杭州市重點中學(xué)2025屆高三上物理期中統(tǒng)考試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、“神舟七號”載人飛船發(fā)射升空后，飛行了2天20小時27分鐘，繞地球運行45圈，返回艙順利返回著陸．這標(biāo)志著我國航天事業(yè)又邁上了一個新臺階，假定正常運行的神舟七號飛船和通信衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）做的都是勻速圓周運動，下列說法正確的是（）A．飛船的線速度比通信衛(wèi)星的線速度小B．飛船的角速度比通信衛(wèi)星的角速度小C．飛船的運行周期比通信衛(wèi)星的運行周期小D．飛船的向心加速度比通信衛(wèi)星的向心加速度小2、小朋友在搭積木時，將重為G的玩具汽車靜置在薄板上，薄板發(fā)生了明顯彎曲，如圖所示。關(guān)于玩具汽車受到的作用力，下列說法正確的是A．每個車輪受到薄板的彈力為B．每個車輪受到薄板的彈力為C．薄板彎曲程度越大，車輪受到的彈力越小D．玩具汽車受到的合力為零3、伽利略曾利用對接斜面研究“力與運動”的關(guān)系．如圖，固定在水平地面上的傾角均為θ的兩斜面，以光滑小圓弧相連接．左側(cè)斜面頂端的小球與兩斜面的動摩擦因數(shù)均為μ．小球從左側(cè)頂端滑到最低點的時間為t1，滑到右側(cè)最高點的時間為t1．規(guī)定斜面連接處為參考平面，則小球在這個運動過程中速度的大小v、加速度的大小a、動能及機械能E隨時間t變化的關(guān)系圖線正確的是A． B． C． D．4、如圖所示是一種古老的舂米機．舂米時，稻谷放在石臼A中，橫梁可以繞O軸轉(zhuǎn)動，在橫梁前端B處固定一舂米錘，當(dāng)腳踏在橫梁另一端C點往下壓時，舂米錘便向上抬起．然后提起腳，舂米錘就向下運動，擊打A中的稻谷，使稻谷的殼脫落變?yōu)榇竺祝阎狾C>OB，則在橫梁繞O轉(zhuǎn)動過程中()A．B、C的向心加速度相等B．B、C的線速度關(guān)系滿足vB<vCC．B、C的角速度關(guān)系滿足ωB<ωCD．舂米錘擊打稻谷時對稻谷的作用力大于稻谷對舂米錘的作用力5、如圖甲所示，電動機通過繞過光滑定滑輪的細繩與放在傾角為的光滑斜面上的物體相連，啟動電動機后物體沿斜面上升；在時間內(nèi)物體運動的圖象如圖乙所示，其中除時間段圖象為曲線外，其余時間段圖象均為直線，1s后電動機的輸出功率保持不變；已知物體的質(zhì)量為2kg，重力加速度則下列計算不正確的是A．1

