項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修《汽車(chē)車(chē)身電氣設(shè)備檢修》項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修234567項(xiàng)目描述技能準(zhǔn)備直通高考（知識(shí)）知識(shí)準(zhǔn)備任務(wù)目標(biāo)任務(wù)導(dǎo)入直通高考（技能）8任務(wù)實(shí)施1

現(xiàn)代轎車(chē)車(chē)內(nèi)都選裝了中控門(mén)鎖、電動(dòng)座椅、安全氣囊，它可使駕駛員更加方便安全地舒適地使用汽車(chē)。當(dāng)駕駛員用鎖扣或鑰匙鎖定左前門(mén)時(shí)，其它三個(gè)車(chē)門(mén)及行李艙門(mén)也同時(shí)被鎖好，由于交通事故發(fā)生的意外性，駕乘人員不可能有反應(yīng)時(shí)間來(lái)主動(dòng)保護(hù)自己，只有采用被動(dòng)安全保護(hù)裝置來(lái)減少事故對(duì)人體的傷害。本項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括中控門(mén)鎖和電動(dòng)座椅、安全氣囊的作用、組成、工作原理、拆裝檢修等。直通高考技能項(xiàng)目描述任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)目標(biāo)知識(shí)準(zhǔn)備直通高考知識(shí)技能準(zhǔn)備

任務(wù)實(shí)施項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修

問(wèn)題：車(chē)輛起動(dòng)后，安全氣囊故障燈一直亮。解釋該車(chē)故障的可能原因，介紹長(zhǎng)城哈弗M6汽車(chē)安全氣囊的組成和類(lèi)型。

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修任務(wù)三安全氣囊檢修能夠了解各種常見(jiàn)維修工具和檢測(cè)儀器的使用方法和技術(shù)特點(diǎn)。能夠正確分析安全氣囊的電路圖。能夠進(jìn)行安全氣囊的檢修。

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修能向客戶描述安全氣囊的組成和作用。

能理解安全氣囊的工作原理，并向客戶進(jìn)行說(shuō)明。

能夠準(zhǔn)確分析并避免工作中的不安全因素。養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞的工作態(tài)度，具有良好的職業(yè)道德。

養(yǎng)成濃厚的創(chuàng)新意識(shí)和自立自強(qiáng)的品質(zhì)，樹(shù)立正確的價(jià)值觀。

安全氣囊（簡(jiǎn)稱SRS）是汽車(chē)被動(dòng)安全系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，圖4-31所示。被動(dòng)安全系統(tǒng)主要由安全氣囊系統(tǒng)和安全帶系統(tǒng)組成。

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-31汽車(chē)安全氣囊組成概述類(lèi)型原理

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修一、安全氣囊的要求

汽車(chē)對(duì)安全氣囊的要求應(yīng)當(dāng)滿足以下規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)：1.汽車(chē)安全氣囊必須符合國(guó)家或地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，例如中國(guó)的《汽車(chē)安全技術(shù)要求》、歐盟的ECER94等。2.安全性能可靠，汽車(chē)安全氣囊應(yīng)該保證在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)（如正面碰撞、側(cè)面碰撞等）能夠迅速充氣并提供有效的保護(hù)，減輕乘客的傷害程度。

二、安全氣囊的結(jié)構(gòu)組成

傳統(tǒng)安全氣囊主要由充氣裝置、氣囊、外殼等組成。而現(xiàn)代汽車(chē)電子式安全氣囊系統(tǒng)的組成部件分布在汽車(chē)的不同位置，各類(lèi)汽車(chē)所采用部件的結(jié)構(gòu)和數(shù)量有所不同，但其基本組成和工作原理都大致相同。

安全氣囊系統(tǒng)的基本構(gòu)成如圖4-32所示項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-32汽車(chē)安全氣囊結(jié)構(gòu)圖（一）安全氣囊組件1.充氣裝置

充氣裝置與氣囊組合為一體安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)支架上，由氣體發(fā)生劑、火藥、雷管、過(guò)濾器和外殼等組成。2.氣囊

