2025年(航空氣象)技能知識(shí)考試題庫(kù)1.航空氣象中，描述大氣中水汽從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)或固態(tài)的過(guò)程所用的術(shù)語(yǔ)是?A、蒸發(fā)C、降水D、升華2.云塊底部平坦而灰暗，頂部凸起而明亮，圓弧形輪廓一個(gè)個(gè)互相重疊，像花菜或雞冠花頂?shù)牡驮品Q為()。B.碎積云C.淡積云D.層積云標(biāo)準(zhǔn)答案：A3.在飛行過(guò)程中，哪種天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)身結(jié)冰，進(jìn)而影響飛行安全?B、低層暖濕氣流4.在山口.河谷地區(qū)常產(chǎn)生風(fēng)速較大的風(fēng)，稱為()。B.峽谷風(fēng)C.海陸風(fēng)D.熱成風(fēng)5.航空氣象預(yù)報(bào)中，用于衡量大氣中水汽接近飽和程度的物理量是?成強(qiáng)烈積雨云條件的是()。B.淺談的穩(wěn)定氣層7.哪種類型的云通常預(yù)示著雷暴的臨近，是強(qiáng)對(duì)流天8.在航空氣象學(xué)中，哪個(gè)因素對(duì)于確定飛機(jī)能否在指C.龍卷D.暴雨12.積冰對(duì)飛行的影響下列說(shuō)法不正確的是()。A.破壞飛機(jī)空氣動(dòng)力性能B.降低動(dòng)力裝置效率，甚至產(chǎn)生故障C.影響儀表和通訊，甚至使之失靈D.以上都不是標(biāo)準(zhǔn)答案：D13.航空氣象預(yù)報(bào)中，以下哪些參數(shù)或圖表對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在極地或高緯度地區(qū)飛行時(shí)可能遭遇的極地渦旋至關(guān)重要?C、氣溫垂直遞減率E、探空曲線圖和衛(wèi)星云圖14.在航空氣象學(xué)中，以下哪些因素可能會(huì)影響飛機(jī)的E、地面輻射霧對(duì)能見(jiàn)度的影響E、通過(guò)機(jī)組成員間的口頭交流獲取天氣信息B、極地的日照時(shí)間和強(qiáng)度C、高空云層和冰晶的分布D、極地渦旋的位置和強(qiáng)度E、探空曲線圖和衛(wèi)星云圖19.以下哪些天氣現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的適航性能造成潛在威脅?B、高層大氣中的冰晶和水滴導(dǎo)致的積冰C、高溫高濕環(huán)境導(dǎo)致的飛機(jī)材料性能下降D、晴空湍流導(dǎo)致的飛行不穩(wěn)定E、雷電活動(dòng)導(dǎo)致的電子設(shè)備故障20.中國(guó)發(fā)生雷暴最多的兩個(gè)地區(qū)是()。A.西南和華南地區(qū)B.華東和華南地區(qū)C.華南和青藏高原21.航空氣象預(yù)報(bào)中，以下哪些參數(shù)或圖表對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在山區(qū)飛行時(shí)可能遭遇的山地波至關(guān)重要?A、山地的地形特征和高度B、高空風(fēng)向風(fēng)速和氣溫垂直遞減率C、大氣能見(jiàn)度和云層類型22.以下哪些天氣現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)造成干擾?E、利用機(jī)載氣象雷達(dá)探測(cè)飛行路線的天氣狀況(在飛行過(guò)程中)是?27.以下哪些天氣現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的航電系統(tǒng)造成機(jī)在熱帶氣旋(臺(tái)風(fēng))區(qū)域飛行時(shí)可能遭遇的危險(xiǎn)天氣至關(guān)重要?30.以下哪些天氣現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的通信系統(tǒng)造成干擾?34.以下哪些因素可能會(huì)影響飛機(jī)的起飛和降落過(guò)程36.