目錄

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)況.............................................................................................1

二、項(xiàng)目背景及意義.................................................................................1

三、項(xiàng)目編制過(guò)程.....................................................................................2

四、標(biāo)準(zhǔn)制訂原則.....................................................................................3

五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及依據(jù)來(lái)源.................................................................4

六、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的采用情況.........................................................................4

七、與現(xiàn)行法律、法規(guī)、國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)政策等一致情況的說(shuō)明

.....................................................................................................................4

八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)....................................................4

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明.........................................................................5

十、有關(guān)專利的情況.................................................................................5

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議............................................................5

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路路基智能壓實(shí)技術(shù)規(guī)范》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來(lái)源

2023年8月21日，中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)下達(dá)

了關(guān)于開(kāi)展《公路路基智能壓實(shí)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)通知，[2023]

中科促標(biāo)第751號(hào)。項(xiàng)目編號(hào)CI2023301。

（二）起草單位

通標(biāo)華夏（北京）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)有限公司、福建省拳石科技發(fā)展有

限公司等單位。

（三）主要起草人

李兆華、文亞軍、宋常軍、萬(wàn)成、陳瑤等。

二、項(xiàng)目背景及意義

公路是國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，路基作為公路工程的

基礎(chǔ)，對(duì)公路的安全、穩(wěn)定性和耐久性起著重要作用。公路建設(shè)作為

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要領(lǐng)域，對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)确矫?/p>

具有關(guān)鍵作用，公路建設(shè)需要高質(zhì)量、高效率、可持續(xù)發(fā)展的路基施

工技術(shù)。當(dāng)前，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和智能化裝備的應(yīng)用，智慧

施工技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用日益普及，市場(chǎng)對(duì)于公路路基智慧施工

技術(shù)的需求也在增加，碾壓施工對(duì)于路基的密實(shí)性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。

傳統(tǒng)的公路路基施工存在壓實(shí)工藝、壓實(shí)質(zhì)量控制受人為因素的主觀

影響大、監(jiān)管效率低等建設(shè)難題。因此，編制公路路基智能壓實(shí)技術(shù)

規(guī)范具有重要的必要性和可行性。

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本規(guī)范適用于新建、改擴(kuò)建各等級(jí)公路路基的智慧化壓實(shí)。擬要

解決的主要問(wèn)題包括公路路基智慧化壓實(shí)的基本要求、控制系統(tǒng)、相

關(guān)性校驗(yàn)、壓實(shí)工藝、壓實(shí)質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)路基智慧壓實(shí)的規(guī)范性，

統(tǒng)一壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，確保公路路基施工過(guò)程的質(zhì)量、安全及效率。

三、項(xiàng)目編制過(guò)程

（一）成立標(biāo)準(zhǔn)編制工作組

項(xiàng)目任務(wù)下達(dá)后，通標(biāo)華夏（北京）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)有限公司組織成

立了標(biāo)準(zhǔn)編制工作組，制訂了標(biāo)準(zhǔn)編寫方案，明確了任務(wù)職責(zé)，確定

了工作技術(shù)路線，開(kāi)展了標(biāo)準(zhǔn)研制工作，具體標(biāo)準(zhǔn)編寫工作由標(biāo)準(zhǔn)起

草單位相關(guān)人員配合。

（二）收集整理相關(guān)資料

編制人員根據(jù)任務(wù)分工進(jìn)行了資料收集和調(diào)查研究分析工作，一

是對(duì)國(guó)內(nèi)外路基智能壓實(shí)相關(guān)的學(xué)術(shù)研究進(jìn)行搜集調(diào)研，匯總分析當(dāng)

前的研究進(jìn)展情況及存在的工程問(wèn)題。二是對(duì)已完成的國(guó)內(nèi)外路基智

能壓實(shí)工程實(shí)例進(jìn)行深入工程調(diào)查，掌握了路基智能壓實(shí)的應(yīng)用情況，

總結(jié)工程經(jīng)驗(yàn)。三是對(duì)當(dāng)前正在施工路基智能壓實(shí)工程案例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)

調(diào)研和開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)智能壓實(shí)試驗(yàn)。結(jié)合既有工程經(jīng)驗(yàn)，制訂現(xiàn)場(chǎng)智能試

驗(yàn)方案，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)并指導(dǎo)施工，總結(jié)公路路基智能壓實(shí)技術(shù)。

搜集的主要相關(guān)文獻(xiàn)資料有：鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技

術(shù)規(guī)程(Q∕CR9210-2015)、公路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)技

