專題十八

區(qū)域地理考點1

世界地理2025年高考地理專題復(fù)習(xí)資料考點切片考向1世界地理概況（2024甘肅蘭州一中月考）石冰川是由巖石碎塊和冰組成的舌狀或葉狀堆積體。與一般冰川相比，它的表面通常只有很少的冰，大部分被巖石物質(zhì)包裹，這些巖石物質(zhì)通常是從崖壁上掉落下來的崩塌巖屑。下表為各大洲石冰川面積及數(shù)量統(tǒng)計表。據(jù)此完成1—2題。大洲甲亞洲北美洲乙大洋洲丙3

5582

6241

757896433.2數(shù)量/條28

66516

89014

22312

897386351.甲、乙、丙分別是(

)AA.南美洲、歐洲、南極洲

B.南美洲、南極洲、非洲C.歐洲、南極洲、非洲

D.南極洲、南美洲、歐洲【解析】

據(jù)材料可知，石冰川是由巖石碎塊和冰組成的舌狀或葉狀堆積體，大部分被巖石物質(zhì)包裹，這些巖石物質(zhì)通常是從崖壁上掉落下來的崩塌巖屑。讀表可知，甲大洲石冰川面積最大、數(shù)量最多，丙大洲石冰川面積最小、數(shù)量最少。南美洲有巨大的海岸山脈——安第斯山脈，該山脈在中緯度地區(qū)跨度較大，熱量季節(jié)變化大，風化、侵蝕作用強，因此石冰川面積大、數(shù)量多，故甲為南美洲；乙大洲的石冰川面積較大洋洲大、較北美洲小，應(yīng)為歐洲；南極洲被冰雪覆蓋，氣候酷寒、干燥，冰川表面極少被碎石覆蓋，所以丙為南極洲。A正確。2.與一般冰川相比，石冰川受全球變暖的影響較小，最主要的原因是石冰川(

)DA.分布的海拔更高，氣溫更低

B.內(nèi)部的水分結(jié)冰吸熱更多C.對太陽輻射的反射率更高

D.表面的巖塊阻隔熱量交換【解析】

石冰川表面被巖石物質(zhì)包裹，巖塊阻隔了熱量傳輸，進而使得其下部的冰川氣溫偏低，融化速度慢，受全球變暖影響小，D正確。（2024天津南開中學(xué)月考）讀固體地球表面隨高度的分布圖，完成3—4題。3.據(jù)圖分析，下列關(guān)于主要陸地面和主要海底面說法正確的是(

)DA.主要海底面的深度差和主要陸地面的高度差大致相當B.主要陸地面中最大面積的高度區(qū)域是丘陵地形C.主要海底面中最大面積的深度區(qū)域是海洋漁業(yè)資源最豐富的區(qū)域D.陸地和海洋的分界線是海岸線【解析】

讀圖可知，主要海底面的深度差大于主要陸地面的高度差，A錯誤；主要陸地面中最大面積的高度區(qū)域是高原地形，B錯誤；主要海底面中最大面積的深度區(qū)域水深約4千米，超過

200米，而海洋漁業(yè)資源最豐富的區(qū)域是大陸架，C錯誤；陸地和海洋的分界線是海岸線，D正確。4.關(guān)于圖中的說法正確的是(

)DA.陸地最高點位于海洋最深處的西南方向B.陸地最高點的成因是板塊的拉伸張裂C.海洋最深處的成因是板塊的拉伸張裂D.海洋最深處位于世界上面積最大的大洋【解析】

陸地最高點是珠穆朗瑪峰，海洋最深處是馬里亞納海溝，陸地最高點位于海洋最深處的西北方向，A錯誤；陸地最高點的成因是板塊的碰撞擠壓，B錯誤；海洋最深處的成因是大陸板塊與大洋板塊碰撞，大洋板塊向下俯沖，C錯誤；海洋最深處位于太平洋，太平洋是世界上面積最大的大洋，D正確?？枷?

