1.目前充電設(shè)施故障反饋來源主要分為哪三個(gè)方面?()3.在GB/T20234.2—2015標(biāo)準(zhǔn)中，充電連接過程中，最先接通的觸頭是()。8.NB/T33008.2-2018大于6%,且宜坡向站外。強(qiáng)度試驗(yàn)中，試驗(yàn)電壓應(yīng)為()kV(交流有效值)。應(yīng)為()分鐘。17.NB/T33008.2-2018電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范規(guī)定，()應(yīng)在生產(chǎn)鑒C、售后維修的產(chǎn)品18.配電容量小于()kVA的充電站，宜采用0.4kV供電方式。19.GB/T29781-2013《電動(dòng)汽車充電站通用要求》適用于采用()為電動(dòng)汽車動(dòng)20.充電設(shè)備檢修前，()應(yīng)向全體檢修人員交待工作中的安全注意事項(xiàng)、作業(yè)21.以下關(guān)于充電設(shè)施調(diào)試的說法正確的是()。充電、監(jiān)控、()等。流范圍是()。29.公共充電站是電動(dòng)汽車開放式的(),其充電價(jià)格的制訂屬于基礎(chǔ)設(shè)施推廣31.換電設(shè)備檢修應(yīng)由()擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人，檢修作業(yè)開始前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向32.某些有可能發(fā)生嚴(yán)重潮濕天氣的區(qū)域，電動(dòng)汽車充電站應(yīng)具有對(duì)()的監(jiān)測(cè)33.充電設(shè)施接地電阻連續(xù)性測(cè)試主要測(cè)量的是什么?()徑不應(yīng)小干()mm。36.在充電過程中，當(dāng)檢測(cè)到輸出電壓大于車輛(),充電機(jī)應(yīng)在1s內(nèi)斷開直流37.非車載充電機(jī)和交流充電樁的充電接口及()應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。38.巡視充電附屬設(shè)施時(shí)，()應(yīng)留意周圍環(huán)境，確保場(chǎng)地?zé)o斷裂、下沉和塌陷D、檢修人員39.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定電池更換站內(nèi)工作環(huán)境明亮，操作區(qū)域營(yíng)業(yè)間照度不小于()。電，張貼()標(biāo)識(shí)牌。A、“止步，高壓危險(xiǎn)!”B、“止步，有電危險(xiǎn)!”47.GB/T29317-2021中，()是53.根據(jù)GB/T37295-2019,安全技術(shù)防范系統(tǒng)應(yīng)選用具有()通信協(xié)議和接口的路的功率消耗不應(yīng)大于()W。70.缺陷處理時(shí)，需斷開充電機(jī)(),并在進(jìn)線開關(guān)設(shè)置隔離擋板，防止工器具72.作業(yè)人員為用戶提供現(xiàn)場(chǎng)充換電服務(wù)時(shí)，應(yīng)耐心(),耐心、合理進(jìn)行答復(fù)73.作業(yè)人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷(一般、嚴(yán)重)時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)(),A、1秒B、250毫秒78.城區(qū)內(nèi)的充電站，宜靠近(),不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路電阻值，正常電阻在()左右。90.NB/T33008.2-2018安裝有電能表的交流充電樁，其電能計(jì)量功能應(yīng)符合()標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。91.充換電設(shè)施現(xiàn)狀分析，應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)劃區(qū)域當(dāng)前充換電設(shè)施的數(shù)量、(),分析C、類型和使用狀況D、使用狀況92.車輛就位，待確認(rèn)無誤后，打開車輛動(dòng)力電池倉蓋，檢查(),確保所有需A、電池箱外觀B、電池運(yùn)行狀態(tài)在的問題不包括以下哪一項(xiàng)?()耗，而且有利于()和溫室效應(yīng)等環(huán)境問題。電流大于16A的充電樁，供電插座應(yīng)安裝()裝置。試驗(yàn)前的狀態(tài)，經(jīng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人復(fù)查后，()。106.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的參比電壓是()。107.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，絕緣故障屬于()級(jí)別的故障槍已連接需要檢測(cè)充電槍槍頭處CC接口來判斷()已插槍B、槍頭機(jī)械鎖故障109.充電站與電網(wǎng)之間的電能計(jì)量由供電單位按照()實(shí)施。A、國家標(biāo)準(zhǔn)分別是多少()。定值的80%、110%時(shí)，電能表測(cè)試輸出不應(yīng)產(chǎn)生多于()個(gè)的脈沖。