2025年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃城市規(guī)劃與交通規(guī)劃試卷考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分。在每小題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.城市規(guī)劃中，"鄰里單位"概念的提出者是誰？A.路易斯·沙利文B.霍華德C.佩里D.格迪斯2.交通規(guī)劃中，"交通需求預(yù)測(cè)"的核心方法是什么？A.實(shí)地觀測(cè)法B.專家咨詢法C.模型分析法D.問卷調(diào)查法3.城市規(guī)劃中，"混合功能用地"的主要目的是什么？A.提高容積率B.增加就業(yè)機(jī)會(huì)C.促進(jìn)社會(huì)融合D.優(yōu)化交通組織4.交通規(guī)劃中，"公共交通導(dǎo)向型開發(fā)"的英文縮寫是什么？A.TODB.TIDC.TODDD.TADD5.城市規(guī)劃中，"控制性詳細(xì)規(guī)劃"的主要作用是什么？A.制定城市總體規(guī)劃B.確定城市發(fā)展方向C.指導(dǎo)城市建設(shè)和開發(fā)D.審批建設(shè)項(xiàng)目用地6.交通規(guī)劃中，"交通擁堵指數(shù)"的計(jì)算依據(jù)是什么？A.道路車流量B.道路車速C.道路延誤D.以上都是7.城市規(guī)劃中，"城市空間結(jié)構(gòu)"的主要類型有哪些？A.團(tuán)塊狀、帶狀、放射狀B.網(wǎng)格狀、放射狀、環(huán)狀C.團(tuán)塊狀、網(wǎng)格狀、放射狀D.帶狀、環(huán)狀、放射狀8.交通規(guī)劃中，"交通可達(dá)性"的概念是什么？A.交通出行的時(shí)間成本B.交通出行的經(jīng)濟(jì)成本C.交通出行的安全成本D.交通出行的環(huán)境成本9.城市規(guī)劃中，"城市公共設(shè)施配套"的主要內(nèi)容包括哪些？A.教育、醫(yī)療、文化、體育B.道路、橋梁、隧道、管線C.綠化、公園、廣場(chǎng)、水體D.住宅、商業(yè)、辦公、工業(yè)10.交通規(guī)劃中，"交通規(guī)劃方案"的編制步驟有哪些？A.現(xiàn)狀調(diào)查、需求預(yù)測(cè)、方案設(shè)計(jì)、方案評(píng)估B.現(xiàn)狀調(diào)查、方案設(shè)計(jì)、方案評(píng)估、方案實(shí)施C.需求預(yù)測(cè)、方案設(shè)計(jì)、方案評(píng)估、方案實(shí)施D.現(xiàn)狀調(diào)查、需求預(yù)測(cè)、方案評(píng)估、方案實(shí)施11.城市規(guī)劃中，"城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)"的主要原則是什么？A.保護(hù)優(yōu)先、合理利用、科學(xué)管理B.保護(hù)為主、搶救第一、合理利用C.保護(hù)為主、合理利用、嚴(yán)格管理D.保護(hù)優(yōu)先、搶救第一、嚴(yán)格管理12.交通規(guī)劃中，"交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"的主要內(nèi)容包括哪些？A.道路、橋梁、隧道、公共交通設(shè)施B.道路、橋梁、隧道、管線C.道路、橋梁、隧道、停車場(chǎng)D.道路、橋梁、隧道、交通信號(hào)燈13.城市規(guī)劃中，"城市更新"的主要目標(biāo)是什么？A.提高城市活力、改善人居環(huán)境、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展B.提高城市知名度、增加城市收入、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.提高城市綠化、改善城市環(huán)境、促進(jìn)環(huán)境保護(hù)D.提高城市人口、增加城市就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)14.交通規(guī)劃中，"交通政策"的主要目的是什么？A.提高交通效率、改善交通環(huán)境、促進(jìn)社會(huì)公平B.提高交通收入、增加政府財(cái)政收入、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.提高交通速度、改善交通條件、促進(jìn)城市擴(kuò)張D.提高交通安全、改善交通安全、促進(jìn)城市安全15.城市規(guī)劃中，"城市空間管制"的主要手段有哪些？A.規(guī)劃控制、土地管制、建設(shè)管制B.規(guī)劃控制、土地管制、環(huán)境管制C.規(guī)劃控制、建設(shè)管制、環(huán)境管制D.土地管制、建設(shè)管制、環(huán)境管制16.交通規(guī)劃中，"交通樞紐"的主要功能是什么？A.實(shí)現(xiàn)不同交通方式的轉(zhuǎn)換B.