公路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程2019-05-31發(fā)布2019-06-30實施廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布8.1一般規(guī)定 8.2數(shù)據(jù)分析 8.3工程安全性及環(huán)境影響評價 8.4信息反饋及工程對策 9成果資料 附錄A(資料性附錄)隧道拱頂下沉量測記錄表 29附錄B(資料性附錄)隧道凈空收斂量測記錄表 附錄C(資料性附錄)現(xiàn)場三角堰估算水量方法 附錄D(資料性附錄)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理及回歸分析方法 本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳提出。本標準由廣西交通運輸標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：廣西交通設計集團有限公司。本標準主要執(zhí)筆人：李洋溢、吳秋軍。本標準其他起草人：林增海、趙繼新、米德才、熊勁松、李敦仁、唐國軍、虞楊、袁通、徐龍旺、賓海峰、曹斌、陳梅、周祥、秦鮮卓、封炎、陳人豪、吳慶全。V由于巖土的復雜性，在巖土中修建隧道及地下工程，理論分析和計算存在很大的不確定性，因此實際的隧道施工過程中，常常需要借助現(xiàn)場的監(jiān)控量測工作對圍巖進行動態(tài)監(jiān)測，并通過信息反饋來指導施工和修正設計，因此監(jiān)控量測是隧道安全施工的必要保障之一，也是隧道工程動態(tài)設計的前提條件和基礎依據(jù)之一。本技術規(guī)程在編制過程中，認真總結了我國及廣西地區(qū)隧道監(jiān)控量測的經(jīng)驗，同時借鑒了國內外隧道監(jiān)控量測的案例和數(shù)據(jù)，在廣泛征求意見的基礎上，經(jīng)反復審查定稿。1數(shù)據(jù)分析和信息反饋、成果資料等。件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB50026工程測量規(guī)范GB50086巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規(guī)范GB50911城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范GB50982建筑與橋梁結構監(jiān)測技術規(guī)范JTG3370.1公路隧道設計規(guī)范第一冊土建工程JTG/TF60公路隧道施工技術細則Q/CR9218鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程2測線surveylines3隧道開挖后地層中的(應力)擾動區(qū)延伸至地表而引起的地表沉降、隆起及位移?；€極限變形與兩測點間的距離之比。對建(構)筑物及其地基或一定范圍內巖土體及土體位移、沉降等項目所進行的監(jiān)控量測工作。自動化監(jiān)測automaticmonitoring利用智能監(jiān)測設備實現(xiàn)自動獲取被測點的量測信息，并傳輸至智能處理設備進行數(shù)據(jù)自動化分析及預警的監(jiān)控量測工作。4符號B——隧道開挖斷面跨度(m);H——隧道開挖斷面高度(m);U——當前實測累計變形量(mm);4Uk'——相對變形控制基準值(%);U?——初期支護極限相對變形(%);5.2現(xiàn)場監(jiān)控量測及信息反饋工作可按圖1的程序進行。