汽車維修技術發(fā)動機原理與故障診斷試題姓名_________________________地址_______________________________學號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.發(fā)動機的四個沖程包括：

a)吸氣、壓縮、燃燒、排氣

b)吸氣、壓縮、排氣、燃燒

c)吸氣、壓縮、燃燒、冷卻

d)吸氣、壓縮、燃燒、潤滑

2.發(fā)動機曲軸轉速單位是：

a)km/h

b)m/s

c)r/min

d)L/h

3.發(fā)動機的燃燒方式有：

a)點燃式和壓燃式

b)直接噴射和間接噴射

c)多點電噴和單點電噴

d)氣門式和缸蓋式

4.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的主要作用是：

a)提高發(fā)動機功率

b)控制發(fā)動機排放

c)降低發(fā)動機油耗

d)提高發(fā)動機功能

5.發(fā)動機的配氣相位指的是：

a)進排氣門開啟時間

b)進排氣門開啟角度

c)進排氣門開啟速度

d)進排氣門開啟壓力

6.發(fā)動機的點火提前角指的是：

a)點火器提前工作時間

b)點火器提前工作時間與燃燒室容積之比

c)點火器工作時間與燃燒室容積之比

d)點火器工作時間

7.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要功能是：

a)降低發(fā)動機溫度

b)提高發(fā)動機溫度

c)保持發(fā)動機溫度穩(wěn)定

d)控制發(fā)動機溫度

8.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要功能是：

a)降低發(fā)動機摩擦

b)降低發(fā)動機噪音

c)提高發(fā)動機功能

d)控制發(fā)動機排放

答案及解題思路：

1.答案：a

解題思路：發(fā)動機的四個基本沖程是吸氣、壓縮、燃燒和排氣，這是內(nèi)燃機工作循環(huán)的標準順序。

2.答案：c

解題思路：發(fā)動機曲軸轉速通常以每分鐘轉數(shù)（r/min）來表示。

3.答案：a

解題思路：發(fā)動機燃燒方式分為點燃式（如汽油機）和壓燃式（如柴油機）。

4.答案：b

解題思路：燃油噴射系統(tǒng)的設計初衷之一是為了控制排放，減少有害氣體排放。

5.答案：a

解題思路：配氣相位是指進排氣門的開啟時間，這些時間對于發(fā)動機效率和排放。

6.答案：b

解題思路：點火提前角是指點火器提前點火的時間與燃燒室容積的比值，影響燃燒效率和排放。

7.答案：c

解題思路：冷卻系統(tǒng)的主要功能是保持發(fā)動機在適當?shù)臏囟确秶鷥?nèi)運行，而不是簡單地降低或提高溫度。

8.答案：a

解題思路：潤滑系統(tǒng)的主要作用是減少發(fā)動機內(nèi)部部件之間的摩擦，保護發(fā)動機免受磨損。二、判斷題1.發(fā)動機的功率越大，其轉速越快。（×）

解題思路：發(fā)動機的功率是由發(fā)動機轉速和轉矩共同決定的。雖然功率大通常意味著發(fā)動機可以在較高轉速下運行，但這并不是絕對的，功率大并不意味著轉速必須快。轉速也受限于發(fā)動機的設計、負荷和轉速限制等因素。

2.發(fā)動機的壓縮比越高，其熱效率越高。（√）

解題思路：壓縮比越高，意味著燃油空氣混合物在進入燃燒室之前的壓縮程度越大，從而提高了燃燒的溫度和壓力，有助于燃燒更加充分，從而提高熱效率。

3.發(fā)動機的燃油噴射壓力越高，其燃油霧化效果越好。（√）

解題思路：燃油噴射壓力越高，燃油能夠以更小的滴徑噴出，這有助于燃油霧化得更加細小和均勻，從而提高燃燒效率。

4.發(fā)動機的點火提前角越小，其燃燒越充分。（×）

解題思路：點火提前角是決定點火時刻的重要參數(shù)。點火提前角過小可能導致燃油混合物沒有足夠的時間在缸內(nèi)充分燃燒，因此燃燒不會很充分。

5.發(fā)動機的冷卻液溫度越高，其散熱效果越好。（×）

解題思路：冷卻液溫度過高可能導致散熱器效率下降，因為冷卻液的流動速度減慢，熱量傳遞效果減弱。理想的冷卻液溫度應該在一個適當?shù)姆秶鷥?nèi)，以保證散熱效果最佳。

