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高一下學(xué)期期中考試物理本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第二冊(cè)第五章至第七章。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.在古代,人們?cè)谟^察日月的升落、星辰的移動(dòng)時(shí),對(duì)天體模型做了各種想象。最早提出日心說和認(rèn)為行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓的科學(xué)家分別是()A.哥白尼、第谷 B.哥白尼、開普勒C.開普勒、第谷 D.第谷、牛頓【答案】B【解析】【詳解】日心說的提出者是哥白尼;所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽(yáng)處于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,這就是開普勒第一定律,是開普勒提出。故選B。2.一架飛機(jī)在某一高度水平勻速飛行,在不同時(shí)間分別從飛機(jī)上釋放一個(gè)物體,共釋放三個(gè)物體。不計(jì)空氣阻力。這三個(gè)物體均在空中做曲線運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()A.飛機(jī)上的人和站在地面上的人均看到它們?cè)谝粭l直線上B.飛機(jī)上的人和站在地面上的人均看到它們不在一條直線上C.飛機(jī)上的人看到它們不在一條直線上,站在地面上的人看到它們?cè)谝粭l直線上D.飛機(jī)上的人看到它們?cè)谝粭l直線上,站在地面上的人看到它們不在一條直線上【答案】A【解析】【詳解】地面上的人看到三個(gè)物體均做平拋運(yùn)動(dòng),由于平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以地面上的人看到三個(gè)物體均在同一豎直線上,而飛機(jī)上的人與飛機(jī)具有相同的水平初速度,看到三個(gè)物體均做自由落體運(yùn)動(dòng),看到三個(gè)物體也在同一豎直線上。故選A。3.如圖所示,有一種用鋼絲操縱的玩具飛機(jī),裝有發(fā)動(dòng)機(jī)以提供動(dòng)力,操縱者手拉鋼絲下端,使飛機(jī)在傾斜平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是()A.飛機(jī)的向心力大小不變B.鋼絲的彈力不變C.飛機(jī)所受合力的水平分量為零D.飛機(jī)所受合力的豎直分量為零【答案】A【解析】【詳解】A.飛機(jī)在傾斜平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),可知飛機(jī)的向心力大小不變,故A正確;B.飛機(jī)在傾斜平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),鋼絲的彈力方向時(shí)刻發(fā)生變化,故B錯(cuò)誤;CD.飛機(jī)在傾斜平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛機(jī)所受合力提供向心力,方向指向圓心,處于傾斜方向,根據(jù)平行四邊形定則可知,飛機(jī)所受合力的水平分量和豎直分量均不為零,故CD錯(cuò)誤。故選A。4.如圖甲所示,《天工開物》記載了水轉(zhuǎn)翻車的使用場(chǎng)景:水輪通過水流沖擊轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)龍骨板將水提升至高處灌溉農(nóng)田。如圖乙所示,若水輪邊緣某點(diǎn)的線速度大小為v,水輪的半徑為r,則下列說法正確的是()A.水輪上的質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中處于平衡狀態(tài) B.水輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為vrC.水輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為 D.該點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小為【答案】D【解析】【詳解】A.水輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受到的合力不為零,并非處于平衡狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.水輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.水輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小選項(xiàng)D正確故選D。5.影視作品中的武林高手通常是通過吊威亞(鋼絲)展示輕功的。