城市軌道交通信號工職業(yè)技能鑒定經典試題含答案工種：城市軌道交通信號工等級：初級/中級時間：120分鐘滿分：100分---一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.城市軌道交通信號系統(tǒng)的主要功能是（）。A.列車自動控制B.列車自動保護C.列車自動運行D.以上都是2.信號機顯示綠色燈光的意義是（）。A.準許列車按規(guī)定速度運行B.準許列車按規(guī)定速度通過C.準許列車減速運行D.準許列車停車3.下列哪種設備不屬于城市軌道交通信號系統(tǒng)的核心設備？（）A.信號機B.軌道電路C.通信設備D.閉塞設備4.信號機的顯示距離一般要求為（）。A.200米以上B.400米以上C.800米以上D.1000米以上5.軌道電路的主要作用是（）。A.傳遞列車位置信息B.傳遞列車速度信息C.傳遞列車制動信息D.傳遞列車控制信息6.信號系統(tǒng)的后備電源通常是（）。A.市電B.蓄電池C.發(fā)電機組D.以上都是7.信號機按結構可分為（）。A.高柱信號機B.低柱信號機C.以上都是D.以上都不是8.閉塞系統(tǒng)的主要作用是（）。A.保證列車安全運行B.提高線路通過能力C.實現列車自動控制D.以上都是9.信號工進行日常巡檢時，應重點檢查（）。A.信號機顯示是否正常B.軌道電路是否通暢C.通信設備是否正常D.以上都是10.信號系統(tǒng)中的“聯鎖”是指（）。A.信號機與軌道電路的聯動B.信號機與通信設備的聯動C.信號機與列車控制系統(tǒng)的聯動D.以上都不是11.信號系統(tǒng)的“故障-安全”原則是指（）。A.系統(tǒng)故障時自動進入安全狀態(tài)B.系統(tǒng)故障時自動進入非安全狀態(tài)C.系統(tǒng)故障時需要人工干預D.以上都不是12.信號工發(fā)現信號機顯示異常時，應（）。A.立即報告調度B.自行調整信號機C.繼續(xù)觀察情況D.以上都不是13.信號系統(tǒng)中的“聯鎖表”是指（）。A.信號機與軌道電路的對應關系表B.列車運行計劃表C.通信設備配置表D.以上都不是14.信號工進行設備維護時，應（）。A.遵守操作規(guī)程B.穿戴絕緣鞋C.使用絕緣工具D.以上都是15.信號系統(tǒng)中的“軌道電路分路”是指（）。A.軌道電路的斷開狀態(tài)B.軌道電路的短路狀態(tài)C.軌道電路的接地狀態(tài)D.以上都不是16.信號機顯示紅色燈光的意義是（）。A.準許列車停車B.準許列車減速運行C.準許列車通過D.以上都不是17.信號系統(tǒng)中的“自動閉塞”是指（）。A.列車間隔自動控制B.列車速度自動控制C.列車制動自動控制D.以上都不是18.信號工進行應急處理時，應（）。A.遵守應急預案B.立即報告領導C.保持冷靜D.以上都是19.信號系統(tǒng)中的“信號聯鎖”是指（）。A.信號機與軌道電路的聯動關系B.信號機與列車控制系統(tǒng)的聯動關系C.信號機與通信設備的聯動關系D.以上都不是20.信號工進行設備測試時，應（）。A.遵守測試規(guī)程B.使用標準工具C.記錄測試數據D.以上都是---二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.城市軌道交通信號系統(tǒng)的組成包括（）。A.信號機B.軌道電路C.閉塞設備D.通信設備E.列車控制系統(tǒng)2.信號機的常見顯示顏色包括（）。A.綠色B.紅色C.黃色D.白色E.藍色3.信號工日常巡檢的內容包括（）。A.信號機顯示是否正常B.軌道電路是否通暢C.通信設備是否正常D.信號電源是否穩(wěn)定E.信號聯鎖是否正常4.信號系統(tǒng)中的“聯鎖”作用包括（）。A.保證信號機與軌道電路的聯動B.防止列車沖突C.提高線路通過能力D.實現列車自動控制E.以上都是5.信號系統(tǒng)中的“故障-安全”原則體現在（）。A.系統(tǒng)故障時自動進入安全狀態(tài)B.系統(tǒng)故障時需要人工干預C.系統(tǒng)故障時自動進入非安全狀態(tài)D.以上都不是6.信號工進行設備維護時，應注意（）。A.遵守操作規(guī)程B.穿戴絕緣鞋C.使用絕緣工具D.