2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設備維修四級(中級工)歷年參考題庫含答案解析(5套)_第1頁
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2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設備維修四級(中級工)歷年參考題庫含答案解析(5套)2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設備維修四級(中級工)歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】軌道電路的調整中,以下哪項參數(shù)需要根據(jù)鋼軌幾何尺寸進行校準?【選項】A.電壓值B.阻抗匹配度C.線路電阻D.絕緣性能【參考答案】B【詳細解析】軌道電路的阻抗匹配度直接影響信號傳輸效率,需根據(jù)鋼軌長度、道岔位置等幾何尺寸調整,確保信號波長與電路特性匹配。其他參數(shù)如電壓值(A)是固定標準,線路電阻(C)和絕緣性能(D)屬于常規(guī)檢測項目,不依賴幾何尺寸校準?!绢}干2】機車信號設備發(fā)生突發(fā)性中斷時,優(yōu)先采取的應急處理措施是?【選項】A.立即切斷電源B.聯(lián)系信號樓值班員C.檢查設備外部連接D.調整設備參數(shù)【參考答案】B【詳細解析】突發(fā)中斷需優(yōu)先聯(lián)系值班員啟動備用信號系統(tǒng),避免擅自操作導致次生故障。選項A切斷電源可能影響備用系統(tǒng),C和D無法快速恢復信號,不符合應急流程規(guī)范?!绢}干3】下列哪項是Z武進型軌道電路的絕緣節(jié)安裝標準?【選項】A.距離鋼軌頭部15cmB.距離道岔尖軌尖端10cmC.距離信號機柱中心20cmD.距離軌縫中心30cm【參考答案】D【詳細解析】Z武進型軌道電路絕緣節(jié)需位于軌縫中心30cm處,確保機械絕緣和電氣絕緣雙重保護。其他選項對應不同設備部件安裝位置,如信號機柱中心(C)用于信號機定位?!绢}干4】信號燈燈泡更換后需進行哪項測試?【選項】A.電阻值測量B.光照強度檢測C.電壓穩(wěn)定性測試D.溫度適應性測試【參考答案】B【詳細解析】信號燈更換后必須檢測光照強度是否符合GB/T5590-2018標準,確保顯示距離≥2000m。其他選項如電阻值(A)用于故障排查,電壓穩(wěn)定性(C)和溫度測試(D)屬于定期維護項目?!绢}干5】下列哪種故障屬于軌道電路的“半斷路”故障?【選項】A.單根軌距塊絕緣損壞B.兩個絕緣節(jié)連續(xù)損壞C.接觸網(wǎng)斷線D.鋼軌折損【參考答案】B【詳細解析】半斷路故障表現(xiàn)為軌道電路電阻突增但未完全斷開,兩個絕緣節(jié)連續(xù)損壞(B)會導致電流通路中斷50%,符合半斷路特征。單根軌距塊(A)屬局部斷路,接觸網(wǎng)(C)和鋼軌(D)故障影響范圍更大?!绢}干6】信號機顯示“紅黃”燈位時,對應的進路辦理狀態(tài)是?【選項】A.進路已解鎖B.進路正在解鎖C.進路已確認D.進路處于預備階段【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)鐵路信號聯(lián)鎖規(guī)則,紅黃燈位表示進路已確認但未完全解鎖,需等待確認時間(通常2分鐘)結束后才能開放道岔。選項A(已解鎖)對應綠燈位,D(預備階段)對應黃燈位?!绢}干7】下列哪項是道岔轉換器驅動裝置的常見故障?【選項】A.電磁鐵線圈短路B.限位開關失靈C.液壓系統(tǒng)壓力不足D.光纖傳感器偏移【參考答案】B【詳細解析】道岔轉換器限位開關(B)失靈會導致轉換不到位或卡阻,屬于機械傳動系統(tǒng)核心部件故障。電磁鐵線圈(A)故障表現(xiàn)為無動作,液壓系統(tǒng)(C)需專業(yè)維修,光纖傳感器(D)用于精確定位。【題干8】信號機燈泡壽命周期內需重點監(jiān)測的參數(shù)是?【選項】A.光通量衰減率B.電壓波動范圍C.溫度變化曲線D.電阻穩(wěn)定性【參考答案】A【詳細解析】GB/T5590-2018規(guī)定信號燈泡光通量衰減至初始值的70%時需更換,直接影響顯示效果。電壓波動(B)需控制在±5%以內,溫度變化(C)和電阻(D)屬常規(guī)監(jiān)測指標。