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文檔簡(jiǎn)介
2024年度浙江省二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)模擬考試試卷A卷含答案一單選題(共60題)1、下列基坑放坡要求中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.放坡應(yīng)以控制分級(jí)坡高和坡度為主B.坡度設(shè)計(jì)與施工時(shí)應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級(jí)放坡坡度宜緩于下級(jí)放坡坡度D.分級(jí)放坡時(shí),宜設(shè)置分級(jí)過(guò)渡平臺(tái)【答案】C2、沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時(shí),以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A.砂墊層分布在刃腳中心線兩側(cè),應(yīng)考慮方便抽除墊木B.砂墊層宜采用中粗砂,并應(yīng)分層鋪設(shè)、分層夯實(shí)C.墊木鋪設(shè)應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高的要求D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井成三點(diǎn)著力狀態(tài)【答案】D3、存放在室外的預(yù)應(yīng)力筋不得直接堆放在地面上,必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,時(shí)間不宜超過(guò)()個(gè)月。A.3B.6C.9D.12【答案】B4、基坑開(kāi)挖一段后先澆筑頂板,在頂板保護(hù)下,自上而下開(kāi)挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法稱為()。A.明挖順作法B.明挖逆作法C.蓋挖順作法D.蓋挖逆作法【答案】D5、關(guān)于內(nèi)支撐體系的施工的說(shuō)法,正確的是()。A.內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計(jì)工況一致,必須堅(jiān)持先開(kāi)挖后支撐的原則B.圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,可以留有少量縫隙C.鋼支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)壓力,當(dāng)監(jiān)測(cè)到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時(shí),宜再次施加預(yù)壓力D.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行【答案】C6、開(kāi)槽管道施工,排水不良造成地基土擾動(dòng)時(shí),擾動(dòng)深度在300mm以內(nèi),但下部堅(jiān)硬,宜填()。A.卵石或砂礫B.卵石或塊石C.級(jí)配礫石或級(jí)配碎石D.天然級(jí)配砂石或砂礫【答案】B7、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.長(zhǎng)25m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%C.當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),張拉順序可采用對(duì)稱張拉D.千斤頂張拉時(shí)后背不可站人【答案】A8、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時(shí)施工【答案】A9、適用于三向位移的熱力管道的補(bǔ)償器是()。A.波紋管補(bǔ)償器B.球形補(bǔ)償器C.套筒式補(bǔ)償器D.方形補(bǔ)償器【答案】B10、利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿溃涔艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于()MPa。A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8【答案】B11、關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、開(kāi)孔率、安設(shè)角度和方向B.小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔,防止漏漿C.注漿時(shí)間應(yīng)由實(shí)驗(yàn)確定,注漿壓力可不控制D.根據(jù)工程條件經(jīng)試驗(yàn)確定漿液及其配合比【答案】C12、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的給水處理方法是()A.過(guò)濾B.軟化C.混凝沉淀D.自然沉淀【答案】D13、索賠事件發(fā)生()內(nèi),施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知書(shū)。A.7dB.15dC.20dD.28d【答案】D14、()依靠墻體自重抵抗墻后土體側(cè)向推力,是目前城鎮(zhèn)道路常用的擋墻形式。A.重力式B.衡重式C.懸臂式D.扶壁式【答案】A15、下列關(guān)于級(jí)配碎石基層運(yùn)輸與攤鋪,描述錯(cuò)誤的是()。A.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)的措施B.運(yùn)輸中應(yīng)采取防揚(yáng)塵的措施C.宜采用機(jī)械攤鋪D.按虛鋪厚度分層分次鋪齊【答案】D16、《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中規(guī)定的熱力管道施焊單位應(yīng)具備的條件不包括()。A.有負(fù)責(zé)焊接工程的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗(yàn)人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠C.焊工應(yīng)持有有效合格證,并應(yīng)在合格證準(zhǔn)予的范圍內(nèi)焊接D.在試焊接時(shí),焊工的作業(yè)質(zhì)量合格【答案】D17、路基填方施工時(shí),合適的做法是()。A.當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式B.當(dāng)填土達(dá)一定長(zhǎng)度(100m)時(shí),只檢查平整度合格后即開(kāi)始碾壓C.在管涵處,待其頂面覆土達(dá)20cm時(shí),用壓路機(jī)碾壓D.路基填筑最后的碾壓選用8t級(jí)壓路機(jī)【答案】A18、(2021年第1批真題)噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土,應(yīng)具有()功能。A.自密實(shí)B.輕質(zhì)C.早強(qiáng)D.補(bǔ)償收縮【答案】D19、模架的制作與安裝錯(cuò)誤的是()。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴(yán)禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁,夜間應(yīng)設(shè)警示燈D.支架、拱架安裝完成后,應(yīng)安裝架設(shè)臨時(shí)支撐【答案】D20、澆埋暗挖法中,適用于小跨度,連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺(tái)階環(huán)向開(kāi)挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D21、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是()。