世界地理分區(qū)（2025浙江杭州四中期中）某游記記載:“我駕車離開P地時,太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了。在約200

km的行程中,車的影子始終在我的右側(cè)一路伴行,快到終點時遠處的雪山開始出現(xiàn)在我的視野中,雪峰在遠處閃耀著亮的白光?！弊x圖完成5—6題。5.游記中的P地最可能位于圖中的(

)A.①地

B.②地

C.③地

D.④地C【解析】

材料提到，“我駕車離開P地時，太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了……快到終點時遠處的雪山開始出現(xiàn)在我的視野中”，表明離開P地時，正值日出，太陽日出方位在偏東方向，太陽在巴爾喀什湖水面上，說明P地的偏東方向臨近湖泊，圖中①②③④四地中，偏東方向臨近湖泊的地點只有①地和③地，因此P地不可能位于②地和④地，B、D不符合題意；讀圖可知，該區(qū)域河流大致由東南流向西北注入巴爾喀什湖，因此東南部地勢較高，雪山和雪峰應(yīng)在圖示區(qū)域的東南部，材料信息表明，“快到終點時遠處的雪山開始出現(xiàn)在我的視野中，雪峰在遠處閃耀著亮的白光”，說明駕車行駛約200

km（根據(jù)圖中比例尺判斷在圖中移動約2

cm）后，車應(yīng)沿公路向該區(qū)域的東南方行駛，據(jù)圖可知，如果從①地出發(fā)，行駛200

km后，行車方向為西南，不可能在行駛方向見到雪山和雪峰，A不符合題意；如果從③地出發(fā)，行駛200

km后，行車方向為東南，有可能在遠處見到雪山和雪峰，因此游記中的P地最可能位于圖中的③地，C符合題意。6.此段行程中較為可信的現(xiàn)象是(

)DA.公路的限速值變得越來越高B.牧民將成群的牛羊趕到山下C.凌汛現(xiàn)象導(dǎo)致河水排泄困難D.公路沿線植被覆蓋越來越好【解析】

根據(jù)前面分析可知，此段行程自③地開往東南部山區(qū)，地勢起伏逐漸變大，公路限速值應(yīng)越來越低，A錯誤；根據(jù)上題分析可知，駕車出發(fā)地為③地，材料信息表明“我駕車離開P地時，太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了”，圖中顯示，③地東北方向臨近湖泊，由此推知，該日當?shù)厝粘鰱|北，所以此時最有可能是北半球夏季，為了充分利用草場資源，牧民會將牛羊趕至山上，B錯誤；此段行程最有可能在北半球夏季，該季節(jié)當?shù)睾恿髟缫呀鈨?，無凌汛現(xiàn)象，C錯誤；車輛開往東南部山區(qū)，在該區(qū)域，西風受地形抬升影響，東南部降水相對較多，且東南部山區(qū)受高山冰雪融水的影響，水分條件較好，行程中水分條件逐漸改善，公路沿線植被覆蓋越來越好，D正確。（2025江蘇梁豐高中檢測）洞里薩湖是東南亞最大的淡水湖，通過洞里薩河與湄公河相連，洞里薩河河水流向隨季節(jié)而變化。如圖為洞里薩湖及其位置示意圖。據(jù)此完成7—8題。7.下列關(guān)于洞里薩河流向和湖泊面積大小的敘述，正確的是(