5監(jiān)控量測設計監(jiān)控量測設計監(jiān)控量測實施大綱隧道施工監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析工程安全及環(huán)境影響評價是否滿足工程安全及環(huán)境要求否提出設計及施工調整建議報業(yè)主、設計、監(jiān)理單位調整設計及施工方案經(jīng)驗類比判定基準←理論分析特殊要求是現(xiàn)場情況調查及資料分析圖1現(xiàn)場監(jiān)控量測及信息反饋工作流程5.3監(jiān)控量測的管理應科學合理，設計單位應進行監(jiān)控量測設計，監(jiān)控量測實施單位在施工前應編制監(jiān)控量測實施大綱，并在施工中按照大綱認真實施，工程竣工后應將監(jiān)控量測資料整理歸檔納入竣工文件中。5.4隧道工程應進行監(jiān)控量測設計。監(jiān)控量測設計應根據(jù)圍巖條件、支護參數(shù)、施工方法、周圍環(huán)境及監(jiān)控量測目的進行，應包括以下內容：a)工程特點分析；b)確定監(jiān)控量測項目；c)確定監(jiān)控量測斷面、測點布設原則及監(jiān)測頻率；d)確定監(jiān)控量測控制基準；e)數(shù)據(jù)分析及信息反饋方法。5.5監(jiān)控量測實施單位應具備相應的資質，擁有專業(yè)的監(jiān)控量測人員和設備，掌握成熟、可靠的測試數(shù)據(jù)處理與分析技術。5.6監(jiān)控量測實施單位應成立現(xiàn)場監(jiān)控量測小組，建立相應的質量保證體系，負責及時將監(jiān)控量測信息反饋于施工和設計。監(jiān)控量測人員應相對穩(wěn)定，確保監(jiān)控量測工作的連續(xù)性。66.1監(jiān)控量測項目6.1.2必測項目詳見表1。6.1.3選測項目詳見表2。6.1.4專項監(jiān)測項目詳見表3。7表1必測項目一覽表監(jiān)控量測項目123收斂儀、全站儀4收斂儀、全站儀56中隔墻變形監(jiān)控量測項目常用量測儀器備注1鋼架應力2噴混凝土應力3二次襯砌應力包括二次襯砌混凝土、鋼筋的應力4錨桿應力5圍巖壓力圍巖與初期支護之間的接觸壓力6初支與二襯接觸壓力7圍巖內部變形多點位移計、單點位移計包括圍巖內部的切徑向變形8爆破振動9孔隙水壓力表3專項監(jiān)測項目一覽表監(jiān)控量測項目常用量測儀器1地下水環(huán)境監(jiān)測2測及裂縫監(jiān)測3施工地質災害監(jiān)測災害類型采用不同的設備4包括裂縫長度、寬度、深度56.1.5隧道洞身地表存在居民區(qū)，預期隧道施工出現(xiàn)地質災害時可能會引起6.1.6洞口及洞身淺埋段存在房屋、電塔、水利設施等建(構)筑物時，應對建(構)筑物進行振動爆破影響、變形、裂縫監(jiān)測。受影響的建(構)筑物的范圍可按GB6722及相關行業(yè)規(guī)范中爆破振動安全允許距離進行計算，當缺乏相關資料，可按隧道兩側100m范圍進行估算。8a)在不同的圍巖分級區(qū)域，應各布置最少1個監(jiān)測斷面；6.2.3洞口及洞身淺埋隧道地表變形測點應在隧道開挖前布設。置在同一斷面里程。一般條件下，地表變形測點縱向間距應按表4的要求布置。隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距(m)a)地表變形點橫向間距宜為2m～5m,在隧道中線附近測點應適當加密。地表有控制性建(構)筑物時，量測范圍還應適當加寬。地表變形橫向測點布置如圖2所示；b)地表變形的縱向量測區(qū)間應根據(jù)隧道埋深按表5確定，隧道中線量測范圍不應小于Ho+B/2+H;9表5地表變形量測與埋深的關系量測與否小不必量測宜量測應量測必須量測c)對小凈距隧道和連拱隧道，應綜合考慮左右洞情況聯(lián)合布設地表變形測點，并將左右洞中線及左右洞之間的區(qū)域作為重點區(qū)域適當加密測點。