中國(guó)特種設(shè)備起重機(jī)械安全管理員考試題目及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)的作用是（）。A.使重物作水平移動(dòng)B.使重物作升降運(yùn)動(dòng)C.使重物作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D.使重物作傾斜運(yùn)動(dòng)答案：B。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)械實(shí)現(xiàn)重物垂直升降的關(guān)鍵部分，通過(guò)鋼絲繩、卷筒、滑輪組等部件配合，帶動(dòng)重物上升或下降，所以選B。2.下列不屬于起重機(jī)械工作級(jí)別影響因素的是（）。A.起重量B.利用等級(jí)C.載荷狀態(tài)D.工作速度答案：D。起重機(jī)械的工作級(jí)別由利用等級(jí)和載荷狀態(tài)決定，起重量也會(huì)間接影響這兩個(gè)因素從而影響工作級(jí)別，而工作速度并非工作級(jí)別的影響因素，所以選D。3.起重機(jī)上使用的鋼絲繩，其安全系數(shù)一般不應(yīng)小于（）。A.3.5B.5C.6D.8答案：C。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，起重機(jī)上使用的鋼絲繩安全系數(shù)一般不應(yīng)小于6，以確保在起吊重物時(shí)鋼絲繩有足夠的承載能力，所以選C。4.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)（）。A.可以修復(fù)使用B.不影響使用C.應(yīng)報(bào)廢D.經(jīng)檢驗(yàn)合格后可繼續(xù)使用答案：C。當(dāng)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，其承載能力和安全性無(wú)法保證，繼續(xù)使用會(huì)存在重大安全隱患，應(yīng)報(bào)廢處理，所以選C。5.橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般采用（）驅(qū)動(dòng)方式。A.集中B.分別C.液壓D.氣動(dòng)答案：B。橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常采用分別驅(qū)動(dòng)方式，即每個(gè)主動(dòng)車輪都有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置，這種方式可以使起重機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)、靈活，便于控制，所以選B。6.起重機(jī)的極限位置限制器是用來(lái)限制（）的裝置。A.起重量B.工作速度C.運(yùn)動(dòng)范圍D.起升高度答案：C。極限位置限制器的作用是限制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)范圍，防止其超出規(guī)定的極限位置，避免發(fā)生碰撞、脫軌等事故，所以選C。7.下列關(guān)于起重機(jī)防風(fēng)裝置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.防風(fēng)裝置應(yīng)能承受起重機(jī)在非工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力B.夾軌器是常用的防風(fēng)裝置之一C.防風(fēng)裝置只需要在露天工作的起重機(jī)上設(shè)置D.防風(fēng)裝置應(yīng)能自動(dòng)工作答案：C。不僅露天工作的起重機(jī)需要設(shè)置防風(fēng)裝置，在一些可能受到大風(fēng)影響的室內(nèi)環(huán)境中，起重機(jī)也需要設(shè)置防風(fēng)裝置，以確保其安全，所以C選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，選C。8.起重機(jī)的起升高度是指（）。A.吊鉤升至最高位置時(shí)，吊鉤中心至地面的距離B.吊鉤升至最高位置時(shí)，吊鉤中心至起重機(jī)支承面的距離C.吊鉤降至最低位置時(shí)，吊鉤中心至地面的距離D.吊鉤降至最低位置時(shí)，吊鉤中心至起重機(jī)支承面的距離答案：B。起重機(jī)的起升高度是指吊鉤升至最高位置時(shí)，吊鉤中心至起重機(jī)支承面的距離，這是衡量起重機(jī)起升能力的一個(gè)重要參數(shù)，所以選B。9.對(duì)于新安裝的起重機(jī)，在投入使用前必須進(jìn)行（）。A.空載試驗(yàn)B.靜載試驗(yàn)C.動(dòng)載試驗(yàn)D.以上都是答案：D。新安裝的起重機(jī)在投入使用前，需要依次進(jìn)行空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)起重機(jī)的各項(xiàng)性能和安全性是否符合要求，所以選D。10.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置中，（）是防止起重機(jī)超載的裝置。A.限位器B.緩沖器C.超載限制器D.防碰撞裝置答案：C。超載限制器的作用是當(dāng)起重機(jī)起吊的重物超過(guò)額定起重量時(shí)，能自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，防止起重機(jī)超載運(yùn)行，避免因超載引發(fā)事故，所以選C。11.下列哪種情況不屬于起重機(jī)的危險(xiǎn)工況（）。A.起吊埋在地下的重物B.起吊重量不明的重物C.起吊額定起重量范圍內(nèi)的重物D.