)BA.5—9月向南流,面積小B.5—9月向北流,面積大C.10月至次年4月向南流，面積大D.10月至次年4月向北流,面積小【解析】

據(jù)材料可知，洞里薩河是湄公河的支流，并連接洞里薩湖。根據(jù)所學(xué)知識可知，該區(qū)域位于東南亞的中南半島，主要氣候類型為熱帶季風氣候,分明顯的旱雨兩季，雨季時河流水位上漲速度快于湖泊水位上漲速度，因此湄公河河水通過洞里薩河流入洞里薩湖。所以每年5—9月份，湄公河部分河水流向洞里薩河，最終向北流入洞里薩湖，此時為雨季，湖泊受降水和河水補給量大，湖泊水量大，水位高，面積大，A錯，B對。10月至次年4月，湄公河水量減少，水位低于洞里薩湖，湖水通過洞里薩河流入湄公河，洞里薩河河水向南流，此時為旱季，湖泊補給河流，水量減少，面積小，C、D錯。8.洞里薩河流向隨季節(jié)而變化帶來的有利影響有(

)B①增加洞里薩湖的蓄水量②減輕湄公河下游的洪水威脅③緩解湄公河下游的旱情④保障湄公河上游的航運穩(wěn)定A.①②

B.②③

C.①③

D.②④【解析】

結(jié)合上題分析，洞里薩河流向因季節(jié)而發(fā)生逆轉(zhuǎn)，這種逆轉(zhuǎn)能夠調(diào)節(jié)湄公河的徑流和洞里薩湖的蓄水量，在雨季，湄公河部分河水經(jīng)洞里薩河流入洞里薩湖，湖泊蓄積了洪水，因而能減輕湄公河下游的洪水威脅，②對；在旱季，洞里薩湖湖水補給河流，穩(wěn)定了湄公河下游的水位，從而緩解湄公河下游旱季的旱情，也保障湄公河下游航運的穩(wěn)定，但其不能調(diào)蓄湄公河上游水位，對上游航運作用不大，③對，④錯。湖泊蓄水量，也被稱為湖泊容積，是指特定水位情況下湖泊中的水量，這個水位通常是以豐水年的平均水位為標準來確定的。洞里薩河流向隨季節(jié)而變化，對湖泊蓄水量影響不大，①錯。故選B。拓展延伸洞里薩河位于東南亞的柬埔寨，它是洞里薩湖和湄公河之間的天然通道，也是世界上唯一因季節(jié)不同而逆向流動的河流。中南半島大部分地區(qū)屬于熱帶季風氣候，旱雨季分明。受西南季風的影響，每年雨季時，由于湄公河流域面積廣闊，河水水位大漲，河水經(jīng)洞里薩河流入洞里薩湖，洞里薩湖的面積能一下子擴大10倍，此時，洞里薩河的流向為東南至西北。（2024江西豐城中學(xué)期中）在太平洋和大西洋交界處,有一道奇異的分界線。這道分界線兩側(cè)的海水顏色和高度存在差異。如圖示意太平洋和大西洋交界處的奇異景觀。據(jù)此完成9—11題。9.出現(xiàn)圖示景觀的太平洋和大西洋交界處位于(

)BA.北美洲北部

B.南美洲以南

C.非洲以南

D.北極地區(qū)【解析】

北美洲北部和北極地區(qū)的太平洋與大西洋中間均隔著北冰洋,A、D錯誤;南美洲以南為太平洋和大西洋交界地帶,B正確;非洲以南為大西洋和印度洋交界地帶,C錯誤。10.太平洋和大西洋海水難以融合,可能是因為交界處的兩大洋(

)AA.密度和鹽度存在差異

B.溫度與鹽度存在差異C.地轉(zhuǎn)偏向力大小不同

D.蒸發(fā)量與降水量不同【解析】

由材料可知,兩大洋存在海水顏色和高度的差異。由所學(xué)知識可知，兩大洋交界處,太平洋一側(cè)受寒流影響,大西洋一側(cè)受暖流影響,太平洋一側(cè)海水溫度低于大西洋一側(cè),導(dǎo)致太平洋和大西洋交界處太平洋一側(cè)密度高于大西洋一側(cè),且鹽度低于大西洋一側(cè)。兩大洋密度和鹽度的差異導(dǎo)致兩大洋交界處出現(xiàn)顏色和高度的差異,A正確。溫度、蒸發(fā)量和降水量的差異并不能直接導(dǎo)致海水出現(xiàn)分界,B、D錯誤。兩大洋交界處緯度相同,地轉(zhuǎn)偏向力相當,C錯誤。11.太平洋和大西洋奇異的分界線成為游客關(guān)注的熱點,觀賞該美景的最佳方式是(

