ICS93.080.01

CCSP66

CASME

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會團體標準

T/CASMEXXXX—2023

高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程

Technicalspecificationforgeneralsubgradefillingofexpressway

（征求意見稿）

2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實施

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會??發(fā)布

T/CASMEXXXX—2023

高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路一般路基填筑的術(shù)語和定義、施工準備、施工要點、路基排水、路基防護、

冬雨期施工、安全與環(huán)境保護、整修與驗收。

本文件適用于高速公路一般路基的填筑。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程(附條文說明)

3術(shù)語和定義

JTG/T3610界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4施工準備

一般規(guī)定

4.1.1施工前應(yīng)熟悉設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖。

4.1.2施工前應(yīng)進行施工調(diào)差及現(xiàn)場核對，根據(jù)設(shè)計要求、合同條件及現(xiàn)場情況等編制施工組織設(shè)計。

4.1.3施工前應(yīng)建立健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系，對各類施工人員進行崗位培訓和技術(shù)、

安全交底。

4.1.4臨時工程應(yīng)滿足正常施工需要，保證施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物的使用功能，保護農(nóng)田

水利設(shè)施等。臨時工程宜與永久工程相結(jié)合。

人員、材料和機械設(shè)備

4.2.1從事路基施工的各類特殊崗位人員均應(yīng)持證上崗。

4.2.2取土場料源數(shù)量應(yīng)滿足施工需求，填料性質(zhì)應(yīng)滿足JTG/T3610的要求。

4.2.3施工機械宜考慮工程特點、數(shù)量、地形、填方高度、運距、氣候條件、工期等因素。

4.2.4施工所用的各類儀器和機械設(shè)備應(yīng)作好相關(guān)的檢定和標定工作。

測量放樣

4.3.1控制性樁點應(yīng)進行現(xiàn)場交樁，保護好交樁成果，并根據(jù)情況對控制樁點進行復(fù)測。

4.3.2導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)導(dǎo)線測量精度應(yīng)符合JTG/T3610的規(guī)定；

b)原有導(dǎo)線點不滿足施工需要時，可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點；

c)同一建設(shè)項目內(nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合并滿足同等精度要求；

d)對可能受施工影響的導(dǎo)線點，施工前應(yīng)加以固定或改移并保證其精度。

4.3.3水準點復(fù)測應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)水準點精度應(yīng)符合JTG/T3610的規(guī)定；

b)沿路線每500m宜有一個水準點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段宜

增設(shè)水準點。臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求并與相鄰水準點閉合；

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c)水準點埋設(shè)深度不得少于1.2m。

4.3.4中線放樣應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)路基開工前，應(yīng)進行全段中線放樣并固定路線主要控制樁，宜采用坐標法進行測量放樣；

b)中線放樣時，應(yīng)注意路線中線與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明

原因，進行處理。

4.3.5路基放樣應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)施工前應(yīng)對原地面進行復(fù)測，核對或補充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理；

b)施工前應(yīng)設(shè)置標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置標

識清楚；

c)對高填路段每填3m～5m或者一個邊坡平臺應(yīng)復(fù)測中線和橫斷面；

d)標高控制樁間距不宜大于200m。

4.3.6每項測量結(jié)果應(yīng)進行復(fù)核，原始記錄應(yīng)存檔。

試驗

4.4.1施工前應(yīng)建立具備相應(yīng)試驗檢測能力的工地試驗室。

4.4.2施工前應(yīng)對路基基地原狀土進行取樣試驗。每公里應(yīng)至少取2個點，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加樣

點數(shù)。

4.4.3應(yīng)及時對擬作為路堤填料的材料進行取樣試驗。土的試驗項目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、

顆粒分析、擊實、CBR等，必要時還要做相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。

場地清理

4.5.1路基在填筑前應(yīng)對場地耕植土進行清除，平均厚度按20cm計列。

4.5.2對于魚塘、河溝地段，應(yīng)清除淤泥，根據(jù)設(shè)計情況填筑至原地面整平高程或者基底高程。

4.5.3原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實，壓實度應(yīng)不小于

93%。

試驗路段

4.6.1施工前應(yīng)進行試驗段施工。

4.6.2試驗路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點具有代表性的地段，路段長度在100m～200

m為宜。

4.6.3試驗段施工應(yīng)包括：

a)填料試驗、檢測報告；

b)施工工藝主要參數(shù)：機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪系數(shù)、碾壓速度和壓實遍數(shù)、最佳含水