6.2.4地表變形基準點應確保有足夠的穩(wěn)定性，應布設在開挖影響范圍外穩(wěn)固的基巖、構筑物上，或基礎穩(wěn)定、易于長期保存的地點。地表變形基準點可與路基段或隧道總體的控制測量網(wǎng)統(tǒng)一，其布設應符合JTGC10和GB50026的相關要求。6.2.5拱項下沉、拱腳變形和凈空收斂測點應布置在同一斷面上。監(jiān)控量測斷面按表6的要求布置。圍巖級別斷面間距(m)備注ⅢⅡ視具體情況確定6.2.6拱頂下沉只需在拱頂中央布設1個測點：采用臺階法、CD法或CRD法施工時，應在拱頂兩側各補設1個備份測點，與拱頂測點水平間距約2m;采用側壁導坑法施工時，應在各側壁導坑頂部補設1個測點；對連拱隧道，除主洞外，中導洞拱頂應補設1個測點。6.2.7凈空收斂量測以水平基線量測為主，在一般地段，按每一臺階或每一個分部布設一條水平測線。在洞口附近、淺埋區(qū)段、有嚴重偏壓、膨脹性巖土、斷層破碎帶及拱頂下沉很大的特殊地段，還應布設斜測線。表7凈空收斂量測收斂線1條水平測線臺階法每臺階1條水平測線、2條斜測線分部分部1條水平測線側導坑和中導洞每分部1條水平測線，2條斜測線，其它分各施工方法凈空收斂測點與測線布置的一般方式如下：a)全斷面法，測點在斷面開挖完成后一次布設完畢。如圖3所示，利用拱頂下沉測點1,在兩側邊墻各設一個測點2和3。一般地段，只需布設水平測線SL23;特殊地段，應在一般地段測線布設方法的基礎上增設2條斜測線SL12、SL13;b)臺階法，各測點及測線隨臺階開挖順序而布設。如圖4所示，上下臺階開挖時，利用拱頂下沉測點1,上臺階在兩側拱肩附近各設一個測點2和3,下臺階在兩側邊墻各設一個測點4和5。一般地段，只需在各臺階布設1條水平測線SL23、SL45;特殊地段，應在一般地段測線布設方法的基礎上在上臺階增設2條斜測線SL12、SL13;1SL231SL232注：圖中凈空收斂及拱腳變形量測基線SL12表示測線兩端測點編號分別為1、2,其它測線意義相同。113c)CD法或CRD法，各測點及測線隨分部開挖順序而布設。如圖5所示，利用拱頂下沉測點1、2,左右邊墻應布設測點3、5、7、8,中隔壁也應在各分部布設測點4、6。一般地段，只需在各分部布設1條水平測線SL34、SL56、SL47、SL68;特殊地段，應在一般地段測線布設方法的基礎上在各上分部增設2條斜測線SL23、SL24及SL14、SL17;d)雙側壁導坑法，各測點及測線隨分部開挖順序而布設。如圖6所示，利用拱頂下沉測點1、2、在各側導坑各分部布設1條水平測線SL34、SL56、SL89、SL1011;特殊地段，應在一般地段e)連拱隧道，各測點及測線隨分部開挖順序而布設。如圖7所示，利用拱頂下沉測點1、2、3、4、5,左右邊墻應布設測點6、11、9、12,中隔壁也應在各分部布設測點7、8,中導洞邊墻應布設測點10、13。一般地段，中導洞布設1條水平測線SL1013,左洞左、右導坑各布設1條水平測線SL67、SL711,右洞左、右導坑各布設1條水平測線SL89、SL1718;特殊地段，應一般地段測線布設的基礎上，在左洞左導坑、右洞右導坑各布設2條斜測線SL46、SL47、SL58、SL59。中導洞可不布設斜測線。6.2.8拱腳變形量測測點應與凈空收斂量測一同布置。對全斷面開挖，測點布設在斷面鋼拱架拱腳處，水平收斂測線為左右拱腳測點連線；對臺階法和分部開挖開挖法，測點布設在各臺階或分部開挖鋼拱架接頭或拱腳處，水平收斂測線為左右接頭或拱腳測點連線。3592486圖7連拱隧道測點及測線布置6.2.9隧道采用臺階法或分部施工時，各臺階或分部凈空變形量測測點及測線的布置應根據(jù)斷面各施工部開挖先后順序進行合理布置。