)CA.乘坐游輪穿梭觀看

B.潛游到海底觀看C.乘坐飛機俯瞰

D.站在陸地高處遠眺【解析】

該景觀位于海面,乘坐游輪觀看,無法整體感受景觀的效果,A錯誤;兩大洋分界線在海面上看最為明顯,水下不易觀測到,B錯誤;乘坐飛機俯瞰可以從整體觀看該景觀,C正確；該景觀位于海上,距離陸地相對較遠,站在陸地的高處遠眺難以觀賞全景,D錯誤。覺醒集訓(xùn)（2024浙江鎮(zhèn)海中學(xué)模擬）距離突尼斯首都突尼斯市以南約450千米處有一個古村落,乍看上去,村落仿佛隱形于沙漠之中,地面上并沒有任何建筑聳立,而是一個又一個大坑分布其中。這些凹陷的圓坑洞直徑在十米左右,深達六七米,一個個小的窯洞鑲嵌在大洞四壁,形成懸空于地面和洞底之間的“懸屋”（如圖）。據(jù)此完成1—2題。1.“懸屋”反映的當?shù)氐赜蛱厣?

)B①風沙肆虐,人煙稀少

②氣候干熱,土層深厚③茫茫沙漠,林木稀疏

④綠洲地帶,農(nóng)耕發(fā)達A.①②

B.②③

C.①④

D.③④【解析】

由材料“一個又一個大坑分布其中”和“一個個小的窯洞鑲嵌在大洞四壁”可知,當?shù)赜幸欢ǖ娜丝跀?shù)量,①錯誤?！皯椅荨笔窃趫A坑洞壁中鑿出的窯洞,這一建筑形式說明當?shù)貧夂蚋稍?窯洞幾乎不受雨水與洪澇的沖蝕;沙漠地帶林木短缺,只能夠使用泥土作為建筑材料;能夠鑿出多層的窯洞,說明這里的土層比較深厚。②③正確?！皯椅荨睕]有體現(xiàn)當?shù)鼐G洲分布和農(nóng)耕情況,④錯誤。故選B。2.“懸屋”建筑體現(xiàn)的地域文化內(nèi)涵是(

)CA.就地取材,主宰自然

B.安全防范,抵御外敵C.因地制宜,天人合一

D.調(diào)節(jié)降水,改造氣候【解析】

“懸屋”是在圓坑洞壁的深厚泥土層中鑿出的窯洞,屬于就地取材,體現(xiàn)了人與自然相協(xié)調(diào)，但并沒有“主宰自然”,A錯誤;圖中建筑沒有體現(xiàn)抵御外敵的防御性作用,B錯誤;“懸屋”建筑充分展現(xiàn)了當?shù)鼐用褚虻刂埔恕⑷说睾椭C的智慧,是當?shù)氐赜蛭幕闹匾獌?nèi)涵,C正確;該種建筑不能調(diào)節(jié)降水、改造氣候,D錯誤。（2021北京卷）讀圖完成3—4題。3.喀麥隆(

)DA.地處東非高原，最高峰海拔超過4

000

mB.沿岸主要受寒流影響，多海霧C.鐵路線貫穿南北，與山脈平行D.禁獵區(qū)數(shù)量多，加強物種保護【解析】

根據(jù)喀麥隆區(qū)域概況圖分析可知：A（×）喀麥隆西南瀕臨幾內(nèi)亞灣，位于非洲中西部。B（×）幾內(nèi)亞灣沿岸主要受暖流影響（【提示】根據(jù)所學(xué)知識可知，此處受幾內(nèi)亞暖流影響）。C（×）鐵路線貫穿其中南部，基本與河流平行。D（√）圖中的禁獵區(qū)數(shù)量較多，加強了對物種的保護。4.2018年9月，連接喀麥隆克里比和巴西福塔雷薩的國際直連海底電纜全線貫通。該電纜由中喀兩國企業(yè)合作修建，全長約

