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第一章公路損壞分類與識別1.1路基損壞分類與識別1.路肩損壞路肩損壞指土路肩、硬路肩或緊急停車帶表面出現(xiàn)各種損壞,如坑槽、裂縫、松散等。瀝青路肩和水泥路肩的損壞分別參照瀝青路面和水泥路面的損壞形式進(jìn)行識別;土路肩損壞主要指路肩出現(xiàn)的沉陷、坑槽和露骨等損壞。排水不暢、雨水沖刷、施工或材料不良、外力作用等是造成路肩損壞的主要原因。此外汽車在緊急停車帶檢查修理時往往也會給路肩留下千斤頂坑跡及油污,形成路肩坑槽等損壞。1.路肩損壞輕:路肩輕度損壞:按路面損壞分類標(biāo)準(zhǔn)為輕度和中度損壞的都?xì)w為輕度路肩損壞。所有損壞均按損壞的實(shí)際面積計(jì)算,每1㎡扣1分,累計(jì)面積不足1㎡按1㎡計(jì)算。重:路肩重度損壞:按路面損壞分類標(biāo)準(zhǔn)為重度損壞在路肩損壞中也歸為重度路肩損壞。所有重度損壞均按損壞的實(shí)際面積計(jì)算,每1㎡扣2分,累計(jì)面積不足1㎡按1㎡計(jì)算。2.邊坡坍塌挖方路段邊坡坍塌。損壞按處和行車方向的長度(m)計(jì)算。長度小于或等于5m為輕度損壞,5~10m之間為中度損壞,大于10m為重度損壞。3.水毀沖溝
填方路段邊坡由于雨水沖刷形成沖溝。損壞按處和沖刷深度計(jì)算。深度小于或等于0.2m為輕度損壞,0.2~0.5m之間為中度損壞,大于0.5m為重度損壞。4.路基構(gòu)造物損壞路基構(gòu)造物損壞應(yīng)為擋墻等圬工體出現(xiàn)的表面、局部和結(jié)構(gòu)等損壞,按處計(jì)算損壞程度應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)判斷:輕度應(yīng)為勾縫損壞、沉降損壞、表面破損、鋼筋外露和銹蝕等,每10m計(jì)1處,不足10m按1處計(jì)算。
中度應(yīng)為局部基礎(chǔ)淘空、墻體脫空、輕度裂縫、鼓肚、下沉等,每10m計(jì)1處,不足10m按1處計(jì)算。重度應(yīng)為整體開裂、傾斜、滑移、倒塌等5.路緣石缺損路緣石丟失或損壞。按行車方向的長度計(jì)算,每1m扣4分。6.路基沉降
深度大于30mm的沉降。損壞按處和長度(m)計(jì)算。長度小于5m為輕度損壞,5~10m之間為中度損壞,大于10m為重度損壞。
7.排水不暢排水不暢應(yīng)為路基邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)淤塞,按處計(jì)算。損壞程度應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)判斷:輕度應(yīng)為邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)存在雜物、垃圾,每10m計(jì)1處,不足10m按1處計(jì)算。中度應(yīng)為邊溝、排水溝和截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞,出現(xiàn)襯砌剝落、破損、圬工體破裂、管道損壞等,每10m計(jì)1處,不足10m按1處計(jì)算。重度應(yīng)為路基排水系統(tǒng)與外部排水系統(tǒng)不連通。請大家看看下列照片,它們分別代表的損壞類型?1.2瀝青路面損壞分類及識別⒈龜裂輕:初期裂縫,裂區(qū)無變形、無散落,縫細(xì),平均裂縫寬在2mm以下,主要裂縫塊度在0.2~0.5m之間,損壞按面積計(jì)算。中:龜裂的發(fā)展期,龜裂狀態(tài)明顯,裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形,平均裂縫寬在2-5mm之間,主要裂縫塊度小于在0.2m。重:龜裂特征顯著,裂塊較小,裂縫區(qū)變形明顯、散落嚴(yán)重,平均裂縫寬度大于5mm,主要裂縫塊度小于0.2m,損壞按面積計(jì)算。
龜裂
⒉塊狀裂縫輕:縫細(xì)、裂縫區(qū)無散落,平均裂縫寬度在1-2mm之間,主要裂縫塊度大于1.0m,損壞按面積計(jì)算。重:縫寬、裂縫區(qū)有散落,平均裂縫寬度大于或等于2mm,主要裂縫塊度在0.5-1.0m之間,損壞按面積計(jì)算。
⒊縱向裂縫
與行車方向基本平行的裂縫。輕:縫細(xì)、裂縫壁無散落或有輕微散落,無支縫或有少量支縫,裂縫寬度在3mm以內(nèi),損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(0.2m)換算成面積。重:縫寬、裂縫壁有散落、有支縫,主要裂縫寬度大于3mm,損壞按長度(m)計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(0.2)換算成面積。⒋橫向裂縫與行車方向基本垂直的裂縫。輕:縫細(xì)、裂縫壁無散落或有輕微散落,主要裂縫寬度在3mm以內(nèi),損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響塊度的(0.2m)換算成面積。重:縫寬、裂縫貫通整個路面、裂縫壁有散落并伴有少量支縫,主要裂縫寬度大于3mm,按損壞長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(0.2m)換算成面積。⒌坑槽
輕:坑淺,坑槽深度小于25mm,或坑槽面積在0.1㎡以內(nèi),損壞按面積計(jì)算。重:坑深,坑槽深度大于或等于25mm,坑槽面積大于0.1㎡,損壞按面積計(jì)算。⒍松散輕:路面細(xì)集料散失、脫皮、麻面等表面損壞,損壞按面積計(jì)算。重:路面細(xì)集料散失、脫皮、麻面、露骨,表面剝落有小坑洞,損壞按面積計(jì)算。
⒎沉陷路面局部下沉,損壞程度按以下標(biāo)準(zhǔn)判斷。輕:深度在10~25mm之間,正常行車無明顯顛簸感,損壞按面積計(jì)算。重:深度大于25mm,正常行車有明顯顛簸感,損壞按面積計(jì)算。
