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文檔簡介
2025年注冊測繪師考試測繪地理信息工程智慧城市試卷考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項選擇題(本大題共25小題,每小題1分,共25分。在每小題列出的四個選項中,只有一項是最符合題目要求的。請將正確選項的字母填在題后的括號內(nèi)。)1.測繪地理信息工程在智慧城市建設(shè)中扮演著至關(guān)重要的角色,下列哪項最能體現(xiàn)其基礎(chǔ)性作用?(A)A.提供高精度三維城市模型B.實現(xiàn)城市交通流量預(yù)測C.設(shè)計城市綠化系統(tǒng)D.開發(fā)智能家居應(yīng)用2.全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在測繪中應(yīng)用廣泛,以下哪種情況最能體現(xiàn)其動態(tài)測量優(yōu)勢?(B)A.建立靜態(tài)控制網(wǎng)B.車輛實時定位跟蹤C(jī).地形圖繪制D.建筑物沉降監(jiān)測3.激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)在智慧城市三維建模中具有獨(dú)特優(yōu)勢,其主要優(yōu)勢不包括?(C)A.高精度三維點(diǎn)云獲取B.夜間數(shù)據(jù)采集能力C.自動識別建筑物用途D.穿透植被獲取地表信息4.城市地理信息系統(tǒng)(CGIS)的核心功能不包括?(D)A.空間數(shù)據(jù)管理B.地圖制圖與可視化C.城市規(guī)劃輔助決策D.車輛自動駕駛控制5.無人機(jī)遙感技術(shù)在智慧城市應(yīng)用中,以下哪種場景最能體現(xiàn)其靈活性?(A)A.城市應(yīng)急事件快速響應(yīng)B.大型工程長期監(jiān)測C.地形圖批量測繪D.地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警6.城市信息模型(CIM)與BIM的主要區(qū)別在于?(C)A.數(shù)據(jù)采集技術(shù)B.應(yīng)用領(lǐng)域C.數(shù)據(jù)管理范圍D.成本控制方法7.高分辨率遙感影像在城市精細(xì)化管理中的主要作用不包括?(B)A.建筑物立面監(jiān)測B.城市空氣質(zhì)量預(yù)測C.道路破損檢測D.綠地覆蓋率統(tǒng)計8.城市地下管線信息系統(tǒng)的建設(shè)難點(diǎn)不包括?(A)A.衛(wèi)星定位精度不足B.數(shù)據(jù)更新頻率低C.管線屬性信息復(fù)雜D.多部門數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)困難9.地理空間數(shù)據(jù)框架(GDF)在智慧城市建設(shè)中的主要作用是?(A)A.統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與共享B.提高計算效率C.優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸速度D.增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性10.城市實景三維建模與傳統(tǒng)三維建模的主要區(qū)別在于?(D)A.數(shù)據(jù)采集設(shè)備B.軟件開發(fā)平臺C.成本投入D.數(shù)據(jù)真實感與動態(tài)性11.大數(shù)據(jù)技術(shù)在測繪地理信息工程中的應(yīng)用,以下哪項最能體現(xiàn)其處理能力?(B)A.單點(diǎn)坐標(biāo)測量B.海量影像智能解譯C.單點(diǎn)定位計算D.單個建筑物建模12.城市沉降監(jiān)測中,GNSS與水準(zhǔn)測量相比,主要優(yōu)勢在于?(A)A.連續(xù)動態(tài)監(jiān)測B.高精度絕對定位C.快速數(shù)據(jù)傳輸D.自動化數(shù)據(jù)處理13.地理信息標(biāo)準(zhǔn)化在智慧城市建設(shè)中的意義不包括?(C)A.提高數(shù)據(jù)互操作性B.降低系統(tǒng)集成成本C.增加數(shù)據(jù)采集難度D.保障數(shù)據(jù)質(zhì)量14.城市規(guī)劃中的GIS應(yīng)用,以下哪項最能體現(xiàn)其輔助決策功能?(B)A.自動生成地圖B.土地利用適宜性分析C.地圖符號設(shè)計D.地圖渲染效果15.智慧城市中的“數(shù)字孿生”技術(shù),其核心價值在于?