【題干9】下列哪種設備用于檢測軌道電路的絕緣性能?【選項】A.絕緣電阻測試儀B.軌道電路阻抗測試儀C.光纖軌道電路檢測儀D.電壓梯度儀【參考答案】A【詳細解析】絕緣電阻測試儀(A)直接測量軌道電路對地絕緣值(≥10MΩ),是基礎檢測工具。阻抗測試儀(B)用于電路特性校準,光纖設備(C)適用于無鋼軌區(qū)段,電壓梯度儀(D)用于接觸網(wǎng)檢測?!绢}干10】信號機顯示“雙黃”燈位時,表示進路處于?【選項】A.預備階段B.解鎖狀態(tài)C.禁止狀態(tài)D.備用狀態(tài)【參考答案】C【詳細解析】雙黃燈位表示進路禁止辦理,需確認設備無故障后才能恢復。綠燈位(A)對應進路預備,黃燈位(B)表示解鎖但未確認,備用狀態(tài)(D)無對應燈位顯示?!绢}干11】軌道電路分路不良的典型表現(xiàn)是?【選項】A.電壓突降B.電流持續(xù)升高C.信號燈忽明忽暗D.設備過熱【參考答案】A【詳細解析】分路不良時軌道電路電阻增大,導致送電端電壓突降(通常低于50V)。電流持續(xù)升高(B)屬短路故障,信號燈異常(C)多因電源或設備問題,設備過熱(D)可能由短路或過載引起。【題干12】信號機電源斷電后,備用電源的持續(xù)供電時間應不低于?【選項】A.1分鐘B.3分鐘C.5分鐘D.10分鐘【參考答案】B【詳細解析】鐵路信號設備規(guī)定備用電源需持續(xù)供電≥3分鐘,確保信號系統(tǒng)完整切換。選項A(1分鐘)不足,C(5分鐘)和D(10分鐘)超出標準要求?!绢}干13】下列哪項是道岔密貼檢查的必備工具?【選項】A.鋼軌探傷儀B.道岔密貼塞尺C.光纖對中儀D.軌距尺【參考答案】B【詳細解析】道岔密貼塞尺用于檢測尖軌與基本軌接觸間隙(標準≤0.5mm),是密貼檢查的核心工具。鋼軌探傷儀(A)用于內部缺陷檢測,光纖對中儀(C)用于設備安裝定位,軌距尺(D)測量軌距?!绢}干14】信號機顯示“黃綠”燈位時,對應的進路狀態(tài)是?【選項】A.進路已解鎖B.進路正在解鎖C.進路已確認D.進路處于預備階段【參考答案】D【詳細解析】黃綠燈位表示進路處于預備階段,需經(jīng)確認后才能辦理解鎖。綠燈位(A)對應已解鎖,紅黃燈位(B)表示正在解鎖,雙黃燈位(C)表示禁止辦理?!绢}干15】下列哪種故障會導致信號燈顯示異常但設備無報警?【選項】A.燈泡老化B.電源電壓波動C.光纖傳輸中斷D.線路短路【參考答案】A【詳細解析】燈泡老化(A)僅影響光通量,不會觸發(fā)設備報警。電源電壓波動(B)需穩(wěn)定在±5%內,光纖中斷(C)和線路短路(D)均會觸發(fā)聯(lián)鎖報警?!绢}干16】信號機燈絲燒斷后,應急處理措施是?【選項】A.立即更換燈泡B.聯(lián)系電務段維修C.短接燈泡引腳D.暫時關閉信號機【參考答案】D【詳細解析】應急情況下應關閉信號機(D),避免誤引導機車。選項A(立即更換)需專業(yè)設備支持,短接引腳(C)可能引發(fā)誤報警,聯(lián)系維修(B)需同步進行?!绢}干17】軌道電路調整中,下列哪項參數(shù)需與鄰線保持同步?【選項】A.電壓值B.阻抗匹配度C.線路電阻D.絕緣電阻【參考答案】B【詳細解析】相鄰軌道電路阻抗匹配度需同步調整,確保信號波長一致。電壓值(A)固定為27.5V,線路電阻(C)和絕緣電阻(D)需分別符合標準?!绢}干18】信號機確認時間通常為?【選項】A.30秒B.1分鐘C.2分鐘D.5分鐘【參考答案】C【詳細解析】鐵路信號聯(lián)鎖規(guī)則規(guī)定信號機確認時間為2分鐘,期間禁止解鎖進路。選項A(30秒)過短,D(5分鐘)超出標準,1分鐘(B)為設備自檢時間?!绢}干19】下列哪項是信號機抗雷擊保護的關鍵措施?【選項】A.加裝避雷針B.信號機接地網(wǎng)改造C.線路絕緣子更換D.防雷器安裝【參考答案】D【詳細解析】防雷器(D)直接抑制雷擊過電壓,是信號機抗雷擊的核心措施。避雷針(A)用于設備上方防護,接地網(wǎng)(B)需符合GB50169標準,絕緣子(C)用于接觸網(wǎng)防雷?!绢}干20】軌道電路分路不良時,最可能引發(fā)哪種信號顯示?【選項】A.信號燈全滅B.信號燈忽明忽暗C.信號機自動解鎖D.道岔強制解鎖【參考答案】C【詳細解析】分路不良導致軌道電路電阻增大,信號機檢測不到電流中斷,可能自動解鎖(C)。選項A(全滅)對應斷路故障,B(忽明忽暗)多因接觸不良,D(強制解鎖)需聯(lián)鎖系統(tǒng)異常。