車輛管理方案（精選23篇）

車輛管理方案篇1

組長：

任務分配及人員定點：

①正門車輛進出指揮、建設北路交通指揮與疏導、學校周邊

重點路口的交通指揮與疏導由楊—大隊長負責。

②一名交警負責求真大道交通秩序，負責指揮大客車定點停

放，停放區(qū)為大門南側排球場旁邊。

③張控制體育館周邊車輛停放，該范圍只準省市領導及貴賓

車輛停放，具體指揮停放由一名保安負責。

④晏控制科技樓前坪車輛停放，具體指揮停放由一名保安負

責，該區(qū)域停滿為止。

⑤楚及保安一人，控制和指揮教學樓北停車場、益智樓后停

車場、綜合樓周邊停車場等的車輛停放，停滿為止

⑥由于校慶日當天來賓車輛數(shù)無法估計，加上韶山路人防工

程建設，校內校外車輛擁擠堵塞不可避免，因此，交通疏導及指

揮應遵循以下幾條：

A：校慶日當天，請全校教職工不要將自己的車輛開進校園內o

B：省、市領導和貴賓的車輛憑通行證直接入校，校內有專人

指揮停車。

C：5月2日之前到潭的市外來賓統(tǒng)一集中在河西華都賓館食

宿，校慶日從賓館至學校的交通采用大客車接駁的方式。

D：當日市外來賓由嶺方向進入市區(qū)的，交警指引其車輛停放

于江麓一帶；由河西高速出口駛入市區(qū)的來賓，交警指引其車輛

停放于老市委大院及廣云路一帶；由一、三橋過來的來賓，交警

指引其車輛停放于和平公園及建設北路一帶。

車輛管理方案篇2

為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方

的合法權益，根據(jù)國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和政策規(guī)

定，結合我市實際，現(xiàn)將我局制定的《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域

車輛停放管理暫行辦法》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中有什

么問題，請及時與我局聯(lián)系。

附：《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》

成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法

第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管

理雙方的合法權益，根據(jù)國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和

規(guī)定，制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動、非機動

車輛的停放和管理。

第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動立輛停放設施按以下原則實

施管理：

（一）建設單位按規(guī)劃要求配置的機動車停放設施（包括地

面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應當提供給本物業(yè)管理

區(qū)域內的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應當出租，不得閑置不

用。

（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位,

任何單位、個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的，

停車位要轉讓的，受讓對象應當是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用

停車位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權。建設單位在未滿足本住

宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主停車需求前，入得將車位出售、出租給本

住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

（三）停車位有空余的，可以臨時出租給本物業(yè)管理區(qū)域外

的單位或者個人使用。出租時，租賃雙方應在停車位出租合同中

約定：當本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主或者使用人需使用時，出租

人可終止合同，收回出租的車位。但b租人應在終止合同前一個

月書面通知承租人。

（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內依法設置停車位的，應當符合

國家交通設施安全標準的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行

人和其他車輛通行。

第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內非機動車輛停放，按以下原則實

施管理:

（一）業(yè)主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。

（二）承擔市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非

機動車的，應當有序停放在指定位置。

第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車管理服務

的，應當在物業(yè)服務合同中約定。物業(yè)服務合同未就停車管理作

出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主依據(jù)相關規(guī)定決

定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案C

第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停主管理單位（以下統(tǒng)稱停車

管理單位）受托提供停車管理服務的，應當滿足以下條件：

（一）遵守本市停車管理的有關政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議

等；

（二）履行物業(yè)服務合同相關停車管理的約定；

（三）制定車輛停放管理制度，包括停車管理單位的職責、

停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處置預

案等；

（四）在地面、墻面設有交通標識，引導車輛按規(guī)定路線行

駛；

（五）有專人對進出住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛進行登記，

進入時查驗車身狀況并發(fā)放停車憑證，離開時查驗停車憑證后放

行;

