2024年度廣西壯族自治區(qū)二級建造師之二建市政工程實務(wù)測試卷(含答案)一單選題(共60題)1、（2021年第2批真題）在熱力管道敷設(shè)方式分類中，當(dāng)敷設(shè)的獨立管道支架離地面高度為3m時，該獨立管道支架應(yīng)分為（）。A.超高支架類B.高支架類C.中支架類D.低支架類【答案】C2、下列危險性較大的分部分項工程中，需要進行專家論證的是（）。A.分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程B.開挖深度4.5m的基坑土方開挖工程C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.水上作業(yè)工程【答案】A3、閉氣試驗適用的環(huán)境溫度是（）。A.5～50℃B.15～50℃C.-5～50℃D.-15～50℃【答案】D4、鋼筋混凝土水池滿水試驗中，允許滲水量不得超過()L/(mA.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A5、管道交叉處理原則表述錯誤的是（）A.壓力流管道讓重力流管道B.小口徑管道讓大口徑管道C.剛性管道讓軟埋電纜線D.后敷設(shè)管道讓已敷設(shè)管道【答案】C6、施工過程中，各種模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面應(yīng)平整堅實，疊放高度一般不宜超過（）m。A.0.8B.1.1C.1.5D.1.6【答案】D7、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是（）。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃C.鋪設(shè)卷材時，卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運行方向垂直D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法【答案】C8、采用水準(zhǔn)儀測量工作井高程時，已知點高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C9、下列選項中，不屬于涵洞的是（）。A.管涵B.T形涵C.蓋板涵D.箱涵【答案】B10、當(dāng)?shù)叵氯細夤艿来┻^排水管、熱力管溝、聯(lián)合管溝時，燃氣管道外部必須（）A.提高防腐等級B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁【答案】C11、某公司承建一項熱力管網(wǎng)工程。工程包括從熱源到熱力站的直埋管道（簡稱A段）以及從熱力站到用戶的架空管道（簡稱B段）按所處地位，本管網(wǎng)（）。A.為一級管網(wǎng)B.為二級管網(wǎng)C.A段為一級管網(wǎng)；B段為二級管網(wǎng)D.A段為二級管網(wǎng)；B段為一級管網(wǎng)【答案】C12、路基施工常以機械施工為主，人工配合為輔，采用（）或分段平行作業(yè)。A.集中B.點面結(jié)合C.流水D.輪流【答案】C13、土工合成材料膨潤土墊主要用于(）。A.防滲B.密封C.防泄漏D.密封和防滲【答案】D14、道路基層用水泥土宜采用（）水泥穩(wěn)定。A.高強B.42.5級普通硅酸鹽水泥、32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥C.早強D.鋼渣【答案】B15、復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.射釘鋪設(shè)B.焊接鋪設(shè)C.噴涂法D.粘結(jié)鋪設(shè)【答案】A16、在聚乙烯燃氣管道敷設(shè)時，以下隨管道走向敷設(shè)警示標(biāo)識的順序，由下至上正確的是（）。A.保護板→警示帶→示蹤線→地面標(biāo)志B.示蹤線→警示帶→保護板→地面標(biāo)志C.示蹤線→保護板→警示帶→地面標(biāo)志D.警示帶→保護板→示蹤線→地面標(biāo)志【答案】B17、地基處理方法中，排水固結(jié)法適用于（）。A.暗溝淺層處理B.飽和軟弱土層C.飽和黏性土D.濕陷性黃土【答案】B18、關(guān)于燃氣管道現(xiàn)場焊接固定口防腐的說法，錯誤的是（）。2017真題A.現(xiàn)場無損探傷和分段試壓合格后方可進行補口防腐B.防腐前鋼管表面的處理等級應(yīng)不低于PSa2級C.焊縫防腐涂層固化后立即進行電火花儀檢測D.用電火花儀檢查出現(xiàn)擊穿氣孔時，應(yīng)做加強防腐【答案】C19、暗挖隧道內(nèi)加固支護技術(shù)中材料表述錯誤的有（）。A.噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土，其強度必須符合設(shè)計要求B.混凝土配合比應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗確定。C.嚴(yán)禁選用具有堿活性集料D.可根據(jù)工程需要摻用外加劑，速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比等?！敬鸢浮緽20、鉆孔灌注樁所用的水下混凝土須具備良好的和易性，坍落度至少宜為（）mm。A.220B.200C.180D.160【答案】C21、城市排水泵站中的溢流井的功能是()A.調(diào)節(jié)水量B.緊急排放C.作為水泵出水口D.穩(wěn)定出水井水位【答案】D22、淺埋暗挖法修建隧道的施工方法中，對圍巖的擾動次數(shù)最少的是()。A.全斷面法B.正臺階環(huán)形開挖法C.中隔壁法D.CRD法【答案】A23、關(guān)于沉入樁準(zhǔn)備工作，說法錯誤的是（）。A.沉樁前應(yīng)掌握工程地質(zhì)鉆探資料、水文資料和打樁資料B.處理地上（下）障礙物，平整場地，并應(yīng)滿足沉樁所需的地面承載力C.在城區(qū)、居民區(qū)等人員密集的場所應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀況采取降低噪聲措施D.用于地下水有侵蝕性的地區(qū)或腐蝕性土層的鋼樁應(yīng)按照設(shè)計要求做好防腐處理【答案】C24、混凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的()級熱軋鋼筋制作。A.HPB300B.HRB400C.HRB500D.HRBF400【答案】A25、水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混合料面層，基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強度并采用不低于原道路混凝土強度的（）進行灌注。A.緩凝補償收縮混凝土B.緩凝防水混凝土C.早強補償收縮混凝土D.早強防水混凝土【答案】C26、（2015年真題）基坑施工影響范圍內(nèi)的建筑物傾斜監(jiān)測常用儀器是（）。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.測斜儀【答案】C27、參加單位工程驗收的人員應(yīng)具備工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)的中級以上技術(shù)職稱并具有（）年以上從事工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)的工作經(jīng)歷，參加單位工程驗收的簽字人員應(yīng)為各方項目負責(zé)人。A.2B.3C.4D.5【答案】D28、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工，不應(yīng)采用的成樁設(shè)備是（）。