鐵路路線防洪應急處置規(guī)范理論試題16（二）多選1.防護中使用的移動信號有（）?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》附錄四第4條A.停車信號B.減速信號C.減速防護地段終端信號D.通過信號【答案】ABC2.線路鋼軌（焊縫）折斷時處理方式有（）?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.3.3條A.臨時處理B.緊急處理C.永久處理D.一般處理【答案】ABC3.小型養(yǎng)路機械作業(yè)結束后，下道必須采取()措施?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.4.20條A.下道后的小型養(yǎng)路機械必須放置穩(wěn)固B.不準侵入限界C.采取防溜措施并加鎖固定D.下道架不得向線路方向傾斜【答案】ABCD4.技術改造、大中修項目施工作業(yè)負責人由()擔任。《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.13條A.Ⅰ級施工由施工單位負責人擔當B.Ⅱ級施工由施工單位分管副職擔當C.Ⅲ級施工由施工單位段領導或車間主任（副）擔當D.Ⅲ級施工由施工所在車間干部或工長擔當【答案】ABC5.線路上作業(yè)時，需設置移動停車信號時，下列說法正確的是（）?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.2.15條A.駐站聯(lián)絡員抄錄并確認作業(yè)封鎖調(diào)度命令，通知作業(yè)負責人B.作業(yè)負責人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在作業(yè)地點設置移動停車信號C.按規(guī)定設置好移動停車信號后作業(yè)負責人發(fā)出作業(yè)命令D.現(xiàn)場防護員在防護時，除掌握駐站聯(lián)絡員通報信息外，應以瞭望防護為主【答案】ABCD6.鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理，說法正確的是（）。《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.23條A.應辦理臨時封鎖手續(xù)B.應設置停車手信號防護C.作業(yè)完畢放行列車或單機時限速與否及限速列車的時間、次數(shù)、速度由作業(yè)負責人根據(jù)具體情況決定D.應設置移動慢行信號防護【答案】ABC7.上道使用的小型養(yǎng)路機械，說法正確的是（）?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.4.18條A.小型養(yǎng)路機械、機具及防護設備應專管專用B.小型養(yǎng)路機械、機具及防護設備應加強日常檢修和定期檢查，經(jīng)常保持良好狀態(tài)C.未設置安全裝置，嚴禁上道使用D.未經(jīng)產(chǎn)品認證和狀態(tài)不良，嚴禁上道使用【答案】ABCD8.使用鋸軌機、打磨機等機具時，其他人員應注意()?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第3.5.4條A.應遠離鋸軌機兩側和前方，防止鋸片碎裂傷人B.鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨前方C.焊補鋼軌、轍叉時，電焊機應采取接地措施，防止人員觸電灼傷D.鋼軌焊接時，應嚴格按操作規(guī)程操作，防止燙傷【答案】ABCD9.（）項目屬于Ⅰ級維修項目?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.1.4條A.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌B.更換道岔扳道器下長岔枕C.更換可動心軌道岔鋼枕及兩側相鄰岔枕D.更換轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕作業(yè)【答案】ABCD10.線路標志包括（）曲線標?！都家?guī)》第453條A.公里標、半公里標B.坡度標C.圓曲線和緩和曲線的始終點標D.警沖標【答案】ABC11.曲線軌距及加寬，說法正確的是（）。《技規(guī)》第42條A.曲線半徑r≥295，加寬值0mmB.曲線半徑295＞r≥245，加寬值5mmC.曲線半徑245＞r≥195，加寬值10mmD.曲線半徑r＜195，加寬值15mm；曲線軌距加寬值不符合上述規(guī)定時，應有計劃地進行改造【答案】ABCD12.鐵路線路分為()、安全線、避難線。《技規(guī)》第32條A.正線B.站線C.段管線D.岔線【答案】ABCD13.尖軌、可動心軌有()傷損或病害，應及時修理或更換?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.9.7條A.尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mmB.尖軌、可動心軌側彎造成軌距不符合規(guī)定C.尖軌、可動心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展，輪緣有爬上尖軌、可動心軌的可能D.其他傷損達到鋼軌輕傷標準時【答案】ABCD14.更換新道岔岔枕驗收標準()?！惰F路線路修理規(guī)則》第6.4.2條A.間距誤差不得超過20mm，配置符合要求B.無失效，無失修，無連續(xù)空吊板C.混凝土岔枕符合標準D.連續(xù)檢查50頭，空吊板不得超過20％?！敬鸢浮緼BC15.混凝土寬枕線路的道床，由（）組成，均應采用一級道碴?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.2.3條A.面碴帶B.底層C.基床D.墩臺【答案】AB16．在線路曲線地段，應根據(jù)（），在外股鋼軌合理設置超高?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.7.1條A.曲線半徑B.實測行車速度C.設計行車速度D.鎖定軌溫【答案】AB17．溫度應力式無縫線路，一般由（）構成?