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設備維修四級(中級工)歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】在維修LKD3型機車信號燈時,若發(fā)現(xiàn)信號燈顯示異常,應首先采取的安全操作步驟是?【選項】A.直接調整燈泡亮度B.斷開設備電源并檢查電路C.使用萬用表測量電壓D.立即聯(lián)系上級維修人員【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》安全規(guī)定,維修信號設備前必須斷電操作。選項B符合安全流程,直接斷電可避免觸電風險及設備損壞。選項A、C未遵循安全規(guī)范,D屬于過度依賴他人,不符合中級工自主排查要求?!绢}干2】機車信號設備電源電壓允許的波動范圍是多少伏特?【選項】A.85-110B.90-120C.95-115D.100-125【參考答案】C【詳細解析】《機車信號設備維護規(guī)則》明確要求電源電壓范圍為95-115V,超出此范圍可能導致設備性能不穩(wěn)定或元件損壞。選項A、B、D均超出或低于標準范圍,C為唯一正確答案?!绢}干3】ZPT-500型軌道電路測試儀的測試頻率范圍是?【選項】A.50-60HzB.10-100HzC.15-80HzD.20-120Hz【參考答案】C【詳細解析】ZPT-500技術參數(shù)規(guī)定測試頻率為15-80Hz,該范圍可準確檢測軌道電路阻抗異常。選項A為電網(wǎng)頻率,B、D超出設備設計能力,易導致誤判。【題干4】信號機燈絲熔斷后,應優(yōu)先采取的應急處理措施是?【選項】A.更換同規(guī)格燈泡B.臨時改用閃光顯示C.斷電后檢查線路D.立即停用信號機【參考答案】C【詳細解析】《鐵路信號設備故障處理辦法》要求信號機故障應立即斷電,防止短路引發(fā)火災或誤引導機車。選項A、B屬于帶電操作,存在安全隱患,D不符合應急預案流程?!绢}干5】機車信號設備防雷擊保護裝置的接地電阻值應滿足?【選項】A.<1ΩB.<5ΩC.<10ΩD.<20Ω【參考答案】A【詳細解析】《鐵路防雷技術規(guī)程》規(guī)定防雷接地電阻必須小于1Ω,過高會導致雷電流無法有效泄放。選項B、C、D均不符合安全標準,易引發(fā)設備損壞或觸電事故?!绢}干6】軌道電路道岔定位解鎖電路中,關鍵元器件是?【選項】A.軌道絕緣節(jié)B.道岔轉換電機C.軌道電路繼電器D.電源變壓器【參考答案】C【詳細解析】道岔定位解鎖依賴軌道電路繼電器控制電路通斷,其失效會導致道岔無法準確定位。選項A為軌道分界點,B控制道岔機械轉換,D提供電源,均非核心控制元件?!绢}干7】信號燈顯示綠色時,若機車司機報告“無信號”,可能的原因為?【選項】A.電源電壓過高B.燈泡接觸不良C.軌道電路斷路D.信號機顯示紅色【參考答案】C【詳細解析】軌道電路斷路會導致信號系統(tǒng)失去反饋,即使信號機正常顯示,司機儀表也不會接收確認信號。選項A引發(fā)信號燈過亮,B導致燈光暗淡,D與題干矛盾?!绢}干8】維修25Hz相敏軌道電路時,必須使用的專用工具是?【選項】A.萬用表B.信號測試儀C.相位伏特表D.絕緣電阻測試器【參考答案】C【詳細解析】25Hz相敏軌道電路需檢測相位差,專用相位伏特表可精確測量軌道電路發(fā)送與接收信號的相位關系。其他工具無法完成該專項檢測?!绢}干9】信號機燈泡壽命低于2000小時時,應優(yōu)先采取的維護措施是?【選項】A.定期清潔燈罩B.更換同型號新燈泡C.調整燈泡角度D.增加散熱風扇【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號設備預防性維護規(guī)程》要求燈泡壽命超過2000小時必須更換,長期使用舊燈泡會導致信號顯示不清晰。選項A、C、D僅能暫時緩解問題,無法根治?!绢}干10】機車信號設備防雷模塊的安裝位置應優(yōu)先考慮?【選項】A.設備箱頂部B.設備箱后側C.設備箱底部D.軌道旁【參考答案】A【詳細解析】防雷模塊應安裝在設備箱頂部,便于引下雷電流并隔離電磁干擾。選項B、C易受設備自身放電影響,D屬于非正規(guī)安裝位置?!绢}干11】信號機紅色燈光故障處理中,必須進行的測試項目是?【選項】A.電源電壓測試B.燈泡電阻測試C.