氣囊安裝在充氣裝置上部，用塑料蓋板遮護(hù)。氣囊采用尼龍制成，內(nèi)層涂有聚氯丁二烯，用以密封氣體。駕駛員氣囊安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)的中央，如圖4-33所示。3.點(diǎn)火器點(diǎn)火器的作用是在氣囊電路接通時(shí)，引爆點(diǎn)火劑，產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。它安裝在氣體發(fā)生器的中央位置。

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-33汽車(chē)安全氣囊安裝位置

4.氣體發(fā)生器

氣體發(fā)生器的作用是在點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑時(shí)，產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊爆開(kāi)。氣體發(fā)生器使用專(zhuān)用螺栓固定在氣囊支架上，只有使用專(zhuān)用工具才能進(jìn)行裝配。

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修（二）氣囊傳感器

氣囊傳感器部件包括前碰撞傳感器、中央傳感器和安全傳感器，作用是檢測(cè)碰撞減速度、碰撞強(qiáng)度，檢測(cè)結(jié)果會(huì)實(shí)時(shí)反饋給安全氣囊控制單元，由控制單元控制氣囊是否引爆。1、碰撞傳感器按照用途分類(lèi)

按照用途的不同，碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。2、碰撞傳感器按照結(jié)構(gòu)分類(lèi)

按照結(jié)構(gòu)的不同，碰撞傳感器分為機(jī)電式碰撞傳感器、電子式碰撞傳感器以及機(jī)械式碰撞傳感器。

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(三）氣囊控制單元

氣囊控制單元是SRS的控制中心，又稱為氣囊電腦，是氣囊系統(tǒng)的核心部件，大多安裝在駕駛艙內(nèi)中央控制臺(tái)下面，其功能是接受傳感器輸人的信號(hào)，判斷是否啟動(dòng)安全氣囊系統(tǒng)。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修（a）前碰撞傳感器（b）側(cè)碰撞傳感器圖4-34所示氣囊傳感器

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修（四）氣囊系統(tǒng)電源

氣囊系統(tǒng)有２個(gè)電源，即汽車(chē)電源（蓄電池和發(fā)電機(jī)）和備用電源，備用電源電路由電源控制電路和若干電容器組成。圖4-35所示氣囊控制單元

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修（五）氣囊指示燈

氣囊指示燈安裝在儀表板上，用于指示氣囊系統(tǒng)功能是否處于正常狀態(tài)。

（六）氣囊系統(tǒng)線束連接器及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)

為了便于將氣囊系統(tǒng)線束與其他電氣系統(tǒng)線束區(qū)別開(kāi)，目前大多數(shù)汽車(chē)的氣囊系統(tǒng)線束采用黃色連接器，也有采用深藍(lán)色或橘紅色連接器。連接器采用了導(dǎo)電性能和耐久性能良好的鍍金端子，并設(shè)計(jì)有防止氣囊誤爆機(jī)構(gòu)，以保證氣囊系統(tǒng)可靠工作。

為了保證轉(zhuǎn)向盤(pán)具有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)角度而又不至于損傷氣囊組件的連接線束，在轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向柱之間采用了螺旋線束，即將線束安裝在螺旋形彈簧內(nèi)。

三、安全氣囊的類(lèi)型1.根據(jù)傳感器分類(lèi)（1）機(jī)械式安全氣囊系統(tǒng)。機(jī)械式安全氣囊系統(tǒng)不需用電源，沒(méi)有電子電路和電路配線，全部零件組裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)裝飾蓋板下面，檢測(cè)碰撞動(dòng)作和引爆點(diǎn)火劑都是利用機(jī)械動(dòng)作來(lái)完成的。（2）電子式安全氣囊。整體式安全氣囊，如圖4-36所示項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修（a）安全氣囊正面

（b）安全氣囊背面圖4-36所示氣囊控制單元

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修2.根據(jù)保護(hù)對(duì)象分類(lèi)（1）駕駛員位置安全氣囊。（2）乘員位置安全氣囊。（3）側(cè)面保護(hù)安全氣囊。3.窗簾式安全氣囊與智能型安全氣囊（1）窗簾式安全氣囊。（2）多級(jí)安全氣囊。（3）智能型安全氣囊。

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修四、汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)工作原理

汽車(chē)行駛中遭受到正面碰撞或側(cè)面碰撞時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)的工作原理基本相同。如圖4-34所示，說(shuō)明安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。圖4-34安全氣囊的工作原理