6.發(fā)動機的機油壓力越高，其潤滑效果越好。（√）

解題思路：機油壓力高可以保證機油在發(fā)動機內(nèi)部所有潤滑部位都能得到有效潤滑，減少磨損，提高潤滑效果。

7.發(fā)動機的進氣量越大，其動力性越好。（√）

解題思路：進氣量是發(fā)動機吸入氣缸空氣的量，更大的進氣量意味著可以混合更多的燃油，從而產(chǎn)生更多的燃燒能量，提高動力性。

8.發(fā)動機的排放量越低，其環(huán)保功能越好。（√）

解題思路：排放量低的發(fā)動機意味著排放的有害氣體和顆粒物少，這對減少空氣污染、保護環(huán)境有積極影響，因此環(huán)保功能較好。三、填空題1.發(fā)動機的四個沖程依次為：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

2.發(fā)動機的轉速單位是轉每分鐘，其符號為r/min。

3.發(fā)動機的燃燒方式主要有汽油機燃燒方式和柴油機燃燒方式兩種。

4.發(fā)動機的點火提前角是指點火器提前上止點前一定時間點火。

5.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、風扇等組成。

6.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器等組成。

7.發(fā)動機的進排氣門開啟相位主要取決于發(fā)動機的工作原理和轉速。

8.發(fā)動機的排放物主要包括二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳等。

答案及解題思路：

1.解題思路：根據(jù)發(fā)動機的工作原理，四個沖程分別對應吸氣、壓縮、做功、排氣過程。

2.解題思路：轉速單位是衡量發(fā)動機運行速度的標準，轉每分鐘和符號r/min是國際單位制中轉速的標準表示方法。

3.解題思路：發(fā)動機的燃燒方式取決于燃料的物理和化學性質(zhì)，汽油機和柴油機因其工作原理不同，燃燒方式也不同。

4.解題思路：點火提前角是指點火時機相對于活塞到達上止點的時間，對發(fā)動機的功能有重要影響。

5.解題思路：冷卻系統(tǒng)的主要作用是保持發(fā)動機溫度在合理范圍內(nèi)，散熱器、水泵、風扇等部件共同實現(xiàn)這一功能。

6.解題思路：潤滑系統(tǒng)的作用是減少運動部件間的摩擦，延長發(fā)動機使用壽命，機油泵、濾清器、冷卻器等部件是潤滑系統(tǒng)的重要組成部分。

7.解題思路：進排氣門開啟相位與發(fā)動機工作原理和轉速緊密相關，決定了空氣和燃油混合氣的進氣和排氣時機。

8.解題思路：發(fā)動機排放物是燃料燃燒后的產(chǎn)物，包括二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳等，對環(huán)境有一定影響。四、簡答題1.簡述發(fā)動機四個沖程的工作原理。

解答：

發(fā)動機的四個沖程依次為進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

1.進氣沖程：活塞向下運動，進氣門打開，排氣門關閉，混合氣進入氣缸。

2.壓縮沖程：活塞向上運動，進氣門和排氣門均關閉，混合氣被壓縮。

3.做功沖程：混合氣在火花塞點火后燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞向下運動，驅(qū)動發(fā)動機做功。

4.排氣沖程：活塞向上運動，排氣門打開，進氣門關閉，燃燒后的廢氣排出氣缸。

2.簡述發(fā)動機燃燒方式對發(fā)動機功能的影響。

解答：

發(fā)動機燃燒方式對發(fā)動機功能有以下影響：

1.燃燒效率：直接噴射燃燒方式相比預混合燃燒方式，燃燒效率更高。

2.排放：預混合燃燒方式排放的污染物較少。

3.響應速度：預混合燃燒方式響應速度更快。

4.燃油消耗：預混合燃燒方式燃油消耗較低。

3.簡述發(fā)動機點火提前角的作用。

解答：

發(fā)動機點火提前角的作用包括：

1.提高發(fā)動機功率：點火提前角提前，燃燒開始更早，提高發(fā)動機功率。

2.增加扭矩：點火提前角提前，燃燒更充分，增加扭矩。

3.降低排放：點火提前角提前，燃燒更充分，降低排放。

4.簡述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用及組成。

解答：

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用是維持發(fā)動機正常工作溫度，防止過熱。其組成包括：

