第頁武漢地鐵電動客車相關(guān)知識及故障處理試卷1.制動系統(tǒng)在常用大級別全制動時，若在一定時間內(nèi)檢測不到制動缸壓力的上升，同時也沒有電制動，會報制動力不足故障，同時()A、全列車進行緊急制動B、故障車進行緊急制動C、全列車進行最大常用制動D、故障車進行最大常用制動【正確答案】：B2.列車端部結(jié)構(gòu)一般由三部分組成，不包括()A、牽引梁B、枕梁C、緩沖梁D、邊梁【正確答案】：D3.電力電子器件組成的系統(tǒng)，一般由三部分組成，由于電路中存在電壓和電流的過沖，往往需添加()A、主電路B、保護電路C、驅(qū)動電路D、控制電路【正確答案】：B4.關(guān)于拆卸和連接蓄電池連接線時，下列方式正確的是()A、先拆正極連線，后拆負(fù)極連線；先裝正極連線，后裝負(fù)極連線B、先拆負(fù)極連線，后拆正極連線；先裝正極連線，后裝負(fù)極連線C、先拆負(fù)極連線，后拆正極連線；先裝負(fù)極連線，后裝正極連線D、先拆正極連線，后拆負(fù)極連線；先裝負(fù)極連線，后裝正極連線【正確答案】：B5.車輛載客狀態(tài)中AW2代表()A、空載B、定員C、座席D、超員【正確答案】：B6.下列連接方式屬于不可拆卸的是()。A、螺紋連接B、鍵連接C、鉚接D、銷鏈接【正確答案】：C7.將旋鈕“門模式”打至“半自動”位可以實現(xiàn)哪種開關(guān)門模式()A、自動開門自動關(guān)門B、手動開門自動關(guān)門C、手動開門手動關(guān)門D、自動開門手動關(guān)門【正確答案】：D8.列車發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，可以用滅火器滅火()A、干粉B、二氧化碳C、水D、泡沫【正確答案】：A9.主隔離開關(guān)的作用是在的情況下斷開三軌電源之用()A、帶載B、過載C、無負(fù)載【正確答案】：C10.武漢地鐵電動客車車輛LCD顯示屏上顯示信息不包括()A、到站信息B、終點站信息C、時間信息D、首末班車時間【正確答案】：D11.系統(tǒng)在兩端司機室廣播主機失效的情況下，繼續(xù)進行人工廣播和司機對講()A、不一定能B、不能C、能D、有可能【正確答案】：C12.指出下列繼電器中類繼電器不在地鐵車上使用()。A、壓力繼電器B、溫度繼電器C、油流繼電器D、時間繼電器【正確答案】：C13.列車在蓄電池供電情況下，仍可以正常工作的有()A、空調(diào)B、牽引電機C、空氣壓縮機D、客室照明【正確答案】：D14.電路主要由負(fù)載、線路、電源、組成()。A、變壓器B、開關(guān)C、發(fā)電機D、儀表【正確答案】：B15.武漢地鐵電動客車達到架修條件時應(yīng)滿足什么標(biāo)準(zhǔn)()A、列車運行時間達到3年或走行里程達到30萬公里B、列車運行時間達到4年或走行里程達到40萬公里C、列車運行時間達到5年或走行里程達到60萬公里D、列車運行時間達到6年或走行里程達到50萬公里【正確答案】：C16.車輛通過曲線時，車體中部向()偏移。A、線路的內(nèi)側(cè)B、線路的外側(cè)C、線路的中間D、不變【正確答案】：A17.司機臺上的列車廣播話筒可以實現(xiàn)的功能不包括()A、對乘客廣播B、司機室對講C、無線廣播D、緊急對講【正確答案】：C18.異步電動機在正常運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子磁場在空間的轉(zhuǎn)速為()。A、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速B、同步轉(zhuǎn)速C、轉(zhuǎn)差率與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的乘積D、轉(zhuǎn)差率與同步轉(zhuǎn)速的乘積【正確答案】：B19.接觸器觸點重新更換后應(yīng)調(diào)整()。A、壓力.開距.超程B、壓力C、壓力.開距D、超程【正確答案】：A20.車輛用橡膠彈簧存放一段時間后，其剛度一般()。A、變大B、變小C、基本不變D、沒有規(guī)律【正確答案】：A21.屬于隨機性故障的是()A、軸類的斷裂B、剎車閘瓦變薄C、軸承的磨損D、貫通道踏板磨耗條的磨耗【正確答案】：A22.用滅火器進行滅火的最佳位置是位置，使用時要對準(zhǔn)火焰噴射()A、上風(fēng)、上部B、上風(fēng)、中部C、下風(fēng)、根部D、上風(fēng)、根部【正確答案】：D23.