以下哪些因素可能會(huì)影響飛機(jī)的飛行效率和經(jīng)濟(jì)性?E、飛行員的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)A、查閱飛行前的氣象預(yù)報(bào)和天氣圖，了解飛行路線的B、利用飛行管理計(jì)算機(jī)分析飛行路線的氣象趨勢(shì)和潛D、參考其他飛行員的飛行經(jīng)驗(yàn)和報(bào)告，了解飛行路線E、利用機(jī)載氣象雷達(dá)探測(cè)飛行路線的天氣狀況(在飛行過(guò)程中進(jìn)行)38.以下哪些天氣現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)造成損害?A、強(qiáng)降雨導(dǎo)致的積水腐蝕B、高空冰晶和水滴導(dǎo)致的積冰C、高溫環(huán)境下的熱應(yīng)力D、雷電活動(dòng)導(dǎo)致的電擊損傷E、晴空湍流導(dǎo)致的機(jī)械振動(dòng)39.在飛行過(guò)程中，飛行員如何利用航空氣象信息來(lái)優(yōu)化飛行計(jì)劃?A、根據(jù)實(shí)時(shí)天氣報(bào)告調(diào)整飛行高度和速度，以減少飛行時(shí)間和燃油消耗B、利用氣象雷達(dá)探測(cè)前方天氣狀況，規(guī)劃繞飛路線以避開(kāi)惡劣天氣C、根據(jù)風(fēng)向風(fēng)速調(diào)整飛行航向，以利用尾風(fēng)或減小側(cè)風(fēng)影響D、參考飛行管理計(jì)算機(jī)中的飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)，保持原計(jì)劃不變E、與地面氣象站保持聯(lián)系，獲取最新天氣信息，以便及時(shí)調(diào)整飛行計(jì)劃40.航空氣象中，用于描述大氣中垂直氣流運(yùn)動(dòng)的術(shù)語(yǔ)是?B、風(fēng)向D、渦度41.哪種天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)遭遇湍流?B、穩(wěn)定的層狀云C、地面輻射冷卻42.在航空氣象預(yù)報(bào)中，哪個(gè)因素通常用來(lái)預(yù)測(cè)雷暴的可能性?D、雨層云(在積云發(fā)展階段之后)44.以下哪些天氣現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)安全造成C、雷電活動(dòng)對(duì)無(wú)線電波的干擾D、晴空湍流對(duì)雷達(dá)信號(hào)的衰減E、地面霧層對(duì)無(wú)線電波的吸收E、航路上可能遭遇的積冰條件48.以下哪些因素可能會(huì)影響飛機(jī)的起落架系統(tǒng)和輪胎性能?A、跑道表面的濕度和溫度B、跑道材料類型和狀況C、飛機(jī)重量和起降速度D、風(fēng)向風(fēng)速對(duì)飛機(jī)姿態(tài)的影響E、云層類型和高度對(duì)能見(jiàn)度的影響49.在飛行過(guò)程中，哪種天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)儀表失效或誤差增大?B、高空急流引起的湍流D、飛機(jī)進(jìn)入冰晶云區(qū)50.航空氣象預(yù)報(bào)中，用來(lái)衡量大氣層結(jié)穩(wěn)定性的一個(gè)重要參數(shù)是?持續(xù)?C、層云C、升華53.航空氣象預(yù)報(bào)中，用于預(yù)測(cè)飛機(jī)在起飛和降落過(guò)程中可能遭遇的低空風(fēng)切變的指標(biāo)是?54.在飛行過(guò)程中，哪種天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)遭遇強(qiáng)烈的顛簸和氣流不穩(wěn)定?A、高層穩(wěn)定的平流云B、低層不穩(wěn)定的對(duì)流云55.航空氣象學(xué)中，哪個(gè)因素對(duì)于確定飛機(jī)能否安全進(jìn)行儀表飛行至關(guān)重要?A、能見(jiàn)度標(biāo)準(zhǔn)答案：A(雖然B、C、D也是飛行安全的重要考慮因素，但A在儀表飛行中尤為關(guān)鍵)D、雨層云(在暖鋒過(guò)境后可能發(fā)展為)C、露點(diǎn)溫度D、風(fēng)向風(fēng)速A.