（六）維護住宅物業(yè)管理區(qū)域的主輛停放秩序，保證車輛整

齊，行駛通暢；

（七）24小時有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進行不

間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施,

防止停放車輛丟失。

第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行。

公安、消防、搶險、救護、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機動車

輛執(zhí)行公務時在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放的，不得收費。

在住宅物業(yè)管理區(qū)域內，利用業(yè)主依法享有的共用設施進行

車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，

主要用于補充專項維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于

業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經費或者物業(yè)管理方面的其他需要。

第八條車輛停放人應當遵守以下規(guī)定：

（一）遵守業(yè)主大會決議、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約和住宅

物業(yè)管理區(qū)域停車管理制度，聽從停車管理人員的指揮；

（二）車輛停放不得占用消防通道，不得妨礙消防設施的使

用，不得影響行人和其他車輛的正常通行，機動車不得擅自停放

在他人車位；

（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費用。

第九條除臨時進出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機動

車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協(xié)議，

該協(xié)議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、

收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。

第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內的停立管理單位，應及時對停車

場地、道路及相關設施設備進行維修養(yǎng)護，保證正常使用。

對住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車位不能滿足車輛停放需要的，停

車管理單位應在征得業(yè)主大會同意后，結合實際，采取措施提高

停車場地利用率。

第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路

暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務

合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。

第十二條未實行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內

的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。

車輛管理方案篇3

第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管

理雙方的合法權益，根據(jù)國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和

規(guī)定，制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動、非機動

車輛的停放和管理。

第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動主輛停放設施按以下原則實

施管理：

（一）建設單位按規(guī)劃要求配置的機動車停放設施（包括地

面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應當提供給本物業(yè)管理

區(qū)域內的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應當出租，不得閑置不

用。

（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位,

任何單位、個人不得出售c建設單位擁有車場、車庫所有權的，

停車位要轉讓的，受讓對象應當是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用

停車位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權。建設單位在未滿足本住

宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本

住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

（三）停車位有空余的，可以臨時出租給本物業(yè)管理區(qū)域外

的單位或者個人使用。出租時，租賃雙方應在停車位出租合同中

約定：當本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主或者使用人需使用時，出租

人可終止合同，收回出租的車位。但H租人應在終止合同前一個

月書面通知承租人。

（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內依法設置停車位的，應當符合

國家交通設施安全標準的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行

人和其他車輛通行。

第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內非機動車輛停放，按以下原則實

施管理：

（一）業(yè)主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。

（二）承擔市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非

機動車的，應當有序停放在指定位置。

第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車管理服務

的，應當在物業(yè)服務合同中約定。物業(yè)服務合同未就停車管理作

出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主依據(jù)相關規(guī)定決

定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。

第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停主管理單位（以下統(tǒng)稱停車

管理單位）受托提供停車管理服務的，應當滿足以下條件：

（一）遵守本市停車管理的有關政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議

等；

（二）履行物業(yè)服務合同相關停車管理的約定；

（三）制定車輛停放管理制度，包括停車管理單位的職責、

停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處置預

案等；

（四）在地面、墻面設有交通標識，引導車輛按規(guī)定路線行

駛；

（五）有專人對進出住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛進行登記,

進入時查驗車身狀況并發(fā)放停車憑證，離開時查驗停車憑證后放

行；

（六）維護住宅物業(yè)管理區(qū)域的立輛停放秩序，保證車輛整

齊，行駛通暢；

（七）24小時有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進行不

間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施,

防止停放車輛丟失。

第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行°

公安、消防、搶險、救護、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機動車

輛執(zhí)行公務時在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放的，不得收費。

在住宅物業(yè)管理區(qū)域內，利用業(yè)主依法享有的共用設施進行

車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，

主要用于補充專項維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于

業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經費或者物業(yè)管理方面的其他需要。

第八條車輛停放人應當遵守以下規(guī)定：

（一）遵守業(yè)主大會決議、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約和住宅

物業(yè)管理區(qū)域停車管理制度，聽從停車管理人員的指揮；

（二）車輛停放不得占用消防通道，不得妨礙消防設施的使

用，不得影響行人和其他車輛的正常通行，機動車不得擅自停放

在他人車位；

（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費用。

第九條除臨時進出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機動

車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協(xié)議，

該協(xié)議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、

收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。

第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內的停主管理單位，應及時對停車

場地、道路及相關設施設備進行維修養(yǎng)護，保證正常使用。

對住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車位不能滿足車輛停放需要的，停

車管理單位應在征得業(yè)主大會同意后，結合實際，采取措施提高

停車場地利用率。

第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路

暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務

合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。

第十二條未實行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內

的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。

車輛管理方案篇4

一、目的

為了有利于更好的市場開拓，便二市場人員業(yè)務開展，以及

方便到地市的客戶拜訪。節(jié)約工作時間，提高工作效率。也為了

有效的實施公司重點地市客戶深入發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)和建立更加廣

泛的客戶關系，激勵和保障市場人員更好的開拓市場。公司決定

在部分業(yè)務量較大的辦事處，配置車輛，并對車輛使用相關費用

定額補助。為指導該項措施的操作，制定本方案和管理辦法。

二、范圍

要求20_年度計劃的總體業(yè)務量超過1000萬的辦事處。自

行提出申請，公司相應部門審核批準。同時，辦事處車輛管理和

駕駛負責人必須有相應駕駛執(zhí)照。

三、職責

各辦事處提出申報。

公司財務部、行政人事部、國內營銷部負責對辦事處配車資

格條件的審查；并由行政人事部落實執(zhí)行購車上牌相關事宜。（建

議由行政部負責選定購車品牌、車型以及各地區(qū)大概價格，由當

地辦事處負責購買和費用報銷）

董事長審批符合配車的辦事處及配車補貼標準。財務部執(zhí)行

費用及票據(jù)的審核報銷。

四、具體內容

公司配車辦事處的資格、標準

根據(jù)公司的發(fā)展，確定重點市場業(yè)務區(qū)域。重點業(yè)務區(qū)域是

指公司董事會確認的，由業(yè)務量大的辦事處組成，也是對公司的

發(fā)展、經營、管理發(fā)揮重大作用的辦事處。重點市場業(yè)務區(qū)域的

來源和培養(yǎng)。公司各大辦事處中，根據(jù)20_、20_年度業(yè)務量情

況，以及20—年度的業(yè)務目標，把已有較好發(fā)展的、或者有潛力

的市場定位為重點市場業(yè)務區(qū)域（重點辦事處）。同時要求辦事處

主任和業(yè)務員，認同公司發(fā)展文化，有管理或技術專長，愿意把

公司的整體發(fā)展作為自已職業(yè)的長期選擇，工作和業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀。