如圖所示,水平向右運(yùn)動(dòng)的軌道車通過鋼絲跨過滑輪拉著特技演員上升,便可呈現(xiàn)出演員飛檐走壁的效果。當(dāng)鋼絲與水平方向的夾角為時(shí),演員與軌道車的速度大小的比值為()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】設(shè)此時(shí)軌道車與演員的速度大小分別為v、,有可得故選B。6.如圖甲所示,鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌的高度是不同的。如圖乙所示,彎道處兩鐵軌平面的傾角為θ,彎道處半徑為R的軌道圓弧處于水平面內(nèi)。火車在彎道處以安全速度行駛時(shí),車輪輪緣與內(nèi)、外軌恰好都沒有擠壓。重力加速度大小為g。下列說法正確的是()A.火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全速度大小為B.火車以安全速度轉(zhuǎn)彎時(shí),火車的質(zhì)量越大,車輪輪緣對(duì)內(nèi)軌的彈力越大C.火車以大小為的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),車輪輪緣對(duì)內(nèi)軌有擠壓D.火車以大小為的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),車輪輪緣對(duì)內(nèi)軌有擠壓【答案】C【解析】【詳解】A.火車轉(zhuǎn)彎時(shí)以安全速度行駛,對(duì)內(nèi)、外軌剛好沒有壓力,此時(shí)火車的重力與軌道對(duì)火車的支持力的合力提供火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力,對(duì)火車受力分析,根據(jù)牛頓第二定律則有解得火車轉(zhuǎn)彎時(shí)安全速度大小為A錯(cuò)誤;B.火車以安全速度轉(zhuǎn)彎時(shí),車輪輪緣對(duì)內(nèi)外軌均無擠壓,對(duì)內(nèi)外軌均為彈力,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)火車的速度大小為火車重力與支持力的合力大于火車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力,內(nèi)軌會(huì)產(chǎn)生彈力來平衡多余的力,即車輪輪緣對(duì)內(nèi)軌有擠壓,C錯(cuò)誤;D.同理當(dāng)火車以火車重力與支持力的合力小于火車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力,外軌會(huì)對(duì)車輪輪緣產(chǎn)生向里的支持力,因此車輪輪緣對(duì)外軌有擠壓,D錯(cuò)誤。故選C。7.月球是人類開展地外空間探索理想基地。某宇航員在月球表面將一物體從距水平月面高度為h處以大小為的速度水平拋出,物體在水平月面上的落點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為x。若月球的半徑為R,不計(jì)月球的自轉(zhuǎn),則月球的第一宇宙速度為()A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】設(shè)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,月球表面的重力加速度大小為,則有,由第一宇宙速度的物理意義為則月球的第一宇宙速度聯(lián)立解得故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.據(jù)報(bào)道,未來兩年內(nèi),我國(guó)還將發(fā)射多顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星。地球是自西向東自轉(zhuǎn)的,為了充分利用地球的自轉(zhuǎn)速度,關(guān)于在地球上發(fā)射衛(wèi)星的發(fā)射方向以及發(fā)射地點(diǎn),下列說法正確的是()A.發(fā)射方向應(yīng)自東向西 B.發(fā)射方向應(yīng)自西向東C.發(fā)射地點(diǎn)應(yīng)靠近赤道 D.發(fā)射地點(diǎn)應(yīng)靠近兩極【答案】BC【解析】【詳解】AB.為了充分利用地球的自轉(zhuǎn)速度,應(yīng)沿著地球自轉(zhuǎn)的方向發(fā)射衛(wèi)星,選項(xiàng)A錯(cuò)誤、B正確;CD.根據(jù)可知,地面上越靠近赤道的位置,其隨地球自轉(zhuǎn)的線速度越大,為了充分利用地球的自轉(zhuǎn)速度,發(fā)射地點(diǎn)應(yīng)靠近赤道,選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。故選BC。9.某小船(視為質(zhì)點(diǎn))要渡過一河流,河流某區(qū)域兩岸平行,河流寬度為900m,小船在靜水中行駛的速度大小為1.5m/s,水流的速度大小為2.5m/s。下列說法正確的是()A.