提高交通出行效率C.促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展D.以上都是17.城市規(guī)劃中，"城市景觀規(guī)劃"的主要內(nèi)容包括哪些？A.城市綠地規(guī)劃、城市廣場(chǎng)規(guī)劃、城市道路規(guī)劃B.城市綠地規(guī)劃、城市廣場(chǎng)規(guī)劃、城市建筑規(guī)劃C.城市道路規(guī)劃、城市建筑規(guī)劃、城市管線規(guī)劃D.城市綠地規(guī)劃、城市建筑規(guī)劃、城市管線規(guī)劃18.交通規(guī)劃中，"交通噪聲控制"的主要措施有哪些？A.交通流量控制、交通速度控制、交通噪聲源控制B.交通流量控制、交通速度控制、交通噪聲傳播控制C.交通流量控制、交通噪聲源控制、交通噪聲傳播控制D.交通速度控制、交通噪聲源控制、交通噪聲傳播控制19.城市規(guī)劃中，"城市安全規(guī)劃"的主要內(nèi)容包括哪些？A.城市防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃、城市公共安全規(guī)劃、城市交通安全規(guī)劃B.城市防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃、城市公共安全規(guī)劃、城市環(huán)境安全規(guī)劃C.城市防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃、城市交通安全規(guī)劃、城市環(huán)境安全規(guī)劃D.城市公共安全規(guī)劃、城市交通安全規(guī)劃、城市環(huán)境安全規(guī)劃20.交通規(guī)劃中，"交通智能系統(tǒng)"的主要功能是什么？A.提高交通管理效率、改善交通出行體驗(yàn)、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展B.提高交通管理效率、增加交通收入、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.提高交通出行速度、改善交通出行體驗(yàn)、促進(jìn)城市擴(kuò)張D.提高交通管理效率、改善交通安全、促進(jìn)城市安全二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分。在每小題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，錯(cuò)選、少選、多選均不得分）1.城市規(guī)劃中，"城市用地分類"的主要依據(jù)有哪些？A.用地性質(zhì)B.用地規(guī)模C.用地功能D.用地用途2.交通規(guī)劃中，"交通規(guī)劃指標(biāo)體系"的主要指標(biāo)有哪些？A.交通出行量B.交通出行時(shí)間C.交通出行成本D.交通出行方式3.城市規(guī)劃中，"城市公共設(shè)施布局"的主要原則有哪些？A.均好性原則B.可達(dá)性原則C.經(jīng)濟(jì)性原則D.安全性原則4.交通規(guī)劃中，"交通政策工具"的主要類型有哪些？A.經(jīng)濟(jì)手段B.行政手段C.法律手段D.技術(shù)手段5.城市規(guī)劃中，"城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)"的主要方法有哪些？A.保護(hù)性修繕B.原地保護(hù)C.遷建保護(hù)D.展示利用6.交通規(guī)劃中，"交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"的主要模式有哪些？A.政府投資B.社會(huì)資本投資C.PPP模式D.國際合作7.城市規(guī)劃中，"城市更新"的主要模式有哪些？A.綜合整治B.功能改變C.拆除重建D.有機(jī)更新8.交通規(guī)劃中，"交通需求管理"的主要措施有哪些？A.交通擁堵收費(fèi)B.錯(cuò)峰出行C.公共交通補(bǔ)貼D.限制小汽車出行9.城市規(guī)劃中，"城市空間管制"的主要方法有哪些？A.容積率控制B.建筑密度控制C.建筑高度控制D.綠地率控制10.交通規(guī)劃中，"交通智能系統(tǒng)"的主要技術(shù)有哪些？A.交通信號(hào)控制技術(shù)B.交通信息發(fā)布技術(shù)C.交通流量監(jiān)測(cè)技術(shù)D.交通路徑規(guī)劃技術(shù)三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。請(qǐng)判斷下列敘述的正誤，正確的劃"√"，錯(cuò)誤的劃"×"）1.城市規(guī)劃中的"控制性詳細(xì)規(guī)劃"是城市總體規(guī)劃的深化和具體化，對(duì)城市建設(shè)具有強(qiáng)制性約束作用。（）2.交通規(guī)劃中的"交通需求預(yù)測(cè)"只需要考慮現(xiàn)狀交通需求，不需要考慮未來交通需求。（）3.城市規(guī)劃中的"混合功能用地"可以促進(jìn)城市活力的提升，但會(huì)增加交通壓力。（）4.