軌道電路絕緣測試D.信號發(fā)送器測試【參考答案】B【詳細解析】紅色燈光故障需確認燈泡是否損壞,使用萬用表測量燈絲電阻(正常值約10Ω),若阻值無窮大則更換燈泡。選項A、C、D屬于其他故障排查環(huán)節(jié)?!绢}干12】軌道電路絕緣節(jié)檢測中,允許的絕緣電阻值是?【選項】A.<10MΩB.<50MΩC.<100MΩD.<200MΩ【參考答案】D【詳細解析】《鐵路軌道電路設計規(guī)范》規(guī)定絕緣節(jié)檢測標準為≥200MΩ,若低于此值需處理道砟或軌縫。選項A、B、C均不符合安全標準。【題干13】信號機自動復零電路中,延時繼電器的典型動作時間設定為?【選項】A.0.5秒B.1秒C.3秒D.5秒【參考答案】C【詳細解析】自動復零電路需平衡信號保持與設備復位需求,3秒延時可確保機車通過后信號準確復零,避免誤操作。選項A、B、D時間過短或過長均不符合規(guī)范?!绢}干14】維修電子軌道電路時,必須遵循的作業(yè)流程是?【選項】A.先斷電后接線B.先接線后斷電C.邊通電邊調試D.使用絕緣工具【參考答案】D【詳細解析】作業(yè)必須全程使用絕緣工具,防止觸電。選項A、B、C均存在安全隱患,D為唯一安全規(guī)范?!绢}干15】信號設備年檢測中,必須包含的測試項目是?【選項】A.電源波動測試B.雷擊計數(shù)器測試C.絕緣電阻測試D.環(huán)境溫濕度測試【參考答案】B【詳細解析】雷擊計數(shù)器需每年檢測記錄,防止雷擊未觸發(fā)保護。選項A、C、D為常規(guī)檢測項目,B為特殊要求?!绢}干16】機車信號設備防雷接地極的埋設深度應不低于?【選項】A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米【參考答案】B【詳細解析】《鐵路防雷與電磁兼容設計規(guī)范》規(guī)定接地極埋深≥1米,且需避開凍土層。選項A、C、D不符合標準埋深要求?!绢}干17】信號燈燈罩清潔時,應使用的專用溶劑是?【選項】A.酒精B.丙酮C.中性洗滌劑D.氨水【參考答案】C【詳細解析】中性洗滌劑可清除油污且不腐蝕燈罩涂層,其他選項具有腐蝕性或刺激性?!绢}干18】軌道電路道岔定位電路中,關鍵控制器件是?【選項】A.道岔電機B.軌道電路繼電器C.道岔鎖閉器D.電源開關【參考答案】B【詳細解析】軌道電路繼電器控制道岔解鎖電路,其動作直接影響道岔定位精度。選項A、C、D屬于執(zhí)行或供電部件?!绢}干19】信號機顯示黃燈時,若機車司機報告“信號丟失”,可能的原因為?【選項】A.電源電壓異常B.軌道電路斷路C.信號發(fā)送器故障D.燈泡老化【參考答案】B【詳細解析】軌道電路斷路導致信號發(fā)送器無輸出,黃燈雖亮但司機儀表無法確認,視為信號丟失。選項A引發(fā)燈光異常,C、D導致燈光不亮。【題干20】維修25Hz相敏軌道電路時,若相位差異常,應首先檢查?【選項】A.軌道絕緣節(jié)B.信號發(fā)送器C.接收器電路D.道岔定位【參考答案】B【詳細解析】25Hz相敏軌道電路相位差由信號發(fā)送器決定,其輸出異常直接導致接收端誤判。選項A、C、D需排除后才能定位發(fā)送器故障。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設備維修四級(中級工)歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】機車信號設備中,用于接收并轉換列車自動防護(ATP)信息的模塊稱為?【選項】A.防護轉換器;B.信號轉換模塊;C.ATP接收器;D.軌道電路檢測器【參考答案】C【詳細解析】ATP接收器是核心功能模塊,負責接收軌道電路傳來的ATP信息并轉換成控制信號;防護轉換器用于信號機與ATP的聯(lián)動控制;信號轉換模塊處理光敏信號;軌道電路檢測器用于檢測軌道通斷狀態(tài)?!绢}干2】下列哪種故障會導致機車信號設備無法正常顯示進路?【選項】A.軌道電路絕緣破損;B.ATP發(fā)送器電源中斷;C.軌道電路分路不良;D.信號燈電源電壓波動【參考答案】C【詳細解析】軌道電路分路不良會導致軌道電路無法形成完整回路,ATP發(fā)送器無法獲取分路狀態(tài)信息,進而觸發(fā)信號機閉鎖;其他選項中電源中斷或電壓波動屬于次要故障源?!绢}干3】信號機顯示二燈復示器紅色燈光時,表示列車運行前方存在?【選項】A.臨時限速;B.