汽車電氣系統(tǒng)及檢修

項目三起動機檢修

任務(wù)2元件檢測及起動機試驗

一、起動機部件的檢查

起動機外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各連接導(dǎo)線，特別是與蓄電池相連接的導(dǎo)線，都應(yīng)保證連接牢固可靠；汽車每行駛3000km時，應(yīng)檢查與清潔換向器，擦去換向器表面的碳粉和臟污；汽車每行駛5000—6000km時，應(yīng)檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)；每年對起動機進行一次解體性保養(yǎng)。1．電樞(轉(zhuǎn)子)的檢修用萬用表檢查電樞繞組斷路1-電樞；2-萬用表1）電樞繞組斷路的檢查表針分別接觸位置相鄰的換向片2）電樞繞組短路的檢修

使用電樞檢測器，通電后，若鋼片在上面跳動，說明電樞有短路現(xiàn)象3）電樞對地絕緣的檢查用萬用表檢查電樞對地絕緣4）換向器的檢修

換向器徑向跳動的檢查

換向器外圓尺寸的檢查1-V形鐵；2-百分表；3-鋼平板徑向圓跳動不得大于0.15mm。2.勵磁繞組的檢修1）勵磁線圈斷路的檢查用萬用表檢查勵磁線圈斷路

1-試燈；2-絕緣墊；3-萬用表萬用表的一根表針接觸起動接線柱，另一表針接觸絕緣電刷，萬用表指示為“∞”說明斷路。萬用表置于R*10K檔，兩表筆分別接起動機接線柱和機殼，若R=無窮大，則說明磁場繞組與機殼絕緣良好。2）搭鐵檢測：3.電刷及刷架總成的檢查1）電刷的高度與接觸弧面的檢查（a）(b)（a）電刷高度的要求(b)電刷的接觸弧面的簡易修磨方法為減小電火花，電刷與換向器之間的接觸面積應(yīng)在75%以上，否則應(yīng)進行磨修。電刷高度不應(yīng)低于新電刷高度的2/3。電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)活動自如，無卡滯現(xiàn)象。

2）刷簧的壓力與壓力點位置的檢查(a)(b)刷簧的壓力檢查彈簧處于工作狀態(tài)時，用彈簧秤檢查彈簧的壓力，一般為11.7—14.7N。若壓力降低，或?qū)椈珊团c螺旋方向相反處扳動或更換。刷簧壓力點位置檢查（a）正確（b）不正確3）刷架對地絕緣的檢查若絕緣電刷架搭鐵，則應(yīng)更換絕緣墊后，重新鉚合電磁開關(guān)的三個接線柱：端子30端子50端子C4.電磁開關(guān)的檢測端子C—端子50<2Ω1）吸拉線圈阻值端子50—殼體<2Ω2)保持線圈阻值手握住外座圈，轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪，應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動；反轉(zhuǎn)時就應(yīng)轉(zhuǎn)動，否則就有故障，應(yīng)更換單向離合器。5、檢查傳動機構(gòu)

將單向離合器夾緊在虎鉗上,用扭力扳手逆時針方向扳至25.5N·M不能轉(zhuǎn)動,說明正常;若能轉(zhuǎn)動,說明已壞。二、起動機試驗起動機空載試驗

用夾具將起動機夾緊，接上電源，測量起動機空載時的轉(zhuǎn)速和電流。起動機應(yīng)運轉(zhuǎn)均勻、電刷無較強火花，其電流、電壓和轉(zhuǎn)速應(yīng)符合規(guī)定值。測量起動機的空載電流和空載轉(zhuǎn)速并與標(biāo)準(zhǔn)值比較說明:電流值>標(biāo)準(zhǔn)值，n<標(biāo)準(zhǔn)值，表明裝配過緊或電樞繞組和磁場繞組內(nèi)有短路或搭鐵故障;電流值<標(biāo)準(zhǔn)值，n<標(biāo)準(zhǔn)值，表明內(nèi)部電路有接觸不良的地方。1、空載試驗注:每次空載試驗不要超過1min,以免起動機過熱。1、全制動試驗

全制動試驗在空載試驗后進行，通過測量起動機完全制動時的電流和轉(zhuǎn)矩來檢驗起動機的性能良好與否，如圖所示。通電后，迅速記下電流表、彈簧秤和電壓表的示值，其全制動電流和制動轉(zhuǎn)矩應(yīng)符合規(guī)定值。

如果電流大而轉(zhuǎn)矩小，則表明磁場繞組或電樞繞組有短路或搭鐵不良故障;如果轉(zhuǎn)矩和電流都小，則表明起動機內(nèi)接觸電阻過大（接觸不良）;如