…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年華師大新版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、質(zhì)量為m的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P．當(dāng)它開上一個(gè)傾角為θ的斜坡時(shí)，受到的阻力為車重力的k倍，則車的最大速度為（）A.B.C.D.2、一顆子彈以速度v0飛行時(shí)，恰好能射穿一塊固定不動(dòng)的木板，若子彈的速度為3v0，它能射穿相同的木板的塊數(shù)是（）A.3塊B.6塊C.9塊D.12塊3、地球半徑為在距球心處（）有一同步衛(wèi)星（周期為）。另有一半徑為的星球A，在距球心處也有一同步衛(wèi)星，它的周期是那么星球A的平均密度與地球的平均密度之比為（）A.9：32B.3：8C.27：32D.27：164、欲劃船渡過一寬100m的河，船相對(duì)靜水速度水流速度則（??）A.過河最短時(shí)間為20sB.過河最短時(shí)間為25sC.過河最短位移是150MD.過河位移最短所用的時(shí)間是20s5、蕩秋千是人們平時(shí)喜愛的一項(xiàng)休閑娛樂活動(dòng)，如圖所示，某同學(xué)正在蕩秋千，A和B分別為運(yùn)動(dòng)過程中的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)。若忽略空氣阻力；則下列說法正確的是（）

A.在B位置時(shí)，該同學(xué)速度為零，處于平衡狀態(tài)B.在A位置時(shí)，該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.由B到A過程中，該同學(xué)的動(dòng)能始終不變D.由B到A過程中，該秋千踏板對(duì)同學(xué)的支持力逐漸增大6、2018年4月，中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室“天宮一號(hào)”墜入大氣層焚毀。天宮一號(hào)是中國首個(gè)“目標(biāo)飛行器”，其主要目的在于和神舟飛船（稱“追蹤飛行器”）配合完成交會(huì)對(duì)接飛行測試，為建設(shè)空間站積累經(jīng)驗(yàn)。其在軌工作1630天，失聯(lián)759天，在地球引力下軌道高度不斷衰減，最終于4月2日早晨8點(diǎn)15分墜入大氣層焚毀。據(jù)報(bào)道，該次墜落沒有造成任何危險(xiǎn)。天宮一號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室于2011年9月在酒泉發(fā)射升空，設(shè)計(jì)壽命兩年，軌道平均高度約為350km。作為中國空間站的前身，在役期間，天宮一號(hào)先后與神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)飛船配合完成六次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，共計(jì)接待6名航天員，完成多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。設(shè)“天宮一號(hào)”飛行器的軌道半徑為r，地球表面重力加速度為g，地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)周期為T，對(duì)于“天宮一號(hào)”在服役運(yùn)行過程中，下列說法正確的是（）A.根據(jù)題中數(shù)據(jù)，可求出地球的質(zhì)量地球質(zhì)量也可表達(dá)為B.進(jìn)行對(duì)接時(shí)，“神州八號(hào)”飛船需要從自身所處的低軌道減速才能與處于高軌道的“天宮一號(hào)”完成對(duì)接C.“天宮一號(hào)”飛行器運(yùn)動(dòng)的周期是D.天宮一號(hào)的航天員在一天內(nèi)可以看到日出的次數(shù)是7、如圖所示，某同學(xué)斜向上拋出一石塊，空氣阻力不計(jì)．下列關(guān)于石塊在空中運(yùn)動(dòng)過程中的速率v、加速度a、水平方向的位移x和重力的瞬時(shí)功率P隨時(shí)間t變化的圖象中；正確的是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、如圖所示，直徑為d的豎直圓筒繞中心軸線以恒定的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．一子彈以水平速度沿圓筒直徑方向從左側(cè)射入圓筒，從右側(cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上且相距為h；則（）

