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文檔簡介
ICS93.080.99
R18
云南省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB53/T1024—2021
再生微表處施工技術(shù)規(guī)范
2021-04-08發(fā)布2021-07-08實施
云南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB53/T1024-2021
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件的發(fā)布機構(gòu)提請注意,聲明符合本標(biāo)準(zhǔn)時,可能涉及到附錄C和附錄D相關(guān)專利的使用。本文
件的發(fā)布機構(gòu)對于該專利的真實性、有效性和范圍無任何立場。本文件的其他某些內(nèi)容仍可能涉及專利,
本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。
本文件由云南交投集團公路建設(shè)有限公司提出。
本文件由云南省交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(YNTC13)歸口。
本文件起草單位:云南交投集團公路建設(shè)有限公司、長安大學(xué)。
本文件主要起草人:李國鋒、郝培文、蔣鶴、唐江、李樹繁、王春、李昌洲、嚴恒、李佳佳、沈盼、
王小明、郁彩霞、葉六地、常睿、張德鵬、王寓鵬。
I
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引言
近年來,我國現(xiàn)有的瀝青混凝土路面經(jīng)多年行車后,有相當(dāng)一部分路面結(jié)構(gòu)雖然整體強度完好,但
出現(xiàn)了多種表面功能性病害。對于這部分路面結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護維修,從減少對路面標(biāo)高的影響與節(jié)約資源的
角度出發(fā),僅需對其表面功能進行恢復(fù),而采用微表處養(yǎng)護技術(shù)是較為理想的方案。
交通運輸部“十三五”公路養(yǎng)護發(fā)展綱要中,要求全國高速公路、普通國省道廢舊路面材料回收率
分別達到100%、98%,循環(huán)利用率分別達到95%、80%以上。通過對微表處混合料的材料體系進行科學(xué)調(diào)
整,開發(fā)出摻加瀝青混合料回收料(RAP)的再生微表處混合料用于微表處路面施工,以達到節(jié)約改性
乳化瀝青、集料的目的。本標(biāo)準(zhǔn)的制定主要參考交通運輸部公路科學(xué)研究院主編的《微表處和稀漿封層
技術(shù)指南》,在該指南的基礎(chǔ)上增加了對添加瀝青混合料回收料的再生微表處混合料性能和混合后材料
的性能要求。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了再生微表處的材料、再生微表處混合料設(shè)計、再生微表處施工、施工質(zhì)量控
制,有利于再生微表處混合料技術(shù)的推廣,為RAP的再生利用提供了新的方向。
II
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再生微表處施工技術(shù)規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了再生微表處的材料、再生微表處混合料設(shè)計、再生微表處施工、施工質(zhì)量控制。
本文件適用于高速公路,一、二級公路的瀝青路面采用再生微表處混合料罩面層的施工。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
JTGE20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程
JTGE42-2005公路工程集料試驗規(guī)程
JTGE51-2009公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程
JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