辦事處配車的條件、標準。（符合本款全部條件，方可申請享受配

車）。

A、屬于公司拿點辦事處n公司目前的重點辦事處為：上海、

浙江、廣東、北京。

B、最近一年內屬于公司業(yè)績重點區(qū)域，也是公司的重點辦事

處。

C、辦事處以及辦事處管理者被公司董事會認可。

D、辦事處以及辦事處管理者有在本區(qū)域的長期發(fā)展的書面計

劃、報告，并獲得公司同意。

辦事處配車的申請及審批程序

符合條件的配車配車辦事處，由辦事處管理者向公司申請，

經財務部、行政人事部、市場部核對條件并簽署意見，報董事長

審批，獲批準的辦事處，憑批復的申請到行政部提出需求。

行政人事部門根據(jù)審批完整的辦事處申請，從市場上了解車

市行情，然后向財務部申請費用，并執(zhí)行購車工作。

符合條件的配車辦事處，在領取在輛的同時，須與公司（由

行政人事部代理）簽定《辦事處配車及管理合同》。辦事處配車的

管理及費用標準

符合業(yè)績要求以及公司審批條件的配車辦事處，公司負責所

有的配車相關費用（含購車費、上牌、保險費用等）。

基于方便保管和使用考慮，所有配車在購車上牌時可以個人

的名義辦理，即車輛的所有人為公司，配車辦事處管理者為所購

車輛的使用人和保管人C自購車之日起，若配車辦事處管理者在

公司服務滿五年后，公司根據(jù)業(yè)績情況，（建議改為連續(xù)5年完成

公司給予的銷售目標）可以考慮將該車輛的所有權轉給該辦事處

管理者，自轉戶之日起，配車辦事處管理者永久擁有該車輛的所

有權。

所購車輛暫定為本田車型，價格在10萬元以內，對于北京辦

事處，配一部2萬左右（15萬左右）的車。

公司為已配購車輛的辦事處每月給予相應的車輛費用額外補

貼。費用包含油費、維修保養(yǎng)費、年審/檢費、路橋費、保險等。

根據(jù)用車的實際情況，目前將補貼標準（年度費用不包含在內）

暫定為：每月補貼為：一類城市3000（北京、上海、廣州），二

類城市20__。車輛費用補貼在當月費用報銷中獨立列明，但是，

配車辦事處必須每月交回不少于上述補貼金額的費用單據(jù)以利公

司入帳報銷，費用衣公司報銷程序執(zhí)行。（建議統(tǒng)一為20_元/月,

因為油價全國基本統(tǒng)一）

配車辦事處人員在本市內公務出行用車的，必須用辦事處的

配車，不再報銷相關交通費用（除采購大件物品承載不下或其它

特殊情況外）。需要帶同下屬或相關人員（4位以下）外出公務的,

同樣用辦事處配車；如果同行人員超Li合法乘載人數(shù)，超出部分

人員，才可申請報銷相應費用。有配車不用，不予報銷交通費用。

（建議涂黃的部分刪除，因為外出是否超過4人以上，審批人很

難確認，且每月有油費補貼，建議涂色部分刪除）

配車辦事處管理者嚴禁公車私用，一經發(fā)現(xiàn)，將不予報銷本

月費用。

配車辦事處在使用和保管期間，如發(fā)生車輛被盜，則由配車

辦事處管理者自行承擔責任。公司不再給予以配車。如辦事處自

行自費配車，用車要求及費用補貼依原享受標準正常有效。

配車辦事處外出不屬公務范圍的情形，如發(fā)生交通事故（碰

撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等）一切費用及責任由駕

車者承擔，公司不承擔任何費用及責任。屬上班公務活動外出，

發(fā)生以上情況，則視乎責任歸屬，如責任屬駕駛人，公司亦不承

擔責任及費用。

公司將會為辦事處配車購買盜搶、綜合保險。且第三者責任

險的保額不能少于20萬元。

經批準符合配車條件，辦事處放棄配車的，公司不以現(xiàn)金補

償和費用補貼。

五、相關文件

《辦事處配車及管理合同》，建議由人力資源編寫下發(fā)。

車輛管理方案篇5

一、目的

1、為規(guī)范公司車輛管理、提高辦公效率、減少運行成本，節(jié)