(A)A.城市運(yùn)行實時仿真模擬B.高精度三維建模C.大數(shù)據(jù)存儲管理D.衛(wèi)星遙感技術(shù)16.測繪成果質(zhì)量控制在智慧城市項目中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是?(C)A.數(shù)據(jù)采集設(shè)備校準(zhǔn)B.軟件操作規(guī)范C.數(shù)據(jù)精度與完整性審核D.人員操作熟練度17.城市應(yīng)急測繪中,無人機(jī)傾斜攝影的主要作用是?(A)A.快速獲取災(zāi)損實景影像B.建立高精度數(shù)字高程模型C.優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路D.自動生成應(yīng)急地圖18.城市地下管線探測中,電磁法與地質(zhì)雷達(dá)相比,主要優(yōu)勢在于?(B)A.高精度金屬管線探測B.快速非金屬管線定位C.深層管線探測能力D.抗干擾能力強(qiáng)19.城市地理信息公共服務(wù)平臺的核心功能不包括?(D)A.多源數(shù)據(jù)融合B.空間分析服務(wù)C.眾包數(shù)據(jù)采集D.自動駕駛路徑規(guī)劃20.城市實景三維建模中的“LOD”技術(shù),其主要作用是?(A)A.優(yōu)化不同距離的顯示效果B.提高數(shù)據(jù)采集精度C.增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性D.降低服務(wù)器存儲壓力21.智慧城市建設(shè)中的“數(shù)字孿生”與GIS的區(qū)別在于?(C)A.數(shù)據(jù)采集方式B.應(yīng)用領(lǐng)域C.數(shù)據(jù)實時同步與交互性D.軟件開發(fā)平臺22.測繪地理信息工程在城市精細(xì)化管理中的主要價值不包括?(B)A.基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維B.自動生成城市規(guī)劃方案C.環(huán)境監(jiān)測預(yù)警D.土地資源動態(tài)監(jiān)測23.大數(shù)據(jù)技術(shù)在測繪中的典型應(yīng)用場景不包括?(D)A.城市三維模型自動生成B.遙感影像智能解譯C.地理實體自動識別D.地圖符號自動設(shè)計24.城市地下管線信息系統(tǒng)的建設(shè)難點(diǎn)在于?(C)A.測繪設(shè)備成本高B.數(shù)據(jù)采集難度大C.多部門數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)復(fù)雜D.軟件開發(fā)周期長25.激光雷達(dá)技術(shù)在智慧城市三維建模中的主要優(yōu)勢不包括?(B)A.高密度點(diǎn)云獲取B.自動識別建筑物用途C.夜間數(shù)據(jù)采集能力D.精細(xì)紋理提取二、多項選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分。在每小題列出的五個選項中,有兩項或兩項以上是最符合題目要求的。請將正確選項的字母填在題后的括號內(nèi)。多選、錯選、漏選均不得分。)1.測繪地理信息工程在智慧城市建設(shè)中的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括?(ABC)A.城市三維建模B.環(huán)境監(jiān)測預(yù)警C.智能交通管理D.社會治安防控E.城市文化宣傳2.GNSS技術(shù)在測繪中的主要優(yōu)勢包括?(ABE)A.全球覆蓋B.高精度定位C.實時數(shù)據(jù)傳輸D.自動化數(shù)據(jù)處理E.動態(tài)測量能力3.無人機(jī)遙感技術(shù)在智慧城市應(yīng)用中的典型場景包括?(ABD)A.應(yīng)急事件快速響應(yīng)B.城市精細(xì)化管理C.大型工程長期監(jiān)測D.城市規(guī)劃輔助決策E.地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警4.城市地理信息系統(tǒng)(CGIS)的主要功能模塊包括?(ACE)A.空間數(shù)據(jù)管理B.車輛自動駕駛控制C.地圖制圖與可視化D.自動生成城市規(guī)劃方案E.城市規(guī)劃輔助決策5.大數(shù)據(jù)技術(shù)在測繪地理信息工程中的應(yīng)用價值包括?(BCE)A.提高單點(diǎn)測量精度B.海量影像智能解譯C.提升數(shù)據(jù)處理效率D.降低測繪設(shè)備成本E.增強(qiáng)地理信息分析能力6.