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.10.2條)A.固定區(qū)B.伸縮區(qū)C.緩沖區(qū)D.曲線區(qū)【答案】ABC18.無縫道岔設3對觀測樁，在（）設1對，在岔頭、岔尾處各設1對?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.10.14A.間隔鐵B.限位器處C.接頭D.導曲中【答案】AB19.無縫道岔設置位移觀測樁，下列說法正確的是()?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.10.14條A.無縫道岔設3對觀測樁，在間隔鐵或限位器處設1B.在岔頭、岔尾處各設1對C.位移觀測樁必須預先埋設牢固，內(nèi)側應距線路中心不小于3.1m，在軌條就位或軌條拉伸到位后，應立即進行標記D.標記應明顯、耐久、可靠【答案】ABCD20.鋪設無縫線路按流程包括（）整修?！惰F路線路修理規(guī)則》第4.3.1條A.焊接B.裝卸C.運輸D.換軌【答案】ABCD21.無縫線路的鎖定軌溫必須準確、均勻，有下列（）情況者，必須做好放散或調(diào)整工作。《鐵路線路修理規(guī)則》第3.10.15條A.鎖定軌溫不清楚或不準確B.鋪設或維修作業(yè)方法不當，使軌條產(chǎn)生不正常的伸縮C.因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫D.實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股軌條的實際鎖定軌溫相差超過30℃?！敬鸢浮緼BC22.軌道檢查車對軌道動態(tài)局部不平順(峰值管理)檢查的項目包括（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第6.3.1條A.軌距B.水平C.高低D.軌向【答案】ABCD23.每千米線路動態(tài)評定標準，說法正確的是（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第8.2.2條A.優(yōu)良——扣分總數(shù)在50分及以內(nèi)B.合格——扣分總數(shù)在51～300分C.失格——扣分總數(shù)在300分以上D.失格——扣分總數(shù)在100分以上【答案】ABC24.軌檢車各項偏差等級扣分的標準正確的是（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第8.2.2條A.I級每處扣1分B.Ⅱ級每處扣5分C.Ⅲ級每處扣100分D.Ⅳ級每處扣300分【答案】ABC25．接頭螺栓及墊圈傷損達到（）標準，應及時更換?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.5.11條A.螺栓折斷B.嚴重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過3mm不能保持規(guī)定的扭矩C.墊圈折斷D.失去彈性【答案】ABCD26.鋼軌折斷標準是（）。《鐵路線路修理規(guī)則》第3.4.3條A.鋼軌全截面斷裂B.裂紋貫通整個軌頭截面C.裂紋貫通整個軌底截面D.允許速度不大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊【答案】ABCD27.線路上個別插入短軌,下列說法正確的是（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.4.9條A.線路上個別插入的短軌，在正線上不得短于6mB.在站線上不得短于4.5m，并不得連續(xù)插入2根及以上C.個別插入短軌線路的允許速度不得大于160km／hD.線路上個別插入的短軌，在正線上不得短于5m【答案】ABC28．用于線路上的鋼軌需要截斷時，下列說法正確的是（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.4.11條A.用于線路上的鋼軌需要截斷時，應全斷面垂直鋸斷B.嚴禁使用乙炔切割或燒孔C.嚴禁使用剁子和其他工具強行截斷和沖孔D.可以使用乙炔切割或燒孔【答案】ABC29.用于線路上的鋼軌類型,下列說法正確的是（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.4.1條A.線路上的鋼軌類型應與運量、線路允許速度和軸重相適應B.允許速度大于120km／h的線路應采用60kg／m及以上鋼軌C.小半徑曲線地段及重載線路應鋪設全長淬火軌D.小半徑曲線地段嚴禁鋪設全長淬火軌【答案】ABC30.鋼軌傷損按程度分為（）。《鐵路線路修理規(guī)則》第3.4.3條A.輕傷B.折斷C.重傷D.輕傷發(fā)展【答案】ABC31.膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時，應進行臨時處理，正確說法是（）?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.3.4條A.應立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各50m范圍內(nèi)線路扣件B.暫時不能進行永久處理的，可將失效部分拆除C.更換為普通絕緣材料或插入等長絕緣接頭鋼軌或膠接絕緣鋼軌，用夾板聯(lián)結進行臨時處理D.立即封鎖站內(nèi)所有線路【答案】ABC32.線路設備維修分為（）。《鐵路線路修理規(guī)則》第2.1.3條A.綜合維修B.臨時補修C.經(jīng)常保養(yǎng)D.經(jīng)常維修【答案】ABC33.在軌道電路區(qū)段進行天窗點外作業(yè)時，應嚴格執(zhí)行()?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.3.22條A.養(yǎng)路工機具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置B.取放工具、抬運金屬料具時，不得搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿C.任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持2m以上的距離D.可以搬運笨重、巨大的物件穿越線路【答案】ABC34.