約成本費用，公司將全面推行公車改苴，取消公司各部門傳統(tǒng)的

公務用車。

2、本辦法適用于北京中首物流有限公司在職人員。

二、車改方法

1、實行“個人購車、公司補助、私車公用”的原則進行車輛

使用改革，即由員工自己購車、自己管理，公司根據(jù)員工職位不

同給予一定的車輛費用補貼、補助與使用費用補助。

2、車輛使用費用補助標準，按照“既要節(jié)省費用支出，又要

保證業(yè)務交通需要，且有利于提高工作效率”的原則以及工作崗

位來確定。

3、車改后，參加車改的人員一律不再配備業(yè)務用車，統(tǒng)一按

規(guī)定給予車輛使用費用補助，由車改的人員包干使用、超支自負、

節(jié)余歸己。

三、內容與標準

1、車改是由員工以個人名義購買車輛、自己管理、公私兩用，

公司不再配置專職司機，其車輛裝飾、日常維修與維護、保險、

過路過橋等費用及意外因素造成的損失由本人負責；

2、自行購車的，其車輛可作為公務用車輛使用，可以享受私

車公用的使用費用補助。

3、員工也可購買公司現(xiàn)有車輛，或承包公司現(xiàn)有車輛0

4、公司配置的公車全部收回，均由市場評估作價后賣給個人,

并享受公司補貼。

5、公司員工公務用車的補貼，只有購車人為公司服務期間享

受補貼。購車人發(fā)生離職、調離、被辭退等情況時，從事件發(fā)生

的次月起，公司不再報銷本辦法規(guī)定的相關費用。

6、車改的人員的車輛使用要以公司業(yè)務使用為主，不得耽誤

正常工作。

公司統(tǒng)一安排的重大公務活動，依據(jù)接待方案統(tǒng)一安排調度

車輛，由公司根據(jù)實際情況指派享受補貼人員的車輛執(zhí)行公務

四、車改方案

方案一：

1、公司除部長（不包含部長）以上公司領導外，其余人員一

律不再配備公務車輛和司機。

2、自備車輛的員工可公車私用，公司將根據(jù)其部門或其員工

業(yè)務量給予月度車輛補助。

3、車輛享受補貼的員工，其車輛產生的各種費用（停車費、

高速費、加油費、維保費、保險費等）、交通事故相關費用均由其

本人承擔。

4、車輛費用補貼以月度為單位進行報銷。

方案二：

1、部長級（含部長）以上公司領導，每名領導配備一輛公務

車和一名專職司機，其相關費用由公司承擔。

2、公司現(xiàn)有車輛評估后在公司內部實行拍賣，購買公司車輛

作為自備用車的員工、經理、部長根據(jù)公務用車標準享受私車公

用補貼；對于經上述拍賣后仍有未處置的車輛，由公司通過二手

車市場統(tǒng)一進行處置。

3、購買公司車輛的員工須在一個月內辦理完相關過戶手續(xù)。

車輛過戶手續(xù)費由（公司口個人口）承擔。

4、不具備持有京籍車輛號牌的在職員工，也可購買公司現(xiàn)有

車輛，同時可以繼續(xù)免費使用公司車輛號牌，必須簽訂《號牌使

用協(xié)議》。所有車輛發(fā)生的各種費用均由個人承擔。

5、員工離職時，其車牌為公司所有的員工在一月內必須辦理

相關過戶手續(xù)，無法辦理的可與公司繼續(xù)簽訂《號牌使用協(xié)議》，

號牌使用費用為一年一元。

6、無車人員：如確有業(yè)務需要的員工，經部門經理申請，由

總經辦根據(jù)實際情況核算交通補貼，日個人自行解決業(yè)務用車問

題。

車輛管理方案篇6

一、加強組織領導

成立治理車輛超限超載工作領導小組，由鎮(zhèn)長擔任組長，主

管經濟發(fā)展、安全、交通的領導和鎮(zhèn)黨政辦、規(guī)劃辦、安全辦、

經發(fā)辦負責人，各村村委會主任為成員，研究協(xié)調車輛超限超載

治理的具體工作。同時，按照屬地管理原則，實行鎮(zhèn)領導班子成

員和機關部門包村責任制。

二、營造濃厚的輿論氛圍

召開各村、各部門、各企業(yè)負責人參加的會議，傳達市會議

精神，對治超百日行動進行安排動員。在公路沿線、生產經營企

業(yè)懸掛橫幅不少于15條；出動宣傳車1輛，在公路沿線和生產經

營單位巡回宣傳；印制《致全鎮(zhèn)生產經營企業(yè)和運輸業(yè)戶的一封

信》，以村情民意小報形式發(fā)放到戶，進行廣泛宣傳教育，讓治超

工作深入人心，取得大多數(shù)群眾的理解和支持。

三、加強教育和源頭管理

將全鎮(zhèn)生產經營單位和運輸業(yè)戶登記造冊，以村為單位組織

召開生產經營單位和運輸業(yè)戶會議進行宣傳教育，要求石子廠、

煤礦、耐火廠、化工廠等生產經營單位向鎮(zhèn)政府遞交《限制車輛

超限超載保證書》，要求運輸業(yè)戶向鎮(zhèn)政府簽定承諾書，增強生產

經營單位和運輸業(yè)戶的責任意識，明確生產經營單位主體責任，

督促車輛按照國家規(guī)定裝載。鎮(zhèn)車輛超限超載治理工作領導小組

組織人員不定時間對生產經營單位進行巡查，發(fā)現(xiàn)有貨物超載出

廠的，對貨源所屬生產經營單位實施經濟處罰，按照市定標準，

每輛超限車處罰貨源所屬生產經營單位3萬元。

四、管理好標志設施

采取分包看護的辦法，加強對鄉(xiāng)道、橋路段限高標志、設施

的管理，保證其正常發(fā)揮作用，限制大噸位車輛車輛通行。

五、配合好流動治超工作

積極配合交運、公安部門在我鎮(zhèn)轄區(qū)內等路段開展流動治超

工作，為流動治超提供卸貨場地等便利條件。鎮(zhèn)、村干部要配合

治超工作人員做好群眾工作。對圍攻、謾罵、毆打治超工作人員

的，公安部門要及時出警，依法嚴肅外理。

車輛管理方案篇7

目的：為制定轄區(qū)車輛管理制度，規(guī)范工作流程，優(yōu)化轄區(qū)

