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浙江省寧波市寧海中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期初考試(創(chuàng)新班)物理試題學(xué)校:___________姓名:___________班級:___________考號:___________一、單選題1.物理學(xué)思維方法是指運(yùn)用現(xiàn)有的物理知識(shí)對物理進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)和研究,找到解決物理問題的基本思路和方法。關(guān)于物理學(xué)思維方法,下列說法中錯(cuò)誤的是()A.等效法是將一個(gè)物理量、一種物理裝置或一個(gè)物理狀態(tài)(過程),用另一個(gè)相應(yīng)量來替代,得到同樣的結(jié)論的方法。B.放大法是根據(jù)兩個(gè)對象之間在某些方面的相似或相同,把其中某一對象的有關(guān)知識(shí)、結(jié)論推移到另一對象中去的一種邏輯方法。C.微元法是把一個(gè)整體分成無數(shù)個(gè)很小的部分,再給它積累起來,得到它的總量,使不均勻的量可以求出總值的方法。D.理想模型法是在物理學(xué)中,突出問題的主要因素,忽略次要因素,建立理想化的物理模型,并將其作為研究對象的一種科學(xué)方法。2.2024年6月25日14時(shí)7分,嫦娥六號返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域,標(biāo)志著探月工程嫦娥六號任務(wù)取得圓滿成功。這次探月工程,突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù),首次獲取月背的月球樣品并順利返回。如圖為某次嫦娥六號為躲避隕石坑的一段飛行路線,下列說法中正確B.研究嫦娥六號著陸過程的技術(shù)時(shí)可以把它簡化成質(zhì)點(diǎn)C.嫦娥六號由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小D.嫦娥六號變軌飛向環(huán)月軌道的過程中,以嫦娥六號為參考系,月球是靜止不動(dòng)的3.兩靜止在水平地面上的“人字梯”和“八字腳”桌子如圖所示,“人字梯”上端有鉸鏈鏈接可改變左右兩腳的夾角,桌子為一次注塑成型的塑料桌,則()A.塑料桌桌腳可能不受地面摩擦力作用B.“人字梯”梯腳不受地面摩擦力作用C.塑料桌左側(cè)桌腳一定受到地面水平向右的摩擦力D.“人字梯”左邊梯腳受到地面的摩擦力水平向左4.如圖所示為一豎直放置的內(nèi)壁光滑的圓筒,筒內(nèi)放置一輕彈簧,三個(gè)完全相同的物塊靜置于彈簧上端,此時(shí)最上面的物塊上表面剛好與圓筒開口平齊?,F(xiàn)將第四個(gè)物塊(與筒內(nèi)物塊完全相同)放入筒內(nèi),待物塊靜止后,第四個(gè)物塊上表面也剛好與圓筒開口平齊,已知物塊的厚度和重力,彈簧始終處在彈性限度范圍內(nèi),根據(jù)以上信息可以求出下列哪些量()A.彈簧的勁度系數(shù)B.彈簧的原長C.圓筒的高度5.潛艇從高密度海水突然進(jìn)入低密度海水時(shí),浮力會(huì)快速減少,使得潛艇急劇下沉,這種現(xiàn)象稱為“掉深”。某潛艇在沿水平方向緩慢行駛時(shí),突然出現(xiàn)“掉深”現(xiàn)象。以此時(shí)為t=0時(shí)刻,測得后續(xù)過程中潛艇豎直方向速度與時(shí)間的圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.該圖像是以豎直向上為正方向繪制的B.0~t1內(nèi)潛艇的豎直方向加速度保持不變C.t1~t2內(nèi)潛艇的豎直方向平均速度大于D.潛艇在t2時(shí)刻回到其“掉深”之前的高度6.“復(fù)興號”動(dòng)車是我國自主研發(fā),具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車。某“復(fù)興號”動(dòng)車組由8節(jié)車廂編組而成,其中第1、3、5、7節(jié)為動(dòng)力車廂,其余為無動(dòng)力車廂。已知每節(jié)動(dòng)力車廂有2400kW的大型電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,每節(jié)車廂除了行駛中受恒定的摩擦阻力f0=1500N外,還會(huì)受到風(fēng)阻作用,第1節(jié)列車所受風(fēng)阻f1=3kv,其余每節(jié)車廂所受的風(fēng)阻f2=kv,表達(dá)式中v表示動(dòng)車行駛速度,k為比例系數(shù),為84N·s/m。下列說法正確的是()A.該型號動(dòng)車組最大行駛速率為120m/sB.若關(guān)閉兩個(gè)電動(dòng)機(jī),動(dòng)車組最大速度為原來一半C.以最大速率勻速行駛時(shí),第1節(jié)車廂所受總阻力為25200ND.以最大速率勻速行駛時(shí),第3節(jié)車廂對第2節(jié)車廂作用力為12600N7.中國科幻大片《流浪地球2》中描述的“太空電梯”讓人印象深刻,由教育部深空探測聯(lián)合研究中心組織、重慶大學(xué)等高校合作的“多段式多功能載運(yùn)月球天梯概念研究”原理與其類似。