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文檔簡介
老撾開元項目部崗位工種危險源辨識內(nèi)容
目錄
一、連采機司機...........................................2
二、皮帶司機.............................................3
三、梭車司機.............................................4
四、電焊工................................................5
五、安監(jiān)員................................................6
六、錨網(wǎng)支護(hù)工...........................................7
七、綜掘機司機...........................................8
八、主提升司機...........................................9
九、井下司泵工..........................................10
十、井下電鉗工..........................................11
十一、信號把鉤工........................................12
十二、調(diào)度員............................................13
十三、材料員............................................13
十四、保管員.............................................14
十五、裝載機司機.........................................14
十六、膠輪車司機.........................................15
十七、機修工.............................................16
十八、車輛維修工.........................................18
1
連采機司機
一、危險源
1、開機前檢查連采機時,工作面頂板破碎或不完好。
2、開機前不發(fā)出開機信號。
3、連采機運行時前方有閑雜人員逗留或立行作業(yè)。
4、連采機運行時,連采司機將身體置于電纜槽上方。
5、滾筒異常不及時停機處理。
6、對連采機出現(xiàn)的故障不及時匯報或匯報不正確。
7、向下滾落出大塊肝石不發(fā)出警示信號。
8、連采機停機時,不停電閉鎖,不摘除隔離手把和離合器。
9、交接班時設(shè)備運行情況沒有相互交流。
二、管控措施
1、進(jìn)入工作面作業(yè)必須先將連采機停電閉鎖,再檢查頂板情況,確
認(rèn)無安全隱患的情況下,方可進(jìn)入工作面作業(yè)。
2、開機前,司機必須發(fā)出開機信號,滾筒附近5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。
3、連采機割礦時,前方嚴(yán)禁有人。
4、連采機運行時,司機必須在架間進(jìn)行操作。
5、滾筒有異常時,必須將連采機停電閉鎖,滾筒離合器打開,檢查
滾筒。
6、連采機運行過程中,司機隨時注意連采機運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及
時停機檢杳并匯報清楚。
7、連采機割礦時,司機發(fā)現(xiàn)大塊礦石時,及時告知工作面后方人員。
8、連采機停機時,必須停電閉鎖,并摘除隔離手把和離合器手把。
9、交接班時,各個設(shè)備的操作人員必須將本班設(shè)備運行情況向接班
人員交代清楚。
2
皮帶司機
一、危險源
1、巷道片幫,頂板離層、脫落及支護(hù)不完好。
2、消防設(shè)施不齊全。
3、設(shè)備部件不緊固。
4、各安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)不齊全、不靈敏可靠。
5、信號、操作按鈕失效或不靈敏。
6、附近或機上有人或障礙物,沒有信號或者信號不清開車。
7、巡檢時過于靠近運轉(zhuǎn)部分或去牽拉觸摸運轉(zhuǎn)部位。
8、重載停機或停機不斷電、閉鎖。
9、有雜物、積水、淤泥、備件碼放不整齊。