斜拉歪吊重物答案：C。起吊埋在地下的重物、起吊重量不明的重物以及斜拉歪吊重物都屬于危險(xiǎn)工況，可能會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)超載、失穩(wěn)等事故，而在額定起重量范圍內(nèi)起吊重物是正常的工作狀態(tài)，不屬于危險(xiǎn)工況，所以選C。12.起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)（），取得相應(yīng)的資格證書(shū)后，方可上崗作業(yè)。A.專業(yè)培訓(xùn)B.安全培訓(xùn)C.技術(shù)培訓(xùn)D.以上都是答案：D。起重機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)，全面掌握起重機(jī)的操作技能、安全知識(shí)和相關(guān)技術(shù)要求，并取得相應(yīng)的資格證書(shū)后，才能上崗作業(yè)，所以選D。13.起重機(jī)的電氣系統(tǒng)應(yīng)具備（）保護(hù)功能。A.短路B.過(guò)載C.失壓D.以上都是答案：D。起重機(jī)的電氣系統(tǒng)應(yīng)具備短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)和失壓保護(hù)等功能，以確保電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，防止因電氣故障引發(fā)事故，所以選D。14.起重機(jī)的工作環(huán)境溫度一般應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A.-20℃～40℃B.-10℃～50℃C.0℃～60℃D.10℃～70℃答案：A。起重機(jī)的工作環(huán)境溫度一般應(yīng)在-20℃～40℃范圍內(nèi)，在這個(gè)溫度區(qū)間內(nèi)，起重機(jī)的各部件和材料能保持良好的性能和工作狀態(tài)，超出這個(gè)范圍可能會(huì)影響起重機(jī)的正常運(yùn)行，所以選A。15.起重機(jī)的鋼絲繩在使用過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）。A.清洗B.潤(rùn)滑C.檢查D.以上都是答案：D。起重機(jī)的鋼絲繩在使用過(guò)程中，定期進(jìn)行清洗可以去除表面的污垢和雜質(zhì)，潤(rùn)滑可以減少鋼絲繩與滑輪、卷筒等部件之間的摩擦，檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的磨損、斷絲等問(wèn)題，所以以上操作都需要定期進(jìn)行，選D。16.橋式起重機(jī)的橋架變形會(huì)導(dǎo)致（）。A.小車運(yùn)行啃軌B.起升機(jī)構(gòu)故障C.大車運(yùn)行故障D.以上都是答案：D。橋式起重機(jī)的橋架變形會(huì)影響小車和大車的運(yùn)行軌道，導(dǎo)致小車運(yùn)行啃軌，同時(shí)也可能會(huì)對(duì)起升機(jī)構(gòu)的安裝和運(yùn)行產(chǎn)生影響，引發(fā)起升機(jī)構(gòu)故障，所以以上情況都可能發(fā)生，選D。17.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)不小于額定起升載荷的（）倍。A.1.1B.1.25C.1.5D.2答案：B。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)不小于額定起升載荷的1.25倍，以確保在起升和下降過(guò)程中能夠可靠地制動(dòng)，防止重物墜落，所以選B。18.下列關(guān)于起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)范的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.司機(jī)在操作前應(yīng)檢查起重機(jī)的各項(xiàng)安全裝置是否齊全有效B.司機(jī)在操作過(guò)程中可以隨意離開(kāi)操作室C.司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作D.司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作答案：B。起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中不得隨意離開(kāi)操作室，必須始終堅(jiān)守崗位，密切關(guān)注起重機(jī)的運(yùn)行情況，確保操作安全，所以B選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，選B。19.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件在使用過(guò)程中應(yīng)定期進(jìn)行（）。A.探傷檢查B.強(qiáng)度測(cè)試C.外觀檢查D.以上都是答案：D。起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件在使用過(guò)程中，定期進(jìn)行探傷檢查可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的裂紋等缺陷，強(qiáng)度測(cè)試可以評(píng)估其承載能力，外觀檢查可以發(fā)現(xiàn)表面的磨損、變形等問(wèn)題，所以以上檢查都需要定期進(jìn)行，選D。20.塔式起重機(jī)的塔身垂直度偏差不應(yīng)超過(guò)（）。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰答案：D。