線路設備修理分為（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第1.0.2條A.線路大修B.線路維修C.綜合維修D(zhuǎn).施工維修【答案】AB35.扣件傷損達到()標準，應有計劃地修或更換?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.5.5條A.螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞，嚴重銹蝕B.墊圈損壞或作用不良C.彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應有的扣壓力,擋板座、鐵座損壞或作用不良D.扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過2mm?！敬鸢浮緼BCD36.軌縫應保持均勻。有()情況者，應進行調(diào)整?！惰F路線路修理規(guī)則》第4.8.2條A.軌縫嚴重不均勻B.線路爬行量超過20mmC.軌溫在規(guī)定的調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時，出現(xiàn)連續(xù)3個及以上瞎縫或軌縫大于構造軌縫D.膠結絕緣軌縫為8mm【答案】ABC37.用繩正法撥正曲線的基本要求是()?！惰F路線路修理規(guī)則》第4.5.2條A.曲線兩端直線軌向不良，應事先撥正；兩曲線間直線段較短時，可與兩曲線同時撥正B.按繩正法計算撥道量，計算時不宜為減少撥道量而大量調(diào)整計劃正矢。設置撥道樁，按樁撥道。C.在風力較小條件下，拉繩測量每個測點的正矢，測量3次，取其平均值D.在外股鋼軌上用鋼尺丈量，每5m設置1個測點(曲線頭尾是否在測點上不限)【答案】ABC38.墊碴起道應具備的條件有（）?！缎迍t》第4.4.3條A.當軌下調(diào)高墊板厚度達到10mm，使用調(diào)高扣件時調(diào)高墊板厚度達到25mmB.路基穩(wěn)定，無翻漿C.道床較穩(wěn)定，局部下沉量較小D.混凝土枕、混凝土寬枕線路或混凝土岔枕道岔【答案】ABCD39.作業(yè)負責人的主要職責有()?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.1.14條A.負責作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作B.檢查作業(yè)和開通前的各項準備工作，指揮現(xiàn)場作業(yè)，安排作業(yè)防護，確認放行列車條件等C.負責協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各單位作業(yè)，掌握作業(yè)進度，反饋現(xiàn)場信息D.負責總結分析作業(yè)組織、進度和安全等情況，對作業(yè)現(xiàn)場的安全負責【答案】ABCD40.信號標志(與工務有關的)包括（）?！缎迍t》第3.11.10條A.作業(yè)標B.司機鳴笛標C.減速地點標D.公里標【答案】ABC41.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時，線路狀態(tài)應符合（）要求?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.1.18條A．軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于1/3B．枕底道砟串實C．軌枕每隔6根可空1根D．軌枕每隔6根可空2根【答案】ABC42.在區(qū)間線路上進行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號或移動減速信號防護，應在作業(yè)地點()設置作業(yè)標，列車接近該作業(yè)標時，司機必須長聲鳴笛，注意瞭望?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.2.11條A．兩端500～1000m處B．列車運行方向(單線)左側C．列車運行方向（雙線）線路外側D．路肩上【答案】ABCD43.線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災害時的防護辦法說法正確的是()?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.2.12條A.應立即使用列車無線調(diào)度通信設備通知車站值班員或列車司機緊急停車，同時在故障或自然災害影響地點設置停車信號B.當確知一端先來車時，應急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號C.如不知來車方向，應在故障或自然災害影響地點注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號D.設有固定信號機時，應先使其顯示停車信號【答案】ABCD44.線路上作業(yè)結束后，撤除移動停車信號時，下列說法正確的是（）。《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.15條A.作業(yè)負責人檢查確認線路已達到放行列車條件（外單位施工的還需設備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認）B.通知現(xiàn)場防護員撤除作業(yè)地段的移動停車信號C.通知車站開通線路D.撤除移動停車信號后，人員可以繼續(xù)作業(yè)?！敬鸢浮緼BC45.線路鋼軌（焊縫）折斷斷縫不大于50mm時，應立即進行緊急處理，下列說法正確的是（）?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第2.3.3條A.在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定B.在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不超過15km/hC.如斷縫小于30mm時，放行列車速度不超過25km/hD.有條件時應在原位焊復，否則應在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當提高行車速度【答案】ABCD46.