10、未戴安全帽和防護(hù)用品,人員精神狀態(tài)不好。
11、接地裝置失效。
12、皮帶斷裂、脫扣等。
二、管控措施
1、發(fā)現(xiàn)巷道片幫嚴(yán)重、頂板不完好的,人員必須撤離至安全地點,
并及時向相關(guān)部門匯報。
2、膠帶機機頭必須設(shè)置消防水管、消防沙箱、滅火器等設(shè)施,設(shè)施
必須安全可靠,行之有效。
3、每班皮帶司機必須對膠帶機電機、減速器、制動閘、逆止器、滾
筒、儲帶架、張緊架等連接螺絲緊固一遍,并巡視檢查有無缺失部
件,發(fā)現(xiàn)有損壞、丟失的及時更換或修復(fù)。
4、每班皮帶司機必須對膠帶機各保護(hù)裝置試驗一遍,保證靈敏;對
安全防護(hù)設(shè)置進(jìn)行巡視檢查一遍,保證安設(shè)牢固可靠。發(fā)現(xiàn)有損壞的,
及時通知維修電工或維修工進(jìn)行處理。
5、每班皮帶司機必須對膠帶機顯示儀表、信號裝置、操作按鈕試驗
一遍,確保靈敏;發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常,信號、擴音電話不靈敏清晰,
3
操作按鈕動作不靈敏,及時處理或匯報。
6、司機開機前,必須巡視檢查機頭轉(zhuǎn)動部位、機架、膠帶上無人工
作或無障礙物,并向沿途及機尾人員發(fā)出開機信號,得到回復(fù)信號,
方可開動膠帶機。
7、司機在巡檢時,不得進(jìn)入膠帶機里側(cè),跨越膠帶機必須經(jīng)過橋通
過,觀察轉(zhuǎn)動部位時,身體任何部位與轉(zhuǎn)動部位保持不少于300mm
的距離,嚴(yán)禁牽拉、觸摸轉(zhuǎn)動部位。
8、司機在非緊急情況下,禁止緊急停機,正常停機時,必須將狡帶
上煤拉空;在停機處理故障或交班時,必須將膠帶機電源開關(guān)斷電、
閉鎖,掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”警示牌或設(shè)置專人看護(hù)。
9、司機必須班班清理機頭、機尾的浮煤及皮帶上雜物,擦拭電氣設(shè)
備、纜線上的煤塵,清掃機架上煤泥,清除行人側(cè)雜物,將備料碼放
在制定位置,并做好標(biāo)記。
10、司機入井必須穿戴好勞動防護(hù)用品,精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁入井。
11、所有膠帶機機頭開關(guān)接地線必須規(guī)范,符合標(biāo)準(zhǔn)。
12、每班開機前,司機對膠帶帶卡進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)有斷裂、脫口
現(xiàn)場必須立即匯報處理。
梭車司機
一、危險源
1、梭車信號裝置不完好。
2、巷道局部地段頂板不完好。
3、交接班沒有檢查梭車電纜情況,開動梭車。
4、梭車不完好,安全設(shè)施不齊全,開動梭車。
5、遇到緊急情況,繼續(xù)開車,不及時停車。
6、未執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
二、管控措施
1、在發(fā)車前,檢查信號裝置是否完好,如果存在問題,必須處理完
4
畢后,方可發(fā)車。
2、交接班后,必須對梭車所途徑巷道情況檢查清楚,如果發(fā)現(xiàn)不完
好處,必須進(jìn)行處理,否則嚴(yán)禁發(fā)車。
3、交接班后,必須檢查梭車電纜情況,不完好的,嚴(yán)禁發(fā)車。
4、交接班后,必須對梭車和安全裝置進(jìn)行檢查,梭車不完好,安全
裝置不齊全嚴(yán)禁發(fā)車。
5、在梭車運行中,發(fā)現(xiàn)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)、有異響、異味、電機冒煙或有
人晃燈、喊叫應(yīng)立即停車,待查明情況后,方可啟動梭車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
電焊工
一、危險源
1、個人防護(hù)用具和防護(hù)設(shè)施不齊全完好。
2、未按規(guī)定停、送電。
3、電焊機絕緣不好,漏電。
4、電焊地點周圍有積水,操作人員發(fā)生觸電。
5、氧氣瓶、乙快瓶不完好,擺放距離不符合規(guī)定。
6、消防設(shè)施不齊全、完好。
7、未清理施工現(xiàn)場易燃易爆物品。
二、管控措施
1、必須按規(guī)定要求著裝,衣服領(lǐng)口、袖口、衣角扎進(jìn),佩戴好防護(hù)
