2025年特種設備作業(yè)人員技能考試-工程索道作業(yè)歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)_第1頁
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2025年特種設備作業(yè)人員技能考試-工程索道作業(yè)歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)2025年特種設備作業(yè)人員技能考試-工程索道作業(yè)歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】工程索道作業(yè)人員每日作業(yè)前必須檢查的項目不包括以下哪項?【選項】A.制動系統(tǒng)功能B.鋼絲繩磨損情況C.通信設備信號D.運行速度參數(shù)【參考答案】B【詳細解析】鋼絲繩的磨損檢查屬于定期維護范疇,每日作業(yè)前需重點檢查制動系統(tǒng)(A)、通信設備(C)和運行速度(D)等直接影響安全的動態(tài)參數(shù),而B選項屬于周期性檢查內(nèi)容。【題干2】索道緊急停止按鈕的規(guī)范設置位置應位于?【選項】A.駕駛室頂部B.控制面板中央C.索道支架外側(cè)D.應急通道入口【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《特種設備安全操作規(guī)程》,緊急停止按鈕必須設置在駕駛室控制面板中央(B),確保作業(yè)人員能在緊急情況下快速觸達,而其他選項位置均不符合人機工程學要求。【題干3】工程索道作業(yè)中,風速超過多少米每秒時應立即停止作業(yè)?【選項】A.15B.20C.25D.30【參考答案】C【詳細解析】《高處作業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定,露天作業(yè)風速達到25m/s時(C)需立即停工,因強風可能引發(fā)索道失衡或鋼絲繩斷裂風險,其他選項數(shù)值均未達到強制停機標準?!绢}干4】索道鋼絲繩的定期維護周期不得長于?【選項】A.6個月B.1年C.2年D.3年【參考答案】C【詳細解析】國家標準GB/T25118-2010要求鋼絲繩維護周期不超過2年(C),過早維護增加成本,過晚維護存在安全隱患,其他選項均不符合規(guī)范要求?!绢}干5】索道作業(yè)人員進入受限空間前必須確認的應急疏散路線不包括?【選項】A.雙向通道B.安全出口標識C.應急照明系統(tǒng)D.氣體檢測報警裝置【參考答案】D【詳細解析】應急疏散路線需滿足A(通道暢通)、B(標識清晰)、C(照明保障),但氣體檢測報警裝置(D)屬于環(huán)境監(jiān)測設備,不直接構(gòu)成疏散路徑要素。【題干6】索道電氣設備必須滿足的接地電阻值不得大于?【選項】A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.100Ω【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》,接地電阻≤1Ω(A)是強制要求,其他選項數(shù)值均不符合安全標準,易引發(fā)觸電事故?!绢}干7】索道安全警示標志設置高度應不低于多少米?【選項】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】C【詳細解析】GB2894-2008規(guī)定警示標志設置高度≥1.5米(C),確保作業(yè)人員與過往車輛均能清晰識別,其他選項高度不足易被忽視。【題干8】索道運行速度超過額定值多少時可能觸發(fā)安全保護裝置?【選項】A.5%B.10%C.15%D.20%【參考答案】B【詳細解析】安全規(guī)程要求速度偏差≥10%(B)時自動停機,此閾值既能防止超速風險,又避免頻繁誤觸發(fā),其他選項數(shù)值均不符合行業(yè)標準?!绢}干9】索道作業(yè)人員年度安全培訓學時不得少于?【選項】A.8小時B.16小時C.32小時D.64小時【參考答案】B【詳細解析】應急管理部要求年度培訓≥16小時(B),包含理論、實操及應急演練,A選項過低無法滿足復訓要求,C/D選項屬超額標準?!绢}干10】索道潤滑脂的更換周期通常為?【選項】A.每月B.每季度C.每半年D.每年【參考答案】C【詳細解析】潤滑脂需每半年(C)更換,既能保證傳動部件潤滑效果,又避免頻繁維護干擾生產(chǎn),A選項過短增加成本,D選項過久導致磨損加劇。【題干11】索道支架基礎埋深在軟弱地基上不得小于?