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文檔簡介
ICS:93.080.01
CCS:P11
團體標準
T/CCTASXX—202X
路基路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試規(guī)程
CodeofPracticeforFieldDynamicResilientModulusTestofSubgradeandPavement
(征求意見稿)
202×-××-××發(fā)布202×-××-××實施
中國交通運輸協(xié)會??發(fā)布
T/CCTASXX—202X
路基路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試規(guī)程
1范圍
本文件規(guī)定了路基、路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試的儀器設備、方法與步驟、數(shù)據(jù)處理和報告編制等。
本文件適用于公路、市政等行業(yè)的路基、路面工程中需要進行碾壓施工的結構層壓實質(zhì)量檢測。其中,
結構層厚度不超過500mm,材料粒徑不大于150mm。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,標注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文
件。
JTGD50公路瀝青路面設計規(guī)范
JTG/T3610公路路基施工技術規(guī)范
JTG/TF20公路路面基層施工技術細則
JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范
JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程
JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
結構層(CompactingLayers)
道路工程涉及的需要碾壓施工且以體積指標(壓實度、孔隙率、沉降差等)作為質(zhì)量控制的結構層次,
包括路基、(底)基層、面層等。
3.2
動態(tài)回彈模量(DynamicResilientModulus)
一定質(zhì)量的落錘由一定高度自由落下,通過彈簧阻尼裝置和一定面積的承載板對路基路面壓實結構層
頂面施加一定大小和作用時間的動應力,壓實層表面的沖擊荷載峰值與相應的動態(tài)回彈變形比值,其大小
主要涉及承載板壓力、承載板直徑、材料泊松比、承載板中心處的回彈變形。
3.3
動應力影響深度(InfluenceDepthbyDynamicStress)
在路基、路面結構層頂面施加動荷載時,荷載作用的有效深度范圍,以動應力在結構層中沿深度方向
衰減至初始最大應力20%時的深度來表示。
4符號
下列符號適用于本文件。
—結構層動態(tài)回彈模量,MPa;
—結構層動態(tài)回彈模量平均值,MPa;
??
—結構層動態(tài)回彈模量代表值,MPa;
?