小船以最短的時(shí)間渡河時(shí),渡河的時(shí)間為600sB.小船以最短的時(shí)間渡河時(shí),沿河岸方向的位移大小為2400mC.小船以最短的路程渡河時(shí),渡河的時(shí)間為750sD.小船以最短的路程渡河時(shí),最短路程為1500m【答案】ACD【解析】【詳解】A.要使小船過河時(shí)間最短,船頭始終垂直河對(duì)岸即可,則有A正確B.小船以最短的時(shí)間渡河時(shí),沿河岸方向的位移大小為B錯(cuò)誤;CD.由于水流速度大于船速,當(dāng)船頭方向與合速度的方向垂直時(shí),小船過河的位移最短,其大小為過河的時(shí)間CD正確。故選ACD。10.小球(視為質(zhì)點(diǎn))由輕繩a和輕繩b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿上,如圖所示,當(dāng)輕桿繞軸AB勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),輕繩a水平。下列說法正確的是()A.輕繩a一定有拉力B.若逐漸增大小球的轉(zhuǎn)速,則輕繩b的拉力大小不變C.若突然剪斷輕繩a,則小球可能下降一些高度繼續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.若突然剪斷輕繩b,則小球一定下降一些高度繼續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)【答案】BD【解析】【詳解】AB.設(shè)小球的質(zhì)量為m,輕繩b與水平方向的夾角為,長(zhǎng)度為l,細(xì)桿的角速度大小為,則有,當(dāng)時(shí),輕繩a的拉力大小輕繩b的拉力大小增大轉(zhuǎn)速即增大角速度,輕繩b的拉力大小不變,輕繩a的拉力增大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤、B正確。C.若在時(shí)剪斷輕繩a,則小球仍保持原軌跡運(yùn)動(dòng);若在時(shí)剪斷輕繩a,則小球?qū)⑸仙恍└叨壤^續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D.剪斷輕繩b,因?yàn)橐胶庑∏蛩艿闹亓?,?xì)繩必然要向下傾斜,所以小球下降一些高度,選項(xiàng)D正確。故選BD。三、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.某同學(xué)探究平拋運(yùn)動(dòng)。(1)如圖甲所示,調(diào)整軌道末端切線水平時(shí),若將小球靜置于軌道末端a處,小球會(huì)自動(dòng)滾向b處,則軌道a端應(yīng)向______(填“P”或“Q”)方向適當(dāng)調(diào)整,直至小球靜置于a處后處于靜止?fàn)顟B(tài)。(2)小球從軌道上E處由靜止開始沿軌道下滑,用描跡法在背景為方格的紙上描下小球球心在紙上的投影點(diǎn)A、B、C,Oy為重垂線方向,如圖乙所示。已知紙上最小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng),當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間,則小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間______,小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小______。(均用g、L表示)【答案】(1)Q(2)①.②.【解析】【小問1詳解】小球在a處自動(dòng)滾向b處,說明a端偏高,軌道末端不水平。將軌道a端向Q方向調(diào)整,可適當(dāng)降低a端的高度,使軌道末端水平,小球保持靜止?!拘?詳解】[1][2]經(jīng)分析可知解得小球離開a處時(shí)的速度大小小球通過B點(diǎn)時(shí)在豎直方向上的分速度大小又解得12.某物理興趣小組探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的質(zhì)量、半徑均一定時(shí),向心力大小與線速度大小的關(guān)系,裝置如圖甲所示。細(xì)線的一端連接固定在懸點(diǎn)O處的力傳感器,細(xì)線的另一端連接小球,將小球拉至細(xì)線偏離豎直方向某一角度(細(xì)線伸直)后由靜止釋放,懸點(diǎn)下方的光電門可以測(cè)量小球通過光電門的擋光時(shí)間,力傳感器可以顯示細(xì)線對(duì)力傳感器的拉力大小。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是______.A.控制變量法 B.放大法 C.等效法(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,當(dāng)小球靜止時(shí),光電門______(填“需要”或“不需要”)通過球心。