A.保護(hù)護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B22、(2021年第1批真題)在黏土中施打鋼板樁時(shí),不宜使用的方法是()。A.撞擊法B.振動(dòng)法C.靜壓法D.射水法【答案】D23、一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接,一次熱網(wǎng)熱媒損失很小,但中間設(shè)備多,實(shí)際使用較廣泛,這是()系統(tǒng)。A.開(kāi)式B.閉式C.供水D.回水【答案】B24、針對(duì)熱熔焊接形成的雙軌焊縫,焊縫中間預(yù)留氣腔的特點(diǎn),采用()方法來(lái)檢測(cè)焊縫的強(qiáng)度和氣密性。A.氣壓檢測(cè)法B.真空檢測(cè)法C.電火花測(cè)試法D.超聲檢測(cè)法【答案】A25、某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa,其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為()MPa。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D26、一般來(lái)說(shuō)二級(jí)熱水管網(wǎng)是指()。A.從換熱站至用戶的供水管網(wǎng)B.從換熱站至熱用戶的供熱管道系統(tǒng)C.從熱源至換熱站的回水管網(wǎng)D.從熱源至換熱站的供回水管網(wǎng)【答案】B27、以集散交通功能為主,兼有服務(wù)的路為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】C28、以下關(guān)于軟土基坑開(kāi)挖基本規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.必須分層、分塊、均衡地開(kāi)挖B.分塊開(kāi)挖后必須及時(shí)施工支撐C.必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)圍檁施加預(yù)應(yīng)力D.必須按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力【答案】C29、(2019年真題)下列關(guān)于新建燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)系統(tǒng)的施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.陽(yáng)極可采用水平式安裝B.犧牲陽(yáng)極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.犧牲陽(yáng)極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上D.每個(gè)裝置中應(yīng)至少有兩根電纜與管道連接【答案】C30、()是施工技術(shù)方案的核心內(nèi)容。A.施工方法B.施工機(jī)械C.施工組織D.施工順序【答案】A31、按質(zhì)量計(jì)劃中關(guān)于工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定,經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評(píng)價(jià)分包人和供應(yīng)商,保存評(píng)價(jià)記錄;其執(zhí)行人為()。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.生產(chǎn)負(fù)責(zé)人C.技術(shù)負(fù)責(zé)人D.質(zhì)量負(fù)責(zé)人【答案】A32、生活垃圾填埋場(chǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)行對(duì)周?chē)h(huán)境安全控制的關(guān)鍵是()。A.控制填埋場(chǎng)防滲層的施工質(zhì)量B.控制滲濾液的收集和處理C.控制防滲膜的進(jìn)貨質(zhì)量D.加強(qiáng)對(duì)填埋產(chǎn)生氣體的控制和利用【答案】A33、某路基壓實(shí)施工時(shí),產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象,宜采用的處理措施是()。A.增大壓實(shí)機(jī)具功率B.適量灑水C.摻生石灰翻拌后壓實(shí)D.降低壓路機(jī)碾壓速度【答案】C34、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)專項(xiàng)方案中,需要進(jìn)行專家論證的有()A.搭設(shè)高度7m的滑膜工程B.采用非常規(guī)起重方法,起吊50kN的梁板C.開(kāi)挖深度15m的人工挖孔樁D.吊籃腳手架【答案】A35、水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置()。A.防凍墊層B.排水墊層C.半剛性墊層D.剛性墊層【答案】B36、生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)兀ǎ?。A.春季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向B.夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向C.秋季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向D.冬季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向【答案】B37、給水與污水處理廠試運(yùn)行,單機(jī)試車(chē)一般空車(chē)試運(yùn)行不少于()。A.1hB.2hC.24hD.72h【答案】B38、施工測(cè)量控制網(wǎng)主要分為平面控制網(wǎng)和()。A.高程控制網(wǎng)B.角度控制網(wǎng)C.坐標(biāo)控制網(wǎng)D.導(dǎo)線控制網(wǎng)【答案】A39、下列不屬于污水處理中一級(jí)處理工藝的是()處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵【答案】C40、瀝青混合料面層壓實(shí)度,對(duì)城市快速路、主干路不應(yīng)小于()。A.93%B.95%C.96%D.98%【答案】C41、起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面()mm左右時(shí),應(yīng)檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能,確認(rèn)安全后方可起吊;起吊時(shí)工作井內(nèi)嚴(yán)禁站人,當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物下井距作業(yè)面底部小于500mm時(shí),操作人員方可近前工作。A.100B.200C.300D.400【答案】A42、給水與污水處理廠試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)試車(chē),一般空車(chē)試運(yùn)行不少于()。A.1hB.2hC.3hD.5h【答案】B43、土工合成材料膨潤(rùn)土墊(GCL)的施工,在坡面和地面拐角處防水墊應(yīng)設(shè)置()。A.附加層B.防水層C.墊層D.強(qiáng)化層【答案】A44、(2021年第2批真題)如設(shè)計(jì)無(wú)要求、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時(shí)間應(yīng)在()。