2025屆華大新物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體，從同一高度同時(shí)由靜止開始勻加速下落，下落過程中受到的空氣阻力分別為F1和F2，如果質(zhì)量為m1的物體先落地，是因?yàn)椋ǎ〢.m1>m2 B.F1>F2C D.m1g－F1>m2g－F22、如圖所示，在傾角為的固定光滑斜面上，物體A在水平向左的力F的作用下保持靜止，當(dāng)力F沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，物體A一直保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是（）A.力F可以旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向 B.力F的大小逐漸增大C.力F的大小逐漸減小 D.支持力的大小保持不變3、甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，則從圖象可知：（）A.甲、乙同時(shí)同地出發(fā)B.甲、乙不同時(shí)也不同地出發(fā)C.4s內(nèi)甲、乙的平均速度之比為2：1D.4s末，甲、乙的速度相等4、做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體質(zhì)量之比為1:3，下落高度之比1:2，甲乙同時(shí)下落，g取10m/s2，則（）A.下落加速度之比1:3 B.下落過程中甲乙速度大小始終相等C.下落時(shí)間之比為1:2 D.甲落地前，甲乙間距離逐漸增大5、在坐標(biāo)-x0到x0之間有一靜電場，x軸上各點(diǎn)的電勢φ隨坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖所示，一電量為e的質(zhì)子從-x0處以一定初動(dòng)能僅在電場力作用下沿x軸正向穿過該電場區(qū)域．則該質(zhì)子（）A.在-x0～0區(qū)間一直做加速運(yùn)動(dòng)B.在0～x0區(qū)間受到的電場力一直減小C.-x0～0區(qū)間電勢能一直減小D.在-x0處的初動(dòng)能應(yīng)大于eφ06、甲、乙兩車在平直的公路上同時(shí)同地沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v—t圖象如圖所示，下列說法正確的是A.在t=10s時(shí)兩車相遇B.在t=10s時(shí)兩車相距最近C.在t=20s時(shí)兩車相遇D.在t=20s時(shí)，乙車在甲車前面7、如圖所示，吊籃A、物體B、物體C的質(zhì)量分別為m、3m、2m，B和C分別固定在彈簧兩端，彈簧的質(zhì)量不計(jì)．B和C在吊籃的水平底板上處于靜止?fàn)顟B(tài)．將懸掛吊籃的輕繩剪斷的瞬間（）A.吊籃A的加速度大小為gB.物體B的加速度大小為0C.物體C的加速度大小為2gD.A對C的支持力大小等于5mg8、如圖所示，用一根不可伸長的輕繩懸掛一個(gè)小球，把小球拉開一個(gè)角度后釋放，小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng)．已知A、B為兩側(cè)的最高點(diǎn)，為最低點(diǎn)，在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，下列說法正確的是（）A.繩對球拉力就是向心力B.繩的拉力逐漸變大C.繩拉力總是大于球的重力D.小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于9、打籃球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員豎直起跳投籃的過程可分為：下蹲、蹬地、離地上升和下落四個(gè)過程，以下說法中正確的是A.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)10、如圖所示，一個(gè)小球從豎直立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下落，從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球的速度和加速度的變化情況是A.小球剛接觸彈簧時(shí)，速度最大B.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度越來越小，方向一直向下C.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下D.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，向上的加速度最大11、如圖所示，水平地面上的物體A，在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是（）A.物體A可能只受到三個(gè)力的作用B.物體A一定受到四個(gè)力的作用C.物體A受到的滑動(dòng)摩擦力大小為FcosθD.物體A對水平面的壓力大小一定為Fsinθ12、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A在豎直向上的力F(F<mg,g為重力加速度)作用下靜止于斜面體B的斜面上.若減小力F,則()A.物體A所受的合力不變 B.斜面對物體A的支持力減小C.地面對斜面體B的摩擦力不變 D.斜面對物體A的摩擦力可能為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體在與水平方向成37°角的斜向上的拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)．已知力F的大小為5N，物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.2，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：(1)物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)后的加速度大小；(2)8s末物體的瞬時(shí)速度大小和8s時(shí)間內(nèi)物體通過的位移大??；(3)若8s末撤掉拉力F，則物體還能前進(jìn)多遠(yuǎn)？17、（10分）小明想推動(dòng)家里的衣櫥，但使出了最大力氣也推不動(dòng)，他設(shè)計(jì)了一方案：如圖所示，用A、B兩塊木板搭成一個(gè)底角較小的“人”字形架，根據(jù)他的設(shè)計(jì)，只要人往中央一站，衣櫥就有可能被推動(dòng)．已知小明的重力小于衣櫥與地面間的摩擦力．以下說法正確的是A.這是不可能的，因?yàn)樾∶鞯闹亓π∮谝聶慌c地面間的摩擦力B.這是不可能的，因?yàn)樾∶鞲緵]有用力去推衣櫥C.這有可能，因?yàn)锳板對衣櫥的水平推力有可能大于小明的重力D.這有可能，因?yàn)锳板對衣櫥的水平推力有可能大于衣櫥與地面間的摩擦力

