汽車維修技術公開課作業(yè)指導書TOC\o"1-2"\h\u14710第一章汽車維修基礎理論 430291.1汽車維修概述 4222751.2維修工具與設備 42121第二章發(fā)動機維修技術 5284082.1發(fā)動機結構原理 5293382.1.1發(fā)動機概述 528352.1.2發(fā)動機類型 5143922.1.3發(fā)動機主要部件 5274042.1.4發(fā)動機工作原理 525492.2發(fā)動機故障診斷 552452.2.1故障診斷方法 6222222.2.2常見故障現(xiàn)象及原因 6253582.2.3故障診斷實例 666282.3發(fā)動機維修方法 689782.3.1維修前的準備 6320402.3.2發(fā)動機解體與組裝 6209812.3.3發(fā)動機零部件更換 678242.3.4發(fā)動機故障排除 6151462.4發(fā)動機保養(yǎng)與維護 6296452.4.1發(fā)動機保養(yǎng)周期 675472.4.2保養(yǎng)方法與注意事項 6268442.4.3發(fā)動機維護策略 69193第三章變速器維修技術 7306923.1變速器結構原理 757593.1.1變速器概述 7115823.1.2變速器結構 727533.1.3變速器工作原理 7247403.2變速器故障診斷 7226953.2.1故障現(xiàn)象 7299023.2.2故障診斷方法 7563.3變速器維修方法 8146033.3.1維修步驟 8197853.3.2維修注意事項 893723.4變速器保養(yǎng)與維護 8127803.4.1保養(yǎng)周期 886593.4.2保養(yǎng)內容 821900第四章懸掛系統(tǒng)維修技術 939114.1懸掛系統(tǒng)結構原理 914924.2懸掛系統(tǒng)故障診斷 940024.3懸掛系統(tǒng)維修方法 9245224.4懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)與維護 917611第五章制動系統(tǒng)維修技術 10314325.1制動系統(tǒng)結構原理 10147215.1.1制動系統(tǒng)的組成 10277055.1.2制動系統(tǒng)的工作原理 1052755.2制動系統(tǒng)故障診斷 10292525.2.1故障現(xiàn)象及原因 10193435.2.2故障診斷方法 10301925.3制動系統(tǒng)維修方法 10182815.3.1更換制動液 10127905.3.2制動器更換 11277305.3.3制動盤（鼓）更換 11190405.3.4制動主缸、輪缸維修 11223405.4制動系統(tǒng)保養(yǎng)與維護 1141275.4.1定期檢查 1122805.4.2制動液更換 11119545.4.3制動器清潔與潤滑 11241475.4.4制動盤（鼓）保養(yǎng) 1114370第六章輪胎與輪轂維修技術 11198546.1輪胎與輪轂結構原理 11199536.1.1輪胎結構原理 11202936.1.2輪轂結構原理 12139536.2輪胎與輪轂故障診斷 12100036.2.1輪胎故障診斷 12273276.2.2輪轂故障診斷 1217946.3輪胎與輪轂維修方法 12179416.3.1輪胎維修方法 12123446.3.2輪轂維修方法 1248446.4輪胎與輪轂保養(yǎng)與維護 134916.4.1輪胎保養(yǎng)與維護 13164566.4.2輪轂保養(yǎng)與維護 1312561第七章電氣系統(tǒng)維修技術 13126157.1電氣系統(tǒng)結構原理 13303077.1.1系統(tǒng)概述 13239417.1.2結構組成 13116947.1.3工作原理 14291087.2電氣系統(tǒng)故障診斷 14308627.2.1故障分類 14230217.2.2故障診斷方法 14184277.3電氣系統(tǒng)維修方法 