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2025年山東省臨沂市第一中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示.取重力加速度g=10m/s1.由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ分別為()A.m=0.5kg,μ=0.4 B.m=1.5kg,μ=C.m=0.5kg,μ=0.1 D.m=1kg,μ=0.12、汽車在水平路面上做勻速運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率為P,速度為v,當(dāng)汽車上坡時(shí)()A.如果輸出的功率不變,則應(yīng)減小速度B.如果輸出的功率不變,則應(yīng)增大速度C.如果保持速度不變,則應(yīng)減小輸出功率D.如果保持速度不變,則還應(yīng)保持輸出功率不變3、(本題9分)在下列所述實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是()A.木箱沿光滑斜面下滑的過程B.電梯加速上升的過程C.雨滴在空中勻速下落的過程D.游客在摩天輪中隨摩天輪在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程4、(本題9分)據(jù)中央氣象臺(tái)消息:2017年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花(Muifa)”于4月26日在距離菲律賓馬尼拉以東方向1640公里的西北太平洋海面上生成(東經(jīng)136.1°,北緯13.4°),中心附近最大風(fēng)速18m/s(8級(jí)風(fēng),熱帶風(fēng)暴級(jí)).預(yù)計(jì)“梅花”將以12km/h左右的速度向西北方向移動(dòng),強(qiáng)度變化不大.關(guān)于上述消息中的“18m/s、12km/h”,下述理解中正確的是A.分別指平均速度和瞬時(shí)速度的大小B.分別指瞬時(shí)速度和平均速度的大小C.均指平均速度的大小D.均指瞬時(shí)速度的大小5、(本題9分)豎直放置的一對(duì)平行金屬板的左極板上,用絕緣線懸掛了一個(gè)帶負(fù)電的小球,將平行金屬板按如圖所示的電路連接,開關(guān)閉合后絕緣線與左極板間的夾角為θ.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片在a位置時(shí),電流表的讀數(shù)為I1,夾角為θ1;當(dāng)滑片在b位置時(shí),電流表的讀數(shù)為I2,夾角為θ2,則()A.θ1<θ2,I1<I2B.θ1>θ2,I1>I2C.θ1=θ2,I1=I2D.θ1<θ2,I1=I26、(本題9分)公路在通過小型水庫(kù)的泄洪閘的下游時(shí),常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)()A.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力小B.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大,車對(duì)橋面的壓力越大D.向心力由汽車所受重力、橋面對(duì)其支持力和摩擦力提供7、(本題9分)如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1、m2(已知m2=0.5kg)的兩物塊A、B相連接,處于原長(zhǎng)并靜止在光滑水平面上.現(xiàn)使B獲得水平向右、大小為6m/s的瞬時(shí)速度,從此刻開始計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖象提供的信息可得()A.在t1時(shí)刻,兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.從t3到t4之間彈簧由原長(zhǎng)變化為壓縮狀態(tài)C.t3時(shí)刻彈簧彈性勢(shì)能為6JD.在t3和t4時(shí)刻,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)8、如圖所示,河水自西向東勻速流動(dòng),水流速度為4m/s,河寬為90m:假定船在靜水中的速度不變。甲船從南岸的P點(diǎn)出發(fā),實(shí)際軌跡垂直河岸,即PO線,船頭方向與PO線成α=53°,同時(shí),乙船從北岸的Q點(diǎn)出發(fā),船頭方向垂直河岸,兩者恰好在河中央O點(diǎn)相遇(sin53°=0.8,cos53°=0.6)。下列說法正確的是()A.兩船相遇的時(shí)間為25.5sB.甲船在靜水中的速度為5m/sC.乙船在靜水中的速度為6m/sD.兩船出發(fā)點(diǎn)的相隔距離為30139、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線一端系一質(zhì)量為m、帶電量為q的小球,另一端固定在定點(diǎn)O位置,置于電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.拉直細(xì)線將小球自O(shè)點(diǎn)正下方由靜止釋放,小球向上擺動(dòng),最大偏角θ=60°,重力加速度為g,以下說法正確的是A.小球帶電量大小q=3B.小球從開始擺至最大擺角的過程中,機(jī)械能與電勢(shì)能之和保持不變C.小球到達(dá)最大擺角處時(shí)細(xì)線上的拉力為T=2mgD.小球在擺動(dòng)過程中的最大速率v10、(本題9分)關(guān)于多用電表的使用,下列說法正確的是()A.測(cè)量電路中的電阻前,需要把電阻與電路斷開B.測(cè)量電阻時(shí),每次更換倍率后,都要重新歐姆調(diào)零C.測(cè)量電阻時(shí),如果指針偏轉(zhuǎn)過大,應(yīng)將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到倍率較大的檔位D.測(cè)量完畢后,應(yīng)將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到倍率最大的歐姆檔二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在用如圖1的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列操作正確且必要的有______A.