下列不屬于客室內(nèi)內(nèi)裝設(shè)備設(shè)施的是()A、滅火器B、安全錘C、車門門控器D、輪椅固定帶【正確答案】：C24.下面哪種閥不是用于對空簧供風(fēng)進行調(diào)整的()A、雙向閥B、減壓閥C、溢流閥D、高度閥【正確答案】：A25.以下關(guān)于列車操作的說法錯誤的是()A、列車車門起防夾后，直接過去切除車門不需要按壓再開閉按鈕B、列車正線到站停車后，應(yīng)將主控手柄拉至FB位C、列車庫內(nèi)試驗出現(xiàn)牽引紅色故障時，可嘗試MVB復(fù)位進行故障恢復(fù)D、建立緊急牽引時需要將“緊急牽引”旋鈕至“合”位，必要時按壓所有制動緩解按鈕【正確答案】：A26.列車在牽引狀態(tài)下，其運動阻力大于牽引力時，說明列車在()狀態(tài)下行駛。A、加速B、惰性C、勻速D、減速【正確答案】：D27.電力二極管的工作特性可概括為()。A、單向?qū)˙、單相運行C、全控器件D、單相逆變【正確答案】：A28.武漢地鐵電動客車目前輪緣潤滑裝置工作在哪個模式下()A、時間模式B、距離脈沖模式C、時間+彎道模式D、距離+彎道模式【正確答案】：C29.車門切除后，下面描述錯誤的是()。A、車門不能開關(guān)；B、列車不能牽引；C、EDCU電源被切斷；D、車門不可以被緊急解鎖。【正確答案】：B30.緊急逆變電源是在主電源出現(xiàn)故障時啟動，將車載蓄電池的直流電源逆變?yōu)榻涣麟娫矗瑑H提供給空調(diào)系統(tǒng)中的工作()。A、通風(fēng)機B、電動機C、空調(diào)機組D、電氣控制系統(tǒng)【正確答案】：A31.正常工作狀態(tài)，零速列車線突然失效，處于打開的客室車門將()A、立即關(guān)閉B、停留在原處C、打開到最大位置【正確答案】：A32.當(dāng)異步電機轉(zhuǎn)差率s>1時，異步電機處于狀態(tài)()A、牽引B、惰性C、電制動D、無法判斷【正確答案】：C33.閥的設(shè)計是為了防止常用制動與停放制動兩種制動作用在同一基礎(chǔ)制動單元上疊加而造成過制動()A、溢流閥B、中繼閥C、空重閥D、雙向閥【正確答案】：D34.以下功能中優(yōu)先級最高的是()A、人工廣播B、手動廣播C、自動廣播D、緊急信息廣播【正確答案】：A35.下面哪個選項不是列車輪對使用踏面斜度的作用()A、便于通過曲線B、保證車輪安全通過道岔C、可自動調(diào)中D、使踏面磨耗沿寬度方向比較均勻【正確答案】：B36.車鉤連掛最大速度為()。A、2km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h【正確答案】：B37.輔助逆變器采用哪種冷卻方式()A、自然風(fēng)冷B、強迫風(fēng)冷C、風(fēng)水冷D、水冷【正確答案】：B38.車輪經(jīng)過大量鏇修后，為了保證車輛地板面的高度，下述措施正確的是()A、在一系軸箱彈簧下增加調(diào)整墊B、在空氣彈簧和構(gòu)架上的空氣彈簧座之間增加調(diào)整墊C、通過調(diào)整高度調(diào)整閥桿來調(diào)整空氣簧的高度，從而保證地板面的高度【正確答案】：B39.從蒸發(fā)器出去的制冷劑狀態(tài)是()。A、低溫低壓液體B、低溫低壓蒸汽C、高溫高壓蒸汽D、較高溫高壓液體【正確答案】：B40.下列項是屬于粘著制動形式()。A、閘瓦制動B、電阻制動C、再生制動D、磁軌制動【正確答案】：A1.()列車發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，可以用干粉滅火器滅火，切不可用水滅火。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.()一系懸架提供的是構(gòu)架和車體之間的連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.()無人駕駛模式下，方向手柄可置于零位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.()列車中的每一個輪對上均設(shè)有一個帶停放制動的單元制動缸，停放制動為彈簧儲能式，無風(fēng)緩解、充風(fēng)制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.()此電器符號為延時閉合的常閉觸點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.