14111357.3.1維修工具與設備 1429047.3.2維修流程 15210687.4電氣系統(tǒng)保養(yǎng)與維護 15309497.4.1保養(yǎng)周期與項目 15179047.4.2維護措施 1517082第八章空調系統(tǒng)維修技術 15279798.1空調系統(tǒng)結構原理 15257908.1.1系統(tǒng)概述 16192328.1.2壓縮機 16233538.1.3膨脹閥 1694478.1.4冷凝器 16201958.1.5蒸發(fā)器 1674348.1.6儲液干燥器 16273118.2空調系統(tǒng)故障診斷 16174418.2.1故障分類 16288288.2.2故障診斷方法 162298.3空調系統(tǒng)維修方法 1636618.3.1更換部件 16278958.3.2添加制冷劑 17141478.3.3清洗系統(tǒng) 17298748.4空調系統(tǒng)保養(yǎng)與維護 17148178.4.1定期檢查 17149968.4.2清潔保養(yǎng) 17116898.4.3防護措施 17785第九章電子控制系統(tǒng)維修技術 1731579.1電子控制系統(tǒng)結構原理 17214449.1.1系統(tǒng)概述 1753019.1.2傳感器 1723929.1.3電子控制單元（ECU） 18198329.1.4執(zhí)行器 184269.1.5系統(tǒng)原理 18284949.2電子控制系統(tǒng)故障診斷 1891909.2.1故障分類 18309789.2.2故障診斷方法 1878619.3電子控制系統(tǒng)維修方法 1814039.3.1傳感器維修 18134939.3.2ECU維修 19314429.3.3執(zhí)行器維修 19291369.4電子控制系統(tǒng)保養(yǎng)與維護 1989059.4.1定期檢查 19143839.4.2預防性維護 19121第十章汽車維修安全與環(huán)保 191890510.1維修安全常識 19510210.1.1安全意識培養(yǎng) 192361910.1.2維修現(xiàn)場安全防護 19102010.1.3電氣安全 192798910.2維修環(huán)保要求 201015510.2.1環(huán)保意識培養(yǎng) 20351110.2.2污染物處理 202965410.2.3節(jié)能減排 201289810.3廢舊零部件回收與處理 201407110.3.1廢舊零部件回收 202860810.3.2廢舊零部件處理 20722910.4維修現(xiàn)場管理 202122810.4.1維修現(xiàn)場環(huán)境管理 203080910.4.2維修設備管理 201373410.4.3維修人員管理 202077210.4.4維修作業(yè)管理 20第一章汽車維修基礎理論1.1汽車維修概述汽車維修是保證汽車正常運行、延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代汽車行業(yè)中，汽車維修不僅包括故障診斷與排除，還涵蓋了車輛保養(yǎng)、零部件更換、維修工藝及質量控制等多個方面。汽車維修工作的質量直接關系到行車安全、環(huán)保功能及經(jīng)濟效益。汽車維修的分類主要包括以下幾種：日常維護：對汽車進行定期檢查和保養(yǎng)，保證車輛正常運行。故障診斷與排除：通過專業(yè)的檢測設備和手段，對汽車故障進行診斷和修復。零部件更換：對損壞或磨損嚴重的零部件進行更換，恢復汽車功能。整車大修：對汽車進行全面的維修和升級，提高車輛的整體功能。汽車維修的基本流程包括接收車輛、故障診斷、維修方案制定、維修實施、質量檢驗及交付客戶。在這個過程中，維修人員需要具備豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗。1.2維修工具與設備維修工具與設備是汽車維修工作中不可或缺的輔助工具。合理的工具與設備選擇可以提高維修效率，保證維修質量。