A.蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后B.蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后C.預(yù)應(yīng)力張拉完成后D.孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后【答案】D45、驗(yàn)算模板剛度時(shí),結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的()。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D46、(2016年真題)對(duì)單項(xiàng)工程驗(yàn)收進(jìn)行預(yù)驗(yàn)的是()單位。A.施工B.建設(shè)C.監(jiān)理D.設(shè)計(jì)【答案】C47、淺埋暗挖法中,適用于小跨度,連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺(tái)階環(huán)向開(kāi)挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D48、下列關(guān)于分包合同的履行,說(shuō)法正確的是()。A.承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)B.承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向建設(shè)單位負(fù)責(zé)C.分包方就分包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)D.分包方就分包項(xiàng)目向建設(shè)單位負(fù)責(zé)【答案】A49、燃?xì)夤艿婪ㄌm連接時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度螺栓、螺母應(yīng)每批各取兩個(gè)進(jìn)行()檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B50、關(guān)于二灰穩(wěn)定類(lèi)基層施工下列說(shuō)法正確的是()。A.拌合時(shí)應(yīng)先將砂礫和水均勻拌合均勻,再加入石灰、粉煤灰B.可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)C.可以用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平D.養(yǎng)護(hù)期為14~21d【答案】B51、開(kāi)工前復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和高程時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)從()獲取準(zhǔn)確結(jié)果。A.設(shè)計(jì)單位B.勘察單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】D52、測(cè)量工作對(duì)箱涵頂進(jìn)很重要,必須(),做好記錄并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮人員。A.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值B.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)左、右偏差值C.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)左、右偏差值,高程偏差值和頂程及總進(jìn)尺【答案】D53、膨潤(rùn)土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖,()。A.膨潤(rùn)土含量越低抗?jié)B性能越好B.膨潤(rùn)土含量與抗?jié)B性能無(wú)關(guān)C.膨潤(rùn)土含量越高抗?jié)B性能越好D.膨潤(rùn)土含量越高滲透性能越好【答案】C54、鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受剪2D.受扭【答案】A55、在噴錨暗挖施工中,開(kāi)挖斷面分塊多,但在施工中間變形幾乎不發(fā)展、施工較為安全、速度較慢、成本較高的施工方法是()。A.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D56、下列關(guān)于管道閥門(mén)安裝的說(shuō)法正確的是()。A.吊裝時(shí)吊繩應(yīng)與閥門(mén)手輪捆綁牢固,防止松脫B.閥門(mén)焊接時(shí)焊機(jī)地線應(yīng)搭在焊接閥體上C.放氣閥、泄水閥安裝應(yīng)朝向通道D.所有閥門(mén)手輪不應(yīng)高于1.6m【答案】C57、(2017年真題)混凝土結(jié)構(gòu)中植入的鋼筋,應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。A.抗撥B.抗彎C.抗壓D.抗減【答案】A58、將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個(gè)部分,即分成上下兩個(gè)工作面,分步開(kāi)挖的淺埋暗挖施工方法稱為()。A.臺(tái)階法B.全斷面法C.中洞法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A59、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的小口徑金屬管道施工宜采用()。A.手掘式頂管機(jī)B.定向鉆C.夯管錘D.土壓平衡頂管機(jī)【答案】C60、懸澆法施工時(shí),預(yù)應(yīng)力混凝土梁體一般分為()大部分澆筑。A.兩B.三C.四D.五【答案】C二多選題(共20題)1、關(guān)于超前支護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.小導(dǎo)管直徑40-50mm,長(zhǎng)度可達(dá)10m,縱向搭接長(zhǎng)度不小于3mB.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法,在黏土中宜采用劈裂注漿法C.為控制加固范圍,要嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、開(kāi)孔率、安設(shè)角度和方向D.在隧道洞口段應(yīng)采用小導(dǎo)管支護(hù)E.管棚里注漿只是為了加固地層【答案】AD2、安全警示標(biāo)志的種類(lèi)有()標(biāo)志。A.警告B.提示C.指示D.指令E.禁止【答案】ACD3、根據(jù)《危險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》,下列分部分項(xiàng)工程中,需要專家論證的有()。A.頂管工程B.滑模模板工程C.5m深的基坑工程D.2m深的人工挖孔樁工程E.最大起重量為250kN的龍門(mén)吊安裝工程【答案】ABC4、管棚的斷面形狀有()。A.方形B.圓形C.拱形D.一字形E.帽形【答案】ACD5、關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道,說(shuō)法正確的有()。A.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).不影響地面交通,減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響C.隧道穿過(guò)河底,不影響通行D.對(duì)于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)力較強(qiáng)E.