2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期開(kāi)學(xué)摸底考試卷（江蘇泰州專(zhuān)用）地理（考試時(shí)間：60分鐘試卷滿(mǎn)分：30分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫(xiě)在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共30小題，每小題0.5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。讀中國(guó)的疆域圖，完成下面小題。中國(guó)的疆域圖1．關(guān)于中國(guó)疆域的敘述，正確的是（

）A．位于亞歐大陸的西部、大西洋的東岸 B．跨低、中、高緯度C．跨熱帶、北溫帶、北寒帶 D．海陸兼?zhèn)涞拇髧?guó)2．我國(guó)春節(jié)期間出現(xiàn)“從炎熱延伸到冰雪地帶”現(xiàn)象，是因?yàn)椋?/p>

）A．東西時(shí)間差異大 B．南北氣候差異顯著C．大部分位于北溫帶 D．地面高低起伏當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)60歲以上人口占總?cè)丝诒戎爻^(guò)10%或65歲以上人口比重超過(guò)7%，表示進(jìn)入老齡化社會(huì)。下圖為中國(guó)近年普查人口年齡構(gòu)成統(tǒng)計(jì)圖，據(jù)此完成下面小題。3．1990年以來(lái)，中國(guó)（

）A．0-14歲的人口比例先升后降 B．15-59歲的人口比例先升后降C．0-14歲的人口數(shù)量持續(xù)下降 D．15-59歲的人口數(shù)量先降后升4．中國(guó)首次進(jìn)入老齡化社會(huì)的年份是（

）A．1990年 B．2000年 C．2010年 D．2020年5．為緩解我國(guó)人口老齡化，可以（

）①實(shí)施三孩政策②頒發(fā)生育津貼③延遲退休年齡④鼓勵(lì)人口流動(dòng)A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④讀我國(guó)人口分布圖，完成下面小題。6．我國(guó)人口地理的分界線(xiàn)是（

）A．昆侖山脈一祁連山脈一橫斷山脈 B．漠河一騰沖C．大興安嶺一太行山脈一巫山 D．黑河一騰沖7．我國(guó)東西部人口密度差異大的主要原因是（

）A．人口政策在調(diào)整 B．國(guó)家政策差異大C．自然環(huán)境差異大 D．人口流動(dòng)較頻繁8．圖中人口地理分界線(xiàn)上的四段，少數(shù)民族最多的是（

）A．西南段 B．陜西段 C．山西段 D．東北段讀下圖，完成下面小題。9．圖中C所示的地形區(qū)是（

）A．東北平原 B．長(zhǎng)江中下游平原 C．華北平原 D．秦嶺10．我國(guó)地勢(shì)的特點(diǎn)是（

）A．西高東低、呈階梯狀分布 B．西高東低、呈平緩下降趨勢(shì)C．東高西低、呈階梯狀分布 D．東高西低、呈平緩下降趨勢(shì)11．下列關(guān)于我國(guó)地形地勢(shì)對(duì)環(huán)境影響的敘述，不正確的是（

）A．有利于來(lái)自海洋的濕潤(rùn)氣流深入內(nèi)陸，帶來(lái)豐富降水B．階梯交界處附近的河流落差大，水能資源豐富C．眾多大河滾滾東流，溝通東西交通D．平原面積廣大，不利于種植業(yè)發(fā)展我國(guó)幅員遼闊，地域差異顯著。熱愛(ài)旅游的小明深切地感受到了這些差異。讀我國(guó)兩地冬季局部景觀(guān)圖與騎行路線(xiàn)圖，完成下面小題。12．小明在寒假旅游時(shí)發(fā)現(xiàn)，黑龍江冰天雪地，海南島此時(shí)樹(shù)木蔥郁，這種景觀(guān)差異說(shuō)明了（

）A．我國(guó)東西跨度大 B．我國(guó)南北緯度相差大C．我國(guó)陸上國(guó)界線(xiàn)漫長(zhǎng) D．我國(guó)海岸線(xiàn)漫長(zhǎng)13．小明暑假沿圖2路線(xiàn)騎行，并寫(xiě)下騎行日記。下列關(guān)于日記中呼和浩特的描述，錯(cuò)誤的是（

）A．屬于省級(jí)行政中心 B．該城市瀕臨太平洋C．所在省級(jí)行政區(qū)域人口稀疏 D．所在地區(qū)為蒙古族聚居地14．沿圖2路線(xiàn)騎行過(guò)程中，小明發(fā)現(xiàn)地表景觀(guān)呈現(xiàn)出森林~草原一荒漠的變化，出現(xiàn)這種變化的主要原因是（

）A．氣溫越來(lái)越高 B．降水越來(lái)越少 C．海拔越來(lái)越高 D．人口越來(lái)越少2023年5月發(fā)布的《廣東省推進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》指出要規(guī)?；_(kāi)發(fā)海上風(fēng)電，推動(dòng)海上風(fēng)能資源集中連片開(kāi)發(fā)利用，打造廣東海上風(fēng)電基地。下圖為海上風(fēng)電示意圖，據(jù)此完成下面小題。15．按能源再生性質(zhì)，與風(fēng)能屬于同類(lèi)的能源是（