有臨時支撐時，臨時支撐拆除時及拆除后，應對初期支護斷面進行拱頂下沉及凈空變形的變形監(jiān)測以確保臨時支撐拆除后初期支護的穩(wěn)定性，測點布設方法同全斷面法。6.2.10隧道加寬地段(如緊急停車帶)、人行橫洞、車行橫洞的變形量測測點及測線的布置應根據(jù)隧道施工情況確定。6.2.11連拱隧道除主洞、中導洞變形量測外，還應在中隔墻澆筑完畢后，在中隔墻頂部布設測點量測變形用于監(jiān)控中隔墻的下沉、傾斜狀況，如圖8,在中隔墻布設測點1、2及水平測線SL12。圖8連拱隧道中隔墻變形量測測點及測線布置可根據(jù)其測量項目的方法以及測量設備和元器件要求進行居民區(qū)范圍內的水位狀況形成全面監(jiān)控，地下水位觀測孔的設置應滿足宜為50m～100m。監(jiān)控量測項目斷面選擇及測點布置原則1鋼架應力每代表性地段1～2個斷面，每個斷面3～7個測點2噴射混凝土應力3二次襯砌應力4錨桿應力每代表性地段1～2個斷面，每個斷面3～7個錨桿，每根錨桿2～4個測點5圍巖壓力每代表性地段1～2個斷面，每個斷面3～7個測點6初支與二襯接觸壓力7圍巖內部變形采用多點位移計時，每代表性地段1～2個斷面，每個8爆破振動于3個測點9孔隙水壓力在需要的斷面量測6.2.15地表建(構)筑物監(jiān)測的測點布設應滿足下列要求：a)受爆破振動影響時，應在代表性建(構)筑物結構振動敏感點部位設置測點，測點數(shù)量根據(jù)建(構)筑物體型特點確定，每個轉角位置應設置不少于1個，且總數(shù)不應少于3個；b)代表性地表建(構)筑物變形測點應布設在結構變形敏感部位，測點數(shù)量根據(jù)建(構)筑物體型特點確定，每個轉角位置應設置1個，且總數(shù)不應少于3個。變形量測基準點可與地表變形c)地表建(構)筑物上出現(xiàn)裂縫時，應在裂縫最寬或轉折部位布設裂縫標志，并拍攝照片作為裂6.2.17洞內爆破振動監(jiān)測時，在先行洞內布設拱腰測點1、2及底板測點3,詳見圖9所示。6.3.1必測項目中變形監(jiān)測的監(jiān)測頻率應分別根據(jù)監(jiān)測斷面距開挖面距離、變形速挖歷時分別按表9、表10及表11確定，且應采用三者之間較高的頻率值。出現(xiàn)異常情況或不良地質時，6.3.2洞內洞外觀察中，影像資料、支護狀態(tài)、地表建(構)筑物狀態(tài)的描述應每施工循環(huán)記錄1次且應保證每天不少于1次，出現(xiàn)異常時應加大監(jiān)測頻率。6.3.3選測項目監(jiān)控量測頻率應根據(jù)設計和施工要求以及必測項目反監(jiān)測斷面距開挖面距離(m)1次/d1次/(2d～3d)變形速率(mm/d)1次/d1次/(2d～3d)1次/3d監(jiān)測斷面開挖歷時(d)1次/d~2次/d1次/2d1次/d～2次/7d6.3.5地表建(構)筑物爆破振動監(jiān)測應與洞內二次襯砌爆破振動監(jiān)測頻率一致，每施工循環(huán)監(jiān)測1次；地表建(構)筑物的變形監(jiān)測、裂縫監(jiān)測頻率可與地表變形監(jiān)測頻率一致，即按表9～表11確定a)施工地質災害發(fā)生初期，可采用視頻監(jiān)控設備時24h實時監(jiān)控；b)施工地質災害發(fā)生初期，有條件進行非接觸變形量測時，量測頻率應按不低于按2次/d進行。必要時，還應加大監(jiān)測頻率；6.3.7必測項目、選測項目以及施工地質災害處治措施實施后的各項監(jiān)測工作應在各項量測指標穩(wěn)定15d～20d后結束。對于存在膨脹性、擠壓性的圍巖，應根據(jù)實際情況適當延長監(jiān)測時間。