本線來車時，作業(yè)人員按距離下道避車，下列說法正確是（）?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第3.2.3條A．vmax≤60km/h時，不小于500mB．60km/h＜vmax≤120km/h時，不小于800mC．120km/h＜vmax≤160km/h時，不小于800mD.160km/h＜vmax＜200km/h時，不小于2000m?！敬鸢浮緼BD47．道口大修主要內(nèi)容包括（）?！惰F路線路修理規(guī)則》第2.2.8條A.整修道口平臺B.更換道口鋪面、護軌C.改善防護設備D.清篩道床，更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，整修線路及排水設備。回收舊料，清理場地【答案】ABCD48.線路設備狀態(tài)和線路保養(yǎng)質(zhì)量的主要技術指標()?！惰F路線路修理規(guī)則》第2.4.2條A.線路設備狀態(tài)評定合格率B.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率C.道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率D.軌道檢查車檢測質(zhì)量合格率【答案】ABCD49.舊軌枕分為（）。《鐵路線路修理規(guī)則》第3.3.10條A.一類為再用軌枕：可不經(jīng)修理或稍加修理即能使用的軌枕B.二類為待修軌枕：經(jīng)過修理才能再用的軌枕C.三類為廢軌枕：不能修理再用的軌枕D.四類為回收軌枕：對不能修復的軌枕進行回收【答案】ABC50.接頭夾板傷損達到（）標準，應及時更換?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.5.10條A.折斷B.中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線、到發(fā)線有裂紋C.中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：其他站線平直及異型夾板超過5mm，雙頭及魚尾型夾板超過15mmD.其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔【答案】ABCD51.鋼軌折斷的標準是（）。《鐵路線路修理規(guī)則》第3.4.3條A.鋼軌全截面斷裂B.裂紋貫通整個軌頭截面C.裂紋貫通整個軌底截面D.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊【答案】ABCD52.埋設線路標志，下列說法正確的是（）。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.34》A.單線按計算里程方向設在線路左側B.在雙線區(qū)段各設于本線列車運行方向的左側C.埋設位置應和設備圖紙里程相符D.埋設位置是否和設備圖紙里程相符沒有具體要求【答案】ABC53.接頭螺栓及墊圈傷損達到（）標準應及時更換。《鐵路線路修理規(guī)則》第3.5.11條A.螺栓折斷B.墊圈折斷或失去彈性C.嚴重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過3mm,不能保持規(guī)定的扭矩D.螺栓缺油【答案】ABC54.線路(直線)撥道作業(yè)撥道時，下列說法正確的是（）?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.10》A.一般使用3臺起撥道器成“V”字形撥道，即撥道方向一股鋼軌放置兩臺B.另一股鋼軌放置一臺，兩臺起撥道器之間相距2～3根軌枕C.撥道時，三臺起撥道器應同時按指揮者的指揮撥動鋼軌D.為防止撥后來車鋼軌回復，要適當預留回彈量，一般預留5～6mm【答案】ABCD55.在電氣化區(qū)段進行線路撥道（曲線）作業(yè)時，下列說法正確的是（）?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.11》A.撥道量超出上述規(guī)定時，應事先通知供電部門調(diào)查確認接觸網(wǎng)設備調(diào)整工作量并配合作業(yè)B.橋梁上一側撥道量年累計不得大于60mm，且應滿足線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁不大于50mmC.橋梁上一側撥道量年累計不得大于60mm，且應滿足線路中心與橋梁中心的偏差，圬工梁不大于70mmD.線路允許速度120km/h＜vmax≤200km/h時，鋼梁、圬工梁不得大于50mm【答案】ABCD56.內(nèi)燃鋼軌切割機切割鋼軌作業(yè)，對于新安裝的砂輪片，下列說法正確的是（）?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.13》A.由于各處回轉(zhuǎn)半徑不同，會產(chǎn)生跳動現(xiàn)象，此時右手應向上少提操作桿，使砂輪片和鋼軌漸漸接觸，隨著砂輪片的磨圓，跳動現(xiàn)象即可消逝B.切割時，右手握操作桿，但右手不要向下施加壓力靠自重即可C.左手握板桿應不停地往復擺動，擺動頻率每分鐘50-65次左右，擺動幅度140-210mm，使砂輪片在軌頭寬度范圍內(nèi)來回移動，不可停留在某一處，否則易燒砂輪片D.切軌腹時擺動幅度可小一些，頻率可快一些【答案】ABCD57.鋼軌絕緣接頭膠接點內(nèi)作業(yè)項目為（）?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.17》A.鋼軌除銹，用角磨機、砂輪機對軌腰、軌底、軌頭下顎進行全面除銹露出鋼鐵本色，并對軌端及螺栓孔進行倒棱B.涂抹粘合劑。將配套的粘合劑攪拌均勻，涂抹在夾板內(nèi)側（道奇絕緣膠接須涂抹軌腰及軌底處）C.打磨。使用角磨機將高出軌頂絕緣斷面打磨平整D.清點材料機具，回收舊料，清理場地，工完料凈【答案】ABC58.人工不破底清篩道床作業(yè)中，“三平六道線”，下列說法正確的是（）?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.39》A.即砟肩平、路肩平、邊坡線間平B.石砟坡腳兩道線C.肩砟兩道線D.枕頭兩道