小絞車司機(jī)教案1、小絞車的種類：答：小絞車主要擔(dān)負(fù)采區(qū)的輔助運(yùn)輸（運(yùn)送矸石、材料、設(shè)備等），常用的種類有JT800絞車、調(diào)度絞車、回柱絞車等。采區(qū)小絞車共同特點(diǎn)如下：（1）、絞車滾筒直徑一般都在0.8m以下，容繩量較少，運(yùn)輸距離較短；（2）、絞車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體性較好，安裝方便，可以實(shí)施臨時(shí)安裝；（3）、電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、按鈕等都具有隔爆性能，可適用于易燃易爆環(huán)境；（4）、無(wú)深度指示器、安全保險(xiǎn)制動(dòng)閘和各種保護(hù)裝置，對(duì)司機(jī)技術(shù)水平和責(zé)任心要求較高；（5）、絞車故障較少，檢查維護(hù)方便，但因適應(yīng)性好、應(yīng)用廣、數(shù)量多，所以管理較難。2、滾筒直徑為0.8m的絞車如JT800/630型和JT800/630A型的組成：兩者都是由電動(dòng)機(jī)、減速器、主軸滾筒組成，不同點(diǎn)是前者采用普通圓柱齒輪減速器；而后者采用差動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)減速器，類似于調(diào)度絞車，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)不停機(jī)而滾筒停轉(zhuǎn)的操作方式。3、調(diào)度絞車：調(diào)度絞車即為調(diào)度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)煤倉(cāng)裝車站調(diào)度空、重載礦車，也可用于其它輔助搬運(yùn)作業(yè)，國(guó)產(chǎn)調(diào)度絞車的型號(hào)為JD-11.4等。調(diào)度絞車是一種全齒輪傳動(dòng)機(jī)械。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)又稱輪系。根據(jù)輪系傳動(dòng)時(shí)各齒輪軸線在空間的相對(duì)位置是否固定，可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系又有外嚙合圓柱齒輪和內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)之分，而周轉(zhuǎn)輪系又有差動(dòng)傳動(dòng)和行星傳動(dòng)之分。調(diào)度絞車的傳動(dòng)輪系既有內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，又有行星傳動(dòng)，所以調(diào)度絞車又稱內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車。JD11.4型調(diào)度絞車的主要組成部分為滾筒裝置、制動(dòng)裝置、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)。絞車滾筒由鑄鋼制成，其主要功能是纏繞鋼絲繩牽引負(fù)荷。滾筒內(nèi)和大內(nèi)齒輪下裝有減速齒輪。絞車上共裝有兩組帶式閘，左側(cè)為工作閘，右側(cè)為制動(dòng)閘，在電動(dòng)機(jī)一側(cè)的制動(dòng)閘用來(lái)制動(dòng)滾筒；在大內(nèi)齒輪上的工作閘用于控制滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)座由鑄鐵制成，電動(dòng)機(jī)、軸承支架及閘帶定位板等均用螺栓固定在機(jī)座上。電動(dòng)機(jī)為專用隔爆三相鼠籠電動(dòng)機(jī)。JD—11.4型調(diào)度絞車特點(diǎn)如下：（1）、基本傳動(dòng)原理與JD—11.4型調(diào)度絞車相同，采用兩級(jí)嚙合傳動(dòng)和一級(jí)行星機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。（2）、行星機(jī)構(gòu)同時(shí)并聯(lián)兩套行星輪和太陽(yáng)輪，全絞車具有一組制動(dòng)閘和二組工作閘，其中兩組工作閘分別設(shè)在大內(nèi)齒輪上和最外側(cè)太陽(yáng)輪上。（3）、絞車額定上提力矩和額定下放力矩略有不同，額定上提力矩比額定下放力矩大。（4）、絞車操作簡(jiǎn)單化，只要閘住不同的工作閘，即可改變絞車的提升方向，而不必改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方向。但操作程序必須正確，應(yīng)先停住滾筒后，再作反方向運(yùn)轉(zhuǎn)操作。不得在滾筒未停穩(wěn)情況下直接反轉(zhuǎn)，否則將嚴(yán)重?fù)p壞齒輪及機(jī)構(gòu)零件。4、雙星傳動(dòng)調(diào)度絞車：雙星傳動(dòng)調(diào)度絞車即為傳動(dòng)系統(tǒng)中采用兩級(jí)行星傳動(dòng)的一種絞車。常見(jiàn)型號(hào)有JD—25（即JD—2型徐州產(chǎn)）和JD—55型（即JD—2型淮南產(chǎn)）等。JD—25型調(diào)度絞車特點(diǎn)是把原調(diào)度絞車滾筒腹內(nèi)的兩級(jí)內(nèi)嚙合傳動(dòng)，改為裝在電動(dòng)機(jī)側(cè)的行星傳動(dòng)減速箱，簡(jiǎn)化了絞車滾筒腹內(nèi)裝配難度，使檢修維護(hù)較為方便。JD—40型調(diào)度絞車也是一種雙行星傳動(dòng)絞車，兩級(jí)行星傳動(dòng)都裝在滾筒腹內(nèi)，并采用浮動(dòng)連接，達(dá)到盡量減小絞車外形尺寸的條件下，滾筒寬度較寬。增加容繩量，延長(zhǎng)提升距離，在采區(qū)生產(chǎn)能力允許條件下，可代替采區(qū)上（下）山絞車使用；又因設(shè)計(jì)牽引力較大，可提升運(yùn)輸較笨重的綜采綜掘等設(shè)備。6、提升鋼絲繩6.1提升鋼絲繩的檢查:鋼絲繩從出廠到使用，要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝等許多環(huán)節(jié)，使用中又受到環(huán)境影響，并不斷承受拉伸、彎曲、銹蝕等作用，使鋼絲繩不斷發(fā)生斷絲、磨損和銹皮，鋼絲繩抗拉強(qiáng)度不斷降低，又不能經(jīng)常作試驗(yàn)，所以必須要加強(qiáng)鋼絲繩的檢查工作。1)、檢查周期：提升鋼絲繩必須每天檢查一次，平衡鋼絲繩、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩等至少每周檢查一次。2)、檢查項(xiàng)目：斷絲、磨損和銹蝕三項(xiàng)。的護(hù)繩板。5、檢查小絞車控制開(kāi)關(guān)、操縱按鈕、電動(dòng)機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。6、試空車：可松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。通過(guò)以上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開(kāi)車。起動(dòng)1、聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警；然后閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。2、緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速；最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。3、小絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車，一手處理爬繩。4、下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速而崩斷鋼絲繩。5、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電動(dòng)機(jī)。6、如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。運(yùn)行1、絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。2、注意小絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。（1）有異常響聲、異味、異狀；（2）鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大，或突然松弛；（3）穩(wěn)壓支柱有松動(dòng)現(xiàn)象；（4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；（5）電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；（6）突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。3、司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電松車。嚴(yán)禁放飛車。停車1、接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