適用于建造覆土較深的隧道【答案】BC6、城市地鐵車(chē)站常用的施工方法有()。A.明挖法B.盾構(gòu)法C.蓋挖法D.箱涵頂進(jìn)法E.噴錨暗挖法【答案】AC7、下列飲用水處理方法中,屬于深度處理的是()。A.活性炭吸附法B.臭氧活性炭法C.氯氣預(yù)氧化法D.光催化氧化法E.高錳酸鉀氧化法【答案】ABD8、采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行改性瀝青混合料路面壓實(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)遵循()的原則。A.低頻B.慢壓C.高頻D.低幅E.緊跟【答案】BCD9、關(guān)于模板搭設(shè)、拆除要求,正確的有()。A.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行B.安裝墩、臺(tái)模板時(shí),其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固,上部應(yīng)采用拉桿固定C.模板在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除E.拆除非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2MPa以上【答案】ABCD10、下列關(guān)于管道安裝與焊接說(shuō)法正確的是()。A.對(duì)接管口時(shí),應(yīng)在距接口兩端各200mm處檢查管道平直度B.管道平直度允許偏差為0~1mmC.管道支架處不得有環(huán)形焊縫D.不得采用在焊縫兩側(cè)加熱延伸管道長(zhǎng)度、螺栓強(qiáng)力拉緊的方法強(qiáng)行對(duì)口焊接E.可以采用在焊縫兩側(cè)夾焊金屬填充物和使補(bǔ)償器變形的方法強(qiáng)行對(duì)口焊接【答案】ABCD11、市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容有工程概況、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、施工總體部署和()。A.施工技術(shù)方案B.質(zhì)量保證措施C.施工資金保證計(jì)劃D.安全管理措施E.環(huán)境保護(hù)及文明施工管理措施【答案】ABD12、索賠申請(qǐng)表應(yīng)填寫(xiě)()內(nèi)容。A.設(shè)備閑置清單B.索賠項(xiàng)目C.索賠金額和日期D.證明文件E.有效票據(jù)【答案】BCD13、市政公用管道要求介質(zhì)單向流通的閥門(mén)有()。A.安全閥B.減壓閥C.止回閥D.截止閥E.球閥【答案】ABCD14、下列降水系統(tǒng)平面布置的規(guī)定中,正確的有()。A.面狀降水工程降水井點(diǎn)宜沿降水區(qū)域周邊呈封閉狀均勻布置B.線、條狀降水工程,兩端應(yīng)外延0.5倍圍合區(qū)域?qū)挾炔贾媒邓瓹.采用隔水帷幕的工程,應(yīng)在圍合區(qū)域內(nèi)增設(shè)降水井或疏干井D.在運(yùn)土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井E.鄰近補(bǔ)給邊界,地下水流速較大時(shí),在地下水補(bǔ)給方向降水井點(diǎn)間距可適當(dāng)減小【答案】ACD15、下列關(guān)于混凝土運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法中正確的有()。A.運(yùn)送混凝土的容器或管道應(yīng)不漏漿、不吸水、內(nèi)壁光滑平整B.應(yīng)保持混凝土的均勻性,不產(chǎn)生分層、離析現(xiàn)象C.出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行二次快速攪拌D.運(yùn)輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求E.坍落度不符合要求時(shí),可向攪拌車(chē)內(nèi)加適量的水并攪拌均勻【答案】ABCD16、下列分部分項(xiàng)工程中,屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有()。A.開(kāi)挖深度4m的基坑B.高度6m的承重模板支架C.在高度24m的平臺(tái)上安裝鋼筋D.T梁預(yù)應(yīng)力筋張拉E.橋臺(tái)大體積混凝土澆筑【答案】ABD17、施工技術(shù)資料應(yīng)按單位工程組卷,一般由封面、目錄和()順序排列。A.文件材料B.文件說(shuō)明C.備考表D.附錄E.編制單位和人員【答案】AC18、地鐵車(chē)站根據(jù)其所處位置,結(jié)構(gòu)橫斷面和站臺(tái)形式等同進(jìn)行分類(lèi),根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形狀可以分為()。A.矩形B.拱形C.圓形D.梯形E.橢圓形【答案】ABC19、面層混凝土板常分為普通(素)混凝土板、()和鋼筋混凝土板等。A.碾壓混凝土板B.高強(qiáng)混凝土板C.連續(xù)配筋混凝土板D.高性能混凝土板E.預(yù)應(yīng)力混凝土板【答案】AC20、關(guān)于降水工程單井驗(yàn)收的規(guī)定,正確的有()。A.單井的平面位置、成孔直徑、深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.成井直徑、深度、垂直度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,井內(nèi)沉淀厚度不應(yīng)大于成井深度的5%C.洗井應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.降深、單井出水量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求E.成井材料和施工過(guò)程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】ACD三大題(共10題)1、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工,其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層,40mm中粒式瀝青混凝土中面層,60mm粗粒式瀝青混凝土底面層,300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力、通信管線,由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同,合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響,建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬開(kāi)始,并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下:(1)為滿足進(jìn)度要求,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開(kāi)工令,見(jiàn)縫插針,搶先施工能施工部位。(2)項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程,于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工,施工期日最低溫度為-1℃;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。(3)開(kāi)始路面面層施工時(shí),日最低氣溫為-3℃,最高溫度為+3℃,但天氣晴好;項(xiàng)目部組織突擊施工面層,沒(méi)有采取特殊措施。(4)為避免對(duì)路下管道和周?chē)裾膿p壞,振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。