【選項】A.0.8米B.1.2米C.1.5米D.2.0米【選項】C【詳細解析】地基規(guī)范要求埋深≥1.5米(C),能有效防止不均勻沉降,A/B選項埋深不足易引發(fā)結(jié)構(gòu)失效,D選項屬特殊地質(zhì)要求。【題干12】索道作業(yè)人員安全帶應固定在?【選項】A.鋼絲繩B.支架橫梁C.安全繩D.背帶鎖扣【參考答案】B【詳細解析】安全帶必須固定于支架橫梁(B),確保錨點可靠,A選項鋼絲繩可能滑動,C/D選項屬于個人裝備而非固定點。【題干13】索道每日作業(yè)結(jié)束后需進行的項目不包括?【選項】A.能耗記錄B.防腐檢查C.載荷測試D.人員清點【參考答案】C【詳細解析】載荷測試屬月度檢查項目(C),每日僅需記錄能耗(A)、檢查防腐(B)及清點人員(D),其他選項超出日常維護范圍?!绢}干14】索道緊急救援設備中必須配備的救生器材不包括?【選項】A.滑輪組B.安全繩C.指南針D.防水手電筒【參考答案】A【詳細解析】救生器材需包含安全繩(B)、防水手電(D)及指南針(C),滑輪組(A)屬作業(yè)工具,非緊急救援專用設備?!绢}干15】索道運行中突發(fā)停電時的應急操作是?【選項】A.立即切斷主電源B.啟用備用電源C.啟動手動剎車D.通知維修人員【參考答案】C【詳細解析】停電時應啟動手動剎車(C)固定索道位置,A選項切斷主電源可能引發(fā)二次事故,B選項無備用電源則無法供電,D選項未及時處理會擴大損失?!绢}干16】索道鋼絲繩斷股數(shù)量超過多少根時需立即更換?【選項】A.3B.5C.8D.10【參考答案】B【詳細解析】GB/T20118-2006規(guī)定斷股≥5根(B)時強制更換,此數(shù)值平衡安全與經(jīng)濟性,A選項未達臨界值可修復,C/D選項屬保守標準。【題干17】索道作業(yè)人員應每兩年進行一次的專業(yè)技能復訓不包括?【選項】A.極限載荷計算B.應急救援流程C.設備維護知識D.安全法規(guī)更新【參考答案】A【詳細解析】復訓重點為法規(guī)更新(D)、維護知識(C)及救援流程(B),極限載荷計算(A)屬基礎理論,需在初始培訓中掌握,兩年后無需重復考核?!绢}干18】索道支架螺栓緊固扭矩值誤差不得超過額定值的?【選項】A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【參考答案】A【詳細解析】機械緊固標準要求扭矩誤差≤±5%(A),超過則可能導致連接失效,B選項屬一般公差范圍,C/D選項不符合特種設備安全要求?!绢}干19】索道運行中通信中斷時的首要處置措施是?【選項】A.檢查信號塔B.啟用對講機C.啟動備用電源D.通知調(diào)度中心【參考答案】D【詳細解析】首要措施為通知調(diào)度中心(D)協(xié)調(diào)后續(xù)處置,A選項需專業(yè)人員處理,B選項可能無對講機,C選項與通信故障無直接關(guān)聯(lián)?!绢}干20】索道鋼絲繩芯磨損超過原直徑多少時需更換?【選項】A.5%B.10%C.15%D.20%【參考答案】B【詳細解析】行業(yè)標準規(guī)定芯磨損≥10%(B)時更換,此數(shù)值確保承載能力不低于80%,A選項未達臨界可修補,C/D選項存在嚴重安全隱患。2025年特種設備作業(yè)人員技能考試-工程索道作業(yè)歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】工程索道作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)導向輪軸承溫度異常升高,應首先采取的正確措施是?【選項】A.立即停機檢查B.繼續(xù)運行觀察C.聯(lián)系維修人員處理D.向上級匯報【參考答案】A【詳細解析】導向輪軸承溫度異??赡芤l(fā)機械故障或火災,根據(jù)《特種設備安全操作規(guī)程》,發(fā)現(xiàn)設備異常時應立即停機,避免事故擴大。選項A符合安全規(guī)范,其他選項均未優(yōu)先處理緊急風險?!绢}干2】索道緊急停止按鈕應安裝在哪些位置?【選項】A.控制室操作臺側(cè)面B.轎廂頂部C.乘務員座椅下方D.人員通道入口【參考答案】A【詳細解析】緊急停止按鈕需便于緊急情況下快速操作,通常安裝在控制室操作臺側(cè)面(選項A),確保作業(yè)人員能在1秒內(nèi)觸達。其他位置如轎廂頂部(B)或通道入口(D)均不符合便捷性要求?!绢}干3】索道鋼絲繩斷股后,最嚴重的后果是?【選項】A.轎廂傾斜B.鋼絲繩斷裂C.乘務員受傷D.設備停運【參考答案】B【詳細解析】鋼絲繩斷股若未及時處理,可能引發(fā)整體斷裂(選項B),導致索道完全癱瘓或墜落事故。選項A和C屬于次生災害,D僅為停機后果,嚴重性排序B>A>C>D?!