以下為常用維修工具與設備：扳手類：包括活動扳手、呆扳手、梅花扳手等，用于擰緊或松開螺栓、螺母等連接件。螺絲刀類：包括一字螺絲刀、十字螺絲刀、梅花螺絲刀等，用于擰緊或松開螺絲。鉗子類：包括老虎鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗等，用于夾持、剪切、彎曲等操作。扳手類：包括扭力扳手、扭矩扳手等，用于精確控制擰緊力矩。檢測儀器：包括故障診斷儀、示波器、傳感器檢測儀等，用于檢測汽車電子系統(tǒng)、傳感器等。維修平臺：包括舉升機、維修臺、工具車等，用于承載、放置汽車及維修工具。焊接設備：包括氬弧焊機、電焊機等，用于焊接汽車金屬部件。噴漆設備：包括噴槍、噴漆房等，用于汽車涂裝。在維修過程中，應根據(jù)維修項目、車輛類型及維修工藝要求選擇合適的工具與設備。同時維修人員應熟練掌握各類工具與設備的使用方法，保證維修工作的順利進行。第二章發(fā)動機維修技術2.1發(fā)動機結構原理2.1.1發(fā)動機概述發(fā)動機是汽車的心臟，是汽車動力的源泉。本章將詳細介紹發(fā)動機的結構原理，以便于學員更好地理解發(fā)動機的工作過程。2.1.2發(fā)動機類型發(fā)動機可分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機兩大類。本章將分別介紹這兩種發(fā)動機的結構特點和工作原理。2.1.3發(fā)動機主要部件發(fā)動機主要由氣缸、活塞、曲軸、凸輪軸、氣門、火花塞（汽油發(fā)動機）或噴油嘴（柴油發(fā)動機）等部件組成。本節(jié)將詳細介紹這些部件的結構、功能和相互關系。2.1.4發(fā)動機工作原理發(fā)動機工作過程分為吸氣、壓縮、燃燒和排氣四個階段。本節(jié)將詳細解釋這四個階段的工作原理和相互聯(lián)系。2.2發(fā)動機故障診斷2.2.1故障診斷方法發(fā)動機故障診斷方法包括直觀檢查、儀器檢測、故障樹分析等。本節(jié)將介紹這些診斷方法的適用范圍和操作步驟。2.2.2常見故障現(xiàn)象及原因本節(jié)將列舉發(fā)動機常見的故障現(xiàn)象，如啟動困難、動力不足、油耗增加等，并分析這些故障產(chǎn)生的原因。2.2.3故障診斷實例通過具體案例，本節(jié)將展示如何運用故障診斷方法對發(fā)動機故障進行定位和排除。2.3發(fā)動機維修方法2.3.1維修前的準備在進行發(fā)動機維修前，應做好相關準備工作，包括維修工具、設備的選擇和使用，以及安全注意事項。2.3.2發(fā)動機解體與組裝本節(jié)將介紹發(fā)動機解體與組裝的步驟、注意事項，以及如何避免在維修過程中產(chǎn)生新的故障。2.3.3發(fā)動機零部件更換針對發(fā)動機不同零部件的更換，本節(jié)將詳細介紹更換方法、注意事項以及更換周期。2.3.4發(fā)動機故障排除本節(jié)將介紹如何根據(jù)故障診斷結果，采取相應措施排除發(fā)動機故障。2.4發(fā)動機保養(yǎng)與維護2.4.1發(fā)動機保養(yǎng)周期本節(jié)將介紹發(fā)動機保養(yǎng)的周期和項目，以及保養(yǎng)對發(fā)動機功能的影響。2.4.2保養(yǎng)方法與注意事項本節(jié)將詳細講解發(fā)動機保養(yǎng)的方法，包括更換機油、清潔空氣濾清器、檢查火花塞等，以及保養(yǎng)過程中的注意事項。2.4.3發(fā)動機維護策略本節(jié)將探討發(fā)動機維護策略，包括定期檢查、預防性維護和故障預警等，以提高發(fā)動機的使用壽命和功能。第三章變速器維修技術3.1變速器結構原理3.1.1變速器概述變速器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是改變發(fā)動機輸出扭矩和速度，以適應不同行駛條件下的需求。變速器根據(jù)工作原理的不同，可分為手動變速器、自動變速器、CVT無級變速器等。3.1.2變速器結構變速器主要由以下幾部分組成：（1）變速器殼體：用于安裝和固定變速器內部零件。（2）變速器齒輪：包括主動齒輪、從動齒輪和中間齒輪，用于實現(xiàn)不同傳動比。