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文檔簡介
相對方向列車不同時到達間隔時間知識回顧知識回顧列車運行圖組成要素
列車區(qū)間運行時分
列車在中間站的停站時間
列車在車站的間隔時間
追蹤列車間隔時間
機車在基本段和折返段所在站的停留時間標準
列車在技術(shù)站的技術(shù)作業(yè)時間標準123456相對方向列車不同時到達間隔時間知識回顧1列車區(qū)間運行時分01旅客列車和貨物列車分別查定純運行時分02上行列車和下行列車分別確定03列車在區(qū)間兩端站停不停車分別確定(4種)起車附加時分停車附加時分ABt通通(a)通通ABt通停(b)通停ABt起通(c)起通ABt起停(d)起停列車在車站的間隔時間一1含義01列車在車站的間隔時間是指車站辦理兩個列車的到達、出發(fā)或通過作業(yè)所需要的最小間隔時間。(簡稱車站間隔時間)01旅客列車和貨物列車分別查定純運行時分02上行列車和下行列車分別確定03列車在區(qū)間兩端站停不停車分別確定(4種)起車附加時分停車附加時分1列車區(qū)間運行時分列車在車站的間隔時間一2影響因素行車閉塞方法信號和道岔的操縱方法車站類型接近車站的線路平面和縱斷面情況01列車在車站的間隔時間是指車站辦理兩個列車的到達、出發(fā)或通過作業(yè)所需要的最小間隔時間。(簡稱車站間隔時間)列車在車站的間隔時間一3種類不同時到達間隔時間會車間隔時間連發(fā)間隔時間同方向列車不同時發(fā)到及不同時到發(fā)間隔時間相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二含義3種類不同時到達間隔時間會車間隔時間連發(fā)間隔時間同方向列車不同時發(fā)到及不同時到發(fā)間隔時間相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二指在單線區(qū)段相對方向列車在車站交會時,自某一方向列車到達車站之時起,至對向列車到達或通過該站時止的最小間隔時間。含義相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二1τ會圖上形式τ會τ會τ會τ會相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不τ會τ會τ會τ會相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二2時間組成01τ不辦理有關(guān)作業(yè)的時間確認先到列車整列警沖標內(nèi)方停妥后,為后到列車辦理閉塞(后到列車通過時),準備到達并于進路、開放信號機等作業(yè)所需時間。相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二2時間組成01τ不辦理有關(guān)作業(yè)的時間確認先到列車整列警沖標內(nèi)方停妥后,為后到列車辦理閉塞(后到列車通過時),準備到達并于進路、開放信號機等作業(yè)所需時間。相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二2時間組成01τ不辦理有關(guān)作業(yè)的時間確認先到列車整列警沖標內(nèi)方停妥后,為后到列車辦理閉塞(后到列車通過時),準備到達并于進路、開放信號機等作業(yè)所需時間。相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二2時間組成01τ不辦理有關(guān)作業(yè)的時間確認先到列車整列警沖標內(nèi)方停妥后,為后到列車辦理閉塞(后到列車通過時),準備到達并于進路、開放信號機等作業(yè)所需時間。相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二2時間組成01τ不辦理有關(guān)作業(yè)的時間確認先到列車整列警沖標內(nèi)方停妥后,為后到列車辦理閉塞(后到列車通過時),準備到達并于進路、開放信號機等作業(yè)所需時間。相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二2時間組成01τ不辦理有關(guān)作業(yè)的時間確認先到列車整列警沖標內(nèi)方停妥后,為后到列車辦理閉塞(后到列車通過時),準備到達并于進路、開放信號機等作業(yè)所需時間。相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二02對向列車通過進站距離的時間當為后到列車開放進站信號時,后到列車的頭部應處于進站信號機外一個制動距離及司機確認信號顯示狀態(tài)的時間內(nèi)列車所運行的距離之和的位置。2時間組成相對方向列車不同時到達的間隔時間τ不二2時間組成τ不辦理有關(guān)作業(yè)的時間確認先到列車整列警沖標內(nèi)方停妥后,為后到列車辦理閉塞(后到列車通過時),準備到達并于進路、開放信號機等作業(yè)所需時間。含義時間組成1τ不辦理有關(guān)作
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