A.子彈在圓筒中的水平速度為B.子彈在圓筒中的水平速度為C.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為D.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為9、系繩衛(wèi)星又稱系留衛(wèi)星，是通過一根系繩將衛(wèi)星固定在其他航天器上，并以此完成一些常規(guī)單體航天器無法完成的任務(wù)的特殊航天器（如圖甲所示）。其可以簡化為圖乙所示模型，A、B兩顆衛(wèi)星用輕質(zhì)系繩連接，兩顆衛(wèi)星都在圓周軌道上運(yùn)動(dòng)，兩顆衛(wèi)星與地心連線始終在一條直線上，若兩顆衛(wèi)星質(zhì)量相等，系繩長為L，A做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為kL，地球質(zhì)量為M，引力常量為G；則（）

A.兩衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大于B.兩衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度小于C.系繩斷開后的一小段時(shí)間內(nèi)，A做離心運(yùn)動(dòng)，B做近心運(yùn)動(dòng)D.系繩斷開后的一小段時(shí)間內(nèi)，A做近心運(yùn)動(dòng)，B做離心運(yùn)動(dòng)10、下圖中力F大小相等；物體沿水平面運(yùn)動(dòng)相同的位移，下列說法正確的是（）

A.甲圖中力F做功最多，丁圖中力F做功最少B.乙圖中力F做功與丙圖中力F做功一樣多C.乙圖中物體克服摩擦力做功與丁圖中物體克服摩擦力做功一樣多D.甲圖中物體的動(dòng)能變化量最大，丁圖中物體的動(dòng)能變化量最小11、如圖所示，傳送帶以恒定速率v運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將質(zhì)量都是m的小物體甲、乙（視為質(zhì)點(diǎn)）先后輕輕放在傳送帶的最左端，甲到達(dá)A處時(shí)恰好達(dá)到速率v，乙到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到速率v。則下列說法正確的是（）

A.甲、乙兩物體在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的加速度不相同B.甲、乙兩物體在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等C.傳送帶對(duì)甲、乙兩物體做功相等D.傳送帶對(duì)甲、乙兩物體做功不相等12、質(zhì)量為4kg的物體被人由靜止開始向上提升0.25m后速度達(dá)到1m/s，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則下列判斷正確的是（）A.人對(duì)物體傳遞的功是12JB.合外力對(duì)物體做功2JC.物體克服重力做功10JD.人對(duì)物體做的功等于物體增加的動(dòng)能13、如圖所示，用輕繩連接的滑輪組下方懸掛著兩個(gè)物體，它們的質(zhì)量分別為m1、m2，且m2=2m1，m1用輕繩掛在動(dòng)滑輪上，滑輪的質(zhì)量、摩擦均不計(jì)?，F(xiàn)將系統(tǒng)從靜止釋放，對(duì)m1上升h高度（h小于兩滑輪起始高度差）這一過程；下列說法正確的是（）

A.m2減小的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為m1增加的重力勢(shì)能B.m1上升到h高度時(shí)的速度為C.輕繩對(duì)m2做功的功率與輕繩對(duì)m1做功的功率大小相等D.輕繩的張力大小為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)14、宇宙中有質(zhì)量分別為的甲、乙兩顆恒星，甲、乙之間的距離為L，它們離其它天體十分遙遠(yuǎn)不受其它天體的作用它們繞連線上一點(diǎn)O以相同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力常量為G；則。

(1)甲的軌道半徑r1=______；

(2)它們的運(yùn)轉(zhuǎn)周期T=______。15、(1)某一星球的第一宇宙速度為v，質(zhì)量為m的宇航員在這個(gè)星球表面受到的重力為G，由此可知這個(gè)星球的半徑是________．

(2)飛船沿半徑為R的圓周繞地球運(yùn)動(dòng)，如圖所示．其周期為T，如果飛船要返回地面，可在軌道上某一點(diǎn)A處，將速率降低到適當(dāng)數(shù)值，從而使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)行，橢圓和地球表面相切于B點(diǎn)，設(shè)地球半徑為R0，飛船從A點(diǎn)返回到地面上B點(diǎn)所需時(shí)間為________．

16、動(dòng)能是物體由于_________而具有的能量；質(zhì)量越大，速度越大的物體其動(dòng)能越______．17、在某次碰撞試驗(yàn)中，質(zhì)量均為120噸的甲乙兩火車頭從長為6.4km的直軌道兩端同時(shí)由靜止開始以0.25m/s2加速度相向而行，以甲車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，則它們碰撞前瞬間甲車的速度v甲=__________m/s，乙車的速度v乙=__________m/s，此時(shí)兩車的總動(dòng)能為__________J。