（3）同步器：使主動齒輪和從動齒輪同步轉動，減小換擋沖擊。（4）離合器：將發(fā)動機與變速器連接或斷開，實現(xiàn)動力傳遞。（5）操縱機構：用于操縱變速器換擋。3.1.3變速器工作原理變速器的工作原理主要是通過改變齒輪的嚙合關系來實現(xiàn)不同傳動比，從而改變發(fā)動機輸出扭矩和速度。具體工作過程如下：（1）發(fā)動機輸出扭矩通過離合器傳遞至變速器。（2）變速器內部齒輪根據(jù)操縱機構指令進行嚙合，實現(xiàn)不同傳動比。（3）變速器輸出扭矩通過驅動軸傳遞至車輪。3.2變速器故障診斷3.2.1故障現(xiàn)象變速器故障主要包括以下幾種現(xiàn)象：（1）變速器異響：包括齒輪磨損、軸承磨損等引起的噪音。（2）變速器跳擋：換擋時出現(xiàn)擋位不穩(wěn)定，甚至跳擋現(xiàn)象。（3）變速器漏油：變速器油液泄露，可能導致變速器潤滑不良。（4）變速器過熱：變速器工作溫度過高，可能引起零件損壞。3.2.2故障診斷方法故障診斷方法主要包括以下幾種：（1）詢問車主：了解故障發(fā)生的時間、地點、頻率等。（2）外觀檢查：檢查變速器殼體、油液、操縱機構等是否有異常。（3）試車診斷：通過試車，觀察變速器的工作狀態(tài)，判斷故障原因。（4）專用工具檢測：使用故障診斷儀、傳感器等工具進行檢測。3.3變速器維修方法3.3.1維修步驟變速器維修主要包括以下步驟：（1）拆卸變速器：將變速器從汽車上拆下，拆解內部零件。（2）故障部位檢查：檢查齒輪、軸承、同步器等零件的磨損情況。（3）更換損壞零件：根據(jù)檢查結果，更換損壞的零件。（4）組裝變速器：將維修后的變速器重新組裝。（5）安裝變速器：將變速器安裝回汽車。3.3.2維修注意事項在維修變速器時，應注意以下幾點：（1）使用專業(yè)工具進行維修，保證維修質量。（2）按照維修手冊進行操作，遵循維修流程。（3）檢查變速器油液，保證油液清潔、充足。（4）檢查操縱機構，保證操縱靈活、無卡滯現(xiàn)象。3.4變速器保養(yǎng)與維護3.4.1保養(yǎng)周期變速器保養(yǎng)周期一般為每行駛10000公里進行一次，具體周期根據(jù)車型和使用環(huán)境進行調整。3.4.2保養(yǎng)內容變速器保養(yǎng)主要包括以下內容：（1）更換變速器油液：定期更換變速器油液，保持油液清潔。（2）檢查變速器油液量：保證變速器油液充足，避免潤滑不良。（3）檢查操縱機構：保證操縱靈活，無卡滯現(xiàn)象。（4）檢查變速器殼體：檢查殼體是否有裂紋、漏油等現(xiàn)象。（5）檢查傳動軸：檢查傳動軸是否有彎曲、磨損等現(xiàn)象。通過以上保養(yǎng)與維護，可以保證變速器的正常工作，延長使用壽命。第四章懸掛系統(tǒng)維修技術4.1懸掛系統(tǒng)結構原理懸掛系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其主要功能是連接車身與車輪，承受車身重量，緩沖道路不平帶來的震動，保證車輛行駛的平穩(wěn)性和舒適性。懸掛系統(tǒng)主要由彈性元件、導向機構、減振器和橫向穩(wěn)定器等部分組成。彈性元件主要包括彈簧、空氣彈簧和橡膠彈簧等，其主要作用是承受車身重量，緩沖道路沖擊。導向機構主要包括擺臂、拉桿和轉向節(jié)等，其主要作用是傳遞車輪與車身之間的力和力矩。減振器的作用是抑制車身和車輪的震動，提高行駛穩(wěn)定性。橫向穩(wěn)定器的作用是減小車輛在行駛過程中車身的側傾。4.2懸掛系統(tǒng)故障診斷懸掛系統(tǒng)故障診斷主要從以下幾個方面進行：（1）觀察懸掛系統(tǒng)的外觀，檢查是否存在斷裂、變形、漏油等異常情況。（2）檢查懸掛系統(tǒng)的連接件是否牢固，是否存在松動現(xiàn)象。（3）檢查懸掛系統(tǒng)的彈性元件是否老化、失效，導致懸掛功能下降。（4）檢查減振器的功能，判斷是否存在漏油、阻尼力不足等問題。（5）通過試車，觀察車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性、舒適性等表現(xiàn)，進一步判斷懸掛系統(tǒng)是否存在故障。