定評(píng)價(jià)內(nèi)容可以包括()。設(shè)施的設(shè)置原則?()A、0.401Ib≤I<0.51b)時(shí)，電能表誤差極限為±()。離應(yīng)不大于()m。率為()Hz。不平衡度不應(yīng)超過()%,短時(shí)不得超過4%。需求()方面著手。所有需更換的電池箱的鎖柄在()。142.電擊對(duì)人體所造成的傷害，以()為最要害部位。的()%,且不應(yīng)影響周圍元器件的正常工作和無元器件損壞。144.充電設(shè)備宜安裝在距地面一定高度的地方，滿足()、防積水要求。A、防高溫C、防小動(dòng)物148.充電設(shè)備試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)裝設(shè)遮欄(圍欄),遮欄(圍欄)與試驗(yàn)設(shè)備高壓部分應(yīng)有足夠的安全距離，向外懸掛()標(biāo)示牌。B、“止步，有人工作!”C、“請(qǐng)勿靠近，有電危險(xiǎn)!”D、“請(qǐng)勿靠近，高壓危險(xiǎn)!”般為()%,短時(shí)不得超過2.6%。不包括()。B、汽油試驗(yàn)需要解開設(shè)備接頭時(shí)，解開前應(yīng)(),重新連接后應(yīng)檢查。163.GB/T29317-2021中，()是連接于電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池與電網(wǎng)(或負(fù)荷)于被充電車輛的進(jìn)入、駛出以及()。測(cè)得的噪聲最大值不應(yīng)大于()分貝。174.GB/T20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，交流充電接口額定電流32A的額定電壓范圍175.充換電站規(guī)劃應(yīng)與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)()相協(xié)調(diào)。D、發(fā)展方向176.以下關(guān)于電流互感器作用的說法正確的是()。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范()。178.在居住區(qū)，充電基礎(chǔ)設(shè)施以()為主、()為輔。區(qū)充電設(shè)施的設(shè)置原則?()其提供電能的設(shè)備是()193.NB/T33008.2-2018額定絕緣電壓60V<Ui≤300V時(shí)，測(cè)量充電樁規(guī)定部位的電氣間隙應(yīng)不小于()mm。194.在出現(xiàn)故障不能繼續(xù)充電或充電完成情況下車輛插頭解鎖前車輛插頭端口電壓不應(yīng)超過()。進(jìn)行記錄、上報(bào)運(yùn)維單位，并采取控制措施()。196.充電設(shè)施介電強(qiáng)度試驗(yàn)中，工頻交流電壓施加時(shí)間是多久?()197.NB/T33008.2-2018按照()進(jìn)行試驗(yàn)A、任意順序B、固定順序C、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序D、從難到易的順序198.充電區(qū)域應(yīng)具備一定的()。A、通風(fēng)條件C、清潔條件D、綠化條件未斷開之前，需安排專人在離斷裂點(diǎn)()處進(jìn)行看守。的爬電距離應(yīng)不小于()mm。并留存()。206.充電電纜的主絕緣線芯應(yīng)采用()識(shí)別定充換電設(shè)施應(yīng)設(shè)置的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)不包括()。過沖不應(yīng)大于額定輸入電流峰值的()%。使用，但應(yīng)(),巡視工作結(jié)束后立即交還。C、隨身攜帶D、登記簽名定電池更換站內(nèi)工作環(huán)境明亮，罩棚下照度(距地1.2m平面)不小于()。220.直流充電機(jī)電能計(jì)量中的直接接入式電能表是指接入儀表電流回路為電流信號(hào)的電能表，包括電能表和()一體化設(shè)計(jì)的儀表。A、電容器221.熄燈巡視時(shí)，應(yīng)注意(),防止誤入帶電設(shè)備或墜入溝道內(nèi)。C、兩側(cè)環(huán)境1.根據(jù)GB/T20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn)，交流充電接口的額定電壓包括()。()、()功能。3.一般充換電站人身傷害有哪些?()正確識(shí)別充換電設(shè)施故障()。5.充電站的電能計(jì)量包括兩部分：()和()之間的計(jì)量、()和()之間的計(jì)6.以下屬于直流樁車端故障類的有()。8.電動(dòng)汽車充電站()、()、()的門應(yīng)向疏散方向開啟。10.充電操作前，應(yīng)檢查充電設(shè)備是否運(yùn)行正常，嚴(yán)禁在()、()等設(shè)備上進(jìn)11.充電站的布置和設(shè)計(jì)應(yīng)便于被充電車輛的()、()以及()。耗，而且有利于()和()等環(huán)境問題。人應(yīng)向全體作業(yè)人員交代(),明確()。()的利益。17.充電設(shè)備檢修前，作業(yè)人員應(yīng)熟知作業(yè)過程中存在的()、()及()知識(shí)。電機(jī)應(yīng)()保障安全防護(hù)。度等級(jí)為1.0級(jí)，分流器準(zhǔn)確度等級(jí)為0.2級(jí)。22.NB/T33008.2-2018下列()屬于交流充電樁的型式試驗(yàn)項(xiàng)目。