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文檔簡(jiǎn)介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫
第一部分單選題(200題)
1、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過高
B.輪胎氣壓過低
C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車輪前束不正確
【答案】:A
2、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等
內(nèi)容。
A.公差
B.比例
C.熱處理
D.表面粗糙度
【答案】:B
3、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等
內(nèi)容c
A.公差
B.比例
C.熱處理
D.表面粗糙度
【答案】:B
4、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙
時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A.0.3?0.4
B.0.5?0.6
C.0.5?0.7
I).0.5~0.8
【答案】:A
5、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過
大
【答案】:B
6、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()o
A.裝配時(shí)螺栓沒有擰正
B.異物碰撞
C.工具使用不當(dāng)
D.螺栓重復(fù)使用
【答案】:A
7、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
8、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A.制動(dòng)液太臟或粘度過大
B.制動(dòng)踏板自由行程過小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
9、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
10、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有
()。
A.導(dǎo)流罩
B.散熱片
C.分流板
D.鼓風(fēng)機(jī)
【答案】:C
11、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再
向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D
12、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()o
A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C
13、T0號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。
A.4
B.-5
18、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()。
A.自動(dòng)增力式
B.單向助勢(shì)
C.雙向助勢(shì)
D.雙向自動(dòng)增力式
【答案】:A
19、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()o
A.主腔不能工作
B.踏板行程減小
C.踏板行程不變
D.制動(dòng)效能降低
【答案】:D
20、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A.顧全大局,一切聽從上級(jí)
B.大公無私,拒絕親戚求助
C.知人善用,努力培養(yǎng)知己
I).原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D
21、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()。
A.切削性
B.延展性
C.耐磨性
D.滲透性
【答案】:B
22、用電阻器的()來表示電阻器的精度。
A.標(biāo)稱值
B.允許誤差
C.額定功率
I).電阻率
【答案】:B
23、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A.左視圖
B.主視圖
C.俯視圖
D.右視圖
【答案】:B
24、車速傳感器安裝在()。
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
25、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油
持續(xù)時(shí)間。
A.電控單元
B.執(zhí)行器
C.溫度傳感器
D.壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A
26、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
27、()是無氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A.車輪制動(dòng)器失效
B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開
C.制動(dòng)器室膜片破裂
D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
【答案】:D
28、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)
保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。
A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】:C
29、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是()。
A.W=UIt
B.W=I2Rt
C.w=U2t/R
I).W=UI
【答案】:D
30、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
31、越野車傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D
32、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴
油持續(xù)時(shí)間。
A.電控單元
B.執(zhí)行器
C.溫度傳感器
D.壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A
33、零件的主視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
34、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
35、()是制動(dòng)在滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
36、CC、CI)兩種機(jī)油()。
A.都是汽油機(jī)油
B.都是柴油機(jī)油
C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D
37、東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()
等四部分組成。
A.輪轂
B.車輪
C.轉(zhuǎn)向軸
D.橫拉桿
【答案】:A
38、自動(dòng)變速器內(nèi)()的作用是制動(dòng)。
A.單向離合器
B.離合器
C.制動(dòng)器
I).手動(dòng)閥
【答案】:C
39、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于
0.3Mp
A.
A.怠速
B.中速
C.加速
D.減速
【答案】:B
40、不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()o
A.電解液不純
B.蓄電池長(zhǎng)期存放
C.正負(fù)極柱導(dǎo)通
D.電解液不足
【答案】:D
41、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。
A.粗
B.細(xì)
C.超粗
D.一般
【答案】:B
42、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A.正常
B.高速
C.平穩(wěn)
D.100r/min
【答案】:A
43、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過高
B.輪胎氣壓過低
C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車輪前束不正確
【答案】:A
44、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。
A.2°
B.4°
C.5°
D.3°
【答案】:D
45、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。
A.熔斷器故障
B.駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C.導(dǎo)線斷路
D.車門鎖啟動(dòng)器故障
【答案】:D
46、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門()略偏向
排氣門一側(cè)。
A.側(cè)面
B.后面
C.對(duì)面
D.下面
【答案】:C
47、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
I).任意位置
【答案】:B
48、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障,甲說喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回
位彈簧過弱;乙說喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。
你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
49、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A.可用嘴輕吹鏗削屑
B.不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
I).可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鋰削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
50、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的”嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,
滑行時(shí)稍有減弱,說明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
51、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
I).發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
【答案】:A
52、制動(dòng)距離過長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
53、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
I).強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
54、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A.加厚
B.減小
C.適當(dāng)
D.加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C
55、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()o
A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】:D
56、職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B.增加職工福利
C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
I).調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
【答案】:A
57、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,
它的最終熱處理方法是()。
A.淬火+低溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+高溫回火
D.表面淬火
【答案】:C
58、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
59、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()o
A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】:D
60、零件的主視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
I).長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
61、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐
主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mrr。
A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30
【答案】:B
62、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因
可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能
是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
I).甲乙都不正確
【答案】:C
63、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱()。
A.粘溫特性
B.清凈分散性
C.抗氧化性
D.抗腐蝕性
【答案】:A
64、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()o
A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C
65、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A.數(shù)字式萬用表
B.單缸斷火法
C.模擬式萬用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
66、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A.有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B.有親屬關(guān)系
C.平等
D.對(duì)立
【答案】:C
67、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)器
C.噴油器清洗器
D.壓力表
【答案】:A
68、用電阻器的()來表示電阻器的精度。
A.標(biāo)稱值
B.允許誤差
C.額定功率
D.電阻率
【答案】:B
69、()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。
A.主調(diào)節(jié)閥
B.手動(dòng)閥
C.換擋閥
D.單向閥
【答案】:D
70、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來編號(hào)的。
A.滴點(diǎn)
B.針入度
C.粘度
D.io(rc運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B