記錄維護數據E.以上都是7.信號系統(tǒng)中的“軌道電路分路”作用包括（）。A.傳遞列車位置信息B.切斷信號機電源C.防止列車沖突D.以上都不是8.信號系統(tǒng)中的“自動閉塞”類型包括（）。A.進站閉塞B.出站閉塞C.區(qū)間閉塞D.聯鎖閉塞E.以上都是9.信號工進行應急處理時，應（）。A.遵守應急預案B.立即報告領導C.保持冷靜D.切斷故障設備E.以上都是10.信號系統(tǒng)中的“信號聯鎖”作用包括（）。A.保證信號機與軌道電路的聯動B.防止列車沖突C.提高線路通過能力D.實現列車自動控制E.以上都是---三、判斷題（每題1分，共10分）1.信號機顯示綠色燈光表示準許列車停車。（×）2.軌道電路的主要作用是傳遞列車位置信息。（√）3.信號系統(tǒng)的后備電源通常是蓄電池。（√）4.信號機按結構可分為高柱信號機和低柱信號機。（√）5.閉塞系統(tǒng)的主要作用是保證列車安全運行。（√）6.信號工進行日常巡檢時，應重點檢查信號機顯示是否正常。（√）7.信號系統(tǒng)中的“聯鎖”是指信號機與軌道電路的聯動。（√）8.信號系統(tǒng)的“故障-安全”原則是指系統(tǒng)故障時自動進入安全狀態(tài)。（√）9.信號工發(fā)現信號機顯示異常時，應立即報告調度。（√）10.信號系統(tǒng)中的“軌道電路分路”是指軌道電路的斷開狀態(tài)。（√）---四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述城市軌道交通信號系統(tǒng)的主要功能。答：城市軌道交通信號系統(tǒng)的主要功能包括列車自動控制、列車自動保護和閉塞控制，確保列車安全、高效運行。2.簡述信號機常見的顯示顏色及其意義。答：信號機常見的顯示顏色包括綠色（準許列車按規(guī)定速度運行）、紅色（準許列車停車）、黃色（注意或減速運行）。3.簡述信號系統(tǒng)“故障-安全”原則的含義。答：信號系統(tǒng)的“故障-安全”原則是指在系統(tǒng)故障時，自動進入安全狀態(tài)，確保列車安全停車或運行。4.簡述信號工進行設備維護時應注意的事項。答：信號工進行設備維護時應遵守操作規(guī)程、穿戴絕緣鞋、使用絕緣工具，并記錄維護數據。---五、論述題（10分）試述城市軌道交通信號系統(tǒng)中的“聯鎖”作用及其重要性。答：城市軌道交通信號系統(tǒng)中的“聯鎖”是指信號機與軌道電路的聯動關系，確保信號機的顯示狀態(tài)與列車運行位置一致，防止列車沖突。聯鎖作用主要體現在：1.保證安全：聯鎖系統(tǒng)可以防止列車進入已占用區(qū)間，確保列車運行安全。2.提高效率：通過聯鎖控制，可以優(yōu)化列車運行間隔，提高線路通過能力。3.自動控制：聯鎖系統(tǒng)可以實現列車自動控制，減少人工干預，提高運行效率。聯鎖系統(tǒng)是城市軌道交通信號系統(tǒng)的核心，其重要性體現在保障列車安全、提高運行效率等方面，是城市軌道交通正常運行的關鍵。---答案與解析一、單項選擇題1.D2.A3.C4.B5.A6.B7.C8.D9.D10.A11.A12.A13.A14.D15.A16.A17.A18.D19.A20.D二、多項選擇題1.ABCD2.ABC3.ABCDE4.ABD5.A6.ABCDE7.A8.ABC9.ABCDE10.ABD三、判斷題1.×2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√四、簡答題1.城市軌道交通信號系統(tǒng)的主要功能包括列車自動控制、列車自動保護和閉塞控制，確保列車安全、高效運行。2.信號機常見的顯示顏色包括綠色（準許列車按規(guī)定速度運行）、紅色（準許列車停車）、黃色（注意或減速運行）。3.信號系統(tǒng)的“故障-安全”原則是指在系統(tǒng)故障時，自動進入安全狀態(tài)，確保列車安全停車或運行。4.信號工進行設備維護時應遵守操作規(guī)程、穿戴絕緣鞋、使用絕緣工具，并記錄維護數據。五、論述題城市軌道交通信號系統(tǒng)中的“聯鎖”是指信號機與軌道電路的聯動關系，確保信號機的顯示狀態(tài)與列車運行位置一致，防止列車沖突。聯鎖作用主要體現在：