第第頁2025年新版一級建造師《港口與航道工程管理與實務(wù)》真題試卷（后附權(quán)威解析）一、單項選擇題（共20題，每題1分，共20分）1.重力式碼頭的基礎(chǔ)設(shè)計中，當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時，通常采用（）形式。A.暗基床B.明基床C.混合基床D.無基床2.港口工程中，C35混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）MPa。A.35B.40C.45D.503.航道整治工程中，潛堤的主要作用是（）。A.引導(dǎo)水流B.防止沖刷C.調(diào)節(jié)水位D.攔截泥沙4.高樁碼頭施工中，樁錘的選擇應(yīng)根據(jù)（）確定。A.樁長和樁徑B.地質(zhì)條件和樁的類型C.樁的數(shù)量和間距D.施工進(jìn)度和成本5.疏浚工程中，耙吸挖泥船的艏吹施工應(yīng)遵循（）的原則。A.先淺后深B.先遠(yuǎn)后近C.分層開挖D.對稱作業(yè)6.港口工程質(zhì)量檢驗中，單位工程的觀感質(zhì)量評價分為（）等級。A.一級、二級、三級B.合格、不合格C.優(yōu)良、合格、不合格D.優(yōu)秀、良好、合格7.水上水下施工作業(yè)前，應(yīng)向（）申請辦理通航安全許可證。A.海事管理機(jī)構(gòu)B.港口管理部門C.航道管理部門D.建設(shè)單位8.碼頭結(jié)構(gòu)加固改造設(shè)計中，應(yīng)優(yōu)先考慮（）的原則。A.經(jīng)濟(jì)合理B.技術(shù)先進(jìn)C.安全可靠D.節(jié)能環(huán)保9.港口危險貨物安全檢查中，重點檢查（）的合規(guī)性。A.消防設(shè)施和應(yīng)急預(yù)案B.貨物包裝和標(biāo)識C.運(yùn)輸船舶和裝卸設(shè)備D.人員資質(zhì)和操作流程10.航道工程竣工驗收時，應(yīng)提交（）等文件。A.設(shè)計變更通知B.施工日志C.質(zhì)量檢驗報告D.監(jiān)理工作總結(jié)11.重力式碼頭墻后回填土的壓實度應(yīng)不小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%12.高樁碼頭樁基施工中，樁的垂直度偏差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.1%B.2%C.3%D.5%13.疏浚工程中，絞吸挖泥船的生產(chǎn)效率主要取決于（）。A.絞刀功率和泥泵流量B.船舶航速和挖深C.排泥距離和土質(zhì)D.船員操作水平14.港口工程中，防波堤的主要作用是（）。A.防止波浪侵蝕B.調(diào)節(jié)水位C.引導(dǎo)船舶進(jìn)出港D.增加港口吞吐量15.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗中，分項工程的質(zhì)量檢驗記錄應(yīng)由（）填寫。A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.監(jiān)理工程師C.項目經(jīng)理D.質(zhì)量檢查員16.港口基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)中，應(yīng)對（）進(jìn)行定期檢測。A.碼頭結(jié)構(gòu)和設(shè)備B.航道水深和回淤情況C.防波堤穩(wěn)定性D.以上都是17.航道設(shè)計中，通航水深應(yīng)根據(jù)（）確定。A.設(shè)計船舶吃水和富裕水深B.航道寬度和彎曲半徑C.水流速度和泥沙運(yùn)動D.港口吞吐量和船舶類型18.港口工程施工中，大體積混凝土的防裂措施不包括（）。A.降低水泥用量B.控制澆筑溫度C.增加鋼筋含量D.設(shè)置施工縫19.水上水下施工作業(yè)中，應(yīng)設(shè)置（）確保通航安全。A.警示標(biāo)志和警戒船B.導(dǎo)航燈和浮標(biāo)C.通信設(shè)備和救生設(shè)施D.