氧氣B.二氧化碳C.臭氧D.氖氣純水的冰點(diǎn)定為()。由陰轉(zhuǎn)晴或雨雪停止?C、雨層云轉(zhuǎn)為層積云62.在航空氣象預(yù)報(bào)中，哪個(gè)因素對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在起飛階段可能遭遇的低能見(jiàn)度天氣至關(guān)重要?D、氣溫垂直分布63.航空氣象學(xué)中，描述大氣中水汽含量接近飽和時(shí)，空氣中微小水滴或冰晶凝結(jié)成云的過(guò)程所用的術(shù)語(yǔ)是?B、凝華64.在飛行過(guò)程中，哪種天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)受到干擾，影響飛行安全?65.航空氣象預(yù)報(bào)中，哪個(gè)參數(shù)對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在降落階段可能遭遇的跑道濕滑情況至關(guān)重要?B、露點(diǎn)溫度與地面溫度的差值C、降水量D、云層類型標(biāo)準(zhǔn)答案：C66.哪種類型的云通常預(yù)示著天氣系統(tǒng)即將過(guò)境，可能帶來(lái)風(fēng)雨或降雪天氣?B、低層穩(wěn)定層云C、地面輻射冷卻形成的霧70.航空氣象學(xué)中，用來(lái)描述大氣中溫度隨高度變化的規(guī)律所用的圖表是?71.哪種類型的云通常出現(xiàn)在高壓系統(tǒng)控制下，預(yù)示著天氣晴朗穩(wěn)定?B、積云(分散孤立時(shí))C、層云D、雨層云消散后的卷積云72.在航空氣象預(yù)報(bào)中，哪個(gè)因素對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在巡航階段可能遭遇的晴空湍流和急流切變至關(guān)重要?B、對(duì)流有效位能D、氣溫垂直遞減率73.航空氣象學(xué)中，用來(lái)描述大氣中水汽從地表或水面蒸發(fā)到空氣中的過(guò)程的術(shù)語(yǔ)是?C、降水D、升華74.在飛行過(guò)程中，哪種天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)遭遇強(qiáng)烈的下沖氣流，對(duì)飛行安全構(gòu)成威脅?A、高空急流D、雨層云完全消散降落階段是否需要采取特殊飛行程序以應(yīng)對(duì)低能見(jiàn)度天氣79.以下哪些因素可能會(huì)影響飛機(jī)的燃油效率和航程?82.在飛行中遇到的風(fēng)切變通常是指哪種風(fēng)速和風(fēng)向的急劇變化?83.航空氣象預(yù)報(bào)中，哪個(gè)參數(shù)對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在穿越特定區(qū)域時(shí)可能遭遇的雷電活動(dòng)至關(guān)重要?B、對(duì)流有效位能84.在飛行過(guò)程中，哪種天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)遭遇強(qiáng)烈的上升氣流，進(jìn)而影響飛行高度和速度?A、高層穩(wěn)定的平流云B、低層不穩(wěn)定的對(duì)流云發(fā)展旺盛85.航空氣象學(xué)中，用來(lái)描述大氣中某一高度層上風(fēng)速突然增大的現(xiàn)象所用的術(shù)語(yǔ)是?C、急流86.哪種類型的云通常出現(xiàn)在冷鋒過(guò)境前，預(yù)示著天氣即將發(fā)生劇烈變化?D、雨層云迅速形成并擴(kuò)展87.在航空氣象預(yù)報(bào)中，哪個(gè)因素對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在巡航階段可能遭遇的顛簸情況至關(guān)重要?88.航空氣象預(yù)報(bào)中，以下哪些因素對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)在起飛和降落階段可能遭遇的低能見(jiàn)度天氣至關(guān)重要?D、風(fēng)向風(fēng)速E、降水量89.