塔式起重機(jī)的塔身垂直度偏差不應(yīng)超過(guò)4‰，以保證塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性和安全性，防止因塔身傾斜過(guò)大導(dǎo)致倒塌等事故，所以選D。21.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中，（）是用來(lái)控制油液壓力的元件。A.油泵B.油缸C.溢流閥D.換向閥答案：C。溢流閥的作用是在液壓系統(tǒng)中控制油液的壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，溢流閥會(huì)打開(kāi)，使多余的油液流回油箱，從而保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，所以選C。22.起重機(jī)的操作人員在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)（）。A.繼續(xù)操作，觀察情況變化B.立即停止操作，并采取相應(yīng)的措施C.通知維修人員進(jìn)行處理D.以上都不對(duì)答案：B。起重機(jī)操作人員在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止操作，并采取相應(yīng)的措施，如切斷電源、采取制動(dòng)等，以防止事故擴(kuò)大，所以選B。23.起重機(jī)的軌道安裝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，軌道的接頭間隙不應(yīng)大于（）mm。A.2B.3C.4D.5答案：A。起重機(jī)軌道的接頭間隙不應(yīng)大于2mm，以保證起重機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性，防止因接頭間隙過(guò)大導(dǎo)致車輪跳動(dòng)等問(wèn)題，所以選A。24.下列關(guān)于起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法，正確的是（）。A.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)可以由操作人員自行進(jìn)行B.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)定期進(jìn)行，并有記錄C.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)只需要在故障發(fā)生后進(jìn)行D.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)不需要專業(yè)人員參與答案：B。起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)定期進(jìn)行，并且要有詳細(xì)的記錄，以便跟蹤設(shè)備的維護(hù)情況和性能變化。雖然操作人員可以進(jìn)行一些日常的檢查和簡(jiǎn)單維護(hù)，但一些專業(yè)性較強(qiáng)的維護(hù)保養(yǎng)工作需要專業(yè)人員參與，同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)不應(yīng)只在故障發(fā)生后進(jìn)行，應(yīng)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，所以選B。25.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)采用雙制動(dòng)器時(shí)，每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)不小于額定起升載荷所需制動(dòng)力矩的（）。A.30%B.50%C.70%D.90%答案：B。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)采用雙制動(dòng)器時(shí)，每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)不小于額定起升載荷所需制動(dòng)力矩的50%，以確保在一個(gè)制動(dòng)器失效時(shí)，另一個(gè)制動(dòng)器仍能起到制動(dòng)作用，保證起升機(jī)構(gòu)的安全，所以選B。26.起重機(jī)的工作場(chǎng)地應(yīng)保持（）。A.干燥B.整潔C.通風(fēng)良好D.以上都是答案：D。起重機(jī)的工作場(chǎng)地應(yīng)保持干燥，防止電氣設(shè)備受潮短路；保持整潔，避免雜物影響起重機(jī)的運(yùn)行；通風(fēng)良好，有利于設(shè)備散熱和操作人員的健康，所以以上要求都需要滿足，選D。27.起重機(jī)的操作人員在交接班時(shí)，應(yīng)（）。A.對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查B.交接設(shè)備的運(yùn)行情況和存在的問(wèn)題C.填寫(xiě)交接班記錄D.以上都是答案：D。起重機(jī)操作人員在交接班時(shí)，應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，交接設(shè)備的運(yùn)行情況和存在的問(wèn)題，并填寫(xiě)交接班記錄，以確保設(shè)備的安全運(yùn)行和信息的準(zhǔn)確傳遞，所以選D。28.起重機(jī)的鋼絲繩的繩芯有（）等類型。A.纖維芯B.石棉芯C.金屬芯D.以上都是答案：D。起重機(jī)的鋼絲繩繩芯有纖維芯、石棉芯和金屬芯等類型，不同類型的繩芯具有不同的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，所以選D。