4.3懸掛系統(tǒng)維修方法懸掛系統(tǒng)維修方法如下：（1）更換損壞的零部件，如彈簧、減振器、擺臂等。（2）緊固松動的連接件，保證懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性。（3）清洗和潤滑懸掛系統(tǒng)的運動部件，降低磨損。（4）調整懸掛系統(tǒng)的參數(shù)，如彈簧剛度、減振器阻尼等，以滿足車輛的功能需求。（5）檢查并修復車身與懸掛系統(tǒng)的連接部位，如焊接、鉚接等。4.4懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)與維護懸掛系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護主要包括以下內容：（1）定期檢查懸掛系統(tǒng)的零部件，及時發(fā)覺并排除故障。（2）保持懸掛系統(tǒng)的清潔，避免泥沙、水分等進入運動部件，導致磨損和腐蝕。（3）定期潤滑懸掛系統(tǒng)的運動部件，降低磨損。（4）按照廠家要求，定期更換懸掛系統(tǒng)的油脂和密封件。（5）避免在崎嶇不平的道路上高速行駛，減少懸掛系統(tǒng)的沖擊負荷。（6）定期調整懸掛系統(tǒng)的參數(shù)，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。第五章制動系統(tǒng)維修技術5.1制動系統(tǒng)結構原理5.1.1制動系統(tǒng)的組成制動系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，主要由以下幾個部分組成：制動器、制動盤、制動鼓、制動主缸、輪缸、制動助力器、制動踏板、制動液管路等。5.1.2制動系統(tǒng)的工作原理制動系統(tǒng)的工作原理主要是利用摩擦原理，將汽車行駛時的動能轉化為熱能，從而實現(xiàn)減速或停車。當駕駛員踩下制動踏板時，制動主缸將制動液壓力傳遞至各個輪缸，推動輪缸內的活塞運動，使制動器與制動盤（或制動鼓）接觸，產(chǎn)生摩擦力，進而實現(xiàn)制動。5.2制動系統(tǒng)故障診斷5.2.1故障現(xiàn)象及原因制動系統(tǒng)故障主要包括制動效果不良、制動跑偏、制動異響等。故障原因可能包括制動液泄漏、制動器磨損、制動盤（鼓）磨損、制動主缸或輪缸故障等。5.2.2故障診斷方法（1）目測檢查：檢查制動液位、制動器磨損程度、制動盤（鼓）磨損情況等。（2）功能性檢查：檢查制動效果、制動跑偏現(xiàn)象等。（3）壓力測試：檢測制動系統(tǒng)壓力，判斷主缸、輪缸等部件的工作狀態(tài)。（4）電腦診斷：通過診斷儀讀取故障碼，分析故障原因。5.3制動系統(tǒng)維修方法5.3.1更換制動液更換制動液時，應注意選擇適合車型的制動液，并按照規(guī)定的步驟進行操作。5.3.2制動器更換當制動器磨損到一定程度時，需要及時更換。更換時，應保證新制動器的質量，并按照正確的安裝方法進行安裝。5.3.3制動盤（鼓）更換當制動盤（鼓）磨損到一定程度，影響制動效果時，需要更換。更換時，應選擇合適的制動盤（鼓），并保證安裝正確。5.3.4制動主缸、輪缸維修對于制動主缸、輪缸的維修，應根據(jù)具體故障情況進行修復或更換。5.4制動系統(tǒng)保養(yǎng)與維護5.4.1定期檢查定期檢查制動液位、制動器磨損程度、制動盤（鼓）磨損情況等，保證制動系統(tǒng)工作正常。5.4.2制動液更換按照車輛使用說明書的規(guī)定，定期更換制動液，保證制動系統(tǒng)的工作功能。5.4.3制動器清潔與潤滑定期清潔制動器，并在必要時添加潤滑脂，以保證制動器的正常工作。5.4.4制動盤（鼓）保養(yǎng)定期檢查制動盤（鼓）的磨損情況，及時清理盤（鼓）上的污垢，避免影響制動效果。第六章輪胎與輪轂維修技術6.1輪胎與輪轂結構原理6.1.1輪胎結構原理輪胎是汽車的重要組成部分，其主要作用是承載車身重量、緩沖路面沖擊、提供行駛抓地力。