交通結構，特制定本方案。

適用范圍：

轄區(qū)車輛管理

一、項目概況

花園位于杭州市濱江區(qū)政府西南，建筑面積約29萬方，占地

面積140余畝，共有住戶1494戶，小區(qū)內有雙車環(huán)形車道。項目

配套地下停車庫一個，共規(guī)劃車輛停車位1216個，車庫設進出口

共4個，路面臨時停車位21個，小區(qū)設南西北大門3個，南門為

行人大門，北門，西門可進車輛，西門為車輛進出主門，主要進

出小區(qū)住戶車輛，北門為輔門，主要進出外來車輛以及運貨，其

中西門車庫進出口在小區(qū)西門南側位二小區(qū)外圍，其他進出口均

在小區(qū)內。

二、人員配置方案

車輛管理負責人1人秩序維護隊長兼

車輛管理員3人外聘，3班2運作

車庫門崗3人車管員兼

停車場巡邏人員4人秩序維護隊巡邏崗兼

三、方案實施步驟

針對當前花園車輛管理現(xiàn)狀，初步設想方案實施步驟如下：

第一步：逐步引導，使人們觀念開始轉變，西門為正門。

第二步：將北門和西門進行分化，西門主要進出住戶車輛和

臨時車輛，北門主要進出送貨搬家車輛。

第三步：與開發(fā)商協(xié)商地下庫辟出約100個臨時停放車位。

第四步：規(guī)劃臨時車位的分布。

第五步：公布停車方案和臨時車位分布圖。

第六步：逐步規(guī)范路面停車，路面一律不得停車，所有住戶

車輛一律停入地下庫臨時停車位，路面臨時車位只做臨時外來車

輛停放用，搬家送貨車輛不得滯留小區(qū)，所有裝修單位，裝修工

車輛一律不得進入小區(qū)C

第七步：政府部門報批，依據(jù)物價批文實施停車收費。

四、管理制度

單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能

把車輛管好。健全的管理制度應該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛管

理規(guī)定等。

一、車輛管理負責人職責

1.依法循章對住宅區(qū)、交通、車輛進行管理。

2.負責按物價部門收費規(guī)定收取車位管理費。

3.熟悉掌握住宅區(qū)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排,

優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。

4.負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫

《員工日考核表》。

5,負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

6.負責對外協(xié)調與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投

訴。

7.負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務

質量。

8.負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。

9.定時向管理處主任匯報工作。

二、車輛管理員的職責及紀律

（一）車輛管理員的職責如下

1.負責對停車場（庫）的汽車，摩托車，以及自行車庫的自行

車管理。

2.實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調度。

3.按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對b入車輛按規(guī)定和程序指揮

放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。

4.遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅

離職守。

5.按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。

6,負責指揮區(qū)內車輛行駛和停放，維持小區(qū)交通、停車秩序。

7.負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證

車輛安全。

8,負責停車場（庫）的消防以及停主場（庫）、值班室，崗亭和

洗車臺的清潔工作。

（二）車輛管理員的紀

1,儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。

2.執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。

3.嚴格遵守《交接班制度》。

4.值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嘻笑、打鬧，不準

在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事C

5.愛護各種器具，不得丟失、損坎、轉借或隨意攜帶外出。

6?依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。

7禁止在公司所管物業(yè)范圍內打麻將；不準借娛樂為名搞變

相賭博。

8,團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的事。

9.遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須

經管理處分管主任（或房管員）批準。

三、門衛(wèi)管理制度

這里的門衛(wèi)包括停車場庫的門衛(wèi)和物業(yè)區(qū)域大門門衛(wèi)。某些

區(qū)域，既需保持相對寧靜，又需保證行人的安全和環(huán)境的整潔，

為此，必須控制進入物業(yè)區(qū)域的車輛，這便是大門門衛(wèi)的一部分

職責。除救護車、消防車、清潔車、小區(qū)各業(yè)網點送貨車等特許

車輛外，其他車進入物業(yè)區(qū)域時，都應限制性規(guī)定，經過門衛(wèi)允

許后方能駛入。大門門衛(wèi)要堅持驗證制度，對外來車輛要嚴格檢

查，驗證放行；對從物業(yè)區(qū)域內外出的車輛也要嚴格檢查，驗證

放行。對可疑車輛要多觀察，對車主要細詢問，一旦發(fā)現(xiàn)問題，

大門門衛(wèi)要拒絕車輛外出，并報告有關部門處理。

停車場庫門衛(wèi)一般設1人，負責登記收費和指揮車輛出入和

停放。其職責是：

L嚴格履行交接班制度c

2.對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。

3.指揮車輛的進出和停放。

4.對違章車輛，要及時制止并加以糾正。

5.檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知

車主。

6.搞好停車場崗位周圍的清潔衛(wèi)生。

8.停車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑

雜人員要勸其離開。

9.值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關

的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及

車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。

四、車輛管理員交接班制度

I.按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人

員未到達前，當班人員不能離崗。

2,接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班

應注意事項。

3.向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。

4.交接班時應將上一班移交值班物品如對講機等其他設備清

點清楚，并在值班記錄上簽名。八、值班室（崗亭）管理規(guī)定

1.值班室（崗亭）應用鏡框懸掛車輛管理制度（主要為崗位制

度、操作規(guī)程和停車場管理規(guī)定）、收費標準、營業(yè)執(zhí)照，保管員

姓名和照片等。

2.值班室內設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準放

長椅和床，不準閑雜人員進入，崗亭外不準擺放凳椅。

3.在值班室外適當位置（室內也可）配置一塊800mm_600mm的

白寫字板出通知用，停車場、固定值班室，根據(jù)車輛停放數(shù)量制

作一個懸掛準停證、停車牌等用的標牌框。

4.值班室（崗亭）內不準存放雜物，隨時保持室內外清潔。

5.值班室（崗亭）“值班記錄”、“車輛出入登記表”放在固

定位置，且應擺放整齊。

6.值班室（崗亭）不準作其他使用。

五、停車場管理規(guī)定

管理處負責業(yè)主（住戶）的車輛管理，小區(qū)車輛行駛停放，管

理處主任負責協(xié)調指導停車場（庫）的管理工作，車輛管理負責人

監(jiān)督、檢查，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。

1.對進入停車場車輛的管理規(guī)定

①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待

辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與

待辦證明相符。

②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，

并按指定的車位停放。

③車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并

鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機保管物品的義務。

④進場車輛嚴禁在場內加油、修正、試剎車，禁止任何人在

場內學習駕駛車輛。

⑤進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與

棄置廢雜物，禁止在場內吸煙。

⑥進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇

毒等危險品的車輛進入停車場。

⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏

水等病車進入停車場。

⑧進場車輛如不服從車管員指揮造成本身車輛受損時，后果

自負。

2.小區(qū)交通車輛行駛停放管理規(guī)定

①遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路，公用設施，不亂停

放車輛。

②車輛不準在小區(qū)內長期停放，臨時停放按政府物價批文規(guī)

定的收費標準收費。

③小區(qū)內車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車

輛安全，在指定位置停放C

④停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),

車內貴重物品須隨身帶走。

⑤機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過10km/h,嚴禁超車。

⑥機動車輛在小區(qū)內禁止鳴號。

⑦不準在小區(qū)任何場所試車、修車、練車。

⑧不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面

及公用設施。

⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛

只能在停車場、庫。非機動車必須停放在自行車棚或保管站。

⑩除執(zhí)行任務的車輛（消防車、警車、救護車）外，其他車輛

一律按本規(guī)定執(zhí)行。

3.停車場（庫）管理規(guī)定

①停車場必須有專職保管人員24h值班，建立健全各項管理

制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負

責人、營業(yè)執(zhí)照、收費標準懸掛在停車場（庫）的出入口明顯位置。

②停車場（庫）內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，由管

理處消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。

③在停車場（庫）和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位（分固

定和臨時）、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行

道轉彎處安裝凸面鏡c

④在停車場（庫）出入口處設置垃圾桶（箱），在小區(qū)必要位置

設路障和防護欄。

⑤機動車進場（庫）時應服從車管員指揮，遵守停車場（庫）管

理規(guī)定，履行機動車進出車場（庫）有關手續(xù)，按規(guī)定繳納泊位費。

⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車（搬家車除外）、40座位以上的

客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品

的車輛不準進入小區(qū)。

⑦不損壞停車場（庫）消防、通信、電器、供水等場地設施。

⑧保持場（庫）內清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，

有漏油、漏水時，車主應立即處理。

⑨禁止在停車場（庫）內洗車（固定洗車臺除外）、修車、試車、

練車。

六、停車卡的辦理和使用規(guī)定

L停車卡的辦理

停車場車輛一般分包月（包年）和臨時兩種方式，包月（包

年）車輛按月（年）收費，臨時車輛則計時收費。用戶若要辦理

包月（包年），可帶齊證件或證明到物業(yè)中心財務處辦理。物業(yè)中

心財務在收取當月（年）應繳納的車位租金及管理費后，發(fā)停車

卡及電子出入卡給用戶，并收取電子出入卡押金。

2.停車卡的使用

車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側，電

子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛日入。用戶如更換車輛，需

到車場辦理停車卡更換手續(xù)。包月（包年）車輛要按月（年）定

期繳納管理費。

管理費逾期不繳者，車場有權收回車位使用權。若用戶遺失

停車卡，應及時告知車管員，并提供有效證明，到收費處辦理舊

卡停止使用和新卡補辦手續(xù)。用戶不再租用車位時，將停車卡、

交回車場，由車場退回電子出入卡押金。

用戶停車卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安

全，減少被盜的機會，停車卡應隨身攜帶。

3.車輛管理收費的標準

車輛保管收費的標準，要根據(jù)各地物價部門核定的標準執(zhí)行。

一般來講，經濟較發(fā)達地區(qū)，收費標準較高，反之收費標準低些。

具體的收費標準由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導價，并參考

周圍室內停車場的收費標準來確定，同時可以在市政府規(guī)定的收

費標準限度內臨時調管理費費。

七、對講機使用管理規(guī)定

1.僅值班員和車輛巡邏管理員每人配一部對講機，另配一個

備用充電池和一個充電器。

2.對講機在更換充電池時，必須先關掉電源和主機上的開關,

保護和延長機身使用壽命。

3.電池不準經常更換，必須按規(guī)定時間（8?10h）輪換使用。

4.不準用對講機談論與本職工作無關的事情。

5.認真做好對講機交接工作，以防出問題時互相推卸責任。

6?遵守“誰使用，誰保管；誰損坎，誰負責”的原則。

八、車輛管理員儀容儀表規(guī)定

L著裝規(guī)定

①統(tǒng)一按當?shù)貦C動車保管場保管員的著裝規(guī)定著裝，要求舉

止文明、大方、端莊，精神抖擻。

②制服統(tǒng)一，穿黑色皮鞋，佩戴員工證，服裝整齊、干凈、

筆挺。

③不得佩戴飾物，口袋內不宜裝過多物品，制服外不得顯露

有個人物品。

④禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。

2.形象規(guī)定

①經常注意檢查和保持儀表整潔。

②不準留長發(fā)、蓄胡子、留長指口，蓄發(fā)不得露于帽檐外，

帽沿下發(fā)長不得超過1.5cm,胡須要天天刮，不留長鬢角，鬢發(fā)