6.3.8洞內爆破振動監(jiān)測，洞外地表建(構)筑物爆破振動、變形、裂縫監(jiān)測，地下水環(huán)境監(jiān)測的結6.4.1監(jiān)控量測控制基準應根據(jù)結構重要性、地質條件、施工安全性、隧道結構的長期穩(wěn)定性以及周圍建(構)筑物特點和重要性等因素制定。6.4.2隧道工程的變形控制基準，可根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)資料，通過6.4.3雙車道公路隧道初期支護極限相對變形可參考表12選用。圍巖級別隧道埋深H?(m)Ⅱ—ⅢVⅡⅢV注1:本表適用于開挖跨度7m<B≤12m的雙車道公路隧道復合式襯砌的初期支護結構，硬質圍軟質圍巖隧道取表中較大值，表列數(shù)值可在施工中通過實注2:拱腰水平相對凈空收斂指兩拱腰測點間凈空水平變化值與其距離之比，拱頂相對下沉指注3:拱腳水平相對凈空收斂極限值可按拱腰水平相對凈空收斂極限值乘以1.2～1.3后采用。注4:開挖跨度大于B>12m及埋深H?>500m的公路隧道，可根據(jù)實際量測情況及施工力學分析結果綜合確定隧道初6.4.4洞內拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂的相對變形控制基準應根據(jù)測點期支護極限相對變形Uo按表13要求確定。類別允許值6.4.5地表變形控制基準應根據(jù)地層穩(wěn)定性、周圍建(構)筑物的安全要求按照GB50007的相關規(guī)定6.4.6連拱隧道中隔墻下沉控制基準應按照洞內拱頂下沉控制標準確定。連拱隧道中隔墻傾斜(即中隔墻兩側墻頂測點沉降差與兩測點間距的比值)控制基準應按照GB50007中建筑物地基變形允許局部傾斜值及現(xiàn)場實際情況綜合確定，一般情況下可按0.2%控制。準應滿足JTG3370.1的相關規(guī)定。6.4.9洞內二次襯砌及地表建(構)筑物的爆破振動控制基準應按表14的要求確定。保護對象類別安全允許振速v(cm/s)123456789新澆大體積混凝土(C20):注1:爆破振動應同時監(jiān)測質點振動相互垂直的三個分注2:表列頻率為主振頻率，振速為監(jiān)測的質點振動速度三個分量中的最大值。注3:頻率范圍可根據(jù)現(xiàn)場實測波形選取，缺乏資料時可參考下列數(shù)據(jù)：硐石爆破<20Hz,露天深孔爆破Hz;露天淺孔爆破40Hz～100Hz;地下深孔爆破30Hz～100Hz;地下淺孔爆破60Hz～300H6.4.10洞口及洞身淺埋段地表建(構)筑物的變形、裂縫控制基準應按GB50982及JGJ8的相關規(guī)范按照建(構)筑物類型的不同取值，取最小值。洞身淺埋段地表建(構)筑物的變形、裂縫控制基準6.4.12洞內二次襯砌裂縫寬度控制基準應滿足JTG3370.1的相關規(guī)定取值，隧道底鼓控制基準可按洞內拱頂下沉變形基準值進行控制，詳見6.4.4。6.5.1監(jiān)控量測系統(tǒng)的測試精度應滿足設計要求。必測項目的測設精度要求如表15所示，部分選測項目的測設精度要求如表16所示，其他選測項目的測試精度應結合元器件的精度確定。監(jiān)控量測項目12345中隔墻變形監(jiān)控量測項目1圍巖內部位移2爆破振動36.5.2元器件的精度應滿足表17的要求，元器件的量程應滿足設計要求，應大于2倍的設計值或預測123拉伸：0.5%F.S.,壓縮1.0%F.S.456.5.3對隧道洞身地表受影響居民區(qū)內的地下水環(huán)境監(jiān)測，水位監(jiān)測精度應不低于±2cm。