輪胎主要由以下部分組成：（1）胎冠：胎冠是輪胎的最高部分，與地面接觸，承受磨損和沖擊。（2）胎肩：胎肩連接胎冠和胎側，起到過渡作用。（3）胎側：胎側是輪胎的側面部分，承受側向力。（4）胎圈：胎圈是輪胎與輪轂的結合部分，承受軸向力。（5）胎體：胎體是輪胎的骨架部分，承擔輪胎的承載和緩沖作用。（6）緩沖層：緩沖層位于胎體與胎冠之間，提高輪胎的舒適性和耐磨性。6.1.2輪轂結構原理輪轂是輪胎的支撐部分，其主要作用是承載輪胎和車身重量，傳遞動力和制動力。輪轂主要由以下部分組成：（1）輪轂本體：輪轂本體是輪轂的主體部分，與輪胎結合。（2）輪軸：輪軸是連接輪轂和車軸的部分，傳遞動力和制動力。（3）輪輻：輪輻連接輪轂本體和輪軸，起到支撐作用。（4）輪緣：輪緣是輪轂與輪胎結合的部分，承受軸向力。6.2輪胎與輪轂故障診斷6.2.1輪胎故障診斷輪胎故障主要包括以下幾種：（1）輪胎磨損：檢查輪胎花紋深度，若磨損過快或不均勻，需查找原因。（2）輪胎鼓包：檢查輪胎表面是否有鼓包，若發(fā)覺鼓包，應立即更換。（3）輪胎損傷：檢查輪胎表面是否有裂紋、切口等損傷。（4）輪胎氣壓異常：檢查輪胎氣壓，若氣壓過高或過低，需調整至標準氣壓。6.2.2輪轂故障診斷輪轂故障主要包括以下幾種：（1）輪轂變形：檢查輪轂表面是否有明顯變形，若有變形，需進行校正或更換。（2）輪轂軸承磨損：檢查輪轂軸承的磨損情況，若磨損嚴重，需更換軸承。（3）輪轂螺絲松動：檢查輪轂螺絲是否緊固，若發(fā)覺松動，需及時擰緊。6.3輪胎與輪轂維修方法6.3.1輪胎維修方法（1）更換輪胎：當輪胎磨損、損傷或氣壓異常時，需要更換輪胎。（2）修補輪胎：對于較小的輪胎損傷，可以使用修補片進行修補。（3）調整氣壓：根據(jù)車輛說明書，調整輪胎至標準氣壓。6.3.2輪轂維修方法（1）校正輪轂：對于輕微變形的輪轂，可以使用校正工具進行校正。（2）更換輪轂：對于嚴重變形或損傷的輪轂，需要更換新輪轂。（3）更換軸承：對于磨損嚴重的輪轂軸承，需要更換新軸承。6.4輪胎與輪轂保養(yǎng)與維護6.4.1輪胎保養(yǎng)與維護（1）定期檢查輪胎氣壓，保證氣壓符合標準。（2）定期檢查輪胎花紋深度，避免輪胎過度磨損。（3）避免輪胎受到尖銳物體的損傷。（4）定期進行輪胎換位，延長輪胎使用壽命。6.4.2輪轂保養(yǎng)與維護（1）定期檢查輪轂螺絲緊固情況，保證螺絲不松動。（2）保持輪轂清潔，避免泥土、砂石等雜物堆積。（3）定期檢查輪轂軸承磨損情況，及時更換磨損嚴重的軸承。（4）避免在高溫、潮濕環(huán)境下長時間使用輪轂。第七章電氣系統(tǒng)維修技術7.1電氣系統(tǒng)結構原理7.1.1系統(tǒng)概述電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分，其主要功能是為車輛提供電能，保證車輛在各種工況下的正常運行。電氣系統(tǒng)主要包括電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等。7.1.2結構組成電氣系統(tǒng)的結構組成主要包括以下幾個方面：（1）電源系統(tǒng)：包括發(fā)電機、蓄電池、電壓調節(jié)器等，負責為汽車提供穩(wěn)定的電源。（2）啟動系統(tǒng)：包括起動機、啟動繼電器、啟動開關等，負責啟動發(fā)動機。（3）點火系統(tǒng)：包括點火線圈、火花塞、高壓線等，負責產(chǎn)生高壓電火花，點燃混合氣。（4）照明系統(tǒng)：包括前大燈、尾燈、轉向燈、室內燈等，負責提供照明和信號。（5）信號系統(tǒng)：包括喇叭、報警燈、顯示屏等，負責傳遞駕駛員的操作指令和車輛狀態(tài)信息。（6）電子控制系統(tǒng)：包括發(fā)動機控制單元、車身控制單元、abs控制單元等，負責對車輛進行實時監(jiān)控和控制。7.1.3工作原理電氣系統(tǒng)的工作原理主要是通過電路將電源、負載和控制器相互連接，實現(xiàn)電能的傳輸、分配和控制。電源系統(tǒng)為負載提供電能，負載將電能轉化為其他形式的能量，控制器則負責對電路進行實時監(jiān)控和調節(jié)。