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用?！驹斀狻繌耐桓叨韧瑫r(shí)由靜止開始勻加速下落：解得下落時(shí)間為：兩物體下落高度相同，質(zhì)量為m1的物體先落地，即時(shí)間更短，加速度更大，對質(zhì)量為m1的物體：解得對質(zhì)量為m2的物體：解得由解得：ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。2、B【解析】A．因?yàn)槲矬wA一直保持靜止靜態(tài)，力F旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向時(shí)，對A受力分析可知物體A不能平衡，故力F不可以旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向，故A錯(cuò)誤；BCD．對物體A做出受力圖如圖要使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，支持力FN、重力和外力F要構(gòu)成三角形，所以由圖可知F旋轉(zhuǎn)過程中力F的大小逐漸增大，支持力的大小逐漸增大，故B正確，CD錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】根據(jù)圖象可知兩物體同時(shí)但不同地出發(fā)，乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)在甲前面2m處．根據(jù)位移等于縱坐標(biāo)變化量，求出位移之比，從而求得平均速度之比．根據(jù)圖象的斜率分析速度關(guān)系【詳解】x-t圖象的斜率表示速度，知乙在0-1s內(nèi)靜止，可知，甲、乙都是從t=1s時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的．出發(fā)點(diǎn)的位置不同，甲的出發(fā)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)，而乙物體出發(fā)時(shí)在正方向上離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為2m，故AB錯(cuò)誤；4s內(nèi)甲、乙的位移分別為△x甲=4m-0=4m，△x乙=4m-2m=2m，則△x甲：△x乙=2：1，則平均速度之比為2：1，故C正確；根據(jù)圖象的斜率表示速度，知4s末，甲、乙的速度不等，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】對于x-t圖象要掌握了位移圖象的基本性質(zhì)：橫坐標(biāo)代表時(shí)刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，水平直線表示物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，圖象的斜率表示速度4、B【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度均相同與質(zhì)量無關(guān)，根據(jù)h=gt2判斷時(shí)間關(guān)系；根據(jù)v=gt判斷速度關(guān)系；【詳解】由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與物體的質(zhì)量無關(guān)，故加速度相同，根據(jù)高度h=gt2關(guān)系即可求出時(shí)間之比1：，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；根據(jù)速度v=gt可知下落過程中甲乙速度大小始終相等，選項(xiàng)B正確；甲落地前，甲乙始終在同一高度，間距不變，故D錯(cuò)誤．故選B5、D【解析】由圖知，在區(qū)間電勢升高，質(zhì)子由低電勢向高電勢運(yùn)動(dòng)，電場力做負(fù)功，做減速運(yùn)動(dòng)，電勢能增大，故A錯(cuò)誤；C錯(cuò)誤；勢隨坐標(biāo)x的變化關(guān)系圖線的斜率描述該處的電場強(qiáng)度，在區(qū)間切線的斜率先增大后減小，電場力先增大后減小，故B錯(cuò)誤；從區(qū)間：，所以在處的動(dòng)能，故D正確6、C【解析】根據(jù)v-t圖象中圖象與時(shí)間軸所包圍的面積表示位移，分析兩車位移關(guān)系，從而判斷兩車是否相遇，以及何時(shí)相距最近，并判斷兩車位置關(guān)系.【詳解】AB．0-10s內(nèi)甲車的速度比乙車的大，甲車在乙車的前方，兩者間距增大．