圖甲是“天梯”項(xiàng)目?;脚_(tái)效果圖,是在赤道上建造垂直于水平面的“太空電梯”,宇航員乘坐太空艙通過“太空電梯”直通地球空間站。圖乙中r為宇航員到地心的距離,R為地球半徑,曲線A為地球引力對宇航員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系;直線B為宇航員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系,關(guān)于質(zhì)量為m、相對地面靜止在不同高度的宇航員,下列說法正確的是()A.隨著r的增大,宇航員的角速度減小B.隨著r的增大,宇航員感受到的“重力”先增大后減小0 0C.宇航員隨地球自轉(zhuǎn)的周期為T=mg2mRa4r8.物理學(xué)發(fā)展至今,科學(xué)家們總結(jié)了許多物理學(xué)的研究方法。以下說法正確的是()Amg2mRa4r8.物理學(xué)發(fā)展至今,科學(xué)家們總結(jié)了許多物理學(xué)的研究方法。以下說法正確的是()A.功的概念的提出,主要用了比值定義法B.元電荷概念的提出,主要用了理想模型法C.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,主要用了控制變量法D.“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,主要用了控制變量法9.風(fēng)洞是測試飛機(jī)性能、研究流體力學(xué)的一種必不可少的重要設(shè)施,我國的風(fēng)洞技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。如圖所示,某次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中,使風(fēng)力大小恒定,方向水平,一質(zhì)量為m的d夾角為45°,小球的空氣阻力忽略不計(jì),下列說法正確的是() d2vB.小球的最小速度為0C.風(fēng)力大小為D.若改用質(zhì)量為2m的小球,同樣從a點(diǎn)以相同速度拋出,其仍能經(jīng)過b點(diǎn)10.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一貨物輸送裝置,將一個(gè)質(zhì)量為M載物平臺(tái)架在兩根完全相同、半徑為r,軸線在同一水平面內(nèi)的平行長圓柱上。已知平臺(tái)與兩圓柱間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,平臺(tái)的重心與兩柱等距,在載物平臺(tái)上放上質(zhì)量為m的物體時(shí)也保持物體的重心與兩柱等距,兩圓柱以角速度O繞軸線作相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng),重力加速度大小為g?,F(xiàn)沿平行于軸線的方向施加一恒力F,使載物平臺(tái)從靜止開始運(yùn)動(dòng),物體與平臺(tái)總保持相對靜止。下列說法正確的是()A.物體和平臺(tái)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為a=B.物體和平臺(tái)做勻加速運(yùn)動(dòng)C.物體受到平臺(tái)的摩擦力逐漸增大D.只有當(dāng)F>(M+m)g時(shí)平臺(tái)才能開始運(yùn)動(dòng)11.如圖所示,一玻璃清潔工人坐在簡易的小木板BC上,通過樓頂?shù)幕喓洼p質(zhì)繩索OA在豎直平面內(nèi)緩慢下降。工人兩腿并攏伸直,腿與豎直玻璃墻的夾角,=53O,在下降過程中角保持不變,玻璃墻對腳的作用力始終沿腿方向,小木板BC保持水平且與玻璃墻平行。某時(shí)刻輕繩OA與豎直玻璃墻的夾角=37O,連接小木板的兩等長輕繩AB、AC的夾角9=120O,且與OA在同一傾斜平面內(nèi)。已知工人及工具的總質(zhì)量m=60kg,小木板的質(zhì)量可忽略不計(jì)。工人在穩(wěn)定且未擦墻時(shí),下列說法正確的是()A.從該時(shí)刻起,工人在緩慢下移的過程中,腳對墻的作用力增大B.從該時(shí)刻起,工人在緩慢下移的過程中,繩OA的彈力增大C.此時(shí)若工人不觸碰輕繩,小木板受的壓力大小為360ND.此時(shí)若工人不觸碰輕繩,繩AB的張力大小為600N12.蹦床是一項(xiàng)專業(yè)運(yùn)動(dòng)員利用蹦床的反彈效果表現(xiàn)技巧的競技運(yùn)動(dòng),屬體操項(xiàng)目之一。朱雪瑩在東京奧運(yùn)會(huì)奪冠一跳如圖所示。某段過程中,她自距水平網(wǎng)面高3.2m處由靜止下落,與網(wǎng)作用0.5s后,豎直向上彈離水平網(wǎng)面的最大高度為5m,若忽略觸網(wǎng)過程中蹬網(wǎng)發(fā)力動(dòng)作而將其視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力且規(guī)定豎直向下為正方向,g=10m/s2。下列說法正確的是()A.她下落到剛接觸網(wǎng)面時(shí)的速度為10m/sB.她自最高點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程歷時(shí)0.8sC.