6

000千米。為保證海底電纜安全運行，需重點防范(

)AA.大西洋洋中脊地震

B.印度洋海嘯C.環(huán)太平洋火山

D.北冰洋浮冰【解析】

該國際直連海底電纜途經(jīng)大西洋中脊，該區(qū)域為板塊交界地帶，地殼運動活躍，多火山、地震，這會影響海底電纜的安全運行，需要重點防范，A正確；該海底電纜不經(jīng)過印度洋、太平洋和北冰洋，B、C、D錯誤。

魚出現(xiàn)地面上。自1989年以來，洪都拉斯的Yoro（約羅省）城市在每年都會過這個“魚雨節(jié)”。如圖示意洪都拉斯地理位置。完成5—7題。5.洪都拉斯(

)BA.屬于南美洲臨海國

B.山脈大致呈東西延伸C.河流徑流季節(jié)變化小

D.首都氣候炎熱濕潤【解析】

洪都拉斯位于中美洲北部，屬于北美洲，A錯誤；洪都拉斯全境四分之三以上地區(qū)為山地和高原，山脈自西向東延伸，內(nèi)陸為火山熔巖高原，多山間谷地，沿海有平原，B正確；洪都拉斯沿海屬于熱帶雨林氣候，中部山區(qū)屬于熱帶草原氣候，河流徑流季節(jié)變化大，C錯誤；洪都拉斯首都特古西加爾巴位于內(nèi)陸高原，氣候較為涼爽，D錯誤。6.洪都拉斯部分地區(qū)會在5月到7月間下“魚雨”，其形成的主要天氣系統(tǒng)為(

)CA.暖鋒

B.冷鋒C.氣旋

D.準靜止鋒【解析】

暖鋒過境時，會伴有連續(xù)性降水，不是強風暴雨A錯誤冷鋒多發(fā)于當?shù)囟?，不是?—7月，有時會造成雨雪天氣B錯誤讀材料“據(jù)說在‘魚雨’到來之前，天上烏云滾滾，大風呼嘯，強風暴雨大約持續(xù)2到3小時之后”可知，氣旋中心盛行上升氣流，氣流上升的過程中冷卻成云致雨，強烈的氣旋活動會導(dǎo)致強風暴雨，形成“海龍卷”，龍卷風把海里的魚卷到天上，又把它卷到部分地區(qū)扔下來，形成“魚雨”C正確準靜止鋒，是冷暖氣團交匯形成的，降雨強度小，常細雨綿綿D錯誤7.推測Yoro城市位于洪都拉斯(

)AA.北部

B.南部

C.中部

D.西部【解析】

該區(qū)域位于加勒比海南部，其北部的美洲大陸中部為平原，干冷空氣經(jīng)過平原順利進入墨西哥灣及加勒比海，遇到海洋上的高溫高濕氣團后形成“海龍卷”，在洪都拉斯北部形成“魚雨”，故每年都會出現(xiàn)“魚雨”現(xiàn)象的Yoro城市應(yīng)位于洪都拉斯北部，故選A。8.（2025江蘇淮安漣水一中月考，18分）閱讀圖文材料，完成下列要求。

2024年2月7日，我國第五個南極科考站——秦嶺站開站。秦嶺站位于羅斯海區(qū)域沿岸，西臨南森冰架，東臨特拉諾瓦灣冰間湖（南極大陸邊緣海域內(nèi)，達到結(jié)冰溫度的天氣條件下，仍長期或較長時間保持無冰或少冰的冰間水域，是冰封的海洋與大氣相通的窗口）。秦嶺站填補了我國在南極太平洋扇區(qū)長期觀測的空白，讓我國能更好地研究南極地區(qū)生態(tài)環(huán)境、海洋環(huán)境與氣候變化等科學(xué)問題。如圖示意我國南極科考站位置。（1）