18、一名宇航員來到一個(gè)星球上，如果該星球的質(zhì)量是地球質(zhì)量的一半，它的直徑也是地球直徑的一半，那么這名宇航員在該星球上所受的萬有引力大小是他在地球上所受萬有引力的___________倍；19、中國航天員首次進(jìn)行太空授課，通過趣味實(shí)驗(yàn)展示了物體在完全失重狀態(tài)下的一些物理現(xiàn)象。其中一個(gè)實(shí)驗(yàn)如圖所示，將支架固定在桌面上，細(xì)繩一端系于支架上的O點(diǎn)，另一端拴著一顆鋼質(zhì)小球?，F(xiàn)將細(xì)繩拉直但未繃緊，小球被拉至圖中a點(diǎn)或b點(diǎn)并進(jìn)行以下操作，在a點(diǎn)輕輕放手，小球?qū)_______（填寫“豎直下落”或“靜止不動(dòng)”）；在b點(diǎn)沿垂直于繩子的方向輕推小球，小球?qū)_______（填寫“做勻速圓周運(yùn)動(dòng)”或“沿圓弧做往復(fù)擺動(dòng)”）。

20、根據(jù)牛頓的萬有引力定律，質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力其中m1、m2為兩質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量，R為兩質(zhì)點(diǎn)間的距離，則在國際單位制中，G的單位是___________。21、一位游客正在體驗(yàn)蹦極，綁上蹦極專用的橡皮繩后從跳臺(tái)縱身而下，不考慮一切阻力。游客從跳臺(tái)下落直到最低點(diǎn)過程中，彈性勢(shì)能______，動(dòng)能______。（選填“一直增大”、“一直減小”、“先增大后減小”、“先減小后增大”）22、豎直放置的光滑圓軌道半徑為R，一質(zhì)量為m的小球在最低點(diǎn)以一定的初速度沖上軌道，若確保小球不脫離軌道，則小球的初速度的取值范圍是_________________評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共15分)27、向心力演示器結(jié)構(gòu)如圖所示。長槽3上的兩個(gè)擋板A、B距轉(zhuǎn)軸水平距離分別為r和2r，短槽4上擋板C距轉(zhuǎn)軸水平距離為r。通過調(diào)整塔輪上的皮帶；可以使其套到半徑大小不同的塔輪1和2上，以改變長短槽旋轉(zhuǎn)角速度之比。實(shí)驗(yàn)過程中，忽略小球半徑的影響。

（1）若要探究向心力大小與小球角速度的關(guān)系，需選擇兩個(gè)質(zhì)量__________（填“相等”或“不相等”）的小球，分別放在位置C和位置__________（填“A”或“B”）。

（2）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如下表格中的數(shù)據(jù)：

。實(shí)驗(yàn)次數(shù)。

小球質(zhì)量之比。

半徑之比。

角速度之比。

向心力大小之比F（標(biāo)尺格子數(shù)）

1

1：1

l：1

1：1

1：1

2

1：1

1：1

1：2

1：4

3

1：1

1：1

1：3

1：9

根據(jù)上述數(shù)據(jù)可以得到的結(jié)論是______________。28、某同學(xué)做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)。

（1）該同學(xué)先用上圖所示的器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。他用小錘打擊彈性金屬片，A球就水平飛出，同時(shí)B球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)，改變小球距地面的高度和打擊小球的力度，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，均可以觀察到A、B兩球同時(shí)落地。關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是()

A.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

B.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)。

C.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以同時(shí)說明平拋運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

