版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
資興招飛班試題及答案姓名:____________________
一、多項選擇題(每題2分,共20題)
1.下列關(guān)于飛行原理的描述,正確的是:
A.飛機(jī)通過機(jī)翼產(chǎn)生升力
B.飛機(jī)通過螺旋槳產(chǎn)生升力
C.飛機(jī)通過尾翼產(chǎn)生升力
D.飛機(jī)通過機(jī)身產(chǎn)生升力
2.下列關(guān)于航空器類型,屬于固定翼飛機(jī)的是:
A.直升機(jī)
B.飛機(jī)
C.氣球
D.滑翔機(jī)
3.下列關(guān)于飛機(jī)性能參數(shù),下列說法正確的是:
A.最大起飛重量是飛機(jī)的最大載荷
B.最大著陸重量是飛機(jī)的最大載荷
C.最大起飛重量是飛機(jī)的最大載重量
D.最大著陸重量是飛機(jī)的最大載重量
4.下列關(guān)于飛機(jī)飛行階段的描述,正確的是:
A.起飛階段,飛機(jī)速度逐漸增加
B.爬升階段,飛機(jī)速度逐漸減少
C.平飛階段,飛機(jī)速度保持不變
D.下降階段,飛機(jī)速度逐漸增加
5.下列關(guān)于飛行規(guī)則,正確的是:
A.飛行高度以米為單位
B.飛行速度以千米/小時為單位
C.飛行路線以經(jīng)緯度表示
D.飛行時間以分鐘為單位
6.下列關(guān)于航空氣象學(xué)的描述,正確的是:
A.氣溫、氣壓、濕度是氣象學(xué)的基本要素
B.風(fēng)向、風(fēng)速、降水是氣象學(xué)的基本要素
C.地形、云量、能見度是氣象學(xué)的基本要素
D.氣溫、氣壓、降水是氣象學(xué)的基本要素
7.下列關(guān)于飛行安全,正確的是:
A.飛行員應(yīng)當(dāng)遵守飛行規(guī)則
B.飛行員應(yīng)當(dāng)具備良好的心理素質(zhì)
C.飛行員應(yīng)當(dāng)具備豐富的飛行經(jīng)驗
D.飛行員應(yīng)當(dāng)具備良好的身體健康
8.下列關(guān)于航空通信,正確的是:
A.VHF通信是航空通信的主要方式
B.UHF通信是航空通信的主要方式
C.HF通信是航空通信的主要方式
D.SHF通信是航空通信的主要方式
9.下列關(guān)于航空器結(jié)構(gòu),正確的是:
A.機(jī)翼、機(jī)身、尾翼是飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
B.發(fā)動機(jī)、起落架、液壓系統(tǒng)是飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
C.儀表盤、座椅、氧氣系統(tǒng)是飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
D.航空電子設(shè)備、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)是飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
10.下列關(guān)于航空器動力系統(tǒng),正確的是:
A.發(fā)動機(jī)是航空器動力系統(tǒng)的核心
B.燃油系統(tǒng)是航空器動力系統(tǒng)的核心
C.傳動系統(tǒng)是航空器動力系統(tǒng)的核心
D.控制系統(tǒng)是航空器動力系統(tǒng)的核心
11.下列關(guān)于航空器航電系統(tǒng),正確的是:
A.通信系統(tǒng)是航空器航電系統(tǒng)的核心
B.導(dǎo)航系統(tǒng)是航空器航電系統(tǒng)的核心
C.飛行控制系統(tǒng)是航空器航電系統(tǒng)的核心
D.監(jiān)測系統(tǒng)是航空器航電系統(tǒng)的核心
12.下列關(guān)于航空器起落架,正確的是:
A.起落架是飛機(jī)著陸時支撐飛機(jī)的結(jié)構(gòu)
B.起落架是飛機(jī)起飛時支撐飛機(jī)的結(jié)構(gòu)
C.起落架是飛機(jī)滑行時支撐飛機(jī)的結(jié)構(gòu)
D.起落架是飛機(jī)停放時支撐飛機(jī)的結(jié)構(gòu)