s后電動機的輸出功率P為100WB．物體運動的最大速度為10

C．在

s內(nèi)電動機所做的功為25JD．在

s內(nèi)電動機所做的功為250

J6、物體做豎直上拋運動，下列圖象能反映其上升過程運動情況的是A． B． C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖甲所示，間距為L的光滑導(dǎo)軌水平放置在豎直向下的勻強磁場中，磁感應(yīng)強度為B，軌道左側(cè)連接一定值電阻R．垂直導(dǎo)軌的導(dǎo)體棒ab在水平外力F作用下沿導(dǎo)軌運動，F(xiàn)隨t變化的規(guī)律如乙圖所示．在0~t0時間內(nèi)，棒從靜止開始做勻加速直線運動．乙圖中t0、F1、F2為已知，棒和軌道的電阻不計．則A．在t0以后，導(dǎo)體棒一直做勻加速直線運動B．在t0以后，導(dǎo)體棒先做加速，最后做勻速直線運動C．在0～t0時間內(nèi)，導(dǎo)體棒的加速度大小為D．在0~t0時間內(nèi)，通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為8、如圖，質(zhì)量相同的兩物體a、b，用不可伸長的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè)，a在水平桌面的上方，b在水平粗糙桌面上。初始時用力壓住b使a、b靜止，撤去此壓力后，a開始運動，在a下降的過程中，b始終未離開桌面。在此過程中A．a(chǎn)的速率小于b的速率B．兩物體機械能的變化量相等C．a(chǎn)的重力勢能的減小量等于兩物體總動能的增加量D．繩的拉力對a所做的功與對b所做的功的代數(shù)和為零9、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運動，突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運動．已知剎車后第1個2s內(nèi)的位移是24m，第4個2s內(nèi)的位移是1m．則下列說法中正確的是A．汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為m/s2B．汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為2m/s2C．汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車D．汽車甲剎車前的速度為14m/s10、豎立在水平地面上的輕彈簧，下端與地面固定，將一個金屬球放置在彈簧頂端(球與彈簧不粘連)，并用力向下壓球，使彈簧做彈性壓縮。穩(wěn)定后用細線把彈簧栓牢．如圖a所示．燒斷細線，球?qū)⒈粡椘?，且脫離彈簧后能繼續(xù)向上運動。不計空氣阻力。如圖b所示．那么該球從細線被燒斷到剛脫離彈簧的運動過程中：（）A．球剛脫離彈簧時彈簧的彈性勢能最小B．球剛脫離彈簧時的動能最大C．球所受合力的最大值不一定大于重力值D．在某一階段內(nèi)，球的動能減小而它的機械能增加三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)研究小燈泡的伏安特性,所使用的器材有：小燈泡L(額定電壓3.8V，額定電流0.32A)電壓表V(量程3V，內(nèi)阻3kΩ)電流表A(量程0.5A，內(nèi)阻0.5Ω)固定電阻(阻值1000Ω)滑動變阻器R(阻值0～9.0Ω)電源E(電動勢5V，內(nèi)阻不計)開關(guān)S，導(dǎo)線若干．（1）實驗要求能夠?qū)崿F(xiàn)在0～3.8V的范圍內(nèi)對小燈泡的電壓進行測量，畫出實驗電路原理圖____．（2）實驗測得該小燈泡伏安特性曲線如圖（a）所示．由實驗曲線可知，隨著電流的增加小燈泡的電阻___(填“增大”“不變”或“減小”)，燈絲的電阻率____(填“增大”“不變”或“減小”)．（3）用另一電源(電動勢4V，內(nèi)阻1.00Ω)和題給器材連接成圖（b）所示的電路，調(diào)節(jié)滑動變阻器R的阻值，可以改變小燈泡的實際功率，閉合開關(guān)S，在R的變化范圍內(nèi)，小燈泡的最小功率為___W．(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)12．（12分）如圖所示，一端帶有定滑輪的長木板上固定有甲、乙兩個光電門，與之相連的計時器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運動時間，與跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩相連的輕質(zhì)測力計能顯示掛鉤處所受的拉力。不計空氣阻力及一切摩擦。(1)在探究“合外力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，要使測力計的示數(shù)等于小車所受合外力，操作中必須滿足________________。實驗時，先測出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運動，讀出小車在兩光電門之間的運動時間t。改變小車質(zhì)量m，測得多組m、t的值，建立坐標(biāo)系描點作出圖線。下列能直觀得出“合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是________。A．B．C．D．(2)如圖抬高長木板的左端，使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運動，讀出測力計的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運動時間，改變木板傾角，測得多組數(shù)據(jù)，得到的F－的圖線如圖所示。實驗中測得兩光電門的距離L＝0.80m，砂和砂桶的總質(zhì)量m1＝0.34kg，重力加速度g取9.8m/s2，則圖線的斜率為________N·s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；若小車與長木板間的摩擦不能忽略，測得的圖線斜率將________（填“變大”、“變小”或“不變”）。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示,A、B是靜止在光滑水平地面上相同的兩塊長木板,長度均為L=0.75m,A的左端和B的右端接觸,兩板的質(zhì)量均為M=2kg是一質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊,現(xiàn)給它一初速度,使它從B板的左端開始向右滑動.已知C與A、B之間的動摩擦因數(shù)相等,最終C與A保持靜止測的此時B的速度大小為，.求：(1)C與A、B之間的動摩擦因數(shù)μ;(2)C與A的最終速度vA.14．（16分）如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xOy的第一、三象限分布存在勻強電場E1、E2，電場E1的場強大小為，方向與x軸負方向成60°斜向下，電場E2的場強大小未知，方向與x軸正方向成30°角斜向上，比荷為1.0×105C/kg的帶正電粒子a從第三象限的P點由靜止釋放，粒子沿PO做勻加速直線運動，到達O點的速度為104m/s，不計粒子的重力。(1)求P、O兩點間的電勢差；(2)粒子a插進入電場E1時，在電場E1某位置由靜止釋放另外一個完全相同的帶電粒子b，使兩粒子在離開電場前相遇，若相遇時所需時間最長，求在電場E1中由靜止釋放的帶電粒子b的初始位置坐標(biāo)。15．（12分）民用航空器在空中飛行時是非常害怕鳥群的，盡管后者體積小、重量輕，但因為航空器的速度一般都相當(dāng)高，二者相撞時產(chǎn)生的沖擊力和破壞力往往是難以想象的．據(jù)航空媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間9月24日，非洲國家蘇丹航空公司的一架波音客機，在執(zhí)飛航班，由前往時不幸遭遇鳥擊．從現(xiàn)場圖版看，飛機受損嚴(yán)重，機鼻整流罩被大面積擊穿，形成一個大洞，內(nèi)部也有明顯損傷．而那只可憐的小鳥也被撞得尸骨粉碎，羽毛和血內(nèi)糊滿撞擊部位．不過幸運的是，事發(fā)后飛行員覺著應(yīng)對，駕駛飛機安全降落，沒有造成更大損失．設(shè)自設(shè)相關(guān)必須數(shù)據(jù)，建立合理模型，估算此次飛鳥撞擊飛機作用力的大?。獯鹬姓堈f明所設(shè)各量的物理意思．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