()快速制動時，施加的是純空氣制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.()此電器符號為斷電延時繼電器線圈。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.()常用制動減速度為1.0m/s,快速制動與緊急制動相同的減速度為1.2m/s。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.()武漢地鐵車輛每個車門都裝有內(nèi)外緊急解鎖裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.()城市軌道交通車輛采用的車門類型有內(nèi)藏門、塞拉門和外掛門。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.()抗側(cè)滾扭桿對車輛的垂直振動、橫擺運動以及搖頭運動是不起作用的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.()地鐵車輛目前所使用車鉤有3種形式，其中包括半自動車鉤、半永久車鉤及、全自動車鉤。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.()絕緣柵雙極晶體管（IGBT）屬于雙極型器件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.()車輛空調(diào)各電機設(shè)啟動順序聯(lián)鎖保護。先開通風(fēng)機，再開冷凝風(fēng)機，最后開啟壓縮機。前級設(shè)備不啟動，后級設(shè)備不允許啟動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.()受流器滑塊和第三軌之間有火花和電弧的時候，可能是因為受流器托臂斷裂動作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.()任何雷擊都不能導(dǎo)致地鐵牽引電機發(fā)生接地現(xiàn)象A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.()零件表面太過光滑反而使得磨損速度上升。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.()武漢地鐵車輛的制動控制系統(tǒng)均是采用的架控。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.()切削液在切削過程中，除了有冷卻、潤滑作用外，還有清洗和防銹作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.()在緊急制動時，電制動被切除，列車采用全空氣制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.()乘客信息系統(tǒng)采用兩套完全相同的設(shè)備互為熱備份，當(dāng)主端出現(xiàn)故障時，備端立刻取代主端功能成為主端。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.()向心推理軸承能承受徑向、軸向載荷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.()地鐵車輛目前所使用車鉤有3種形式，其中包括永久車鉤、半永久車鉤及、全自動車鉤。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.()電動客車空調(diào)機組的內(nèi)循環(huán)是指阻隔車廂與外部空氣流通，只在車廂內(nèi)部進行空氣過濾循環(huán)，即機組關(guān)閉新風(fēng)閥和回風(fēng)閥。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.()常用制動的空重車調(diào)整是根據(jù)空簧壓力進行控制的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.()脫軌系數(shù)是指車輛運行時，作用于車輪上橫向力與車輪上的垂直載荷的比例。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.()受流器滑塊和第三軌之間有火花和電弧的時候，可能是因為受流器熔斷器動作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.