她與網(wǎng)作用過程中的平均加速度為-4m/s2D.她自靜止下落到彈回至最高點(diǎn)的過程中,平均速度為m/s13.“日心說”以太陽為參考系,金星和地球運(yùn)動(dòng)的軌跡可以視為共面的同心圓;“地心說”以地球?yàn)閰⒖枷担鹦堑倪\(yùn)動(dòng)軌跡(實(shí)線)和太陽的運(yùn)動(dòng)軌跡(虛線)如圖所示。觀測得每隔1.6年金星離地球最近一次,則()A.金星繞太陽轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度小于地球繞太陽的線速度B.在16年內(nèi)太陽、地球、金星有20次在一條直線上C.地球和金星繞太陽公轉(zhuǎn)的周期之比為8:132D.地球和金星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑之比為3二、多選題14.如圖所示,半徑為R的光滑絕緣圓環(huán)豎直固定,帶電荷量為+Q的小球A固定在圓環(huán)的最低點(diǎn),帶電荷量為+q的小球B套在圓環(huán)上,靜止時(shí)和圓心的連線與豎直方向的夾角為60°。已知重力加速度為g,靜電力常量為k,兩個(gè)小球均可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說法正確的是()kQq kQqkQq kQq3RA.小球B受到的庫侖力大小為3RB.小球B的質(zhì)量為23gRC.若小球B緩慢漏電,將會(huì)沿圓環(huán)緩慢下滑,受到支持力的大小保持不變D.若小球B緩慢漏電,將會(huì)沿圓環(huán)緩慢下滑,受到庫侖力的大小逐漸增大15.如圖所示,傾斜圓盤圓心處固定有與盤面垂直的細(xì)軸,盤面上沿同一直徑放有質(zhì)量均為m的A、B兩物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),兩物塊分別用兩根平行圓盤的不可伸長的輕繩與軸相連,A、B兩物塊與軸的距離分別為3d和d,兩物塊與盤面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,盤面與水平面夾角為9。當(dāng)圓盤以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊A、B始終與圓盤保持相對靜止。當(dāng)物塊A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí),兩根繩子拉力均為零,且A、B所受摩擦力均剛好等于最大靜摩擦力。已知重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則下列說法正確的是()dC.運(yùn)動(dòng)過程中繩子對A拉力的最大值為2mgsin9D.運(yùn)動(dòng)過程中B所受摩擦力最小值為mgsin9三、實(shí)驗(yàn)題16.某實(shí)驗(yàn)小組為測量自動(dòng)筆里面被壓縮彈簧的勁度系數(shù),他們一開始設(shè)計(jì)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn):將自動(dòng)筆活動(dòng)端豎直置于電子秤上,當(dāng)豎直向下按下約0.80cm時(shí)(未觸底且未超過彈簧彈性限度),穩(wěn)定后電子秤上的讀數(shù)增加了37.85g(重力加速度大小g取10m/s2)。(1)此筆里的彈簧勁度系數(shù)為N/m(結(jié)果保留3位有效數(shù)字),這支筆的重力對實(shí)驗(yàn)(填“有”或“無”)影響;(2)由于彈簧較短,施加適當(dāng)外力時(shí)長度變化不太明顯,于是他們將實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)成圖乙所示:將三根相同的彈簧串起來,豎直掛在圖乙所示的裝置中。小組成員通過測量,作出三根彈簧的總長度l與相應(yīng)所掛重物重力即拉力大小F的關(guān)系圖像如圖丙,則一根彈簧的勁度系數(shù)為N/m(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。17.圖甲(a)是一個(gè)能夠顯示平拋運(yùn)動(dòng)及其特點(diǎn)的演示實(shí)驗(yàn),用小錘敲擊彈性金屬片,小球A就沿水平方向飛出,做平拋運(yùn)動(dòng);同時(shí)小球B被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng)。圖甲(b)是該裝置一次實(shí)驗(yàn)的數(shù)碼連拍照片,同時(shí)顯示了A、B球分別做平拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的軌跡。(1)由圖甲(b)的數(shù)碼連拍照片分析可知,做平拋運(yùn)動(dòng)的A球離開軌道后在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是。