BC．由題意可知，“神舟七號”的周期大約為，小于同步衛(wèi)星的周期，根據(jù)知，飛船的角速度大于通信衛(wèi)星的角速度，故B錯誤，C正確；AD．根據(jù)，解得：，因為“神舟七號”的周期小于同步衛(wèi)星的周期，則“神舟七號”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑。根據(jù)，解得：，；知飛船的線速度比通信衛(wèi)星的線速度大，飛船的向心加速度比通信衛(wèi)星的向心加速度大，故AD錯誤。故選C。2、D【解析】因為薄板發(fā)生了明顯彎曲，每個輪子所受彈力大小相等都為F，設(shè)彈力與水平方向的夾角為，則受力分析如圖所示：小車靜置在木板上，所受合力為零，由平衡條件可知：，得，當(dāng)薄板彎曲程度越大，越小，越小，F(xiàn)越大，故ABC錯誤，D正確.3、B【解析】

據(jù)牛頓第二定律求出上滑和下滑過程中的加速度大小，從而得出速度隨時間的變化規(guī)律，根據(jù)動能與速度大小的關(guān)系得出動能與時間t變化的關(guān)系求解?！驹斀狻緼B．由牛頓第二定律可知，小球在兩斜面的運動都是勻變速直線運動，兩階段的加速度都恒定不變，小球在左側(cè)斜面下滑時的加速度：小球在右側(cè)斜面下滑時的加速度：小球在左側(cè)斜面下滑時的加速度較小，故A錯誤，B正確；C．小球的動能與速率的二次方成正比，即：因此動能與時間關(guān)系圖象是曲線，故C錯誤；D．由于小球在兩斜面運動時的加速度大小不相等，因此，小球機械能與時間的關(guān)系圖象不是連續(xù)曲線，故D錯誤。【點睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律得出上滑和下滑的加速度，判斷出物體的運動情況。4、B【解析】