術(shù)條件(JT∕T1127-2017)、公路路基與基層智能壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)范

（DB23/T2940-2021）、公路路基智能壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程（DB13／T

2572-2017）、基于北斗的路基智能壓實(shí)技術(shù)規(guī)范(DB13/T5579-2022)。

（三）研討確定標(biāo)準(zhǔn)主體內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)編制工作組在對(duì)收集的資料進(jìn)行整理研究后，召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)編制

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工作會(huì)議，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的整體框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵性內(nèi)

容進(jìn)行了初步探討。經(jīng)過(guò)研究，標(biāo)準(zhǔn)的主體內(nèi)容確定為公路路基智能

壓實(shí)的基本規(guī)定、智能壓實(shí)控制系統(tǒng)、相關(guān)校驗(yàn)、壓實(shí)施工與質(zhì)量檢

測(cè)、壓實(shí)質(zhì)量報(bào)告等。

（四）召開(kāi)研討會(huì)

為確保標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研、編制工作的有序開(kāi)展，項(xiàng)目根據(jù)研討確定的主

體內(nèi)容，組織相關(guān)人員編制了標(biāo)準(zhǔn)草案。2024年4月1日，團(tuán)體標(biāo)

準(zhǔn)編制工作組委會(huì)組織召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，聽(tīng)取了專家意見(jiàn)。會(huì)后，

根據(jù)相關(guān)專家意見(jiàn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了修改完善，形成了內(nèi)部討論稿。

隨后對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部討論稿進(jìn)行研究討論，經(jīng)修改完善后形成了征求意見(jiàn)

稿。

四、標(biāo)準(zhǔn)制訂原則

本標(biāo)準(zhǔn)的編制遵循國(guó)家設(shè)計(jì)與施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)設(shè)計(jì)與施工相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，研究和分析了公路路基智能壓實(shí)的技

術(shù)難點(diǎn)，從智能壓實(shí)控制系統(tǒng)、相關(guān)校驗(yàn)、壓實(shí)施工與質(zhì)量檢測(cè)、壓

實(shí)質(zhì)量報(bào)告等方面對(duì)路基智能壓實(shí)進(jìn)行規(guī)范性要求。經(jīng)過(guò)起草工作組

成員討論，確定標(biāo)準(zhǔn)編制遵循以下基本原則：

（一）科學(xué)性原則

分析國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，整理國(guó)內(nèi)公路路基智能壓實(shí)研

究現(xiàn)狀，形成科學(xué)的公路路基智能壓實(shí)技術(shù)規(guī)范，力求技術(shù)先進(jìn)、指

標(biāo)合理、可操作性強(qiáng)，能夠滿足公路路基智能壓實(shí)技術(shù)的進(jìn)步。

（二）承接性原則

標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)與國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定內(nèi)容相一致，條文未出

現(xiàn)自相矛盾的地方。標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容與國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)兼容，未

出現(xiàn)沖突，保證了一致性。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容中引用其他標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，已明確指出

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所引用的內(nèi)容與名稱，增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的可讀性和可操作性。

（三）可操作性原則

標(biāo)準(zhǔn)的起草充分調(diào)研了國(guó)內(nèi)外公路、鐵路、水利等行業(yè)智能壓實(shí)

研究現(xiàn)狀，征求了高校、科研院所、公路建設(shè)投資、設(shè)計(jì)、施工單位

等領(lǐng)域的專家意見(jiàn)。編寫組在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)反復(fù)討論和修改，形成此

標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿。

標(biāo)準(zhǔn)提出的技術(shù)指標(biāo)均具明確內(nèi)涵，實(shí)際工程中可計(jì)算、可檢測(cè)、

可驗(yàn)證、能閉合，具有科操作性。

五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及依據(jù)來(lái)源

標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容包括：基本規(guī)定、智能壓實(shí)控制系統(tǒng)、相關(guān)校驗(yàn)、

壓實(shí)施工與質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)質(zhì)量報(bào)告等。

六、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的采用情況

本標(biāo)準(zhǔn)未采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

七、與現(xiàn)行法律、法規(guī)、國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)政策等一致情況的

說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)、國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等保持一致。本

標(biāo)準(zhǔn)未涉及內(nèi)容按現(xiàn)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）和《公

路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）執(zhí)行。公路路基智能壓實(shí)

技術(shù)規(guī)范，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)

范規(guī)定。

八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中無(wú)重大分歧意見(jiàn)。

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九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明

為指導(dǎo)公路路基智能