國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)——國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)貨代操作素質(zhì)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)思政目標(biāo)XXXX具備愛(ài)崗敬業(yè)的良好品質(zhì)，樹(shù)立正確的職業(yè)觀；培養(yǎng)精益求精的工匠精神；鍛煉良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。以學(xué)生為本了解空運(yùn)出口貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)；掌握空運(yùn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程；熟悉國(guó)際公約在航空貨運(yùn)中的應(yīng)用。能夠正確完成空運(yùn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；能夠完成空運(yùn)進(jìn)口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。教學(xué)目標(biāo)項(xiàng)目目錄01【任務(wù)一

貨代空運(yùn)出口業(yè)務(wù)操作】02【任務(wù)二

貨代空運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)操作】03目錄01TaskIntroduction【任務(wù)導(dǎo)入】02KnowledgeReserve【知識(shí)儲(chǔ)備】03TaskImplementation【任務(wù)實(shí)施】04TaskEvaluation【任務(wù)評(píng)價(jià)】任務(wù)一

貨代空運(yùn)出口業(yè)務(wù)操作

01任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)背景任務(wù)問(wèn)題任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)背景假設(shè)XH國(guó)際貨運(yùn)代理公司已取得國(guó)際航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格，計(jì)劃開(kāi)設(shè)杭州至荷蘭阿姆斯特丹的國(guó)際直航貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)問(wèn)題張曉宇被指定為杭州站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人來(lái)管理這項(xiàng)業(yè)務(wù)。你認(rèn)為張曉宇應(yīng)該采取哪些策略來(lái)有效開(kāi)拓市場(chǎng)，并順利完成客戶(hù)的委托任務(wù)？同時(shí)，請(qǐng)預(yù)測(cè)在他的業(yè)務(wù)流程操作中可能會(huì)面臨哪些潛在風(fēng)險(xiǎn)？02知識(shí)儲(chǔ)備市場(chǎng)銷(xiāo)售→委托運(yùn)輸→審核單證預(yù)配艙→預(yù)訂艙接單→制單→接貨→標(biāo)簽配艙→訂艙→出口報(bào)關(guān)出倉(cāng)單→提板箱→裝板箱→簽單交接發(fā)運(yùn)→航班跟蹤→信息服務(wù)→費(fèi)用結(jié)算任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)市場(chǎng)銷(xiāo)售→委托運(yùn)輸→審核單證知識(shí)儲(chǔ)備一、市場(chǎng)銷(xiāo)售作為航空貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售代理人，其銷(xiāo)售的產(chǎn)品是航空公司的艙位代理公司要對(duì)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有充分的了解，了解哪些行業(yè)的產(chǎn)品適于空運(yùn)。從發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行潛在市場(chǎng)分析，了解城市經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃該區(qū)域會(huì)增加哪些高科技企業(yè)，這些企業(yè)適合于航空運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品將在本公司貨運(yùn)量中占有多少份額。本公司目前貨運(yùn)量在該區(qū)域占有的百分比，充分分析市場(chǎng)的情況。在具體操作時(shí)，需及時(shí)向出口單位介紹本公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，特別是向出口單位介紹優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，介紹本公司的服務(wù)優(yōu)勢(shì)等。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)市場(chǎng)銷(xiāo)售→委托運(yùn)輸→審核單證知識(shí)儲(chǔ)備二、委托運(yùn)輸航空貨運(yùn)代理公司與出口單位（發(fā)貨人）就出口貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成意向后，可以向發(fā)貨人提供所代理的有關(guān)航空公司的“國(guó)際貨物托運(yùn)書(shū)”。托運(yùn)書(shū)（ShippersLetterofInstruction——SLI）是托運(yùn)人用于委托承運(yùn)人或其代理人填開(kāi)航空貨運(yùn)單的一種表單，表單上列有填制貨運(yùn)單所需的各項(xiàng)內(nèi)容，并印有授權(quán)于承運(yùn)人或其代理人代其在貨運(yùn)單上簽字的文字說(shuō)明。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)市場(chǎng)銷(xiāo)售→委托運(yùn)輸→審核單證知識(shí)儲(chǔ)備單證應(yīng)包括：發(fā)票、裝箱單、托運(yùn)書(shū)、報(bào)關(guān)單、外匯核銷(xiāo)單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來(lái)料加工核銷(xiāo)本、索賠/返修協(xié)議、到會(huì)保函、關(guān)封。