（2）為了在（1）實(shí)驗(yàn)結(jié)論的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，該同學(xué)用如圖所示的器材繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，描繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。然后，以小球的拋出點(diǎn)O為原點(diǎn)，水平方向?yàn)閤軸，豎直方向?yàn)閥軸建立坐標(biāo)系。該同學(xué)在軌跡上測量出A、B、C三點(diǎn)的坐標(biāo)分別為（x1，y1）、（x2，y2）和（x3，y3）。如果縱坐標(biāo)___________，說明小球拋出后在O、A、B、C相鄰兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷了相等的時(shí)間間隔。同時(shí)，如果橫坐標(biāo)___________；那么證明小球的水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

29、利用如圖所示裝置探究動(dòng)能定理，在固定斜面上有一質(zhì)量為1kg的物塊，后面固定一條穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶。先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，讓物塊從靜止開始沿斜面勻加速下滑，得到一條如圖所示的紙帶。O點(diǎn)為打出的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D、E、F、G是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，各點(diǎn)間距如圖所示，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行下列處理。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz，g＝10m/s2）

（1）通過傳感器測得物塊所受的合外力是3.0N。試完成下表：

。從O點(diǎn)到各點(diǎn)過程合力所做的功W/J

各點(diǎn)的動(dòng)能Ek/J

OB

0.8838

B

0.8845

OC

1.3275

C

1.3276

OD

______

D

1.8634

OE

2.4858

E

2.4865

OF

3.1998

F

______

（2）根據(jù)（1）表中的數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)結(jié)論是____________________________。評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共2分)30、如圖所示，某賽車道彎道處采用外高內(nèi)地的坡面形式修建，彎道半徑為120m，坡面傾角為37°，汽車與路面間側(cè)向最大靜摩擦力為正壓力的0.5倍，已知sin37°=0.6,g=10m/s2；求：

（1）汽車以多大速度轉(zhuǎn)彎時(shí)；與路面?zhèn)认蚰Σ亮榱恪?/p>

（2）汽車與路面不發(fā)生側(cè)向滑動(dòng)的轉(zhuǎn)彎速度范圍（計(jì)算結(jié)果可以用根式表示）參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】【詳解】

當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車達(dá)到最大速度，汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，由于汽車是沿傾斜的路面向上行駛的，對(duì)汽車受力分析可知，汽車的牽引力F＝f+mgsinθ＝kmg+mgsinθ＝mg（k+sinθ），由功率P＝Fv，所以上坡時(shí)的速度：故A、B、C錯(cuò)誤，D正確.2、C【分析】子彈以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí)，恰能水平穿透一塊固定的木板，根據(jù)動(dòng)能定理有：

設(shè)子彈的速度為時(shí)，穿過的木板數(shù)為n，則有：

聯(lián)立兩式并代入數(shù)據(jù)得：塊；故選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤．

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握動(dòng)能定理，運(yùn)用動(dòng)能定理解題時(shí)要合理的選擇研究的過程．3、C【分析】【詳解】

萬有引力提供向心力，有

天體的質(zhì)量

體積密度

因?yàn)榈厍虻耐叫l(wèi)星和星球A的同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為1：3，地球和星球A的半徑之比為1：2，兩同步衛(wèi)星的周期之比為1：2，所以星球A的平均密度與地球的平均密度之比為

故C正確；ABD錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】【詳解】

AB．船頭垂直于河岸航行時(shí)所用時(shí)間最短，此種情況渡河時(shí)間為

故A正確；B錯(cuò)誤；

C．渡河位移最短，最短位移等于河的寬度，即

故C錯(cuò)誤；

D．過河位移最短所用的時(shí)間是

故D錯(cuò)誤。

故選A。5、D【分析】【詳解】

A．在B位置時(shí)；該同學(xué)速度是零，即沿繩子方向的合力是零，此時(shí)其合力等于重力沿圓弧切向分力，因此受力不平衡，故A錯(cuò)誤；

B．在A位置時(shí)；重力和繩子拉力的合力產(chǎn)生向上的向心加速度，該同學(xué)處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；

C．由B到A運(yùn)動(dòng)中；重力做正功，故動(dòng)能一直增大，故C錯(cuò)誤；

D．設(shè)繩子與豎直方向夾角為則由B到A運(yùn)動(dòng)中，逐漸減小，又該同學(xué)的速度逐漸增大，因?yàn)?/p>

則可得秋千對(duì)同學(xué)的支持力增大；故D正確。

故選D。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)“天宮一號(hào)”飛行器運(yùn)動(dòng)的周期為T0。“天宮一號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，可得