29.起重機(jī)的安全標(biāo)志應(yīng)（）。A.清晰、醒目B.安裝在明顯位置C.定期檢查和維護(hù)D.以上都是答案：D。起重機(jī)的安全標(biāo)志應(yīng)清晰、醒目，以便操作人員和其他人員能夠容易識(shí)別；應(yīng)安裝在明顯位置，確保能夠被及時(shí)看到；還應(yīng)定期檢查和維護(hù)，保證其完好有效，所以選D。30.起重機(jī)的額定起重量是指（）。A.起重機(jī)在正常工作條件下，允許起吊的最大重量B.起重機(jī)在最不利工作條件下，允許起吊的最大重量C.起重機(jī)在空載時(shí)的重量D.起重機(jī)所能承受的最大重量答案：A。起重機(jī)的額定起重量是指起重機(jī)在正常工作條件下，允許起吊的最大重量，這是衡量起重機(jī)起升能力的重要參數(shù)，所以選A。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.起重機(jī)械的主要參數(shù)包括（）。A.起重量B.起升高度C.工作速度D.跨度答案：ABCD。起重機(jī)械的主要參數(shù)包括起重量、起升高度、工作速度和跨度等。起重量反映了起重機(jī)的承載能力，起升高度決定了起重機(jī)能夠起升重物的垂直距離，工作速度影響起重機(jī)的工作效率，跨度對(duì)于橋式、門式等起重機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的幾何參數(shù)，所以選ABCD。2.下列屬于起重機(jī)安全防護(hù)裝置的有（）。A.限位器B.緩沖器C.超載限制器D.防風(fēng)裝置答案：ABCD。限位器可以限制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)范圍，防止超出極限位置；緩沖器能在起重機(jī)運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)起到緩沖作用，減少?zèng)_擊力；超載限制器可防止起重機(jī)超載運(yùn)行；防風(fēng)裝置能保證起重機(jī)在大風(fēng)環(huán)境下的穩(wěn)定性，這些都屬于起重機(jī)的安全防護(hù)裝置，所以選ABCD。3.起重機(jī)的鋼絲繩在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題有（）。A.磨損B.斷絲C.銹蝕D.變形答案：ABCD。起重機(jī)的鋼絲繩在使用過(guò)程中，由于與滑輪、卷筒等部件的摩擦?xí)?dǎo)致磨損；長(zhǎng)期受力和反復(fù)彎曲可能會(huì)造成斷絲；暴露在潮濕環(huán)境中容易發(fā)生銹蝕；受到外力沖擊或不當(dāng)使用可能會(huì)導(dǎo)致變形，所以選ABCD。4.起重機(jī)的操作人員應(yīng)具備的條件有（）。A.年滿18周歲B.身體健康，無(wú)妨礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷C.經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書(shū)D.具有良好的職業(yè)道德和安全意識(shí)答案：ABCD。起重機(jī)操作人員應(yīng)年滿18周歲，以具備相應(yīng)的民事行為能力和身體承受能力；身體健康，無(wú)妨礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷，確保能夠安全地操作起重機(jī)；經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書(shū)，掌握必要的操作技能和安全知識(shí)；具有良好的職業(yè)道德和安全意識(shí)，遵守操作規(guī)程，保障作業(yè)安全，所以選ABCD。5.橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)形式有（）。A.箱形結(jié)構(gòu)B.桁架結(jié)構(gòu)C.腹板結(jié)構(gòu)D.空腹結(jié)構(gòu)答案：AB。橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)形式主要有箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)具有較好的強(qiáng)度和剛度，制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單；桁架結(jié)構(gòu)則重量較輕，適用于大跨度的橋式起重機(jī)，所以選AB。6.塔式起重機(jī)的安全裝置包括（）。A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.幅度限位器D.回轉(zhuǎn)限位器答案：ABCD。塔式起重機(jī)的起重力矩限制器能防止塔式起重機(jī)因起重力矩過(guò)大而傾翻；起重量限制器可防止超載；幅度限位器能限制起重臂的變幅范圍；回轉(zhuǎn)限位器可限制塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)角度，這些都是塔式起重機(jī)重要的安全裝置，所以選ABCD。7.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作包括（）。A.清潔B.潤(rùn)滑C.緊固D.調(diào)整答案：ABCD。起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作包括清潔，去除設(shè)備表面的污垢和雜質(zhì)；潤(rùn)滑，減少部件之間的摩擦；緊固，防止連接件松動(dòng)；調(diào)整，保證各部件的配合精度和工作性能，所以選ABCD。