工程于12月底如期竣工,開(kāi)放交通。次年4月,該道路路面出現(xiàn)成片龜裂,6月中旬瀝青面層開(kāi)始出現(xiàn)車(chē)轍?!締?wèn)題】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開(kāi)工令的做法對(duì)嗎?為什么?2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?!敬鸢浮?.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開(kāi)工令是錯(cuò)誤的。因?yàn)椋こ淌┕こ邪贤袑?duì)開(kāi)工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度,并且在開(kāi)工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開(kāi)工令,項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是:1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定;2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類(lèi)基層宜在冬期開(kāi)始前30~45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車(chē)轍主要成因:(1)路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類(lèi)材料,屬于半剛性材料,其強(qiáng)度增長(zhǎng)與溫度有密切關(guān)系,溫度低時(shí)強(qiáng)度增長(zhǎng)遲緩。為使這類(lèi)基層施工后能盡快增長(zhǎng)其強(qiáng)度,以適應(yīng)開(kāi)放交通后的承載條件,規(guī)范規(guī)定這類(lèi)基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工,且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1~1.5個(gè)月以上完工。開(kāi)放交通后,在交通荷載作用下,基層強(qiáng)度不足,使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。(2)瀝青路面必須在冬期施工時(shí),應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度,并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。(3)次年6月以后出現(xiàn)車(chē)轍,主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí),致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠,在次年氣溫較高時(shí),經(jīng)車(chē)輪碾壓壓實(shí),形成車(chē)轍。2、某項(xiàng)目部承建一城市主干路工程。該道路總長(zhǎng)2.6km,其中K0+550~K1+220穿過(guò)農(nóng)田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結(jié)構(gòu)為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時(shí),項(xiàng)目部排除了農(nóng)田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實(shí))壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高。底基層施工過(guò)程中,為了節(jié)約成本,項(xiàng)目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土?;鶎邮┕r(shí),因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機(jī)一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時(shí)正值雨期,項(xiàng)目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施:①加強(qiáng)與氣象部門(mén)、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據(jù)雨天天氣變化,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計(jì)劃;②瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤,請(qǐng)改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說(shuō)明理由。3.該道路基層施工方法是否合理?說(shuō)明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請(qǐng)補(bǔ)充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤,請(qǐng)改正。錯(cuò)誤之處①:沒(méi)有清除地表的種植土,直接在農(nóng)田原狀土上填土;正確做法:應(yīng)清除地表的種植土;清除地表種植土后回填路基應(yīng)分層填土,分層壓實(shí);錯(cuò)誤之處②:壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)按≥93%控制。正確做法:該道路為城市主干路,路床頂面下0~80cm時(shí),土路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實(shí))≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說(shuō)明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土(含有植物根系),有機(jī)物含量過(guò)高(或超過(guò)10%)。3.該道路基層施工方法是否合理?說(shuō)明理由。不合理。理由:石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實(shí)厚度為20cm,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)分成二或三層攤鋪、分層壓實(shí)、分層檢驗(yàn)合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請(qǐng)補(bǔ)充。(1)集中力量分段施工,縮短施工長(zhǎng)度;3、某公司承接一項(xiàng)城市道路水泥混凝土路面升級(jí)工程,原有道路結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,面層為水泥混凝土路面,在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料,3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)并制定了如下施工方案:(1)水泥面層施工前,對(duì)板底脫空部位和局部破碎處基底進(jìn)行處理,采用非開(kāi)挖式基底處理,處理前采用技術(shù)手段進(jìn)行了探查,確定了空洞位置,采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫,設(shè)計(jì)方案確定為土工格柵進(jìn)行防治。項(xiàng)目部確定的施工流程為:對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。