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)預(yù)配艙→預(yù)訂艙知識(shí)儲(chǔ)備四、預(yù)配艙代理人匯總所接受的委托和客戶(hù)的預(yù)報(bào)，并輸入電腦，計(jì)算出各航線(xiàn)的件數(shù)、重量、體積，按照客戶(hù)的要求和貨物重、泡情況，根據(jù)各航空公司不同機(jī)型對(duì)不同板箱的重量和高度要求，制定預(yù)配艙方案，并對(duì)每票貨配上運(yùn)單號(hào)。五、預(yù)訂艙代理人根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)接單→制單→接貨→標(biāo)簽知識(shí)儲(chǔ)備六、接受單證接受托運(yùn)人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運(yùn)書(shū)及報(bào)關(guān)單證和收貨憑證。將制作好的交接單、配好的總運(yùn)單或分運(yùn)單、報(bào)關(guān)單證移交制單。七、填制貨運(yùn)單填制航空貨運(yùn)單的主要依據(jù)是發(fā)貨人提供的國(guó)際貨物委托書(shū)，委托書(shū)上的各項(xiàng)內(nèi)容都應(yīng)體現(xiàn)在貨運(yùn)單項(xiàng)式上，一般用英文大寫(xiě)字母填寫(xiě)。貨運(yùn)單填寫(xiě)的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系到貨物能否及時(shí)、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)目的地，貨運(yùn)單也是發(fā)貨人結(jié)匯的主要有效憑證單貨一致、單單一致。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)接單→制單→接貨→標(biāo)簽知識(shí)儲(chǔ)備八、接受貨物接貨時(shí)應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行過(guò)磅和丈量，并根據(jù)發(fā)票、裝箱或送貨單清點(diǎn)貨物，和對(duì)貨物的數(shù)量、品名、合同號(hào)或嘜頭等是否與貨運(yùn)單上所列一致。檢查包裝是否符合要求。九、標(biāo)記和標(biāo)簽標(biāo)記：包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)、傳真；合同號(hào)等；操作(運(yùn)輸)注意事項(xiàng)；單件超過(guò)150公斤的貨物。（托運(yùn)人書(shū)寫(xiě)）標(biāo)簽：根據(jù)其作用可分為：識(shí)別標(biāo)簽、特種貨物標(biāo)簽、操作標(biāo)簽任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)配艙→訂艙→出口報(bào)關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備十、配艙核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。十一、訂艙接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后，向航空公司噸控部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單，同時(shí)提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱(chēng)、體積、重量、件數(shù)、目的地；要求出運(yùn)的時(shí)間等。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。十二、出口報(bào)關(guān)出口報(bào)關(guān)，是指發(fā)貨人或其代理人在貨物發(fā)運(yùn)前，向出境地海關(guān)辦理貨物出口手續(xù)的過(guò)程。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)出倉(cāng)單→提板箱→裝板箱→簽單知識(shí)儲(chǔ)備十三、出倉(cāng)單貨運(yùn)代理公司的操作員在配艙方案制定后就可著手編制出倉(cāng)單。出倉(cāng)單的信息有航班號(hào)、承運(yùn)航班的日期、裝載貨物的集裝箱型號(hào)和數(shù)量、總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。十四、提板箱訂妥艙位后，航空公司噸控部門(mén)將根據(jù)貨量發(fā)放“領(lǐng)取航空集裝箱憑證”，貨運(yùn)代理公司的操作員憑此證向航空公司箱板管理部門(mén)領(lǐng)取與訂艙貨量相對(duì)應(yīng)的集裝箱。提箱時(shí)，要對(duì)集裝箱進(jìn)行登記和銷(xiāo)號(hào)。十五、貨物裝箱裝板通過(guò)安檢機(jī)的貨物，由出口拼裝庫(kù)的地面服務(wù)人員裝入集裝箱，貨運(yùn)代理公司操作員加貼標(biāo)簽和填寫(xiě)與地面服務(wù)公司交接的出口委托書(shū)。十六、簽單貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)交接發(fā)運(yùn)→航班跟蹤→信息服務(wù)→費(fèi)用結(jié)算知識(shí)儲(chǔ)備十七、交接發(fā)運(yùn)交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。十八、航班跟蹤需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運(yùn)出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。十九、信息服務(wù)從多個(gè)方面做好信息服務(wù)：訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉(cāng)庫(kù)收貨信息、交運(yùn)稱(chēng)重信息、一程二程航班信息、單證信息。二十、費(fèi)用結(jié)算發(fā)貨人結(jié)算費(fèi)用：在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，收取航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。