71、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A.地方政府
B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
C.地方技術(shù)監(jiān)督局
I).國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
【答案】:D
72、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()o
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.剖面圖
【答案】:A
73、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇
就能滿足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
74、關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說電
流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
75、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶字母的表示()。
A.低溫系列
B.普通系列
C.四季通用
D.多級(jí)油
【答案】:A
76、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。
A.劃規(guī)
B.劃線平板
C.方箱
D.分度頭
【答案】:A
77、用汽車萬用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng),口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()o
A.駕駛室內(nèi)
B.駕駛室外
C.高壓管路內(nèi)
D.風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D
78、下列材料中,可用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。
A.灰口鑄鐵
B.白口鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
I).球墨鑄鐵
【答案】:A
79、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A.直尺
B.厚薄規(guī)
C.千分尺
D.直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D
80、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免
將工件扎入。
A.3
B.5
C.10
D.15
【答案】:A
81、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變
速器油溫正常。
A.怠速
B.低速
C.中速
D.高速
【答案】:A
82、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A.正常
B.高速
C.平穩(wěn)
D.100r/min
【答案】:A
83、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為
()o
A.37°30,
B.30°30,
C.34°
D.38°
【答案】:A
84、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。
A.電解液不純
B.蓄電池長(zhǎng)期存放
C.正負(fù)極柱導(dǎo)通
D.電解液不足
【答案】:D
85、汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()o
A.制動(dòng)跑偏
B.行駛跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.輪胎變形
【答案】:B
86、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可
以長(zhǎng)期使用,所以稱為長(zhǎng)效防凍液。
A.酒精一水型
B.甘油一水型
C.乙二醇一水型
D.礦油型
【答案】:C
87、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A.導(dǎo)程
B.螺距
C.外徑
1).內(nèi)徑
【答案】:B
88、使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.任意
【答案】:B
89、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封
膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片
磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一???/p>
法正確的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
90、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為
()。
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.車輪回正
【答案】:A
91、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
I).參觀者
【答案】:B
92、輪胎的尺寸34X7,其中X表示()。
A.低壓胎
B.高壓胎
C.超低壓胎
D.超高壓胎
【答案】:B
93、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封
膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片
磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看
法正確的是()o
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
94、平面鎏削時(shí),每次鎏削厚度約為()rr.mo
A.0.5~1
B.1^1.5
C.1.5、2
D.2~2.5
【答案】:A
95、表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()。
A.閃點(diǎn)
B.僭程
C.飽和蒸氣壓
D.辛烷值
【答案】:D
96、普通黃銅有()o
A.H68
B.HSn90-1
C.HPb59—1
D.QSn4—3
【答案】:A
97、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;
乙說:汽油泵有故障。對(duì)于以上說法()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
98、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口端()范圍內(nèi)不許漏光。
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
【答案】:B
99、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:B
100.車速傳感器安裝在()。
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
I).變速器上
【答案】:B
101、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時(shí)針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度
增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/21圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
102、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
I).參觀者
【答案】:B
103、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的
載客汽車應(yīng)不大于()N。
A.100
B.200
C.400
D.600
【答案】:D
104、平面鏗削最常采用的鏗削方法是()。
A.順鋰法
B.交叉鏗法
C.推鏗法
D.平鏗
【答案】:A
105、()扳手生于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光
滑或不規(guī)則的工件。
A.活動(dòng)
B.扭力
C.套筒
D.管子
【答案】:D
106、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過大
B.制動(dòng)踏板自由行程過小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
107、鑄鋁合金有()o
A.LF11
B.LD5
C.ZL101
D.LY11
【答案】:C
108、蓄電池的負(fù)極板為()o
A.海綿狀鉛
B.二氧化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
109、我國發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B.按生產(chǎn)工藝分類
C.粘度分類和質(zhì)量分類
I).單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
110、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A.下方
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
11k關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。
乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
I).甲乙都不正確
【答案】:C
112、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。
A.劃規(guī)
B.劃線平板
C.方箱
D.分度頭
【答案】:A
113、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為
()。
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B
114、制動(dòng)距離過長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()o
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
115、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)器
C.噴油器清洗器
D.壓力表
【答案】:A
116、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小
【答案】:B
117、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:A
118、桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動(dòng)裝置。
A.真空增壓式
B.氣壓助力式
C.真空助力式
I).渦流增壓式
【答案】:C
119、鎏削時(shí),左手握住鎏身,鎏子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
120、國產(chǎn)T716立式獴床最大鈴孔長(zhǎng)度為()mmo
A.135
B.150
C.140
I).130
【答案】:B
121、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.對(duì)稱度
【答案】:B
122、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極
限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
123、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值
B.游標(biāo)刻度
C.精度值
D.游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A
124、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A.前輪
B.后輪
C.前輪或后輪
D.前輪和后輪
【答案】:B
125、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、
()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A.點(diǎn)火線圈電壓
B.燃油泵斷電器
C.燃油泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B
126、孔的上偏差是()o
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
127、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
128、關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。
乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
129、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
【答案】:B
130、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A.地方政府
B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
C.地方技術(shù)監(jiān)督局
D.國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
【答案】:D
131、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)
動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)
A.30
B.50
C.70
D.90
【答案】:D
132、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()o
A.越高
B.越低
C.不變
D.無影響
【答案】:A
133、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
134、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,
則選用的火花塞為熱型。
A.淺褐色
B.黑色
C.灰白色
D.棕色
【答案】:C
135、解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A.800^830
B.700^740
C.700^800
D.800^850
【答案】:A
136、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
I).點(diǎn)劃線
【答案】:B
137、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。
乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流
入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)%以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
138、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()ninio
A.1
B.10
C.100
I).1000
【答案】:A
139、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為
()Mm.