用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間B.用彈簧測(cè)力計(jì)稱出重物的重力C.裝配好器材,松開紙帶讓重物自由下落然后接通電源D.在點(diǎn)跡清晰的紙帶上,距離起始點(diǎn)適當(dāng)?shù)奈恢?,沿重物下落的方向,依次取若干個(gè)連續(xù)的點(diǎn)并標(biāo)記,作為測(cè)量點(diǎn)(2)某小組的同學(xué),用接有6V、50Hz的交流電的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,如圖2,O為重錘下落的起點(diǎn),選取的測(cè)量點(diǎn)為A、B、C、D、E,F(xiàn),各測(cè)量點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h已標(biāo)在測(cè)量點(diǎn)下面.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),重物下落的速度vC=______m/s
(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)該小組的同學(xué)分別求出打其他各點(diǎn)時(shí)的速度v;在v2-h坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)跡如圖3,則本地的重力加速度約為______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(1)以下是小明同學(xué)準(zhǔn)備完成的實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你幫他按操作的先后順序,用字母排列出來:______A.以彈力為橫坐標(biāo),以彈簧伸長(zhǎng)量為縱坐標(biāo),用描點(diǎn)法作出實(shí)驗(yàn)圖象;B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí),其下端在刻度尺上的刻度L0;C.將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定刻度尺;D.依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼,當(dāng)鉤碼靜止時(shí),記下彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)E.以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量,寫出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系式F.解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義(2)小華同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,根據(jù)圖象,可計(jì)算得到兩個(gè)彈簧的勁度系數(shù)分別為k甲=______N/m,k乙=______N/m(結(jié)果取3位有效數(shù)字)(3)從圖象上看,圖象上端為曲線,說明該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,圖象上端成為曲線是因?yàn)開_____,若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤,應(yīng)選彈簧______(選填“甲”或“乙”)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點(diǎn)滑至B點(diǎn),接著沿水平路面滑至C點(diǎn)停止,人與雪橇的總質(zhì)量為m=70kg,A距水平面高度h=20m表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題:(g=10m/s2)位置ABC速度(m/s)2.012.00時(shí)刻(s)0410(1)人與雪橇從A到B的過程中,克服摩擦力做功Wf為多少?(2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力f的大小。14、(14分)(本題9分)如圖所示,水平傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng)=4m,以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量為lkg的物塊從傳送帶左側(cè)水平向右滑上傳送帶,一段時(shí)間后它滑離傳送帶。已知二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù),g=10m/s2。(1)要使物塊能從傳送帶右側(cè)滑離,則物塊的初速度至少多大?(2)若物塊的初速度為,則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)因摩擦產(chǎn)生的熱量為多少?15、(13分)(本題9分)2019年4月,人類史上首張黑洞照片問世,如圖,黑洞是一種密度極大的星球。從黑洞出發(fā)的光子,在黑洞引力的作用下,都將被黑洞吸引回去,使光子不能到達(dá)地球,地球上觀察不到這種星體,因此把這種星球稱為黑洞。假設(shè)有一光子(其質(zhì)量m未知)恰好沿黑洞表面做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng),求:(1)若已知此光子速度為v,則此黑洞的半徑R為多少?(2)此黑洞的平均密度ρ為多少?(萬有引力常量為G)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】
在4—6s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知在1—4s做勻加速直線運(yùn)動(dòng):根據(jù)牛頓第二定律有:將,帶入,解得:因?yàn)榻獾茫篈.m=0.5kg,μ=0.4,與分析相符,故A項(xiàng)符合題意;B.m=1.5kg,μ=,與分析不符,故B項(xiàng)不符合題意;C.m=0.5kg,μ=0.1,與分析不符,故C項(xiàng)不符合題意;D.m=1kg,μ=0.1,與分析不符,故D項(xiàng)不符合題意.2、A【解析】汽車的輸出功率不變,根據(jù)P=Fv知,汽車上坡時(shí),需減小速度,從而增大牽引力,故A正確,B錯(cuò)誤;汽車的速度不變,上坡時(shí)需增大牽引力,根據(jù)P=Fv知,應(yīng)增大輸出功率,故CD錯(cuò)誤。所以A正確,BCD錯(cuò)誤。3、A【解析】
