國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件

互聯(lián)建設(shè)方案成都易道科技有限責(zé)任公司國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案項(xiàng)目概述

2009年2月，物流業(yè)進(jìn)入我國(guó)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。3月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，不僅是促進(jìn)物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)的需要，也是服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)和吸收就業(yè)的需要，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

然而，目前我國(guó)龐大而碎片化的公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)中，卡車運(yùn)輸運(yùn)作模式的落后現(xiàn)狀，已成為阻礙物流行業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。

國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)（LOGINK平臺(tái)）是以企業(yè)信息平臺(tái)為基礎(chǔ)、公共信息平臺(tái)為核心、企業(yè)平臺(tái)及公共平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)為手段、誠(chéng)信化管理為主線，立足浙江、輻射全國(guó)、服務(wù)社會(huì)為目標(biāo)的一個(gè)政府公共物流信息服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)。提高行業(yè)信息化水平、推進(jìn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和提升行業(yè)公共管理是構(gòu)建道路物流信息平臺(tái)的三大使命。

合作目標(biāo)：

可以通過(guò)LOGINK統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換通道解決易道物流通軟件與其他上下游企業(yè)服務(wù)之間的數(shù)據(jù)交換要求，提高物流通的服務(wù)能力和服務(wù)水平。物流通軟件接入LOGINK平臺(tái)后，面對(duì)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等卡車運(yùn)輸?shù)纳嫌挝锪餍枨?，LOGINK平臺(tái)就具備了一套協(xié)同信息化系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)貨主企業(yè)、物流公司、卡車司機(jī)的協(xié)同信息化管理。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案公司簡(jiǎn)介成都易道科技有限責(zé)任公司成立于2010年4月9日，正在成為中國(guó)最專業(yè)的物流信息化服務(wù)商，長(zhǎng)期致力于為物流信息化領(lǐng)域，并將主要精力投入到中國(guó)特色物流領(lǐng)域，探索研究物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益惡化的背景下，圍繞物流需求、物流服務(wù)、物流管理、物聯(lián)網(wǎng)等物流的新技術(shù)領(lǐng)域。將高新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化管理理論、SMS技術(shù)、GPS技術(shù)、LBS技術(shù)，集合成一體化的“物流綜合解決方案”，應(yīng)用到全國(guó)范圍內(nèi)的物流縱深領(lǐng)域，以把握物流信息化的發(fā)展動(dòng)向，更權(quán)威、更專業(yè)、更周到的服務(wù)于中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。易道科技遵循“誠(chéng)信為本，客戶為準(zhǔn)，創(chuàng)新為志，品質(zhì)求勝”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于企業(yè)信息化的E化（信息化）、企業(yè)信息化易用之道，做出最滿足中國(guó)企業(yè)的信息化服務(wù)。公司通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，服務(wù)客戶、服務(wù)市場(chǎng)對(duì)行業(yè)的分析和研究，開發(fā)出多個(gè)深受客戶好評(píng)的產(chǎn)品：其中包括物流企業(yè)管理系統(tǒng)，企業(yè)短信平臺(tái)，企業(yè)網(wǎng)站，物流企業(yè)車輛定位，企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)以及個(gè)性化開發(fā)IT外包服務(wù)等一系列產(chǎn)品。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案企業(yè)資質(zhì)高新企業(yè)認(rèn)證雙軟認(rèn)證CMMI認(rèn)證8個(gè)物流相關(guān)軟件著作權(quán)1個(gè)實(shí)用新型專利四川省指定危險(xiǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化軟件提供商國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案服務(wù)內(nèi)容軟件系統(tǒng)：物流運(yùn)輸管理軟件（C/S+B/S版），車輛管理軟件，物流倉(cāng)儲(chǔ)軟件企業(yè)門戶：企業(yè)門戶網(wǎng)站，企業(yè)網(wǎng)上查詢系統(tǒng)信息平臺(tái)：物流信息平臺(tái)，物流企業(yè)短信平臺(tái)定位技術(shù)：GPS、LBS定位技術(shù)其它特色服務(wù)：身份證驗(yàn)證、行駛證驗(yàn)證、駕駛證驗(yàn)證等國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案服務(wù)客戶情況成都合力運(yùn)業(yè)有限公司成都匯川物流有限公司成都楊發(fā)物流有限公司成都蕪南物流有限公司成都西域貨運(yùn)有限公司成都北鐵物流有限公司成都隆源物流有限公司成都東康物流有限公司成都晨龍物流有限公司成都安恒貨運(yùn)有限公司成都西鐵快運(yùn)有限公司成都金盟物流有限公司成都通馳物流有限公司成都詳鷹物流有限公司成都鑫澤物流有限公司成都新速邦物流有限公司成都家能達(dá)物流有限公司成都同運(yùn)昌物流有限公司成都興順長(zhǎng)旺物流有限公司成都圓方航空貨運(yùn)有限公司成都市新都車管理所重慶頂通物流有限公司成都豐馳物流有限公司四川城際物流有限公司成都力展物流有限公司宜賓世紀(jì)物流有限公司四川匯維物流有限公司成都快易通物流有限公司四川新通道物流有限公司成都萬(wàn)家樂(lè)物流有限公司成都天航航空物流有限公司成都余氏東風(fēng)物流有限公司成都錦天鑫蓉航空貨運(yùn)有限公司國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案業(yè)務(wù)現(xiàn)狀物流通軟件產(chǎn)品適用對(duì)象包括：托運(yùn)部，適用于小物流公司。短、長(zhǎng)途專線企業(yè)。零擔(dān)和整車運(yùn)輸企業(yè)。多網(wǎng)點(diǎn)物流公司，有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)和分公司。集團(tuán)公司和加盟企業(yè)，能支持集團(tuán)公司需要統(tǒng)一管理，各地的業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)獨(dú)立。并支持二次開發(fā)。上游生產(chǎn)制造類企業(yè)。

