《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊》

編制說(shuō)明

《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》編制說(shuō)明

1任務(wù)來(lái)源、主要參加單位

2022年11月9日，中電聯(lián)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家能源局《2022年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃

及外文版翻譯計(jì)劃的通知》〔2022〕299號(hào)，依據(jù)通知要求，由國(guó)網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公

司牽頭開(kāi)展《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊》的制定。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司牽頭，國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）

有限公司、南網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司、東北電力大學(xué)、北京

電力科學(xué)院、南瑞集團(tuán)有限公司、許繼集團(tuán)有限公司、山東魯軟數(shù)字科技有限公司、青島特

來(lái)電新能源有限公司、北京小桔科技有限公司、深圳英飛源技術(shù)有限公司、深圳市永聯(lián)科技

股份有限公司、深圳市英可瑞科技股份有限公司、深圳盛弘電氣股份有限公司、深圳市優(yōu)優(yōu)

綠能股份有限公司、深圳科華恒盛科技有限公司、深圳安和威電力科技股份有限公司、石家

莊通合電子科技股份有限公司、陽(yáng)光電源股份有限公司、開(kāi)普檢測(cè)研究院股份有限公司、星

源博銳新能源技術(shù)有限公司等單位共同完成。

2標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)原則，與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策的協(xié)調(diào)性

通過(guò)分析調(diào)研目前電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊技術(shù)成果，結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施

運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，考慮未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施技術(shù)發(fā)展需求，制定了本標(biāo)準(zhǔn)。本文件規(guī)定了電動(dòng)

汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊應(yīng)遵循的基本技術(shù)要求。本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充

電模塊的分類(lèi)、基本構(gòu)成，功能要求、技術(shù)要求、電磁兼容、檢驗(yàn)規(guī)則、試驗(yàn)方法、標(biāo)志、

包裝、運(yùn)輸及貯存要求。

在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過(guò)程中，除應(yīng)遵循本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵循現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)及政策等。

本標(biāo)準(zhǔn)格式符合GB/T1.1-2020。

3制、修訂標(biāo)準(zhǔn)的目的及要解決的主要問(wèn)題

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊應(yīng)遵循的基本技術(shù)要求，適用于電動(dòng)汽車(chē)

非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊，其交流額定電壓不超過(guò)1000VAC，直流額定最大電壓不超過(guò)1500

VDC。

4編制過(guò)程簡(jiǎn)況

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃，2022年11月9日，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的要求，由國(guó)網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)

網(wǎng)技術(shù)有限公司牽頭開(kāi)始了標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，確定了標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃及修訂草案。

2023年4月19日，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心在北京組織召開(kāi)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電

動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊》編制啟動(dòng)會(huì)，確定了標(biāo)準(zhǔn)編制工作方案，以及下一步編制工

作進(jìn)度安排。

2023年6月10日，在標(biāo)準(zhǔn)草案基礎(chǔ)上，各編制單位提交各章節(jié)修訂建議,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，

由國(guó)網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司匯總形成標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2023年7月18日，召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿各章節(jié)進(jìn)行評(píng)審，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)

稿。

5標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說(shuō)明

本文件共計(jì)11個(gè)章節(jié)，規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊（以下簡(jiǎn)稱(chēng)充電模塊）的

分類(lèi)、基本構(gòu)成，功能要求、技術(shù)要求、電磁兼容、檢驗(yàn)規(guī)則、試驗(yàn)方法、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)、包

裝、運(yùn)輸及貯存要求。

6采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國(guó)際、國(guó)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)水平

的對(duì)比情況

本文件為新制定標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際、國(guó)外已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)無(wú)相關(guān)內(nèi)容。

7貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊應(yīng)遵循的基本技術(shù)要求，適用于電動(dòng)汽車(chē)

非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊，其交流額定電壓不超過(guò)1000VAC，直流額定最大電壓不超過(guò)1500

VDC。建議將本文件作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊選型時(shí)推薦采用。

8廢止現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無(wú)。

9標(biāo)準(zhǔn)涉及的技術(shù)創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)處置、試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)、

推廣應(yīng)用等情況。

通過(guò)分析調(diào)研目前電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電模塊技術(shù)成果，結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施

運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，考慮未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施技術(shù)發(fā)展需求，為充電設(shè)備系統(tǒng)性能及運(yùn)