率及含水率允許偏差等；

c)施工過程中的質(zhì)量控制方法、指標；

d)優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；

e)原始記錄、過程記錄等；

f)對設(shè)計圖紙的修改建議等。

5施工要點

一般規(guī)定

5.1.1施工應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定，滿足安全、耐久、節(jié)能、環(huán)保和文明施工的要求。

5.1.2施工應(yīng)節(jié)約用地，保護耕地、林地、草原，減少污染，保護環(huán)境，施工結(jié)束后對現(xiàn)場進行原地

貌恢復(fù)。

5.1.3施工應(yīng)做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并

與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。

5.1.4應(yīng)遵循邊施工邊防護的原則，土方工程、防護工程應(yīng)配套完成。路基填筑應(yīng)完成一段、防護一

段，確保路基的強度和穩(wěn)定。

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5.1.5施工過程中應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計要求對路基中線、邊線、寬度、縱斷高程、橫坡和邊坡坡度等進行

測量控制。

運輸填料

5.2.1運輸機械的選擇應(yīng)考慮工程特點、填料數(shù)量、地形、填方高度、運距、氣候條件、工期等因素

確定。

5.2.2運輸前應(yīng)建立運輸調(diào)度系統(tǒng)并編制運輸計劃，統(tǒng)一指揮。

5.2.3運輸機械應(yīng)狀況良好，滿足現(xiàn)場施工使用要求。

5.2.4自卸汽車宜采用大噸位的運輸車，在運輸過程中避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎掉頭。

5.2.5運輸過程中表層填料應(yīng)濕潤并用篷布覆蓋。

攤鋪布灰

5.3.1每層填料松鋪厚度應(yīng)嚴格控制，松鋪厚度不超過400mm。

5.3.2施工時每層壓實厚度為20cm。

5.3.3施工時應(yīng)對現(xiàn)場土樣含水量進行檢測，當土樣含水量控制在最佳含水量以上2%左右時，按照

松鋪厚度將土攤鋪均勻一致。

5.3.4降低土樣含水量，當現(xiàn)場攤鋪土含水量降至大于最佳含水量3%～5%范圍時，宜用輕型壓路機

將填土壓平，用石灰撒布車均勻布灰。

翻拌、晾曬、粉碎

5.4.1用灰土拌和機對灰土進行至少兩遍的拌和與粉碎。拌和應(yīng)深入下承層面5mm～10mm,不應(yīng)出現(xiàn)

素土夾層。

5.4.2過篩檢測現(xiàn)場土顆粒大小應(yīng)符合下列要求：

a)大于5cm的顆粒含量應(yīng)低于5%；

b)大于2cm的顆粒含量應(yīng)低于20%；

c)對于含有較多結(jié)核的土料,大于2cm的顆粒含量應(yīng)低于30%。

5.4.3土塊粉碎后應(yīng)及時進行灰劑量和含水率測試，所有檢測點的灰劑量大于設(shè)計灰劑量視為合格。

精平、穩(wěn)壓

當路鋪填土的含水率處于最佳含水率或略高于最佳含水率1%～2%且灰劑量滿足要求時，應(yīng)用壓路

機進行穩(wěn)壓，用平地機進行整平、整型。

打網(wǎng)格、鋪水泥

應(yīng)按以下步驟進行：

a)用壓路機將填料壓平，表面應(yīng)平整光滑；

b)按方格網(wǎng)設(shè)計,人工均勻撒布水泥；

c)用穩(wěn)定土路拌機拌和，拌和應(yīng)與補水緊密配合，拌和深度應(yīng)達下層5mm～10mm，應(yīng)設(shè)專人

跟機檢查、監(jiān)督、控制。拌和應(yīng)補水量充足，混合料均勻，色澤一致，無灰條、灰團、花面、

粗細粒料“窩”現(xiàn)象；

d)混合料拌和均勻后,應(yīng)用平地機整平。直線上平地機由兩側(cè)向中心平刮,曲線上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)

