演講人：日期：民用航空安全信息管理規(guī)定目錄規(guī)定背景與目的安全信息分類與內(nèi)容安全信息傳遞與報(bào)告機(jī)制安全信息分析評(píng)估方法安全信息保護(hù)措施及要求監(jiān)督檢查與持續(xù)改進(jìn)策略01規(guī)定背景與目的

民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀航空運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和人民生活水平的提高，航空運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)，民用航空業(yè)發(fā)展迅速。安全風(fēng)險(xiǎn)不斷增加隨著航空運(yùn)輸量的增長(zhǎng)，航空器數(shù)量、航班密度、航線復(fù)雜度等不斷增加，安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大。安全管理面臨挑戰(zhàn)民用航空業(yè)的安全管理涉及多個(gè)領(lǐng)域和部門，需要協(xié)調(diào)各方資源，加強(qiáng)信息共享和溝通，確保航空安全。03信息管理有助于應(yīng)對(duì)突發(fā)事件在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，有效的信息管理可以幫助相關(guān)部門迅速掌握情況，做出正確決策，減少損失。01信息是安全管理的基礎(chǔ)安全信息是民用航空安全管理體系的重要組成部分，是制定安全政策、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理、進(jìn)行安全評(píng)估的基礎(chǔ)。02信息共享有助于提升安全水平通過(guò)信息共享，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，提升整個(gè)民用航空業(yè)的安全水平。安全信息管理重要性規(guī)定制定目的和意義規(guī)范安全信息管理流程通過(guò)制定《民用航空安全信息管理規(guī)定》，可以規(guī)范民用航空安全信息的收集、分析和應(yīng)用流程，確保信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。加強(qiáng)安全信息共享與溝通規(guī)定要求相關(guān)部門加強(qiáng)信息共享和溝通，打破信息壁壘，提高安全管理效率。預(yù)防民用航空事故通過(guò)加強(qiáng)安全信息管理，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防民用航空事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。推動(dòng)安全管理體系建設(shè)規(guī)定的實(shí)施有助于推動(dòng)民用航空安全管理體系的建設(shè)和完善，提升整個(gè)行業(yè)的安全管理水平。02安全信息分類與內(nèi)容事故信息不安全事件信息安全監(jiān)察信息安全綜合信息安全信息分類標(biāo)準(zhǔn)包括民用航空器事故、航空器嚴(yán)重事故征候以及其他與民用航空器運(yùn)行相關(guān)的事故信息。各級(jí)民航行政機(jī)關(guān)開(kāi)展安全監(jiān)察、檢查所形成的信息。涉及航空器、機(jī)場(chǎng)、空管等保障設(shè)施的不安全事件信息，包括可能導(dǎo)致事故或事故征候的事件。企事業(yè)單位定期或不定期報(bào)送的安全生產(chǎn)綜合信息，包括安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、安全形勢(shì)分析報(bào)告等。包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、航空器類型、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡及航空器損壞情況等。事故信息不安全事件信息安全監(jiān)察信息安全綜合信息包括事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、涉及單位、事件類型、影響或后果等。包括監(jiān)察對(duì)象、監(jiān)察時(shí)間、監(jiān)察內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及整改要求等。包括安全生產(chǎn)形勢(shì)分析、安全生產(chǎn)工作進(jìn)展情況、存在的問(wèn)題和下一步工作計(jì)劃等。各類安全信息具體內(nèi)容信息收集要求各單位應(yīng)建立安全信息收集制度，明確收集范圍、渠道、方式和責(zé)任人，確保信息及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。信息整理要求收集到的安全信息應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整理、分類和歸檔，建立安全信息臺(tái)賬，便于查詢和使用。同時(shí)，應(yīng)定期對(duì)安全信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，形成分析報(bào)告，為安全管理決策提供依據(jù)。信息收集與整理要求03安全信息傳遞與報(bào)告機(jī)制各航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管等單位應(yīng)建立安全信息收集機(jī)制，確保及時(shí)、準(zhǔn)確地收集各類安全信息。安全信息收集內(nèi)部傳遞流程責(zé)任主體明確收集到的安全信息應(yīng)按照規(guī)定的流程進(jìn)行內(nèi)部傳遞，確保信息能夠及時(shí)到達(dá)相關(guān)責(zé)任主體。各單位應(yīng)明確安全信息傳遞的責(zé)任主體，確保信息傳遞的順暢和有效。030201內(nèi)部傳遞流程與責(zé)任主體發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或事故時(shí)，相關(guān)單位應(yīng)立即向上級(jí)主管部門報(bào)告，不得遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)。報(bào)告時(shí)限報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括安全事件的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、原因、后果及已采取的措施等。報(bào)告內(nèi)容報(bào)告方式應(yīng)采用書面形式或電子郵件等方式，確保信息的準(zhǔn)確性和可追溯性。報(bào)告方式向上級(jí)主管部門報(bào)告程序建立協(xié)調(diào)機(jī)制各相關(guān)部門之間應(yīng)建立協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，確保在安全事件發(fā)生時(shí)能夠迅速響應(yīng)、協(xié)同處置。