(2)現(xiàn)在重新設(shè)計(jì)該實(shí)驗(yàn),如圖乙所示,光源位于S點(diǎn),緊靠著光源的前方有一個(gè)小球A,光照射A球時(shí)在豎直屏幕上形成影子P?,F(xiàn)打開數(shù)碼相機(jī),同時(shí)將小球向著垂直于屏幕的方向水平拋出,不計(jì)空氣阻力,小球的影像P在屏幕上移動(dòng)情況即被數(shù)碼相機(jī)用連拍功能(每隔相同的時(shí)間自動(dòng)拍攝一次)拍攝下來,如圖丙所示。則小球的影像P在屏上移動(dòng)情況應(yīng)當(dāng)是圖丙中的(選填“(c)”或“(d)”)。(3)如果圖乙中小球A水平拋出的初速度為1m/s,SP=L=0.5m,經(jīng)過0.2s小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)在屏幕上留下的影子假設(shè)為Q,則Q點(diǎn)沿著屏幕向下運(yùn)動(dòng)的速度大小為m/s。18.如圖甲所示,某興趣小組在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,將一端帶定滑輪的長木板放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上,小車的左端通過輕細(xì)繩跨過定滑輪與砝碼盤相連,小車的右端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為砝碼和盤的總重力近似等于繩的拉力,已知重力加速度為g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下,下列做法正確的是________(填字母代號)A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與水平桌面保持平行B.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C.把遠(yuǎn)離定滑輪一側(cè)的木板墊高,調(diào)節(jié)木板的傾角,使小車在不受牽引力時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.每次通過增減小車上的砝碼改變小車質(zhì)量時(shí),都需要重新調(diào)節(jié)木板傾角。(2)甲同學(xué)在補(bǔ)償阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,作出了如圖乙所示的aF圖象,其中圖線末端發(fā)生了彎曲,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是________。(填字母代號)A.因?yàn)檠a(bǔ)償阻力不足B.因?yàn)檠a(bǔ)償阻力過度C.砝碼和盤的總質(zhì)量未滿足遠(yuǎn)大于小車總質(zhì)量的條件D.砝碼和盤的總質(zhì)量未滿足遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量的條件(3)乙同學(xué)遺漏了補(bǔ)償阻力這一步驟,若長木板水平,保持小車質(zhì)量一定,測得小車加速度a與所受外力F的關(guān)系圖象如圖丙所示,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=(用字母表示)(4)丙同學(xué)遺漏了補(bǔ)償阻力這一步驟,若長木板水平,保持砝碼盤中砝碼質(zhì)量不變,測得小車質(zhì)量的倒數(shù)與小車加速度的圖象如圖丁所示,設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=。(用字母表示)。四、解答題19.某物流公司用如圖所示的傳送帶將貨物從高處傳送到低處。傳送帶與水平地面夾角9=37。,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速率為v0=2m/s。將質(zhì)量為m=25kg的物體無初速地放在傳送帶的頂端A,物體到達(dá)底端B后能無碰撞地滑上質(zhì)量為M=50kg的木板左端。已知木板與地面之間是光滑的,物體與傳送帶、木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1=0.5,2=0.25,AB的距(1)物體剛開始下滑時(shí)的加速度大小;(2)物體通過傳送帶所需要的時(shí)間;(3)要使物體恰好不會(huì)從木板上掉下,木板長度L應(yīng)是多少?20.某固定裝置的豎直截面如圖所示,由傾角9=37°的直軌道AB,半徑R=1m的圓弧軌道BCD,長度L=1.25m、傾角為9的直軌道DE,半徑為R、圓心角為的圓弧管道EF,速度v0=1m/s、長度d=0.3m的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的水平皮帶組成。各部分平滑連接。質(zhì)量m=0.5kg的小物塊a從軌道AB上高度為h處靜止釋放,經(jīng)圓弧軌道BCD滑上軌道DE,軌道DE由特殊材料制成,小物塊a向上運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.25,向下運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.5,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。