路政執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫路政執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫「篇一」隨著公路事業(yè)單位的改革和國(guó)家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對(duì)路政管理也將提出更高的要求。而作為路政執(zhí)法人員也將面臨著諸多問題，因此順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要是我們當(dāng)下要解決的問題?？v觀高速公路的發(fā)展史，從1988年到2018年，我國(guó)的高速公路已經(jīng)整整發(fā)展了30年，從第一條高速到貫穿東西南北的網(wǎng)格化高速公路，這30年對(duì)于高速公路發(fā)展是質(zhì)的飛躍。作為一位高速人我倍感自豪，而這一次的培訓(xùn)更讓我對(duì)近年來中國(guó)高速公路跨越式發(fā)展有了全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)路政執(zhí)法工作有了更深層次的了解，同時(shí)使我自身有了幾點(diǎn)粗淺體會(huì)：著眼大局，找準(zhǔn)定位對(duì)于路政管理這項(xiàng)既光榮又艱巨的工作，我們始終堅(jiān)持以文明執(zhí)法、熱情服務(wù)為宗旨，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)為首要目標(biāo)。實(shí)際上，我們不僅是巡查員，我們的工作不只是上路巡查這么簡(jiǎn)單，我們需要全方位掌握巡查工作、路產(chǎn)案件處理工作、法規(guī)宣傳工作、安全隱患排查工作、施工監(jiān)管工作、超限超載治理工作、大件運(yùn)輸監(jiān)護(hù)工作等等。因此找準(zhǔn)自身定位至關(guān)重要，要著眼大局，在新形勢(shì)下不斷地摸索路政管理的新方法和新思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，努力提高自身綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平，真正體現(xiàn)個(gè)人單兵作戰(zhàn)能力。然而“一支獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿圓”，提升路政執(zhí)法的整體水平才是當(dāng)務(wù)之急。乘著改革這場(chǎng)春風(fēng)，我們一路前行，一路反思，如果在自身工作領(lǐng)域沒有精髓之處，那么勢(shì)必被改革的潮流淘汰。術(shù)業(yè)有專攻，行業(yè)里面只知皮毛的“全面手”很多，但是真正突破“專”的人并不多，那么作為我們新一代路政人，在借鑒老同志工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷創(chuàng)新工作方法，提取路政工作精髓，熟練掌握法律法規(guī)，力爭(zhēng)做到專人有專攻。加強(qiáng)修養(yǎng)，突破自我在各式各樣的培訓(xùn)遍地開花的情況下，我們不僅要積極爭(zhēng)取每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，重要的是還要從中受益，提取培訓(xùn)重點(diǎn)及精髓。俗話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門修行在個(gè)人”，培訓(xùn)的本質(zhì)是提高我們的專業(yè)知識(shí)，或是綜合能力，但重點(diǎn)不僅是學(xué)，還要悟，培訓(xùn)內(nèi)容都一樣，但個(gè)人領(lǐng)會(huì)卻有不同。如這次講的路政改革，人員不穩(wěn)定就是改革的一大阻力，一是針對(duì)有經(jīng)驗(yàn)，理論欠缺的老路政人員，二是針對(duì)剛畢業(yè)進(jìn)入路政崗位的新人員，多數(shù)存在理論知識(shí)強(qiáng)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少的問題。這兩種情況面對(duì)體制改革，多數(shù)人認(rèn)為改革就是一種篩選，甄選經(jīng)驗(yàn)豐富、理論性強(qiáng)的人員，但事實(shí)上經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志對(duì)理論大多有欠缺，而理論稍強(qiáng)的新同志并不能將理論與實(shí)踐很好的結(jié)合，所以在短時(shí)間無法快速?gòu)浹a(bǔ)的情況下，我們要取長(zhǎng)補(bǔ)短，把自己擅長(zhǎng)的事做到極致，突破自我滿足的模式，同時(shí)不斷彌補(bǔ)自己的短板，在這場(chǎng)體制改革過程中，乘風(fēng)而上。強(qiáng)化管理，影響受眾路政管理工作是對(duì)外執(zhí)法的一扇窗口，無論是改革前還是改革后，無論在什么樣的環(huán)境體制下，單靠我們路政人員“單打獨(dú)斗”是很難維系的，最重要的受眾還是群眾，而我們的職責(zé)就是要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，家喻戶曉，人人皆知，以這種影響力來告知受眾要知法、懂法、守法，從而自覺遵守公路法律法規(guī)及規(guī)章制度。實(shí)際上通過《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全保護(hù)條例》《陜西省公路條例》《陜西省公路路政管理?xiàng)l例》和交通部62號(hào)令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等公路交通法律法規(guī)相繼頒布實(shí)施，路政管理工作已經(jīng)逐步走上了科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的軌道。但對(duì)于我們，路政執(zhí)法人員多數(shù)為新人，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不夠，執(zhí)法理論也存在著廣度不夠、深度不足的問題。那么宣貫工作也是浮于皮毛，對(duì)群眾的影響力自然也不深。那么在新的形勢(shì)、新的要求下，我們要利用各種形式做到“報(bào)刊有文、電視有形、電臺(tái)有聲、站場(chǎng)有聲勢(shì)、街旁有標(biāo)語(yǔ)、交通繁華地段有宣傳點(diǎn)”，從而優(yōu)化公路管理環(huán)境，為路政工作營(yíng)造良好的外部氛圍。路政執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫「篇二」在這金秋九月，我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過這11天以來的認(rèn)真、刻苦的學(xué)習(xí)，使我獲益良多。