⒏車轍輪跡處深度大于10mm的縱向帶狀凹槽(轍槽)輕:轍槽淺,深度在10~15mm之間,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(0.4m)換算成面積。重:轍槽深,深度15mm以上,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(0.4m)換算成面積。
⒐波浪擁包重:波峰波谷高差大,高差大于25mm,損壞按面積計(jì)算。輕:波峰波谷高差小,高差在10~25mm之間,損壞按面積計(jì)算。
⒑泛油路面瀝青被擠出或表面被瀝青膜覆蓋形成發(fā)亮的薄油層,損壞按面積計(jì)算。⒒修補(bǔ)
修補(bǔ)應(yīng)為裂縫、坑槽、松散、沉陷、車轍等損壞的修復(fù),塊狀修補(bǔ)應(yīng)按面積計(jì)算,條狀修補(bǔ)應(yīng)按長度(m)乘以0.2m影響寬度計(jì)算,長度大于5m的整車道修復(fù)不計(jì)為路面修補(bǔ)損壞,修補(bǔ)范圍再次發(fā)生的損壞,應(yīng)按照新的損壞類型計(jì)算。識別以下瀝青路面的的損壞類型1.3水泥混凝土路面損壞分類及識別⒈破碎板輕:板塊被裂縫分為3塊以上,破碎板未發(fā)生松動和沉陷,損壞按板塊面積計(jì)算。重:板塊被裂縫分為3塊以上,破碎板有松動、沉陷和唧泥等現(xiàn)象,損壞按板塊面積計(jì)算。⒉裂縫板塊上只有一條裂縫,裂縫類型包括橫向、縱向和不規(guī)則的斜裂縫等。輕:裂縫窄、裂縫處未剝落,縫寬小于3mm,一般為未貫通裂縫,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。中:邊緣有碎裂,碎裂寬度在3~10mm之間,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。重:縫寬、邊緣有碎裂并伴有錯臺出現(xiàn),縫寬大于10mm,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。⒊板角斷裂
裂縫與縱橫接縫相交,且交點(diǎn)距板角小于或等于板邊長度一半的損壞。輕:裂縫寬度小于3mm,損壞按斷裂板角的面積計(jì)算。中:裂縫寬度在3~10mm之間,損壞按斷裂板角的面積計(jì)算。重:裂縫寬度大于10mm,斷角有松動,損壞按斷裂板角的面積計(jì)算。
⒋錯臺
接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞。輕:高差在5mm-10mm之間,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。重:高差10mm以上,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。⒌唧泥板塊在車輛駛過后,接縫處有基層泥漿涌出,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。⒍邊角剝落沿接縫方向的板邊碎裂和脫落,裂縫面與板面成一定角度。輕:淺層剝落,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。中:中深層剝落、接縫附近水泥混凝土有開裂,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。重:深層剝落,接縫處水泥混凝土多處開裂,深度超過接縫槽底部,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。⒎接縫料損壞由于接縫的填縫料老化、剝落等原因,接縫內(nèi)已無填料,接縫被砂、石、土等填塞。輕:填料老化,不密水,但尚未剝落脫空,未被砂、石、泥土等填塞,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。重:三分之一以上接縫出現(xiàn)空隙或被砂、石、土填塞,損壞按長度計(jì)算,檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算成面積。⒏坑洞板面出現(xiàn)有效直徑大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞,損壞按坑洞或坑洞群所涉及的面積計(jì)算。⒐拱起橫縫兩側(cè)的板塊發(fā)生明顯抬高,大于10mm,損壞按拱起所涉及的板塊面積計(jì)算。
⒑露骨板塊表面細(xì)集料散失、粗集料暴露或表層松疏剝落,按損壞面積計(jì)算。⒒修補(bǔ)修補(bǔ)應(yīng)為裂縫、板角斷裂、邊角剝落、坑洞和層狀剝落的修復(fù),塊狀修補(bǔ)應(yīng)按面積計(jì)算,裂縫類的條狀修補(bǔ)應(yīng)按長度(m)乘以0.2m影響寬度計(jì)算,長度大于5m的整車道修復(fù)不計(jì)為路面修補(bǔ)損壞,修補(bǔ)范圍再次發(fā)生的損壞,應(yīng)按照新的損壞類型計(jì)算。識別以下路面的損壞類型。1.4沿線設(shè)施破損類別與識別1、防護(hù)設(shè)施缺損防護(hù)設(shè)施(防撞護(hù)欄、防落網(wǎng)、聲障屏、中央分隔帶活動護(hù)欄和防眩板等)缺少、損壞或損壞修復(fù)后部件尺寸和安裝質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范的技術(shù)要求。損壞按處和長度計(jì)算。輕:缺損長度小于或等于4m。重:缺損長度大于4m。2、隔離柵損壞一般在高速公路都設(shè)置隔離柵部件。隔離柵損壞后修復(fù)不及時或修復(fù)質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范的技術(shù)要求,損壞按處計(jì)算。3、標(biāo)志缺損各種交通標(biāo)志(指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、里程牌、輪廓標(biāo)、百米標(biāo)等)殘缺、位置不當(dāng)或尺寸不規(guī)范、顏色不鮮明、污染,可變信息板故障等。損壞按處計(jì)算,其中輪廓標(biāo)
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