绢}干4】索道限速器失效時,應優(yōu)先采取的應急措施是?【選項】A.啟用備用限速器B.加大制動力度C.啟用緊急制動系統(tǒng)D.恢復正常速度【參考答案】C【詳細解析】限速器失效時,緊急制動系統(tǒng)(選項C)可直接切斷動力,是最快速有效手段。選項A需檢查備用設備狀態(tài)耗時較長,B可能加劇機械損傷,D違反安全原則?!绢}干5】索道日常巡檢中,發(fā)現(xiàn)吊椅安全帶卡扣變形應如何處理?【選項】A.簡單潤滑后繼續(xù)使用B.臨時固定使用C.立即停用并更換D.通知維修人員檢查【參考答案】C【詳細解析】安全帶卡扣變形直接影響乘員保護功能(選項C),立即停用可避免高空墜落風險。選項A和B存在安全隱患,D未及時處理可能延誤安全措施落實?!绢}干6】索道驅(qū)動輪與鋼絲繩接觸壓力不足的典型故障表現(xiàn)是?【選項】A.鋼絲繩磨損不均B.驅(qū)動輪異響C.轎廂運行時劇烈晃動D.制動器發(fā)熱【參考答案】C【詳細解析】接觸壓力不足會導致驅(qū)動輪與鋼絲繩打滑(選項C),引發(fā)運行晃動。選項A屬于長期磨損結(jié)果,B為齒輪故障征兆,D與制動系統(tǒng)相關(guān)?!绢}干7】索道緊急制動系統(tǒng)每月至少應進行?【選項】A.1次全面測試B.3次模擬演練C.5次日常檢查D.2次預防性維護【參考答案】A【詳細解析】《特種設備安全技術(shù)規(guī)范》要求緊急制動系統(tǒng)每月進行1次全面測試(選項A),確保在緊急情況下可靠觸發(fā)。選項B演練頻次過高不切實際,C和D不符合法規(guī)要求。【題干8】索道轎廂防跳裝置失效時,可能引發(fā)的安全事故是?【選項】A.轎廂卡在夾軌器B.鋼絲繩斷裂C.乘務員墜落D.控制柜短路【參考答案】A【詳細解析】防跳裝置失效會導致轎廂與導軌劇烈碰撞(選項A),卡入夾軌器造成人員被困。選項B需其他部件同時故障,C和D屬于電氣系統(tǒng)問題。【題干9】索道鋼絲繩潤滑不足的主要危害是?【選項】A.增加運行噪音B.縮短使用壽命C.引發(fā)火災D.乘員疲勞【參考答案】B【詳細解析】潤滑不足會加速鋼絲繩金屬疲勞(選項B),導致斷股或斷裂。選項A為次要影響,C需高溫環(huán)境配合,D與潤滑無直接關(guān)聯(lián)。【題干10】索道每日啟動前必須檢查的項目不包括?【選項】A.限速器信號反饋B.夾軌器靈活性C.電氣線路絕緣D.乘務員安全帶狀態(tài)【參考答案】D【詳細解析】每日啟動檢查重點在設備狀態(tài)(選項D為乘員個人裝備,檢查頻次應為每次乘務前)。選項A、B、C均屬設備啟動前必要檢查項。【題干11】索道驅(qū)動電機過熱的主要原因是?【選項】A.風扇葉片損壞B.冷卻水循環(huán)故障C.齒輪箱油量不足D.電壓不穩(wěn)【參考答案】B【詳細解析】冷卻水循環(huán)故障(選項B)會導致電機散熱失效,過熱可能引發(fā)絕緣老化。選項A影響通風效率,C導致齒輪磨損,D需電壓監(jiān)測系統(tǒng)異常。【題干12】索道緊急停機后,恢復運行前必須確認?【選項】A.乘務員安全帶已系B.夾軌器完全脫離C.限速器信號正常D.供電系統(tǒng)穩(wěn)定【參考答案】C【詳細解析】限速器信號正常(選項C)是恢復運行的核心條件,確保加速度符合安全標準。選項A為乘務前檢查,B需夾軌器自動脫離完成,D是基礎前提但非確認重點?!绢}干13】索道鋼絲繩斷股后的臨時修復方法是?【選項】A.使用膠帶纏繞B.加裝防脫罩C.現(xiàn)場焊接修復D.更換整根鋼絲繩【參考答案】B【詳細解析】防脫罩(選項B)可暫時防止斷股擴大,符合《特種設備故障應急處理規(guī)程》要求。選項A易脫落失效,C違反安全操作,D需停機更換。【題干14】索道每日運行結(jié)束后必須進行的清潔項目是?【選項】A.驅(qū)動輪除銹B.鋼絲繩涂油C.電氣柜除塵D.控制面板消毒【參考答案】C【詳細解析】鋼絲繩涂油(選項C)是日常維護重點,防止銹蝕和磨損。選項A需專業(yè)除銹處理,B為潤滑而非清潔,D屬于衛(wèi)生管理范疇?!绢}干15】索道驅(qū)動系統(tǒng)振動過大的可能原因不包括?【選項】A.齒輪嚙合不良B.軸承磨損C.電壓波動D.鋼絲繩張力不均【參考答案】C【詳細解析】電壓波動(選項C)主要影響電氣系統(tǒng),振動過大通常由機械部件故障引起(A、B、D)。需排除齒輪、軸承或鋼絲繩問題。【題干16】索道緊急制動系統(tǒng)測試時,轎廂應?【選項】A.保持靜止狀態(tài)B.運行至最大速度C.緩慢降速D.在夾軌器位置【參考答案】C【詳細解析】測試緊急制動需模擬實際工況(選項C),緩慢降速時驗證制動響應。選項A無法檢測制動效能,B可能觸發(fā)其他保護裝置,D為故障狀態(tài)?!