面罩及電焊手套,電焊機裝設(shè)可靠的接地保護(hù),電焊機把線不得有裸
露,焊鉗絕緣良好,電焊機電源有防護(hù)罩和警示牌。
2、工作完畢必須切斷電源,將電焊機把線整齊盤圈放置在制定地點,
送電前,必須檢查電焊機有可靠的接地保護(hù),電焊機把線無裸露,焊
鉗絕緣良好,電焊機周圍無人作業(yè),待一切檢查正常,方可送電使用。
3、送電前,必須檢查電焊機有可靠的接地保護(hù),電焊機把線無裸露,
5
電焊機附近無積水,待一切檢查正常,方可送電使用。
4、電焊工在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查氧氣瓶、乙快瓶、輸氣管、割炬等的
完好情況,氧氣瓶、乙燃瓶及電焊機必須放置距離施工地點10米以
為,氧氣瓶和乙快瓶和電焊機之間也必須保持不小于5米的距離。
5、必須在電焊地點配備滅火器(不少于2只),壓力指針在綠色區(qū)域,
鉛封噴管完好,罐體無變形擠壓現(xiàn)場,消防水桶一只,消防水管暢通,
手閥、閘門完好,開閉靈活。
6、焊割前,必須將焊割地點的易燃易爆物品清理干凈,負(fù)荷焊割條
件時,方可進(jìn)行焊割。
安監(jiān)員
一、危險源
1、違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律等不安全行為。
2、帶病、酒后、疲勞等身體不佳的狀況下上崗作業(yè)以及工作中有過
度興奮或緊張、焦慮、冒險等心理異常狀態(tài)。
3、不認(rèn)真履行本職工作任務(wù)、責(zé)任心不強、決策失誤等失職行為。
4、脫崗、睡崗。
5、不按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程措施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收工程質(zhì)量的。
6、現(xiàn)場無規(guī)程措施施工不進(jìn)行制止的。
7、出現(xiàn)“三違”行為不進(jìn)行制止的。
8、沒有按照標(biāo)準(zhǔn)走工作面進(jìn)行隱患排查的、工作面存在重大安全隱
患不進(jìn)行監(jiān)督處理或沒有及時向上級匯報的。
三、管控措施
1、班前會員工要對自身狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),班前會主持人點名時要觀察
員工精神狀態(tài),酒后、精神萎靡、疲勞等狀態(tài)不佳時嚴(yán)禁入井。
2、管理人員要對員工進(jìn)行作業(yè)規(guī)程、安全措施培訓(xùn),沒有學(xué)習(xí)規(guī)程
措施嚴(yán)禁入井作業(yè).
3、生產(chǎn)管理人員入井對安監(jiān)員現(xiàn)場履職情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有脫崗、
6
睡崗,不按照規(guī)程措施監(jiān)督檢查,不及時制止和處理違章行為等現(xiàn)場
不履職情況,按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅考核。
錨網(wǎng)支護(hù)工
一、危險源
1、作業(yè)點幫、頂不完好、支護(hù)不牢固。
2、鉆具不齊全、不完好、支護(hù)材料不齊全。
3、風(fēng)水管路連接不牢固、不暢通。
4、操作人員空頂、空幫作業(yè),無專人監(jiān)護(hù)。
5、打眼時鉆機周圍有人。
6、支護(hù)順序不符合規(guī)定。
7、錨桿(錨索)藥卷使用數(shù)量不夠、攪拌時間不夠、錨固長度不符
合規(guī)程要求。
8、錨桿(錨索)預(yù)緊力不夠。
9、噴漿質(zhì)量不符合要求,噴漿口對人。
二、管控措施
1、每班作業(yè)前,班組長必須認(rèn)真檢查巷道幫、頂及巷道支護(hù)情況,
發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理,確保安全后方可施工。
2、每班開工前班組長及維修工必須認(rèn)真檢查鉆機、鉆具是否齊全,
運轉(zhuǎn)是否正常,否則應(yīng)事先進(jìn)行維修,然后再開機作業(yè),鉆眼前必須
按規(guī)程要求備好充足的支護(hù)材料。
3、工作人員必須將風(fēng)水管路連接牢固、暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、作'也前作業(yè)人員應(yīng)檢查作業(yè)地點支護(hù)是否完好,對支護(hù)不完好或