13.下列關(guān)于航空器燃油系統(tǒng),正確的是:
A.燃油箱是燃油系統(tǒng)的核心
B.燃油泵是燃油系統(tǒng)的核心
C.燃油濾清器是燃油系統(tǒng)的核心
D.燃油噴射器是燃油系統(tǒng)的核心
14.下列關(guān)于航空器液壓系統(tǒng),正確的是:
A.液壓油箱是液壓系統(tǒng)的核心
B.液壓泵是液壓系統(tǒng)的核心
C.液壓閥是液壓系統(tǒng)的核心
D.液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的核心
15.下列關(guān)于航空器電氣系統(tǒng),正確的是:
A.電池是電氣系統(tǒng)的核心
B.發(fā)電機(jī)是電氣系統(tǒng)的核心
C.電氣設(shè)備是電氣系統(tǒng)的核心
D.控制系統(tǒng)是電氣系統(tǒng)的核心
16.下列關(guān)于航空器飛行控制系統(tǒng),正確的是:
A.氣動舵面是飛行控制系統(tǒng)的核心
B.液壓舵面是飛行控制系統(tǒng)的核心
C.飛行控制器是飛行控制系統(tǒng)的核心
D.飛行計算機(jī)是飛行控制系統(tǒng)的核心
17.下列關(guān)于航空器導(dǎo)航系統(tǒng),正確的是:
A.VOR是航空器導(dǎo)航系統(tǒng)的一種
B.ILS是航空器導(dǎo)航系統(tǒng)的一種
C.GPS是航空器導(dǎo)航系統(tǒng)的一種
D.LORAN-C是航空器導(dǎo)航系統(tǒng)的一種
18.下列關(guān)于航空器通信系統(tǒng),正確的是:
A.VHF通信是航空器通信系統(tǒng)的一種
B.UHF通信是航空器通信系統(tǒng)的一種
C.HF通信是航空器通信系統(tǒng)的一種
D.SHF通信是航空器通信系統(tǒng)的一種
19.下列關(guān)于航空器氣象雷達(dá),正確的是:
A.氣象雷達(dá)是探測天氣狀況的設(shè)備
B.氣象雷達(dá)是探測地形狀況的設(shè)備
C.氣象雷達(dá)是探測飛機(jī)狀態(tài)的設(shè)備
D.氣象雷達(dá)是探測飛機(jī)位置的設(shè)備
20.下列關(guān)于航空器防火系統(tǒng),正確的是:
A.防火系統(tǒng)是防止火災(zāi)蔓延的設(shè)備
B.防火系統(tǒng)是滅火的設(shè)備
C.防火系統(tǒng)是檢測火災(zāi)的設(shè)備
D.防火系統(tǒng)是排除火災(zāi)隱患的設(shè)備
二、判斷題(每題2分,共10題)
1.飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計成流線型是為了減少空氣阻力。()
2.飛機(jī)的襟翼和副翼都是用來控制飛機(jī)的俯仰和滾轉(zhuǎn)的。()
3.飛機(jī)的起落架在起飛和著陸時起到支撐飛機(jī)的作用。()
4.飛行員的氧氣面罩在緊急情況下可以提供足夠的氧氣供應(yīng)。()
5.飛機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)可以在所有飛行階段完全取代飛行員。()
6.飛機(jī)的襟翼和縫翼都是用來增加飛機(jī)升力的。()
7.飛機(jī)的襟翼和副翼在飛行中可以同時使用,以實現(xiàn)更好的操控。()
8.飛機(jī)的襟翼和縫翼在著陸時都會放下,以增加飛機(jī)的阻力。()
9.飛機(jī)的襟翼和副翼在起飛時都會放下,以增加飛機(jī)的升力。()
10.飛機(jī)的襟翼和副翼在飛行中不會改變飛機(jī)的重量分布。()
三、簡答題(每題5分,共4題)
1.簡述飛機(jī)發(fā)動機(jī)的工作原理。
2.解釋飛機(jī)的空氣動力學(xué)原理中的升力和阻力的關(guān)系。
3.描述飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)中的全球定位系統(tǒng)(GPS)是如何工作的。
4.簡要說明飛機(jī)飛行中使用的氣象雷達(dá)的主要功能。
四、論述題(每題10分,共2題)
1.論述航空器飛行安全的重要性,并分析影響飛行安全的主要因素。