承運(yùn)人結(jié)算費(fèi)用：向承運(yùn)人支付航空運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi)，同時(shí)收取代理傭金。國(guó)外代理結(jié)算主要涉及到付運(yùn)費(fèi)和利潤(rùn)分成。03任務(wù)實(shí)施活動(dòng)描述活動(dòng)目標(biāo)活動(dòng)步驟與內(nèi)容成果形式任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)實(shí)施（一）活動(dòng)描述具體活動(dòng)描述見(jiàn)本任務(wù)的【任務(wù)導(dǎo)入】。（二）活動(dòng)目標(biāo)掌握空運(yùn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程，并能開(kāi)展出口流程操作。（三）活動(dòng)步驟和內(nèi)容步驟一：小組分工，解讀任務(wù)。步驟二：小組合作，討論、完成任務(wù)。步驟三：展示成果，共同交流分享。步驟四：總結(jié)評(píng)價(jià)，記錄提升。（四）成果形式報(bào)告總結(jié)、小組匯報(bào)。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)實(shí)施（五）考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)表4-1）04任務(wù)評(píng)價(jià)考評(píng)內(nèi)容與分值考評(píng)任務(wù)考評(píng)步驟任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)評(píng)價(jià)表見(jiàn)表4-2。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)討論“一帶一路”與國(guó)際貨運(yùn)的關(guān)系，以及“大國(guó)情懷”與“人類(lèi)命運(yùn)共同體”的關(guān)系。素養(yǎng)園地目錄01TaskIntroduction【任務(wù)導(dǎo)入】02KnowledgeReserve【知識(shí)儲(chǔ)備】03TaskImplementation【任務(wù)實(shí)施】04TaskEvaluation【任務(wù)評(píng)價(jià)】任務(wù)二

貨代空運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)操作

01任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)背景任務(wù)問(wèn)題任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)背景近年來(lái)，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線(xiàn)數(shù)量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，伴隨著這一趨勢(shì)，出入境貨物的種類(lèi)也日益豐富。機(jī)場(chǎng)相繼獲得了種苗、冰鮮水產(chǎn)品以及食用水生動(dòng)物3項(xiàng)指定口岸的進(jìn)口資質(zhì)。憑借其優(yōu)質(zhì)的口岸環(huán)境和高效的通關(guān)效率，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)逐漸贏得了進(jìn)口企業(yè)的青睞，越來(lái)越多的鮮活貨物選擇在此入境。與此同時(shí)，杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園下沙園區(qū)自2014年5月7日開(kāi)園以來(lái)，得益于政策的支持和完備的硬件設(shè)施，跨境電商業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。園區(qū)的進(jìn)口業(yè)務(wù)量和種類(lèi)持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)口商品目錄已拓展至3000多種。此外，園區(qū)還建成了占地2000m2的保稅冷庫(kù)，專(zhuān)門(mén)用于跨境電子商務(wù)生鮮冷鏈業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)任務(wù)問(wèn)題在此背景下，XH國(guó)際貨運(yùn)代理公司已成功取得國(guó)際航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格，并計(jì)劃開(kāi)展杭州蕭山口岸的生鮮進(jìn)口大西洋龍蝦代理業(yè)務(wù)。公司決定由張曉宇負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目的實(shí)施。你認(rèn)為張曉宇在啟動(dòng)這一業(yè)務(wù)前需要做好哪些準(zhǔn)備工作？他在業(yè)務(wù)流程操作中可能會(huì)遇到哪些風(fēng)險(xiǎn)？02知識(shí)儲(chǔ)備代理預(yù)報(bào)交接單、貨理貨與倉(cāng)儲(chǔ)理單與到貨通知制單、報(bào)關(guān)收費(fèi)、發(fā)貨送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)一、代理預(yù)報(bào)知識(shí)儲(chǔ)備在國(guó)外發(fā)貨前，由國(guó)外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話(huà)等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。注意事項(xiàng)：1.注意中轉(zhuǎn)航班，中轉(zhuǎn)點(diǎn)航班的延誤會(huì)使實(shí)際到達(dá)時(shí)間和預(yù)報(bào)時(shí)間出現(xiàn)差異；2.注意分批貨物。從國(guó)外一次性運(yùn)來(lái)的貨物在國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)時(shí)，由于國(guó)內(nèi)載量的限制，往往采用分批的方式運(yùn)輸。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)二、交接單、貨知識(shí)儲(chǔ)備航空公司的地面代理人向貨運(yùn)代理公司交接的有：國(guó)際貨物交接清單、總運(yùn)單及隨機(jī)文件、貨物。