當(dāng)小物塊a皮帶上滑動(dòng)時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù)恒為2(其它軌道均光滑,小物塊視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力sin37°=0.6,cos37°=0.8,已知重力加速度為g=10m/s2)(1)若h=0.8m,求小物塊a①第一次經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度vC大小;②第一次到C點(diǎn)時(shí)受到的支持力F的大?。虎鄣谝淮卧贒E中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間t上和向下運(yùn)動(dòng)時(shí)間t下之比。(2)若h=1.6m,小物塊a滑過皮帶的過程中產(chǎn)生的熱量Q。21.如圖所示,一彈射游戲裝置由安裝在水平臺(tái)面上的固定彈射器、水平直軌道AB,圓心為O1的豎直半圓軌道BCD、圓心為O2的豎直半圓管道DEF,水平直軌道FG及彈性板等組成,軌道各部分平滑連接。已知滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量m=0.01kg,軌道BCD的半徑R=0.8m,管道DEF的半徑r=0.1m,滑塊與軌道FG間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,其余各部分軌道均光滑,軌道FG的長度l=2m,彈射器中彈簧的彈性勢能最大值Epm=0.5J,滑塊與彈簧作用后,彈簧的彈性勢能完全轉(zhuǎn)化為滑塊動(dòng)能,滑塊與彈性板作用后以等大速率彈回。(1)若彈簧的彈性勢能Ep0=0.16J,求滑塊運(yùn)動(dòng)到與O1等高處時(shí)的速度v的大??;(2)若滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中不脫離軌道,求第1次經(jīng)過管道DEF的最高點(diǎn)F時(shí),滑塊對軌道彈力FN的最小值;(3)若滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中不脫離軌道且最終靜止在軌道FG中點(diǎn)的右側(cè)區(qū)域內(nèi),求彈簧的彈性勢能Ep的范圍。22.某游戲裝置由彈丸發(fā)射器,固定在水平地面上傾角為37°的斜面以及放置在水平地面上的光滑半圓形擋板墻構(gòu)成。如圖,游戲時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)射器,使彈丸(可視為質(zhì)點(diǎn))每次從M點(diǎn)水平發(fā)射后都能恰好無碰撞地進(jìn)入到斜面頂端N點(diǎn),繼續(xù)沿斜面中線下滑至底端P點(diǎn),再沿粗糙水平地面滑至Q點(diǎn)切入半圓形擋板墻。已知彈丸質(zhì)量m=0.2kg,彈丸與斜面間的摩擦力f1=0.7N,彈丸與水平地面的摩擦力f2=1.05N,彈丸發(fā)射器距水平地面高度H=2.4m,斜面高度h=0.6m,半圓形擋板墻半徑R=1.0m,不考慮P處碰撞地面時(shí)的能量損失,g取10m/s2。(1)求彈丸從發(fā)射器M點(diǎn)射出的動(dòng)能Ek;(2)向左平移半圓形擋板墻,使P、Q重合,求彈丸剛進(jìn)入半圓形軌道Q點(diǎn)時(shí)受到彈力的大??;(3)左右平移半圓形擋板墻,改變PQ的長度,要使彈丸最后不會(huì)滑出半圓擋板墻區(qū)域,設(shè)停止位置對應(yīng)轉(zhuǎn)過的圓心角為9(弧度制),求圓心角9與PQ的距離x滿足的關(guān)系式?!墩憬幉ㄊ袑幒V袑W(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期初考試(創(chuàng)新班)物理試題》參考答案題號123456789答案BCAACDDCCA題號答案BDBACAC【詳解】A.等效法是將一個(gè)物理量、一種物理裝置或一個(gè)物理狀態(tài)(過程),用另一個(gè)相應(yīng)量來替代,由于效果相同,能夠得到同樣的結(jié)論的方法,故A正確,不符合題意;B.在有些實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象真實(shí)存在,但是不容易觀察,為了便于測量,我們就將產(chǎn)生的效果進(jìn)行放大之后再進(jìn)行研究,這種把測量的物理量按一定的規(guī)律放大后再進(jìn)行測量的方法稱為放大法,故B錯(cuò)誤,符合題意;C.微元法是把一個(gè)整體分成無數(shù)個(gè)微小的部分,每一個(gè)微小的部分遵循相同的規(guī)律,再通過這些微小部分方向整體,利用不均勻的量可以求出總值的方法,故C正確,不符合題意;D.理想模型法是在物理學(xué)中,突出問題的主要因素,忽略次要因素,將實(shí)際中的事物進(jìn)行簡化,建立理想化的物理模型,并將其作為研究對象的一種科學(xué)方法,故D正確,不符合題意。A時(shí)7分指的是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B.研究嫦娥六號著陸過程的技術(shù)時(shí),研究嫦娥六號的形狀、大小不能忽略,不可以把它簡化成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.