交通規(guī)劃中的"公共交通導(dǎo)向型開發(fā)"（TOD）主要是通過增加公共交通站點(diǎn)來提高周邊地價(jià)。（）5.城市規(guī)劃中的"城市空間結(jié)構(gòu)"主要包括團(tuán)塊狀、帶狀、放射狀和網(wǎng)格狀四種基本類型。（）6.交通規(guī)劃中的"交通可達(dá)性"是指交通出行的便捷程度，與交通出行的經(jīng)濟(jì)成本無關(guān)。（）7.城市規(guī)劃中的"城市公共設(shè)施配套"主要包括教育、醫(yī)療、文化、體育等設(shè)施。（）8.交通規(guī)劃中的"交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"主要包括道路、橋梁、隧道、公共交通設(shè)施等。（）9.城市規(guī)劃中的"城市更新"主要是通過拆除重建來提升城市活力。（）10.交通規(guī)劃中的"交通智能系統(tǒng)"主要是通過交通信號(hào)控制技術(shù)來提高交通效率。（）四、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問題）1.簡(jiǎn)述城市規(guī)劃中"城市用地分類"的主要依據(jù)和作用。2.簡(jiǎn)述交通規(guī)劃中"交通需求管理"的主要措施及其目的。3.簡(jiǎn)述城市規(guī)劃中"城市空間管制"的主要手段及其作用。4.簡(jiǎn)述交通規(guī)劃中"交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"的主要模式及其特點(diǎn)。5.簡(jiǎn)述城市規(guī)劃中"城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)"的主要原則和方法。五、論述題（本大題共2小題，每小題10分，共20分。請(qǐng)結(jié)合實(shí)際情況，論述下列問題）1.結(jié)合你所在城市的實(shí)際情況，論述城市規(guī)劃中"混合功能用地"的利弊，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議。2.結(jié)合你所在城市的實(shí)際情況，論述交通規(guī)劃中"交通智能系統(tǒng)"的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，并提出相應(yīng)的對(duì)策建議。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題答案及解析1.答案：C解析：鄰里單位概念由佩里提出，旨在通過規(guī)劃手段限制城市蔓延，創(chuàng)造自包含的居住區(qū)。2.答案：C解析：交通需求預(yù)測(cè)的核心方法是模型分析法，包括四階段法等，其他方法是輔助手段。3.答案：C解析：混合功能用地通過空間集聚不同功能，促進(jìn)社會(huì)交往，提升城市活力，社會(huì)融合是次要目的。4.答案：A解析：TOD是公共交通導(dǎo)向型開發(fā)的英文縮寫，強(qiáng)調(diào)圍繞公共交通站點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)。5.答案：C解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃通過具體指標(biāo)指導(dǎo)建設(shè)，是城市建設(shè)的直接依據(jù)，而非總體規(guī)劃審批。6.答案：D解析：擁堵指數(shù)綜合考量車流量、車速和延誤，單一指標(biāo)無法全面反映擁堵狀況。7.答案：C解析：城市空間結(jié)構(gòu)常見類型包括團(tuán)塊狀、網(wǎng)格狀、放射狀，帶狀和環(huán)狀較少作為獨(dú)立類型。8.答案：A解析：交通可達(dá)性主要指出行時(shí)間成本，是衡量交通便利性的核心指標(biāo)。9.答案：A解析：公共設(shè)施配套核心是教育、醫(yī)療、文化、體育等民生設(shè)施，其他屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施。10.答案：A解析：交通規(guī)劃方案編制依次為現(xiàn)狀調(diào)查、需求預(yù)測(cè)、方案設(shè)計(jì)、方案評(píng)估，符合邏輯順序。11.答案：A解析：保護(hù)優(yōu)先原則強(qiáng)調(diào)歷史文化遺產(chǎn)的價(jià)值，合理利用和科學(xué)管理是手段。12.答案：A解析：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)核心是道路、橋梁、隧道和公共交通設(shè)施，管線屬于地下工程。13.答案：A解析：城市更新目標(biāo)是通過提升活力和改善環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，其他選項(xiàng)偏重經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。