長不超過耳屏，指甲不得超過1mm,鼻毛不得長出鼻孔。

③精神振作，姿態(tài)良好，抬頭挺胸，不得彎腰駝背，不得東

倒西歪，前傾后靠，不得伸懶腰，不袖手、背手、插腰或將手插

入衣袋，不準邊執(zhí)勤邊吸煙、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、

坐如鐘、動如風。

④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機、看書報。

⑤不得隨地吐痰，亂丟雜物。

⑥不挖耳、摳鼻孔，不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。

⑦做到“微笑服務”，對待車主、業(yè)主（住戶）友善、熱誠，

嚴格遵守公司規(guī)定的文明禮貌服務用語。

⑧上崗前，必須對照整容鏡整容，檢查衣、帽、領帶、鞋帶

及裝備是否穿戴整齊、規(guī)范，班組長、車管負責人在場應檢查或

予以糾正。

車輛管理方案篇8

一、指導思想

按照市委、市政府關于開展“四城同創(chuàng)”的總體工作要求，

為認真貫徹落實《殯葬管理條例》，通過采取綜合治理，聯(lián)合執(zhí)法

等有效手段，強化殯儀運尸車輛管理，規(guī)范殯葬市場秩序，進一

步深化殯葬改革，維護公共安全，促進精神文明建設，提升城市

整體形象。

二、組織領導

此次集中整治活動，由市民政局空頭，市公安局積極配合，

成立聯(lián)合整治工作專班；市民政局成立由副局長掛帥，殯葬管理

所所長任組長，殯管所稽查科科長為副組長，各鎮(zhèn)（力、）民政辦、

殯儀館負責人為成員的領導小組；市公安局成立由副局長掛帥，

公安局交警支隊副支隊長任組長，交警支隊總支成員、城區(qū)二大

隊大隊長為副組長，交警各大隊大隊長為成員的領導小組，領導

小組下設辦公室，辦公室設在市殯葬管理所，由所長任辦公室主

任。

三、工作目標

此次專項治理整頓的工作目標是：核定殯儀車輛、審核運營

資格，統(tǒng)一顏色、標志，治理非法運尸、清理亂停亂放，規(guī)范日

常管理。

市民政局根據(jù)《殯葬管理條例》和民政部等八部委《關于尸

體運輸管理的若干規(guī)定》關于“尸體的運送，除特殊情況外，必

須由殯儀館承辦，任何單位和個人不得擅自承辦”的要求，統(tǒng)一

對全市各殯儀館專用殯儀車輛進行重新核定。各殯儀館填寫《市

殯儀專用車輛審批表》，各鎮(zhèn)（辦）民政辦逐一審核，經市殯葬管

理所核準，由市公安局交警支隊按照《機動車登記規(guī)定》進行審

核后，統(tǒng)一噴涂顏色，統(tǒng)一配發(fā)標志，統(tǒng)一辦理機動車注冊、變

更登記等相關手續(xù)。

（一）統(tǒng)一殯儀專用車輛車身顏色c車門兩側標明：殯儀館

名稱、編號和殯葬圖標；車尾標明服務監(jiān)督電話。殯儀車輛的改

色，由具備資質的修理廠（點）進行。

（二）新增或更新殯儀專用車輛的，殯儀館需填寫《市殯儀

專用車購置（更新）申請表》，經所屬鎮(zhèn)（辦）民政辦同意，由市民

政局核準后，辦理有關標志和運營手續(xù)，由市公安局交警支隊按

照《機動車登記規(guī)定》進行審核后，辦理機動車注冊登記。

（三）市民政局、市公安局對運尸車輛開展專項執(zhí)法檢查。

公安交管部門負責攔截非法運尸車輛，對存在交通違法行為的，

由公安交管部門依法實施處罰；對存在其他違法運尸行為的，由

市民政局依法實施處罰。

四、工作步驟

專項治理整頓活動，分為四個階段進行。

第一階段：調查摸底（20_年3月1日至20_年3月10日）。

由市民政局殯葬管理所、市公安局交警支隊共同摸清本市殯儀館

運尸車輛，非殯儀車輛，私自改裝運尸車輛，違規(guī)掛靠殯葬單位

的車輛，套號車輛及已注銷或報廢車輛從事運營的底數(shù)。同時，

組織召開全市殯葬運輸車駕駛員動員人會，營造宣傳治理整治氛

圍。

第二階段：宣傳和辦理相關手續(xù)（20__年3月11日至20_

年3月31日）。各鎮(zhèn)（辦）民政辦、公安交警各大隊要集中開展

宣傳活動，向殯儀館下發(fā)或在殯儀館內張貼“通告”、宣傳標語,

并通過新聞媒體進行廣泛宣傳。告知殯儀館辦理運營手續(xù)，明令

非殯儀館運尸車主停止非法運營活動，改變車輛用途。對超過規(guī)

定時限不辦理相關手續(xù)或拒不改正的堅決依法予以處罰。

第三階段：集中專項治理（20_年4月1日至20—年4月15

日）。各鎮(zhèn)（辦）民政辦、公安交警各大隊要按照全市統(tǒng)一部署，

抽調精干力量組成整治工作專班，對笈轄區(qū)內從事運尸業(yè)務的車

輛進行統(tǒng)一執(zhí)法檢查、專項整治。對全市所有在殯儀場館或道路

行使中的運尸車輛進行突擊檢查。對非法運尸車輛依法予以查扣，

依法進行處罰。

各鎮(zhèn)（辦）派出所要配合治理整頓工作。對阻礙執(zhí)行職務、

尋釁滋事，構成違反治安管理行為的，依照《中華人民共和國治

安管理處罰法》依法予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四階段：檢查驗收。由市民政局、市公安局組織驗收小組

進行檢查驗收。

以上工作于20_年上半年完成。各單位可結合本地實際，認

真研究，統(tǒng)籌安排，切實抓好各階段工作落實。

五、工作要求

開展殯儀車輛專項治理整頓活動，是貫徹落實《殯葬條例》，

構建和諧社會的一項重要工作，各鎮(zhèn)（力、）民政辦、公安交管部

門及派出所，要把貫徹落實《殯葬條例》，治理整頓殯儀運尸車輛

工作列入議事日程，周密安排部署，精心組織實施。要把此項工

作與深化殯葬改革、維護公共安全和實施依法治理等工作結合起

來，制定具體方案，明確工作責任，確保專項治理的各項工作落

實到實處。

專項治理工作結束后，各級民政辦和公安交管部門，要按照

《殯葬條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定,

加強車輛檔案管理，建檔建冊。建立長效管理機制，定期實施檢

查，促進工作落實。

車輛管理方案篇9

根據(jù)國務院《物業(yè)管理條例》、《浙江省物業(yè)管理條例》、杭州

市《關于加強住宅小區(qū)機動車管理意見》等有關法規(guī)、政策，按

照《前期物業(yè)管理協(xié)議》、《業(yè)主（臨時）公約》等有關約定，為

加強小區(qū)車輛管理，規(guī)范小區(qū)車輛行駛停放，合理有效地利用泊

位資源，形成小區(qū)良好的交通秩序，確保行人、車輛安全，維護全

體業(yè)主的合法利益。特制訂本公司物業(yè)管理區(qū)域住宅小區(qū)機動車

行使及停車泊位管理辦法：

一、機動車輛進出小區(qū)通行及泊位憑證管理

1、機動車進出小區(qū)大門時，需憑述通行（特種車輛、為小區(qū)