試題分析:機(jī)械能守恒的條件是重力與系統(tǒng)彈力做功,其他的力不做功,而A中木箱沿光滑斜面下滑的過程只有重力做功,故機(jī)械能守恒,選項(xiàng)A正確;電梯加速上升的過程,外力對(duì)電梯做功,機(jī)械能不守恒,雨滴在空中勻速下落的過程,空氣阻力對(duì)它做功,乘客隨摩天輪在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤.考點(diǎn):機(jī)械能守恒的條件.4、B【解析】
根據(jù)瞬時(shí)速度和平均速度的概念可知,“18m/s”是指某位置的瞬時(shí)速度;“12km/h”是指平均速度;故選B.【點(diǎn)睛】瞬時(shí)速度是指某個(gè)時(shí)刻或某位置的速度;平均速度是指某段時(shí)間或某段位移的速度.5、A【解析】
當(dāng)滑片右移時(shí),滑動(dòng)變阻器左半部分電阻變大,右半部分電阻減小,由于左半部分電阻與上面的電阻并聯(lián),由并聯(lián)電路的電阻關(guān)系可知,電路的總電阻減小,由歐姆定律得知,干路電流變大,則有I1<I2。
當(dāng)滑片右移時(shí),與電容器并聯(lián)部分的分壓增大,則電容器兩端的電壓增大,由U=Ed可知,兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度增大;小球受到的水平向右的電場(chǎng)力增大,因重力不變,要使小球重新處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線與豎直板間的夾角應(yīng)增大,則有θ1<θ2;
A.θ1<θ2,I1<I2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.θ1>θ2,I1>I2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.θ1=θ2,I1=I2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.θ1<θ2,I1=I2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。6、BC【解析】
ABD.汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí),靠重力和支持力的合力提供向心力,有N-mg=mv2C.根據(jù)N=mg+m7、AC【解析】從圖象可以看出,從0到的過程中B減速A加速,B的速度大于A的速度,彈簧被拉伸,時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),A正確;從圖中可知從到時(shí)間內(nèi)A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng),即時(shí)刻彈簧處于壓縮狀態(tài),時(shí)刻彈簧處于原長(zhǎng),故BD錯(cuò)誤;由圖示圖象可知,時(shí)刻兩物體相同,都是2m/s,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以B的初速度方向?yàn)檎较颍蓜?dòng)量守恒定律得:
,即,解得m1:m2=2:1,所以,在時(shí)刻根據(jù)能量守恒定律可得即,解得,C正確.8、BD【解析】
AB.分析甲船的運(yùn)動(dòng)情況,船在靜水中的速度為:v1則垂直于河岸方向上的分速度為:v1y=v1cosα=3m/s相遇時(shí)間為:t=故選項(xiàng)A不符合題意,選項(xiàng)B符合題意.C.乙船在靜水中的速度為:v故選項(xiàng)C不符合題意.D.乙船與甲船平行河岸的距離為:x=v水t=60m河寬d=90m,則兩船的出發(fā)點(diǎn)相距s=故選項(xiàng)D符合題意.9、BD【解析】
AB.如圖所示,帶電小球受豎直向下的重力、水平向右的恒定電場(chǎng)力和細(xì)線的拉力.從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程中,細(xì)線的拉力不做功,根據(jù)動(dòng)能定理得qELsinθ-mgL(l-cosθ)=0,得小球帶電量大小q=3mgC.小球到達(dá)最大擺角處時(shí)速度為零,沿細(xì)線方向受力平衡,則線上的拉力為mg,故C錯(cuò)誤;D.由重力與電場(chǎng)力合力方向沿與豎直方向成30°角斜向下,當(dāng)速度方向與合力方向垂直時(shí)速度最大,由動(dòng)能定理得qELsin30°-mgL(1-cos30°)=12mv10、AB【解析】
A、測(cè)電路中某個(gè)電阻的阻值時(shí),一定要將該電阻與其它元件斷開,避免測(cè)量出現(xiàn)較大誤差,故A正確;B、測(cè)量電阻時(shí),每次更換倍率后,都要重新歐姆調(diào)零,故B正確;C、將兩表筆與待測(cè)電阻相連,發(fā)現(xiàn)電表指針偏轉(zhuǎn)角度太大,所測(cè)的電阻值讀數(shù)比較小,則應(yīng)換用倍率較小的檔位,調(diào)零后再測(cè)電阻,故C錯(cuò)誤;D、測(cè)量完畢后,應(yīng)將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到OFF檔或者交流電壓的最大檔,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、D1.569.8【解析】試題分析:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是記錄時(shí)間的,故不用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間,A不必要;在實(shí)驗(yàn)中,不需要知道重物的重力,故B也不必要;裝配好器材,應(yīng)該先接通電源再松開紙帶讓重物自由下落,C錯(cuò)誤;D是必要的(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),重物下落的速度vC=BD2T=15.71cm-9.47cm2×0.02s=1.56m/s;(3)本地的重力加速度約為g=v22考點(diǎn):驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”的實(shí)
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