指出南極地區(qū)自然環(huán)境對秦嶺站建筑設(shè)計的要求。（6分）【答案】

保溫、抗風、防火、防積雪掩埋。（6分，任答3點即可）【解析】

依據(jù)圖文材料及所學(xué)知識進行分析，南極地區(qū)自然環(huán)境對秦嶺站建筑設(shè)計的要求主要包括以下幾個方面。①保溫：南極地區(qū)極端寒冷，建筑設(shè)計需考慮保暖，使用高效的保溫材料，確保室內(nèi)溫度適宜。②抗風：南極地區(qū)的風速高、風力強，建筑設(shè)計需考慮抗風，結(jié)構(gòu)要穩(wěn)固，防止被強風吹翻或損壞。③防火：南極地區(qū)氣候干燥，建筑設(shè)計需考慮防火，使用阻燃材料，配備消防設(shè)備，確保安全。④防積雪掩埋：南極地區(qū)降雪頻繁，建筑設(shè)計需考慮防積雪，屋頂和墻面應(yīng)有傾斜角度，防止積雪過厚，主體建筑應(yīng)采用架空離地設(shè)計，避免被積雪掩埋。（2）

一般而言，南極科考站的用水主要來自陸地湖水、融雪和海水淡化。推測秦嶺站用水主要來自海水淡化的自然原因。（6分）【答案】

周邊缺乏淡水湖，可直接利用的湖水少；（2分）緯度較低且風力大，積雪不易保存，冰雪層??；（2分）臨海且臨近冰間湖，取海水方便。（2分）【解析】

南極科考站的用水主要來自陸地湖水、融雪和海水淡化。其中，秦嶺站用水主要來自海水淡化的自然原因在于：南極地區(qū)雖然有陸地湖水，但集中在內(nèi)陸地區(qū)，秦嶺站位于沿海地區(qū)，周邊缺乏淡水湖，可直接利用的湖水少；南極地區(qū)雖然降雪頻繁，但秦嶺站位于沿海地區(qū)，緯度相對偏低，氣溫相對較高，積雪容易融化，冰雪層較薄，無法滿足科考站的用水需求；秦嶺站東臨特拉諾瓦灣冰間湖，海水資源豐富，通過海水淡化技術(shù)可以獲得大量的淡水，滿足科考站的用水需求。（3）

從地理位置的角度，說明建設(shè)秦嶺站對我國南極科學(xué)考察的意義。（6分）【答案】

面向南極太平洋扇區(qū)，能填補我國在此海域長期觀測的空白，利于全面、系統(tǒng)地觀測南極地區(qū)；（2分）臨近距離南極點最近的海域——羅斯海，有利于開展高緯度海洋環(huán)境研究；（2分）周邊分布有冰架和冰間湖，便于深入研究氣候變化與南極冰架、冰間湖的相互作用等科學(xué)問題。（2分）【解析】

從地理位置的角度，建設(shè)秦嶺站對我國南極科學(xué)考察的意義主要包括填補觀測空白、增強科學(xué)研究能力、提升國際影響力。秦嶺站面向南極太平洋扇區(qū)，填補了我國在這一區(qū)域長期觀測的空白，有助于我國全面了解南極地區(qū)的生態(tài)環(huán)境、海洋環(huán)境與氣候變化等科學(xué)問題；秦嶺站臨近距離南極點最近的海域——羅斯海，秦嶺站的建立使得我國在南極地區(qū)的科學(xué)研究能力進一步增強，有利于開展高緯度海洋環(huán)境研究；秦嶺站周邊分布有冰架和冰間湖，便于深入研究氣候變化與南極冰架、冰間湖的相互作用