JTGH30公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程
JTG3450-2019公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程
JTG/T5521公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范
《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》交通部公路科學(xué)研究院主編2006
3術(shù)語與定義
下列術(shù)語、定義適用于本文件。
3.1
RAP
瀝青混合料回收料(ReclaimedAsphaltPavement)的縮寫,是指采用銑刨、開挖等方式從瀝青路
面上獲得的舊瀝青混合料。
3.2
再生微表處
采用專用機械設(shè)備將一定比例的聚合物改性乳化瀝青、RAP、粗集料、細集料、填料、水和添加劑
等,按照設(shè)計配合比在常溫下拌和成稀漿混合料攤鋪在路面上形成的封層。
3.3
礦料
包括填料在內(nèi)的集料、RAP拌和均勻后的混合物,不含乳化瀝青和水。
4代號
4.1BCR
1
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拌和用改性乳化瀝青。
4.2MS-2
微表處礦料級配Ⅱ型。
4.3MS-3
微表處礦料級配Ⅲ型。
5材料
5.1改性乳化瀝青
5.1.1再生微表處混合料中使用的改性乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表1中BCR的要求。
表1再生微表處改性乳化瀝青技術(shù)要求
試驗項目單位BCR試驗方法
破乳速度——慢裂JTGE20-2011:T0658
篩上剩余量(1.18mm篩)%≤0.1JTGE20-2011:T0652
電荷——陽離子正電(+)JTGE20-2011:T0653
恩格拉粘度E25——3~30JTGE20-2011:T0622
a
瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3s12~60JTGE20-2011:T0621
含量%≥60JTGE20-2011:T0651
針入度(100g,25℃,5s)0.1mm40~100JTGE20-2011:T0604
蒸發(fā)殘留物性
軟化點℃≥53bJTGE20-2011:T0606
質(zhì)
延度(5℃)cm≥20JTGE20-2011:T0605
溶解度(三氯乙烯)%≥97.5JTGE20-2011:T0607
1d%≤1
貯存穩(wěn)定性cJTGE20-2011:T0655
5d%≤5
a改性乳化瀝青粘度以恩格拉粘度為準(zhǔn),測試條件不具備時也可采用瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度;
b炎熱地區(qū)、重載交通道路及用于填補車轍時,BCR蒸發(fā)殘留物的軟化點應(yīng)不低于57℃;
c貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選擇試驗天數(shù),通常采用5天,當(dāng)改性乳化瀝青生產(chǎn)后能在第二天使用完時試驗
天數(shù)也可選用1天。當(dāng)改性乳化瀝青5天的貯存穩(wěn)定性難以滿足要求時,但經(jīng)攪拌后能夠達到均勻一致并不影
響正常使用時,此時改性乳化瀝青運至工地后應(yīng)存放在附有循環(huán)或攪拌裝置的貯存罐內(nèi),并進行循環(huán)或攪拌。
5.1.2再生微表處混合料應(yīng)選用陽離子型聚合物改性乳化瀝青,改性劑劑量(改性劑有效成分占瀝青
的質(zhì)量百分比)不宜小于3%。
5.2集料
集料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表2的要求。
2
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表2再生微表處用集料技術(shù)要求
試驗項目技術(shù)要求試驗方法
石料壓碎值(%)≤26JTGE42-2005:T0316
洛杉磯磨耗損失(%)≤28JTGE42-2005:T0317
粗集料石料磨光值(BPN)≥42JTGE42-2005:T0321
堅固性(%)≤12JTGE42-2005:T0314
針片狀含量(%)≤15JTGE42-2005:T0312