無支護(hù)地點進(jìn)行處理后方可作業(yè)。
5、上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)且合格后上崗,作業(yè)時嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程施
工。
6、操作工在打眼時必須確認(rèn)鉆機周圍無其他人員作業(yè)或逗留后方可
7
開鉆。
7、技術(shù)員在工程開工前認(rèn)真將作業(yè)規(guī)程向作業(yè)人員進(jìn)行貫徹、簽字、
考試,考試合格者方可上崗,施工時作業(yè)人員必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定
進(jìn)行施工。
8、安裝錨桿(錨索)時預(yù)緊力必須達(dá)標(biāo)。
9、噴漿工在噴漿過程中必須確保噴漿質(zhì)量(質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)),噴漿
時噴漿口嚴(yán)禁對準(zhǔn)自己或他人。
綜掘機司機
一、危險源
1、作業(yè)地點頂、幫不完好。
2、綜掘機的安全保護(hù)裝置有缺陷。
3、機械、電氣設(shè)備不完好,操作系統(tǒng)及電氣手柄不靈敏可靠。
4、未檢查綜掘機液壓系統(tǒng)的完好情況。
5、綜掘機未開機時未設(shè)置安全警戒,綜掘機運行時前方及左右兩側(cè)
有人。
6、二運人員沒有將電纜等設(shè)施放在安全位置、拖拽電纜造成電纜損
傷。
7、停機操作時,掘進(jìn)機開關(guān)、電氣開關(guān)不停電閉鎖。
8、將掘進(jìn)機停于空頂處。
9、截割頭未按規(guī)定落地。
10、停機后未及時清理掘進(jìn)機上的工具和雜物。
二、管控措施
1、進(jìn)入工作面作.業(yè)之前,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,檢查頂、幫
完好,頂板牢固的情況下方可進(jìn)行作業(yè)。
2、綜掘機的安全保護(hù)裝置要定期點檢,每月的材料計劃要針對設(shè)備
的使用情況進(jìn)行準(zhǔn)備配件,確保能夠及時更換。
3、定期對綜掘機的機械部分和電氣控制部分進(jìn)行完好檢查,操作系
8
統(tǒng)和控制手柄等要靈敏可靠。
4、掘進(jìn)機在日常檢修和開機前必須檢查液壓系統(tǒng)是否良好,有無漏
液現(xiàn)象。
5、綜掘機司機發(fā)出開機信號前,確認(rèn)綜掘機前方及兩側(cè)沒有人員作
業(yè)后,方可發(fā)出開機信號;開機后嚴(yán)禁人員在機頭及兩側(cè)穿行。
6、司機對綜掘機在開機作業(yè)期間的安全環(huán)境要時刻觀察,同時對拖
拽電纜的防護(hù)工作要做好,防止電纜損壞。
7、掘進(jìn)機停機時,必須開關(guān)打到零位,進(jìn)行停電閉鎖操作,并且管
停電操作指示牌。
8、設(shè)備的的操作系統(tǒng)和操作手柄要靈敏可靠。
9、掘進(jìn)機在停機時,必須停在頂板支護(hù)完好的地方。
10、停機后截割頭必須落至底板,確保設(shè)備潤滑效果良好。
11、停機后要確保設(shè)備的文明生產(chǎn),不定時做好設(shè)備檢修工作,將機
體上的雜物清理干凈,工具歸類擺放。
主提升司機
一、危險源
1、司機操作時,精神狀態(tài)差,監(jiān)護(hù)不到位。
2、提升機保護(hù)裝置動作不靈敏或失效。
3、信號聽辨不清開車或運行中有異常響。
4、停送電時未戴絕緣手套或穿絕緣鞋。
5、停送電操作順序錯誤。
6、巡檢過程中觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位。
7、鋼絲繩損傷、斷絲斷股、磨損超限。
8、接地裝置失效。
9、停、送電時,不核實開關(guān)柜編號,檢查斷路器分合狀態(tài)、隔離手
車位置。
10、絞車運行時更換絞車司機。
9
11、消防器材不合格。
二、管控措施
1、司機操作時,必須保持良好的精神狀態(tài),并嚴(yán)格執(zhí)行一人操作,
一人監(jiān)護(hù)制度。
2、司機接班時,必須檢查并試驗各保護(hù)有效,方可開車。
3、司機開車前必?貞聽清信號和尢異常聲音,方可開車。
4、操作高壓電氣設(shè)備時,操作人員必須待絕緣手套。
5、停送電順序,即停電時正確,先停低壓,后停高壓;先分?jǐn)嗦菲?