(2)下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。(3)SMA施工時(shí),擬采用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)組合碾壓,振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍,輪胎壓路機(jī)碾壓2遍。工程完工后,項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收,該申請(qǐng)未被受理,此后,項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和整修,確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后,重新申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。問(wèn)題:1.指出A、B工序的名稱。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。3.請(qǐng)指出SMA碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)碾壓原則是什么?為什么SMA不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓?4.施工單位應(yīng)向哪個(gè)單位申請(qǐng)工程的竣工驗(yàn)收?工程完工后,施工單位在申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好哪些工作?【答案】1.A:清潔和整平;B:灑布粘層油。2.(1)壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤:正確:應(yīng)先橫向后縱向碾壓;(2)從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤:正確:直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓,曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓;(3)前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)錯(cuò)誤:正確:當(dāng)天成型的路面上,不得停放任何機(jī)械和車(chē)輛。3.(1)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓應(yīng)“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。(2)不得采用輪胎壓路機(jī)。理由:防止瀝青被搓擦擠壓上浮,造成構(gòu)造深度降低或泛油。4.(1)施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。(2)工程完工后,施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,由總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,對(duì)存在的問(wèn)題,應(yīng)由施工單位及時(shí)整改。整改完畢后,由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。4、A公司某項(xiàng)目部承建一供水?dāng)U建工程,主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池,長(zhǎng)40m,寬32m,池體深6.5m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設(shè)計(jì)要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁作止水帷幕。項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),其中水池澆筑方案包含混凝土澆筑與振搗措施。地層土為黏土,地下水位于地表以下0.5m。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)按程序報(bào)批,A公司主管部門(mén)審批時(shí)提出了以下意見(jiàn):1.因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi),不屬于社會(huì)環(huán)境,而不搭設(shè)圍擋,存在施工隱患;2.水池施工采用樁體作為外模板,沒(méi)有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施;3.施工組織設(shè)計(jì)中考慮了圍護(hù)樁位移監(jiān)測(cè),但監(jiān)測(cè)項(xiàng)目偏少;4.為控制結(jié)構(gòu)裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。問(wèn)題:1.供水廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說(shuō)明理由。2.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?3.基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁位移外,還應(yīng)有哪些應(yīng)測(cè)項(xiàng)目?4.混凝土澆筑振搗措施?!敬鸢浮?.供水廠場(chǎng)內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。理由:按照文明施工的要求,施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施,保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免意想不到的事件發(fā)生。2.用樁體做外模板,在立內(nèi)模板前,應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內(nèi)模后,產(chǎn)生的雜物就不會(huì)很多。在立內(nèi)模時(shí),在底部每隔一定間距留一個(gè)雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不使漏漿。3.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m,如果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過(guò)大變形對(duì)周邊環(huán)境影響很?chē)?yán)重,因此,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,基坑側(cè)壁安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí),本基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁水平及垂直位移外,還應(yīng)有的應(yīng)測(cè)項(xiàng)目為:周?chē)ㄖ锍两导皟A斜,地下管線沉降,地表沉降,支撐軸力,地下水位。4.混凝土澆筑振搗措施:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25℃,使混凝土凝固時(shí)其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫,從而避免混凝土內(nèi)部溫度過(guò)高。(2)控制入模坍落度,做好澆筑振搗工作:滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后要及時(shí)振搗,并做到既不漏振,也不過(guò)振。