目前企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與企業(yè)、上游與下游之間的訂單數(shù)據(jù)或者清算數(shù)據(jù)均通過(guò)自己建立服務(wù)器，通過(guò)直接連數(shù)據(jù)庫(kù)、服務(wù)調(diào)用等多種方式實(shí)現(xiàn)，存在數(shù)據(jù)亂、雜、維護(hù)難或數(shù)據(jù)丟失等問(wèn)題，目前并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互式應(yīng)用。現(xiàn)迫切需要具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式、統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)方式的大容量標(biāo)準(zhǔn)化交換平臺(tái)，使軟件的老用戶和新用戶能更方便的實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)往來(lái)，建立共享數(shù)據(jù)資源的基礎(chǔ)。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案引入物流數(shù)據(jù)交換平臺(tái)依托公共信息服務(wù)平臺(tái)，以提高效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源交互和共享，發(fā)揮物流行業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)。它的作用將體現(xiàn)在以下方面：提高貨物運(yùn)輸?shù)呐漭d性。提高對(duì)用戶需求的響應(yīng)性。提高政府行業(yè)管理部門工作的協(xié)同性。提高資源配置的合理化。物流通軟件引入數(shù)據(jù)交換平臺(tái)后，可實(shí)現(xiàn)軟件用戶與上游或者企業(yè)內(nèi)部等之間的數(shù)據(jù)共享。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案交換案例康弘藥業(yè)集團(tuán)，總部位于成都，現(xiàn)有員工3000余人，擁有九家全資子公司及一家中外合資公司。集團(tuán)致力于中成、化學(xué)藥、生物制品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。四川新通道物流有限公司，成立于1998年，注冊(cè)資本金1500萬(wàn)元，公司總部設(shè)立于西南交通樞紐城市成都，在全國(guó)設(shè)有3個(gè)一級(jí)分公司，21個(gè)辦事處和服務(wù)站，公路運(yùn)能整合平臺(tái)覆蓋省內(nèi)所有三級(jí)城市。陸空運(yùn)能資源輻射全國(guó)234個(gè)一、二級(jí)城市。采用物流通實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)管理，核心業(yè)務(wù)之一是承擔(dān)康弘藥業(yè)集團(tuán)的運(yùn)輸任務(wù)，其中與康弘藥業(yè)集團(tuán)訂單交換模式如右圖：國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案附屬產(chǎn)品：四川危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理軟件 2010年，四川省道路運(yùn)輸管理局為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管，推動(dòng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范化管理工作，強(qiáng)化道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單的使用，落實(shí)交通運(yùn)輸部危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸信息強(qiáng)制備案規(guī)定，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)控信息全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，省局指定本公司對(duì)物流通產(chǎn)品按照運(yùn)管局的要求進(jìn)行定制改造，為省局提供了一套“四川危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理軟件”，并聯(lián)合四川省運(yùn)管局對(duì)全省危貨企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)。在2011年接近1年的前期運(yùn)行推廣中，有50余家危貨運(yùn)輸企業(yè)已成功試點(diǎn)，并聯(lián)入到了省運(yùn)管局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)，為之后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案推動(dòng)四川省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)交通部在全國(guó)推廣的交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，四川省作為部省共建單位之一，以及迫切需要對(duì)本省物流行業(yè)信息化提高等要求，政府需要建立一個(gè)物流公共信息平臺(tái)，為四川省內(nèi)的軟件企業(yè)提供技術(shù)和硬件支撐，為物流企業(yè)提供軟件服務(wù)：1、大幅度提高行業(yè)信息化水平。行業(yè)信息系統(tǒng)使用率提高30％，主要中型以上道路物流企業(yè)使用信息系統(tǒng)，完成信息化的建設(shè)、升級(jí)和改造。2、基本完成行業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。企業(yè)之間流轉(zhuǎn)的貨運(yùn)單據(jù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，物流企業(yè)將利用信息化大大提高運(yùn)營(yíng)效率，物流企業(yè)和工商企業(yè)的數(shù)據(jù)能實(shí)現(xiàn)交換。