汽車(chē)電控技術(shù)理論考試試題題庫(kù)與答案

1.低壓導(dǎo)線的截面積主附艮據(jù)用電設(shè)備的（）來(lái)選擇。［單選題］*

A.工作電壓

B.工作電流V

C.功率

D.大小

2.不屬于充電電流小的原因是（）［單選題］*

A.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑

B.發(fā)電機(jī)個(gè)別二級(jí)管損壞

C.發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)接觸不良

D.電壓調(diào)解器低速觸點(diǎn)燒結(jié)V

3.低速、低壓縮比、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用（）火花塞.［單選題］*

A.冷型

B.熱型V

C.中型

D.都可以

4.蓄電池點(diǎn)火系中，與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器的作用是（）［單選題］*

A.改善起動(dòng)性能

B.提高次級(jí)電壓

C.吸收斷電器觸點(diǎn)火花，提高次級(jí)電壓V

D.提高觸點(diǎn)振動(dòng)頻率

5.喇叭音調(diào)的高彳氐取決于（\［單選題］*

A.鐵心氣隙的大小。

B.線圈中電流的大小

C形狀

D.安裝位置

6.前照燈近光燈絲位于（）［單選題］*

A.焦點(diǎn)上方V

B.焦點(diǎn)后方

C.焦點(diǎn)

D.焦點(diǎn)下方

7.為了保證連接導(dǎo)線的機(jī)械高度，導(dǎo)線的截面積最〃不低于（）平方毫米。［單選題］*

A.0.5V

B.0.1

C.1.0

D.2.0

8.機(jī)油壓力傳感器安裝在（）［單選題］*

A.油底殼

B.濾清器中

C.主油道上。

D.機(jī)油泵上

9.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在（）［單選題］*

A.100-150℃

B.250~350℃

C.400~600℃

D.500-700℃V

10.不同標(biāo)稱(chēng)電壓的繼電器（）換用。［單選題］*

A.可以

B.不可以V

C.可短時(shí)

D.不一定

11.傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電器的的作用是用來(lái)接通與斷開(kāi)流經(jīng)點(diǎn)火繞圈（）的電流。［單選

題］*

A.次級(jí)繞組

B.初級(jí)繞組V

C.初、次級(jí)繞圈

D.磁場(chǎng)繞組

12.離心式點(diǎn)火提前再調(diào)節(jié)裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)腦速降低時(shí)，點(diǎn)火提前角會(huì)自動(dòng)（）［單選

題］*

A增大

B.減小，

C不變

D.時(shí)大時(shí)小

13.蓄電池電解液液應(yīng)高出相板（）［單選題］*

A.10—15mm

B.20——30mm

C.10—15mmV

D.25—35cm

14.火花塞的熱特性主要取決于（）［單選題］*

A.點(diǎn)火提前角

B.絕緣體裙部長(zhǎng)度V

C.螺紋直徑

D.電極間隙

15.刮水器間歇工作是由（）控制的。［單選題］*

A.手動(dòng)開(kāi)關(guān)

B.間歇繼電器V

C.起動(dòng)繼電器

D.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

16.起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)中能產(chǎn)生磁場(chǎng)的部件是（）［單選題］*

A.定子V

B.換向器

C.轉(zhuǎn)子

D.電刷

17.控制轉(zhuǎn)向燈按照一定閃爍的零件是（）［單選題］*

A.轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)

B.轉(zhuǎn)向燈

C.閃光繼電器V

D.危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)