重點(diǎn)部位還要做好二次振搗工作。(3)合理設(shè)置后澆帶:對(duì)于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理地設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。設(shè)置后澆帶時(shí),要遵循"數(shù)量適當(dāng),位置合理"的原則。5、(一)【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào):“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作?!笔┕で绊?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計(jì)要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底?;鶎邮┕ぶ?,以自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,12~15t三輪壓路機(jī)碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓?!締?wèn)題】1.項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說(shuō)明理由。2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問(wèn)題,說(shuō)明應(yīng)如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法?!敬鸢浮?.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥,應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。2.瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑不妥,應(yīng)采用水泥混凝土攤鋪機(jī)。12~15t三輪壓路機(jī)碾壓無(wú)法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度的需要。應(yīng)采用18~21t的壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。3.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)先橫向后縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤,直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓,曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?!扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)”錯(cuò)誤,應(yīng)為:壓路機(jī)不得在當(dāng)天成型的路面上停放。6、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m,自重10t,采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案,分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題:1.工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3.針對(duì)本工程,安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1.尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體,以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施。2.應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板方案和腳手架方案,補(bǔ)充龍門(mén)吊的安裝方案。理由:本案中管道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達(dá)到10m左右,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法,每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上,必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此,應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案,并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龍門(mén)吊下管方案,按規(guī)定必須編制龍門(mén)吊安裝方案,并由專業(yè)安裝單位施工,安全監(jiān)督站驗(yàn)收。3.本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容:沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、龍門(mén)吊安裝完畢驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。7、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進(jìn)行懸臂澆筑法對(duì)稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人首先復(fù)測(cè)了墩臺(tái)頂面高程和橋軸線,然后開(kāi)始制作和安裝扇形托架作為0號(hào)、1號(hào)塊的工作平臺(tái),接下來(lái)立模、制作鋼筋、澆筑0號(hào)和1號(hào)塊混凝土。在檢查完預(yù)應(yīng)力筋后,即按照安全員編寫(xiě)的、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批的預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿,并實(shí)施了墩梁臨時(shí)固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開(kāi)始預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動(dòng)掛籃就位后,進(jìn)行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時(shí)束、箱梁合龍段混凝土施工后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時(shí)固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問(wèn)題1.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由安全員編寫(xiě)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批是否正確?不正確請(qǐng)改正。2.0號(hào)、1號(hào)塊與橋墩的墩梁臨時(shí)固結(jié)可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過(guò)程中,缺少一道關(guān)鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土?xí)r,確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高應(yīng)考慮哪些因素?