以上都是20.航道整治工程中，丁壩的主要作用是（）。A.束窄河槽，調(diào)整流向B.攔截泥沙，形成新岸C.引導(dǎo)水流，防止沖刷D.增加航道水深二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.重力式碼頭的結(jié)構(gòu)型式包括（）。A.方塊碼頭B.沉箱碼頭C.扶壁碼頭D.高樁碼頭E.板樁碼頭2.港口工程中，混凝土耐久性的主要影響因素有（）。A.水泥品種和用量B.水膠比C.骨料質(zhì)量D.施工工藝E.環(huán)境條件3.航道疏浚工程中，常用的挖泥船類型有（）。A.耙吸船B.絞吸船C.鏈斗船D.抓斗船E.鏟斗船4.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗中，單位工程質(zhì)量控制資料應(yīng)包括（）。A.原材料檢驗報告B.隱蔽工程驗收記錄C.施工試驗報告D.設(shè)計變更通知E.工程進(jìn)度計劃5.港口危險貨物安全管理中，應(yīng)建立（）制度。A.安全檢查B.應(yīng)急預(yù)案C.人員培訓(xùn)D.貨物申報E.設(shè)備維護(hù)6.高樁碼頭的組成部分包括（）。A.樁基B.樁帽C.橫梁D.縱梁E.面板7.航道整治工程中，常用的整治建筑物有（）。A.潛堤B.丁壩C.順壩D.護(hù)岸E.船閘8.水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，涉及港口設(shè)施維護(hù)的規(guī)范有（）。A.JTS310—2025B.JTS/T328—2024C.JTS/T329—2024D.JTS125—2024E.JTS/T156—20249.港口工程施工中，防止船舶污染的措施包括（）。A.安裝油水分離器B.配備垃圾收集裝置C.制定防污染應(yīng)急預(yù)案D.加強(qiáng)船員環(huán)保培訓(xùn)E.使用清潔能源10.航道設(shè)計中，通航標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)考慮（）。A.設(shè)計船舶尺度B.航道等級C.水流條件D.泥沙運(yùn)動E.港口規(guī)劃三、案例分析題（共5題，前3題各20分，后2題各30分，共120分）案例一某港口新建5萬噸級高樁梁板碼頭，采用預(yù)制混凝土方樁，樁長57m~65m，有效架高74m。施工過程中，需核算打樁船是否滿足水上施工要求。已知樁錘及替打高6.8m，滑輪組高2.5m，富裕高度取1m，打樁區(qū)域泥面最高處-3.00m，最低水位+1.00m。問題1.計算打樁船所需的有效作業(yè)空間。2.判斷打樁船是否滿足施工要求，并說明理由。3.簡述高樁碼頭樁基施工的質(zhì)量控制要點。案例二某航道整治工程包括潛堤7600m、丁壩6座和護(hù)岸1100m。根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》，需劃分單位工程。問題1.確定該工程至少應(yīng)劃分幾個單位工程，并說明依據(jù)。2.簡述單位工程質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容。3.分析潛堤施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及防治措施。案例三某港口工程C35現(xiàn)澆面層混凝土施工后，留置了11組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，其代表值（MPa）如下：36.2、37.8、35.5、38.1、36.7、37.2、35.9、38.5、36.0、37.5、38.0。問題1.計算混凝土立方體試塊抗壓強(qiáng)度的平均值。2.計算標(biāo)準(zhǔn)差并判斷混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計要求。3.簡述大體積混凝土防裂的主要技術(shù)措施。案例四某港口30萬噸級航道改擴(kuò)建工程，總疏浚量約3612萬立方米，建設(shè)周期三年。