物業(yè)管理服務的工作、工程車輛除外）。進出小區(qū)都應限速在每小

時5公里以內，減速慢行，禮讓行人；值勤保安員驗證放行（必

要時逐輛登記核查），移動通報，維持交通秩序，業(yè)主應將車輛停

放相應確定的泊位上，外來車輛應服從保安員的指揮停放在指定

泊位上，車主應自行妥善保管車輛物品。

2、擁有機動車的業(yè)主應自覺向車庫（位）產權人購買、租用

車庫位，在向本小區(qū)物業(yè)管理處交納車庫（位）物業(yè)管理服務費

后，領取《機動車泊位證》、ic卡；駕駛機動車出入小區(qū)大門時,

應將《機動車泊位證》放置在前擋風玻璃右下角，刷ic卡進出小

區(qū)。

3、專供業(yè)主（使用人）機動車使用的《機動車泊位證》和

ic卡發(fā)放對象為已有自備車庫（位）的、已租賃車庫（位）的、

已租用公共泊位的，并已按約定及時繳納物業(yè)管理服務費的業(yè)主

（使用人）車輛，實行一庫（位）一車一卡的管理辦法。

4、外來車輛臨時進入小區(qū)時，需說明事由，在征得物業(yè)管理

人員、被訪住戶同意后，憑駕照或其他有效證件換取《臨時泊位

證》，并由管理處工作人員刷卡放行，按指定路線行使和泊位停放。

二、收費標準及費用使用管理。

1、外來車輛進入小區(qū)實行計時收費有償服務。外來車輛離開

小區(qū)時，須按停車記錄時間，按《前期物業(yè)管理協(xié)議》約定的收

費標準：公共泊位臨時泊車1—4小時以內收取泊位有償服務費4

元/輛，泊車過夜收取泊位有償服務費6元/輛；如在車庫（位）

臨時泊車，按產權人的委托要求管理及收取相關費用。

2、利用小區(qū)道路等資源設置的公共泊位屬全體業(yè)主所有，應

實行有償使用的原則。公共泊位使用權按月租賃，收費標準為每

個泊位每月100元（以《前期物業(yè)管理服務協(xié)議》約定的標準，

各小區(qū)可根據(jù)車輛、車位擁有情況及業(yè)主委員會決議調整確定泊

位包月收費標準；

3、公共泊位的有償服務收益，按《物業(yè)管理條例》等有關規(guī)

定，用于該小區(qū)的設施設備的維修更新，歸全體業(yè)主共同擁有。

（建議單獨建帳，存入銀行指定專戶，由業(yè)主委員會掌管，30%

用于車位管理，70%用于小區(qū)公共設施的修理，使用方法等同于物

業(yè)維修資金，即由物業(yè)提出預算報告，經業(yè)主委員會同意后實施,

每半年進行一次收支賬目公示）。

三、公共泊位租用及管理。

1、公共泊位設置，應按業(yè)主委員會的意見，按《前期物業(yè)管

理服務協(xié)議》的約定，公共泊位使用權的租賃應體現(xiàn)公開、公正、

公平的原則，實行公開招租，租期以季為單位，最長不超過一年

（已租用使用一季度以上，確有正當理由需要退租的，可書面向

管理處提出，經核實后予以退還剩余租金），期滿后重新公開招租,

已確定租用人的車位，可由物業(yè)管理處在該租賃泊位上設置標識

牌號明示使用人。各小區(qū)可根據(jù)小區(qū)的實際情況和業(yè)主委員會的

意見，在車輛多于車位時，采用先到先停，不固定車位的方式，

以提高泊位利用率。

2、公共泊位按照業(yè)主（使用人）優(yōu)先的原則，除外來車輛臨

時停車用外，不得將泊位出租給小區(qū)業(yè)主（使用人）以外的他人

和單位。

四、車庫（位）的管理。

地下車庫（位）的所有權屬于產權人，收益歸產權人。業(yè)主

需使用車庫（位）時，應向產權人購買或租用，并按已獲得使用

權車庫（位）的數(shù)量及時到本小區(qū)物業(yè)管理處辦理《機動車泊位

證》，領取ic卡，并按約定及時繳納車庫（位）物業(yè)管理服務費。

五、其他有關車輛管理事項

1、對凡需在小區(qū)內泊車，但沒有公共泊位使用權的、沒有車

庫（位）使用權的機動車（需臨時出入小區(qū)的特種車輛、為小區(qū)

物業(yè)管理服務的工作、工程車輛除外），按外來車輛收費標準計時

收取泊位有償服務費。

2、對于沒有按約定及時交納公共泊位租賃費、車庫（位）物

業(yè)管理服務費用的車輛，本物業(yè)管理公司有權拒絕其進入。

3、對違反本《住宅小區(qū)機動車行使停放及泊位管理辦法》，

不按位停放，影響小區(qū)道路暢通或公共安全的機動車，小區(qū)物業(yè)

管理處將按照杭州市“關于加強住宅小區(qū)機動車管理意見”，對

勸阻無效的車輛報告請求小區(qū)業(yè)主委員會、交通警察進行依法處

理，由此產生的一切費用及后果由該機動車主承擔。

4、凡在住宅小區(qū)內發(fā)生交通事故，當時人應當及時報警，也

可按國家《交通法》等有關法律法規(guī)自行協(xié)商處理，小區(qū)物業(yè)管

理處可幫助當時人協(xié)商處理。

5、本管理辦法所指，僅負責車庫（位）、公共泊位的租賃服

務及泊位清潔、相關設備設施維修等物業(yè)服務，按有關法規(guī)規(guī)定

不承擔車輛及車內物品的保管責任，請車主妥善保管自己的車輛

及車內物品。

6、本物業(yè)管理公司各管理處可根據(jù)各小區(qū)實際情況進行修訂。

六、附件一物價局文件：關于杭州市花園路面臨時停車收費

標準

車輛管理方案篇10

為規(guī)范公司車輛管理，提高辦公效率、減少運行成本，結合

我公司現(xiàn)行車輛管理的實際情況，經公司領導研究決定，現(xiàn)進行

如下改革：

一、總裁助理、副總裁：

1、車輛標準：奧迪A6；

2、車輛配置：黑色標配；

3、排量：2.0T；

4、保險、稅：購置稅、保險（交強險）、牌照，由公司統(tǒng)一

辦理；

5、油補：1000元/月;