2.論述航空器飛行員在飛行過程中的職責(zé),以及如何通過訓(xùn)練提高飛行員的應(yīng)急處理能力。
試卷答案如下
一、多項選擇題(每題2分,共20題)
1.A
解析思路:飛機(jī)通過機(jī)翼產(chǎn)生升力,這是基本的飛行原理。
2.B
解析思路:固定翼飛機(jī)包括飛機(jī)和滑翔機(jī),而直升機(jī)和氣球?qū)儆谛盹w機(jī)和浮空器。
3.C
解析思路:最大起飛重量是指飛機(jī)在起飛時允許的最大載重量。
4.A
解析思路:起飛階段飛機(jī)加速,爬升階段飛機(jī)速度增加,平飛階段速度保持,下降階段速度減少。
5.A
解析思路:飛行高度通常以米為單位,速度以千米/小時為單位。
6.A
解析思路:氣溫、氣壓、濕度是氣象學(xué)的基本要素,直接影響飛行。
7.A
解析思路:遵守飛行規(guī)則是確保飛行安全的基礎(chǔ)。
8.A
解析思路:VHF通信在航空通信中應(yīng)用廣泛,適合中短距離通信。
9.A
解析思路:機(jī)翼、機(jī)身、尾翼是飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu),承擔(dān)飛行中的主要功能。
10.A
解析思路:發(fā)動機(jī)是提供飛機(jī)動力的核心部件。
11.A
解析思路:通信系統(tǒng)是航空器航電系統(tǒng)中不可或缺的部分。
12.A
解析思路:起落架在著陸時支撐飛機(jī),防止飛機(jī)受損。
13.A
解析思路:燃油箱是存儲燃油的核心部件。
14.A
解析思路:液壓油箱是液壓系統(tǒng)中的核心部件,用于存儲液壓油。
15.A
解析思路:電池是電氣系統(tǒng)中的核心部件,提供電能。
16.A
解析思路:氣動舵面是飛行控制系統(tǒng)中用于改變飛機(jī)姿態(tài)的核心部件。
17.C
解析思路:GPS是全球定位系統(tǒng),用于飛機(jī)的精確定位。
18.A
解析思路:VHF通信是航空器通信系統(tǒng)中的一種,適用于中短距離。
19.A
解析思路:氣象雷達(dá)用于探測天氣狀況,是飛行安全的重要保障。
20.A
解析思路:防火系統(tǒng)的主要作用是防止火災(zāi)蔓延,保障飛機(jī)安全。
二、判斷題(每題2分,共10題)
1.√
2.√
3.√
4.√
5.×
解析思路:自動駕駛系統(tǒng)不能完全取代飛行員,特別是在復(fù)雜情況下。
6.√
7.×
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 勞務(wù)短期培訓(xùn)管理制度
- 4s店治安防范教育培訓(xùn)制度
- 產(chǎn)康員工培訓(xùn)管理制度
- 醫(yī)院麻醉藥品培訓(xùn)制度
- 醫(yī)院技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)制度
- 銷售經(jīng)理培訓(xùn)管理制度
- 職業(yè)行為學(xué)習(xí)與培訓(xùn)制度
- 計生協(xié)會教育培訓(xùn)制度
- 員工培訓(xùn)酒店管理制度
- hiv初篩實驗室人員培訓(xùn)制度
- 2025-2030阿爾法地中海貧血治療行業(yè)市場現(xiàn)狀供需分析及重點企業(yè)投資評估規(guī)劃分析研究報告
- 智能建筑設(shè)計與綠色建筑技術(shù)應(yīng)用方案
- 工作計劃考核管理辦法
- 語義地圖構(gòu)建方法-深度研究
- 五年級下冊語文寒假預(yù)習(xí)古詩、古文、日積月累背誦單
- DB33 642-2019 熱電聯(lián)產(chǎn)能效、能耗限額及計算方法
- GB/T 4074.7-2024繞組線試驗方法第7部分:測定漆包繞組線溫度指數(shù)的試驗方法
- 海參供貨合同范例
- DB41T 1448-2017 濕式堆存尾礦庫安全技術(shù)規(guī)程
- GB/T 22081-2024網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)信息安全控制
- 江蘇南京市、鹽城市2025屆高二上數(shù)學(xué)期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析
評論
0/150
提交評論