3、促進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)向集約化和協(xié)同化發(fā)展，有效節(jié)約社會(huì)資源。公共信息系統(tǒng)將連接省內(nèi)主要的道路物流軟件、其它物流工商信息平臺(tái)、大型工商企業(yè)。實(shí)現(xiàn)信息在整個(gè)物流鏈內(nèi)的流轉(zhuǎn)，支持企業(yè)根據(jù)獲取的信息對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行有效安排。4、提高政府行業(yè)管理水平。利用公共信息系統(tǒng)提供的平臺(tái)，政府對(duì)行業(yè)公共政策制定，以及對(duì)行業(yè)的監(jiān)管將更加科學(xué)、有效，政府可以從本系統(tǒng)獲取第一手的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，基本建立物流企業(yè)的誠(chéng)信評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，從而更好的指導(dǎo)行業(yè)公共政策的制定。四川物流企業(yè)信息化水平極低，通過(guò)與易道這樣的物流軟件公司，聯(lián)合政府的推動(dòng)，為打造物流公共信息平臺(tái)提供基礎(chǔ)保障。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案接入后持續(xù)性分析公司業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展易道物流通企業(yè)級(jí)平臺(tái)，現(xiàn)接入的生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)共享平臺(tái)資源，減少中間環(huán)節(jié)，為企業(yè)大大節(jié)省人力開支，又能提供大量的貨源信息，為日后的四川物流公共信息平臺(tái)的搭建作良好的鋪墊作用。接入平臺(tái)企業(yè)可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)接入成功，就可以與LOGINK平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，終身享用；接入的企業(yè)就不需要再做接入相關(guān)的事宜，就可以有效地和其他企業(yè)協(xié)同，共享資源，并大大提高整個(gè)行業(yè)的配載性國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案易道物流通軟件與logink平臺(tái)互聯(lián)經(jīng)濟(jì)分析公益平臺(tái)和企業(yè)實(shí)際使用軟件有效結(jié)合，充分利用LOGINK平臺(tái)的交互中心，充分利用云平臺(tái)整合服務(wù)，為生產(chǎn)型企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)便利。與更多的企業(yè)無(wú)需再對(duì)接。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，易道物流通軟件的用戶企業(yè)每年代收貨款大概在10億左右，在與logink平臺(tái)互聯(lián)后，實(shí)現(xiàn)上游或者貨主等企業(yè)的信息對(duì)接后，直接通過(guò)物流通軟件實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)能達(dá)到100億。同時(shí)為軟件本身，能提供更多的增殖服務(wù)。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案建設(shè)方案成都易道科技有限責(zé)任公司的物流通軟件屬于普通貨運(yùn)軟件，根據(jù)平臺(tái)接入指南、平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，主要對(duì)接口的改造的情況說(shuō)明如右圖：國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案接口部署國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案軟件推廣計(jì)劃我們前期主要推動(dòng)范圍在四川區(qū)域，以成都為重點(diǎn)并和各個(gè)服務(wù)點(diǎn)一起聯(lián)合進(jìn)行市場(chǎng)推廣。結(jié)合現(xiàn)有客戶資源和以往推廣的經(jīng)驗(yàn)情況可把客戶分為3類進(jìn)行推廣：1.對(duì)目前成都易道科技已有的客戶，對(duì)各個(gè)地區(qū)有影響力，信息化和軟件使用程度較高的客戶，進(jìn)行重點(diǎn)推廣，使其成為物流行業(yè)的典范和榜樣，逐步推廣應(yīng)用到其他已有客戶。并影響到周邊的客戶群體。例如：以新通道物流為代表，協(xié)助上游康紅藥業(yè)完成在線訂單下達(dá)任務(wù)，通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換及共享。2.對(duì)前期軟件推廣當(dāng)中，積累的中大型物流，對(duì)物流軟件有需求的意向客戶進(jìn)行推廣。3、對(duì)于無(wú)意向的客戶，提高信息化理念，引導(dǎo)加強(qiáng)信息化建設(shè)。推廣人員上門拜訪的方式并跟企業(yè)做深入的溝通，讓物流企業(yè)了解認(rèn)證軟件的情況。4.加強(qiáng)自身團(tuán)隊(duì)建設(shè)，使?fàn)I銷和服務(wù)體系逐步完善，對(duì)公司介紹畫冊(cè)，產(chǎn)品說(shuō)明PPT，產(chǎn)品使用視頻，實(shí)施手冊(cè)和規(guī)范等等，為聯(lián)合協(xié)作推廣，促進(jìn)信息化普遍應(yīng)用，樹立行業(yè)品牌形象打下良好基礎(chǔ)。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與物流通軟件互聯(lián)建設(shè)方案實(shí)施計(jì)劃希望認(rèn)證管理單位提供的技術(shù)支持工作內(nèi)容1、對(duì)軟件的流