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機(jī)械制造技術(shù)知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院緒論單元測試
《機(jī)械制造技術(shù)》課程包括哪些內(nèi)容(
)。
A:機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制B:金屬切削機(jī)床C:機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定
D:金屬切削過程
答案:機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制;金屬切削機(jī)床;機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定
;金屬切削過程《機(jī)械制造技術(shù)》課程的特點(diǎn)有哪些(
)。
A:實(shí)踐性B:靈活性C:綜合性
答案:實(shí)踐性;靈活性;綜合性制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用有哪些?(
)
A:制造業(yè)是夕陽產(chǎn)業(yè),可有可無。B:制造業(yè)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的重要基石。C:制造業(yè)是國家安全的重要保障。D:制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
答案:制造業(yè)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的重要基石。;制造業(yè)是國家安全的重要保障。;制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。(
)
A:對B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)進(jìn)入21世紀(jì),制造技術(shù)向自動化、柔性化、集成化、智能化、精密化和清潔化的方向發(fā)展。(
)
A:錯(cuò)B:對
答案:對
第一章單元測試
下列哪種加工的主運(yùn)動不是刀具的運(yùn)動?(
)
A:車外圓B:鉆孔
C:銑鍵槽D:刨平面
答案:車外圓切削加工過程中,機(jī)床消耗功率最大的運(yùn)動是(
)。
A:進(jìn)給運(yùn)動B:吃刀運(yùn)動C:輔助運(yùn)動D:主運(yùn)動
答案:主運(yùn)動確定刀具標(biāo)注角度的參考系選用的三個(gè)主要基準(zhǔn)平面是(
)。
A:水平面、切向面和軸向面B:基面、切削平面和正交平面C:切削表面、已加工表面和待加工表面D:前刀面、后刀面和副后刀面
答案:基面、切削平面和正交平面在切削平面內(nèi)測量的角度有(
)。
A:主偏角和副偏角B:前角C:后角D:刃傾角
答案:刃傾角切削過程中的塑形變形大部分集中于(
)。
A:第Ⅰ變形區(qū)B:已加工表面C:第Ⅲ變形區(qū)D:第Ⅱ變形區(qū)
答案:第Ⅰ變形區(qū)積屑瘤是在(
)切削塑形材料條件下的一個(gè)重要物理現(xiàn)象。
A:高速B:中速C:中高速D:低速
答案:中速車外圓時(shí),不消耗功率但影響工件加工精度的切削分力是(
)。
A:主切削力B:進(jìn)給力C:背向力D:切削合力
答案:背向力車削時(shí),切削熱最主要的散熱途徑是(
)。
A:工件B:周圍介質(zhì)C:切屑D:車刀
答案:切屑國標(biāo)規(guī)定(
)的磨損量作為刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)。
A:主切削刃B:切削表面C:后刀面D:前刀面
答案:后刀面切削細(xì)長軸時(shí),主偏角通常?。?/p>
)。
A:30°B:45°C:60°D:90°
答案:90°
第二章單元測試
通用機(jī)床的特點(diǎn)是(
)。
A:工藝范圍廣,通用性強(qiáng),用于大批量生產(chǎn)。B:工藝范圍比較窄,用于某類零件特定工序的加工,如絲杠車床、曲軸車床、凸輪軸車床。C:工藝范圍最窄,用于特定工序的加工,大批量生產(chǎn),如機(jī)床主軸箱專用鏜床、組合機(jī)床、機(jī)床導(dǎo)軌磨床。D:工藝范圍廣,通用性強(qiáng),用于單件小批生產(chǎn)。
答案:工藝范圍廣,通用性強(qiáng),用于單件小批生產(chǎn)。在車床最適于加工的零件是(
)。
A:輪齒成形B:箱體類C:軸類D:平板類
答案:軸類在車床上,用絲杠帶動溜板箱時(shí),可車削(
)。
A:內(nèi)圓柱面B:外圓柱面C:螺紋D:圓錐面
答案:螺紋普通車床的傳動系統(tǒng)中,屬于內(nèi)聯(lián)系傳動鏈的是(
)。
A:快速進(jìn)給傳動鏈B:車螺紋傳動鏈C:主運(yùn)動傳動鏈D:機(jī)動進(jìn)給傳動鏈
答案:車螺紋傳動鏈CA6140中的“40”表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為(
)。
A:4000mmB:614mmC:40mmD:400mm
答案:400mm一傳動系統(tǒng)中,電動機(jī)經(jīng)V帶副帶動Ⅰ軸,Ⅰ軸通過一對雙聯(lián)滑移齒輪副傳至Ⅱ軸,Ⅱ軸與Ⅲ軸之間為三聯(lián)滑移齒輪副傳動,問Ⅲ軸可以獲得幾種不同的轉(zhuǎn)速:(
)。
A:6種B:3種C:4種D:2種
答案:6種下列機(jī)床不可以用來加工內(nèi)圓表面的機(jī)床是(
)。
A:鉆床B:磨床C:鏜床D:刨床
答案:刨床在Y3150E型滾齒機(jī)上滾切直齒圓柱齒輪時(shí),需要哪些表面成形運(yùn)動(