平均速率是指物體的路程和通過這段路程所用時(shí)間的比值,平均速度是指物體的位移和通過這段位移所用時(shí)間的比值,嫦娥六號由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的路程大小大于由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的位移大小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故嫦娥六號由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小,故C正確;D.嫦娥六號變軌飛向環(huán)月軌道的過程中,以嫦娥六號為參考系,月球是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。【詳解】AC.桌子為一次注塑成型的塑料桌,靜止在水平地面上,對桌子進(jìn)行分析,受到重力,地面的支持力,重力與支持力的方向均沿豎直方向,因此桌子在水平方向沒有運(yùn)動(dòng)趨勢,即塑料桌桌角不受地面的摩擦力作用,故A正確,C錯(cuò)誤;BD.對“人字梯”左側(cè)半邊梯子進(jìn)行分析,其受到重力,地面的支持力與右側(cè)半邊梯子向左的彈力作用,左側(cè)半邊梯子在右側(cè)半邊梯子向左彈力作用下有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢,因此,左側(cè)半邊梯子受到地面水平向右的摩擦力作用,同理可以判定,右側(cè)半邊梯子受到地面水平向左的摩擦力作用,故BD錯(cuò)誤。【詳解】A.設(shè)物塊的厚度為d,重力為G,彈簧的原長為l,三個(gè)完全相同的物塊靜置于彈簧上端時(shí),彈簧的長度為l1,四個(gè)物塊靜置于彈簧上端時(shí),彈簧的長度為l2,彈簧的勁度系數(shù)為k,圓筒的高度為h,根據(jù)胡克定律,有聯(lián)立解得彈簧的原長和勁度系數(shù)為12l=4l-12kk=l1-l2h=3d+l=4d+l圓筒的高度12可得d=d=l-l因此勁度系數(shù)為k==BC.因?yàn)閘1和l2未知,無法求出彈簧的原長和圓筒的高度,故BC錯(cuò)誤;G=mg可得重力加速度為g=因?yàn)橘|(zhì)量m未知,無法求出重力加速度g,故D錯(cuò)誤?!驹斀狻緼.依題意,從t=0時(shí)刻開始,潛艇下沉,豎直速度方向向下,所以該圖像是以豎直向下為正方向繪制的。故A錯(cuò)誤;B.v-t圖像中,圖線的斜率表示潛艇的加速度,由圖可知0~t1內(nèi)潛艇的豎直方向加速度先逐漸變大,再逐漸減小。故B錯(cuò)誤;C.t1~t2內(nèi)潛艇的豎直方向如果做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度為v=根據(jù)v-t圖像中,圖線與時(shí)間軸所圍面積表示潛艇的位移,可知t1~t2內(nèi)潛艇的豎直方向位移大于相同時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,根據(jù)可知v'>v=D.由圖像可知,潛艇在t2時(shí)刻之前一直向下運(yùn)動(dòng),所以t2時(shí)刻離其“掉深”之前高度最遠(yuǎn)。【詳解】A.根據(jù)題意動(dòng)車組總功率總P=42400kW=9600kW總勻速行駛時(shí)受阻力之和f=8f0+7f2+f1又P=f.vm解得mv=100m/sm解得故B錯(cuò)誤(亦可定性分析);C第1節(jié)車廂受總阻力f1,=f1+f0=26700ND.對前兩節(jié)車廂為整體分析:電動(dòng)機(jī)牽引力F==N=24000N車廂所受阻力為F阻=2f0+3kvm+kvm=36600N所以第三節(jié)車廂還需提供推力32阻F=FF=32阻【詳解】A.宇航員的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,保持不變,A錯(cuò)誤;Mm2Gr2=F+Mm2得Mm2F=Gr2mOr=ma引ma向Mm2由圖可知,隨著r的增大,當(dāng)Rrr0,a引a向逐漸減小,則宇航員感受到的重力逐漸減rraa受到的重力逐漸增大,B錯(cuò)誤;220022000rT0宇航員隨地球自轉(zhuǎn)的周期為 C錯(cuò)誤;D.由題意得又GM=g0R2得根據(jù)牛頓第三定律,宇航員對座椅的壓力大小為NN04r0D正確。【詳解】A.力和在力的方向上發(fā)生位移的乘積叫做功,功的概念的提出,沒有用到比值定義法,A錯(cuò)誤;B.元電荷是指最小的電荷量,元電荷概念的提出,沒有用到理想模型法,B錯(cuò)誤;C.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,主要用了控制變量法:先控制物體的質(zhì)量不變,探究物體的加速度與力的關(guān)系,再控制力不變,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,C正確;D.“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,沒有用到控制變量法,主要用到了等效替代法:兩個(gè)力的作用效果與一個(gè)力的作用效果相同,D錯(cuò)誤。【詳解】A.