堅固性a(%)≤12JTGE42-2005:T0340
細集料
砂當(dāng)量b(%)≥65JTGE42-2005:T0334
集料中粒徑>0.3mm部分。
a集料中粒徑<4.75mm部分。
5.3RAP
5.3.1RAP可采用冷銑刨法或機械開挖回收,采用不同回收方法的RAP應(yīng)分別存放。
5.3.2RAP不宜長期存放,宜根據(jù)現(xiàn)場施工進度現(xiàn)破現(xiàn)用。破碎時可結(jié)合級配類型現(xiàn)場采用10mm或5mm
的標(biāo)準(zhǔn)篩進行篩分。
5.3.3RAP技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表3的規(guī)定。
表3RAP技術(shù)要求
試驗項目技術(shù)要求試驗方法
9.5mm通過率(%)100JTGE42-2005:T0302
RAP
砂當(dāng)量(%)>55JTGE42-2005:T0334
RAP中的瀝青針入度(0.1mm)>20JTGE20-2011:T0604
5.4填料
再生微表處混合料合成級配不滿足表4中的要求時,可摻加礦粉、水泥、消石灰等填料。填料應(yīng)干
燥、疏松,無結(jié)團,并應(yīng)符合JTGF40和JTG/T5521中的相關(guān)要求。
5.5水
飲用水可直接用于再生微表處的施工,非飲用水用于再生微表處的施工時,不應(yīng)含有油污、泥土和
其他有害雜質(zhì),且應(yīng)經(jīng)試驗驗證不影響再生微表處的性能。
6再生微表處混合料設(shè)計
6.1一般規(guī)定
6.1.1再生微表處混合料級配范圍應(yīng)滿足表4的要求。填料應(yīng)計入礦料級配。
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表4再生微表處合成級配范圍
各篩孔通過率(%)
篩孔尺寸(mm)MS-2MS-3
上限下限上限下限
9.5100100100100
4.75100909070
2.3690657045
1.1870455028
0.650303419
0.330182512
0.152110187
0.075155155
6.1.2再生微表處混合料分為MS-2型和MS-3型:
a)MS-2型微表處,適用于高速公路、一級公路的罩面和車轍填充,用于車轍填充時,車轍深度
不超過25mm,養(yǎng)生后的厚度宜為4mm~6mm;
b)MS-3型微表處,適用于中等交通量高速公路,一、二級公路的罩面。養(yǎng)生后的厚度宜為8mm~
10mm。
6.1.3再生微表處用于罩面層施工時可采用單層鋪筑,用于車轍填充時可采用雙層鋪筑。
6.1.4單層再生微表處材料用量范圍可參照表5進行選擇。
表5單層微表處材料用量范圍
材料名稱MS-2MS-3試驗方法
礦料用量(kg/m2)6.0~15.010.0~22.0JTGE42-2005:T0302
油石比(瀝青占礦料的質(zhì)量百分比)(%)6.5~9.06.0~8.5JTGE20-2011:T0722
水泥、消石灰用量(占礦料的質(zhì)量百分比)0~3JTGE51-2009:T0809
(%)
交通運輸部編制的《微表處和稀漿封層技
外摻用水量根據(jù)混合料的稠度確定
術(shù)指南》(以下簡稱《指南》)附錄A1
6.1.5再生微表處混合料的室內(nèi)試驗技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表6的要求。
表6再生微表處混合料的技術(shù)要求
試驗項目技術(shù)要求試驗方法
a
和易性(N·m)≤W標(biāo)附錄C
30min(初凝時間)≥1.2
粘聚力試驗(N·m)《指南》中附錄A3
60min(開放交通時間)≥2.0b
負荷車輪粘附砂量(g/m2)≤450《指南》中附錄A5
浸水1h≤540
濕輪磨耗損失(g/m2)《指南》中附錄A4
浸水6d≤800
輪轍變形試驗的寬度變化率c(%)≤5《指南》中附錄A6
配伍性等級值d≥11《指南》中附錄A7
根據(jù)附錄C試驗求出W標(biāo)值。
b粘聚力試驗值≥2.0且試樣表面出現(xiàn)裂紋數(shù)量最多1條。
c不用于車轍填充的再生微表處混合料,不做輪轍變形試驗的要求。
d配伍性等級指標(biāo)作為參考指標(biāo)使用。
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6.2配合比設(shè)計流程與方法
6.2.1設(shè)計流程