18.往車(chē)上安裝蓄電池時(shí)應(yīng)（）［單選題］*

A.先接火線，再接搭鐵線V

B.隨便

C.先接搭鐵線，再接火線

D.同時(shí)接線

19.蓄電池以20h放電率放電,單格電池放電終止電壓為（）［單選題］*

A.1.75VV

B.1.70V

C.1.40V

D.1.0V

20.12V鉛蓄電池進(jìn)行定壓充電，充電電壓應(yīng)選擇］）［單選題］*

A.17.5V

B.15VV

C.12V

D.24V

21.蓄電池在充電過(guò)程中，端電壓和電解液密度不上升，溫度上升很快，沒(méi)有氣泡產(chǎn)生,

該電池的故障是：（）［單選題］*

A.極板硫化

B.活性物質(zhì)脫落

C.極板嚴(yán)重短路V

D.電池正常

22.通過(guò)免維護(hù)蓄電池觀察窗看到綠色圓點(diǎn)，說(shuō)明該電池（）［單選題］*

A.存電充足V

B.存電不足

C.電池故障

D.不能確定

23.發(fā)電機(jī)三相繞組采用三角形接法時(shí)，與星形接法相比，對(duì)其特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）

［單選題］*

A.高速時(shí)能輸出較大電流

B/窿專(zhuān)速輸出電壓較低

C.高速時(shí)t旨輸出較大功率

D.低速時(shí)能輸出較高電壓。

24.拆檢起動(dòng)機(jī)時(shí)，哪個(gè)項(xiàng)目不能使用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查（）［單選題］*

A.絕緣電刷架的絕緣性能檢查

B.電樞繞組和磁場(chǎng)繞組的搭鐵檢查

C.電樞繞組和磁場(chǎng)繞組的短路檢查，

D.都可以使用萬(wàn)用表檢查

25.在裝有組合式起動(dòng)繼電器的起動(dòng)機(jī)控制電路中，下列描述錯(cuò)誤的是（）［單選題］

★

A.吸引線圈和保持線圈的電流流過(guò)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)

B.吸引線圈和保持線圈的電流流過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)V

C.保護(hù)繼電器的線圈由發(fā)電機(jī)中心引線供電

D.保護(hù)繼電器觸點(diǎn)控制起動(dòng)繼電器線圈的搭鐵

26.電動(dòng)車(chē)窗的電機(jī)可以是（）［單選題］*

A.單相交流電動(dòng)機(jī)

B.雙向交流電動(dòng)機(jī)

C.永磁雙向交流電動(dòng)機(jī)V

D.永磁單相交流電動(dòng)機(jī)

27.上海桑塔納轎車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于2檔，下列端子哪個(gè)沒(méi)有電流通過(guò)（）［單選題］*

A.50

B.30

C.XV

D.15

28.下列關(guān)于蓄電池的保養(yǎng)，做法錯(cuò)誤的是（）［單選題］*

A保持蓄電池表面清潔

B保持電解液的液面高于極板10—15mm

C使蓄電池處于充足電狀態(tài)

D電解液的液面低時(shí)補(bǔ)充純凈水，

29.以下選項(xiàng)中有可能引起發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓偏高的是（）［單選題］*

A發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶較松

B調(diào)節(jié)器故障

C電刷高度過(guò)低

D集電環(huán)表面臟污V

30.下列關(guān)于起動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）［單選題］*

A.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到起動(dòng)芍起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)則故障在起動(dòng)機(jī)V

B.起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)

C.蓄電池虧電則起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力

D.電刷與換向器接觸不良則起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力

31.下列關(guān)于點(diǎn)火裝置的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）［單選題］*

A.點(diǎn)火控制器用來(lái)控制點(diǎn)火系初級(jí)電路的導(dǎo)通和截止

B.低壓電路接通時(shí)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電V

C.閉磁路點(diǎn)火線圈的效能優(yōu)于開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈

D.火花塞有冷型和熱型

32.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）［單選題］*

A若T則的轉(zhuǎn)向燈有燒壞的則其轉(zhuǎn)向指示燈閃爍變慢V

B電喇叭的工作電流大則其發(fā)出的音量也大

C當(dāng)危險(xiǎn)報(bào)警開(kāi)關(guān)閉合時(shí)所有轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍

D倒車(chē)開(kāi)關(guān)一般安裝在變速器上

33.對(duì)于一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),其轉(zhuǎn)速變化約為（）［單選題］*

A1:6

B1:5

C1:8V

D2:1

34.以下說(shuō)法中，不正確的是（）［單選題］*

A.蓄電池的極性必須負(fù)極搭鐵，不得接反。

B.發(fā)電機(jī)非正常工作時(shí)，可自行檢查用電設(shè)備的連接線。V

C.當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電量小時(shí)，應(yīng)該及時(shí)送到修理廠。