水平能見(jiàn)度是指視力正常的人，在當(dāng)時(shí)天氣條件下，能夠從天空背景中看到和辨認(rèn)出目標(biāo)物的()。B.最大水平距離C.最小水平距離D.位置90.航空氣象中，影響飛行安全的主要天氣現(xiàn)象不包括以下哪一項(xiàng)?A、雷暴B、大霧D、地震91.以下哪種云通常預(yù)示著惡劣天氣即將到來(lái)?D、卷積云92.在飛行過(guò)程中，飛行員如何利用航空氣象信息來(lái)規(guī)劃飛行路線以確保安全?A、根據(jù)實(shí)時(shí)天氣報(bào)告選擇避開(kāi)惡劣天氣區(qū)域B、利用氣象雷達(dá)探測(cè)前方天氣狀況并調(diào)整飛行高度C、參考飛行管理計(jì)算機(jī)中的最佳飛行路徑建議D、根據(jù)風(fēng)向風(fēng)速調(diào)整飛行速度和航向以節(jié)省燃油E、通過(guò)與地面氣象站保持聯(lián)系獲取最新天氣信息93.航空氣象預(yù)報(bào)中，以下哪些圖表或參數(shù)對(duì)于飛行員了解飛行區(qū)域的天氣狀況至關(guān)重要?B、天氣雷達(dá)回波圖E、氣溫垂直遞減率圖94.以下哪些天氣現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的起飛和降落造成不利影響?95.航空氣象學(xué)中，以下哪些因素可能會(huì)影響飛機(jī)的防冰措施?E、地面輻射冷卻形成的霧98.航空氣象預(yù)報(bào)中，用來(lái)衡量大氣中水汽凝結(jié)成云或降水的可能性的指標(biāo)是?A、相對(duì)濕度B、露點(diǎn)溫度與氣溫的差值99.在飛行過(guò)程中，遇到哪種天氣系統(tǒng)時(shí)，飛行員需要特別注意可能遇到的強(qiáng)烈湍流和低空風(fēng)切變?100.航空氣象中，用來(lái)描述大氣中水汽含量的相對(duì)量的術(shù)語(yǔ)是?101.哪種類型的云通常預(yù)示著天氣即將轉(zhuǎn)好，是降雨或降雪結(jié)束的標(biāo)志?C、雨層云消散后出現(xiàn)的卷積云102.在航空氣象預(yù)報(bào)中，哪個(gè)因素對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)積冰的風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要?A、氣溫103.航空氣象中，描述大氣壓力隨高度降低而增加的規(guī)律所用的術(shù)語(yǔ)是?A、大氣靜力平衡B、絕熱過(guò)程C、氣壓梯度104.以下哪些天氣現(xiàn)象或條件可能會(huì)對(duì)飛機(jī)的空中導(dǎo)航設(shè)備造成干擾?B、高層冰晶云E、地面輻射霧105.以下哪種天氣現(xiàn)象對(duì)飛機(jī)起飛和降落影響最大?106.航空氣象預(yù)報(bào)中，用來(lái)衡量大氣穩(wěn)定度的指標(biāo)是?C、抬升指數(shù)D、氣壓梯度107.哪種類型的風(fēng)對(duì)飛行中的飛機(jī)影響最為顯著,尤A、順風(fēng)C、側(cè)風(fēng)D、尾風(fēng)108.以下哪些因素可能會(huì)影響飛機(jī)的起飛和降落性能?C、風(fēng)向風(fēng)速與跑道方向的夾角E、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和狀態(tài)109.在飛行過(guò)程中，以下哪些天氣現(xiàn)象可能導(dǎo)致飛機(jī)遭遇湍流?B、低層不穩(wěn)定的對(duì)流云E、強(qiáng)烈的雷暴活動(dòng)110.航空氣象學(xué)中，以下哪些圖表或參數(shù)對(duì)于預(yù)測(cè)飛機(jī)積冰風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要?C、云中水滴大小與濃度D、露點(diǎn)溫度與地面溫度的差值E、高空風(fēng)向風(fēng)速111.以下哪些類型