東灘視點(diǎn)第85期未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展方向※動(dòng)態(tài)資訊※2017年4月，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出：以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；以做強(qiáng)做大中國(guó)品牌汽車為中心，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)；以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)，推動(dòng)全球布局和產(chǎn)業(yè)體系國(guó)際化?？乜偭?、優(yōu)環(huán)境、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、促轉(zhuǎn)型、增效益，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變?！黝}解析※隨著第四次工業(yè)革命大潮的到來(lái)，有著130多年發(fā)展歷史的汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行深刻的變革，煥發(fā)新的生機(jī)和活力。產(chǎn)品市場(chǎng)的變革最為直觀，主要看乘用車、商用車、專用車、改裝車等不同類型產(chǎn)品的市場(chǎng)變化和發(fā)展趨勢(shì)，從商用車到乘用車，從商用車到專用車，以及面向未來(lái)的改裝車市場(chǎng)，將對(duì)現(xiàn)實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生較大影響。隨著互聯(lián)網(wǎng)＋的迅猛發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)思維已深刻影響了汽車消費(fèi)市場(chǎng)，汽車產(chǎn)品的使用理念和場(chǎng)景正在發(fā)生變革，可以用“用戶思維，共享思維，終端思維”來(lái)概括描述這些變化。智能汽車將和今天的智能手機(jī)一樣，變成下一個(gè)超大的數(shù)字式移動(dòng)終端。產(chǎn)業(yè)技術(shù)的變革，主要表現(xiàn)為“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”四化技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變革。今天，新一輪科技變革期與汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期相互交匯，使新能源智能汽車發(fā)展兼?zhèn)渫獠科鯔C(jī)和內(nèi)部動(dòng)力，汽車產(chǎn)品作為一個(gè)不斷融合最新科技的承載體，正在從一個(gè)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)變成為一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)?！黝}觀點(diǎn)※未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展方向傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)相對(duì)固態(tài)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)是否會(huì)發(fā)生變革？今天這個(gè)答案已比較明確了，在汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革、傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和智能制造發(fā)展的相互作用下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷服務(wù)環(huán)節(jié)存在且正在進(jìn)行重組，形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、新的區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局。筆者結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)變革、汽車產(chǎn)業(yè)鏈重組和一些汽車產(chǎn)業(yè)園案例的分析，總結(jié)了汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的5種模式：汽車＋研發(fā)園、汽車＋制造園、汽車＋商貿(mào)園、汽車＋文化園、未來(lái)汽車小鎮(zhèn)。1、汽車＋研發(fā)園4、汽車＋文化園隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和文化旅游產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn)，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)交叉部分，出現(xiàn)了汽車文化旅游產(chǎn)業(yè)，汽車文化旅游產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大，形成自己的體系結(jié)構(gòu)。汽車越來(lái)越成為人們未來(lái)生活方式的一部分，汽車文化、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車休閑旅游等發(fā)展空間巨大。目前，我國(guó)汽車文化旅游項(xiàng)目遍地開(kāi)花，并呈現(xiàn)出走向綜合體的開(kāi)發(fā)模式，其規(guī)模越來(lái)越大，功能越來(lái)越齊全。汽車＋文化園的主要形式有汽車文化博覽園、汽車運(yùn)動(dòng)公園、汽車休閑旅游公園、汽車露營(yíng)地，主要業(yè)態(tài)包括汽車技術(shù)博覽、汽車文化創(chuàng)意、汽車賽車、汽車俱樂(lè)部、主題商業(yè)酒店等。5、未來(lái)汽車小鎮(zhèn)隨著特色小鎮(zhèn)概念的興起，汽車產(chǎn)業(yè)也成為打造特色小鎮(zhèn)的一個(gè)重要內(nèi)容，目前全國(guó)已有多個(gè)地方在規(guī)劃建設(shè)汽車小鎮(zhèn)。從汽車＋的視角看，汽車小鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)、文化、旅游和生活的融合發(fā)展，業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)。從產(chǎn)業(yè)上看，可以涵蓋汽車科創(chuàng)、汽車制造、汽車銷售、汽車后服務(wù)、汽車金融、汽車文化旅游等多個(gè)領(lǐng)域。廈門集美汽車小鎮(zhèn)、鹽城智尚汽車小鎮(zhèn)、寧波寧海智能汽車小鎮(zhèn)、萊西新能源汽車小鎮(zhèn)、金華新能源汽車小鎮(zhèn)、湖州智能汽車特色小鎮(zhèn)、溫州時(shí)尚汽車小鎮(zhèn)等等，以未來(lái)汽車研發(fā)生產(chǎn)為主體，涵蓋生產(chǎn)制造、技術(shù)研究、車聯(lián)網(wǎng)+、文化體驗(yàn)、品質(zhì)生活的新型產(chǎn)融結(jié)合的特色小鎮(zhèn)正在全國(guó)涌現(xiàn)。筆者認(rèn)為，在未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)變革和產(chǎn)業(yè)鏈重組的沖擊下，全國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大變局，適應(yīng)新市場(chǎng)、新環(huán)境、新變革的汽車小鎮(zhèn)，可能取代原有布局在中心城市的汽車產(chǎn)業(yè)基地，成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)者?！咐梃b※廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園位于廣州廣汽番禺汽車城西南部，總體規(guī)劃面積約7500畝。該園區(qū)2017年開(kāi)始建設(shè)，將與已建成的廣汽番禺化龍基地形成東西呼應(yīng)之勢(shì)，形成國(guó)內(nèi)最具有特色的超大型綜合整車生產(chǎn)基地。圍繞“智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)”三大領(lǐng)域，重點(diǎn)布局汽車制造、汽車研發(fā)、汽車金融、汽車文化、汽車旅游、汽車商貿(mào)等六大業(yè)態(tài)。規(guī)劃形成“一軸兩廊三區(qū)”的功能分區(qū)，“一軸”是產(chǎn)城融合生態(tài)軸；“兩廊”是七沙涌生態(tài)廊道、金山-蓮花山生態(tài)廊道；“三區(qū)”是智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)、生態(tài)小鎮(zhèn)?！爸悄苤圃臁眳^(qū)包含智聯(lián)新能源汽車整車制造、動(dòng)力總成及核心零部件制造，其中新能源汽車整車規(guī)劃產(chǎn)能為40萬(wàn)輛/年。“創(chuàng)客服務(wù)”區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展智能新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)業(yè)態(tài)，搭建汽車金融投融資平臺(tái)，引入創(chuàng)新企業(yè)、團(tuán)隊(duì)，提供產(chǎn)業(yè)孵化功能?！吧鷳B(tài)小鎮(zhèn)”將打造汽車相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)及延伸業(yè)態(tài)，形成集居住、商業(yè)、教育、醫(yī)療等一體的智能新能源汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園整合廣汽集團(tuán)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、合作伙伴等研發(fā)能力，構(gòu)建起多功能的綜合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)