D.發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

35.起動(dòng)機(jī)的類(lèi)型不包括（）［單選題］*

A.普通式起動(dòng)機(jī)

B.減速式起動(dòng)機(jī)

C.永磁式起動(dòng)機(jī)

D.串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)V

36.按信號(hào)發(fā)生器的原理把點(diǎn)火系分為三類(lèi)，以下不屬于這一類(lèi)的是（）［單選題］*

A.電感儲(chǔ)能式電子點(diǎn)火系V

B.電磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系

C.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系

D.光電式電子點(diǎn)火系

37.報(bào)警燈的種類(lèi)有很多，下面不正確的是（）［單選題］*

A.機(jī)油壓力報(bào)警燈

B.冷卻液溫度報(bào)警燈

C.燃油不足報(bào)警燈

D.制動(dòng)液報(bào)警燈V

38.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)（）時(shí)，蓄電池進(jìn)行充電。［單選題］*

A.不發(fā)電；

B.過(guò)載；

C.電動(dòng)勢(shì)高于電池電動(dòng)勢(shì)V

39.鉛蓄電池電解液殂對(duì)密度一般為（\［單選題］*

A.1.24-1.31;V

Bl.34-l.84;

C.l.00-1.20

40.3—Q-100的鉛電池平時(shí)補(bǔ)充充電時(shí)第一階段可選（）電流進(jìn)行充電。［單選題］

A.5A;

B.10A;V

C.20A

41.充電時(shí)，電解液內(nèi)不時(shí)有褐色物質(zhì)泛起,說(shuō)明（工［單選題］*

A.電池有硫化；

B電池有活性物質(zhì)月腦；V

C電池有自放電現(xiàn)

42.為確保鉛電池性能良好，應(yīng)每（）個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電一次。［單選題］*

A.1;V

B.2;

C.3

43.內(nèi)裝式電池密度計(jì)是通過(guò)觀察顯示窗的（）來(lái)判斷電池存電量及性能的。［單選題］

A.刻度;7

B顏色;

C.亮度

44.汽，車(chē)在大雨天行駛時(shí)，刮水器應(yīng)工作在（\［單選題］*

A.高檔速；V

B.間歇檔；

C.瞬時(shí)檔

D低速擋

45.硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)B柱直流輸出電壓的（X［單選題］*

A.1/2倍；V

B1倍;

C.1/3倍

46.十一管.九管發(fā)電機(jī)的共同點(diǎn)是（）［單選題］*

A.都有三只小功率勵(lì)磁二極管；V

B.都有兩只中性點(diǎn)二極管；

C.都是整體式發(fā)電機(jī)

47.汽車(chē)行駛時(shí)，充電指示燈亮轉(zhuǎn)滅，說(shuō)明（I［單選題］*

A.發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)；

B.發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài);V

C.充電系統(tǒng)有故障

48.電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)控制的電流是發(fā)電機(jī)的（I［單選題］*

A.勵(lì)磁電流；V

B.電樞電流；

C.充電電流

49.電動(dòng)車(chē)窗升降系統(tǒng)電路設(shè)置的短路保護(hù)器結(jié)構(gòu)是采用（\［單選題］*

A.熔斷器；V

B.雙金屬片;

C.繼電器

50.小功率起動(dòng)機(jī)廣泛使用的是（）式離合器。［單選題］*

A.滾柱；V

B.摩擦片；

C.彈簧

51.需專(zhuān)遞較大轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí)，應(yīng)用（）式單向離合器。［單選題］*

A.滾柱;

B.摩擦片

C.彈簧

52.電磁開(kāi)關(guān)將起動(dòng)見(jiàn)主電路接通后，活動(dòng)鐵心依靠（）線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合

位置上。［單選題］*

A.吸拉；

B.保持；V

C.吸拉和保持

53.起動(dòng)機(jī)工作時(shí),副開(kāi)關(guān)應(yīng)比起動(dòng)機(jī)主開(kāi)關(guān)接通時(shí)刻（1［單選題］*