再生微表處混合料的配合比設(shè)計流程按附錄A進行設(shè)計。
6.2.2設(shè)計方法
6.2.2.1RAP篩分與檢驗。選取有代表性的干燥RAP進行篩分,并按照表3的要求進行相關(guān)指標(biāo)檢驗。
6.2.2.2再生微表處礦料級配設(shè)計。RAP的添加質(zhì)量與合成礦料的質(zhì)量比例宜為30%~50%之間,具體
比例應(yīng)根據(jù)RAP與新集料篩分試驗結(jié)果綜合確定。合成級配范圍應(yīng)符合表4的規(guī)定。
6.2.2.3確定改性乳化瀝青品種。根據(jù)Vialet粘附性試驗(試驗方法見附錄B)優(yōu)選改性乳化瀝青品
種,應(yīng)選擇集料殘留率較大的改性乳化瀝青品種。
6.2.2.4確定再生微表處混合料改性乳化瀝青用量范圍。根據(jù)類似項目經(jīng)驗初選改性乳化瀝青和水的
用量。無類似經(jīng)驗時改性乳化瀝青用量初選為8.0%~10.0%,根據(jù)預(yù)選的各材料用量,通過和易性試驗
(試驗方法見附錄C)、粘聚力試驗、浸水1h濕輪磨耗和負荷輪粘砂試驗(粘聚力試驗、濕輪磨耗試
驗、負荷輪粘砂試驗試驗方法見《指南》)按照表6的技術(shù)要求確定改性乳化瀝青用量范圍。
6.2.2.5確定最佳乳化瀝青用量。在確定的改性乳化瀝青用量范圍內(nèi)選3個~5個乳化瀝青用量,其
他材料用量不變,進行扭剪試驗(試驗方法見附錄D)確定最佳乳化瀝青用量。外摻用水量為再生微表
處混合料稠度適中時對應(yīng)的值,根據(jù)《指南》中附錄A1的試驗方法確定。
6.2.2.6路用性能驗證。在最佳乳化瀝青用量下檢驗其浸水6d濕輪磨耗指標(biāo),驗證其抗水損害能力。
再生微表處混合料用于車轍修補時,應(yīng)進行負荷輪車轍試驗(試驗方法參照《指南》)。若抗水損害或
抗車轍性能不滿足要求時,按上述步驟重新進行配合比設(shè)計。
7再生微表處施工
7.1一般規(guī)定
7.1.1再生微表處應(yīng)采用專用機械施工。微表處攤鋪機中拌和箱宜為雙軸強制攪拌設(shè)備,攤鋪機應(yīng)具
有精確計量系統(tǒng)并可記錄或顯示微表處混合料、乳化瀝青等的用量,攤鋪槽應(yīng)帶有兩排布料器,當(dāng)采用
再生微表處修補車轍時還應(yīng)配有專用的V字形車轍攤鋪槽。
7.1.2再生微表處施工的氣候條件應(yīng)滿足:
a)施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫不應(yīng)低于10℃;
b)不應(yīng)在雨天施工。施工中或者施工后混合料尚未成型時遇雨,應(yīng)將無法成型的混合料鏟除。
7.1.3不應(yīng)在潮濕或積水路面上進行再生微表處施工。
7.1.4再生微表處用于路面養(yǎng)護工程時,施工現(xiàn)場的交通控制應(yīng)按照JTGH30的要求進行。
7.2施工準(zhǔn)備
7.2.1對原路面的要求應(yīng)滿足《指南》中相關(guān)要求。
7.2.2再生微表處施工前可采用篩分配料機對RAP和集料按照設(shè)計配合比提前拌和均勻,將拌制好的
礦料遮蓋保存。
7.2.3施工準(zhǔn)備中進場材料檢驗、設(shè)備標(biāo)定等其他環(huán)節(jié)應(yīng)參照《指南》中相關(guān)要求執(zhí)行。
7.3鋪筑試驗段
5
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7.3.1在試驗段鋪筑前,應(yīng)在處理好的原路面上,灑布改性乳化瀝青粘層油,灑布量為0.3L/m2~0.6
L/m2。
7.3.2在施工現(xiàn)場,從攤鋪槽取樣按照《指南》中附錄A1進行拌和試驗,檢查可拌和時間和成漿液狀
態(tài)是否滿足施工需要。
7.3.3在試驗段的鋪筑過程中應(yīng)檢查再生微表處攤鋪情況。當(dāng)混合料表面出現(xiàn)松散、花白料或者劃痕
等現(xiàn)象時,在施工配合比基礎(chǔ)上可以對改性乳化瀝青用量、用水量等比例進行微調(diào),直至表面平整、密
實、均勻、無松散、無花白料、無劃痕時確定施工配合比,但礦料級配范圍應(yīng)滿足表4的要求。
7.4施工
7.4.1再生微表處宜按下列程序施工:
a)清除原路面的泥土、雜物等;
b)對攤鋪機、配料機等設(shè)備進行標(biāo)定;
c)施畫導(dǎo)線,有路緣石、車道線等作為參照物的,可不施畫導(dǎo)線;