后拉隔離開關(guān),懸掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”警示牌;送電時,先送
高壓,在送低壓;先將隔離開關(guān)置于合置,后斷路器合閘。
6、嚴(yán)禁觸摸或靠近運轉(zhuǎn)設(shè)備,轉(zhuǎn)動部位應(yīng)設(shè)防護(hù)欄,懸掛或張貼警
示牌。
7、每天對鋼絲繩的完好狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查,損傷、斷絲斷股、磨損
不超限。
8、接地系統(tǒng)連接可靠,放松裝置齊全緊同。
9、停、送電時,必須先核實開關(guān)柜編號,檢查斷路器分合狀態(tài)、隔
離手車位置等,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行操作。
10、絞車運行中不得更換絞車司機。
11、必須保證機房胴室內(nèi)的消防器材齊全有效,擺放位置正確。
井下司泵工
一、危險源
1、開泵操作順序操作。
2、操作高壓啟動柜時,未戴絕緣手套和未穿絕緣鞋或未站在絕緣臺
上。
3、巡檢過程中觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位。
4、帶負(fù)荷分合隔離開關(guān)。
5、消防器材不合格。
10
6、接地裝置失效。
7、在開車或巡檢過程中,零部件松動。
8、水泵空載運轉(zhuǎn)或出現(xiàn)故障時未及時停機。
9、作業(yè)地點頂幫支護(hù)不完好。
二、管控措施
1、開泉操作必須按照開泵的工作流程。
2、操作高壓啟動柜時,必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋或站在絕緣臺上。
3、必須檢查消防器材齊全有效,擺放位置正確。
4、接地連接必須可靠,無銹蝕,防松裝置齊全有效。
5、操作電氣設(shè)備時,嚴(yán)禁帶負(fù)荷分合隔離開關(guān),由監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù),
6、水泵司機在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)固定螺絲松動,應(yīng)及時擰緊,設(shè)備出
現(xiàn)異常,立即停運,向有關(guān)人員匯報。
7、水泵空載運轉(zhuǎn)或出現(xiàn)故障必須及時停機。
8、對作業(yè)地點支護(hù)不完好的頂幫要立即處理。
井下電鉗工
一、危險源
1、沒有檢查巷道幫、頂情況而進(jìn)行作業(yè)。
2、個人防護(hù)用具和防護(hù)設(shè)施不齊全完好。
3、沒有掛停電牌或未設(shè)專人監(jiān)護(hù)停電開關(guān)。
4、打開檢修的設(shè)備沒有驗電、放電,就觸及電氣元件。
5、帶電搬遷電氣設(shè)備。
6、電氣設(shè)備檢修完畢后,設(shè)備內(nèi)遺留工具、雜物。
7、檢修完畢未檢查確認(rèn)就送電。
二、管控措施
1、發(fā)現(xiàn)巷道片幫嚴(yán)重,人員必須撤離至安全地點,并及時向相關(guān)部
門匯報。
2、電工檢修電氣設(shè)備前,必須配備防護(hù)手套、絕緣手套、驗電筆、
11
停電牌.、絕緣臺、放電地線及相關(guān)工具,以上有一項不完好或缺失不
符合檢修條件的,都不得進(jìn)行檢修工作。
3、電工檢修電氣設(shè)備前,須將上級電源(或持有效的停電工作票)
斷電閉鎖,掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”警示牌,并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),
電氣設(shè)備的停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”規(guī)定。
4、打開電氣設(shè)備前,電工必須用合格的驗電筆進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電
后,將接地線先接接地端后接放電端進(jìn)行放電。