A.早V

B.遲；

C.同時(shí)

54.起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電.活動(dòng)鐵心完全吸進(jìn).驅(qū)動(dòng)齒輪推出時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間

的間隙一般為（）mm。［單選題］*

A.1.5~2.5;V

B.5;

C.5-10

55.牌照燈要確保行人距車(chē)尾（）m處看清牌照上的文字及數(shù)字。［單選題］

A.10

B.20V

C.40

56,倒車(chē)燈的光色為（）色。［單選題］*

A紅

B.黃

cm

57.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光頻率一般為（）次/min。［單選題］*

A.60~120V

B.45-60

C.100-120

58.電喇叭的鐵心氣隙TS為（）mm。［單選題］*

A.0.1~0.6

B.0.7-1.5V

C.1.6~1.8

59.刮水電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式是（1［單選題］*

A.壓力潤(rùn)滑；

B.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；V

C.飛濺潤(rùn)滑

60.為防止洗滌液凍結(jié)，可在洗滌器儲(chǔ)液罐中加入（工［單選題］*

A.洗滌液；V

B.純凈水；

C熱水

61.換保險(xiǎn)時(shí)不能換比規(guī)定容量大的易熔線。［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

62.；氣車(chē)電路的保險(xiǎn)熔斷后只要更換保險(xiǎn)即可。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)。

63.繼電器的主要作用是用小電流控制大電流。［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

64.起動(dòng)接通時(shí)間一股不得超5s,再次起動(dòng)間歇15s以上。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

65.鉛蓄電池電解液用對(duì)密度越高越好。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

66.極板"硫化"故障后生發(fā)的硫酸鉛晶粒比正常的硫酸鉛粗大。［判斷題］*

對(duì)。

錯(cuò)

67.發(fā)現(xiàn)電解液面過(guò)低應(yīng)及時(shí)添加標(biāo)準(zhǔn)電解液。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)，

68.汽修廠一般采用定流充電.脈沖充電，汽車(chē)上則采用定壓充電。［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

69,配制電解液時(shí)，應(yīng)將蒸流水快速倒入濃硫酸中，并不要攪拌。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)。

70.所有鉛蓄電池都可采用快速脈沖充電。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)。

71.蓄電池的電壓必須與汽車(chē)電氣系統(tǒng)的額定電壓一致。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

72.蓄電池的容量要小、電阻要大，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠可靠啟動(dòng)。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

73.蓄電池的額放電電流越大，蓄電池的容量就越小.［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

74.放電電流一定的情況下，溫度降低則容量減小。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

75.適當(dāng)提高電解液的密度，可加快電解液的滲透速度，提高蓄電池的電動(dòng)勢(shì)的容量。

［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

76.蓄電池從汽車(chē)拆下時(shí)，應(yīng)先拆正極。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)。

77.蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)將電解夜倒出存放。［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

78.硅整流發(fā)電機(jī)中定子的作用是產(chǎn)生三相交流電。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

79.硅整流發(fā)電機(jī)利用硅二極管整流。［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

80.硅二極管具有單向?qū)щ娦?［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)模擬1-3［復(fù)制］

1.蓄電池點(diǎn)火系和電器起動(dòng)系統(tǒng)是美國(guó)通用汽車(chē)公司發(fā)明于（）（單選題）［單選題］

A.1930年

B.1920年

C.1910年V

D.1900年

2.直流電器系統(tǒng)在汽車(chē)上廣泛使用的主要原因是（）（單選題）［單選題］

A.電流穩(wěn)定

B.供電安全

C.蓄電池充電V

D.電壓穩(wěn)定

3.通過(guò)裸露的導(dǎo)線，電路電流直接經(jīng)車(chē)架導(dǎo)體與電源構(gòu)成回路的現(xiàn)象稱(chēng)為（I單選題）