信息共享各部門應(yīng)及時(shí)共享安全信息，避免信息孤島和重復(fù)工作。定期會(huì)議各部門應(yīng)定期召開(kāi)會(huì)議，就安全信息管理工作進(jìn)行交流和研討，不斷提升安全管理水平?？绮块T協(xié)調(diào)溝通機(jī)制04安全信息分析評(píng)估方法遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、可操作性和動(dòng)態(tài)性原則，確保評(píng)估結(jié)果客觀、準(zhǔn)確。指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則針對(duì)民用航空安全領(lǐng)域特點(diǎn)，篩選關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，如飛行事故、航空器事故征候等。關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)篩選根據(jù)各指標(biāo)對(duì)民用航空安全的影響程度，合理分配權(quán)重，確保評(píng)估結(jié)果的有效性。指標(biāo)權(quán)重分配風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析、概率論等方法，對(duì)安全數(shù)據(jù)進(jìn)行量化處理，揭示風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律和趨勢(shì)。定量分析方法通過(guò)專家評(píng)估、問(wèn)卷調(diào)查等手段，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行主觀判斷和分析，彌補(bǔ)定量分析的不足。定性分析方法結(jié)合定量和定性分析結(jié)果，全面評(píng)估民用航空安全狀況，提出針對(duì)性改進(jìn)措施。方法綜合應(yīng)用定量與定性分析方法應(yīng)用評(píng)估結(jié)果報(bào)告01將評(píng)估結(jié)果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，包括風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素及改進(jìn)措施建議等。反饋機(jī)制建立02建立評(píng)估結(jié)果反饋機(jī)制，確保相關(guān)部門及時(shí)了解安全風(fēng)險(xiǎn)狀況，采取有效應(yīng)對(duì)措施。改進(jìn)措施跟蹤03對(duì)改進(jìn)措施的實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤和監(jiān)督，確保措施的有效性和可持續(xù)性。同時(shí)，根據(jù)民用航空安全形勢(shì)變化，及時(shí)調(diào)整和完善評(píng)估方法和指標(biāo)體系。評(píng)估結(jié)果反饋及改進(jìn)措施05安全信息保護(hù)措施及要求建立完善的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)機(jī)制，確保在發(fā)生意外情況時(shí)能夠及時(shí)恢復(fù)數(shù)據(jù)，保障業(yè)務(wù)的連續(xù)性。對(duì)存儲(chǔ)介質(zhì)進(jìn)行定期檢查和更換，防止因存儲(chǔ)介質(zhì)損壞導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或泄露。采用國(guó)際通用的加密技術(shù)，對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行加密存儲(chǔ)和傳輸，確保數(shù)據(jù)在未經(jīng)授權(quán)的情況下無(wú)法被訪問(wèn)和篡改。數(shù)據(jù)加密與存儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用根據(jù)崗位職責(zé)和工作需要，為不同人員設(shè)置不同的訪問(wèn)權(quán)限，確保只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員才能訪問(wèn)相應(yīng)的數(shù)據(jù)。建立嚴(yán)格的訪問(wèn)審批流程，對(duì)需要訪問(wèn)敏感數(shù)據(jù)的人員進(jìn)行審批和監(jiān)控，防止數(shù)據(jù)被非法訪問(wèn)和泄露。定期對(duì)訪問(wèn)權(quán)限進(jìn)行審查和更新，及時(shí)撤銷離職或調(diào)崗人員的訪問(wèn)權(quán)限，確保數(shù)據(jù)的安全性。訪問(wèn)權(quán)限設(shè)置及審批流程對(duì)于違反規(guī)定泄露民用航空安全信息的人員，將依法追究其法律責(zé)任，并視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工積極舉報(bào)違規(guī)行為，對(duì)于舉報(bào)屬實(shí)的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。加強(qiáng)員工教育和培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和保密意識(shí)，防止因人為因素導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露。違規(guī)泄露信息處罰規(guī)定06監(jiān)督檢查與持續(xù)改進(jìn)策略對(duì)民用航空安全信息管理工作進(jìn)行定期檢查，確保各項(xiàng)制度、流程得到有效執(zhí)行。定期檢查針對(duì)特定領(lǐng)域、特定環(huán)節(jié)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，深入排查潛在的安全隱患。專項(xiàng)檢查通過(guò)不定期抽查的方式，檢驗(yàn)民用航空安全信息管理工作的實(shí)時(shí)性和有效性。不定期抽查監(jiān)督檢查方式及頻率安排發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改要求及時(shí)限整改要求對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要求相關(guān)單位立即整改，確保問(wèn)題得到及時(shí)解決。時(shí)限要求根據(jù)問(wèn)題的嚴(yán)重程度和影響范圍，設(shè)定合理的整改時(shí)限，確保整改工作按時(shí)完成。跟蹤驗(yàn)證對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，確保整改措施得到有效落實(shí)。以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心，通過(guò)不斷完善安全信息管理制度、流程和