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C29、（2021年11月貴州真題）下列屬于項目施工成本核算方法的是()。A.會計核算法B.網(wǎng)絡(luò)核算法C.對比核算法D.調(diào)查核算法【答案】A30、下列支撐形式中，不能周轉(zhuǎn)使用的是()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐B.鋼管支撐C.H型鋼支撐D.工字鋼支撐【答案】A31、不能進行角度測量的儀器是（）。A.全站儀B.準(zhǔn)直儀C.水準(zhǔn)儀D.GPS【答案】C32、項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。A.項目負責(zé)人B.項目技術(shù)負責(zé)人C.項目生產(chǎn)安全負責(zé)人D.專職安全員【答案】A33、拱形涵、蓋板涵兩側(cè)主結(jié)構(gòu)防水層的保護層砌筑砂漿強度達到（）才能回填土。A.1.5MPaB.2MPaC.2.5MPaD.3MPa【答案】D34、泥質(zhì)防水層施工，應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確，拌合均勻，機拌不能少于（）遍，含水量最大偏差不宜超過2%，振動壓路機碾壓控制在4～6遍，碾壓密實。A.2B.3C.4D.5【答案】A35、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的給水處理方法是()A.過濾B.軟化C.混凝沉淀D.自然沉淀【答案】D36、預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序，下列說法正確的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)采用應(yīng)力控制方法，張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計要求B.當(dāng)張拉實測伸長值與理論伸長值之差超過5%時，必須停止張拉，防止預(yù)應(yīng)力超張C.當(dāng)張拉實際伸長值不足理論伸長值，則必須補張D.預(yù)應(yīng)力的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定實施【答案】A37、監(jiān)控量測的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)所監(jiān)測物體的性質(zhì)和地基情況決定。下列屬于建（構(gòu)）筑物的外部觀察內(nèi)容的是（）。A.水平位移B.混凝土應(yīng)力C.鋼筋應(yīng)力D.溫度【答案】A38、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點中，導(dǎo)排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C39、道路施工測量在直線段范圍內(nèi)，各類樁間距一般為（）m，平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在（）m。A.5～10；10～15B.10～15；10～15C.10～20；5～10D.5～15；5～10【答案】C40、以下關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯誤的是（）。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.分塊開挖后必須及時降水C.必須按設(shè)計要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力D.必須按設(shè)計要求對錨桿施加預(yù)應(yīng)力【答案】B41、鋼管采用焊接接口時，內(nèi)壁錯邊量不宜超過（）。A.管壁厚度的15%，且不得大于3mmB.管壁厚度的15%，且不得大于2mmC.管壁厚度的10%，且不得大于3mmD.管壁厚度的10%，且不得大于2mm【答案】D42、固定支架支承表面的標(biāo)高可采用（）調(diào)整。A.加設(shè)不超過兩層金屬墊板B.加設(shè)不超過兩層硬木墊板C.加設(shè)不超過一層金屬墊板D.加設(shè)不超過一層硬木墊板【答案】A43、下列關(guān)于進度計劃控制與實施的說法錯誤的是（）A.年度和季度施工進度計劃屬控制性計劃B.月、旬（周）施工進度計劃是實施性的作業(yè)計劃C.施工進度計劃最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實施D.作業(yè)計劃通過監(jiān)理例會協(xié)調(diào)之后編制【答案】D44、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)兀ǎ.春季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)處B.夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處C.秋季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)處D.冬季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處【答案】B45、為保證樹木成活，樹木定植后澆第一遍水應(yīng)在()內(nèi)進行。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】A46、在砌筑溝道施工中，當(dāng)采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時，宜采用（）。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B47、人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度，放坡開槽時不應(yīng)小于（）m，直槽時不應(yīng)小于（）m，安裝井點設(shè)備時不應(yīng)小于（）m。A.0.5，0.8，1.5B.0.8，0.5，1.5C.0.5，0.8，1.2D.0.8，0.5，1.2【答案】B48、涵洞包括全長不到（）m的多孔跨徑和單孔跨徑不到（）m的泄水結(jié)構(gòu)物。A.7，5B.8，5C.8，6D.8，7【答案】B49、下列指標(biāo)中，不屬于路面混凝土配合比設(shè)計指標(biāo)的是（）。A.工作性B.抗壓強度C.耐久性D.彎拉強度【答案】B50、燃氣管道穿越鐵路和高速公路時，燃氣管道外部應(yīng)加套管并提高（）。A.絕緣防腐等級B.管材剛度C.安裝質(zhì)量D.管道位置【答案】A51、關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計位置，并結(jié)合管道溫差變形量進行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定【答案】C52、裝配式橋梁構(gòu)件在移運吊裝時，混凝土抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計要求：設(shè)計無要求時一般不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度的（）。A.70%B.75%C.80%D.90%【答案】B53、總目標(biāo)對工程項目的施工進度加以控制，并以實現(xiàn)施工合同約定的（）為最終目標(biāo)，總目標(biāo)應(yīng)按需要進行分解。A.開工日期B.竣工日期C.使用日期D.交付日期【答案】B54、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)劃分的內(nèi)容不包括(?)