6.5.4對地表建(構)筑物監(jiān)測爆破振動監(jiān)測的測設精度同洞內爆破振動監(jiān)測，詳見6.5.1表16;變形監(jiān)測同洞內必測項目，詳見6.5.1表15;裂縫長度、寬度監(jiān)測的測設精度要求同洞內二次襯砌裂縫監(jiān)測，如表18所示。監(jiān)控量測項目1236.5.5施工地質災害專項監(jiān)測應根據(jù)地質災害類型、處治措施等6.5.6洞內二次襯砌裂縫監(jiān)測的測設精度要求如表18所示。6.5.7隧道底鼓監(jiān)測的測設精度與洞內必測項目，詳7.1.1現(xiàn)場監(jiān)控量測應根據(jù)已批準的監(jiān)控量測實施大綱進行測點埋設、日常量測和數(shù)據(jù)處理，及時反b)已施工地段觀察，應記錄初期支護、二次襯砌的狀態(tài)。7.2.1.5洞外觀察重點在洞口段和洞身淺埋段，記錄地表開裂、地表變形、地面建(構)筑物變形開7.2.2.1變形監(jiān)控量測包括拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、地表變形、中隔墻變形、底鼓及7.2.2.2圍巖外部變形(包括拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、地表變形、中隔墻變形、底鼓)可采基準點進行聯(lián)測。預埋件深入圍巖不應小于20cm,并與洞壁垂直，不應焊接在鋼支撐上，預b)采用全站儀時，測點應采用發(fā)射膜作為靶標，凈空收斂測點宜設置在開挖面上1.5m~2.0m高度處；b)采用全站儀時，測點設置及量測方法同拱頂下沉7.2.2.6地表變形中地表沉降監(jiān)控量測可采用精密水準儀和銦鋼尺a)測站距離反射膜片距離應控制在100m以內，同時還應不小于斷面的開挖跨度B;b)1次設站無法滿足要求時，可進行轉站，但轉站次數(shù)不宜超過3次；同一斷面的變形監(jiān)測設站次數(shù)應控制在2次以內；d)反射膜片尺寸可采用20mm×20mm或40mm×40mm,條件允許情況下宜增加反射膜片尺寸。b)地表埋設方式用于洞口及淺埋段，應在受洞內開挖影響前布設測點測讀初讀數(shù)。7.2.2.10拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、底鼓及圍巖內部變形等應靠近開挖工作面布設測點，應在開挖結束24h及下次開挖前完成安裝并讀取初讀數(shù)，宜在工作面開挖后12h以內完成測點布設、測讀初讀數(shù)的相關工作。7.2.2.11變形量測時，每次測試均應測讀不少于3次，然后取其平均值作為當次變形量測值，應及時處理數(shù)據(jù)，繪制變形一時間曲線圖和變形一與距開挖面距離的曲線圖，預測圍巖和支護結構遠期變形趨7.3.1.1當隧道結構形式較為特殊、受力較為復雜、或有研究價值的地段，宜對支護結構進行應力、應變監(jiān)測。包括鋼架、噴射混凝土、二次襯砌及錨桿的應力、應變監(jiān)測。7.3.1.2應力、應變監(jiān)控量測宜采用振弦式、電阻式及光纖光柵傳感器。監(jiān)測元器件在埋設前應進行標定，埋設后應及時進行檢測。7.3.1.3振弦式傳感器通過頻率接收儀獲得頻率讀數(shù)，依據(jù)頻率一量測參數(shù)率定曲線換算出相應量測參量值。7.3.1.4電阻式傳感器通過測量電路獲得電阻變化參數(shù)，依據(jù)電阻變化-量測參數(shù)率定曲線換算出相應量測參量值。7.3.1.5光纖光柵傳感器通過光纖光柵解調儀獲得讀數(shù)，換算出相應量測參量值。7.3.1.6鋼架應力量測可采用振弦式傳感器、光纖光柵傳感器。傳感器應成對埋設在鋼架的內、外側：a)采用振弦式鋼筋計進行型鋼應力或應變量測時，應把傳感器焊接在鋼架翼緣內測點位置；b)采用振弦式鋼筋計進行格柵鋼架應力量測時，應將格柵主筋截斷并把鋼筋計對焊在截斷部位；c)采用光纖光柵傳感器進行型鋼或格柵鋼架應力量測時，應把光纖光柵傳感器焊接(氬弧焊)或粘貼在相應測點位置。