為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應(yīng)作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土?合龍段混凝土施工應(yīng)選擇在一天中的什么時(shí)間進(jìn)行澆筑?并請(qǐng)分別說(shuō)明主要原因。【答案】1.不正確(1分)。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)由熟悉預(yù)應(yīng)力張拉的技術(shù)人員(1分)編制,由施工單位或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時(shí)混凝土墊塊(1分);②支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋(1分);③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支承或支墩(1分)。3.對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應(yīng)考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預(yù)拱度設(shè)置(1分);③施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤(rùn)濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預(yù)應(yīng)力(1分)。合龍段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應(yīng)力(1分)。8、【背景資料】A公司中標(biāo)城市污水處改造工程,合同工期5個(gè)月,合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混,采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建(構(gòu))筑物最近距離3.5m,其地下部分最深為4.6m,地下水位在地面下約4.0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?;邮┕し桨赴ń邓┕?、土方開(kāi)挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測(cè)等內(nèi)容?;炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí),主管部門(mén)提出了補(bǔ)充意見(jiàn)。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件一:質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋為建設(shè)單位提供,A公司未對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數(shù)十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。事件二:甲供材料中還包括橡膠止水帶,施工單位在止水帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn),同時(shí)在監(jiān)理見(jiàn)證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查時(shí)對(duì)橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問(wèn)題。事件三:考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù),項(xiàng)目目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用,因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四:在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算,在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu),增增加了工作量。【問(wèn)題】1.補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失,A公司可以提出索賠嗎?為什么?3.事件二中,就橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位是否承擔(dān)責(zé)任?說(shuō)明理由。4.指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問(wèn)題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠?說(shuō)明理由。【答案】1.(1)基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:測(cè)量放線、管線線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等。(2)現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗(yàn)等。2.A公司不可以對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠。理由:對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù),A公司未對(duì)建設(shè)單位提供的進(jìn)場(chǎng)鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任,因此不能提出索賠。3.事件二中,橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位不用承擔(dān)責(zé)任。理由:建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格,提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更,施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議,監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位,建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書(shū)面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單,交建設(shè)單位,建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后,方可變更。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來(lái)主持基坑施工方案的變更,變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序,還需要重新組織專家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項(xiàng)方案后,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由:施工區(qū)域地下水位普遍上升升,設(shè)計(jì)單位增加配重結(jié)構(gòu),屬于設(shè)計(jì)變更和地質(zhì)水文條件變化,是非承包人原因引起的工程量增加,故施工單位可以索賠。9、背景資料:某市地鐵隧道工程,最大跨度11m,一般為粉質(zhì)黏土層,局
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