8.起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，可能會(huì)發(fā)生的事故類型有（）。A.重物墜落B.起重機(jī)傾翻C.觸電D.碰撞答案：ABCD。起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，由于起升機(jī)構(gòu)故障、鋼絲繩斷裂等原因可能導(dǎo)致重物墜落；超載、基礎(chǔ)不穩(wěn)等情況可能引發(fā)起重機(jī)傾翻；電氣設(shè)備故障或操作人員違規(guī)操作可能造成觸電事故；起重機(jī)與其他物體或設(shè)備之間可能發(fā)生碰撞事故，所以選ABCD。9.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件的連接方式有（）。A.焊接B.螺栓連接C.鉚接D.銷接答案：ABCD。起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件的連接方式有焊接，具有連接強(qiáng)度高、密封性好等優(yōu)點(diǎn)；螺栓連接便于安裝和拆卸；鉚接曾是常用的連接方式，具有較好的可靠性；銷接則常用于一些需要活動(dòng)連接的部位，所以選ABCD。10.起重機(jī)的工作級(jí)別分為（）。A.A1-A3輕級(jí)B.A4-A5中級(jí)C.A6-A7重級(jí)D.A8特重級(jí)答案：ABCD。起重機(jī)的工作級(jí)別分為A1-A3輕級(jí)、A4-A5中級(jí)、A6-A7重級(jí)和A8特重級(jí)，不同的工作級(jí)別對(duì)應(yīng)不同的使用頻繁程度和載荷狀態(tài)，所以選ABCD。三、判斷題（每題1分，共10分）1.起重機(jī)械只要有合格證就可以投入使用，不需要進(jìn)行安裝后的檢驗(yàn)。（×）起重機(jī)械即使有合格證，在安裝后也必須進(jìn)行檢驗(yàn)，包括空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)等，以確保安裝質(zhì)量和設(shè)備性能符合要求，只有檢驗(yàn)合格后才能投入使用。2.起重機(jī)的操作人員可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，不必完全按照操作規(guī)程執(zhí)行。（×）起重機(jī)操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，操作規(guī)程是經(jīng)過(guò)實(shí)踐和科學(xué)驗(yàn)證的，是保障起重機(jī)安全運(yùn)行的重要依據(jù)，不能僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)操作。3.起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)少量斷絲時(shí)，可以繼續(xù)使用。（×）當(dāng)起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)斷絲時(shí)，應(yīng)根據(jù)斷絲的數(shù)量、位置和鋼絲繩的規(guī)格等情況進(jìn)行評(píng)估。如果斷絲數(shù)量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，就必須更換鋼絲繩，即使是少量斷絲也可能意味著鋼絲繩已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)損傷，繼續(xù)使用存在安全隱患。4.起重機(jī)的限位器只要安裝了就可以，不需要定期檢查和維護(hù)。（×）起重機(jī)的限位器需要定期檢查和維護(hù)，以確保其性能良好、動(dòng)作準(zhǔn)確。如果限位器出現(xiàn)故障而未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，可能會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)超出極限位置，引發(fā)事故。5.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)輪可以有輕微的打滑現(xiàn)象。（×）起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)輪不應(yīng)有打滑現(xiàn)象，必須能夠可靠地制動(dòng)，以防止重物墜落。輕微打滑可能意味著制動(dòng)器制動(dòng)力不足，需要及時(shí)調(diào)整或維修。6.塔式起重機(jī)在頂升過(guò)程中，可以進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅等操作。（×）塔式起重機(jī)在頂升過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅等操作，以保證頂升過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性。頂升時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，避免發(fā)生意外。7.起重機(jī)的電氣設(shè)備只要接地良好就可以，不需要采取其他的防護(hù)措施。（×）起重機(jī)的電氣設(shè)備除了接地良好外，還需要采取其他防護(hù)措施，如短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、失壓保護(hù)等，以確保電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行，防止因電氣故障引發(fā)事故。