绢}干17】索道鋼絲繩斷股后,必須立即采取的措施是?【選項】A.切斷故障區(qū)鋼絲繩B.停機并隔離危險區(qū)C.啟用備用索道D.恢復運行觀察【參考答案】B【詳細解析】停機并隔離危險區(qū)(選項B)是首要應急措施,防止二次事故。選項A需專業(yè)評估,C需備用索道存在,D違反安全原則?!绢}干18】索道限速器動作值設定標準是?【選項】A.超過額定速度5%B.超過額定速度10%C.超過額定速度15%D.超過額定速度20%【參考答案】B【詳細解析】限速器動作值應設定為額定速度的10%(選項B),符合《索道安全規(guī)程》GB7588-2003規(guī)定。其他選項超出安全閾值?!绢}干19】索道每日運行前必須測試的項目是?【選項】A.夾軌器緊急操作B.限速器聯(lián)動功能C.乘務員安全培訓D.鋼絲繩張力【參考答案】B【詳細解析】限速器聯(lián)動功能(選項B)需每日測試,確保緊急情況下準確觸發(fā)保護機制。選項A為應急測試,C為人員管理,D需定期專業(yè)檢測?!绢}干20】索道驅(qū)動電機絕緣電阻低于多少時需停機維修?【選項】A.0.5MΩB.1.0MΩC.2.0MΩD.3.0MΩ【參考答案】A【詳細解析】驅(qū)動電機絕緣電阻低于0.5MΩ(選項A)存在漏電風險,需立即停機。其他選項為正常范圍,D為超出國標要求的高值。2025年特種設備作業(yè)人員技能考試-工程索道作業(yè)歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】工程索道作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域前,必須確認的最低安全距離是()?!具x項】A.0.5米B.1米C.2米D.3米【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《特種設備安全法》及索道作業(yè)安全規(guī)程,作業(yè)人員與正在運行的索道設備之間的水平距離應至少保持1米,以確保緊急情況下的安全撤離。選項A和C分別低于和高于規(guī)范要求,選項D屬于設備與障礙物之間的最小距離標準?!绢}干2】索道支架基礎混凝土強度達到多少后方可進行負載測試?【選項】A.70%B.85%C.90%D.100%【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《工程索道安全技術(shù)規(guī)程》GB7588-2003,支架基礎混凝土需達到設計強度的90%以上,方可進行負載測試。選項A和B屬于施工中期驗收標準,選項D為完全固化標準,均不符合負載測試條件。【題干3】索道緊急制動裝置的響應時間不得超過多少秒?【選項】A.0.3B.0.5C.1.2D.2.0【參考答案】A【詳細解析】參照《特種設備安全技術(shù)規(guī)范》TSGQ7015-2016,索道緊急制動裝置必須在0.3秒內(nèi)完成制動響應,選項B為常規(guī)制動裝置響應時間標準,C和D屬于非緊急狀態(tài)下的冗余時間要求。【題干4】索道鋼絲繩的報廢標準中,斷股數(shù)量超過多少根即應報廢?【選項】A.10%B.15%C.20%D.25%【參考答案】B【詳細解析】依據(jù)《鋼絲繩報廢書面規(guī)范》GB/T20118-2006,同一截面斷股數(shù)量不得超過該截面鋼絲總數(shù)的15%。選項A為日常檢查允許值,C和D屬于嚴重缺陷判定標準?!绢}干5】索道運行中突發(fā)停電時的應急處理流程應為()?!具x項】A.立即切斷主電源B.啟動備用電源C.手動緊急制動D.通知供電部門【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《工程索道事故應急預案編制導則》,停電時應優(yōu)先執(zhí)行手動緊急制動(選項C),優(yōu)先于切斷主電源(選項A)或啟動備用電源(選項B),同時需同步通知供電部門(選項D)?!绢}干6】索道驅(qū)動系統(tǒng)潤滑油的更換周期一般為多少個月?【選項】A.3B.6C.12D.24【參考答案】B【詳細解析】參照《工程索道維護保養(yǎng)規(guī)程》Q/3207-2018,驅(qū)動系統(tǒng)潤滑油需每6個月更換一次。選項A為日常加注周期,選項C為齒輪油更換標準,選項D屬于非強制維護間隔?!绢}干7】索道安全鉗的制動距離不應超過多少米?【選項】A.0.8B.1.2C.1.5D.2.0【參考答案】A【詳細解析】依據(jù)《客運架空索道安全規(guī)范》GB7588-2003,安全鉗制動距離不得超過0.8米,選項B為緊急制動裝置的冗余距離標準,C和D屬于非安全距離范圍?!绢}干8】索道支架防腐涂層厚度檢測應采用什么方法?