施工過程中需優(yōu)化施工流程，確保工程提前完成。問題1.分析耙吸挖泥船艏吹施工的關(guān)鍵技術(shù)要點。2.制定疏浚工程質(zhì)量控制方案，包括監(jiān)測頻率和驗收標(biāo)準(zhǔn)。3.簡述水上水下施工作業(yè)的通航安全管理措施。案例五某港口危險貨物碼頭需進(jìn)行安全檢查，重點檢查消防設(shè)施和應(yīng)急預(yù)案。問題1.列出港口危險貨物安全檢查的主要內(nèi)容。2.說明應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包含的核心要素。3.分析危險貨物裝卸過程中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險及防控措施。答案與解析一、單項選擇題1.答案：B解析：重力式碼頭基礎(chǔ)設(shè)計中，當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時，通常采用明基床，即直接在地基上拋石整平等處理；若應(yīng)力超過地基承載力，則需采用暗基床或混合基床。2.答案：A解析：混凝土強(qiáng)度等級C35表示立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為35MPa，即標(biāo)準(zhǔn)試件在28d齡期的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于35MPa。3.答案：A解析：潛堤是淹沒于水下的整治建筑物，主要作用是引導(dǎo)水流、調(diào)整流態(tài)，常用于改善航道水流條件，防止沖刷。4.答案：B解析：高樁碼頭施工中，樁錘的選擇主要依據(jù)地質(zhì)條件（如土層硬度）和樁的類型（如樁材、截面尺寸），以確保樁能有效沉入設(shè)計深度并控制樁身應(yīng)力。5.答案：B解析：耙吸挖泥船艏吹施工應(yīng)遵循**“先遠(yuǎn)后近”**原則，即從遠(yuǎn)岸端開始吹填，逐步向近岸推進(jìn)，避免泥沙回流影響施工效率。6.答案：C解析：水運(yùn)工程中，單位工程的觀感質(zhì)量評價分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級，需由驗收組現(xiàn)場檢查評定。7.答案：A解析：水上水下施工作業(yè)前，應(yīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請辦理通航安全許可證，確保施工期間航道通航安全。8.答案：C解析：碼頭結(jié)構(gòu)加固改造設(shè)計中，應(yīng)優(yōu)先考慮安全可靠原則，確保結(jié)構(gòu)在改造后滿足使用要求和安全性標(biāo)準(zhǔn)。9.答案：A解析：港口危險貨物安全檢查的重點是消防設(shè)施（如滅火器、消防泵）和應(yīng)急預(yù)案（如泄漏、火災(zāi)應(yīng)急流程），以防范安全事故。10.答案：C解析：航道工程竣工驗收時，應(yīng)提交質(zhì)量檢驗報告，包括各分項、分部工程的質(zhì)量驗收記錄及檢測數(shù)據(jù)。二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.答案：ABC解析：重力式碼頭的結(jié)構(gòu)型式包括方塊碼頭、沉箱碼頭、扶壁碼頭，其共同特點是依靠結(jié)構(gòu)自重抵抗外力；而高樁碼頭和板樁碼頭屬于其他結(jié)構(gòu)類型。2.答案：ABCDE解析：混凝土耐久性受水泥品種、水膠比、骨料質(zhì)量、施工工藝（如振搗、養(yǎng)護(hù)）及環(huán)境條件（如鹽霧、凍融）等多因素影響，需綜合控制。3.答案：ABCD解析：航道疏浚工程中常用的挖泥船類型包括耙吸船、絞吸船、鏈斗船、抓斗船；鏟斗船多用于陸域開挖，水運(yùn)工程中較少使用。4.答案：ABCD解析：單位工程質(zhì)量控制資料包括原材料檢驗報告、隱蔽工程驗收記錄、施工試驗報告、設(shè)計變更通知等，而工程進(jìn)度計劃屬于施工管理資料。