。A.懸浮—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)【答案】D55、城市污水處理工藝所采用的處理方法中（）屬于化學(xué)處理法。A.穩(wěn)定塘B.活性污泥法C.混凝法D.重力分離【答案】C56、用振動壓路機碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時，其振動頻率和振幅大小宜采用（）。A.低頻低振幅B.低頻高振幅C.高頻高振幅D.高頻低振幅【答案】D57、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列（）的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大負彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受壓辦理【答案】B58、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B59、關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是（）。A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護樁，夜間設(shè)警示燈D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性【答案】D60、敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行（）無損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D二多選題(共20題)1、下列預(yù)應(yīng)力孔道壓漿與封錨規(guī)定中，正確的有（）。A.壓漿過程中及壓漿后24h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃B.多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)張拉完一段灌注一段C.壓漿作業(yè)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28dD.當(dāng)白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行E.封錨混凝土的強度等級不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的75%，且不低于30MPa【答案】BCD2、城市軌道交通區(qū)間結(jié)構(gòu)斷面形狀可以分為()。A.矩形B.拱形C.圓形D.梯形E.橢圓形【答案】ABC3、關(guān)于給水排水工程砌筑結(jié)構(gòu)中的砂漿抹面的基本要求，正確的有（）。A.墻壁表面粘結(jié)的雜物應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤B.抹面宜分兩道，第一道應(yīng)抹平且表面粗糙，第二道抹平后，應(yīng)分兩次壓實抹光C.施工縫留成階梯形，接槎時先均勻涂刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接茬嚴(yán)密D.陰陽角應(yīng)抹成圓角E.抹面砂漿終凝后，濕潤養(yǎng)護時間不宜少于7d【答案】ABCD4、供熱蒸汽熱網(wǎng)按其壓力一般可分為（）蒸汽熱網(wǎng)。A.超低壓B.低壓C.中壓D.高壓E.超高壓【答案】BCD5、關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說法，正確的是()。A.涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進行B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進行C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進行D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍【答案】D6、基坑內(nèi)被動區(qū)加固平面布置常用的形式有()。A.墩式加固B.島式加固C.裙邊加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ACD7、壓力管道試驗準(zhǔn)備工作的內(nèi)容有（）。A.試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗前應(yīng)清除管內(nèi)雜物C.試驗段內(nèi)不得用閘閥做堵板D.試驗段內(nèi)消火栓安裝完畢E.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案【答案】ABC8、砌筑溝道施工的規(guī)定有(??）。A.砌體應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌B.砌筑施工需間斷時，應(yīng)預(yù)留直槎C.當(dāng)砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應(yīng)采用細石混凝土灌實D.砌筑前砌塊(磚、石）應(yīng)充分干透E.轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)與墻體同時砌筑【答案】AC9、對勞務(wù)隊實行實名制管理，推行IC卡對提高項目管理水平有著積極的作用，其中IC卡可實現(xiàn)的管理功能有（）。A.人員信息管理B.工資管理C.考勤管理D.門禁管理E.現(xiàn)場治安管理【答案】ABCD10、壓力管道試驗準(zhǔn)備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物D.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案E.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水【答案】ABCD11、（2021年第2批真題）SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青說法正確的是（）。A.SMA是一種連續(xù)級配的瀝青混合料B.5mm以上的粗集料比例高達70％～80％C.礦粉用量達7％～13％D.瀝青用量較少E.宜選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青【答案】BC12、關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道防水結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工的說法，正確的有（）。A.復(fù)合式襯砌以結(jié)構(gòu)自防水為根本，輔以防水層組成防水體系B.以接縫部位混凝土及防水層施工為防水控制的重點C.襯砌背后、隧底設(shè)置的排水盲管(溝)應(yīng)有足夠的數(shù)量和過水能力斷面D.襯砌背后、隧底設(shè)置的排水盲管(溝)應(yīng)與襯砌分別施工以防被堵塞E.二次襯砌采用的補償收縮混凝土，應(yīng)具有良好的抗裂性能【答案】ABC13、關(guān)于重力式砌體墩臺砌筑的說法，正確的有（）。A.砌筑前應(yīng)清理基礎(chǔ)，保持潔凈B.砌體應(yīng)采用坐漿法分層砌筑C.砌筑墩臺鑲面石應(yīng)從直線中間部分開始D.分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設(shè)計要求E.