AC.由圖可知，B與C屬于同軸轉(zhuǎn)動，則它們的角速度是相等的，即ωC=ωB.由：a=ω2r，而OC＞OB，可知C的向心加速度較大；故A錯誤，C錯誤；B.由于OC＞OB，由v=ωr，可知C點的線速度大；故B正確；D.錘對稻谷的作用力與稻谷對舂米錘的作用力是一對作用力與反作用力，二者大小相等；故D錯誤.5、C【解析】

根據(jù)圖乙得出的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律得出牽引力，最后由算出電動機的輸出功率；當(dāng)加速度為0時，物體運動速度最大，根據(jù)二力平衡求出此時牽引力，結(jié)合算出最大速度；內(nèi)根據(jù)運動學(xué)公式及動能定理算出電動機所做的功；內(nèi)，根據(jù)電動機功率變，結(jié)合算出?！驹斀狻緼、設(shè)物體質(zhì)量為m，由題圖乙可知，在

s時間內(nèi)，物體做勻加速直線運動的加速度大小為a，1

s末物體的速度大小達到

，此過程中，設(shè)細繩拉力的大小為，則根據(jù)運動學(xué)公式和牛頓第二定律可得：，

，由圖象可知，，由功率公式，聯(lián)立解得：在1s末電動機輸出功率為：，故A正確.B、當(dāng)物體達到最大速度后，細繩的拉力大小，由牛頓第二定律和功率的公式可得：，由解得，故B正確.C、在時間

s內(nèi)，物體的位移為x，電動機做的功為，則由運動學(xué)公式得：由動能定理得：

，聯(lián)立解得：，故C錯誤.D、在時間t=3s內(nèi)電動機做的功為W，則：，聯(lián)立解得：

故D正確.故選C.【點睛】本題與汽車啟動類似，關(guān)鍵需要分析清楚物體各段的運動規(guī)律及受力情況，明確實際功率達到額定功率時勻加速直線運動轉(zhuǎn)為變速直線運動，達到速度最大值后做勻速直線運動.6、C【解析】

A．物體做豎直上拋運動，選取向上為正方向，則所以圖像為拋物線，不是直線，故A錯誤；BC．將一物體豎直向上拋出，不計空氣阻力，物體做勻減速直線運動，則上升的過程有v是t的線性函數(shù)，當(dāng)速度減為0，故B錯誤，C正確；D．豎直上拋運動的加速度等于重力加速度，是不變的，故D錯誤。故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】設(shè)導(dǎo)體棒運動的速度為v，感應(yīng)電動勢：，電路電流：，導(dǎo)體棒受到的安培力：，導(dǎo)體棒運動的加速度，在t0以后，當(dāng)導(dǎo)體棒速度增大，加速度減小，做加速度減小的加速運動，當(dāng)a=0時，做勻速運動，速度最大；故B正確，A錯誤；C、在0～t0時間內(nèi)，由牛頓第二定律解得，則有，所以導(dǎo)體棒的加速度大小，故C錯誤；D、在0~t0時間內(nèi)，通過位移，通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為，故D正確；故選BD．【點睛】在t0以后，當(dāng)導(dǎo)體棒速度增大，加速度減小，做加速度減小的加速運動，當(dāng)a=0時，做勻速運動，速度最大，在0~t0時間內(nèi)，通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為．8、AD【解析】