交接時(shí)做到單、單核對(duì)，即交接清單與總運(yùn)單核對(duì)；單、貨核對(duì)，即交接清單與貨物核對(duì)。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)三、理貨與倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備理貨：逐一核對(duì)每票件數(shù)，再次檢查貨物破損情況，確有接貨時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，可向民航提出交涉；按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險(xiǎn)品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進(jìn)倉(cāng)；登記每票貨儲(chǔ)存區(qū)號(hào)，并輸入電腦。倉(cāng)儲(chǔ)：注意防雨、防潮；防重壓；防變形；防溫升變質(zhì)；防暴曬；獨(dú)立設(shè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)四、理單與到貨通知知識(shí)儲(chǔ)備1．理單（1）集中托運(yùn)拆單與審核。（2）分類(lèi)理單、編號(hào)。（3）運(yùn)單分類(lèi)方法。2．到貨通知（1）通知時(shí)效。普貨到達(dá)后24小時(shí)內(nèi)發(fā)出通知，急件貨物2小時(shí)內(nèi)發(fā)出；動(dòng)物、鮮活易腐物品及其他指定日期和航班運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)通知收貨人在到達(dá)站機(jī)場(chǎng)等候領(lǐng)取。（2）通知內(nèi)容。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)五、制單、報(bào)關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備1.制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)男问匠糠诌M(jìn)口貨存放民航監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)外，大部分進(jìn)口貨物存放于各貨代公司自有的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。2.進(jìn)口制單制單指按海關(guān)要求，依據(jù)運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單及證明貨物合法進(jìn)口的有關(guān)批準(zhǔn)文件，制作《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》3.進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)是進(jìn)口運(yùn)輸中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。報(bào)關(guān)程序中，還有許多環(huán)節(jié)申報(bào)后，海關(guān)有初審、審單、征稅、驗(yàn)放等主要工作環(huán)節(jié)。4.報(bào)關(guān)期限與滯報(bào)金按海關(guān)法規(guī)定，進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)期限為：自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起的十四日內(nèi)，超過(guò)這一期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。滯報(bào)金每天的征收標(biāo)難為貨物到岸價(jià)格的萬(wàn)分之五。5.貨代公司對(duì)開(kāi)驗(yàn)工作的實(shí)施海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施開(kāi)箱檢驗(yàn)是項(xiàng)經(jīng)常性的工作，占到貨票數(shù)的一定比例。為此貨運(yùn)代理公司必須配備一定人員和工具協(xié)助海關(guān)，對(duì)貨物實(shí)施開(kāi)箱檢驗(yàn)工作。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)六、收費(fèi)、發(fā)貨知識(shí)儲(chǔ)備1.發(fā)貨辦完報(bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)后，貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動(dòng)植物報(bào)驗(yàn)章、衛(wèi)生檢疫報(bào)驗(yàn)章的進(jìn)口提貨單到所屬監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)付費(fèi)提貨。倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨時(shí)，須檢驗(yàn)提貨單據(jù)上各類(lèi)報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)章是否齊全，并登記提貨人的單位、姓名、身份證號(hào)以確保發(fā)貨安全。2.收費(fèi)貨代公司倉(cāng)庫(kù)在發(fā)放貨物前，一般先將費(fèi)用收妥。收費(fèi)內(nèi)容有：到付運(yùn)費(fèi)及墊付傭金；單證、報(bào)關(guān)費(fèi)；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；裝卸、鏟車(chē)費(fèi)；航空公司到港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；海關(guān)預(yù)錄入、動(dòng)植檢，衛(wèi)檢報(bào)驗(yàn)等代收代付費(fèi)；關(guān)稅及墊付傭金。任務(wù)導(dǎo)入知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評(píng)價(jià)七、送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)知識(shí)儲(chǔ)備1.送貨上門(mén)業(yè)務(wù)送貨上門(mén)業(yè)務(wù)主要指進(jìn)口清關(guān)后貨物，直接運(yùn)送至貨主