砌筑的石料應(yīng)清潔干凈，保持濕潤【答案】ABD14、垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層主要有（）。A.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)C.排放系統(tǒng)D.回收系統(tǒng)E.基礎(chǔ)層【答案】AB15、使用IC卡進行勞務(wù)實名制管理可實現(xiàn)的管理功能有（）。A.人員信息管理B.門禁管理C.工資管理D.實時跟蹤E.考勤管理【答案】ABC16、關(guān)于燃氣管道穿越河底施工的說法，錯誤的有（）。A.管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設(shè)立標(biāo)志D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定E.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定【答案】ABCD17、聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到（）作用。A.乘客的安全疏散B.隧道排水C.運送土方D.防火、消防E.通風(fēng)【答案】ABD18、下列施工安全檢查項目中，屬于季節(jié)性專項檢查的有（）。A.防暑降溫B.施工用電C.高處作業(yè)D.防臺防汛E.防凍防滑【答案】AD19、在路基（土、石方）施工中包括填筑路堤、（），修建防護工程等。A.開挖路塹B.整平路基C.壓實路基D.修整路床E.噴灑粘層油【答案】ABCD20、關(guān)于防水層施工質(zhì)量控制的說法，正確的有（）。A.應(yīng)在初期支護基本穩(wěn)定，且襯砌檢查合格后進行B.清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用環(huán)氧樹脂水泥砂漿壓實、找平C.襯墊材料應(yīng)直順，用墊圈固定，釘牢在基面上D.固定襯墊的墊圈，應(yīng)與防水卷材同材質(zhì)，并焊接牢固E.采用專用熱合機焊接，焊縫應(yīng)均勻連續(xù)【答案】ACD三大題(共10題)1、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5沒，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；(2)應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。2、A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?、A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2、A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3、一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4、A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。3、A公司中標(biāo)承建某污水處理廠擴建工程，新建構(gòu)筑物包括沉淀池，曝氣池及進水泵房，其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，池體直徑為40m，池壁高6m，設(shè)計水深4.5m。鑒于運行管理因素，在沉淀池施工前，建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：（1）安裝模板（2）綁扎鋼筋（3）澆注混凝土（4）安裝預(yù)應(yīng)力筋（5）張拉預(yù)應(yīng)力。同時，明確了個工序的施工技術(shù)措施。方案中還包括滿水試驗，試驗過程中一次充到設(shè)計水深，水位上升速度為3m/d，當(dāng)充到設(shè)計水位24h后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)，滿水試驗測得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認定合格。項目部造價管理部門重新校對工程量清單，并對底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調(diào)整后報建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報告，被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟損失；事件二：預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時平臺突然失穩(wěn)，一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落到地面造成重傷；項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查，查清事故原因后，繼續(xù)進行張拉施工。【問題】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序（用序號排列）；2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積有哪些部分組成？（不需計算）修正滿水試驗中存在的錯誤?！敬鸢浮?.（2）-（4）-（1）-（3）-（5）。2.浸潤面積為設(shè)計水位（4.5米）以下池壁、底板浸濕面積，不含隔墻。滿水試驗修正：（1）錯誤一：一次充到設(shè)計水深。正確做法：向池內(nèi)注水宜分3次進行，每次注水為設(shè)計水深的1/3。（2）錯誤二：水位上升速度為3m/d。正確做法：注水時水位上升速度不宜超過2m/d。（3）錯誤三：滿水試驗測得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認定合格。正確做法：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滲水量合格標(biāo)準(zhǔn)為：不得超過2L/(㎡·d)。3.底板：按原合同中單價執(zhí)行。池壁：參考原合同中類似項目，確定單價。預(yù)應(yīng)力：原合同中沒有，也沒有類似項目，雙方協(xié)商。承包商報價，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后執(zhí)行。4.A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)濟損失。因為是A公司自身失誤，屬于A公司的行為責(zé)任或風(fēng)險責(zé)任。5.對事故責(zé)任人行進處理、對事故責(zé)任人及相關(guān)人員進行教育、落實整改措施、平臺穩(wěn)定性驗算、安全交底。4、背景資料：某城市燃氣管道工程，DN400，長4．6km，管材為普通碳素鋼管。管線有一處需跨越護城河，有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20～30m。管道埋深0．8m。地表以下2m范圍內(nèi)為雜填土和粉質(zhì)黏土層，地下水位在地表下3．0m?？绾庸芫€利用現(xiàn)有道路橋梁隨橋架設(shè)。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管，鋼套管采用非開挖技術(shù)施工。管道接口現(xiàn)場焊接。施工過程中，在無損探傷檢驗時發(fā)現(xiàn)有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后，進行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問題：1．隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工中應(yīng)符合哪些要求?2．管道非開挖施工有哪幾種方法?本工程應(yīng)采用哪種方法，為什么?3．鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗?4．超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?5．某工段工人在管道接口焊接完成后進行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對嗎?為什么?【答案】問題1．隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工中應(yīng)符合哪些要求?答：隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工的要求有：(1)敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，對焊縫進行100％無損探傷。(2)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。(3)對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。(4)對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道的要求還有：跨越通航河流的燃氣管道管底標(biāo)高，應(yīng)符合通航凈空的要求。在確定管道位置時，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃氣體管道保持一定間距；管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施等。這些是設(shè)計時就定好的。問題2．管道非開挖施工有哪幾種方法。本工程應(yīng)采用哪種方法，為什么?答：管道非開挖施工有密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖、定向鉆和夯管五種方法。本工程穿越城市支路可選用夯管法或一次頂進的擠密土層頂管法。此兩種施工方法適用于施工距離較短，管徑較小的鋼管施工。密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖適用施工距離較長，管徑較大。定向鉆一般用于電力管道。問題3．鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗?答：應(yīng)100％做無損探傷檢驗的焊口有：鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫、管線折點處有現(xiàn)場焊接的焊縫、返修后的焊縫、穿越套管的焊縫和現(xiàn)場制作的各種承壓管件。按規(guī)定每位焊工至少要檢驗轉(zhuǎn)動焊口和一個固定焊口?，F(xiàn)場施焊一般都是固定焊口。問題4.超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?答：超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫按不合格處理，需返修合格。5、某城市新建一座跨線橋，1號軸～6號軸、9號軸～13號軸為預(yù)制吊裝小箱梁，每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號軸～9號軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁，設(shè)計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1．8m×1．2m墩柱，現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號軸樁基施工開始時，作業(yè)場地經(jīng)簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發(fā)生困難，抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗孔時發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測讀數(shù)，當(dāng)張拉到達控制應(yīng)力(σcon)時又量測讀數(shù)。計算出的差值與理論伸長值之比值為1．08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認為控制應(yīng)力及伸長量均滿足設(shè)計要求，可以繼續(xù)施工，決定進行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗，在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后，即準(zhǔn)備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時應(yīng)該注意哪些事項?5．補充事件四不完善的地方?！敬鸢浮?、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃氣、電力、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進度要求，項目部負責(zé)人下達了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護3d后進人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?！締栴}】1.項目部下達提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?！敬鸢浮?.項目負責(zé)人下達開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應(yīng)根據(jù)合同安排進度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，由監(jiān)理工程師審查后下達開工令，項目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強度增長與溫度有密切關(guān)系，溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強度不足，使整個路面結(jié)構(gòu)強度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經(jīng)車輪碾壓壓實，形成車轍。7、背景資料：某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監(jiān)理審核時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：問題一：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門報告，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：1．針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2．圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意【答案】1．(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。本小題是個糾錯題，用于考查考生對各類圍堰施工要求的掌握程度。