）A．太陽(yáng)能 B．煤C．石油 D．天然氣16．相對(duì)于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì)是（

）A．建設(shè)投資成本低 B．分布地區(qū)無(wú)限制C．可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電 D．節(jié)約了土地資源17．廣東風(fēng)電未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)可能是（

）A．陸、海風(fēng)電均衡發(fā)展 B．陸上風(fēng)電比重逐漸增大C．海上風(fēng)電比重逐漸增大 D．海上風(fēng)電分散發(fā)展2023初，中央一號(hào)文件推出“一戶(hù)一田”政策，即一個(gè)戶(hù)口只能擁有一塊農(nóng)田。該政策是通過(guò)土地整合，小田變大田，即將農(nóng)民分散的土地整合成一塊大田。據(jù)此完成下面小題。18．國(guó)家推出“一戶(hù)一田”政策的目的是（

）A．減少農(nóng)民土地面積 B．降低了土地的租金C．加速城鎮(zhèn)化的建設(shè) D．保障國(guó)家糧食安全19．中央推出“一戶(hù)一田”的意義有（

）①提高農(nóng)民的耕作效率

②降低土地價(jià)格

③有利于大型機(jī)械化

④提高農(nóng)民收入A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④20．為落實(shí)“一戶(hù)一田”政策應(yīng)（

）A．加大政策宣傳 B．降低稅收C．減少建筑用地 D．強(qiáng)制執(zhí)行我國(guó)是人均水資源貧乏的國(guó)家。完成下面小題。21．淡水資源屬于（

）①可再生資源

②非可再生資源

③自然資源

④氣候資源A．①② B．①③ C．②④ D．③④22．北京水資源短缺的自然原因是（

）A．水浪費(fèi)、水污染嚴(yán)重 B．生產(chǎn)、生活用水增加C．全年干旱，河流稀少 D．年降水量少且季節(jié)變化大23．為緩解華北地區(qū)嚴(yán)重缺水的現(xiàn)狀，我國(guó)實(shí)施的工程措施是（

）A．引黃濟(jì)青 B．引灤入津 C．南水北調(diào) D．引黃入晉一百來(lái)年前，詹天佑主持修建京張鐵路時(shí)巧妙地將線(xiàn)路設(shè)計(jì)成“人”字形，繞山而行。現(xiàn)在，“智能高鐵”京張高鐵通過(guò)連續(xù)超長(zhǎng)隧道群，穿山而過(guò)。讀京張鐵路和京張高鐵局部等高線(xiàn)地形圖（左圖）和京張鐵路“人”字形線(xiàn)路示意圖（右圖），完成下面小題。24．青龍橋站所在的地形部位是（

）A．山脊 B．山谷 C．陡崖 D．山峰25．青龍橋站與八達(dá)嶺高鐵站的相對(duì)高度最有可能是（

）A．120米 B．180米 C．240米 D．300米26．京張鐵路在青龍橋站采用“人”字形鐵路可以（

）A．改變地形 B．縮短路程 C．提高速度 D．降低坡度27．與普通鐵路相比，高鐵的優(yōu)勢(shì)主要是（

）A．縮短實(shí)地距離 B．加快貨運(yùn)速度 C．縮短客運(yùn)時(shí)間 D．節(jié)省出行成本讀我國(guó)局部地區(qū)油料作物、糖料作物分布圖，完成下面小題。28．我國(guó)海岸線(xiàn)漫長(zhǎng)，海域遼闊。圖中①所在海域的名稱(chēng)是（

）A．南海 B．東海 C．黃海 D．渤海29．我國(guó)糖料作物分布特點(diǎn)及其主要影響因素組合正確的是（

）A．“南甘(蔗)北甜（菜）”——地形B．“南甘(蔗)北甜（菜）”——熱量C．“北甘(蔗)南甜（菜）”——地形D．“北甘(蔗)南甜（菜）”——熱量30．不同的氣候條件適宜不同的水果生長(zhǎng)，據(jù)此判斷：下列某超市水果區(qū)貨架上的標(biāo)簽錯(cuò)誤的是（

）A． B．C． D．二、綜合題：共15分31．鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成我國(guó)現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。我國(guó)已形成以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng)。鐵路的快速發(fā)展，推動(dòng)著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。讀我國(guó)鐵路干線(xiàn)和四大工業(yè)基地分布示意圖，完成下列問(wèn)題。(1)寫(xiě)出圖中數(shù)字序號(hào)代表的鐵路干線(xiàn)的名稱(chēng)：②線(xiàn)（橫向）;③線(xiàn)（縱向）。(2)圖中A代表工業(yè)基地，該工業(yè)基地煤、鐵、石油等礦產(chǎn)資源豐富，工業(yè)部門(mén)以（輕/重）工業(yè)為主。(3)A地有10萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鋼材要運(yùn)往D地，最適合的運(yùn)輸方式是（公路/水運(yùn)/空運(yùn)），這種運(yùn)輸方式運(yùn)量最大、運(yùn)費(fèi)最低，但運(yùn)輸速度（快