7.2電氣系統(tǒng)故障診斷7.2.1故障分類電氣系統(tǒng)故障主要分為以下幾類：（1）電源故障：如發(fā)電機、蓄電池故障等。（2）啟動系統(tǒng)故障：如起動機、啟動繼電器故障等。（3）點火系統(tǒng)故障：如點火線圈、火花塞故障等。（4）照明系統(tǒng)故障：如大燈、尾燈故障等。（5）信號系統(tǒng)故障：如喇叭、報警燈故障等。（6）電子控制系統(tǒng)故障：如發(fā)動機控制單元、abs控制單元故障等。7.2.2故障診斷方法電氣系統(tǒng)故障診斷方法主要包括以下幾種：（1）目測法：通過觀察電氣系統(tǒng)的外觀，檢查是否有明顯的損壞、松動、短路等現(xiàn)象。（2）電壓法：測量電路各點的電壓值，判斷是否存在電壓異常。（3）電阻法：測量電路各部分的電阻值，判斷是否存在斷路、短路等問題。（4）波形分析法：通過示波器觀察電路波形，判斷電氣系統(tǒng)的運行狀態(tài)。（5）故障碼讀取法：通過讀取故障碼，確定故障部位和原因。7.3電氣系統(tǒng)維修方法7.3.1維修工具與設備電氣系統(tǒng)維修所需的工具與設備主要包括以下幾種：（1）數(shù)字萬用表：用于測量電壓、電流、電阻等參數(shù)。（2）示波器：用于觀察電路波形，分析電氣系統(tǒng)的運行狀態(tài)。（3）故障診斷儀：用于讀取故障碼，進行故障診斷。（4）焊接工具：用于修復電路板上的焊接點。（5）防靜電手環(huán)：用于防止靜電對電子元件的損壞。7.3.2維修流程電氣系統(tǒng)維修流程主要包括以下步驟：（1）故障診斷：通過故障現(xiàn)象和診斷方法，確定故障部位和原因。（2）零部件更換：根據(jù)故障原因，更換損壞的零部件。（3）電路修復：針對電路故障，進行焊接、修復等操作。（4）功能測試：修復后進行功能測試，保證電氣系統(tǒng)正常運行。7.4電氣系統(tǒng)保養(yǎng)與維護7.4.1保養(yǎng)周期與項目電氣系統(tǒng)保養(yǎng)周期一般為每行駛5000公里或每半年進行一次。保養(yǎng)項目主要包括以下幾項：（1）檢查發(fā)電機、蓄電池等電源系統(tǒng)部件的連接是否牢固，清潔接觸器。（2）檢查啟動系統(tǒng)部件的連接是否牢固，清潔啟動繼電器、起動機等。（3）檢查點火系統(tǒng)部件的連接是否牢固，清潔點火線圈、火花塞等。（4）檢查照明系統(tǒng)部件的連接是否牢固，清潔大燈、尾燈等。（5）檢查信號系統(tǒng)部件的連接是否牢固，清潔喇叭、報警燈等。（6）檢查電子控制系統(tǒng)部件的連接是否牢固，清潔各傳感器、控制器等。7.4.2維護措施為保障電氣系統(tǒng)的正常運行，以下維護措施應予以重視：（1）避免車輛在潮濕、高溫等惡劣環(huán)境下長時間停放。（2）定期檢查電氣系統(tǒng)部件的連接是否牢固，防止接觸不良。（3）定期清潔電氣系統(tǒng)部件，保持電路的通暢。（4）避免頻繁啟動發(fā)動機，以免損壞啟動系統(tǒng)部件。（5）定期檢查電子控制系統(tǒng)部件，保證其正常工作。第八章空調系統(tǒng)維修技術8.1空調系統(tǒng)結構原理8.1.1系統(tǒng)概述空調系統(tǒng)是汽車重要的舒適性配置，主要由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、儲液干燥器等部件組成。本章將詳細介紹空調系統(tǒng)的結構原理，幫助學員掌握空調系統(tǒng)的基本知識。8.1.2壓縮機壓縮機是空調系統(tǒng)的核心部件，負責將低壓、低溫的制冷劑壓縮成高壓、高溫的氣體。壓縮機的類型主要有往復活塞式、旋轉式和渦旋式等。8.1.3膨脹閥膨脹閥是空調系統(tǒng)中的節(jié)流裝置，其主要作用是降低制冷劑的壓力和溫度，使其在蒸發(fā)器中充分吸收熱量。8.1.4冷凝器冷凝器負責將高溫、高壓的制冷劑冷卻成液態(tài)。它通常安裝在汽車前部，利用車輛行駛時空氣流動進行冷卻。8.1.5蒸發(fā)器蒸發(fā)器負責將低溫、低壓的制冷劑吸收熱量，使其蒸發(fā)成氣態(tài)。