學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)首都體育學(xué)院

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力2、某道路工程需要進(jìn)行基層施工，以下哪種基層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更高？（）A.石灰土基層B.水泥穩(wěn)定碎石基層C.二灰碎石基層D.級(jí)配碎石基層3、在橋梁工程中，橋墩的類(lèi)型和設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對(duì)于空心薄壁橋墩，以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料，減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好，適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大，對(duì)施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件，不受地基承載力的限制4、在道路工程中，對(duì)于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過(guò)程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾5、某建筑物需要進(jìn)行抗震加固，以下哪種加固方法對(duì)提高結(jié)構(gòu)的抗震性能更有效？（）A.增加剪力墻B.增設(shè)圈梁和構(gòu)造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效6、在土力學(xué)中，土的滲透性是一個(gè)重要的性質(zhì)。對(duì)于滲透性較差的粘性土，其滲透系數(shù)通常采用：（）A.常水頭試驗(yàn)測(cè)定B.變水頭試驗(yàn)測(cè)定C.現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)測(cè)定D.以上方法均可7、在一座橋梁的施工過(guò)程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度8、在道路工程的路基壓實(shí)度檢測(cè)中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測(cè)量原理是基于：（）A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度9、在土木工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線(xiàn)測(cè)量時(shí)，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對(duì)高差進(jìn)行：（）A.簡(jiǎn)單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配10、在土木工程施工中，混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)：（）A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可11、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa，設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等，基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa，計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少？（）A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa12、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，吊車(chē)梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車(chē)梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m13、在一個(gè)建筑防火設(shè)計(jì)中，需要確定防火分區(qū)的面積。以下哪種建筑類(lèi)型的防火分區(qū)面積可以適當(dāng)增大？（）A.高層住宅B.多層商場(chǎng)C.地下車(chē)庫(kù)D.工業(yè)廠房14、在土木工程施工中，混凝土的澆筑是一個(gè)關(guān)鍵工序。對(duì)于大體積混凝土的澆筑，以下關(guān)于其施工要點(diǎn)和溫控措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過(guò)選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過(guò)25℃，降溫速率不宜超過(guò)2.0℃/dD.為加快施工進(jìn)度，大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成，無(wú)需分層15、在巖土工程勘察中，為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇，哪一項(xiàng)是不合適的？（）A.對(duì)于淺層地基，可采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)B.對(duì)于深層地基，應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.僅依靠室內(nèi)土工試驗(yàn)就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對(duì)勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析16、對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)期荷載作用下，混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的：（）A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強(qiáng)17、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚(yáng)壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對(duì)大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施18、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，已知水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，表觀密度為2700kg/m3。若配制的混凝土坍落度要求為50mm-70mm，請(qǐng)問(wèn)每立方米混凝土的用水量大約為？（）A.160kgB.180kgC.200kgD.220kg19、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中，以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好？（）A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是20、某建筑場(chǎng)地的地質(zhì)勘察報(bào)告顯示，地下存在承壓水。在進(jìn)行基坑降水設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮承壓水的影響。以下哪種措施能夠防止承壓水突涌？（）A.增加降水深度B.設(shè)置隔水帷幕C.調(diào)整基坑開(kāi)挖順序D.以上都可以21、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度22、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類(lèi)別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕23、在一個(gè)地鐵隧道的施工中，需要選擇合適的盾構(gòu)機(jī)類(lèi)型。已知隧道的地質(zhì)條件復(fù)雜，存在巖石和土層交替的情況，以下哪種盾構(gòu)機(jī)更適用？（）A.土壓平衡盾構(gòu)機(jī)B.泥水平衡盾構(gòu)機(jī)C.復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)D.敞開(kāi)式盾構(gòu)機(jī)24、混凝土的耐久性是指混凝土在長(zhǎng)期使用過(guò)程中抵抗各種破壞因素的能力，以下哪些因素會(huì)影響混凝土的耐久性？（）A.凍融循環(huán)、化學(xué)侵蝕、鋼筋銹蝕B.堿骨料反應(yīng)、碳化、磨損C.干濕交替、溫度變化、生物作用D.以上都是25、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮車(chē)輛荷載的作用。以下哪種車(chē)輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的類(lèi)型和特點(diǎn)，如外保溫、內(nèi)保溫和夾心保溫，并分析它們的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍。2、（本題5分）論述在道路工程的路面養(yǎng)護(hù)中，養(yǎng)護(hù)的類(lèi)型和時(shí)機(jī)選擇，如何根據(jù)路面狀況評(píng)估確定養(yǎng)護(hù)方案和采用合適的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。3、（本題5分）在道路交叉口設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行交通組織和信號(hào)控制設(shè)計(jì)？請(qǐng)結(jié)合不同類(lèi)型的交叉口（如十字交叉口、環(huán)形交叉口）進(jìn)行說(shuō)明。4、（本題5分）論述在橋梁頂升施工中，頂升設(shè)備的選擇和布置，頂升過(guò)程中的監(jiān)控和控制要點(diǎn)，以及如何保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市的橋梁在進(jìn)行涂裝翻新時(shí)，發(fā)現(xiàn)涂層剝落和銹蝕嚴(yán)重。分析涂裝質(zhì)量問(wèn)題的原因，如表面處理不當(dāng)、涂料選擇不合適等，探討如何進(jìn)行有效的涂裝施工和質(zhì)量控制。2、（本題5分）某城市的一座人行天橋，在使用一段時(shí)間后，樓梯踏步出現(xiàn)磨損和損壞。分析樓梯踏步損壞的原因，如行人流量大、踏步材料強(qiáng)度不足、施工質(zhì)量差等，并提出踏步的修復(fù)和改進(jìn)措施。3、（本題5分）某高層住宅建筑在地震作用下，部分填充墻出現(xiàn)開(kāi)裂。分析地震對(duì)建筑物的影響，填充墻的構(gòu)造和材料，探討如何進(jìn)行抗震加固和提高建筑物的抗震性能。4、（本題5分）某城市的道路拓寬工程中，需要遷移和保護(hù)地下的重要管線(xiàn)。分析管線(xiàn)遷移的方案和保護(hù)措施，研究施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)和監(jiān)控方法，確保管線(xiàn)的安全和道路拓寬工程的順利進(jìn)行。5、（本題5分）以某大型醫(yī)院的建設(shè)為例，研究其功能布局、醫(yī)療流線(xiàn)、建筑設(shè)備等方面的要求，以及對(duì)醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量的提升作用。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）土木工程中的道路工程新材料不斷出現(xiàn)。請(qǐng)論述一些新型道