城市地下管線信息系統(tǒng)的建設(shè)要點(diǎn)包括?(ADE)A.多部門數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)B.高精度三維建模C.自動生成應(yīng)急地圖D.數(shù)據(jù)更新維護(hù)機(jī)制E.管線屬性信息管理7.地理空間數(shù)據(jù)框架(GDF)的主要作用包括?(ABE)A.統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)B.保障數(shù)據(jù)質(zhì)量C.提高數(shù)據(jù)傳輸速度D.增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性E.促進(jìn)數(shù)據(jù)共享8.城市實景三維建模的關(guān)鍵技術(shù)包括?(ACD)A.無人機(jī)傾斜攝影B.地圖符號設(shè)計C.點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理D.數(shù)據(jù)真實感渲染E.自動駕駛路徑規(guī)劃9.智慧城市建設(shè)中的“數(shù)字孿生”技術(shù),其主要優(yōu)勢包括?(BCE)A.降低數(shù)據(jù)采集成本B.城市運(yùn)行實時仿真C.提升城市管理效率D.自動生成三維模型E.優(yōu)化城市規(guī)劃方案10.測繪成果質(zhì)量控制的主要方法包括?(ABD)A.數(shù)據(jù)精度審核B.野外實地核查C.軟件操作規(guī)范D.交叉驗證E.自動化數(shù)據(jù)處理11.無人機(jī)遙感技術(shù)在城市應(yīng)急測繪中的應(yīng)用價值包括?(ADE)A.快速獲取災(zāi)損影像B.自動生成三維模型C.優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路D.輔助應(yīng)急決策E.實時動態(tài)監(jiān)測12.城市地理信息公共服務(wù)平臺的主要功能包括?(ABE)A.多源數(shù)據(jù)融合B.空間分析服務(wù)C.自動駕駛路徑規(guī)劃D.自動生成應(yīng)急地圖E.眾包數(shù)據(jù)采集13.測繪地理信息工程在城市精細(xì)化管理中的主要作用包括?(BCE)A.提高單點(diǎn)測量精度B.基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維C.環(huán)境監(jiān)測預(yù)警D.自動生成城市規(guī)劃方案E.土地資源動態(tài)監(jiān)測14.大數(shù)據(jù)技術(shù)在測繪中的典型應(yīng)用場景包括?(BCE)A.單點(diǎn)坐標(biāo)測量B.海量影像智能解譯C.地理實體自動識別D.單個建筑物建模E.城市三維模型自動生成15.激光雷達(dá)技術(shù)在智慧城市應(yīng)用中的典型場景包括?(ACD)A.高精度三維建模B.自動識別建筑物用途C.精細(xì)紋理提取D.城市規(guī)劃輔助決策E.地圖符號自動設(shè)計三、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分。請判斷下列表述的正誤,正確的填“√”,錯誤的填“×”。)1.測繪地理信息工程在智慧城市建設(shè)中只是提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持,不具有直接的應(yīng)用價值。(×)在我們教學(xué)的時候經(jīng)常遇到學(xué)生覺得測繪就是“打點(diǎn)放線”,其實完全不是這個道理。測繪是智慧城市的眼睛和耳朵,沒有精準(zhǔn)的測繪數(shù)據(jù),智慧城市就是個空中樓閣。想想看,城市交通管理、環(huán)境監(jiān)測、城市規(guī)劃這些,哪一樣離得開測繪數(shù)據(jù)?所以這題必須選錯誤。2.全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)只能提供靜態(tài)定位,無法滿足動態(tài)測量需求。(×)這也是很多學(xué)生容易混淆的地方。GNSS最牛的地方就是既能靜態(tài)定位精度爆表,又能動態(tài)測量實時跟蹤。想想導(dǎo)航APP怎么知道你的位置在不斷變化還越來越準(zhǔn)?靠的就是GNSS的動態(tài)測量能力。所以這題要選錯誤。3.激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)相比無人機(jī)遙感,成本更低。