則地球質(zhì)量為

由于“天宮一號(hào)”運(yùn)動(dòng)的周期與地球自轉(zhuǎn)周期T不等，不能地球質(zhì)量不能表達(dá)為

故A錯(cuò)誤；

B．“神州八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”進(jìn)行對(duì)接時(shí)；若“神州八號(hào)”飛船從低軌道減速，使得萬有引力大于向心力，做向心運(yùn)動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接，因此，“神州八號(hào)”飛船需要從低軌道加速，使得萬有引力小于向心力，做離心運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故B錯(cuò)誤；

C．在地球表面上，根據(jù)萬有引力等于重力，得

得

結(jié)合

得“天宮一號(hào)”飛行器運(yùn)動(dòng)的周期

故C錯(cuò)誤；

D．“天宮一號(hào)”在在一天內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)

則天宮一號(hào)的航天員在一天內(nèi)可以看到日出的次數(shù)是

故D正確；

故選D。7、C【分析】【分析】

【詳解】

A．因?yàn)樾睊佭\(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；所以在最高點(diǎn)小球的速度不會(huì)為零，A錯(cuò)誤；

B．斜拋運(yùn)動(dòng)過程中只受重力作用；所以加速度恒定，B錯(cuò)誤；

C．物體做斜拋運(yùn)動(dòng)；根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解和合成的規(guī)律將其分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的上拋運(yùn)動(dòng)，故水平分位移與時(shí)間成正比，C正確；

D．速度的水平分量不變；豎直分量先減小到零，后反向增加，故根據(jù)。

P=mgvy重力的功率先減小后增加；D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共6題，共12分)8、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)

解得

則子彈在圓筒中的水平速度為

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．因?yàn)樽訌棌挠覀?cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上，則

因?yàn)?/p>

解得

當(dāng)時(shí)

當(dāng)時(shí)

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。9、B:D【分析】【詳解】

AB．由題意可知，兩顆衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，設(shè)為設(shè)繩子拉力為根據(jù)

以及

分析可知繩子對(duì)均為拉力，牛頓第二定律可得

可得

故B正確；A錯(cuò)誤；

CD．由AB選項(xiàng)分析可知，系繩斷開后，對(duì)萬有引力大于做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，做近心運(yùn)動(dòng)，對(duì)萬有引力小于做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力；做離心運(yùn)動(dòng)，故D正確，C錯(cuò)誤。

故選BD。10、A:B【分析】【詳解】

AB．力對(duì)物體做的功等于力的大小、位移的大小、力跟位移夾角的余弦值三者的乘積，所以由

可知，甲圖中力F做功最多，丁圖中力F做功最少，乙圖中力F做功與丙圖中力F做功一樣多；故AB正確；

C．由圖可以看出；乙圖中壓力最大，丁圖中壓力最小，所以乙圖中物體受到的摩擦力最大，丁圖中物體受的摩擦力最小，所以乙圖中物體克服摩擦力做功比丁圖中物體克服摩擦力做功多，故C錯(cuò)誤；

D．甲圖中物體不需要克服摩擦力做功，所以動(dòng)能變化量等于F做的功，最大，乙圖中合外力做功為

丁圖中合外力做功為

因此兩個(gè)做功相減為

因此做功的多少和摩擦因數(shù)有關(guān)；丁圖不一定最小，故D錯(cuò)誤。

故選AB。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB。兩物體在傳送帶上達(dá)到最大速度經(jīng)過的位移不同，由

可知甲、乙的加速度不同，由

可知甲；乙兩物體在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相等；故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．由動(dòng)能定理知；傳送帶對(duì)甲；乙兩物體做功等于動(dòng)能的改變量，故說明傳送帶對(duì)甲、乙兩物體做功相等，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選AC。12、B:C【分析】【詳解】