如圖所示,小球在a點(diǎn)和b點(diǎn)速度大小相等,與水平方向夾角相等,根據(jù)此特點(diǎn)可知,小球運(yùn)動(dòng)可看作斜上拋運(yùn)動(dòng),由圖可知合力方向垂直于a、b連線。因?yàn)?=45。,則002則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2A錯(cuò)誤;B.小球從a點(diǎn)到距離a、b連線最遠(yuǎn)的點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng),然后做加速運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),最小速度為002B錯(cuò)誤;C.設(shè)合力為F,由斜上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知 tvvcosay2代入得 2m2v解得F=所以風(fēng)力 mv2F風(fēng)=2dC正確;D.風(fēng)力不變,重力變?yōu)樵瓉淼?倍,所以合力大小方向都發(fā)生改變,所以不能到達(dá)b點(diǎn),D錯(cuò)誤。10.A【詳解】A.平臺(tái)與兩個(gè)圓柱表面的摩擦力相等,大小f=(M+m)g開始時(shí)平臺(tái)受到兩圓柱的摩擦力平衡,所以開始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為B.圓柱表面的點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為v=Or若平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,則沿該方向上受到一根圓柱的摩擦力分量為fx=fcos9=(M+m)g根據(jù)牛頓第二定律可得因?yàn)関在不斷增大,加速度會(huì)越來越小,故B錯(cuò)誤;C.對物體進(jìn)行受力分析可得f =maf加速度越來越小,故物體受到平臺(tái)的摩擦力逐漸減小,故C錯(cuò)誤;D.平臺(tái)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為所以即使F較小,平臺(tái)也運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。【詳解】A.從該時(shí)刻起,工人在緩慢下移的過程中,對工人進(jìn)行受力分析,如圖所示根據(jù)相似三角形有 F1mgDEOD由于角保持不變,則DE長度不變,工人在緩慢下移,則OD長度增加,可知,F(xiàn)1減小,即玻璃墻對腳的作用力腳F1減小,根據(jù)牛頓第三定律可知,腳對墻的作用力減小,故A錯(cuò)B.結(jié)合上述,根據(jù)正弦定理有 Fmgmg Fmgmg由于=53O角保持不變,初始時(shí)刻的=37O,即初始時(shí)刻有+=90O加,即繩OA的彈力增大,故B正確;F2=mgcos=60100.8N=480N根據(jù)對稱性可知,輕繩AB、AC的彈力大小相等,對結(jié)點(diǎn)A進(jìn)行分析,如圖所示根據(jù)平衡條件有22Tcos9=F22解得T=480NC.小木板BC保持水平且與玻璃墻平行,此時(shí)若工人不觸碰輕繩,小木板質(zhì)量忽略不計(jì),對小木板與結(jié)點(diǎn)A構(gòu)成的整體進(jìn)行分析,整體受到繩OA的彈力F2、工人對小木板豎直向下的壓力F3與水平向右的摩擦力f,根據(jù)平衡條件,小木板受的壓力32F=F32結(jié)合上述解得3F=384N312.D【詳解】A.她下落到剛接觸網(wǎng)面時(shí)的速度為v1==/s=8m/sA錯(cuò)誤;B.她自最高點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程歷時(shí)B錯(cuò)誤;C.彈起的速度為v2=gt2=10m/s她與網(wǎng)作用過程中的平均加速度為a==m/s2=36m/s2C錯(cuò)誤;D.下落時(shí)間為t1==s=0.8s她自靜止下落到彈回至最高點(diǎn)的過程中,平均速度為v==m/s=一m/sv==m/s=一m/st.8+0.5+123D正確。13.B【詳解】A.根據(jù)題意由圖可知,金星繞太陽的軌道半徑比地球較小,根據(jù)可得 v=金星繞太陽轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大于地球繞太陽的線速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由于每隔1.6年金星離地球最近一次,即每隔1.6年金星比地球多轉(zhuǎn)1圈,則每隔16年金星比地球多轉(zhuǎn)10圈,即每隔0.8年太陽、地球、金星在一條直線上,則在16年內(nèi)太陽、地球、金星有20次在一條直線上,故B正確;CD.設(shè)金星的公轉(zhuǎn)周期為T1,地球的公轉(zhuǎn)周期為T2,則有 tT又有t=1.6年,T2=1年,解得選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.行星圍繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒第三定律即14.AC【詳解】A.