8.起重機(jī)的操作人員在操作過(guò)程中，可以同時(shí)操作多個(gè)機(jī)構(gòu)。（×）起重機(jī)操作人員在操作過(guò)程中，一般不應(yīng)同時(shí)操作多個(gè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)按照順序依次操作，避免因操作復(fù)雜導(dǎo)致誤操作，影響起重機(jī)的安全運(yùn)行。9.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件在使用過(guò)程中，只要外觀沒(méi)有明顯的損壞就不需要進(jìn)行探傷檢查。（×）起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件即使外觀沒(méi)有明顯損壞，也可能存在內(nèi)部裂紋等缺陷，定期進(jìn)行探傷檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些潛在的問(wèn)題，確保金屬結(jié)構(gòu)件的安全性，所以需要定期進(jìn)行探傷檢查。10.起重機(jī)的安全裝置可以隨意拆除或調(diào)整。（×）起重機(jī)的安全裝置是保障起重機(jī)安全運(yùn)行的重要組成部分，嚴(yán)禁隨意拆除或調(diào)整。拆除或調(diào)整安全裝置會(huì)使起重機(jī)失去必要的安全保護(hù)，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述起重機(jī)安全管理員的主要職責(zé)。起重機(jī)安全管理員的主要職責(zé)包括：（1）建立并完善起重機(jī)安全管理制度和操作規(guī)程，確保起重機(jī)的使用、維護(hù)、檢查等工作有章可循。（2）組織對(duì)起重機(jī)操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，提高操作人員的安全意識(shí)和操作技能，確保其嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。（3）負(fù)責(zé)起重機(jī)的日常檢查和維護(hù)工作，包括對(duì)設(shè)備的外觀、安全裝置、電氣系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備存在的問(wèn)題和隱患。（4）制定起重機(jī)的年度檢驗(yàn)計(jì)劃，并組織實(shí)施，確保起重機(jī)按時(shí)進(jìn)行法定檢驗(yàn)和自行檢查，保證設(shè)備的安全性和可靠性。（5）建立起重機(jī)的安全技術(shù)檔案，記錄設(shè)備的購(gòu)置、安裝、維修、檢驗(yàn)等情況，為設(shè)備的管理和維護(hù)提供依據(jù)。（6）對(duì)起重機(jī)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督，制止和糾正違規(guī)操作行為，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全秩序。（7）在起重機(jī)發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)組織救援和搶險(xiǎn)工作，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查和處理。2.簡(jiǎn)述起重機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面：（1）斷絲：當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值時(shí)應(yīng)報(bào)廢。不同規(guī)格和用途的鋼絲繩，其斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不同。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于交繞鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的10%；對(duì)于順繞鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（2）磨損：當(dāng)鋼絲繩的磨損使鋼絲繩的直徑減小達(dá)到原直徑的7%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。因?yàn)槟p會(huì)降低鋼絲繩的承載能力，直徑減小過(guò)多會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩無(wú)法承受額定載荷。（3）銹蝕：鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕時(shí)，如表面出現(xiàn)麻坑、銹皮等現(xiàn)象，會(huì)使鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低，應(yīng)根據(jù)銹蝕的程度決定是否報(bào)廢。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)銹蝕使鋼絲繩的截面積減小達(dá)到一定比例時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（4）變形：鋼絲繩出現(xiàn)波浪形、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大或減小等變形情況時(shí)，會(huì)影響鋼絲繩的正常使用和安全性，應(yīng)根據(jù)變形的嚴(yán)重程度決定是否報(bào)廢。（5）其他：