定充換電設(shè)施的環(huán)境要求包括()。26.動(dòng)力電池巡視時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電池()、(),應(yīng)立即對(duì)電池組停電。27.直流充電機(jī)的電能計(jì)量裝置宜安裝在充電機(jī)內(nèi)部，位于充電機(jī)()和()之28.充電機(jī)上各種()、()、()等應(yīng)有相應(yīng)的文字符號(hào)標(biāo)志，并與接線圖上29.交流充電樁的充電計(jì)量電能表應(yīng)計(jì)量()和()。31.巡視時(shí)，發(fā)現(xiàn)換電設(shè)備()、()、及(),應(yīng)立即對(duì)充電樁進(jìn)行斷電處理，33.充電過程包括()階段。34.()電動(dòng)汽車充換電站巡視次數(shù)不應(yīng)低于每日一次，()電動(dòng)汽車充換電站機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷()和()。36.清掃工作時(shí)，應(yīng)采取措施防止誤入()、誤碰()37.供電系統(tǒng)的容量應(yīng)滿足充電站內(nèi)()、()、()、()等用電的要求，并38.根據(jù)GB/T37295-2019,充電站設(shè)防區(qū)域可包括()等39.充電設(shè)備鑰匙至少應(yīng)有三把，一把專供(),一把專供()。41.電動(dòng)汽車分類保有量預(yù)測(cè)根據(jù)()及其(),以及(),結(jié)合規(guī)劃區(qū)域的政預(yù)測(cè)周期不宜超過5年。定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合()規(guī)定。43.充電系統(tǒng)是指由充電站內(nèi)的所有()、()及相關(guān)()組成，實(shí)現(xiàn)安全充電濕度進(jìn)行()和()的設(shè)備和手段。級(jí)中規(guī)定的(),試驗(yàn)時(shí)間()。的10%,試驗(yàn)時(shí)間1s()年。48.動(dòng)力電池組禁止();禁止短路。電能的設(shè)施，由()、()、配套設(shè)施等組成50.根據(jù)GB/T37295-2019,充電區(qū)應(yīng)能監(jiān)控到()等情況固定，一般輸出方式有()。定應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)具備()能力。56.當(dāng)啟動(dòng)急停裝置時(shí)，一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷()和()。B、口對(duì)鼻吹氣58.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15543—2008《電能質(zhì)量三相電壓不平衡》規(guī)定：電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)負(fù)序電壓不平衡度不得超過(),短時(shí)不得超過()。59.充電設(shè)備的布置宜盡量縮短充電電纜長(zhǎng)度，以節(jié)約()和()。A、材料C、人工60.充換電設(shè)施現(xiàn)狀分析。統(tǒng)計(jì)規(guī)劃區(qū)域當(dāng)前()、(),分析充換電設(shè)施(),61.運(yùn)維人員上崗前應(yīng)進(jìn)行()和(),考核通過后方可上崗。定應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括()內(nèi)容。()%,且宜坡向站外。于6%,且宜坡向站外。65.GB/T29317-2021中，充電站供電系統(tǒng)是為充電站的提供電源的()和()66.充電站不應(yīng)設(shè)在有()或()的場(chǎng)所，不應(yīng)設(shè)在()和可能()的場(chǎng)所。置，包括()71.充電機(jī)應(yīng)能夠提供()供電回路及()的短路電流保護(hù)。73.作業(yè)人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)()、()有漏電、設(shè)備響聲異常、產(chǎn)生煙霧火不平衡度不應(yīng)超過()%,短時(shí)不得超過()%。壓不平衡度不應(yīng)超過2%,短時(shí)不得超過4%。77.NB/T33008.2-2018交流充電樁外觀檢查應(yīng)關(guān)注()幾個(gè)方面。定消防安全要求包括以下()。80.()、()等維護(hù)，需專業(yè)維修人員處理，嚴(yán)禁操作人員及無關(guān)人員私自對(duì)程中，充電機(jī)需要進(jìn)行()等關(guān)鍵檢測(cè)。82.以下屬于直流樁電源故障類的有()。83.作業(yè)人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)充電機(jī)、充電樁外殼有()、()、及()嚴(yán)重84.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施維護(hù)性測(cè)試項(xiàng)目包括內(nèi)容有()和()。86.充電機(jī)()和()、()應(yīng)采用雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有D、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間1小時(shí)89.