這次學(xué)習(xí)的形式，主要以理論學(xué)習(xí)為主，輔以執(zhí)法實(shí)踐的模擬課，可以說是理論聯(lián)系實(shí)際。因而，通過這次培訓(xùn)，既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加深了我對(duì)實(shí)際執(zhí)法過程中的感性體驗(yàn)。下面，讓我來總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會(huì)：一、溫故知新，提升理論認(rèn)識(shí)。我參加路政所的工作已有三年的時(shí)間了，因而對(duì)路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，在理論方面的知識(shí)，還不夠全面。而通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，又可以對(duì)已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新。這次的理論課程，是以《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個(gè)方面為主要內(nèi)容。由于我平時(shí)的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可，因而，對(duì)其中的《中華人民共和國(guó)公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多，所以對(duì)此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護(hù)條例》，由于是新頒布的條例，雖然有所了解，單位以前也組織過學(xué)習(xí)，但尚不算深刻，而通過這次學(xué)習(xí)，則可以增加對(duì)《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識(shí)，并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中，讓我對(duì)如何能成為一個(gè)優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員，有更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。所以，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一方面，鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識(shí)的東西，另一方面，又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識(shí)打下良好的基礎(chǔ)。二、以人為本，服務(wù)大眾。通過對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》的重新學(xué)習(xí)，使我更清晰地明白到，路政管理發(fā)展到今天這個(gè)階段，除了要以“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通”為工作主題外，還要與時(shí)俱進(jìn)，以服務(wù)大眾為理念，引領(lǐng)路政工作從原來的管理性質(zhì)為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻陙?，政府要轉(zhuǎn)型為服務(wù)型政府、并將建設(shè)“小政府、大社會(huì)”的經(jīng)濟(jì)模式，因而路政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化——從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型。在實(shí)踐中，我也了解到，隨著社會(huì)在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的不斷發(fā)展，公民的素質(zhì)和法律意識(shí)也不斷地增強(qiáng)，因而對(duì)路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先，普羅大眾都有這種共識(shí)——他們作為社會(huì)中的成員，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)，因而他們是社會(huì)的主人翁。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入，如稅收、非稅收入、其他費(fèi)用收入等，是來自于全體社會(huì)成員的經(jīng)濟(jì)成果，政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動(dòng)作。所以，作為納稅的群體——人民群眾，是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利。眾所周知，路政管理作為行政執(zhí)法的一種，是政府管理的一個(gè)部份，因而，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。有了這個(gè)性質(zhì)，大家就不難理解，為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了。因?yàn)?，既然政府是一個(gè)服務(wù)型的政府，并且其賴以運(yùn)作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本，是由全社會(huì)的成員來承擔(dān)的。那么政府向公眾提供的服務(wù)，如路政管理，就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求，這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務(wù)，從而為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。三、刻苦學(xué)習(xí)，熟悉業(yè)務(wù)。通過這次學(xué)習(xí)，使我重新熟悉了許多平時(shí)在做路產(chǎn)案件和行政許可時(shí)已接觸過的條例，如《廣東省公路條例》，同時(shí)又讓我學(xué)習(xí)了一些平時(shí)較少應(yīng)用的比較新的條例，如《公路安全保護(hù)條例》，這些對(duì)我在日后的工作實(shí)踐中，如何更好、更快、更準(zhǔn)確地應(yīng)用相關(guān)條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。