平刮。平地機刮平過程中宜緊跟壓路機進行碾壓，不應(yīng)薄層貼補，宜刮削。

碾壓

5.7.1應(yīng)按以下步驟進行：

a)用振動壓路機不開振動穩(wěn)壓一遍，碾壓速度宜控制在1.5km/h；

b)用振動壓路機壓2遍，碾壓速度宜控制在1.5km/h～1.7km/h；

c)用三輪壓路機連續(xù)碾壓到需要的壓實度，碾壓速度宜控制在2km/h～2.5km/h；

d)用振動壓路機不開振動穩(wěn)壓一遍收面，碾壓速度宜為2km/h～2.5km/h。

5.7.2壓路機數(shù)量應(yīng)滿足壓實需要，碾壓時間不應(yīng)超過緩凝水泥初凝時間。

5.7.3碾壓應(yīng)連續(xù)進行，每碾壓一遍應(yīng)檢測一次壓實度，檢測頻率為每1000m2不少于2點。

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5.7.4碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。直線段應(yīng)按先外側(cè)后中間，曲線段應(yīng)按先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，縱

向進退進行。

養(yǎng)生

5.8.1第一層碾壓成型檢測合格后應(yīng)立即進行第二層灰土施工，如不能立即回填第二層，應(yīng)定時灑水

養(yǎng)護。

5.8.2第二層灰土檢測合格后若條件允許應(yīng)立即進行路基中部填筑層施工，若不能立即進行路基中部

填筑層施工，則養(yǎng)生期不少于7天。

5.8.3養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。

6路基排水

6.1.1施工前應(yīng)對排水設(shè)計進行現(xiàn)場核對，如有問題應(yīng)及時反饋處理。全線的溝渠、橋涵應(yīng)形成完整

的排水系統(tǒng)。

6.1.2臨時排水設(shè)施宜與永久排水設(shè)施相結(jié)合。施工期間應(yīng)經(jīng)常維護臨時排水設(shè)施。

6.1.3路堤填筑期間，作業(yè)面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡，表面不得積水。邊坡應(yīng)采取臨時排水措施。

6.1.4路塹施工時應(yīng)及時排除地表水。

6.1.5邊溝、排水溝、截水溝等地表排水設(shè)施迎水側(cè)不應(yīng)高出地表，局部有凹坑時應(yīng)填平。

7路基防護

防護工程施工前，應(yīng)對邊坡進行修整，清除邊坡上的危石及松土。修整后的坡面應(yīng)大面平整、排

水順暢。

防護工程應(yīng)與路基填筑工程緊密、合理銜接，應(yīng)開挖一級、防護一級。根據(jù)開挖坡面地質(zhì)水文情

況，應(yīng)逐段核實路基防護設(shè)計方案。

施工中應(yīng)加強安全防護，不應(yīng)進行大爆破、大開挖。

各類防護工程應(yīng)置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體上。坡面防護層應(yīng)于坡面緊密貼合，不得留有空隙。

施工中應(yīng)采取有效措施截排地表水和導(dǎo)排地下水。

石料、鋼筋、鋼絞線、水泥混凝土等材料質(zhì)量應(yīng)符合要求。

每處坡面防護設(shè)置檢修通道及必要的扶欄。

8冬雨期施工

雨期施工

8.1.1雨季施工應(yīng)綜合規(guī)劃、合理布設(shè)防排水系統(tǒng)，采取有效措施做好引水導(dǎo)流工作。

8.1.2在已填筑的路基路肩處，應(yīng)設(shè)置縱向臨時擋水埝，每隔一定距離設(shè)置出水口和臨時急流槽等措

施，引水至排水系統(tǒng)。

8.1.3在路基分層填筑時，當天填筑的土層應(yīng)當天或雨前完成壓實，當天無法完成時，用采取措施進

行封閉、覆蓋。

冬期施工

8.2.1在室外平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的時間起，至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于

5℃的期間，應(yīng)按冬季施工辦理。

8.2.2路基基地處理不宜安排冬季施工。

8.2.3冬季施工時，分層填筑鋪土應(yīng)按正常施工厚度減少20%～25%，并鋪成斜層。

8.2.4填筑施工應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前，不應(yīng)中斷施工。施工中遇大雪中

途停工時，應(yīng)及時整平填層并對邊坡面加以掩蓋。

9安全與環(huán)境保護

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施工安全

9.1.1施工單位應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，制定安

全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任制，對施工安全管理、施工安全技術(shù)和施工安全作業(yè)進行全過程、

全方位管理與控制。

9.1.2從業(yè)人員應(yīng)熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，經(jīng)培訓合格方可上崗。從事特殊作業(yè)人員，