6、日常保養(yǎng)：公司指定維修站；

7、車輛年審：由公司統(tǒng)一辦理；

8、其他：違章、停車費、過路（過橋）費及因交通事故所造

成的一切費用，均由個人自行承擔。

備注:

1、對以上管理人員現(xiàn)配備車輛暫不進行調整，需調整時，由

集團統(tǒng)一調整。

2、對以上管理人員均不配備專職司機。

二、總監(jiān)級：

1、車輛標準：帕薩特、凱美瑞；

2、車輛配置：黑色尊榮版；

3、排量:L8T、2.0G；

4、保險、稅：購置稅、保險（交強險）、牌照、由公司統(tǒng)一

辦理；

5、油補:1000元/月;

6、日常保養(yǎng)：公司指定維修站；

7、車輛年審：由公司統(tǒng)一辦理；

8、其他：違章、停車費、過路（過橋）費及因交通事故所造

成的一切費用，均由個人自行承擔。

備注：

1、對總監(jiān)級管理人員現(xiàn)配備車輛暫不進行調整，需調整時，

由集團統(tǒng)一調整。

2、對以上管理人員均不配備專職司機。

三、副總監(jiān)級、經理級：

根據(jù)本次車輛改革精神，對副總監(jiān)級、經理級（不含副經理）

及其以下人員一律不予配備車輛（經總裁特批的人員除外），給予

車輛補貼。具體補貼標準如下：

1、副總監(jiān)級：1200元/月,于每年年底一次性兌現(xiàn)。

2、經理級（不含副經理）：1100元/月，于每年年底一次性

兌現(xiàn)。

中途離職的，車輛補貼于離職當月工資中一次性兌現(xiàn)。

備注：根據(jù)本次車輛改革精神，擬對以上人員現(xiàn)配備車輛進

行二手車市場評估，評估后，如本人愿意回購的，可按評估價進

行回購；如本人不愿意回購的，于20—年6月30日前將車輛交

回集團公司。

四、回購方式：

1、一次性付清全款；

2、可先付車款的70%,剩余30%從每月工資中扣除，每月扣

除月工資的30%用于償還剩余車款。

待全部車款結清后，由公司負責辦理車輛過戶手續(xù)，費用由

公司承擔。

車輛管理方案篇11

隨著小區(qū)管理的新時代要求，智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為

時代居民的迫切的呼聲，智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設備

結合起來，為建設智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑，通過科

學的管理辦法，實現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。

下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實現(xiàn)方案

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有

破損，附件、備件、工具應齊全；

2、工程施工布線標準、線材規(guī)格型號、應符合停車場工程設

計要求及標準停車場的有關規(guī)定；

3、攜帶好齊全的相關單據(jù)，及資料。

二、工程施工布線技術要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可

靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內

安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;

220V強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內，距離大于

50CMo

并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老

鼠咬斷線路引起故障。

若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理；

布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。

電源線出入口道閘、出入口控制機需要220V電源，采用三芯

屏蔽線(RVVP3_1.5),一般接到專線UPS專線供電，在某些情況

下AC220V電源也可就近接取，但應符合相關規(guī)范，要確保系統(tǒng)中

AC220V插座中的地線真實接地。

聯(lián)網線

停車場聯(lián)網方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422

通訊等485聯(lián)網線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2_0.5,485總線長

度，理論上是可以達到1200米，建議不要超過1000米。

如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保

證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連

接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網絡必須

是總線型結構，不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯(lián)網線可以

選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB的距離要小于

100米C

設備要求：

遠距離讀卡器信號線（讀卡器一控制機）：讀卡器信號線使用

四芯屏蔽線（RVVP4_0.5）；

按鈕線（管理室按鈕一道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線

（RVVP4_0.5）；

對講線（對講主機一對講分機）：對講線使用兩芯屏蔽線

（RVVP2_0.5）,對講線應遠離強電，電磁干擾環(huán)境；

顯示屏信號線（顯示屏一控制機）：信號線采用兩芯屏蔽線：

RVVP2_0.5,為了使信號線不受到干擾，在鋪設時要與電源線分開

鋪設；

控制線（道閘一控制機）：標準停車場控制線采用四芯屏蔽線

（RVVP4_0.5）,簡易停車場（MAC板子）采用兩芯屏蔽線

（RVVP2_0.5）,具體情況根據(jù)停車場類型來定；

視頻線（攝象機一控制室電腦）：視頻線采用SYV75.5視頻線,

不要與其它強電系統(tǒng)在一起，應保留500mll1距離。

三、工程施工布管（布槽）技術要求

線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、

整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管（線槽）的

固定、線管（線槽）在轉彎處或直線距離每超過L5米應加以固

定C

在不進入盒（箱）內的垂直管口，穿入導線后，應將管口作

密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%,彎

管的管徑利用率應為40限50虬在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需

要調整修改的話，必須經過公司領導和客戶認可后方可施工。

在施工布線線管（線槽）時有時需要確定開槽：開槽應根據(jù)

以下原則：

①路線最短原則；

②不破壞原有強電原則；

③不破壞防水原則；

④確定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少，進

而確定槽的寬度；

⑤確定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為

2025mm；若選用20mm的PVC管，則開槽深度為2530mm；

⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻；

⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨立計算，所有線槽按開槽

起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算；

⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應與原平

面相平。

四、設備安裝技術要求

1、出入口控制機、自動道閘

控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）;

設備應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°;

箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封；

箱體不應超出車道線，最小距車道邊緣5厘米；

設備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應該在抵受100kg/s

沖力時設備不移位不松動；

入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側，便司機從車輛左

側窗口讀卡。

2、顯示屏

顯示屏應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°;固定于司

機容易看到并易于倒車的位置。

3、道閘控制按鈕

道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)

場來操作。

五、地感線圈技術要求

1、線圈材料：標準①0.75mm耐高溫鍍錫線；

2、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝

蓋板等；

3、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路；

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則

會互相干擾；

5、標準3米寬馬路，地感線圈的尺寸為2米長1米寬，角上

做45°、20厘米長的切角；

6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞

3_8圈,總長度在30_40m；

7、埋設線槽切割參數(shù)：寬度3_5mm、深度40_50mm,深度和

寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況；

8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置；

9、線圈引出的兩根線應該雙絞，密度為每米不少于50結，

未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5

米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線

電纜的長度要盡可能短。

六、安全島技術要求

安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如

因馬路寬度限制設備安裝于路邊時，應在路邊做設備安裝地基。

安全島施工注意事項：

1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上，

防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破；

2、安全島應