1.冷卻液：循環(huán)流動，吸收發(fā)動機熱量。

2.水泵：驅(qū)動冷卻液循環(huán)。

3.氣缸蓋和氣缸體：散熱器，將熱量傳遞給冷卻液。

4.散熱器：散熱，降低冷卻液溫度。

5.簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用及組成。

解答：

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是減少摩擦，降低磨損，保證發(fā)動機正常工作。其組成包括：

1.潤滑油：潤滑發(fā)動機部件，減少摩擦。

2.潤滑油泵：驅(qū)動潤滑油循環(huán)。

3.潤滑油濾清器：過濾潤滑油，保證潤滑油清潔。

4.潤滑油冷卻器：降低潤滑油溫度，提高潤滑效果。

6.簡述發(fā)動機進排氣門開啟相位對發(fā)動機功能的影響。

解答：

發(fā)動機進排氣門開啟相位對發(fā)動機功能有以下影響：

1.進氣效率：提前開啟進氣門，增加進氣量，提高進氣效率。

2.排氣效率：提前開啟排氣門，增加排氣量，提高排氣效率。

3.增加扭矩：進排氣門開啟相位提前，增加扭矩。

4.降低排放：進排氣門開啟相位提前，降低排放。

7.簡述發(fā)動機排放物對環(huán)境的影響。

解答：

發(fā)動機排放物對環(huán)境有以下影響：

1.空氣污染：排放物中的氮氧化物、碳氫化合物等污染空氣。

2.氣候變化：排放物中的二氧化碳等溫室氣體導致全球氣候變化。

3.健康問題：排放物中的顆粒物、氮氧化物等對人體健康造成危害。

8.簡述發(fā)動機故障診斷的基本步驟。

解答：

發(fā)動機故障診斷的基本步驟包括：

1.故障現(xiàn)象分析：了解故障現(xiàn)象，分析可能原因。

2.故障癥狀檢查：通過觀察、聽診、測量等方法檢查故障癥狀。

3.故障原因分析：分析故障原因，確定故障點。

4.故障排除：針對故障原因，進行故障排除。五、論述題1.論述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)過熱的原因及解決方法。

答案：

原因：冷卻液不足、散熱器堵塞、風扇故障、節(jié)溫器損壞、水泵故障、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多等。

解決方法：檢查冷卻液液位，清洗散熱器，更換風扇皮帶，維修或更換節(jié)溫器，維修或更換水泵，清除發(fā)動機內(nèi)部積碳等。

解題思路：首先明確冷卻系統(tǒng)過熱的原因，然后根據(jù)原因提供相應的解決方法。

2.論述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)失效的原因及解決方法。

答案：

原因：潤滑油不足、潤滑系統(tǒng)堵塞、油質(zhì)不佳、油泵故障、油道磨損等。

解決方法：檢查潤滑油液位，清洗潤滑系統(tǒng)，更換潤滑油，維修或更換油泵，修復油道磨損等。

解題思路：分析潤滑系統(tǒng)失效的原因，針對原因提出具體的解決措施。

3.論述發(fā)動機點火系統(tǒng)故障的診斷方法。

答案：

診斷方法：檢查點火線、火花塞、點火線圈、分電器等部件的工作狀態(tài)，進行故障代碼讀取，觀察發(fā)動機運行情況等。

解題思路：根據(jù)點火系統(tǒng)的工作原理，通過檢查相關部件和讀取故障代碼來診斷點火系統(tǒng)故障。

4.論述發(fā)動機排放超標的原因及解決方法。

答案：

原因：燃油質(zhì)量不佳、排放控制系統(tǒng)故障、發(fā)動機燃燒不完全等。

解決方法：更換高品質(zhì)燃油，維修或更換排放控制系統(tǒng)部件，優(yōu)化發(fā)動機燃燒等。

解題思路：分析排放超標的原因，針對原因提出相應的解決措施。

5.論述發(fā)動機故障診斷與維修的基本原則。

答案：

基本原則：故障現(xiàn)象分析、系統(tǒng)檢查、部件檢測、數(shù)據(jù)對比、排除法等。

解題思路：闡述發(fā)動機故障診斷與維修的基本步驟，保證診斷和維修的準確性。

6.論述發(fā)動機故障診斷與維修的注意事項。

答案：

注意事項：安全操作、正確使用工具、記錄故障現(xiàn)象、保持清潔、注意溫度和壓力等。

解題思路：