將b的速度進行分解如下圖所示：

由圖可知va=vbcosθ，cosθ<1，可得va<vb，即a的速率小于b的速率，故A正確；繩對a做負功，對b做正功，則a的機械能減少，b的機械能增加。由于摩擦力對b做功，故ab系統(tǒng)總的機械能減少，則二者機械能的變化量不相等，故B錯誤；a的重力勢能的減小量等于兩物體總動能的增加量與產(chǎn)生的內(nèi)能之和，故a的重力勢能的減小量大于兩物體總動能的增加量，故C錯誤；在這段時間t內(nèi)，繩子對a的拉力和對b的拉力大小相等，繩子對a做的功等于-FTvat，繩子對b【點睛】本題是連接體問題，關(guān)鍵要知道兩個物體沿繩子方向的分速度相等。要正確分析有摩擦力作用下的系統(tǒng)功能轉(zhuǎn)化關(guān)系，知道系統(tǒng)克服摩擦力做功機械能減少，減少的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。9、BD【解析】

ABD．假設(shè)汽車在第4個2s內(nèi)沒有停止，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得，根據(jù)解得：速度減為零的時間為：可知汽車在8s前速度減小為零設(shè)汽車初速度為，加速度為，令t=2s．則在第1個2s內(nèi)：在第4個2s內(nèi)聯(lián)立兩式，可得，(，舍去)所以AD正確；B錯誤；C．汽車剎車距離，所以不能撞上乙車，故C錯誤．10、AD【解析】

從細線被燒斷到剛脫離彈簧的運動過程中，彈簧的壓縮量逐漸減小，彈簧的彈性勢能逐漸減小，所以球剛脫離彈簧時彈簧的彈性勢能最小，故A正確。開始彈力大于重力，小球加速上升，當(dāng)小球的彈簧的彈力等于小球的重力時加速度減為零，此時速度最大，然后彈力小于重力，小球減速上升，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時小球脫離彈簧，所以小球的動能先增大后減小，所以球剛脫離彈簧時的動能不是最大，故B錯誤。小球在最低點時受到的合力最大，假設(shè)小球恰能到達彈簧原長位置速度為零，由對稱性可知，小球在最低點時加速度為向上的g，此時小球受合力為mg，則在最低點受到的最大的合力為mg；因球脫離彈簧將被彈起繼續(xù)向上運動，說明燒斷細線瞬間，小球的加速度大于g，即球所受合力最大值大于球的重力值，選項C錯誤；從彈簧的彈力等于重力的位置向上繼續(xù)運動直到脫離彈簧的過程中，小球的動能逐漸減小，但是彈簧的彈力對小球做正功，則小球的機械能增加，故D正確。故選AD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、電路圖見解析；增大；增大；0.39【解析】

（1）[1]．因本實驗需要電流從零開始調(diào)節(jié)，因此應(yīng)采用滑動變阻器分壓接法；因燈泡內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻接近，故應(yīng)采用電流表外接法；另外為了擴大電壓表量程，應(yīng)用R0和電壓表串聯(lián)，故原理圖如圖所示；

（2）[3][4]．I-U圖象中圖象的斜率表示電阻的倒數(shù)，由圖可知，圖象的斜率隨電壓的增大而減小，故說明電阻隨電流的增大而增大；其原因是燈絲的電阻率隨著電流的增大而增大；（3）[5]．當(dāng)滑動變阻器的阻值最大為9.0Ω時，電路中的電流最小，燈泡實際功率最小，由E=U+I（R+r）得U=-10I+4，作出圖線①如圖所示．由交點坐標(biāo)可得U1=1.78

V，I1=221

mA，P1=U1I1≈0.39

W；12、小車與滑輪間的細繩與長木板平行C0.54不變【解析】

(1)[1]小車受重力、支持力，拉力、摩擦力，其中要使測力計的示數(shù)等于小車所受的合外力，即合力方向平行長木板，則必須保證小車與滑輪間的細繩與長木板平行；[2]小車從靠近甲光電門處由靜止開始做勻加速運動，位移；改變小車質(zhì)量m，測得多組m、t的值，所以加速度，位移不變，所以a與t2成反比，若t2與m成正比，則合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比，AB．若t2與m成正比，則合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比，而兩圖像中的函數(shù)關(guān)系為t與m的關(guān)系，AB錯誤；C．圖中t2與m成正比，則合