根據(jù)題意,由幾何關(guān)系可得ABAB則小球B受到的庫侖力大小為kQqkQqABF庫=r2=3RABBCD.根據(jù)題意,對小球B受力分析,如圖所示根據(jù)平衡條件及三角形相似有FNF庫mBgABRrAB解得 m=B33gRm=若小球B緩慢漏電,將會(huì)沿圓環(huán)緩慢下滑,rAB減小,小球B受到的支持力大小等于小球B的重力,保持不變,兩環(huán)之間的庫倫力減小,故C正確,BD錯(cuò)誤。15.AC【詳解】A.當(dāng)物塊A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí),兩根繩子拉力均為零,且A、B所受摩擦力均剛好等于最大靜摩擦力;A在最高點(diǎn),由牛頓第二定律得mgcos9+mgsin9=mO2.3dB在最低點(diǎn),由牛頓第二定律得聯(lián)立解得d故A正確,B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)過程中,當(dāng)A到最低點(diǎn)時(shí),所需的拉力最大,設(shè)為TAmax,由牛頓第二定律得解得可知B的重力分力剛好提供所需的向心力,所以B所受摩擦力最小值為0。故D錯(cuò)誤。16.(1)47.3無(2)50.0【詳解】(1)[1]根據(jù)胡克定律,可得彈簧勁度系數(shù)為k47.3N/m[2]沒有影響,這是由于彈簧受擠壓時(shí)彈力大小可借助于電子秤測出,所以與筆的重力無關(guān),故填無;(2)由于有三根彈簧,則彈簧勁度系數(shù)滿足kN/m50.0N/m3(d)/d2.5【詳解】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中A做平拋運(yùn)動(dòng),B做自由落體運(yùn)動(dòng),同一時(shí)刻兩球處于同一高度,說明豎直方向運(yùn)動(dòng)情況相同,所以A豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng);(2)[2]方法一:設(shè)經(jīng)過時(shí)間t照相機(jī)拍攝一次,從拋出開始經(jīng)時(shí)間t后到達(dá)C點(diǎn),經(jīng)時(shí)間2t后經(jīng)過B點(diǎn),如圖所示:根據(jù)幾何關(guān)系有=①=②水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),所以=③豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),所以 =④CE =④BFg(2t)24由①②③④得即PG=GQ所以小球的影像P在屏上移動(dòng)情況應(yīng)當(dāng)是等間距的,故選(d);方法二:設(shè)經(jīng)過時(shí)間t,小球的水平位移為x,豎直方向的位移為y,影子的位移為H,則有0gtxvt0gty12H2解得H=H=t2v2v所以小球的影像P在屏上移動(dòng)位移與時(shí)間成正比,勻速下落,應(yīng)當(dāng)是等間距的,故選(d);(3)[3]由以上解析可知影子在豎直方向上做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)幾何關(guān)系可知 tv y2v0tvvvtLQ解得s0(2)Db(3)bg【詳解】(1)A.為使小車細(xì)繩的拉力就是小車受到的合力,應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)時(shí),要先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開小車,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.把遠(yuǎn)離定滑輪一側(cè)的木板墊高,調(diào)節(jié)木板的傾角,使小車在不受牽引力時(shí)做勻速直線運(yùn)擦力,故C項(xiàng)正確;D.平衡摩擦力后,每次通過增減小車上的砝碼改變小車質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾角,(2)圖線末端發(fā)生了彎曲,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是砝碼和盤的總質(zhì)量沒有滿足“遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量”的要求。(3)設(shè)小車質(zhì)量為M根據(jù)牛頓第二定律有整理有結(jié)合題圖可知解得bg(4)根據(jù)牛頓第二定律有FMg=Ma整理有=a+MFF =a+MFF結(jié)合題圖有b=,k=解得 b=kg19.(1)10m/s2;(2)2.2s;(3)4.8m【詳解】(1)物體速度達(dá)到傳送帶速度前,由牛頓第二定律得解得1a=10m/s21(2)物體與傳送帶共速所需時(shí)間為1t=v0=0.2s11a1運(yùn)動(dòng)的位移為x1,對物體根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得0
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