d)攤鋪車攤鋪再生微表處混合料;
e)修復(fù)局部施工缺陷;
f)初期養(yǎng)護;
g)開放交通。
7.4.2根據(jù)施工路段的路幅寬度,調(diào)整攤鋪槽寬度,應(yīng)盡量減少縱向接縫數(shù)量,宜使縱向接縫位于車
道線附近。
7.4.3將提前拌制好的礦料裝入標(biāo)定好的攤鋪車內(nèi)。
7.4.4將裝好料的攤鋪機開至施工起點,對準(zhǔn)走向控制線,并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度,使攤鋪箱周邊
與路面貼緊。車輛開始緩慢前進,前進速度應(yīng)控制在1.5km/h~3.0km/h,但應(yīng)保持再生微表處混合
料攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致。
7.4.5混合料攤鋪后,應(yīng)對起點、終點、縱向接縫、過厚、過薄或不平處以及超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱
向刮痕處進行找平。
7.4.6攤鋪結(jié)束時,施工人員應(yīng)將施工末段1m范圍內(nèi)的材料清除,并倒入廢料車中。
7.4.7再生微表處攤鋪結(jié)束后,仍應(yīng)保持交通封閉,待乳化瀝青全部破乳完畢后且結(jié)合試驗段確定的
時間開放交通。
8施工質(zhì)量控制
8.1施工前材料檢查
8.1.1施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一料源、同一批并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格品種的集料、RAP、改
性乳化瀝青等進行檢查。檢查項目、檢測頻率等應(yīng)符合表7的要求。
表7再生微表處施工前材料質(zhì)量檢查要求
試驗項目技術(shù)要求檢驗頻率試驗方法
改性乳化瀝青表1要求的檢測項目表1
砂當(dāng)量(%)符合設(shè)計要求每批來料1次JTGE42-2005:T0721
礦料
級配JTGE42-2005:T0327
9.5mm通過率(%)100JTGE42-2005:T0327
RAP每批來料1次
砂當(dāng)量(%)>55JTGE42-2005:T0721
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表7(續(xù))
試驗項目技術(shù)要求檢驗頻率試驗方法
RAP堆料高度(m)<1.5生產(chǎn)過程目測或用尺量
RAP中瀝青針入度(0.1mm)>20每批來料1次JTGE20-2011:T0604
8.1.2應(yīng)對到場的改性乳化瀝青進行抽樣檢測,相關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表1要求。
8.1.3運送到施工現(xiàn)場的集料應(yīng)檢測級配和砂當(dāng)量,相關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表2的要求。
8.2施工過程質(zhì)量控制
8.2.1施工過程中應(yīng)對再生微表處混合料進行抽樣檢驗,抽檢項目、頻率、允許誤差及方法如表8所
示。
表8再生微表處施工過程檢驗要求
試驗項目檢測要求檢驗頻率試驗方法
稠度適中1次/100m經(jīng)驗法a
油石比施工配合比的油石比±0.2%1次/日三控檢驗法b
攤鋪過程中從礦料輸送帶末
礦料級配滿足施工配合比的礦料級配要求c1次/日
端接出集料進行篩分
外觀表面平整、均勻,無離析,無劃痕全線連續(xù)目測
鋼尺測量或其他有效手段,每幅
攤鋪厚度不小于設(shè)計厚度10%5個斷面/km中間及兩側(cè)各1點,取平均值作
為檢測結(jié)果
浸水1h濕輪磨耗不大于540g/m2(微表處)1次/7個工作日《指南》
a試驗方法見附錄E。
b試驗方法見附錄F。
c礦料級配滿足施工配合比的礦料級配要求,是指礦料級配不超出相應(yīng)級配類型要求的各篩孔通過率的上下限,
且以施工配合比的礦料級配為基準(zhǔn)。
8.2.2合料的用量控制:應(yīng)對混合料用量及攤鋪厚度進行控制,不應(yīng)有厚度過薄導(dǎo)致的刮痕、局部橫
向波浪。
8.2.3破乳時間控制:對破乳時間應(yīng)該加強控制,不應(yīng)有混合料結(jié)團、厚薄不均,降低與原路面的粘