項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修五、安全氣囊系統(tǒng)工作過(guò)程1.安全氣囊控制單元的工作過(guò)程

安全氣囊系統(tǒng)的全部工作過(guò)程完全是由安全氣囊控制單元的程序控制的，按照事先設(shè)計(jì)的工作程序和步驟逐條執(zhí)行。

2.安全氣囊系統(tǒng)工作過(guò)程

圖4-35為某汽車(chē)在速度為50km/h時(shí)與前面障礙物相撞時(shí)，安全氣囊的引爆過(guò)程。圖4-35安全氣囊的動(dòng)作時(shí)序

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六、汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)電路分析

汽車(chē)安全氣囊引爆后，必須更換而不能修復(fù)使用。安全氣囊系統(tǒng)在檢修過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照維修手冊(cè)進(jìn)行，若違規(guī)進(jìn)行操作，可能會(huì)使安全氣囊意外引爆導(dǎo)致危險(xiǎn)。

圖4-36安全氣囊電路圖1.安全氣囊是（）裝置。A.主動(dòng)安全 B.被動(dòng)安全 C.電動(dòng) D.機(jī)械2.安全氣囊的使用年限一般為多少年（）A.3-5年 B.5-7年 C.7-15年 D.10-20年3.安全氣囊的車(chē)輛線束一般采用哪個(gè)顏色，與其他系統(tǒng)區(qū)別（）。A.黑色 B.紅色 C.黃色 D.白色4.安全氣囊的安裝與檢修由（）來(lái)完成。A.汽車(chē)維修人員 B.電氣設(shè)備維修人員C.專(zhuān)業(yè)人員 D.以上答案都對(duì)

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汽車(chē)安全氣囊故障診斷案例

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汽車(chē)安全氣囊所涉及的故障原因較多，比如安全氣囊故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動(dòng)、線路斷路等，需要及時(shí)用診斷儀讀取故障代碼，根據(jù)故障代碼。找到故障點(diǎn)并排除解決。

1.查閱維修資料在計(jì)算機(jī)（或其他信息化終端）上打開(kāi)電子（或紙質(zhì)）維修手冊(cè)。（1）打開(kāi)維修手冊(cè)電子（或紙質(zhì)）目錄。（2）從目錄頁(yè)找到安全氣囊系統(tǒng)目錄。（3）查找安全氣囊電路圖.（4）綜合所有與安全氣囊有關(guān)的電路圖進(jìn)行綜合分析其工作過(guò)程。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修

2.駕駛員安全氣囊的拆裝拆卸（1）將前輪置于直線行駛位置；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；（2）斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，等待90S后進(jìn)行作業(yè)。（3）使用工具分別插入轉(zhuǎn)向盤(pán)下罩蓋拆卸孔，如圖4-37，適當(dāng)用力推至駕駛員安全氣囊彈起。共三個(gè)拆卸孔，分別在6點(diǎn)鐘、9點(diǎn)鐘、3點(diǎn)鐘方向，按6-9-3的順序拆卸。（4）輕輕拿起駕駛員安全氣囊總成，斷開(kāi)喇叭插件與駕駛員安全氣囊插件。如圖4-38和圖4-39。取下安全氣囊總成，如圖4-40和圖4-41。在放置時(shí)應(yīng)將有裝飾罩的一面向上，并放在清潔、干燥和遠(yuǎn)離高溫的平面上。

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安裝（1）安裝以拆卸相反的順序進(jìn)行。（2）正確連接時(shí)鐘彈簧與駕駛員安全氣囊總成及喇叭接插件。安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)及駕駛員安全氣囊組件時(shí)，不要卡住時(shí)鐘彈簧線束。（3）正確安全駕駛員安全氣囊總成，確保氣囊被牢固地卡住。（4）安裝完畢之后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON擋，安全氣囊警告燈亮起約6S，然后熄滅為正常。

3.副駕駛員安全氣囊總成的拆裝拆卸（1）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。（2）斷開(kāi)蓄電池，等待90S。（3）拆卸上部?jī)x表板。（4）分離副駕駛員安全氣囊總成，取下副駕駛員安全氣囊總成。將拆下的氣囊按展開(kāi)面向上放置于潔凈干燥的地方保管。安裝1.安裝以拆卸相反的順序進(jìn)行。

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