充電機(jī)直流輸出回路采用()或()措施。91.關(guān)于電動(dòng)汽車分類保有量預(yù)測(cè)中根據(jù)()、()和()等對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行分94.室外充電設(shè)備對(duì)安裝環(huán)境的要求有()?95.NB/T33008.2-2018交流充電樁外觀檢查主要關(guān)注()方面的內(nèi)容。96.變更()或(),應(yīng)斷開試驗(yàn)電源，并將升壓設(shè)備的高壓部分放電、短路接97.對(duì)于帶電設(shè)備，應(yīng)配置()、()或()。充電機(jī)向電動(dòng)汽車發(fā)送的報(bào)文可能包括()。99.充電機(jī)在充電過程中，當(dāng)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車()或()發(fā)生通信中斷時(shí)，充101.作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)清除充電場(chǎng)站內(nèi)的()、()、()等，避免火災(zāi)等事故。104.NB/T33008.2-2018下列()屬于電氣安全試驗(yàn)范疇。105.換電定價(jià)系統(tǒng)模塊包括()各方利益評(píng)估。湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)?()專業(yè)性工作，以下正確的要求是()。109.電能表宜安裝在交流充電樁(),位于()與車載充電機(jī)之間。110.直流充電機(jī)直流側(cè)電能計(jì)量裝置包括電子式()和()。度等級(jí)為1.0級(jí)，分流器準(zhǔn)確度等級(jí)為0.2級(jí)。方式或經(jīng)()接入方式。消耗不應(yīng)大于()W。應(yīng)大于2W。無()后，方可啟動(dòng)設(shè)備。無線電能傳輸?shù)某潆姺绞剑譃?)。C、直流導(dǎo)線(母排)121.充電價(jià)格從低到高的順序應(yīng)該是()()()和()。122.NB/T33008.2-2018交流充電樁在進(jìn)行噪聲試驗(yàn)的時(shí)h內(nèi)至少可以設(shè)置()個(gè)時(shí)段，時(shí)段最小間隔為()min。換。每套費(fèi)率時(shí)段全年至少可設(shè)置2個(gè)時(shí)區(qū)，24h內(nèi)至少可以設(shè)置8個(gè)時(shí)段，時(shí)段最小間隔為15min,時(shí)段可跨越零點(diǎn)設(shè)置。126.NB/T33008.2-2018在進(jìn)行鎖止裝置檢查中包括()項(xiàng)目。A、重啟128.以下屬于直流樁電氣類故障的有()。129.動(dòng)力電池巡視時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電池著火，應(yīng)用()或者()滅火，或者用()、()掩埋。130.NB/T33008.2-2018以下哪()項(xiàng)目是電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目。131.電動(dòng)汽車運(yùn)行過程中()、(),其推廣和使用不僅能夠減少石油的消耗，132.以下哪些屬于直流樁樁體環(huán)境類故施信息進(jìn)行采集、處理和(),向用戶提供()、()及()功能的支撐系統(tǒng)。134.充電設(shè)備安裝在室內(nèi)時(shí)，為防止()過高，宜安裝()設(shè)施。B、wL=wC,電路呈阻性；136.充電機(jī)內(nèi)()、()等部件應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。137.充電機(jī)相應(yīng)位置上應(yīng)具有()、()及(),要求字跡清晰易辨、不褪色、142.熄燈巡視換電設(shè)備時(shí)，應(yīng)注意周邊環(huán)境，防止()或()。143.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的參比電壓是()V,基本電流是()A。應(yīng)在±2%之內(nèi)。的90%28.為防止一、二次繞組間絕緣被擊穿后，一次側(cè)高壓竄入29.NB/T33008.2—2018電動(dòng)汽車交流充電樁的外殼應(yīng)平整，無明顯凹凸痕、劃解析：根據(jù)8.2.5.3,交流充電樁電能計(jì)量應(yīng)符合GB/T28569的有關(guān)規(guī)定，非車載充電機(jī)電能計(jì)量應(yīng)符合GB/T29318的有關(guān)規(guī)定，所以該說法錯(cuò)誤。35.充電設(shè)備檢測(cè)到門未關(guān)好，不允許啟動(dòng)充電，影響充電設(shè)備正常使用36.NB/T33008.2—2018具備待機(jī)37.充電機(jī)可具備恒功率輸出特性，恒功率值的大小和恒功率輸入電壓范圍由運(yùn)解析：電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的供電電壓偏差要求，其中10(20)kV供電電壓正、46.作業(yè)人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷(一般、嚴(yán)重)時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)充電設(shè)