蒸發(fā)器通常安裝在駕駛室內，通過空氣流動將熱量傳遞給制冷劑。8.1.6儲液干燥器儲液干燥器主要作用是儲存制冷劑，同時吸收系統(tǒng)中的水分和雜質，保證空調系統(tǒng)正常運行。8.2空調系統(tǒng)故障診斷8.2.1故障分類空調系統(tǒng)故障主要分為制冷劑泄漏、制冷效果不佳、電氣系統(tǒng)故障等。8.2.2故障診斷方法（1）目測檢查：檢查空調系統(tǒng)各部件是否有明顯的損壞或泄漏。（2）壓力檢測：使用壓力表檢測系統(tǒng)壓力，判斷制冷劑是否充足。（3）真空測試：檢測系統(tǒng)真空度，判斷系統(tǒng)是否有泄漏。（4）電氣系統(tǒng)檢查：檢查空調系統(tǒng)電路、傳感器等電氣部件是否正常。8.3空調系統(tǒng)維修方法8.3.1更換部件（1）壓縮機：若壓縮機損壞，需更換新的壓縮機。（2）膨脹閥：若膨脹閥損壞，需更換新的膨脹閥。（3）冷凝器、蒸發(fā)器：若冷凝器或蒸發(fā)器損壞，需更換新的部件。8.3.2添加制冷劑當空調系統(tǒng)制冷劑不足時，需添加適量的制冷劑。添加制冷劑時，要保證制冷劑類型與原系統(tǒng)一致。8.3.3清洗系統(tǒng)當空調系統(tǒng)內部有雜質、水分時，需清洗系統(tǒng)。清洗時，使用專業(yè)的清洗劑和工具。8.4空調系統(tǒng)保養(yǎng)與維護8.4.1定期檢查（1）檢查制冷劑量，保證系統(tǒng)正常運行。（2）檢查壓縮機、膨脹閥等部件的工作狀態(tài)。（3）檢查電氣系統(tǒng)，保證電路、傳感器等部件正常。8.4.2清潔保養(yǎng)（1）定期清潔冷凝器、蒸發(fā)器等部件，提高空調系統(tǒng)的散熱效果。（2）更換空調濾芯，保證空氣質量。8.4.3防護措施（1）避免在高溫、潮濕環(huán)境下使用空調，以免影響系統(tǒng)功能。（2）定期檢查空調系統(tǒng)管路，防止泄漏。第九章電子控制系統(tǒng)維修技術9.1電子控制系統(tǒng)結構原理9.1.1系統(tǒng)概述電子控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分，其主要功能是通過對發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等關鍵部件的實時監(jiān)控和智能控制，提高汽車的燃油經(jīng)濟性、排放功能和駕駛安全性。電子控制系統(tǒng)主要包括傳感器、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器和相關線路等。9.1.2傳感器傳感器是電子控制系統(tǒng)的輸入部分，用于實時監(jiān)測汽車各系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并將監(jiān)測到的信息轉換為電信號輸送給ECU。傳感器主要包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、速度傳感器等。9.1.3電子控制單元（ECU）ECU是電子控制系統(tǒng)的核心部分，其主要功能是接收傳感器輸入的信號，通過內部計算機進行運算和處理，輸出控制信號至執(zhí)行器。ECU具有高度集成、智能化的特點，能夠實時調整汽車各系統(tǒng)的運行狀態(tài)。9.1.4執(zhí)行器執(zhí)行器是電子控制系統(tǒng)的輸出部分，用于根據(jù)ECU輸出的控制信號，調整汽車各系統(tǒng)的運行狀態(tài)。執(zhí)行器主要包括電動調節(jié)器、電磁閥、步進電機等。9.1.5系統(tǒng)原理電子控制系統(tǒng)通過傳感器實時監(jiān)測汽車各系統(tǒng)的運行狀態(tài)，將監(jiān)測到的信息輸送至ECU，ECU對信息進行處理后，輸出控制信號至執(zhí)行器，從而實現(xiàn)對汽車各系統(tǒng)的智能控制。9.2電子控制系統(tǒng)故障診斷9.2.1故障分類電子控制系統(tǒng)故障主要包括傳感器故障、ECU故障和執(zhí)行器故障