應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓，并取得相應(yīng)資格后持證上崗。施工作業(yè)人員必須遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程。

9.1.3施工單位在工程開工前，應(yīng)進行現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象以及環(huán)境

條件，結(jié)合設(shè)計文件和施工方案，制定安全保障措施。在施工中，應(yīng)及時掌握氣溫、雨雪、風暴、汛情

和地質(zhì)災(zāi)害等相關(guān)信息，并根據(jù)周圍環(huán)境條件的變化，做好防范和應(yīng)急工作。

9.1.4在路基施工前，對重大危險源應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急組織，配備應(yīng)急物資并按規(guī)定組織培

訓和演練。

9.1.5從業(yè)人員在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，應(yīng)正確使用安全防護用品和用具。

9.1.6施工前應(yīng)逐級進行安全技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括安全技術(shù)要求、風險狀況和應(yīng)急處置措施。

9.1.7施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場及其管轄范圍內(nèi)，根據(jù)作業(yè)對象及其特點和環(huán)境狀況設(shè)置安全防護設(shè)施。

安全防護設(shè)施應(yīng)堅固，安全警示標志應(yīng)醒目。必要時，宜設(shè)置夜用警示燈或反光標識。施工現(xiàn)場的安全

防護設(shè)施必須設(shè)專人管理，隨時檢查，保證其完整性和有效性。

9.1.8施工現(xiàn)場暫時停止施工的應(yīng)做好現(xiàn)場防護。

環(huán)境保護

9.2.1路基施工應(yīng)遵守國家土地管理、水土保持、環(huán)境保護、生態(tài)保護、資源利用、能源利用、循環(huán)

經(jīng)濟的有關(guān)法律法規(guī)，合理利用資源和能源，控制污染，保護環(huán)境。

9.2.2工程開工前，應(yīng)對施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文、氣象、生態(tài)環(huán)境條件以及既有結(jié)構(gòu)物狀況進

行調(diào)查，結(jié)合工程特點，設(shè)計要求和施工環(huán)境，編制并實施工程施工環(huán)境保護措施與節(jié)能減排技術(shù)方案。

9.2.3路基施工組織設(shè)計應(yīng)包括下列與環(huán)境保護有關(guān)的內(nèi)容：

a)土地利用和水土保持措施；

b)生態(tài)保護與恢復(fù)措施；

c)水資源保護與廢棄物污染控制措施；

d)空氣污染控制措施；

e)噪聲與振動控制措施；

f)節(jié)能減排措施；

g)既有結(jié)構(gòu)物保護措施；

h)文物保護措施。

9.2.4路基施工中，應(yīng)重視農(nóng)田水利和環(huán)境的保護，節(jié)約土地，少占耕地，臨時占用土地應(yīng)及時做好

復(fù)墾工作。施工便道、施工場地等臨時工程的規(guī)劃應(yīng)盡量利用既有道路、荒地等，減少對環(huán)境的影響。

10整修與驗收

整修

10.1.1路基工程完工交接驗收前，應(yīng)對外觀質(zhì)量進行整修，對局部缺陷進行處理。

10.1.2路基表層補填的土層壓實厚度應(yīng)不小于100mm，壓實后表面應(yīng)平整，不應(yīng)松散、起皮。

10.1.3防護與支擋工程應(yīng)檢查泄水孔是否有遺漏、是否通暢、結(jié)構(gòu)物是否有變形位移等，如有質(zhì)量缺

陷應(yīng)進行處理。

10.1.4排水系統(tǒng)的溝、槽表面應(yīng)整齊、溝底應(yīng)平整，排水應(yīng)暢通不滲漏。如有質(zhì)量缺陷，應(yīng)進行處理。

交接驗收

10.2.1分項工程、分部工程、單位工程完成后，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行中間交接檢查驗收。

10.2.2路基交接驗收前應(yīng)恢復(fù)施工段內(nèi)的導(dǎo)線點、水準點以及驗收中要求和可能需要的其他標志樁。

10.2.3路基交接驗收前應(yīng)按JTGF80/1的要求進行自檢。自檢合格后，編制符合要求的交接資料，

申請進行交接驗收。

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10.2.4交工驗收應(yīng)按JTGF80/1的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.2.5驗收標準可參照表1規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

表1施工質(zhì)量檢驗表

檢查項目