()空調(diào)機組蒸發(fā)室由蒸發(fā)器、離心風(fēng)機、干燥過濾器、回風(fēng)風(fēng)閥、新風(fēng)風(fēng)閥等構(gòu)成，冷凝室由冷凝器、軸流風(fēng)機等組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.()緊急制動是在列車需要迅速停車時由司機操縱司機控制器，通過列車線將信號送給制動控制裝置而產(chǎn)生。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.()將電氣設(shè)備的外殼與供電線路的中點（零線）相連接，稱為接零。A、正確B、錯誤【正確答案】：A填空題1.各種材料本身所能安全承受的最大應(yīng)力稱為（）?！菊_答案】：許用應(yīng)力2.抗側(cè)滾扭桿對車輛的垂直振動、（）以及搖頭運動是不起作用的。【正確答案】：橫擺運動3.發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則，其具體內(nèi)容是：事故原因未查清不放過、（）、事故責(zé)任人和廣大員工沒有受到深刻教育不放過、事故制定的防范措施未落實不放過?！菊_答案】：責(zé)任人員未受到嚴(yán)肅處理不放過4.S335D司機控制器的控制手柄0位、牽引最大位、制動最大位、（）有定位，在這些檔位間變換為無極調(diào)速，通過轉(zhuǎn)動同軸的驅(qū)動電位器來調(diào)節(jié)輸入到電子柜的（）指令，從而達到調(diào)節(jié)牽引力和制動力目的。【正確答案】：快速制動位|電壓5.快速制動時為電空混合制動，而緊急制動時全采用（）。【正確答案】：空氣制動6.接觸器的結(jié)構(gòu)種類很多，但對于任何一種接觸器來說，一般均由觸頭裝置、（）、滅弧裝置、安裝固定裝置四部分組成?！菊_答案】：傳動裝置7.在正常的運轉(zhuǎn)條件下，軸承的運行溫度不會超過大氣溫度（）。如果軸箱體或軸承外圈溫度超過100℃，軸承應(yīng)停止使用，并進一步的檢查。【正確答案】：50℃8.大部分直流負(fù)載都通過直流110V列車母線供電，直流負(fù)載主要分為：永久負(fù)載.（）和正常負(fù)載三類?！菊_答案】：延時負(fù)載9.車輛上的高壓電器箱的差分電流傳感器對（）、差分電流進行檢測，為控制和故障檢測提供必要依據(jù)。【正確答案】：電壓10.帶預(yù)充電電阻的過壓保護單元的任務(wù)是（），它由一個限制電涌的IGBT和預(yù)充電電阻組成，如DC環(huán)節(jié)電路達到一個確定值，IGBT將短暫關(guān)閉，以使線路電源的能量通過預(yù)充電電阻斷電，防止直流環(huán)節(jié)出現(xiàn)電涌?！菊_答案】：保護AI免受來至接觸軌的電涌11.列車總風(fēng)壓力低于550kpa列車施加緊急制動，總風(fēng)壓力低于450kpa，列車施加（）?！菊_答案】：停放制動12.司機室內(nèi)關(guān)于制動方面的提示燈一般有（）、停放緩解、空氣制動施加、所有制動緩解等。【正確答案】：停放施加13.輪緣潤滑裝置控制在直線線路上運行時為時間控制方式；當(dāng)車輛進入彎道時（）?！菊_答案】：由ATC提供彎道信號來實現(xiàn)彎道控制14.車輛牽引電動機定子是由許多塊低電氣損耗的高性能（））疊壓而成的，其厚度為0.5mm?！菊_答案】：軋片（或硅鋼片15.司機室通風(fēng)單元由空氣出口噴嘴、選擇開關(guān)、（）、空氣入口、溫控器感溫元件組成?！菊_答案】：電氣連接器16.事故分為特別重大事故、重大事故、（）和一般事故四個等級?！菊_答案】：較大事故17.用來測量交流電流的鉗形電流表是由電流互感器和（）組成的?！菊_答案】：電流表18.牽引感應(yīng)電機是自通風(fēng)電機，自通風(fēng)是由裝在（）端的內(nèi)置風(fēng)扇來冷卻的。進風(fēng)口位于D端前方、進氣口蓋的上部，出風(fēng)口位于N端旁邊?！菊_答案】：N端19.常用制動減速度為（）,快速制動與緊急制動相同的減速度為1.2m/s?！菊_答案】：1.0m/s解析：

根據(jù)題目描述，常用制動減速度為某個值，快速制動與緊急制動的減速度為1.2m/s。題目中已經(jīng)給出正確答案是1.0m/s，因此直接填寫該值即可。20.測量精度為0.05mm的游標(biāo)卡尺，當(dāng)兩測量爪并攏時，尺身上19mm對正游標(biāo)上的（）格。