車站緊急停車信號;C.信號機故障;D.防護區(qū)段障礙【參考答案】D【詳細解析】二燈復示器紅色表示前方防護區(qū)段存在障礙物(如車輛溜逸或施工區(qū)段);一燈紅表示臨時限速;連續(xù)紅燈表示信號機故障;黃燈表示進路空閑?!绢}干4】維修機車信號設備時,必須遵守的作業(yè)安全規(guī)范不包括?【選項】A.穿戴絕緣防護裝備;B.執(zhí)行工作許可制度;C.在設備帶電狀態(tài)下進行焊接;D.使用專用工具拆卸設備【參考答案】C【詳細解析】帶電狀態(tài)下焊接可能引發(fā)觸電或設備損壞,必須先斷電并懸掛警示牌;其他選項均為標準安全操作流程?!绢}干5】軌道電路絕緣檢測裝置的檢測頻率一般為?【選項】A.0.5Hz;B.1Hz;C.2Hz;D.5Hz【參考答案】B【詳細解析】標準檢測頻率為1Hz,既能保證檢測靈敏度又避免誤報;0.5Hz檢測速度過慢,2Hz和5Hz超出設備設計范圍。【題干6】機車信號設備中,用于存儲歷史故障數(shù)據(jù)的存儲器類型是?【選項】A.EPROM;B.RAM;C.Flash存儲器;D.SRAM【參考答案】C【詳細解析】Flash存儲器具有非易失性和可擦寫特性,適合存儲長期故障日志;其他選項中EPROM需紫外線擦除,RAM和SRAM為易失性存儲器。【題干7】信號機燈泡燈絲熔斷后,正確的處理方法是?【選項】A.立即更換同規(guī)格燈泡;B.檢查電源線路后短接燈頭;C.暫時使用其他信號燈替代;D.記錄故障信息后繼續(xù)運行【參考答案】A【詳細解析】信號燈熔斷會導致信號顯示異常,必須立即更換同規(guī)格燈泡并測試;短接燈頭會引發(fā)邏輯錯誤,替代運行違反安全規(guī)定。【題干8】下列哪種故障會導致自動閉塞區(qū)段出現(xiàn)重復進路?【選項】A.道岔轉換不同步;B.ATP發(fā)送器校準偏差;C.軌道電路絕緣破損;D.信號機顯示異?!緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】道岔與信號機的聯(lián)動控制不同步(如道岔未轉位信號已確認)會導致重復進路;其他選項中校準偏差影響精度但不直接導致邏輯錯誤,絕緣破損引發(fā)區(qū)段占用錯誤?!绢}干9】機車信號設備中,用于校核列車位置的閉環(huán)檢測系統(tǒng)是?【選項】A.ATP校核系統(tǒng);B.防護校核系統(tǒng);C.軌道校核系統(tǒng);D.信號校核系統(tǒng)【參考答案】A【詳細解析】ATP校核系統(tǒng)通過比較列車實際位置與設備計算位置的偏差,自動觸發(fā)防護措施;防護校核屬于上級聯(lián)鎖系統(tǒng)功能,軌道校核由軌道電路完成。【題干10】維修信號燈時,應優(yōu)先檢查的部件是?【選項】A.燈泡型號;B.燈頭連接器;C.電源電壓輸出;D.燈罩透光率【參考答案】C【詳細解析】電源電壓異常是信號燈不亮的最常見原因(占故障率70%以上),其次檢查燈泡型號匹配性;燈頭連接器故障需配合電路檢測?!绢}干11】信號機顯示一燈紅表示?【選項】A.進路空閑;B.臨時限速;C.防護區(qū)段占用;D.信號機故障【參考答案】B【詳細解析】一燈紅色為臨時限速信號(如坡道或彎道限速);連續(xù)紅燈表示信號機故障,黃燈表示進路空閑?!绢}干12】軌道電路分路不良時,ATP發(fā)送器會?【選項】A.繼續(xù)發(fā)送允許信號;B.觸發(fā)立即防護;C.暫停發(fā)送信號;D.交替發(fā)送允許/禁止信號【參考答案】B【詳細解析】分路不良導致軌道電路電阻異常(>150Ω),ATP發(fā)送器根據(jù)預設閾值觸發(fā)立即防護;其他選項不符合設備邏輯設計?!绢}干13】機車信號設備中,用于檢測軌道電路絕緣性能的裝置是?【選項】A.ATP校核器;B.軌道電路檢測器;C.防護轉換器;D.信號燈控制器【參考答案】B【詳細解析】軌道電路檢測器(TCDS)通過周期性脈沖電流檢測軌道絕緣狀態(tài);ATP校核器用于位置校核,防護轉換器處理信號機與ATP的聯(lián)動?!绢}干14】信號機顯示黃燈時,表示?【選項】A.進路空閑;B.臨時限速;C.防護區(qū)段占用;D.信號機故障【參考答案】A【詳細解析】黃燈為進路空閑信號;紅燈為防護區(qū)段占用或故障,一燈紅為臨時限速?!绢}干15】維修機車信號設備時,必須記錄的參數(shù)包括?【選項】A.設備運行時長;B.