5.答案：ABCDE解析：港口危險貨物安全管理需建立安全檢查、應(yīng)急預(yù)案、人員培訓(xùn)、貨物申報、設(shè)備維護(hù)等制度，形成全流程管控體系。三、案例分析題（共5題，前3題各20分，后2題各30分，共120分）案例一解析1.有效作業(yè)空間計算：樁長最大值為65m，樁錘及替打高度6.8m，滑輪組高度2.5m，富裕高度1m，泥面至最低水位的垂直距離為：+總有效作業(yè)空間=65+6.8+2.5+1+4=79.3m。2.施工要求判斷：打樁船有效架高74m<79.3m，不滿足施工要求，因作業(yè)空間不足可能導(dǎo)致樁無法垂直沉入或設(shè)備碰撞風(fēng)險。3.質(zhì)量控制要點：o樁位偏差控制（平面位置≤100mm，高程符合設(shè)計）；o垂直度偏差≤1%（用經(jīng)緯儀或垂直度儀實時監(jiān)測）；o貫入度控制（最后10擊平均貫入度≤設(shè)計值）；o樁身完整性檢測（低應(yīng)變法或聲波透射法）。案例二解析1.單位工程劃分：至少劃分為3個單位工程：o潛堤工程（7600m）；o丁壩工程（6座）；o護(hù)岸工程（1100m）。依據(jù)：《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，同一類型、連續(xù)施工的整治建筑物可劃分為一個單位工程。2.單位工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容：o質(zhì)量控制資料完整性（如原材料報驗、施工記錄）；o分項、分部工程質(zhì)量驗收結(jié)果（合格率100%）；o觀感質(zhì)量評價（優(yōu)良率≥80%）；o功能性試驗（如潛堤的抗沖刷試驗）。3.潛堤施工質(zhì)量通病及防治措施：o拋石不均勻：分層拋填，每層厚度≤50cm，用網(wǎng)格法控制拋石范圍；o斷面尺寸偏差：定期測量斷面，采用GPS定位船精準(zhǔn)拋填；o基床沉降超標(biāo)：控制地基處理質(zhì)量，拋石前檢測地基承載力。案例三解析1.抗壓強(qiáng)度平均值計算：11組數(shù)據(jù)總和：36.2平均值=409.4÷11≈37.22MPa。2.標(biāo)準(zhǔn)差計算及強(qiáng)度判定：o標(biāo)準(zhǔn)差S計算公式：S計算得S≈o設(shè)計要求：C35混凝土標(biāo)準(zhǔn)值35MPa，且平均值≥35+1.15×1.05≈36.21MPa。因37.22MPa>36.21MPa，強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。3.大體積混凝土防裂措施：o采用低熱水泥（如礦渣水泥），降低水泥用量；o分層澆筑（每層厚度≤50cm），預(yù)埋冷卻水管散熱；o控制入模溫度≤28℃，澆筑后覆蓋保溫保濕；o合理設(shè)置施工縫，避免應(yīng)力集中。案例四解析1.耙吸船艏吹施工關(guān)鍵技術(shù)要點：o按“先遠(yuǎn)后近、對稱作業(yè)”原則，從吹填區(qū)遠(yuǎn)端開始，逐步向岸邊推進(jìn)；o控制吹填流速≤2m/s，避免泥沙回流；o定期測量吹填高程，防止超填或欠填。2.質(zhì)量控制方案：o監(jiān)測頻率：每1000m2測1個斷面，每50m設(shè)1個測點；o驗收標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計通航水深：不小于設(shè)計值，允許超深≤0.5m，欠深≤0.1m；邊坡坡度：符合設(shè)計要求，偏差≤5%。3.通航安全管理措施：o向海事局申請施工水域臨時禁航或限速，設(shè)置警示標(biāo)志（如信號燈、浮標(biāo)）；o配備警戒船實時巡邏，保持與過往船舶通信；o施工船舶按規(guī)定顯示號燈號型，夜間作業(yè)開啟導(dǎo)航燈。案例五解析1.危險貨物安全檢查主要內(nèi)容：o消防設(shè)施：滅火器、消防栓、泡沫滅火系統(tǒng)是否完好；o應(yīng)急預(yù)案：是否定期演練，應(yīng)急物資（如堵漏器材、防護(hù)服）是否齊全；o人員資質(zhì)