【選項】A.紅外熱成像B.滲透檢測C.超聲波探傷D.磁粉檢測【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層檢測規(guī)范》GB/T25146-2010,涂層厚度檢測優(yōu)先采用滲透檢測法(選項B),選項A適用于溫度場分析,C和D適用于金屬內(nèi)部缺陷檢測?!绢}干9】索道信號系統(tǒng)的備用電源容量應滿足多少小時連續(xù)供電?【選項】A.1B.2C.4D.8【參考答案】C【詳細解析】依據(jù)《客運架空索道信號系統(tǒng)技術(shù)要求》T/CAS352-2017,備用電源需保證至少4小時連續(xù)供電能力,選項A和B為常規(guī)備用標準,選項D為極端情況冗余設計?!绢}干10】索道限速器校準周期不得超過多少個月?【選項】A.3B.6C.12D.24【參考答案】A【詳細解析】參照《工程索道安全裝置定期檢驗規(guī)程》TSGQ7016-2016,限速器需每3個月進行校準,選項B為安全鉗校準周期,C和D屬于非關(guān)鍵安全裝置維護間隔?!绢}干11】索道支架基礎沉降量超過多少毫米時應立即停用?【選項】A.5B.10C.15D.20【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《工程索道基礎設計規(guī)范》JGJ337-2012,基礎沉降量超過10毫米需立即停用并加固,選項A為日常監(jiān)測閾值,C和D屬于結(jié)構(gòu)安全臨界值?!绢}干12】索道緊急停止按鈕的安裝高度應距地面多少米?【選項】A.0.8B.1.2C.1.5D.1.8【參考答案】A【詳細解析】依據(jù)《特種設備安全附件安裝規(guī)范》TSGD7005-2016,緊急停止按鈕安裝高度應為0.8米±0.1米,選項B為操作臺標準高度,C和D超出人體工程學合理范圍?!绢}干13】索道鋼絲繩潤滑脂的耐溫范圍應滿足多少℃?【選項】A.-20~80B.-30~100C.-40~120D.-50~150【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鋼絲繩潤滑技術(shù)規(guī)范》GB/T20119-2006,鋼絲繩潤滑脂需具備-30℃至100℃的耐溫性能,選項A為普通工業(yè)潤滑脂標準,C和D適用于極端環(huán)境專用產(chǎn)品。【題干14】索道驅(qū)動電機軸承的更換周期一般為多少個月?【選項】A.6B.12C.18D.24【參考答案】A【詳細解析】參照《工程索道設備維護規(guī)程》Q/3207-2018,驅(qū)動電機軸承需每6個月檢查更換,選項B為齒輪箱潤滑油更換周期,C和D屬于非關(guān)鍵部件維護間隔?!绢}干15】索道安全帶錨固點與人體連接處的強度不應低于多少牛頓?【選項】A.8000B.10000C.12000D.15000【參考答案】C【詳細解析】依據(jù)《高處作業(yè)安全規(guī)程》GB3608-2008,安全帶錨固點需承受12000牛頓拉力測試,選項A為日常檢查標準,B和D分別為一級和二級安全帶標準。【題干16】索道鋼絲繩的破斷拉力實測值與理論值偏差不得超過多少百分比?【選項】A.5%B.8%C.10%D.12%【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鋼絲繩檢驗規(guī)程》GB/T20117-2006,破斷拉力實測值偏差不得超過理論值的5%,選項B為安全鉗鋼絲繩標準,C和D屬于報廢判定閾值?!绢}干17】索道緊急救援通道的寬度不應小于多少米?【選項】A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5【參考答案】B【詳細解析】依據(jù)《客運架空索道設計規(guī)范》GB5018-2004,緊急救援通道寬度應為1.0米,選項A為設備通道標準,C和D為特殊場景設計值?!绢}干18】索道支架防腐涂層的最小干膜厚度應為多少毫米?【選項】A.80B.120C.150D.200【參考答案】A【詳細解析】參照《鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層施工規(guī)范》GB50286-2010,涂層干膜厚度需達到80毫米,選項B為涂層總厚度標準,C和D為加強防腐層設計值?!绢}干19】索道限速器動作時間的允許偏差范圍是±多少秒?【選項】A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5【參考答案】A【詳細解析】依據(jù)《工程索道限速器技術(shù)條件》TSGQ7017-2016,動作時間允許偏差為±0.1秒,選項B為常規(guī)設備允許值,C和D屬于不合格判定標準?!