裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共3頁(yè)安陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理B》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí)，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m2、在水利工程中，大壩的設(shè)計(jì)和施工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于重力壩的設(shè)計(jì)，以下關(guān)于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.壩體材料的強(qiáng)度和耐久性會(huì)影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質(zhì)條件對(duì)重力壩剖面形狀沒有實(shí)質(zhì)性影響C.上游庫(kù)水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會(huì)影響重力壩剖面的經(jīng)濟(jì)性3、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)網(wǎng)架時(shí)，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以4、在建筑節(jié)能改造中，以下哪種措施對(duì)于降低建筑物的能耗效果最為顯著？（）A.外墻保溫改造B.門窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造5、某建筑場(chǎng)地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；第二層為粉質(zhì)粘土，厚度5m，天然重度18kN/m3，孔隙比0.8，液性指數(shù)0.6；第三層為砂土。若采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定第二層粉質(zhì)粘土的承載力特征值，其錘擊數(shù)N10約為（）A.8B.10C.12D.156、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次7、某建筑場(chǎng)地的地質(zhì)剖面自上而下依次為：填土、粉質(zhì)黏土、砂土、基巖。在進(jìn)行地基勘察時(shí)，需要布置一定數(shù)量的勘探孔。若場(chǎng)地面積為2000m2，請(qǐng)問(wèn)勘探孔的數(shù)量宜為？（）A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)8、某大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。若采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，以下哪種網(wǎng)架形式在受力性能和經(jīng)濟(jì)性方面較為優(yōu)越？（）A.平面桁架網(wǎng)架B.三角錐網(wǎng)架C.四角錐網(wǎng)架D.蜂窩形三角錐網(wǎng)架9、在建筑消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪種自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適用于火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)較高的場(chǎng)所？（）A.濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)B.干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)C.預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)D.雨淋系統(tǒng)10、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，關(guān)于照明設(shè)計(jì)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)所選擇合適的照明燈具B.照明亮度應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求C.照明線路的敷設(shè)方式不影響照明效果D.節(jié)能是照明設(shè)計(jì)的重要考慮因素11、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對(duì)于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級(jí)配瀝青混凝土B.開級(jí)配瀝青混凝土C.半開級(jí)配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石12、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法13、某橋梁的基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，在進(jìn)行樁身混凝土灌注時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致樁身混凝土質(zhì)量缺陷（）A.混凝土坍落度太小B.灌注速度過(guò)快C.導(dǎo)管埋深過(guò)大D.以上均可能14、某鋼結(jié)構(gòu)屋架，上弦桿采用雙角鋼組成的T形截面，肢背間距為100mm，角鋼厚度為10mm。已知上弦桿承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為500kN，鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa，則肢背的焊縫長(zhǎng)度約為（）A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm15、某混凝土柱，在偏心受壓情況下，其受壓區(qū)高度x與截面有效高度h?的關(guān)系為x<h?/2，該柱屬于？（）A.大偏心受壓B.小偏心受壓C.軸心受壓D.無(wú)法確定16、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑，以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確？（）A.靜力計(jì)算方法B.動(dòng)力計(jì)算方法C.簡(jiǎn)化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法17、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長(zhǎng)度D.增加結(jié)構(gòu)剛度18、在巖土工程勘察中，對(duì)于一個(gè)擬建的高層建筑物場(chǎng)地，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場(chǎng)地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土，勘察深度范圍內(nèi)無(wú)地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應(yīng)為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m19、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg20、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫控制是重要的設(shè)計(jì)和施工問(wèn)題，那么裂縫控制的措施有哪些？（）A.合理設(shè)計(jì)混凝土配合比、控制混凝土的澆筑溫度B.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)、設(shè)置后澆帶和伸縮縫C.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提高鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)D.以上措施都有21、某道路工程需要進(jìn)行基層材料的選擇，以下哪種基層材料更能適應(yīng)潮濕多雨的地區(qū)？（）A.水泥穩(wěn)定類基層B.石灰穩(wěn)定類基層C.二灰穩(wěn)定類基層D.級(jí)配碎石基層22、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是23、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)24、在土木工程中，橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，那么橋梁按受力特點(diǎn)可以分為哪些類型？（）A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確25、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下，圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用26、在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí)，已知基礎(chǔ)底面以下某土層的天然重度為18kN/m3，飽和重度為20kN/m3，地下水位在基礎(chǔ)底面以下2m處。若基礎(chǔ)寬度為3m，埋深為2m，計(jì)算該土層修正后的地基承載力特征值約為多少？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa27、某建筑場(chǎng)地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；其下為粉質(zhì)黏土，厚度5m；再往下為砂土。在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的土層是？（）A.雜填土B.粉質(zhì)黏土C.砂土D.粉質(zhì)黏土和砂土28、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計(jì)算基礎(chǔ)底面寬度時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是（）A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合29、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí)，采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計(jì)算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.530、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計(jì)算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的進(jìn)度管理問(wèn)題與對(duì)策。建筑施工進(jìn)度對(duì)于項(xiàng)目的順利進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)效益至關(guān)重要。分析進(jìn)度管理的重要性、存在的問(wèn)題和對(duì)策，探討如何確保建筑施工的進(jìn)度。2、（本題5分）土木工程中的抗震加固新材料不斷涌現(xiàn)。請(qǐng)論述一些新型抗震加固材料的性能特點(diǎn)和應(yīng)用范圍，如碳纖維布、玻璃纖維布等方面。3、（本題5分）論述在道路綠化工程設(shè)計(jì)中，綠化植物的選擇和配置原則，分析綠化對(duì)道路環(huán)境和交通安全的影響，探討如何通過(guò)綠化工程提升道路的景觀效果和生態(tài)功能。4、（本題5分）論述土木工程中的橋梁檢測(cè)與維護(hù)的重要性與方法。橋梁在使用過(guò)程中需要進(jìn)行定期檢測(cè)和維護(hù)，以確保其安全運(yùn)行，分析檢測(cè)和維護(hù)的重要性及方法。5、（本題5分）論述土木工程中的智能建造技術(shù)，如機(jī)器人施工、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、智能化設(shè)備等在工程中的應(yīng)用，分析智能建造技術(shù)對(duì)提高施工效率、質(zhì)量和安全性的作用，探討其發(fā)展趨勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn)。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）解釋在工程項(xiàng)目管理中，進(jìn)度控制、質(zhì)量控制和成本控制的重要性，以及如何通過(guò)有效的管理措施來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。2、（本題5分）闡述土木工程中巖土工程勘察的主要任務(wù)。3、（本題5分）在道路路面設(shè)計(jì)中，如何確定路面結(jié)構(gòu)的層次和厚度？需要考慮哪些因素，如交通荷載、氣候條件、路基狀況等。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在給排水管道施工中，管道的鋪設(shè)方法和接口形式，以及施工中的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5、（本題5分）在道路再生瀝青路面設(shè)計(jì)中，說(shuō)明再生瀝青路面的優(yōu)勢(shì)和適用條件，論述再生瀝青路面的配合比設(shè)計(jì)和施工工藝，以及如何保證路面的質(zhì)量和性能。四、案例分析題（本大題共2個(gè)小題，共