第頁(yè)|共頁(yè)本卷共36小題，每小題4分，共144分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題目要求的。改革開(kāi)放后，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口遷移日趨頻繁。完成1-2題。1、圖1為2012年我國(guó)部分省級(jí)行政區(qū)戶籍人口和常住人口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖，該圖可以反映人口遷移狀況。圖中①②③④對(duì)應(yīng)的省級(jí)行政區(qū)最可能是A.粵、豫、黔、滬B.豫、粵、黔、滬C.粵、豫、滬、黔D、豫、粵、滬、黔2、下列對(duì)當(dāng)前人口遷出主要流向的表述豫實(shí)際最相符的是A、河北流向遼中南地區(qū)B、安徽流向京津地區(qū)C、湖南流向長(zhǎng)三角地區(qū)D、廣西流向珠三角地區(qū)圖2為某個(gè)組團(tuán)式城市布局圖，各城區(qū)分散布局。完成3-4題。3、該城市的布局模式有利于A、縮短居民出行距離B、改善城市生態(tài)環(huán)境C、加強(qiáng)各區(qū)之間的聯(lián)系D、節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資4、該城市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū)，應(yīng)分別安排在A、①處和③處B、①處和④處C、②處和③處D、②處和④處圖3為我國(guó)某區(qū)域冬季某日8時(shí)至此日8時(shí)的降雪量和積雪深度分布圖，該時(shí)段該區(qū)域風(fēng)向主要為偏東風(fēng)，云量分布差異不明顯。完成5-7題。5、造成該區(qū)域東西部積雪深度差異的主要因素A、降雪量B、溫度C、光照D、地形6、圖中M地積雪深度低于周?chē)貐^(qū)，該地可能是A、農(nóng)田B、林地C、城區(qū)D、鄉(xiāng)村7、道路積雪會(huì)影響交通，應(yīng)用GPS技術(shù)可以A、獲取道路積雪影像數(shù)據(jù)B、解譯積雪遙感影像C、分析道路積雪空間分布D、確定帶救援車(chē)輛位置圖4為甲地所在區(qū)域某時(shí)刻高空兩個(gè)等壓面P1和P2的空間分布示意圖，圖中甲、乙兩地經(jīng)度相同。完成8-10題。8、此時(shí)甲地近地面的風(fēng)向?yàn)锳、東南風(fēng)B、西南風(fēng)C、東北風(fēng)D、西北風(fēng)9、此后，來(lái)自乙地的氣團(tuán)使甲地的天氣發(fā)生明顯變化。造成此次天氣變化的天氣系統(tǒng)是A、氣旋B、反氣旋C、冷鋒D、暖鋒10、若該日甲、乙兩地同時(shí)日出，則甲地該日A、正午太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大B、為冬至日C、日落時(shí)區(qū)時(shí)為18時(shí)D、晝夜等長(zhǎng)圖5（a）為某班一次地理野外實(shí)習(xí)的觀測(cè)點(diǎn)分布圖，①-④為觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)。圖5（b）為該班某小組在其中一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)所做的記錄卡片。完成11-12題。11、根據(jù)圖5（b）中記錄的信息判斷，卡片中“觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)”應(yīng)為圖5（a）中的A、①B、②C、③D、④12、圖5（b）中地質(zhì)剖面示意圖所示沉積巖層由老到新的順序是A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅰ、ⅢC、Ⅲ、Ⅰ、ⅡD、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ第Ⅱ卷（必做42分+選做10分，共52分）【必做部分】36.（27分）閱讀材料，回答問(wèn)題塞內(nèi)加爾河是一條國(guó)際河流，發(fā)源于素有“西非水塔”之稱(chēng)的富塔賈隆高原。該河中下游地區(qū)干濕季變化明顯，水資源短缺問(wèn)題突出。圖7為塞內(nèi)加爾河流域及河口三角洲前緣的沙洲示意圖。（1）說(shuō)明富塔賈隆高原被稱(chēng)為“西非水塔”的原因。（6分）（2）沿海沙洲是海陸相互作用的產(chǎn)物。試推斷三角洲前緣沙洲不斷向南延伸的主要原因，并分析該沙洲對(duì)圣路易港的不利影響。（3）針對(duì)塞內(nèi)加爾河中下游地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的水資源短缺問(wèn)題，提出解決措施。（12分）37.（15分）閱讀材料，回答問(wèn)題。材料一20世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)逐步成為世界主要汽車(chē)企業(yè)投資的熱點(diǎn)地區(qū)?，F(xiàn)今，中國(guó)已超過(guò)美國(guó)，稱(chēng)為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。材料二吉林省是我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)大省。近年來(lái)，該省汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，部分配套零部件生產(chǎn)由長(zhǎng)春市向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)周邊地區(qū)汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)的快速發(fā)展，形成了以長(zhǎng)春市為核心的汽車(chē)工業(yè)“整零協(xié)作”模式。圖8為長(zhǎng)春市極其周邊地區(qū)汽車(chē)工業(yè)空間體系圖。（1）指出與美國(guó)相比，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。（6分）（2）試分析汽車(chē)工業(yè)“整零協(xié)作”模式對(duì)長(zhǎng)春市周邊零部件生產(chǎn)地區(qū)的積極作用。(9分) 【選做部分】43.(10分)[地理——旅游地理]閱讀材料，回答問(wèn)題。室外滑雪作為一項(xiàng)體育與娛樂(lè)休閑項(xiàng)目，日益受到人們的喜愛(ài)?；﹫?chǎng)的雪可來(lái)源于自然降雪和人工取水造雪。圖10為我國(guó)南方某大型滑雪場(chǎng)地形和位置示意圖。指出該滑雪場(chǎng)選址的有利條件（10分）。44、（10分）[地理—自然災(zāi)害與防治]閱讀材料，回答問(wèn)題。三江源地區(qū)位于青海省南部，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以畜牧業(yè)為主。20世紀(jì)50年代以來(lái)耕地面積比重增加。該地區(qū)是我國(guó)冰雹天氣多發(fā)地區(qū)，但近60年來(lái)冰雹天氣次數(shù)呈下降趨勢(shì)，冰雹成災(zāi)次數(shù)卻呈明顯上升趨勢(shì)。圖11為三江源地區(qū)1950～2011年各月雹災(zāi)累積次數(shù)統(tǒng)計(jì)圖。（1）簡(jiǎn)述三江源地區(qū)冰雹災(zāi)害的年內(nèi)分布特征。（6分）（2分）分析近60年來(lái)三江源地區(qū)冰雹成災(zāi)次數(shù)呈上升趨勢(shì)的原因。（4分）45.（10分）[地理—環(huán)境保護(hù)]