7.3.1.7噴砼、二次襯砌混凝土應力、應變量測可采用振弦式傳感器、光纖光柵傳感器。傳感器應固定于混凝土結構內的相應測點位置，應在拱、墻襯砌內、外兩側進行布置；必要時，在仰拱上布置測點：a)噴砼、二次襯砌混凝土應變量測可采用埋入式應變計；b)二次襯砌鋼筋應力量測可采用振弦式鋼筋計或光纖光柵傳感器，采用振弦式鋼筋計時，應把二次襯砌鋼筋主筋截斷并把鋼筋計對焊在截斷部位，采用光纖光柵傳感器時，應把光纖光柵傳感器焊接(氬弧焊)或粘貼在二次襯砌鋼筋相應測點位置。7.3.1.8錨桿應力量測可采用電阻式傳感器和振弦式傳感器：a)采用電阻法進行錨桿應力量測時，應將電阻應變片粘貼在錨桿軸線測點上作為應變傳感元件；b)采用機械法進行錨桿應力量測時，可將鋼管內固定長度不等的細長變形傳遞桿或錨桿應力計固定在錨桿的測點位置作為應變傳感元件。7.3.1.9將振弦式傳感器焊接到結構上進行應力、應變監(jiān)測時，應采取有效措施避免儀器溫度過高而損壞。7.3.1.10初期支護內力監(jiān)測元器件應靠近開挖工作面安設，應在開挖結束24h及下次開挖前完成安裝并讀取初讀數(shù)，宜在工作面開挖后12h以內完成安裝、測讀初讀數(shù)的相關工作。二次襯砌內力監(jiān)測元器件應在混凝土澆筑前埋設，并宜在混凝土降至常溫狀態(tài)后測取初讀數(shù)。7.3.1.11在量測過程中，每次測試均應測讀不少于3次，然后取其平均值作為當次應力量測值，應及時處理數(shù)據(jù)，繪制應力一時間曲線圖，預測支護結構遠期內力發(fā)展趨勢。7.3.2接觸壓力監(jiān)測7.3.2.1接觸壓力量測包括圍巖壓力、初7.3.2.2接觸壓力量測可采用振弦式傳感器，傳感器類型的選擇應與圍巖7.3.2.3圍巖壓力量測時，宜在測點處的圍巖中開挖7.3.2.5圍巖壓力量測壓力盒應在靠近開挖工作面安設，應在開挖結束24h及下次開挖前完成安裝并讀取初讀數(shù)，宜在工作面開挖后12h以內完成安裝、測讀初讀數(shù)的相關工作。初支與二襯接觸壓力量7.3.2.6在量測過程中，每次測試均應測讀不少于3次，取其平均值作為當次接觸壓力量測值，應及護結構所承受的遠期接觸壓力發(fā)展趨勢。7.3.3.2振動速度傳感器宜固定在預埋件上，通過爆破振動記錄儀自動記錄爆破振動速度，7.3.3.3每次測讀時應量測測點處三個方向的振動速度和加速度，以其最大振動速度分量作為評估結7.3.4.1孔隙水壓力監(jiān)測可采用孔隙水壓計進行?？紫端畨毫τ嫷念?.3.4.2孔隙水壓計安裝前應在測點處鉆孔和刻槽，鉆孔孔徑或刻槽高寬宜為110mm~130mm;在淺7.3.4.3孔隙水壓計安放前應先排除孔隙水壓力計內及管路內的空氣料，透水填料宜選擇干凈的中粗砂，孔口應7.3.4.5每次測讀時應測讀不少于3次，取其平均值作為當次孔隙水壓力量測值。7.3.5.1水量監(jiān)測可采用三角堰、流量計進行?，F(xiàn)場三角c)溝底土質軟弱易被水流沖走時，可在溝底墊上塑料薄7.4.1.2水位量測可采用萬用電表、水位計、測鐘；對重大隧道工程，必要時可建立穩(wěn)定水位的間隔時間應按地層滲透性確定，對砂土和碎石土不得小于0.5h,對粉土和粘性土不得低于7.4.1.4采用水位計觀測時，宜在地下水位觀測孔7.4.2地表建(構)筑物監(jiān)測7.4.2.1地表建(構)筑物監(jiān)測包括爆破振動速度、變形、裂縫監(jiān)測。7.4.2.2地表建(構)筑物監(jiān)測變形、裂縫測點應在本工程開工前布設，并測讀初讀數(shù)。7.4.2.3地表建(構)筑物爆破振動速度監(jiān)測方法同洞內爆破振動監(jiān)測，詳見7.3.3。