A．人對(duì)物體做功；但不能說人對(duì)物體傳遞功，故A錯(cuò)誤；

B．由動(dòng)能定理知，合外力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增加量，即

故B正確；

C．物體克服重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量，即

故C正確；

D．合外力對(duì)物體做的功等于物體增加的動(dòng)能；物體受重力和人的拉力作用，故D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)能量守恒可知，m2減小的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為m1的重力勢(shì)能和兩物體的動(dòng)能；故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)可知，m2的速度為m1速度的2倍，根據(jù)動(dòng)能定理可得m2g?2h?m1gh＝m2v22+m1v12

解得

故B正確；

C．繩子的拉力相同，故輕繩對(duì)m2做功的功率P2=Fv2

輕繩對(duì)m1做功的功率P1=2F?v1

由于v2=2v1，故輕繩對(duì)m2做功的功率與輕繩對(duì)m1做功的功率大小相等；故C正確；

D．根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)可知，m1的加速度為m2的加速度的一半，根據(jù)牛頓第二定律可知2F-m1g=m1am2g-F=m2a′a′=2a

聯(lián)立解得

故D錯(cuò)誤；

故選BC。三、填空題(共9題，共18分)14、略

【分析】【詳解】

(1)[1]甲、乙兩顆恒星靠相互的萬有引力提供向心力，對(duì)兩個(gè)天體，分別根據(jù)向心力公式得：對(duì)甲：

對(duì)乙：

且

由以上三式解得：

(2)[2]根據(jù)以上分析，可得角速度為：

周期為：【解析】15、略

【分析】【詳解】

（1）質(zhì)量為m的宇航員在這個(gè)星球表面受到的重力為G，所以星球表面的重力加速度根據(jù)萬有引力提供向心力：可得第一宇宙速度為：在星球表面根據(jù)萬有引力等于重力：聯(lián)立可得星球半徑．

（2）根據(jù)題意得橢圓軌道的半長軸為：根據(jù)開普勒第三定律得：解得：則飛船由A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：．【解析】16、略

【分析】【詳解】

動(dòng)能是物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量；根據(jù)可知質(zhì)量越大，速度越大的物體其動(dòng)能越大．【解析】運(yùn)動(dòng)大17、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩車的初速度都為零，加速度大小都為0.25m/s2，所以碰撞前瞬間兩車的位移大小都為3.2km，速度大小相等，都為

所以甲的速度為40m/s，乙的速度為

[3]兩車的總動(dòng)能為【解析】4018、略

【分析】【分析】

【詳解】

解：設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，宇航員的質(zhì)量為m，由萬有引力定律，可得地球?qū)τ詈絾T的引力

該星球?qū)τ詈絾T的引力

則有【解析】219、略

【分析】【詳解】

[1]由于小球處于完全失重狀態(tài)，故在a點(diǎn)輕輕放手時(shí)；小球?qū)㈧o止不動(dòng)。

[2]在b點(diǎn)沿垂直于繩子的方向輕推小球時(shí)，小球獲得了垂直于繩子方向的初速度，小球在繩子拉力提供向心力的作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥竣?靜止不動(dòng)②.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)萬有引力定律得

解得G的單位是【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1]從跳臺(tái)下落直到最低點(diǎn)過程中；橡皮繩繃直后伸長量一直變大，故彈性勢(shì)能一直增大；

[2]游客在下落過程中，開始做自由落體，速度在增大，橡皮繩繃直后，在繩子彈力大于游客重力前，加速度一直向下，游客速度在增大；當(dāng)繩子彈力大于游客重力后，加速度方向向上，游客做減速運(yùn)動(dòng)，故可知?jiǎng)幽芟仍龃蠛鬁p小。【解析】一直增大先增大后減小22、略

【分析】【詳解】

[1].最高點(diǎn)的臨界情況：

解得：

根據(jù)動(dòng)能定理得：

-mg?2R=mv2-mv02解得：

若不通過四分之一圓周；根據(jù)動(dòng)能定理有：

-mgR=0-mv02解得：

所以要使小球不脫離軌道運(yùn)動(dòng)，v0的取值范圍可以是或【解析】0＜V0≤或V0≥四、作圖題(共4題，共40分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析