［單選題］

A.斷路

B.搭鐵V

C.電器設(shè)備故障

D.線路故障

4.電器總成功能降^氐，經(jīng)調(diào)整或局部檢修可恢復(fù)功能的現(xiàn)象稱(chēng)為（）（單選題）|單選

題］

A.破壞性故障

B.突發(fā)性故障

C.功能性故障V

D.漸發(fā)性故障

5.常采用的檢查斷路故障的設(shè)備是（）（單選題）［單選題］

A.四合一檢測(cè)臺(tái)

B.示波器

C.試燈V

D.故障診斷儀

6.鉛酸蓄電池放電時(shí)的化學(xué)反應(yīng)方程式為（）（單選題）［單選題］

A.PbO2+2H2so4-PbSO4+2H2O

B.PbS04+2H2O-PbO2+2H2S04

C.PbO2+Pb+2H2SO4-*2PbSO4+2H2OV

D.2PbSO4+2H2O-*PbO2+Pb+2H2S04

7.蓄電池極板硫化現(xiàn)象主要發(fā)生在（）（單選題）［單選題］

A.極板接頭

B.極板內(nèi)部

C.負(fù)極板V

D.正極板

8.鉛酸蓄電池極板硫化的故障特征是單格電池的充電電壓高達(dá)（）（單選題）［單選題］

A.12.8V以上

B.12V以上

C.2.8V以上V

D.1.8V以上

9.如果蓄電池極板硫化不嚴(yán)重，采用的充電方法是（）（單選題）［單選題］

A.小電流法

B.間歇電流法

C.大電流法

D.去硫化充電法V

10.需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流生磁使發(fā)電機(jī)發(fā)電，這種供給磁場(chǎng)電流的方式稱(chēng)為

（）（單選題）［單選題］

A.共勵(lì)

B.電磁勵(lì)

C.他勵(lì)V

D啟勵(lì)

11.起動(dòng)機(jī)電樞繞組一般用波繞法繞制，與每一繞組兩端相連接的換向片相隔（）（單

選題）［單選題］

A.300

B.45°

C.60°

D.90°V

12.汽油機(jī)的分電器構(gòu)成包含點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器和點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和（）（單選題）

［單選題］

A.調(diào)節(jié)器

B.分配器

C.配電器V

D.點(diǎn)火系統(tǒng)

13.安裝在汽車(chē)尾部的制動(dòng)燈俗稱(chēng)剎車(chē)燈，光色為（）（單選題）［單選題］

A.白色

B.琥珀色

C.橙黃色

D.紅色V

14.汽車(chē)燃油表顯示的是（）（單選題）［單選題］

A.主油道的燃油壓力

B.燃油箱的燃油壓力

C.主油道的燃油儲(chǔ)量

D.燃油箱的燃油儲(chǔ)量V

15.現(xiàn)代汽車(chē)空調(diào)的常用制冷劑一般采用（）（單選題）［單選題］

A.R143a

B.R14

C.R134aV

D.R1

16.最早實(shí)現(xiàn)了用微型計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火提前角的公司是（）（單選題）［單選題］

A.美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)

B.德國(guó)BWN汽車(chē)