(3)僅改變細(xì)線偏離豎直方向的角度(細(xì)線伸直),得到多組小球通過光電門時(shí)的力傳感器示數(shù)F以及小球通過光電門的擋光時(shí)間,以F為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,描點(diǎn)作出的圖像為直線,如圖乙所示。若小球的質(zhì)量為m,直徑為d,已知圖線的斜率為k,圖線在縱軸上的截距為,則力傳感器與小球表面間的細(xì)線的長(zhǎng)度______,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮_____。(均選用m、d、k、表示)【答案】(1)A(2)需要(3)①.②.【解析】【小問1詳解】本實(shí)驗(yàn)探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的質(zhì)量、半徑均一定時(shí),向心力大小與線速度大小的關(guān)系,需控制其他變量不變,僅改變速度,這是控制變量法?!拘?詳解】當(dāng)小球靜止時(shí),光電門需要對(duì)準(zhǔn)小球的球心,確保測(cè)量的是小球通過光電門時(shí)的線速度大小。【小問3詳解】[1][2]小球通過最低出時(shí)的速度大小又可得結(jié)合題圖乙有,解得,13.圓盤式給料機(jī)是中、細(xì)粒度的物料常用的給料設(shè)備,其簡(jiǎn)化原理圖如圖甲所示,電機(jī)帶動(dòng)圓形料盤水平轉(zhuǎn)動(dòng)。料盤的半徑為r,料盤上的物料與料盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。料盤下方的電機(jī)用相互垂直的齒輪嚙合,達(dá)到轉(zhuǎn)向變速的目的,料盤齒輪與電機(jī)齒輪的半徑的比值為k,如圖乙所示。重力加速度大小為g,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。(1)當(dāng)電機(jī)齒輪以大小為的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),求料盤齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期T;(2)若物料不發(fā)生翻滾,分布在料盤外側(cè)(半徑)圓環(huán)帶內(nèi),即最內(nèi)側(cè)的物料到料盤中心O的距離為,使料盤上的物料最后都從邊緣出料口離開,求電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小應(yīng)滿足的條件。【答案】(1)(2)【解析】【小問1詳解】設(shè)電機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為,根據(jù)兩齒輪邊緣線速度相等,可知可得又解得【小問2詳解】設(shè)在最內(nèi)側(cè)質(zhì)量為m的物料恰好可以從邊緣出料口離開的情況下,料盤齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為,此時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為,有又解得故電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小應(yīng)滿足的條件為。14.有a、b兩顆人造地球衛(wèi)星,如圖所示,a在赤道上空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)地張角,b為貼地飛行的超低空軌道衛(wèi)星(圖中未畫出)。地球(視為質(zhì)量分布均勻的球體)的半徑為R,地球的密度為,地球自轉(zhuǎn)的周期為,引力常量為G,球的體積公式為,其中r為球的半徑。(1)求a運(yùn)行的周期以及b運(yùn)行的周期;(2)若a、b的運(yùn)行方向相同,求二者不能直接通信的連續(xù)時(shí)間t。【答案】(1)(2)【解析】【小問1詳解】設(shè)地球質(zhì)量為M,a的質(zhì)量為m1,根據(jù)幾何關(guān)系可知,a的軌道半徑為,有地球的體積又解得設(shè)b的質(zhì)量為m2,對(duì)b有解得【小問2詳解】在時(shí)間t內(nèi),a、b轉(zhuǎn)過的角度分別為、經(jīng)分析可知解得15.消防隊(duì)正在進(jìn)行消防演練。如圖所示,消防車出彈口O與高樓著火處P的連線與水平面的夾角θ=30°,O、P間的高度差為h。重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力,將從出彈口O射出的滅火彈(圖中未畫出)視為質(zhì)點(diǎn)。(1)若滅火彈恰好垂直擊中P處,求滅火彈從出彈口O射出時(shí)的速度大小v1;(2)若滅火彈擊中P處時(shí)的速度方向恰好垂直O(jiān)P向下,求:①滅火彈從出彈口O射出時(shí)的速度大小v2及其方向與OP的夾角α的正切值;②滅火彈在空中運(yùn)動(dòng)的過程中到OP的最大距離d。【答案】(1)(2)①
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