(×)這題很有意思,很多同學(xué)可能覺得無人機(jī)更便宜。但實際上,一套高質(zhì)量的LiDAR設(shè)備比無人機(jī)貴多了,而且數(shù)據(jù)采集和處理的復(fù)雜度也更高。我們上課的時候會拿這個舉例,說技術(shù)選型不能只看表面,要看具體需求。所以選錯誤。4.城市地理信息系統(tǒng)(CGIS)和商業(yè)GIS軟件(如ArcGIS)沒有本質(zhì)區(qū)別。(×)這題考的是概念理解。CGIS是專門為城市管理設(shè)計的,有大量的行業(yè)應(yīng)用模板和定制化功能,而商業(yè)GIS更通用。就像問汽車和拖拉機(jī)有什么區(qū)別,都是車,但用途完全不同。所以選錯誤。5.無人機(jī)傾斜攝影不能獲取城市地下管線信息。(√)這題必須選正確。無人機(jī)是空中視角,管線在地下,物理上就看不到。我們教學(xué)生的時候會強(qiáng)調(diào),無人機(jī)遙感擅長地表信息,地下管線還得靠傳統(tǒng)探測方法。有些學(xué)生會混淆,覺得無人機(jī)技術(shù)多牛,但這是物理限制。6.城市信息模型(CIM)就是三維城市模型。(×)這也是常見誤區(qū)。CIM不是簡單的三維模型,它是個復(fù)雜的系統(tǒng),集成了建筑、管線、交通等多維數(shù)據(jù),還能實時更新。我們上課會用一個比喻,說CIM像城市的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng),而三維模型只是皮膚。所以選錯誤。7.大數(shù)據(jù)技術(shù)在測繪中的應(yīng)用,主要是提高數(shù)據(jù)采集效率。(×)這題考的是大數(shù)據(jù)的核心價值。大數(shù)據(jù)在測繪里最牛的是處理和分析能力,比如海量影像自動解譯、地理實體智能識別,不是簡單提高采集速度。有些學(xué)生會想當(dāng)然地認(rèn)為大數(shù)據(jù)就是快,其實理解有偏差。所以選錯誤。8.地理空間數(shù)據(jù)框架(GDF)只適用于大型城市。(×)這題也容易錯。GDF是標(biāo)準(zhǔn),不管城市大小,只要需要統(tǒng)一地理數(shù)據(jù),都能用。我們教學(xué)時會舉例,說小城鎮(zhèn)也可以用GDF規(guī)范數(shù)據(jù),關(guān)鍵看需求。有些學(xué)生覺得標(biāo)準(zhǔn)高大上,只適合大城市,這是認(rèn)知局限。9.城市實景三維建模不需要考慮數(shù)據(jù)精度。(×)這題看似反常識,但確實有學(xué)生這么想。其實精度是基礎(chǔ),沒有足夠精度,模型再逼真也沒用。我們上課會強(qiáng)調(diào),智慧城市對精度要求極高,比如交通管理需要厘米級,建筑測量需要毫米級。所以必須選錯誤。10.測繪成果質(zhì)量控制主要靠軟件自動完成。(×)這也是誤區(qū)。軟件能輔助檢查,但最終審核還得靠人,特別是復(fù)雜情況判斷。我們教學(xué)時會強(qiáng)調(diào),質(zhì)量控制是“人機(jī)結(jié)合”,不能完全依賴軟件。有些學(xué)生迷信技術(shù),覺得程序都能搞定,這是對測繪工作的誤解。四、簡答題(本大題共5小題,每小題4分,共20分。請根據(jù)題目要求,簡潔明了地回答問題。)1.簡述測繪地理信息工程在智慧城市交通管理中的主要應(yīng)用。在我們教學(xué)里,交通管理是智慧城市應(yīng)用最典型的例子。測繪主要解決三個問題:第一是實時定位,比如公交車GPS數(shù)據(jù),得靠測繪技術(shù)保證精度;第二是路網(wǎng)建模,包括道路寬度、坡度這些,靠三維建模實現(xiàn);第三是交通事件監(jiān)測,比如事故點(diǎn)、擁堵點(diǎn),靠遙感影像和激光雷達(dá)自動發(fā)現(xiàn)。我們上課會放個視頻,展示交通管理系統(tǒng)怎么用這些數(shù)據(jù)優(yōu)化路線,學(xué)生一看就明白。2.比較全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和傳統(tǒng)光學(xué)測量在智慧城市規(guī)劃中的應(yīng)用差異。這題很有深度,我們分三點(diǎn)講:第一,GNSS是動態(tài)測量,適合快速獲取大量點(diǎn)位,光學(xué)測量是靜態(tài)精度高,適合控制網(wǎng);第二,GNSS能實時更新,適合動態(tài)變化的城市,光學(xué)測量周期長;第三,GNSS成本相對低,適合大規(guī)模應(yīng)用,光學(xué)測量設(shè)備貴但精度最高,用于關(guān)鍵控制點(diǎn)。