t=10s后內(nèi)乙的速度比甲的大，兩者間距減小，所以t=10s時(shí)甲乙兩車相距最遠(yuǎn)，故A、B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)“面積”表示位移，可知t=20s時(shí)甲、乙的位移相等，兩車相遇，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，知要理解度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn).7、BC【解析】A、裝置靜止時(shí)，彈簧的彈力，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，將C和A看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得：，即A、C的加速度均為2g，方向向下，故A錯(cuò)誤，C正確；B、剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，B的合力仍然為零，則B的加速度為0，故B正確；D、設(shè)A對C的支持力為，則對C由牛頓第二定律得：，解得A對C的支持力大小，故D錯(cuò)誤8、BD【解析】A、如圖所示受力分析可知，繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力，即，A錯(cuò)誤；B、當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中，速度越來越大，由可知，需要的向心力越來越大，同時(shí)變小，變大，又，則繩子拉力逐漸增大，B正確；C、在A點(diǎn)時(shí)，，，故C錯(cuò)誤；D、在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，做加速運(yùn)動(dòng)，合力做正功，即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于，D正確故選BD9、CD【解析】當(dāng)人對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說人處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)人對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說人處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速，加速度先向下在向上，所以先失重后超重，故AB錯(cuò)誤；離開地面后，人對地面就沒有作用力了，處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，故C正確；下落過程中，有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，人的重力并沒變，只是對地面的壓力變了10、CD【解析】分析從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短過程中，小球所受彈力與重力的關(guān)系，得出各階段小球合外力(加速度)的方向與小球的速度方向間關(guān)系，判斷小球速度的變化情況．據(jù)牛頓第二定律列式，分析各階段小球加速度的變化情況【詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于重力，此時(shí)合外力方向向下，合外力(加速度)的方向與速度方向相同，小球的速度增大；合外力的大小，隨著壓縮量的增加，彈力增大，合外力減小，加速度減??；小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)時(shí)，合外力為零，速度最大．由于慣性小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧對小球向上的彈力大于重力，合外力方向向上，合外力(加速度)的方向與速度方向相反，小球的速度減?。缓贤饬Φ拇笮?，隨著壓縮量的增大，合外力增大，加速度增大；小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)A：小球接觸彈簧后，先做加速運(yùn)動(dòng)；則小球剛接觸彈簧時(shí)，速度不是最大．故A項(xiàng)錯(cuò)誤BC：從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下．故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確D：最后階段，小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)．小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，向上的加速度最大．故D項(xiàng)正確11、BC【解析】受力分析時(shí)注意彈力和摩擦力一定在物體與其它物體接觸面上進(jìn)行分析，注意彈力、摩擦力產(chǎn)生的條件，在本題中將拉力按照作用效果正交分解后，結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況和摩擦力和彈力的產(chǎn)生條件對木塊受力分析，得出結(jié)論【詳解】A、B項(xiàng)：物體一定受重力，拉力F產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，水平向右拉木塊，豎直向上拉木塊，由于木塊勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，水平方向必有摩擦力與拉力的水平分量平衡，即一定有摩擦力，結(jié)合摩擦力的產(chǎn)生條件可知?jiǎng)t必有支持力，因而物體一定受到四個(gè)力，故A錯(cuò)誤，B正確；C項(xiàng)：根據(jù)物體處于平衡狀態(tài)可知，水平方向有：f=Fcosθ，故C正確；D項(xiàng)：據(jù)物體處于平衡狀態(tài)可知，豎直方向有：FN=mg-Fsinθ，故D錯(cuò)誤故應(yīng)選：BC【點(diǎn)睛】對物體受力分析通常要結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)情況，同時(shí)本題還要根據(jù)彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件分析12、AC【解析】先分析物體受力情況:受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個(gè)力;再分析有拉力F減小后物體的受力情況:拉力、重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個(gè)力.【詳解】A、物塊受力如圖：由于剛開始能靜止在斜面上，在A上施加豎直向上力F相當(dāng)于等效重力變小，當(dāng)力F減小時(shí)，物體A仍然能靜止，即所受合力仍然為零，故A對；BD、根據(jù)平衡可知：當(dāng)力F減小時(shí)增大