正如上述所說，路政管理，既是行政執(zhí)法的一種，又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品，因而，要提高服務(wù)的質(zhì)量，就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質(zhì)。只有執(zhí)法人員自身的素質(zhì)提高了，才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。試想，如果對(duì)相關(guān)的條例、流程不夠熟悉，就會(huì)在實(shí)際工作過程中拖慢工作的進(jìn)程、影響當(dāng)事人的辦案時(shí)間、增加當(dāng)事人的辦案成本，并進(jìn)一步使執(zhí)法——這一特殊的公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降，從而影響到路政執(zhí)法的形象，這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型、為民服務(wù)呢？要提高自身的素質(zhì)，熟悉相關(guān)法律條例和流程等，就要堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)、且終身學(xué)習(xí)。要知，對(duì)于大多數(shù)的人來說，法律條文都是非?？菰?、艱澀、難于理解的東西。但對(duì)于一個(gè)執(zhí)法者來說，就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好，都需要把之攻克，熟記并理解，因?yàn)槌藢l例快速、準(zhǔn)確并合理地應(yīng)用于執(zhí)法過程中，還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務(wù)。并且，由于社會(huì)和科技都是在不停地進(jìn)步的，所以作為執(zhí)法者，也需要不斷地通過學(xué)習(xí)來更新自己的知識(shí)，才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力，因而，建立終身學(xué)習(xí)的理念，對(duì)于一個(gè)執(zhí)法者來說是非常必要的。誠(chéng)然，上述種種，都是一個(gè)合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本條件。四、嚴(yán)于律已，樹立形象這次學(xué)習(xí)，還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育?？梢哉f，各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德，如注冊(cè)會(huì)計(jì)師有《注冊(cè)會(huì)計(jì)師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊(cè)建筑師有《注冊(cè)建筑師守則》等等。這是每個(gè)行業(yè)可以在當(dāng)今社會(huì)立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個(gè)行業(yè)，也當(dāng)然有自己的職業(yè)道德基準(zhǔn)了。通過這次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容，如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職、以路為家、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴(yán)整、禮貌待人，還有“八條禁令”、“十不準(zhǔn)”等等。這些都是對(duì)從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴(yán)格的要求，以使此行業(yè)能更好地為大眾服務(wù)。大家都知道，法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn)，而反過來也可以這樣認(rèn)為，道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的。因而，要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德是相當(dāng)不容易的，這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時(shí)，還要提高自己的認(rèn)識(shí)，要嚴(yán)于律己、寬于待人、服務(wù)大眾，提升并樹立整個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。路政執(zhí)法管理，既是一種行政執(zhí)法行為，需要我們認(rèn)真、嚴(yán)肅地對(duì)待；與此同時(shí)，路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務(wù)的一種公共產(chǎn)品，代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作，同時(shí)也是一份光榮的工作。路政執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫「篇三」一、為了規(guī)范執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，提高執(zhí)法人員的工作能力，是執(zhí)法人員在執(zhí)法嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)確的實(shí)施依法管理，提高辦案水平，依據(jù)《國(guó)家公務(wù)員暫行條例》和《國(guó)家公務(wù)員培訓(xùn)暫行規(guī)定》，制定本制度。二、本制度適用與區(qū)衛(wèi)生局機(jī)關(guān)及委托執(zhí)法機(jī)構(gòu)的全體執(zhí)法人員，區(qū)市縣局執(zhí)法人員的培訓(xùn)參照?qǐng)?zhí)行。三、執(zhí)法人員的培訓(xùn)要貫徹理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)用一致，按需施教，講求實(shí)效的原則。四、區(qū)衛(wèi)生局法制機(jī)構(gòu)是對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)的管理機(jī)構(gòu)，制定總體培訓(xùn)規(guī)劃，負(fù)責(zé)對(duì)局機(jī)關(guān)執(zhí)法人員的培訓(xùn)；市衛(wèi)生局各執(zhí)法處室負(fù)責(zé)全市專業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章的培訓(xùn)工作。委托執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本部門的培訓(xùn)工作。五、培訓(xùn)的主要內(nèi)