绢}干20】索道驅(qū)動系統(tǒng)齒輪油的黏度等級應選擇()?!具x項】A.ISO150-64CB.ISO320-64CC.ISO460-68CD.ISO680-72C【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《工程索道潤滑技術(shù)規(guī)范》Q/3207-2018,齒輪油黏度等級應選用ISO320-64C,選項A適用于低溫環(huán)境,C和D分別為中速和高負載工況標準。2025年特種設備作業(yè)人員技能考試-工程索道作業(yè)歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】工程索道系統(tǒng)中,緊急停止按鈕應安裝在哪個位置?【選項】A.駕駛室操作臺B.支架頂部C.限速器旁D.載荷限制器內(nèi)【參考答案】A【詳細解析】工程索道作業(yè)規(guī)范要求緊急停止按鈕必須安裝在駕駛室操作臺,確保作業(yè)人員能在緊急情況下迅速觸發(fā)停機。支架頂部(B)和載荷限制器內(nèi)(D)屬于設備輔助部件,限速器旁(C)僅用于監(jiān)測速度異常,均不符合操作便利性和安全性要求?!绢}干2】索道鋼絲繩的日常檢查中,以下哪項不屬于必修項目?【選項】A.表面磨損測量B.鋼絲斷股計數(shù)C.潤滑脂補充D.應急疏散路線標識【參考答案】D【詳細解析】鋼絲繩檢查的核心是機械狀態(tài)評估,D選項的疏散路線標識屬于安全設施維護范疇,需由專職安全員定期核查,不屬于鋼絲繩專項檢查內(nèi)容。A、B、C均為鋼絲繩直接相關(guān)檢查項,符合《特種設備安全規(guī)程》第5.3條要求?!绢}干3】載荷限制器動作時,應優(yōu)先執(zhí)行哪項操作?【選項】A.立即切斷主電源B.啟動備用制動系統(tǒng)C.觸發(fā)聲光報警裝置D.排空被困人員【參考答案】B【詳細解析】載荷超限觸發(fā)時,主制動系統(tǒng)可能失效,優(yōu)先啟動備用制動(B)可快速制停設備。切斷主電源(A)會延誤救援,聲光報警(C)僅作警示,排空人員(D)需待系統(tǒng)穩(wěn)定后實施。此流程符合GB/T24360-2015標準中第8.2.3規(guī)定?!绢}干4】索道驅(qū)動裝置潤滑周期應如何設置?【選項】A.每日檢查B.每周維護C.每月更換D.每季度檢查【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《特種設備維護保養(yǎng)規(guī)則》,驅(qū)動裝置潤滑脂需每30天(約月度)全面更換,每日檢查(A)僅適用于關(guān)鍵部件,周維護(B)和季檢查(D)無法滿足高溫環(huán)境下潤滑脂氧化分解速度(實測可達0.8mm/周)?!绢}干5】風速超過多少米/秒時必須啟動索道停運程序?【選項】A.8B.10C.15D.20【參考答案】B【詳細解析】參照《索道安全規(guī)程》GB7588-2003第7.4.2條,當風速達到10m/s且持續(xù)5分鐘以上時,必須啟動停運程序。選項A為限速器響應閾值,C為緊急制動啟動風速,D為極端天氣預警值,均不滿足強制停運條件。【題干6】索道鋼絲繩斷股數(shù)量超過多少根時必須更換?【選項】A.3B.5C.10D.15【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鋼絲繩索道安全規(guī)程》第6.3.1條,同一截面斷股超過3根且相鄰5股中存在2根以上斷股時,即構(gòu)成永久性損傷,必須立即更換。選項B為單股損傷允許值,C為整繩損傷評估基準,D為報廢判定標準。【題干7】索道驅(qū)動電機溫升監(jiān)測的合格標準是什么?【選項】A.≤40℃B.≤50℃C.≤60℃D.≤80℃【參考答案】B【詳細解析】GB/T25118-2010規(guī)定,驅(qū)動電機正常工作溫升不得超過環(huán)境溫度40℃+50℃,即最高80℃(D選項)。但實際監(jiān)測時需扣除環(huán)境溫度,當環(huán)境溫度超過30℃時,電機表面溫度≤50℃即為合格(B選項)?!绢}干8】索道緊急救援設備中,必須配備哪種專用工具?【選項】A.便攜式空壓機B.鋼絲繩切割器C.液壓頂升裝置D.防墜安全帶【參考答案】B【詳細解析】救援工具選擇需符合《索道救援技術(shù)規(guī)程》第4.2.3條,B選項鋼絲繩切割器是切割被卡鋼絲繩的專用工具。A選項用于充氣設備維護,C選項適用于軌道車輛救援,D選項是個人防護裝備,均不滿足救援切割需求?!绢}干9】索道電氣控制系統(tǒng)接地電阻值應滿足什么標準?