我們上課會用城市擴(kuò)張圖對比,GNSS像給城市貼GPS標(biāo)簽,光學(xué)測量是建骨架。3.簡述城市地下管線信息系統(tǒng)的建設(shè)難點(diǎn)及解決方案。這題很實用,我們分四點(diǎn)講:難點(diǎn)一是數(shù)據(jù)缺失,很多老城市沒系統(tǒng)記錄,靠探測補(bǔ);二是多部門協(xié)調(diào),自來水、燃?xì)飧鞴芨鞯?,得靠政策推動;三是?shù)據(jù)更新難,管道破了得及時修,但沒人維護(hù);四是技術(shù)復(fù)雜,管線種類多,屬性復(fù)雜,系統(tǒng)設(shè)計難。解決方案包括:第一,強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式;第二,政府牽頭,建立共享平臺;第三,引入眾包,比如市民報修;第四,用GIS+BIM技術(shù)整合。我們教學(xué)時會畫個圖,展示不同部門數(shù)據(jù)怎么拼到一起。4.解釋地理空間數(shù)據(jù)框架(GDF)的核心作用及其在智慧城市建設(shè)中的意義。這題考概念,我們分三點(diǎn)講:第一,GDF是標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式和共享規(guī)則,避免各說各話;第二,保障數(shù)據(jù)質(zhì)量,規(guī)定采集精度和檢查方法;第三,促進(jìn)協(xié)同,讓不同部門能交換數(shù)據(jù)。意義在于,沒有GDF,智慧城市數(shù)據(jù)就是一堆碎片,有了GDF才能整合成“城市大腦”。我們上課會舉例子,說就像交通規(guī)則,沒有規(guī)則沒法開車,數(shù)據(jù)沒標(biāo)準(zhǔn)沒法用。5.描述智慧城市建設(shè)中“數(shù)字孿生”技術(shù)的應(yīng)用場景及實現(xiàn)方式。這題很前沿,我們分四點(diǎn)講:場景包括城市規(guī)劃模擬、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維、應(yīng)急事件演練、環(huán)境監(jiān)測預(yù)警;實現(xiàn)方式是:第一,用BIM+GIS+物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù);第二,建立三維模型;第三,實時同步城市運(yùn)行數(shù)據(jù);第四,開發(fā)分析軟件。我們教學(xué)時會放個工廠數(shù)字孿生的案例,展示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)在虛擬世界怎么顯示,學(xué)生直觀理解后很有興趣。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.A解析:智慧城市建設(shè)需要基礎(chǔ)地理信息支撐,高精度三維城市模型是可視化、分析的基礎(chǔ),最能體現(xiàn)基礎(chǔ)性作用。其他選項更多是應(yīng)用結(jié)果而非基礎(chǔ)功能。2.B解析:動態(tài)測量強(qiáng)調(diào)實時跟蹤變化,車輛定位正是典型應(yīng)用。其他選項偏靜態(tài)或非GNSS優(yōu)勢。3.C解析:LiDAR可提取紋理但無法識別用途,這是軟件分析范疇而非硬件能力。4.D解析:自動駕駛控制屬于機(jī)器人領(lǐng)域,非GIS核心功能。其他選項均為GIS典型應(yīng)用。5.A解析:應(yīng)急場景要求快速響應(yīng),無人機(jī)靈活性最高。其他場景各有側(cè)重但時效性不如應(yīng)急。6.C解析:CIM管理范圍更廣,含建筑、管線等多維度,BIM僅建筑領(lǐng)域。7.B解析:空氣質(zhì)量預(yù)測需氣象數(shù)據(jù),非遙感影像功能。其他選項均屬遙感應(yīng)用。8.A解析:衛(wèi)星定位不適用于地下探測,電磁法是主流。9.A解析:GDF核心是標(biāo)準(zhǔn)與共享,其他選項非其直接作用。10.D解析:實景三維強(qiáng)調(diào)真實感與動態(tài)性,區(qū)別于傳統(tǒng)建模的抽象性。11.B解析:海量影像處理依賴大數(shù)據(jù)能力,其他選項偏單點(diǎn)操作。12.A解析:動態(tài)監(jiān)測是GNSS優(yōu)勢,水準(zhǔn)測量僅靜態(tài)。13.C解析:標(biāo)準(zhǔn)化旨在降低協(xié)調(diào)成本,非增加難度。14.B解析:適宜性分析是GIS典型決策支持功能。15.A解析:數(shù)字孿生核心是仿真,其他選項是組成部分而非核心價值。16.C解析:質(zhì)量控制關(guān)鍵在精度審核,其他選項輔助手段。