故障代碼;C.環(huán)境溫濕度;D.維修人員簽字【參考答案】B【詳細解析】故障代碼是診斷關鍵(占維修記錄70%內容),其他選項中環(huán)境參數(shù)為輔助信息,簽字屬于流程記錄?!绢}干16】機車信號設備中,防護轉換器的核心功能是?【選項】A.將ATP信號轉換為信號機顯示;B.檢測軌道電路分路狀態(tài);C.校核列車實際位置;D.控制電源通斷【參考答案】A【詳細解析】防護轉換器(PTC)實現(xiàn)ATP邏輯與信號機的閉環(huán)控制,將禁止信號強制顯示為紅燈;其他功能由ATP校核器、軌道檢測器等完成?!绢}干17】信號機燈泡熔斷后,若無法立即更換,應采取的應急措施是?【選項】A.短接燈頭;B.暫停列車運行;C.顯示黃燈;D.顯示綠燈【參考答案】B【詳細解析】熔斷燈泡會導致信號顯示錯誤,必須暫停列車運行等待維修;短接燈頭會錯誤顯示允許信號,黃/綠燈不符合安全規(guī)定?!绢}干18】自動閉塞區(qū)段中,列車占用區(qū)段后,ATP發(fā)送器會?【選項】A.繼續(xù)發(fā)送允許信號;B.立即發(fā)送禁止信號;C.暫停發(fā)送信號;D.交替發(fā)送允許/禁止信號【參考答案】B【詳細解析】列車占用區(qū)段后,ATP發(fā)送器檢測到分路不良(電阻>150Ω),立即發(fā)送禁止信號并觸發(fā)防護;其他選項不符合設備邏輯?!绢}干19】維修信號機時,必須測試的參數(shù)包括?【選項】A.燈泡色溫;B.信號顯示角度;C.電源電壓波動范圍;D.燈罩透光率【參考答案】B【詳細解析】信號顯示角度(水平角≤10°)是核心參數(shù),直接影響司機識別;其他選項中電壓波動需符合設備標準,但非直接測試重點?!绢}干20】機車信號設備中,用于防止信號機誤動的安全回路是?【選項】A.ATP安全回路;B.防護安全回路;C.軌道安全回路;D.信號安全回路【參考答案】B【詳細解析】防護安全回路(PTC)通過雙重校核機制防止信號機誤動,ATP安全回路用于位置校核,軌道安全回路由檢測器實現(xiàn)。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設備維修四級(中級工)歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】機車信號設備靜態(tài)檢測時,若發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣不良導致信號燈異常閃爍,應首先檢查哪個部件?【選項】A.軌道電路連接線B.信號燈本身C.接地裝置D.道岔轉轍機【參考答案】A【詳細解析】軌道電路絕緣不良直接影響電流回路,靜態(tài)檢測需優(yōu)先排查線路連接問題。信號燈異常可能由電路斷路或短路引起,而接地裝置不良通常表現(xiàn)為電壓異常而非閃爍,道岔轉轍機故障多導致方向錯誤而非單純閃爍?!绢}干2】動態(tài)檢測中發(fā)現(xiàn)機車信號顯示與地面信號不一致時,應如何快速定位故障點?【選項】A.檢查機車信號盒保險絲B.測試地面信號柱輸出電壓C.核對信號機編碼與列車位置D.檢查道岔轉轍機動作【參考答案】C【詳細解析】動態(tài)檢測需結合地面信號與機車信號編碼匹配性。若編碼錯誤(如地面信號顯示“2”但機車接收“3”),直接核對編碼與列車實際位置關系可快速鎖定信號發(fā)送端故障,而非局部設備檢查?!绢}干3】信號燈燈泡燒毀后,更換時應優(yōu)先確保哪項安全措施?【選項】A.關閉信號機電源并掛“禁止檢修”牌B.使用絕緣工具操作C.確認周圍設備無帶電部件D.穿戴防靜電手環(huán)【參考答案】A【詳細解析】信號燈維修屬于高壓危險作業(yè),必須切斷電源并懸掛警示牌。選項B、C、D雖為安全操作要素,但未切斷電源即操作會直接引發(fā)觸電風險,違反《鐵路信號維護規(guī)則》第5.3條?!绢}干4】軌道電路分路不良導致列車自動防護(ATP)系統(tǒng)觸發(fā)報警,可能由哪種設備故障引起?【選項】A.軌道電路絕緣節(jié)B.ATP應答器C.道岔滑床板D.信號機透鏡【參考答案】A【詳細解析】ATP分路不良報警反映軌道電路電流回路異常,絕緣節(jié)作為分路檢測關鍵部件,其老化或污染會導致分路電阻值變化,觸發(fā)ATP誤報。道岔滑床板故障多導致轉轍不良,信號機透鏡問題僅影響顯示效果?!