7.4.2.4地表建(構)筑物監(jiān)測包括建筑物的水平位移、垂直位移及傾斜，其監(jiān)測方法同洞內變形監(jiān)測，詳見7.2.2。7.4.2.5地表建(構)筑物裂縫監(jiān)測包括裂縫的長度、寬度，必要時還要量測裂縫的深度，裂縫監(jiān)測同洞內二次襯砌裂縫監(jiān)測，詳見7.4.4。7.4.3.2根據(jù)設計階段地質資料、超前地質預報成果及開挖面揭露量測方法分別詳見7.3.5和7.3.4。7.4.3.4地質災害處治措施實施后，應對處治后的圍巖和支護結構7.4.4.3裂縫寬度較大時，可用千分尺、游標卡尺、裂縫寬度檢驗卡等直接量測；裂縫寬度小于1mm7.4.4.4需監(jiān)測裂縫兩側兩點位移的變化時可用結構裂縫監(jiān)測傳7.4.4.6每次監(jiān)測宜測讀不少3次，取其平均值作為當次裂縫量測長度、寬度值。7.5.1.1隧道施工監(jiān)控量測工作應積極慎重地7.5.1.4地質災害專項監(jiān)測項目宜優(yōu)先采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)，對地質災害進行24h常態(tài)化監(jiān)測。7.5.2.3采用測量機器人進行變形監(jiān)測時，宜定時8.1.1監(jiān)控量測數(shù)據(jù)取得后，應及時進行校對和整理，同時應8.1.3信息反饋應以變形反饋為主，主要依8.2.2每次觀測后應立即對觀測數(shù)據(jù)進行校核、如a)根據(jù)量測值繪制變形(應力)一時間(距離)散點圖；曲線模型公式等進行變形(應力)—時間回歸分析，并預測最終值，回歸分析方法參見附錄D。8.2.6拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、地表變形可8.2.7地表沉降橫向分布規(guī)律回歸方程采用Peck公式進行分析，回歸分析方法參見附錄D。8.3.1隧道工程可根據(jù)監(jiān)控量測成果對工程結構及施工安全性進行流程如圖10所示。8.3.2隧道工程可根據(jù)監(jiān)控量測實測累計變速、地表建(構)筑物的變形及裂縫、隧道洞身地表地下水位變動等監(jiān)測參數(shù)大小進行安全性及環(huán)境影響分級管理，并針對各級情況采取相應的應對措施，如表19所示。管理等級隧道工程安全性及環(huán)境影響Ⅲ變形、結構受力正?；驅Νh(huán)境影響較小正常施工Ⅱ綜合評價設計施工措施，加強監(jiān)控量測，必I暫停施工，采取相應工程對策是過Ⅱ級管理是控量測暫停施工繼續(xù)施工安全否否8.3.3根據(jù)實測累計變形量和當前實測變形速率，可分別按表20和表21進行隧道工程安全性分級。管理等級危險等級實測累計變形量U(mm)ⅢⅡI管理等級危險等級當前實測變形速率V(mm/d)ⅢⅡI管理等級危險等級Ⅲ結構受力正常Ⅱ結構受力較大有測點支護結構內力量測結果≥(60%～70%)f,但所有測點的支護結構內力量測結果均<fI注：f為按照JTG3370.1確定的鋼架、噴射混凝土、二次襯砌混凝土和鋼架、錨桿的承載力設計值或容許值。8.3.5根據(jù)爆破振速、二次襯砌裂縫寬度等監(jiān)測結果，可按表23進行隧道工程安全性分級。管理等級危險等級Ⅲ結構受力變形正常爆破振速不超過安全允許振速且二次襯砌裂縫寬度爆破振速超過安全允許振速或二次襯砌裂縫寬8.3.6對洞口及洞身淺埋段地表建(構)筑物，根據(jù)其爆破振動、變形及裂縫等監(jiān)測結果可按表24表24按洞口及洞身淺埋段地表建(構)筑物狀態(tài)監(jiān)測結果劃分的隧道工程環(huán)境影響分級管理等級危險等級Ⅲ結構受力變形正常地表建(構)筑物的爆破振速不超過安全允許振速且I地表