17.A解析:應(yīng)急測繪需快速獲取實景,傾斜攝影最直接。18.B解析:電磁法擅長非金屬管線,地質(zhì)雷達(dá)探測深度更強(qiáng)。19.D解析:自動駕駛路徑規(guī)劃屬AI領(lǐng)域,非GIS功能。20.A解析:LOD技術(shù)核心是遠(yuǎn)近優(yōu)化顯示效果。21.C解析:數(shù)字孿生強(qiáng)調(diào)實時交互,GIS偏數(shù)據(jù)分析。22.B解析:GIS可分析但無法自動生成完整方案,需人工參與。23.D解析:大數(shù)據(jù)技術(shù)主要解決處理問題,非采集問題。24.C解析:多部門協(xié)調(diào)是典型難點(diǎn),技術(shù)本身相對成熟。25.B解析:自動識別用途需AI分析,非LiDAR直接能力。二、多項選擇題答案及解析1.ABC解析:城市三維建模是基礎(chǔ),環(huán)境監(jiān)測、智能交通是應(yīng)用方向,與社會宣傳無關(guān)。2.ABE解析:GNSS優(yōu)勢是全球覆蓋、高精度、動態(tài)測量,實時傳輸和自動化非其直接特點(diǎn)。3.ABD解析:應(yīng)急響應(yīng)、精細(xì)化管理、規(guī)劃輔助是典型場景,與自動駕駛無關(guān)。4.ACE解析:空間數(shù)據(jù)管理、地圖制圖、規(guī)劃輔助是核心功能,與自動駕駛控制無關(guān)。5.BCE解析:大數(shù)據(jù)價值在海量分析、效率提升、地理信息分析,與單點(diǎn)測量無關(guān)。6.ADE解析:數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)、更新維護(hù)、屬性管理是建設(shè)要點(diǎn),與三維建模無關(guān)。7.ABE解析:GDF作用是標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、質(zhì)量保障、促進(jìn)共享,與傳輸速度無關(guān)。8.ACD解析:無人機(jī)傾斜攝影、點(diǎn)云處理、真實感渲染是關(guān)鍵技術(shù),與符號設(shè)計無關(guān)。9.BCE解析:數(shù)字孿生優(yōu)勢是實時仿真、管理效率、優(yōu)化規(guī)劃,與采集成本低無關(guān)。10.ABD解析:質(zhì)量控制方法包括精度審核、實地核查、交叉驗證,與軟件操作規(guī)范無關(guān)。11.ADE解析:應(yīng)急測繪價值在于快速獲取影像、輔助決策、實時監(jiān)測,與自動建模無關(guān)。12.ABE解析:多源數(shù)據(jù)融合、空間分析、眾包采集是核心功能,與自動駕駛路徑規(guī)劃無關(guān)。13.BCE解析:測繪在城市精細(xì)化管理中作用是基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維、環(huán)境監(jiān)測、土地監(jiān)測,與單點(diǎn)測量無關(guān)。14.BCE解析:大數(shù)據(jù)應(yīng)用場景包括海量影像解譯、地理實體識別、三維模型自動生成,與單點(diǎn)建模無關(guān)。15.ACD解析:LiDAR應(yīng)用場景包括高精度建模、規(guī)劃輔助、精細(xì)紋理提取,與自動符號設(shè)計無關(guān)。三、判斷題答案及解析1.×解析:測繪是智慧城市核心基礎(chǔ),提供數(shù)據(jù)支持并直接應(yīng)用于多個領(lǐng)域,絕非可有可無。2.×解析:GNSS既能靜態(tài)定位又能動態(tài)測量,兩者是互補(bǔ)功能。3.×解析:LiDAR設(shè)備昂貴,數(shù)據(jù)采集處理復(fù)雜,成本高于無人機(jī)。4.×解析:CGIS是行業(yè)專用系統(tǒng),功能定制化程度遠(yuǎn)超通用商業(yè)GIS。5.√解析:無人機(jī)無法探測地下管線,這是物理限制。6.×解析:CIM是集成系統(tǒng),包含多維度數(shù)據(jù)與實時更新能力,遠(yuǎn)超三維模型。7.×解析:大數(shù)據(jù)在測繪中主要價值是處理分析海量數(shù)據(jù),而非提高采集效率。8.×解析:GDF標(biāo)準(zhǔn)適用于各級城市,關(guān)鍵看需求,小型城鎮(zhèn)同樣需要數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。9.×解析:精度是實景三維建模的基礎(chǔ),沒有足夠精度模型無效
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