绢}干5】信號設備年檢測周期內,軌道電路壓降測試標準值應是多少?【選項】A.55V±5VB.65V±5VC.75V±5VD.85V±5V【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定軌道電路壓降標準值為65V±5V(25℃環(huán)境)。選項A為靜態(tài)測試值,C、D超出設備設計耐壓范圍,需結合溫度修正公式計算實際值?!绢}干6】信號機燈絲熔斷后,應急處理應優(yōu)先執(zhí)行哪項操作?【選項】A.立即更換燈泡B.檢查電源電壓穩(wěn)定性C.確認信號機編號與電路匹配D.掛“臨時限速”標志【參考答案】D【詳細解析】應急處理流程要求先設置安全限速,防止誤放行列車。直接更換燈泡可能因電路未確認導致新燈泡再次熔斷,選項B、C屬后續(xù)處理步驟?!绢}干7】動態(tài)檢測中發(fā)現(xiàn)列車位置傳感器與地面信號不匹配時,應如何處理?【選項】A.調整傳感器機械限位B.清潔傳感器探針C.重新編程地面信號機D.檢查軌道電路絕緣【參考答案】C【詳細解析】位置傳感器與信號機編碼需通過CP5639協(xié)議動態(tài)匹配。若地面信號機編碼與列車實際位置不符(如信號機顯示“2”但列車在“3”區(qū)段),需重新下載信號機編碼表,而非調整硬件參數(shù)?!绢}干8】信號機顯示錯誤導致列車晚點,事故調查應重點核查哪份記錄?【選項】A.信號機點燈日志B.軌道電路絕緣測試報告C.ATP系統(tǒng)故障錄波D.道岔轉轍機動作記錄【參考答案】A【詳細解析】信號機顯示錯誤直接影響列車運行,點燈日志可追溯顯示狀態(tài)變化時間軸。選項C、D為輔助證據(jù),但選項A直接關聯(lián)顯示錯誤證據(jù)鏈?!绢}干9】信號設備雷擊防護中,避雷器安裝位置應滿足哪項要求?【選項】A.安裝在信號機電源進線端B.安裝在軌道電路分路點C.安裝在信號機燈泡處D.安裝在ATP系統(tǒng)接地極【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路信號防雷技術規(guī)范》,避雷器應安裝在信號機電源進線端,形成三級防護體系。選項B分路點雷擊可通過軌道絕緣監(jiān)測,選項C、D非主要防護節(jié)點?!绢}干10】信號燈燈罩老化導致顯示模糊時,應優(yōu)先更換哪項部件?【選項】A.燈泡B.燈罩C.透鏡D.電源變壓器【參考答案】C【詳細解析】透鏡作為信號顯示光學元件,其老化直接影響視距距離和清晰度。燈罩更換僅改善外觀,透鏡更換后需重新進行視距校準,符合《鐵路信號顯示標志》第3.2條要求?!绢}干11】軌道電路絕緣節(jié)檢測中,使用軌道電路檢測儀測得分路電阻為無窮大,可能由哪種原因引起?【選項】A.絕緣子污穢B.線路斷線C.檢測儀探針接觸不良D.環(huán)境溫度低于-20℃【參考答案】B【詳細解析】分路電阻無窮大表明軌道電路存在斷路。選項A會使分路電阻降低,選項C需通過探針接觸測試排除,選項D在-20℃以下需使用特殊檢測方法,但直接導致斷路的可能性較低。【題干12】信號機顯示錯誤時,應立即執(zhí)行哪項安全操作?【選項】A.切斷電源B.掛“設備故障”牌C.聯(lián)系工務段處理D.調整信號機顯示【參考答案】B【詳細解析】信號機顯示錯誤時,必須懸掛“設備故障”牌并報告調度所,不得擅自調整。選項A屬于后續(xù)處理步驟,選項C未及時懸掛警示牌可能引發(fā)責任事故,選項D違反安全操作規(guī)程?!绢}干13】信號設備接地電阻超標時,應首先檢查哪項接地裝置?【選項】A.信號機基礎接地極B.軌道電路接地線C.ATP系統(tǒng)接地網(wǎng)D.道岔轉轍機接地【參考答案】A【詳細解析】信號機基礎接地極是獨立接地系統(tǒng),其電阻值直接影響整體接地效果。選項B、C屬于關聯(lián)接地,選項D故障可通過軌道電路檢測發(fā)現(xiàn)?!绢}干14】信號燈燈泡額定電壓與電源電壓不符時,應如何處理?【選項】A.更換電源變壓器B.使用可變電阻調節(jié)電壓C.增加燈泡數(shù)量D.調整信號機安裝高度【參考答案】A【詳細解析】信號電源必須嚴格匹配設備額定電壓(標準為110V±10%)。選項B可能引發(fā)過載,選項C影響信號顯示,選項D與電壓無關?!绢}干15】動態(tài)檢測中發(fā)現(xiàn)列車位置傳感器誤報時,應如何處理?【選項】A.清潔傳感器探針B.調整機械限位裝置C.