)。
A:滾刀、工件的旋轉(zhuǎn)及滾刀沿工件軸線方向的移動B:滾刀、工件的旋轉(zhuǎn)及滾刀沿工件切線方向的移動C:滾刀、工件的旋轉(zhuǎn)及滾刀沿工件徑向方向的移動D:滾刀和工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
答案:滾刀、工件的旋轉(zhuǎn)及滾刀沿工件軸線方向的移動屬于成形法加工齒形的是(
)。
A:滾齒
B:插齒C:銑齒
D:剃齒
答案:銑齒
與磨床有關(guān)的下列說法錯(cuò)誤的是(
)。
A:磨床中的砂輪旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動B:磨床主要用于零件的精加工C:高硬度工件表面適合用磨床加工D:圓臺平面磨床比矩臺平面磨床生產(chǎn)率低
答案:圓臺平面磨床比矩臺平面磨床生產(chǎn)率低
第三章單元測試
構(gòu)成工序的要素之一是(
)。
A:同一個(gè)加工表面B:同一臺機(jī)床C:同一把刀具D:同一套夾具
答案:同一臺機(jī)床在加工表面、加工工具、進(jìn)給量和切削速度(轉(zhuǎn)速)都保持不變的情況下,所連續(xù)完成的那一部分工序內(nèi)容稱為(
)。
A:工序B:工步C:工作行程D:安裝
答案:工步粗基準(zhǔn)選擇時(shí),若要保證某重要表面余量均勻,則應(yīng)選擇(
)。
A:該重要表面B:任意C:余量小的表面
D:余量大的表面
答案:該重要表面當(dāng)精加工表面要求加工余量小而均勻時(shí),選擇定位精基準(zhǔn)的原則是(
)。
A:基準(zhǔn)統(tǒng)一B:自為基準(zhǔn)C:基準(zhǔn)重合D:互為基準(zhǔn)
答案:自為基準(zhǔn)一種加工方法的經(jīng)濟(jì)精度是指(
)。
A:在最低成本下的加工精度B:這種方法的最低加工精度C:這種方法的最高加工精度D:在正常情況下的加工精度
答案:在正常情況下的加工精度當(dāng)有色金屬(如銅、鋁等)的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時(shí),一般只能采用的加工方案(
)。
A:粗車-精車—超精車B:粗磨—精磨C:粗銑-精銑D:粗車-精車-磨削
答案:粗車-精車—超精車精加工階段的主要任務(wù)是(
)。
A:切除毛坯的大部分余量,使毛坯形狀和尺寸基本接近零件成品,盡可能提高生產(chǎn)率B:降低生產(chǎn)成本C:全面保證加工質(zhì)量,使零件達(dá)到圖樣規(guī)定的尺寸精度、表面粗糙度、相互位置精度等要求D:使主要表面達(dá)到一定精度并留有適當(dāng)余量,為進(jìn)一步的精加工做準(zhǔn)備,同時(shí)完成一些次要表面的加工
答案:全面保證加工質(zhì)量,使零件達(dá)到圖樣規(guī)定的尺寸精度、表面粗糙度、相互位置精度等要求關(guān)于擬定箱體工藝過程的共同性原則,下述(
)不正確。
A:加工順序—先孔后面
B:加工階段粗、精分開C:在工序間合理安排熱處理D:用箱體上的重要孔作粗基準(zhǔn)
答案:加工順序—先孔后面
尺寸鏈其他組成環(huán)不變,某一減環(huán)增大,會使封閉環(huán)(
)。
A:增大B:不變C:可大可小D:減小
答案:減小直線尺寸鏈采用極值算法時(shí),其封閉環(huán)的下偏差等于(
)。
A:增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和B:增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和C:增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和D:增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和
答案:增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和
第四章單元測試
以相應(yīng)尺寸的刀具或組合刀具來保證加工表面尺寸的加工方法是(
)。
A:定尺寸刀具法B:自動控制法C:調(diào)整法D:試切法
答案:定尺寸刀具法按零件規(guī)定的尺寸預(yù)先調(diào)整好刀具與工件相對機(jī)床的位置,然后進(jìn)行加工。這種加工方法是(
)。
A:自動控制法B:調(diào)整法C:定尺寸刀具法D:試切法
答案:調(diào)整法用成形銑刀加工齒輪齒槽,屬于(
)。
A:展成法B:軌跡法C:成形法D:仿形法
答案:成形法車削螺紋時(shí),產(chǎn)生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是(
)。
A:測量誤差B:導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差C:主軸回轉(zhuǎn)誤差D:傳動鏈誤差
答案:傳動鏈誤差誤差的敏感方向是(
)。
A:過刀刃的加工表面的切向B:過刀刃的加工表面的法向C:主運(yùn)動方向D:進(jìn)給運(yùn)動方向
答案:過刀刃的加工表面的法向主軸的回轉(zhuǎn)誤差的形式不包括(
)。
A:純軸向竄動B:純角度擺動C:圓度誤差D:純徑向跳動
答案:圓度誤差車削短而粗的軸時(shí),會出現(xiàn)(
)形狀誤差。
A:馬鞍形B:鼓形
C:錐形
答案:馬鞍形在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸,加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鼓形誤差(中間大、兩頭小),其
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