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文檔簡介

ICS:93.080.01

CCS:P11

團體標準

T/CCTASXX—202X

路基路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試規(guī)程

CodeofPracticeforFieldDynamicResilientModulusTestofSubgradeandPavement

(征求意見稿)

202×-××-××發(fā)布202×-××-××實施

中國交通運輸協(xié)會??發(fā)布

T/CCTASXX—202X

路基路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了路基、路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試的儀器設備、方法與步驟、數(shù)據(jù)處理和報告編制等。

本文件適用于公路、市政等行業(yè)的路基、路面工程中需要進行碾壓施工的結構層壓實質(zhì)量檢測。其中,

結構層厚度不超過500mm,材料粒徑不大于150mm。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,標注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文

件。

JTGD50公路瀝青路面設計規(guī)范

JTG/T3610公路路基施工技術規(guī)范

JTG/TF20公路路面基層施工技術細則

JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

結構層(CompactingLayers)

道路工程涉及的需要碾壓施工且以體積指標(壓實度、孔隙率、沉降差等)作為質(zhì)量控制的結構層次,

包括路基、(底)基層、面層等。

3.2

動態(tài)回彈模量(DynamicResilientModulus)

一定質(zhì)量的落錘由一定高度自由落下,通過彈簧阻尼裝置和一定面積的承載板對路基路面壓實結構層

頂面施加一定大小和作用時間的動應力,壓實層表面的沖擊荷載峰值與相應的動態(tài)回彈變形比值,其大小

主要涉及承載板壓力、承載板直徑、材料泊松比、承載板中心處的回彈變形。

3.3

動應力影響深度(InfluenceDepthbyDynamicStress)

在路基、路面結構層頂面施加動荷載時,荷載作用的有效深度范圍,以動應力在結構層中沿深度方向

衰減至初始最大應力20%時的深度來表示。

4符號

下列符號適用于本文件。

—結構層動態(tài)回彈模量,MPa;

—結構層動態(tài)回彈模量平均值,MPa;

??

—結構層動態(tài)回彈模量代表值,MPa;

?