附力。可采用調(diào)節(jié)水量、調(diào)整配合比或加入化學(xué)添加劑的方法來實現(xiàn)對破乳時間的調(diào)整。
8.3交工驗收階段的質(zhì)量檢查與驗收
工程完工后1個~2個月時,將施工全線以1km~3km作為一個評價路段進行質(zhì)量檢查和驗收,檢查
項目、頻率、要求及方法如表9所示。
表9再生微表處交工驗收檢驗要求
試驗項目技術(shù)要求檢驗頻率試驗方法
表面平整、密實,均勻,無松散,無花白
外觀全線連續(xù)目測
料,無輪跡,無劃痕
表觀質(zhì)量橫向接縫(mm)對接平順每條目測
寬度<80用尺量
縱向接縫(mm)全線連續(xù)
不平整<63m直尺
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表9(續(xù))
試驗項目技術(shù)要求檢驗頻率試驗方法
任一30m長度范圍內(nèi)的水
表觀質(zhì)量邊線全線連續(xù)用尺量
平波動不得超過±50mm
擺值Fb(BPN)≥455個點/kmJTG3450-2019:T0964
抗滑性能a橫向力系數(shù)≥54全線連續(xù)JTG3450-2019:T0965
構(gòu)造深度TD(mm)≥0.605個點/kmJTG3450-2019:T0961
滲水系數(shù)(ml/min)≤103個點/kmJTG3450-2019:T0971
厚度-10%3個點/km鉆孔或其它無損檢測方法
a橫向力系數(shù)和擺值任選其一作為檢測要求。
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AA
附錄A
(資料性)
再生微表處配合比設(shè)計流程圖
再生微表處混合料配合比設(shè)計流程如圖A.1所示。
根據(jù)公路等級、交通量、氣候條件、原材
料等確定再生微表處型號
RAP篩分與檢驗
再生微表處礦料級配設(shè)計
Vialet粘附性試驗確定改性乳化瀝青品種
和易性試驗、粘聚力試驗、1h濕確定再生微表處混合料改性乳
輪磨耗試驗、負荷輪粘砂試驗化瀝青用量范圍
扭剪試驗確定最佳乳化瀝青用量
6d濕輪磨耗試驗、負荷輪粘砂試不滿足
路用性能驗證重新選擇材料
驗
滿足
配合比設(shè)計結(jié)束
圖A.1再生微表處配合比設(shè)計流程圖
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BB
附錄B
(資料性)
Vialet試驗
B.1目的與適用范圍
本方法適用于評價乳化瀝青與RAP集料黏結(jié)性。
B.2儀具與材料
準(zhǔn)備下列儀具和材料:
a)鋼板:1塊,150mm×150mm,厚2mm,四周邊緣有高8mm、寬5mm的密封邊框;
b)鐵架:1個,在距鋼板頂面500mm高度處有一小平臺,高度可調(diào)節(jié);
c)鋼球:1個,感量500g±1g;
d)水泥混凝土墊塊:2塊,墊塊長度不小于200mm;
e)標(biāo)準(zhǔn)篩:4.75mm與9.5mm標(biāo)準(zhǔn)篩;
f)其他:冰箱,天平,烘箱。
B.3方法與步驟
B.3.1準(zhǔn)備工作
B.3.1.1按照JTGE20-2011T0660中3.1.1條架設(shè)好支架。支架架設(shè)好后位置不得移動。
B.3.1.2將RAP用4.75mm、9.5mm標(biāo)準(zhǔn)篩過篩,從粒徑4.75mm-9.5mm的RAP中取出接近立方體形狀規(guī)
則的集料49顆。
B.3.1.3將150mm×150mm的鋼板置溫度為105℃±5℃的烘箱中預(yù)熱備用。
B.3.1.4取出鋼板,放在平臺上,立即向鋼板中澆灌乳化瀝青40g,此時應(yīng)注意鋼板不得傾斜,以防
止瀝青流向一邊。用鑷子在鋼板上均勻地放上7排集料,每排7顆,RAP料顆粒間距應(yīng)大體均勻。將鋼板
連同擺好的碎石一起放于25℃養(yǎng)生不少于8h,再放入-18℃的冰箱中冷卻至少12h。
B.3.2試驗步驟
從冰箱取出鋼板,按照JTGE20-2011T0660中3.1.1條將鋼板放在水泥混凝土墊塊位置上,同時將
鋼板粘有RAP的一面朝下,未粘RAP的一面朝上。將鋼球置于平臺邊緣,用手指接觸鋼球,使鋼球從邊緣
自由落下,恰好跌落在鋼板反面中心,觀察鋼板受球沖擊振動后RAP顆粒被震落的情況。
B.4計算
集料殘留率計算公式如下:
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殘留集料的數(shù)量(顆)
集料殘率