C.美國(guó)通用汽車(chē)V

D.美國(guó)福特汽年

17.5氣車(chē)未來(lái)供電電源的電壓將被采用（）（單選題）［單選題］

A.12V

B.24V

C.36V

D.42VV

18.電器設(shè)備機(jī)械損壞、燒毀、電子元器件擊穿、老化、性能減退等的現(xiàn)象稱(chēng)為（）

（單選題）［單選題］

A.功能性故障

B.突發(fā)性故障

C.電器設(shè)備故障V

D.線路故障

19.因故障而完全喪失工作能力，電器總成或部件不更換不能繼續(xù)工作的現(xiàn)象稱(chēng)為（）

（單選題）［單選題］

A.功能性故障

B.突發(fā)性故障

C.破壞性故障V

D.漸發(fā)性故障

20.斷整流器工作是否正常的方法是用萬(wàn)用表診測(cè)量整流二極管的（）（單選題）［單

A.正反向電阻值V

B.正反向電壓值

C.正向電壓值

D.反向電阻值

21.；氣車(chē)上鉛酸蓄電池正極板上的活性物質(zhì)為（）（單選題）［單選題］

A.二氧化鉛

B.鉛板

C.海綿狀純鉛V

D.氧化鉛

22.將完全充足電的蓄電池在規(guī)定條件下連續(xù)放電池到1.75V時(shí)輸出的電量稱(chēng)為）

（單選題）［單選題］

A.額定容量V

B.儲(chǔ)備容量

C.理論容量

D.實(shí)際容量

23.蓄電池自放電或內(nèi)部短路現(xiàn)象,使其經(jīng)常處于（）（單選題）［單選題］

A.損耗狀態(tài)

B.帶電狀態(tài)

C.漏電狀態(tài)

D.虧電狀態(tài)V

24.鉛酸蓄電池極板上生成白色的粗晶粒硫酸鉛的現(xiàn)象稱(chēng)為（）（單選題）［單選題］

A.蓄電池晶化

B.蓄電池鉛化

C.極板硫化V

D.蓄電池白化

25.交流發(fā)電機(jī)電壓等級(jí)代號(hào)6表示（）（單選題）［單選題］

A.24V

B.6VV

C.2V

D.1V

26.在影響起動(dòng)機(jī)工作特性的各種因素中，不包含（）（單選題）［單選題］

A接觸電阻和導(dǎo)線電阻

B.環(huán)境溫度

C.電刷材料，

D.蓄電池容量

27.用曲軸轉(zhuǎn)角來(lái)表示從開(kāi)始點(diǎn)火到活塞到達(dá)上止點(diǎn)這段時(shí)間，這個(gè)曲軸轉(zhuǎn)角稱(chēng)為（）

（單選題）［單選題］

A正時(shí)角

B.點(diǎn)火調(diào)節(jié)角

C.點(diǎn)火提前角V

D.點(diǎn)火滯后角

28.裝于轎車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)惻底部的門(mén)燈，采用的光色為（）（單選題）［單選題］

A.白色

B.琥珀色

C.橙黃色

D.紅色V

29.汽年儀表盤(pán)上的機(jī)油壓力表是用來(lái)顯示（）（單選題）［單選題］

A.油底殼的機(jī)油壓力

B.變速器的機(jī)油壓力

C.主油道的機(jī)油壓力V

D.燃油箱的機(jī)油壓力

30.汽車(chē)上由電磁離合器進(jìn)行控制的非獨(dú)立式空調(diào)，其主要?jiǎng)恿?lái)源是（）（單選題）

［單選題］

A.傳動(dòng)系統(tǒng)

B.電動(dòng)機(jī)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)V

D.蓄電池

31.最早發(fā)明晶體管開(kāi)關(guān)電路并應(yīng)用于傳統(tǒng)點(diǎn)火系的是（）（單選題）［單選題］

A.美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司

B.德國(guó)BWN汽車(chē)公司

C.美國(guó)通用汽車(chē)公司

D.美國(guó)福特汽車(chē)公司。

32.現(xiàn)代汽車(chē)柴油機(jī)普遍采用電源電壓是（）（單選題）［單選題］

A.交流220V

B.交流380V

C直流12V

D直流24VV

33.導(dǎo)線脫落、超載而造成電路斷路、搭鐵和接觸不良的現(xiàn)象稱(chēng)為（）（單選題）［單

選題］

A.功能性故障

B.突發(fā)性故障

C.電器設(shè)備故障

D.線路故障V

34.前照燈突然不亮、發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火等由電路搭鐵或斷路引起的現(xiàn)象，稱(chēng)為（）（單