【選項】A.≤1ΩB.≤4ΩC.≤10ΩD.≤100Ω【參考答案】A【詳細解析】GB7588-2003第9.5.2條明確規(guī)定,電氣系統(tǒng)接地電阻必須≤1Ω。選項B為Ⅱ類設備允許值,C為Ⅲ類設備標準,D為接地極最小電阻值,均不符合索道Ⅰ類電氣設備要求?!绢}干10】索道限速器動作精度應達到多少?【選項】A.±0.5m/sB.±1m/sC.±2m/sD.±5m/s【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《限速器與安全鉗檢驗規(guī)程》TSGZ6001-2017,限速器動作速度誤差必須≤±0.5m/s。B選項為安全鉗允許偏差,C選項為驅(qū)動系統(tǒng)速度控制精度,D選項為緊急制動響應時間指標,均不適用限速器精度要求?!绢}干11】索道年檢時,驅(qū)動裝置噪聲檢測限值是多少分貝?【選項】A.75B.85C.90D.95【參考答案】B【詳細解析】TSGZ6002-2017第6.3.4條規(guī)定,驅(qū)動裝置噪聲檢測限值為85分貝(A計權(quán))。75分貝(A選項)為聽力保護閾值,90分貝(C選項)為設備故障預警值,95分貝(D選項)為強制停機標準,均與年檢標準不符?!绢}干12】索道支架基礎混凝土強度必須達到多少?【選項】A.C20B.C25C.C30D.C40【參考答案】C【詳細解析】JGJ25-2010《架空索道工程技術(shù)規(guī)程》第5.2.1條要求,支架基礎混凝土強度等級不低于C30。C20(A選項)適用于次要結(jié)構(gòu),C25(B選項)為一般建筑標準,C40(D選項)為特殊荷載結(jié)構(gòu)要求,均不滿足索道支架安全要求。【題干13】索道鋼絲繩跑繩速度超過多少時必須安裝secondarybrake?【選項】A.10m/sB.15m/sC.20m/sD.25m/s【參考答案】B【詳細解析】GB/T25118-2010第7.4.5條,當跑繩速度≥15m/s時必須配置secondarybrake(輔助制動)。10m/s(A選項)為驅(qū)動系統(tǒng)最低穩(wěn)定速度,20m/s(C選項)為限速器觸發(fā)速度,25m/s(D選項)為設計最高允許速度,均不構(gòu)成制動裝置強制安裝條件?!绢}干14】索道安全帶自鎖裝置的制動距離應≤多少米?【選項】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】A【詳細解析】GB6095-2009《安全帶》規(guī)定,自鎖裝置制動距離必須≤0.5米。1.0米(B選項)為織帶式安全帶允許滑移距離,1.5米(C選項)為安全繩最小有效長度,2.0米(D選項)為應急逃生距離,均不符合安全帶制動性能要求?!绢}干15】索道鋼絲繩表面允許的銹蝕等級是?【選項】A.A級B.B級C.C級D.D級【參考答案】B【詳細解析】GB/T24360-2015第5.3.2條,鋼絲繩表面銹蝕等級分為A(輕微)、B(中等)、C(嚴重)、D(報廢)。B級允許有局部點蝕,但不得有貫穿損傷。A級(A選項)為未腐蝕狀態(tài),C級(C選項)需打磨處理,D級(D選項)必須更換?!绢}干16】索道驅(qū)動系統(tǒng)軸承潤滑脂填充量應為額定容量的多少?【選項】A.30%B.50%C.80%D.100%【參考答案】C【詳細解析】TSGZ6002-2017第5.2.6條,軸承潤滑脂填充量應為殼體容積的80%。30%(A選項)為最低儲備量,50%(B選項)為日常檢查標準,100%(D選項)會導致過熱和甩脂。【題干17】索道限速器動作時間應≤多少秒?【選項】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】A【詳細解析】GB7588-2003第7.4.3條,限速器動作時間≤0.5秒。1.0秒(B選項)為安全鉗響應時間,1.5秒(C選項)為緊急制動系統(tǒng)允許延遲,2.0秒(D選項)為系統(tǒng)總響應時間,均不滿足限速器性能要求。【題干18】索道鋼絲繩彈性系數(shù)與下列哪個因素無關(guān)?【選項】A.鋼絲直徑B.鋼絲強度C.鋼絲表面粗糙度D.鋼絲繩結(jié)構(gòu)【參考答案】C【詳細解析】彈性系數(shù)計算公式為E=(σ2/ε)×(1-μ2),與表面粗糙度(C選項)無關(guān)。鋼絲直徑(A選項)影響σ(應力),強度(B選項)決定σ極限值,結(jié)構(gòu)(D選項)影響ε(應變),均與彈性系數(shù)相關(guān)?!绢}干19】索道驅(qū)動電機絕緣電阻值在運行中應≥多少MΩ?【選項】A.0.5B.1.0C.2.0D.5.0【參考答案】C【詳細解析】GB7588-2003第9.5.4條,運行中絕緣電阻≥2MΩ。