天天津市地方計量技術(shù)規(guī)范天津市市場監(jiān)督管理委員會發(fā)布電動汽車公用充電設(shè)施計量性能在線監(jiān)測技術(shù)規(guī)范主要起草單位：天津市計量監(jiān)督檢測科學(xué)研究院 3.7用戶側(cè)電能量采集臺 3.9充電設(shè)施計量性能在線監(jiān)測平臺 4在線監(jiān)測技術(shù)要求 4.1在線監(jiān)測技術(shù)概述 4.2在線監(jiān)測平臺總則 4.3線監(jiān)測方法應(yīng)用要求 5在線監(jiān)測實施方案 附錄A電動汽車充電樁/機(jī)計量性能在線計量監(jiān)測平臺接口要求 附錄C估計參數(shù)評估標(biāo)準(zhǔn) 本規(guī)范依據(jù)JJF1001-2011《通用計量術(shù)語及定義》編制。本規(guī)范是對JJG1148-2022《電動汽車交流充電樁》（試行）和JJG1149-2022《電動汽車非車載充電機(jī)》（試行）檢定規(guī)程中計量性能在線監(jiān)測條件的細(xì)化落實。電動汽車公用充電設(shè)施計量性能在線監(jiān)測技術(shù)規(guī)范3.9充電設(shè)施計量性能在線監(jiān)測平臺onlinemonitoringplatformformeasurement測量點的誤差φi，為用電量實際值與表計示值的比值，實際誤xi(t)——t時刻充電槍側(cè)的計量示值；當(dāng)ξi超出正常計量誤差閾值ξth時，即ξi>ξth，認(rèn)為該設(shè)備計量失準(zhǔn)。xi(t)——t時刻充電槍側(cè)的計量示值；L式中：Y(t)——y(t)的列向量，即Y(t)=[y(1),y(2),…,y(t)]T；X(t)——尺寸為t×n的矩陣，其中的元素xi,j表示序號j充電槍在i時刻的）：nj——充電機(jī)j所連接的充電機(jī)個數(shù)；xi(t)為txkt+nSφkxnnnxi(t)為txkt“1”或“0”“yyyy-MM-dd”////////////格式“yyyy-MM-ddHH:mm:SS”格式“yyyy-MM-ddHH:mm:SS”PZ——信水平對應(yīng)的z分位數(shù)，常見的有95%置信水平對應(yīng)的z值為1.96。定義了從電動汽車公用充電設(shè)施運營平臺接入的必須數(shù)定義了從用戶側(cè)電能量采集平臺相關(guān)的數(shù)據(jù)用戶配置數(shù)據(jù)定義了用戶登錄信息和提交的配置信分析結(jié)果數(shù)據(jù)定義了充電樁計量性能在線監(jiān)測與計算的輸出結(jié)果，包括充電站計算結(jié)果、充電槍計算結(jié)果