國際貨運(yùn)代理自測(cè)題練習(xí)題1、我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是()。（08年，單選題）

A.滿洲里B.二連浩特C.丹東D.阿拉山口答案：A2.我國與蒙古邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是()（07年，單選題）

A.滿洲里B.二連浩特C.丹東D.阿拉山口答案：B3.判斷題(2006年考題)濱洲線是我國通往俄羅斯進(jìn)行國際鐵路聯(lián)運(yùn)的最重要鐵路線，其出口國境站是滿洲里。()答案：正確4、北疆線是我國通往()的鐵路干線。（05年，單選題）A.蒙古B.哈薩克斯坦C.朝鮮D.越南答案：B5、鐵路始發(fā)站在()，開始對(duì)承運(yùn)貨物承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。（06年，單選題）

A.收貨完畢后B.核對(duì)貨物后

C.接到托運(yùn)人運(yùn)單申請(qǐng)后D.貨運(yùn)單上加蓋承運(yùn)人承運(yùn)日期后答案：D6、不能用于大型物件運(yùn)輸或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，一車一證，在規(guī)定期限內(nèi)往返一次有效的許可證是()。(多選題）A.A種國際汽車運(yùn)輸行車許可證B.B種國際汽車運(yùn)輸行車許可證C.C種國際汽車運(yùn)輸行車許可證D.國際汽車運(yùn)輸特別行車許可證答案：BC7、道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，以下理解正確的是()（多選題）

A.運(yùn)輸不方便

B.點(diǎn)多面廣、流動(dòng)分散C.載運(yùn)量小、不宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸、成本相對(duì)較高、易造成貨損貨差D.原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，回收期短答案：BCD8、在國際鐵路聯(lián)運(yùn)中，鐵路有義務(wù)檢查發(fā)貨人在運(yùn)單上所添附的文件是否正確和是否齊全。()。（05，判斷題）答案：錯(cuò)9、國際公路運(yùn)單具有()功能。（09，多選題）A、貨物收據(jù)B、物權(quán)憑證C、運(yùn)輸合同證明D、流通性答案：AC10、我國國內(nèi)道路運(yùn)輸使用()運(yùn)單。（單選題）

A、國際貨協(xié)運(yùn)單B、CMR運(yùn)單C、我國國際道路運(yùn)輸運(yùn)單D、協(xié)定運(yùn)單答案：C11、公路集裝箱運(yùn)費(fèi)的特點(diǎn)是（）。（多選題）

A、實(shí)施最低運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)B、行政部門制定C、集裝箱運(yùn)價(jià)與油品價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制D、實(shí)施最高運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)答案：AC12、公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸系指同一貨物托運(yùn)人托運(yùn)的貨物不超過()。(單選題,2005年考題)

A.4噸B.3噸C.2噸D.1噸答案：B13、與整車貨物運(yùn)輸相比，零擔(dān)貨物運(yùn)輸具有貨物批量大、價(jià)值高、品種多，組織工作復(fù)雜，單位運(yùn)輸成本較高、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。（判斷題）答案：錯(cuò)14、國際道路運(yùn)輸中，集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)收的方式有（）。（多選題）A、計(jì)程運(yùn)價(jià)B、計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)

C、包箱運(yùn)價(jià)D、標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價(jià)答案：ABC15、在道路整車運(yùn)輸中，車輛必須進(jìn)入車站進(jìn)行分揀拼裝和交接。()（判斷題）

答案：錯(cuò)16、國際多式聯(lián)運(yùn)就是“門到門”運(yùn)輸。（判斷題）

答案：錯(cuò)17、國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人只能以“本人”身份開展業(yè)務(wù)，不能同時(shí)以“代理人”身份兼營有關(guān)貨運(yùn)代理服務(wù)。（）（判斷題）答案：錯(cuò)18、《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）（單選題）A.責(zé)任分擔(dān)制B.統(tǒng)一責(zé)任制