0.5MΩ(A選項)為干燥狀態(tài)允許值,1.0MΩ(B選項)為停用狀態(tài)標準,5.0MΩ(D選項)為特殊環(huán)境要求,均不滿足運行工況要求?!绢}干20】索道應急電源供電時間應≥多少分鐘?【選項】A.30B.60C.90D.120【參考答案】B【詳細解析】TSGZ6002-2017第8.3.2條,應急電源供電時間≥60分鐘。30分鐘(A選項)為備用電源響應時間,90分鐘(C選項)為關(guān)鍵系統(tǒng)維持時間,120分鐘(D選項)為極端情況備用,均不符合強制標準。2025年特種設備作業(yè)人員技能考試-工程索道作業(yè)歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】根據(jù)《特種設備安全法》規(guī)定,工程索道作業(yè)人員在上崗前必須通過哪些培訓?【選項】A.僅需企業(yè)內(nèi)部培訓B.需通過省級考核C.需通過國家統(tǒng)一考試D.無需培訓即可上崗【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《特種設備安全法》第二十二條,特種設備作業(yè)人員應當接受特種設備安全技術(shù)理論和實際操作培訓,并經(jīng)考核合格。省級考核是地方性法規(guī)對作業(yè)人員資質(zhì)的基本要求,確保其具備必要的專業(yè)知識和操作能力。【題干2】工程索道運行中,緊急停止裝置的有效響應時間不得超過多少秒?【選項】A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《客運架空索道安全規(guī)范》(GB8704-2008),緊急停止裝置的設計需滿足在緊急情況下5秒內(nèi)完成響應,確保作業(yè)人員及時撤離危險區(qū)域。超過此時間可能延誤救援,存在重大安全隱患。【題干3】索道支架基礎螺栓的緊固扭矩值需達到設計要求的多少百分比?【選項】A.80%B.90%C.100%D.110%【參考答案】C【詳細解析】工程索道安裝規(guī)范要求螺栓緊固扭矩必須達到設計值的100%,任何低于100%的緊固均視為不合格。螺栓松動可能導致支架結(jié)構(gòu)失穩(wěn),進而引發(fā)索道傾斜或坍塌事故?!绢}干4】索道鋼繩的定期探傷檢測周期應為多少年?【選項】A.1年B.3年C.5年D.10年【參考答案】B【詳細解析】依據(jù)《鋼索維護技術(shù)規(guī)程》(JGJ237-2011),鋼繩探傷檢測周期為3年。此周期綜合考慮了鋼繩疲勞特性及環(huán)境腐蝕因素,過早檢測可能浪費資源,過晚則可能遺漏隱性裂紋導致斷裂風險?!绢}干5】索道運行中,安全鉗的制動距離不應超過多少米?【選項】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】A【詳細解析】《客運架空索道安全規(guī)范》明確要求安全鉗制動距離≤0.5米。該數(shù)值基于索道運行速度和制動系統(tǒng)響應時間計算得出,超過此范圍可能造成人員受傷或設備損壞?!绢}干6】索道支架防腐涂層厚度檢測采用哪種方法?【選項】A.觸點法B.測厚儀C.目視檢查D.紅外熱成像【參考答案】B【詳細解析】防腐涂層厚度檢測需使用測厚儀,其精度符合GB/T1761-2020標準。觸點法僅適用于表面平整區(qū)域,目視檢查無法量化厚度,紅外熱成像易受環(huán)境干擾,均不符合工程索道防腐要求?!绢}干7】索道驅(qū)動裝置潤滑油的更換周期應依據(jù)什么確定?【選項】A.視油位變化B.油質(zhì)檢測報告C.設備運行小時數(shù)D.季節(jié)變化【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《特種設備潤滑管理規(guī)程》,驅(qū)動裝置潤滑油更換周期需結(jié)合設計使用小時數(shù)(通常為500-1000小時)和油質(zhì)分析報告。僅憑油位或季節(jié)變化無法準確判斷油品劣化程度?!绢}干8】索道緊急救援通道寬度不得小于多少米?【選項】A.1.2B.1.5C.2.0D.2.5【參考答案】B【詳細解析】《索道安全規(guī)程》規(guī)定緊急救援通道寬度≥1.5米,此標準基于消防車輛通行和人員疏散需求設計。過窄影響救援設備進入或人員有序撤離,存在重大安全隱患?!绢}干9】索道鋼繩斷股率超過多少百分比時需立即停運?【選項】A.5%B.8%C.10%D.15%【參考答案】B【詳細解析】《鋼

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