背景資料中已經(jīng)明示項目部編制的圍堰安全施工專項方案中存在的問題：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。同時背景資料還告知該跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土?；卮饐栴}只要依據(jù)背景資料給出的邊界條件和規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求答出正確做法即可，無須回答理由。2．施工單位技術(shù)負責(zé)人，項目總監(jiān)，建設(shè)單位項目負責(zé)人。本小題是道簡答題。用于考查考生對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程安全施工專項方案批準(zhǔn)程序的熟悉程度。根．據(jù)背景資料，本圍堰工程實質(zhì)上是一個開挖深度超過5m的基坑的土方開挖、支護、降水工程，按住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程．施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前編制安全施工專項方案，并組織專家對專項方案進行論證。通過專家論證后，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)專家論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責(zé)人簽字后。方可組織實施。3．(1)要求各施工班組自備發(fā)電機供電不妥。(2)將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱不妥。理由：違反了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機，將發(fā)電機輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級配電，宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關(guān)箱)。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁并列運行。本小題為改錯題，用于考察考生對《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的了解程度。施工臨時用電布置是施工平面布置的重要組成部分，應(yīng)在開工前布置好工地的低壓配電系統(tǒng)。外電供應(yīng)跟不上，可用統(tǒng)一配置的自備發(fā)電機組供電。4．不能。因為吊車是特種設(shè)備。應(yīng)由持有效上崗證的起重機司機操作。本小題為分析題，用于考察考生對施工關(guān)鍵崗位人員管理常識的知曉程度。8、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預(yù)應(yīng)力束伸長量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點。完成下部結(jié)構(gòu)施工后，承包人首先復(fù)測了墩臺頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預(yù)應(yīng)力筋后，即按照安全員編寫的、項目負責(zé)人審批的預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書進行了預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿，并實施了墩梁臨時固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后，進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后，進行預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結(jié)措施，將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題1.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書由安全員編寫、項目負責(zé)人審批是否正確？不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結(jié)可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關(guān)鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土?xí)r，確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高應(yīng)考慮哪些因素？為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好，上、下節(jié)梁段的接觸面應(yīng)作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土？合龍段混凝土施工應(yīng)選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因?！敬鸢浮?.不正確（1分）。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)由熟悉預(yù)應(yīng)力張拉的技術(shù)人員（1分）編制，由施工單位或項目技術(shù)負責(zé)人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊（1分）；②支座兩側(cè)臨時加預(yù)應(yīng)力筋（1分）；③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時支承或支墩（1分）。3.對掛籃進行預(yù)壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應(yīng)考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預(yù)拱度設(shè)置（1分）；③施工中已澆段的實際標(biāo)高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預(yù)應(yīng)力（1分）。合龍段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應(yīng)力（1分）。9、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負責(zé)組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負責(zé)本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包人進行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d?！締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4、結(jié)合項目部進度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進度關(guān)系?！敬鸢浮壳⑸套兏鳛橛行募芾韺Πl(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中，項目技術(shù)負責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員