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
【答案】:D
140、零件的俯視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
14k變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.
A.0.20
B.0.25
C.0.30
D.0.40
【答案】:D
142、零件的主視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
143、百分表表盤刻度為100格,長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mmo
A.0.01
B.0.02
C.0.05
D.0.1
【答案】:A
144、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
145、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為
()o
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
I).車輪回正
【答案】:A
146、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
147、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈
左右,表示調(diào)整合適。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:A
148、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度
的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂
部()mm。
A.5~10
B.10^15
C.20~25
D.
【答案】:B
149、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的
標(biāo)準(zhǔn)公差。
A.18
B.20
C.24
I).28
【答案】:B
150、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()
上。
A.貯氣筒
B.制動(dòng)踏板
C.制動(dòng)氣室
D.制動(dòng)器
【答案】:A
151、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
I).后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
152、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A.20MnVB
B.W18Cr4V
C.GCrl5
D.45Mn2
【答案】:A
153、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()o
A.運(yùn)行不穩(wěn)
B.不能啟動(dòng)
C.爆震
D.冒黑煙
【答案】:B
154、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()o
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
I).企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
155、()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。
A.分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞。
C.流量控制閥被卡住
D.閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置
【答案】:B
156、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A.開口
B.梅花
C.套筒
D.活動(dòng)
【答案】:A
157、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
158、T8014型移動(dòng)式獴缸機(jī)的最大轅孔直徑是()。z
A.6686120、
B.巾80巾140、
C.6666140、
D.<1)756140
【答案】:C
159、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h
的機(jī)動(dòng)車不得大于()o
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:C
160、關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)
的控制部分;乙說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀
點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
I).甲乙都不正確
【答案】:C
16k下列式子中不能用來計(jì)算電功的是()o
A.W=UIt
B.W=I2Rt
C.w=U2t/R
D.WRI
【答案】:D
162、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級(jí)。
A.mv
B.kv
C.uv
D.
【答案】:A
163、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A.正時(shí)齒輪間隙過小
B.正時(shí)齒輪間隙過大
C.正時(shí)齒輪磨損
I).正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
164、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。
A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B.蒸發(fā)性要好
C.化學(xué)安定性好
D.對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B
165、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
I).任意位置
【答案】:B
166、對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A.不能起動(dòng)
B.不易起動(dòng)
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良
【答案】:C
167、機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致()o
A.泵油量過大
B.曲軸軸承間隙過大
C.凸輪軸軸承間隙過大
D.曲軸軸承燒熔
【答案】:D
168、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選
擇就能滿足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
169、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A.700^740
B.700
C.750
D.800
【答案】:A
170、)類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A.HCFI)
B.HCFB
C.HCFC
D.
【答案】:C
171、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A.左視圖
B.主視圖
C.俯視圖
D.右視圖
【答案】:B
172、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A.正時(shí)齒輪間隙過小
B.正時(shí)齒輪間隙過大
C.正時(shí)齒輪磨損
I).正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
173、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管
軟管,燃油壓力應(yīng)為1)KPa。
A.200+20
B.250+20
C.300+20
D.400+20
【答案】:C
174、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A.沖擊
B.外力
C.變形
I).破壞
【答案】:A
175、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A.連續(xù)信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
【答案】:B
176、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不
大于()g?cm。
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】:D
177、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然
后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
178、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空
管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A.200+20
B.250+20
C.300+20
D.400+20
【答案】:C
179、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓
錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mmo
A.從動(dòng)
B.主動(dòng)
C.錐
D.又曲線
【答案】:B
180、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。
A.關(guān)閉
B.打開
C.位于啟動(dòng)檔
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