選題）［單選題

A.功能性故障

B.突發(fā)性故障V

C.電器設(shè)備故障

D.漸發(fā)性故障

35.鉛酸蓄電池負(fù)極板上的活性物質(zhì)為（）（單選題）［單選題］

A.海綿狀純鉛V

B.鉛板

C二氧化鉛

D.氧化鉛

36.鉛酸蓄電池由多個(gè)單格電池串聯(lián)組成，每個(gè)單格電池的電壓約為（X單選題）［單

豳

A.4V

B3V

C.2VV

D.1V

37.活性物質(zhì)假定全部放電，由活性物質(zhì)質(zhì)量按法拉第電化當(dāng)量定律計(jì)算所得容量稱(chēng)為

（）（單選題）［單選題］

A.額定容量

B.儲(chǔ)備容量

C.理論容量V

D.實(shí)際容量

38.在汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，清洗蓄電池托架并干燥后，應(yīng)涂上（）（單選題）［單選題］

A.面漆

B.中涂漆

C.防腐漆V

D底漆

39.蓄電池自放電故障是指充足電后在30天之內(nèi)每晝夜容量降低超過(guò)（）（單選題）

［單選題］

A.4%

B.3%

C.2%V

D.1%

40.汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)電壓等級(jí)代號(hào)2表示（）（單選題）［單選題］

A.24VV

B.12V

C.2V

D.1V

41.在起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與電樞軸之間的安裝器件是（）（單選題）［單選題］

A.保護(hù)離合器

B.超速離合器

C.單向離合器V

D.起動(dòng)離合器

42.將配電器、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器和點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)合在一起，稱(chēng)為（）（單選題）

［單選題］

A.調(diào)節(jié)器

B.分配器

C.分電器V

D.點(diǎn)火系統(tǒng)

43.牌照燈用來(lái)照明后牌照，確保行人看清牌照上的文字和數(shù)字距車(chē)尾的距離為（）

（單選題）［單選題］

A.50m

B.40m

C.30m

D.20mV

44.；氣車(chē)的轉(zhuǎn)速表顯示的信息是（）（單選題）［單選題］

A.汽車(chē)瞬時(shí)行駛速度

B.汽車(chē)最高行駛速度

C.發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

D.汽車(chē)平均行駛速度

45.汽車(chē)空調(diào)在冬季使用，一般人休感覺(jué)舒適的風(fēng)速為（）（單選題）［單選題］

A.0.35m/s

B.0.30m/s

C.0.25m/s

D.0.20m/sV

46.16.在汽車(chē)上電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，主要解決（）

A才是高車(chē)速

B彳亍車(chē)安全V

C.減少排放污染V

D.汽車(chē)能耗V

E.增加運(yùn)輸能力

47.17.汽車(chē)鉛酸蓄電池隔板的特點(diǎn)包括（）

A.抗氧化性能強(qiáng)V

B.多孔性V

C.耐酸V

D.良好的絕緣性能V

E.可電解

48.18.汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子主要構(gòu)成包括（）

A.集電環(huán)V

B.磁匏V

C.勵(lì)磁繞組V

D.爪極V

E.轉(zhuǎn)子軸V

49.19.按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合方式劃分，起動(dòng)機(jī)的類(lèi)型有（）