5、電氣設(shè)備檢修完畢,維修電工必須認(rèn)真檢查設(shè)備內(nèi)有無遺留工具、
雜物,并檢查接線及螺絲緊固情況,確認(rèn)無問題,方可關(guān)閉柜門或蓋
板。
6、檢修電氣設(shè)備時,嚴(yán)禁帶電搬遷電氣設(shè)備,需搬遷電氣設(shè)備時,
必須將上級(或持有效的停電工作票)斷電并閉鎖,掛“有人工作,
嚴(yán)禁送電,,警示牌,并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
7、電氣設(shè)備檢修完畢,維修電工必須檢查接線、螺絲緊固、插頭插
接、進(jìn)出線、橡膠圈、擋板、接地線、防爆結(jié)合面等情況,確認(rèn)無問
題,方可合蓋送電。
信號把鉤工
一、危險源
1、沒有對信號裝置進(jìn)行檢查。
2、沒有接收到提升信號擅自發(fā)送信號。
3、發(fā)出提升信號后,擅自離開崗位。
4、不使用阻車器。
5、喝酒人員和精神不正常人員入井。
6、人員與貨物同乘罐籠入井。
7、鋒利工具不套防護(hù)套乘坐罐籠。
二、管控措施
1、信號工在交接班時,必須認(rèn)真檢查本崗位區(qū)域內(nèi)的信號系統(tǒng)、跑
12
車防護(hù)裝置、聲光報警等設(shè)備設(shè)施情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。
2、信號工在沒有接收到提升信號時、嚴(yán)禁擅自發(fā)送提升信號。
3、發(fā)出提升信號后,信號工嚴(yán)禁離開崗位,如真需離開崗位,必須
打定點閉鎖之后,方可離開。
4、車輛進(jìn)入罐籠后,必須裝設(shè)阻車器。
5、把鉤工必須嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁酒后與精神狀態(tài)不好人員入井。
6、人員嚴(yán)禁與貨物同乘一個罐籠入井,必須分開入井。
7、所有鋒利工具入井必須裝套防護(hù)套,否則嚴(yán)禁入井。
調(diào)度員
一、危險源
L交接班不清楚
2.對匯報的隱患未跟蹤落實
3.信息收集不全或不準(zhǔn)確
4.信息處理不及時.不正確,下達(dá)錯誤指令
5?未按要求正確使用設(shè)備
二、管控措施
L交接班不清,對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)處罰
2.調(diào)度員未按要求對隱患進(jìn)行追蹤落實,對其進(jìn)行相應(yīng)處罰。
3.調(diào)度員接到通知、通報、指示等,認(rèn)真做好記錄。
4.調(diào)度員熟悉井下生產(chǎn)系統(tǒng)情況,接到重要信息后,及時匯報當(dāng)班領(lǐng)
導(dǎo)。
5.做好日常培訓(xùn)工作。
材料員
一、危險源
1、材料計劃不準(zhǔn)確,計劃錯誤;
2、計劃上報不及時;
13
3、不合格物資驗收入庫。
二、管控措施
1、業(yè)務(wù)科長加強對計劃的審核;
2、班長、業(yè)務(wù)科長督促計劃上報,不按時上報對業(yè)務(wù)員進(jìn)行考核;
3、保管員、驗收員共同參與驗收,確保合格物資入庫。
保管員
一、危險源
1、不合格物資入庫;
2、庫存物資保管、保養(yǎng)不好;
3、物資的錯誤發(fā)放;
二、管控措施
1、裝卸物資時班長監(jiān)督保管員換好工作服;
2、驗收員、業(yè)務(wù)員、保管員共同對到貨物資進(jìn)行驗收,確保產(chǎn)品質(zhì)
量;
3、分管科長對庫房不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
裝載機司機
一、危險源
L啟動前司機未檢查周圍安全及人員情況;
2.車輛檢查不到位;
3.鏟裝物料違反規(guī)定;
4.司機違章駕駛;
5.運行方式不正確;
6.停車不符合規(guī)定;
7?卸料時與人員配合不當(dāng);
8.司機誤操作或操作不當(dāng);
9,未檢查停車地點安全狀況或檢查不到位;
14
10.司機酒后操作、疲勞駕駛。
二、管控措施
1.裝載機司機啟動前,先觀察周圍安全狀況及車周圍是否有人員滯
留,一旦發(fā)現(xiàn),立即處理,處理后方可啟動;