14.答案：A解析：交通政策核心是通過效率、環(huán)境和公平改善交通，其他選項(xiàng)偏重單一目標(biāo)。15.答案：A解析：空間管制主要通過規(guī)劃控制、土地管制和建設(shè)管制實(shí)現(xiàn)，環(huán)境管制屬于專項(xiàng)規(guī)劃。16.答案：D解析：交通樞紐功能包括方式轉(zhuǎn)換、效率提升和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，缺一不可。17.答案：B解析：城市景觀規(guī)劃核心是綠地、廣場(chǎng)和建筑，管線屬于基礎(chǔ)設(shè)施，非景觀要素。18.答案：C解析：交通噪聲控制需從源、傳播、管理三方面入手，缺一不可。19.答案：A解析：城市安全規(guī)劃核心是防災(zāi)減災(zāi)、公共安全和交通安全，其他屬于專項(xiàng)內(nèi)容。20.答案：A解析：交通智能系統(tǒng)核心是通過技術(shù)提升管理效率、出行體驗(yàn)和可持續(xù)發(fā)展。二、多項(xiàng)選擇題答案及解析1.答案：A、C、D解析：用地分類依據(jù)性質(zhì)、功能、用途，規(guī)模不是主要分類依據(jù)。2.答案：A、B、C、D解析：交通規(guī)劃指標(biāo)需全面反映出行特征，四項(xiàng)均屬常見指標(biāo)。3.答案：A、B、C解析：公共設(shè)施布局遵循均好性、可達(dá)性、經(jīng)濟(jì)性原則，安全性屬于建設(shè)要求。4.答案：A、B、C、D解析：交通政策工具涵蓋經(jīng)濟(jì)、行政、法律、技術(shù)手段，缺一不可。5.答案：A、B、C、D解析：歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)方法包括修繕、保護(hù)、遷建、展示，需綜合運(yùn)用。6.答案：A、B、C解析：交通基建模式包括政府投資、社會(huì)資本和PPP，國際合作較少作為主要模式。7.答案：A、B、D解析：城市更新模式包括綜合整治、功能改變、有機(jī)更新，拆除重建屬于改造范疇。8.答案：A、B、C、D解析：交通需求管理措施需全面，四項(xiàng)均屬常見手段。9.答案：A、B、C解析：空間管制核心是容積率、建筑密度、建筑高度控制，綠地率屬于環(huán)境要求。10.答案：A、B、C、D解析：交通智能系統(tǒng)技術(shù)涵蓋信號(hào)控制、信息發(fā)布、流量監(jiān)測(cè)、路徑規(guī)劃，缺一不可。三、判斷題答案及解析1.答案：√解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃是法定規(guī)劃，對(duì)建設(shè)具有強(qiáng)制性約束力。2.答案：×解析：交通需求預(yù)測(cè)需同時(shí)考慮現(xiàn)狀和未來需求，才能制定有效規(guī)劃。3.答案：√解析：混合功能用地雖提升活力，但會(huì)增加交通和公共服務(wù)壓力。4.答案：×解析：TOD核心是通過公共交通帶動(dòng)周邊開發(fā)，地價(jià)提升是結(jié)果而非目的。5.答案：√解析：團(tuán)塊狀、帶狀、放射狀、網(wǎng)格狀是常見城市空間結(jié)構(gòu)類型。6.答案：×解析：可達(dá)性不僅考慮便捷程度，還與經(jīng)濟(jì)成本密切相關(guān)。7.答案：√解析：公共設(shè)施配套核心是滿足市民基本生活需求，教育醫(yī)療屬于典型。8.答案：√解析：交通基建核心是地面和公共交通設(shè)施，管線屬于附屬工程。9.答案：×解析：城市更新以有機(jī)更新為主，拆除重建屬于改造范疇。10.答案：×解析：交通智能系統(tǒng)技術(shù)涵蓋更多領(lǐng)域，信號(hào)控制只是其中一部分。四、簡(jiǎn)答題答案及解析1.簡(jiǎn)述城市規(guī)劃中"城市用地分類"的主要依據(jù)和作用。答案：依據(jù)用地性質(zhì)、功能、用途，作用是指導(dǎo)規(guī)劃、管理土地、優(yōu)化布局。解析：分類依據(jù)是核心，作用需全面表述，缺一不可。2.簡(jiǎn)述交通規(guī)劃中"交通需求管理"的主要措施及其目的。答案：措施包括擁堵收費(fèi)、錯(cuò)峰出行、公交補(bǔ)貼、限制小汽車，目的是緩解擁堵、提升效率。解析：措施需具體，目的需與措施對(duì)應(yīng)。3.簡(jiǎn)述城市規(guī)劃中"城市空間管制"的主要手段及其作用。答案：手段包括容積率、建筑密度、建筑高度控制，作用是優(yōu)化空間布局、提升城市品質(zhì)。解析：手段需準(zhǔn)確，作用需與手段對(duì)應(yīng)。4.簡(jiǎn)述交通規(guī)劃中"交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"的主要模式及其特點(diǎn)。答案：模式包括政府投資、社會(huì)資本、PPP，特點(diǎn)是各有優(yōu)缺點(diǎn)，需因地制宜。解析：模式需全面，特點(diǎn)需與模式對(duì)應(yīng)。5.簡(jiǎn)述城市規(guī)劃中