A.齒輪移動(dòng)式V

B.強(qiáng)制嚙合式V

C.電樞移動(dòng)式V

D.慣性嚙合式V

E.同軸式V

50.20.汽車(chē)上采用傳統(tǒng)的開(kāi)磁路式點(diǎn)火線圈，其主要構(gòu)成包括（）

A瓷杯V

B.線圈V

C.膠木蓋V

D.鐵芯。

E.永磁體

51.汽車(chē)專(zhuān)用微處理器系統(tǒng)具有的功能包括（）

A.高輸入阻抗/低輸入阻抗V

B.自帶A/D與D/A轉(zhuǎn)換V

D與D/A轉(zhuǎn)換V

D與D/A轉(zhuǎn)換C.自我診斷V

E.信號(hào)屏蔽

52.下列哪些材料可制成蓄電池的隔板（）

A.紙質(zhì)V

B彳微孔塑料V

C.橡膠V

D.木材V

E.銅合金

53.汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的主要構(gòu)成包括（）

A.電刷組件V

B.定子V

C.整流器V

D.轉(zhuǎn)子V

E.風(fēng)扇及帶輪V

54.汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)主要構(gòu)成包括（）

A.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)V

B.起動(dòng)機(jī)。

C.起動(dòng)繼電器V

D.蓄電池V

E.超速離合器

55.5氣車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的基本構(gòu)成包括（）

A.配電器V

B.點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器轉(zhuǎn)子V

C.電子點(diǎn)火控制器V

D.低壓電源V

E.電磁線圈

56.；氣車(chē)上的智能化集成傳感器,具備的功能包括（）

A.信號(hào)自矯正號(hào)V

B.信號(hào)放大V

C.信號(hào)數(shù)字化處理V

D.提供實(shí)時(shí)信V

E.信號(hào)屏蔽

57.汽車(chē)用鉛酸蓄電池的主要構(gòu)成包括（）

A.電解液V

B.外殼V

C.接線柱V

D.極板V

E.電容

58.按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)內(nèi)包含的信息有（）

A.設(shè)計(jì)序號(hào)V

B.電壓等級(jí)代號(hào)V

C.電流等級(jí)代號(hào)V

D.產(chǎn)品代號(hào)V

E.變型代號(hào)V

59.汽車(chē)直流電動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)成包括（）

A.外殼及端蓋V

B.電樞（轉(zhuǎn)子）V

C.電刷與電刷架V

D.磁極（定子）V

E.超速離合器

60.按控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電流電子元件的不同，電子點(diǎn)火系統(tǒng)可分為（）

A.并聯(lián)式

B.晶閘管式V

C.集成電路式V

D.晶體管式V

E.串聯(lián)式

61.21.智能交通系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)將與（）和衛(wèi)星定位等多個(gè)交叉學(xué)科相結(jié)合。（填空題）

［填空題］

_______________________________（答案：電子地圖j

62.22.提供和（）電能的裝置是車(chē)用蓄電池。（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：儲(chǔ)存）

63.23.國(guó)產(chǎn)的發(fā)電機(jī)電壓等級(jí)代號(hào)用1表示（）系統(tǒng)。（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：12V）

64.24.汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)是利用起動(dòng)機(jī)將（）的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再將發(fā)動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)起動(dòng)。

（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：蓄電池）

65.25.電子點(diǎn)火系統(tǒng)以蓄電池和（）為電源，通過(guò)點(diǎn)火線圈和半導(dǎo)體晶體管將電源的

低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電。（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：發(fā)電機(jī)）

66.26.照明系統(tǒng)可以保證汽車(chē)在（）不好的條件下車(chē)輛行駛的安全性和運(yùn)行速度.（填

空題）［填空題］

_______________________________（答案：光線）

67.27.使用機(jī)油壓力表用來(lái)檢測(cè)和顯示發(fā)動(dòng)機(jī)（）的機(jī)油壓力的大小。（填空題）［填

空題］

_______________________________（答案：主油道）

68.28.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油黏度是用來(lái)衡量冷凍機(jī)油（）的一個(gè)指標(biāo)。（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：黏性）

69.29.現(xiàn)在汽車(chē)空調(diào)制冷劑的首選為（\（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：R134a）

70.30.汽車(chē)電動(dòng)刮水器由電動(dòng)機(jī)、搖臂、拉桿和（）等組成（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：刮水片）

71.；氣車(chē)智能交通系統(tǒng)可以向駕駛員提供（）行駛路線。（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：最佳）

72.汽車(chē)蓄電池，屬于起動(dòng)型蓄電池，必須滿足起動(dòng)（）的需要。（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：發(fā)動(dòng)機(jī)）

73.電壓等級(jí)代號(hào)為2的發(fā)電機(jī)表示（）系統(tǒng)。（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：24V）

74.從曲軸開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的（工（填

空題）［填空題】

_______________________________（答案：起動(dòng)）

75.；氣車(chē)點(diǎn)火系可以適時(shí)準(zhǔn)確地將（）送至各缸的火花塞，使火花塞跳火。（填空題）

［填空題］

_______________________________（答案：高壓電）

76.汽車(chē)后霧燈以警告尾隨軍輛，保持（）間距.（填空題）［填空題］

_______________________________（答案：安全）

77.；氣車(chē)各種指示儀表一般裝在駕駛室的（）