2.裝載機司機對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等進(jìn)行檢查,車輛不完
好小得作業(yè);
3.運送物料,鏟斗必須朝向上行側(cè)方向。如物料影響司機視線,必須
安排專人跟車,載有物料時,嚴(yán)禁車輛急起急停;
4.加強日常安全和技能培訓(xùn),提高裝載機司機安全意識和操作水平;
5.司機認(rèn)真檢查車輛各性能是否完好,否則嚴(yán)禁使用,下放物料時一
件一放,物料捆綁固定必須牢固可靠;
6.司機必須可靠駐車,并將車輛熄火后方可離開駕駛室。斜坡停車時
要使用三角木支車;
7.專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,指揮人員站位合理;
8.嚴(yán)禁鏟車進(jìn)行吊裝、舉人等作業(yè),鏟車起步前司機必須認(rèn)真查看周
圍環(huán)境是否安全,并鳴笛警示附近作業(yè)人員;
9.鏟車司機掌握作業(yè)現(xiàn)場情況,確認(rèn)停車區(qū)域安全。
膠輪車司機
一、危險源
1、車輛的轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、發(fā)動機、燈光及輪胎等存在故障造成車
輛帶病運轉(zhuǎn)。
2、未按規(guī)定路線行駛。
3、載貨超高超寬、人員超載等0
4、車輛行駛中違章扒車、跳車。
5、-20上下山違章載人。
6、上、下坡行駛中空擋滑行可能造成車輛失控跑車。
15
7、行人車車廂乘車人員身體伸出車外可能造成人員傷害。
8、車速超過規(guī)定易造成跑車事故。
9、液壓系統(tǒng)檢查不到位,易造成車輛失靈導(dǎo)致運輸事故。
10、用車輛撞風(fēng)門或者過風(fēng)門不關(guān)閉的。
二、管控措施
1、所有車輛必須按規(guī)定檢修保養(yǎng)到位,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。
2、車輛載人、載物必須嚴(yán)格按照規(guī)定,嚴(yán)禁超載。
3、運輸車輛必須按照規(guī)定路線行駛,乘人車只準(zhǔn)在乘車點上下人,
其余地點嚴(yán)禁載人.
4、乘車人員嚴(yán)禁將身體、貨物伸出車廂外,防止發(fā)生事故。
5、井下車輛行駛必須按規(guī)定車速行駛,防止超速駕駛造成運輸事故;
上下山嚴(yán)禁掛空檔滑行。
6、-20上下山嚴(yán)禁載人上下。
7、所有車輛經(jīng)過風(fēng)門時必須減速慢行,通過風(fēng)門后,必須及時將風(fēng)
門關(guān)閉,嚴(yán)禁野蠻操作,撞壞風(fēng)門設(shè)施。
機修工
一、危險源
1、工具不齊全完好、檢修地點的安全防護(hù)設(shè)施不全。
2、設(shè)備沒有停電、閉鎖、掛牌和專人監(jiān)護(hù)。
3、設(shè)備在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修。
4、設(shè)備各部件檢修點檢修不到位,各保護(hù)不靈敏可靠。
5、檢修遺留工具、雜物。
6、未正確使用工具。
7、高空作業(yè)未系安全帶。
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8、吊裝發(fā)生側(cè)偏、起吊重物落下傷人。
9、起吊作業(yè)安全附件失效
10、使用不符合要求的起吊用具。
11、人在吊物下工作或吊物在人頭上經(jīng)過。
12、吊物捆綁不牢固。
13、升降作業(yè)未按技術(shù)要求操作,發(fā)生車輛側(cè)偏或泄壓傷人。
二、管控措施
1、入井前必須檢查備全所需檢修的工具,并確保工具齊全完好,人
員工作地點需安設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)支設(shè)穩(wěn)固安全,經(jīng)檢查符合要求
后,方可進(jìn)行檢修工作。
2、檢修設(shè)備前,必須將膠帶機電源斷電并閉鎖,掛“有人工作、嚴(yán)
禁送電”警示牌,
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