重新校準傳感器靈敏度D.更換傳感器模塊【參考答案】C【詳細解析】傳感器誤報需通過校準程序調整閾值參數(shù),而非直接更換硬件。選項A適用于探針污損,選項B僅解決機械卡滯問題,選項D成本過高且非必要?!绢}干16】信號機燈絲熔斷后,應如何記錄設備故障?【選項】A.記錄熔斷時間B.記錄故障現(xiàn)象C.記錄更換型號D.填寫維修工單【參考答案】B【詳細解析】設備故障記錄需包含故障現(xiàn)象(如“紅燈滅”)、發(fā)生時間、影響范圍。選項A、C、D為后續(xù)處理步驟,但選項B是事故調查追溯依據(jù)?!绢}干17】軌道電路絕緣節(jié)檢測中,分路電阻值應滿足哪項標準?【選項】A.≤1kΩB.≤2kΩC.≤5kΩD.≤10kΩ【參考答案】A【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定分路電阻標準為≤1kΩ(25℃)。選項B為動態(tài)檢測允許值,選項C、D超出安全閾值,需立即處理?!绢}干18】信號設備雷擊后,應首先檢查哪項安全防護裝置?【選項】A.避雷器B.接地網(wǎng)C.信號機透鏡D.ATP系統(tǒng)軟件【參考答案】A【詳細解析】雷擊首先破壞前端防護設備。選項B需整體檢測,選項C、D非直接受雷擊影響的部件。檢查避雷器可快速判斷雷擊是否觸發(fā),避免盲目檢修?!绢}干19】信號機顯示與列車實際位置不符時,應如何處理?【選項】A.調整信號機方向B.通知調度所調整進路C.檢查軌道電路絕緣D.掛“設備故障”牌【參考答案】D【詳細解析】顯示錯誤需立即設置安全警示,防止誤操作。選項A、B屬于恢復運行措施,選項C未確認顯示錯誤原因,選項D是必要的安全程序?!绢}干20】信號設備年檢測中,軌道電路絕緣節(jié)檢測需使用哪種專用儀器?【選項】A.軌道電路檢測儀B.絕緣電阻測試儀C.信號燈點燈測試儀D.ATP系統(tǒng)測試儀【參考答案】A【詳細解析】軌道電路檢測儀具備分路電阻、絕緣阻值、電壓等專項檢測功能。選項B通用性強但無法記錄動態(tài)參數(shù),選項C、D與軌道電路絕緣檢測無關。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設備維修四級(中級工)歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】機車信號設備中,軌道電路絕緣節(jié)檢測工具的正確使用步驟是?【選項】A.先連接測試線再插電源B.先斷開電源再插測試線C.直接插入測試線D.無需電源即可檢測【參考答案】B【詳細解析】軌道電路檢測需遵循安全規(guī)范,斷開電源后插入測試線可避免短路風險,直接檢測可能損壞設備,無需電源無法完成檢測?!绢}干2】信號機燈泡更換時,必須確保以下哪項操作?【選項】A.直接替換同規(guī)格燈泡B.檢查電路絕緣性C.忽略防護措施D.立即恢復供電【參考答案】B【詳細解析】燈泡更換前需確認電路絕緣良好,防止漏電;防護措施可避免觸電風險,立即恢復供電可能導致未修復故障再次發(fā)生。【題干3】機車信號設備防雷擊保護的關鍵部件是?【選項】A.燈絲熔斷器B.壓敏電阻C.信號燈罩D.電路繼電器【參考答案】B【詳細解析】壓敏電阻通過非線性導電路徑泄放雷電流,是防雷保護的核心部件,熔斷器用于過流保護,信號燈罩防塵防水?!绢}干4】信號設備接地電阻標準值要求?【選項】A.≤1ΩB.≤2ΩC.≤5ΩD.≤10Ω【參考答案】A【詳細解析】接地電阻過高會導致信號干擾或設備損壞,鐵路行業(yè)標準要求≤1Ω,2Ω及以上可能引發(fā)通信故障?!绢}干5】軌道電路道岔轉換阻力測試中,標準值范圍是?【選項】A.200-300NB.150-250NC.100-200ND.50-100N【參考答案】B【詳細解析】道岔轉換阻力需在150-250N區(qū)間,過小易導致脫軌,過大影響切換效率,符合《鐵路信號維護規(guī)則》?!绢}干6】信號機燈絲燒斷的常見原因?【選項】A.燈泡老化B.電路短路C.外力撞擊D.溫度過高【參考答案】A【詳細解析】燈絲燒斷主因是長期使用導致材料疲勞,短路會引發(fā)冒煙或自燃,外力撞擊多導致燈罩破損?!绢}干7】信號設備防靜電措施不包括?【選項】A.使用防靜電手環(huán)B.擦拭設備前放電C.穿防靜電鞋D

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